【夜行フェリー旅】お別れ乗船 ジャンボフェリー こんぴら2 最後に乗ってきました。兵庫神戸三宮港～高松東港 格安シングルルームでのひと時 4時間15分の航海【フェリーで日本一周】【日本一周 船の旅】
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- เผยแพร่เมื่อ 23 ส.ค. 2024
- ジャンボフェリー こんぴら２に乗船しました。
格安4890円で一人用個室を利用。
引退間近という事もあり、かなり趣のある船で、1989年12月に就航という事もあり、バブルの雰囲気をかなり感じます。
短い航海ですが、内部ではうどんをいただくことができ、大満足でした。新しく就航する「あおい」も楽しみです！
旅行の参考になれば幸いです。
宜しければ最後までご視聴くださいませ！
ジャンボフェリー
ferry.co.jp/
SUNTORY ストロングゼロ ダブルレモン
www.suntory.co.jp/
映像撮影機材
Nikon Z6Ⅱ
Nikon Z7
DJI Action2
DJI Pocket2
レンズ
Nikon Z 14-30mm f4
Nikon Z 20mm f1.8
Nikon Z 35mm f1.8
Nikon 200-500mm f5.6
Tamron 70-200mm f2.8
マイク
Zenhizer MKE400
ジンバル
ZHIYUN CRANE M3
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12月17日 神戸1時発の深夜便に乗船し小豆島へ行ってきました。私が下船してから最終運行となる神戸へ向かったようで、ちょっと目頭が熱くなりました。😢✨
もう、お客さん乗せることもないんですよね・・・
寂しいものです
お世話になります。
あれ？風呂って有りましたっけね？？
あおいは課金席が多いので、ここの全然コンセント次のリクライニングシートが好きでした。
そして、金曜の夜はさるびあ丸に負けないくらいの難民船になるのが😅😅
4時間の船旅といえど、荷物が置ける個室は便利ですよね。個人的には、あの個室の広さで十分。それと気兼ねなく横になれますし。(^^♪
プライバシー空間が保たれているだけで助かりますよね。
荷物も気にすることもありませんし、楽しい船でした！
自分も船旅好きなのでいつも楽しく拝見させて頂いております。
大変恐縮ですが、この時の船内、特にうどんを食べる辺りで使用しているカメラとレンズ教えて欲しいです🙇
参考にしたいのでお願い致します。
ありがとうございます！
カメラはDJI Pocket2です。
小さくて明るいところでは画質が良く重宝しています。
ありがとうございます😀
参考になります🙇
あら、工事中のポートタワーがひっそり映ってますね♪
工事中しか見れないレア仕様
あ、あれはレアなのですか。
今年春先から工事なかなか長いですね。
綺麗な内装の船ですね。見ているだけでも楽しそうです。お部屋は狭いですが寝るだけならこの広さで充分ですね。清潔感ありますし。
本当に寝るだけという感じですよね。
必要十分な設備です！
綺麗にしていますが、バブル絶頂期に造られただけあるなという感じです。
面白かったです
私も先日、乗船しました。
同じ様に個室を取りましたが、場所がわからず船内を彷徨いました💦
室内も、中々衝撃的というか、ビックリしましたね。
どこにも案内がないのでさまよいますよね(笑)
昭和レトロがそのまま神戸と高松を往復している様なイメージなので面白いですよね
@@-Thatstravel
もう乗れないのかと思うと、寂しいですね。乗ってる時はもういいやとか思ってるんですが(笑)
なんかクセになるというか…
神戸の夜景は、本当に綺麗ですよねー
神戸港出港時、私も感動しました。キラキラ感No.1では？
神戸の夜景は素晴らしいですね。
宮崎カーフェリーからの眺めも好きです。
また乗りたいなぁという気持ちにさせてくれますね
BGMが良いので観てて飽きないv
ありがとうございます！
そういっていただけると嬉しく思います。
４時間位の仮眠なら全然いいですよね😄
乗船してすぐに寝られるのなら本当に重宝できますね。
何かしようとするなら日中便がおススメですね！
漫画喫茶の個室レベルだけど、逆にそのくらいの広さの方が秘密基地感があっていいと思います。
本当にそのくらいです。
移動費合わせて5000円以内なら個室いいですね。
プライバシー完璧に守られていますので、意外とゆっくりできます
新造船乗られましたか？近いうちに乗ります。高松にはよく釣りに行くのですが。ほとんど車でして^_^;次の釣りに行く時は新造船で行きたいと思ってます！
新造船は内覧会で拝見いたしました！
今回、夜行便でも乗船しましたので、また動画にします。
時間はかかりますが、休めますのでいいかもわかりませんね
また動画楽しみにしています。無理なく頑張って下さい。
ありがとうございます！
ジャンボフェリーは、一度だけ乗りました。深夜便は、雑魚寝は大人気でした。
短距離なのですが。前方のスペースもいいですが
座席か雑魚寝かは悩みではあります。
次は「あおい」に乗って見たいですが
悩みは、雑魚寝か座席か、個室か
悩みます。
座席なら座って寝る→夜行バスと変わりませんし。
フェリーは、個室か、雑魚寝ですね
フェリーに乗るなら横にならないと！という感じですね。
昼行便でも横になります(笑)
新しい、あおいは椅子席のところに計器があるので、それは見てみたいなと思いました。
色々と楽しめる仕掛けがしてあります
ざっつさんはきっと船室にいる時間はあまり無いだろうから、こちらのシングルルームはちょっと大きめな衣紋掛け付き有料荷物置き場になっているんだろうなぁと思いましたw
結局、睡眠時間は2時間程度ですので、そんな感じかもわかりませんね。
場所取りをしないだけでもメリットあるかもわかりませんね。
神戸1便で高松到着後は送迎バスに乗らずに
イオン高松東店から下った場所にあることでん沖松島駅から始発の瓦町行で築港などへ移動
こんぴら2／りつりん2のトイレは2階だけなので
冬の寒い時は個室からの移動が不便
ことでんで近くまで行けるんですね。
確かにトイレは2階だけですね。
確かに、個室からトイレはちとピンチの時は不便ですね。
其処まで1.5～2㎞ぐらいあったような…
簡易的な駅やのに、良く向かいましたね
5時台に琴電の始発、有りました？
方向は、ジャンボの横の2車線道路を、南にひたすら真っすぐ
踏切見えて右に振り向けば、其処が駅…ですね
マリントラフィックでこんぴら2の行き先を見てみたら、バングラデシュのチッタゴンになっていました
タッチゴンですか！
もしかしたらさるびあ丸と近いんですかねーそしたらおもしろいですが(笑)
@@-Thatstravel ジャンボフェリー公式から発表があり、こんぴら2は、客室改装ののちに東南アジアで活躍予定とのことです。
追記 残念ながらこんぴら2は解体のためチッタゴンに到着し34年の生涯を終えました 34年間お疲れさまでした こんぴら2
@yoshitomi206
吉冨さんこちらみていたらで～
初回のライブですが、2021年5月28日21時～（日本時間）でした
アーカイブ残してあるので公開してもイイでのですが、ちょっと編集しないと観てられないかなという感じもします。
ざっつさん、ありがとうございます。日記によると朝から球状船首の復習をして臨んでいますよ。開店して1時間でビールを飲み、2時間半が楽しかったって書いてます。ざっつさんと最初にライヴでコンタクトがとれたのが嬉しかったんです！
お久しぶりです。
横道割込み失礼します🙏
宮崎カーフェリーのろっこう・たかちほ…なんですが
雑誌での紹介で（楽しい船旅のたかちほレポートより）
船首は内海造船独自の垂直ステム＆バブラスバウのハイブリッド
（ざっつさんとの話で「この船首は何？」の答えは、そう言う事らしいです）
船尾がこれまた内海造船独自の双胴型船尾
（間にくぼみを作って、スクリューからの波を逃がす）を採用との事です
※船尾の双胴型は宇和島のあけぼの丸・れいめい丸に採用済で
大型フェリー採用では初…との事です。
それと宮崎カーフェリのファンネルに輝く、あの金の鶏マーク
やっぱり先祖伝統航路の日本カーフェリーに対してのオマージュとの事でした
あけぼの丸乗船の際に「揺れが少ない」とおっしゃってましたよね？🤔
その船尾機能が効いているんですかね？🤔
長距離で同様航路のさつま・きりしま辺りとの乗り比べで、違いは分かるんでしょうかね？🤔
ではでは👋
あの時は初めてのライブだったので緊張しまくっていたのを覚えています(笑)
丁度、東京九州フェリーの就航直前で新造船がなんで垂直ステムなのだ？というところから勉強会だったような気がします(笑)
バルバスバウも旧日本海軍が設計指揮してますし、大和、武蔵が先に就航していますが、翔鶴、瑞鶴の方が先に着工されているなど今となってはいろいろとあります。
また、ライブなどしたいのですが、今の家がネットにあまり強くなく、配信するには街に出なければならないくらい田舎です(笑)
また、遊びに来てください！
内海造船はいろいろなアイディアをお持ちですよね。
船内のデザインは特に、内海造船所が作ったのがはっきり分かる仕様です(笑)
最初にマリックスラインクイーンコーラルクロスなのですが、少しこじんまりしているが、まとめられてるなという印象でした。
そののちの、宮崎カーフェリー2隻、ジャンボフェリーあおいは恐らく同じ設計さんですね
宇和島運輸フェリーは独特な設計がされていますので、担当が違うのではないかと思います。
揺れは少なくて驚きます。オレンジフェリーに比べても安定感が凄いです。
もちろんフィンスタビライザーの効果は高いのだと思いますが、非常に安定しています。
さんふらわあはJMUですからねぇ・・・太平洋航路ですし、いろいろと対策施してありそうですが、昔からJMUと三菱の長崎は秘匿が得意といいますか(笑)
揺れはすくないですが、揺れるは揺れます(笑)
因みに
宇和島のフェリーとクイーンコーラルクロスは
故・笠井統太氏が内装デザイン監修で
あおいには絡んでない模様ですが
吹き抜けアプローチの四角い雰囲気は、それを「踏襲」ですかね🤔
船内デザインも、デザイナー監修の時代の模様ですね
鉄道見たく…
商船三井のさんふらわあとまこまい・だいせつの新造船は
内海造船に発注で施工との事です
来年には、ぼちぼち建造の姿が見れますかね
LNGフェリーの…🚢👀😉👍
ではでは👋
こういう狭い部屋、大好きです(〃▽〃)✨️
いつか、大きい船🚢乗ってみたいです🥰
長距離だと、ちょっと船酔いが心配ですが...😂
凄く憧れます🥰
両手伸ばせば手が届きます(笑)
いまでもこういう部屋ありますが、寝るだけだったら十分ですよね
必要十分な設備です。
船酔い気になるのでしたら瀬戸内航路がおススメです！
非常に乗り心地が良いので、ホテルに泊まっているのと変わりません。
是非！
こんぴらⅡ媼🚢
長年のお勤め、お疲れさまでした🙏
会社で言う所の「定年延長を全う」の勤労だもんな
先月、お別れ乗船させてもらいましたが
いい余生を送ってね
有難う🙏
東南アジアに行くのでは？という噂ですがどうなんですかね？
短い航路ながら面白い船でした！
東南アジアかぁ…
やっぱそうやったんですね
先輩船も数多く嫁いでますし…
（不幸にも災害沈没した先輩方も居ましたが）
彼女には、末永く「天寿を全う」して欲しいですね
正直、欠点も多かったですが
「其処が愛嬌で憎めん奴」でしたね
第二の人生に幸あれ！🙏
船旅で4時間では物足りないというか、中途半端ですよねぇ
せっかく船旅をするなら、自分なら半日~1日くらいは船内で過ごしたいかなぁ
少し短めですね。
いくまで格安輸送のイメージです。
特に流通メインなので、時間帯は厳しいものがあったりしますよね。
小豆島への観光にはかなり便利です！
主播太厲害 全日本的交通船都要坐一次嗎~~~
高松駅着後どうなったのか
気になります！
四国で少し旅をして九州へ行きました～
また動画出しますね～
こんばんは！
次回１８(日)１９時は、すずめの戸締まりモデルフェリーで行く四国です
th-cam.com/video/OE8zosFekAc/w-d-xo.html
愛人さんに腹上ですかぁ…🚢💗🤔😁
楽しみにしとります😁🙏
おれんじ四国ですね！
みかん四国ですね！(笑)
そうだ、こんどの九四オレンジフェリーの新造船は「みかん四国」と「みかん九州」がいいな！
それより先に、宇和島運輸の「おおいた」を新造船に更新してもらわないとね！
独居房・・・。
広さはそんな感じですかね(笑)
こういうくらいも落ち着きます(笑)
私はめったにツッコミを入れないのですが、一言。
「最期」じゃなくて「最後」では？
最期→死に際。「最期を看取る」ですし・・・。
訂正しました。
12/17に引退という事もあり、敢えてそういう表現をしていたのですが、少し不吉な感じでしたかね。
気を付けます