【MV AGUSTA F4 Revival Story】エンジンブロー転倒入院からの復活
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- เผยแพร่เมื่อ 27 ส.ค. 2024
- 2022年10月30日 富士スピードウェイで開催された“MOTO GENERATIONS” MVアグスタ走行会
2本目の走行でエンジンブローして転倒し救急車で病院へ搬送。
そのまま遠隔地で入院を余儀なくされました。
参加者、主催者、友人の方々、多くの方々にご迷惑をお掛けしてしまいました。
厚く御礼申し上げます。
不幸中の幸いは単独転倒で誰も巻き込まなかったこと。
オイルをコース上に出してしまいましたが、恐らくコースのアウト側を走行していたため、
走行に大きな支障がなかったのでは?
ダンロップコーナー手前で前走車に追いつき、ダンロップコーナーから13コーナー手前で前走車
をアウト側がらパスする際に変な音がしてタコメーターの針がゼロになっているのが一瞬見えた。
エンジンブローだと思ってコース外に出ようとしましたが、いきなり右に転倒。
F4の上と路面を転がったのを覚えています。
多分100キロ近くだったと思います。
※GoPROは不調で2周位前から音声しか撮れていなかったので確認出来ず※
転倒後は腰の激痛で動くことが出来ず、F4を見れずに救急車で病院へ搬送。
第二腰椎圧迫骨折と左手首骨折で入院となってしまいました。
タイヤの前後にかなりのオイルが付着していたので、自車が噴いたオイルに乗って転倒した可能性
が高いと思っています。
直ぐに医務室に駆けつけてくれたモトスクエアのY田さん、病院まで荷物を届けて下さった上に
F4とトランポを自宅まで届けて下さったF4RR乗りのFさん、本当にありがとうございました。
友人の方々にはF4を積んで貰ったり、ご心配をお掛けいたしました。
F4復活に際して部品提供を申し出て下さったり、実際に提供して下さった“えふよんさん”、多く
の方々のご協力を賜りました。
入院中の車両保管は30年近くのお付き合いのK-SPIRITさんに助けて頂きました。
ステッカー製作はバイク仲間のシンヤさん、MV AGUSTA JAPAN様にもお世話になりました。
お守りはバイク仲間の海苔さんから頂きました。
今回の転倒・復活で以前よりむしろグレードUPした感じです。
エンジンがEvo2だったのもラッキーでした。
2006年11月に中古車で購入して以来乗り続けているF4ですが、まだまだF4との付き合いは
続きます。
F4に出会えて本当に良かった。
富士スピードウェイ1本目走行動画 ⇒ • MV AGUSTA F4-750S “M...
夏用外装でのF4紹介動画 ⇒ • F4 復活記念 Walk around ...
2015~2020年 二号機エンジンOHから載せ替え動画 ⇒ • MV AGUSTA F4 エンジンOH・載せ換え
“MOTO GENERATIONS” MV Agusta driving event held at Fuji Speedway on October 30, 2022
On the second run, the engine blew and he fell, and was taken to the hospital by ambulance.
I was forced to be hospitalized in a remote area.
We apologize for the inconvenience caused to many people, including participants, organizers, and friends.
Thank you very much.
Fortunately, it was a solo fall and no one was involved.
I spilled oil onto the course, but it was probably because I was driving on the outside of the course.
Was there no major problem in driving?
I caught up with the car in front before Dunlop Corner, and caught up with the car in front before Dunlop Corner and the 13th corner.
When I passed the car from the outside, I heard a strange sound and for a moment I saw the tachometer needle go to zero.
Thinking the engine was blown, I tried to get out of the course, but suddenly I fell to the right.
I remember rolling on top of the F4 and on the road.
I think it was probably close to 100km.
GoPRO was out of order and could only capture audio from about 2 laps ago, so I couldn't confirm
After the fall, he was unable to move due to severe pain in his lower back and was taken to the hospital by ambulance without being able to see F4.
I was hospitalized with a compression fracture of the second lumbar vertebrae and a fracture of my left wrist.
There was a considerable amount of oil on the front and rear of the tires, so it's possible that the car rode on the spouted oil and fell over.
I think it's expensive.
Mr. Yada from Moto Square immediately rushed to the medical room, and he also delivered my luggage to the hospital.
I would like to thank Mr. F, an F4RR rider, for delivering the F4 and the transponder to my home.
I'm sorry for the concern I caused my friends, who loaded up the F4.
Many thanks to "Efuyon-san" who offered and actually provided parts for the F4 revival.
We would like to thank the following people for their cooperation.
K-SPIRIT, who I have known for nearly 30 years, helped me store my vehicle while I was in the hospital.
I would also like to thank my bike buddy Shinya and MV Agusta Japan for their help in making the stickers.
I received the amulet from Nori, a fellow biker.
With this fall and comeback, I feel like I have improved in grade compared to before.
I was also lucky that the engine was an Evo2.
I have been driving the F4 since I bought it as a used car in November 2006, but I still have a long relationship with it.
Continue.
I'm really glad I met F4.
Fuji Speedway first run video ⇒ • MV AGUSTA F4-750S “M...
F4 introduction video with summer exterior ⇒ • F4 復活記念 Walk around ...
2015~2020 Replacement video from No. 2 engine OH ⇒ • MV AGUSTA F4 エンジンOH・載せ換え
MVへの情熱と愛情が素晴らしいです。奥様にもさらに大きな愛情と感謝を・・・。MV購入検討中なんです。
MVと妻への愛は無限ですね(笑)
外車?なんでそれなりの覚悟は必要ですけど、何にも代えがたい魅力がMVにはあると思います。
저도 최근에 작업한것이 있는데 깔금하게 잘 하셨네요.
superb job!!!
Awesome !! I can’t understand Japanese but I think you had a crash and the engine block broke. Sorry to hear about the crash. Amazing job to rebuild the F4! Well done! 👍🏻👏🏻
thank you.
I ride motorcycles as a hobby and do my own repairs.
Let's enjoy F4 each other.
初見は「これなら直ぐに治りそう」でしたが、開けてビックリですね!でも直してしまうとは素晴らしい!
転倒する時にエンジンブローは分かっていました。
問題はエンジンをどうするかでした。
運良くEvo2エンジンが見つかって本当にラッキーでした♪
無事に復活おめでとう御座います🙇♂️
いつもブログも楽しみに見ております😊
また御教授頂く事が有ると思いますが、よろしくお願いします🙇♂️🙇♂️
ありがとうございます。
最近ブログも停滞気味ですが…
楽しんで頂けたら幸いです😊
素晴らしい。 見入ってしまいました。
ありがとうございます♪
本当のプロの方にそう言って頂けるなんて光栄です!
@@yuukin182 僕、営業ですから(笑)
復活されて良かったです。
ありがとうございます。 F4も修復出来て良かったです♪
This is a real mv augusta porn!! It was an experience watching the video...Congratulations
I bought a 312r from 2007, but when the engine is warm, the clutch slips.
Do you have any idea what it could be?
Awesome.
yuukinさん以前コメントさせて頂いた者です。転倒大破心中お察しします。お怪我の方はいかがですか?私も昔に事故でF4で転倒したことがあるのでお気持ちは少しは想像出来ます。しかしながらyuukinさんは整備の本職さんですか?貴方の様な方ならアグスタのお店が出来るのではないでしょうか。いずれにせよタンブリーニさんも貴方と様な方ならさぞかし喜んでいるでしょうね。
ありがとうございます。 怪我の方は左手首の可動域が戻らない位でしょうか。
職業は整備士で若かりし頃は自動車の整備士でした。 なので趣味程度でならこの位の整備は出来てしまいます。
でもお店となると…能力不足です(汗)
故タンブリーニ氏も喜んでくれれば嬉しいですね。
@@yuukin182 yuukin さん返信有り難うございます。お怪我の方どうか早く良くなります様に、どうか御自愛ください。新しくなったF4の動画期待してます❗
はじめまして。
高い整備のスキルと夢のようなガレージをお持ちで羨ましい限りです。
自分はドカなんですが、いつもF4はメーカー違えど兄弟車なんじゃないかと思うくらい似ていて、イタ車のカッコ良さを目一杯表現していると思います。また、サーキットで走らせてやって下さい。
コメントありがとうございます。
ガレージはやっと叶えた夢ですね(笑)
以前に短期間ではありますが916も所有していて、本当に兄弟車というか…兄弟車でした。
共用パーツ多いですし。
サーキットは自粛せざるを得ない状況になってしまいましたが、いつかまた走らせてやりたいです(*^^*)
アグスタは右に転倒しやすいんですかねぇ
自分も知り合いもツレも全員右にすっ転んでます…
転倒原因がエンジンブローによるオイル噴出とリヤタイヤロックなので何とも…
でもブルターレで軽転倒が二回ありますが、二回とも右ですね(笑)
スゴイ技術と根性!あんたはエライ!!
ありがとうございます! 運とF4仲間に支えられて復活出来ました!