Микрометром в принципе нельзя настраивать нутромер. Но если уж нет набора принадлежностей для КМД. То нужно в микрометре создавать натяг, для этого нужно микрометром как бы измерить нужный набор мер длины. Зажимать их с помощью трещотки, зафиксировать. Далее извлечь меры и только после этого настраивать нутромер.
Желательно настройку делать в перчатках. Если достаточно долго держать в руках концевую меру длинны и микрометр за скобу,то от нагрева размер уплывает. Чем точнее приборы,тем это заметнее.
Здравствуйте. С электронным я соглашусь, но именно этот микрометр погрешность не покажет. Пробовал держать его в руках 10 минут, и погрешность не показало. Надо провести опыт по погрешности от нагрева на батарею положить, на 30 сек, 1, 5, 10 и 30 минут. Спасибо за мысль.
Нахватался верхушек..есть специальные калибры для установки на требуемый размер..и по поршневой нужно знать диаметры цилиндра для каждой группы,а это А,Б,В,Г и Д..
@@АлександрСоломасов-з9л Здравствуйте. Я надеюсь вы работаете на предприятии, где растачивают цилиндры под РР (ремонтный размер), и вы скажите сколько у вас калибров для всех марок автомобилей и для них двигателей. Можно видео снять, мне всегда было интересно посмотреть на то, как делают калибры под РР цилиндра. К примеру документ про который вы сказали называется "Руководство по эксплуатации , устройство, техническое обслуживание, ремонт автомобиля Nissan Micra, March (Модели выпуска 1992-2002гг с бензиновыми двигателями CG10DE, CG13DE) имеется только 2 РР это - 71,010-71,020 и 71,020-71,030 замеры выполняются в плоскости X и Y, а поясов измерений 3 (1-20; 2-60; 3-100 мм).
КМД подложить надо искомого размера в микрометр что бы в нем люфты выбрать. А микрометр использовать как регулируемую скобу. Сотка другая там люфта будет.
Комплект шайб идут для подбора размера 93,00; 94,50 и другие размер шайб написан. Регулировочный болт нужен для фиксирования положения шкалы, которая крутиться за пластмассовый ободок.
@@kabinet_znaniu Спасибо. У меня такой же комплект нутромера, как у вас, но ничего не подписано и нет иструкции даже на китайском. Куплен на Алиэкспресс.
@@ВладИсаев-л4у Этот комплект шайб нужен, если вставка не достает до нужного размера. На видео человек просто научился пользоваться, а что и для чего - он не знает. При установке часов в корпус со штоком, нужно давать натяг 1 мм на сам индикатор, это покажет маленький циферблат, а сами вставки и шайбы подбирать такой длины и размера, что бы дался натяг еще 1 мм, и того должно показаться на маленьком циферблате 2 мм, можно чуть больше, потом устанавливать индикатор в микрометр, который настроен на нужный размер, и легенькими покачиваниями смотреть, на сколько максимально отклоняется стрелка, и на самом дальнем отклонении, когда стрелка будет возвращаться в противоположную сторону, зафиксировать положение индикатора и провернуть большой циферблат на ноль. Потом проверить еще раз, легонько покачивая влево-вправо, убедиться, что стрелка при максимальных отклонениях стоит на нуле. А как в видео говорит "кто-то ставит на единицу, кто-то на ноль - кому как удобно", это будут не правильные показания индикатора.
Здравствуйте. Если вы настраиваете на ноль микрометр - чуть-чуть открутили для того чтоб поставить шаблон мерный, далее за трещетку до упора в шаблон. А если на ноль нутромер тогда, нужно выставить микрометр на значение которое вам надо (размер отверстия). Настройка микрометра есть видео.
@@Lada.34-m6g погрешность, она будет смотря как настроить. Одну тысячную точно будет, даже если одна сотка будет для автомобиле строения это не значительно. А если точность нужна, тогда лучше электронный брать индикатор.
А можно подробнее про внутрамер с индикатором часоаого типа. Откланения красная зона по часовой это минус или всё таки плюс. Потому что на производстве одни говорят так другие сяк. Каму верить. У самого опата нет. Можно поподробние. Спасибо.
Здравствуйте. Индикаторы могут отличаться. Самое простое, на штативе есть кнопочка - нажмите ее до значения "0". Затем её отпускаете потихоньку - это значит отверстие увеличивается (значение прибавляем), а если от " 0" нажимать потихоньку - отверстие начинает уменьшаться (значение отнимаем). И смотрите в какую сторону стрелка от "0" Отклоняется, в лево или в право. Если будет не понятно, можете в ВК написать или инстаграме, данные есть в описании канала.
при промере валов + по часовой стрелке, а минус - против. При промере отверстий + против часовой стрелки, а минус - по. Конкретно у индикатора на видио.
Здравствуйте. Просто при установки индикатора в штатив, большая стрелка начинает двигаться. Один оборот большой стрелки - это одно деление на маленькой.
@@kabinet_znaniu ну во первых отрегулируй циферблат чтоб стрелка была сверху а не по молдавски, второе это то что гильзу нету смысла мерить это можно предварительно сделать штангелем, меряется поршень и переносится условный ноль на нутромер для того чтоб доводить гильзу под тепловой зазор расточкой или хоном.
@@ДальнийСвет-я8д если стрелка не так, это на что-то влияет (на точность размера)? Гильзу измеряют в колледжах на специальности связанной с автомобилями 23.02.03, 23.02.07 и 23.02.17. Видео было создано, чтоб студенты которые забыли как измерять, могли посмотреть и измерить. Так как если один и тот же материал объяснить каждому студенту который опоздал на урок или не был на уроке, тогда успевающим студентам будет скучно и я не успею рассказать весь материал.
@@kabinet_znaniu нет вопросов, мерейте себе на здоровье, ну увидят они размер цилиндра и что с этим делать ? А вот объяснить им как подгоняется цилиндр под тепловой зазор поршня былоб интересно...
Микрометром в принципе нельзя настраивать нутромер. Но если уж нет набора принадлежностей для КМД. То нужно в микрометре создавать натяг, для этого нужно микрометром как бы измерить нужный набор мер длины. Зажимать их с помощью трещотки, зафиксировать. Далее извлечь меры и только после этого настраивать нутромер.
Спасибо за отзыв. Мер на сегодняшний день, на размеры большого диаметра не хватает (потерялись). Вот справляемся тем что есть.
Желательно настройку делать в перчатках. Если достаточно долго держать в руках концевую меру длинны и микрометр за скобу,то от нагрева размер уплывает. Чем точнее приборы,тем это заметнее.
Здравствуйте. С электронным я соглашусь, но именно этот микрометр погрешность не покажет. Пробовал держать его в руках 10 минут, и погрешность не показало. Надо провести опыт по погрешности от нагрева на батарею положить, на 30 сек, 1, 5, 10 и 30 минут. Спасибо за мысль.
Крутить нужно за трещетку умник😃
так у него и натяг на нутромере жесть какой
Нахватался верхушек..есть специальные калибры для установки на требуемый размер..и по поршневой нужно знать диаметры цилиндра для каждой группы,а это А,Б,В,Г и Д..
@@АлександрСоломасов-з9л Здравствуйте. Я надеюсь вы работаете на предприятии, где растачивают цилиндры под РР (ремонтный размер), и вы скажите сколько у вас калибров для всех марок автомобилей и для них двигателей. Можно видео снять, мне всегда было интересно посмотреть на то, как делают калибры под РР цилиндра. К примеру документ про который вы сказали называется "Руководство по эксплуатации , устройство, техническое обслуживание, ремонт автомобиля Nissan Micra, March (Модели выпуска 1992-2002гг с бензиновыми двигателями CG10DE, CG13DE) имеется только 2 РР это - 71,010-71,020 и 71,020-71,030 замеры выполняются в плоскости X и Y, а поясов измерений 3 (1-20; 2-60; 3-100 мм).
КМД подложить надо искомого размера в микрометр что бы в нем люфты выбрать. А микрометр использовать как регулируемую скобу. Сотка другая там люфта будет.
👍
Здравствуйте. Опишите назначение 4х шайб в коплекте нутромера и регулировочного болта на идикаторе.
Комплект шайб идут для подбора размера 93,00; 94,50 и другие размер шайб написан. Регулировочный болт нужен для фиксирования положения шкалы, которая крутиться за пластмассовый ободок.
@@kabinet_znaniu
Спасибо. У меня такой же комплект нутромера, как у вас, но ничего не подписано и нет иструкции даже на китайском. Куплен на Алиэкспресс.
@@ВладИсаев-л4у Этот комплект шайб нужен, если вставка не достает до нужного размера. На видео человек просто научился пользоваться, а что и для чего - он не знает. При установке часов в корпус со штоком, нужно давать натяг 1 мм на сам индикатор, это покажет маленький циферблат, а сами вставки и шайбы подбирать такой длины и размера, что бы дался натяг еще 1 мм, и того должно показаться на маленьком циферблате 2 мм, можно чуть больше, потом устанавливать индикатор в микрометр, который настроен на нужный размер, и легенькими покачиваниями смотреть, на сколько максимально отклоняется стрелка, и на самом дальнем отклонении, когда стрелка будет возвращаться в противоположную сторону, зафиксировать положение индикатора и провернуть большой циферблат на ноль. Потом проверить еще раз, легонько покачивая влево-вправо, убедиться, что стрелка при максимальных отклонениях стоит на нуле.
А как в видео говорит "кто-то ставит на единицу, кто-то на ноль - кому как удобно", это будут не правильные показания индикатора.
Подскажи. Когда настраиваем ноль на микрометре. Выкручиваем штангу чуть длиннее размера ?
Здравствуйте. Если вы настраиваете на ноль микрометр - чуть-чуть открутили для того чтоб поставить шаблон мерный, далее за трещетку до упора в шаблон. А если на ноль нутромер тогда, нужно выставить микрометр на значение которое вам надо (размер отверстия). Настройка микрометра есть видео.
Какой по вашему мнению лучше, часового типа или электронный?
Электронный, проще в обращении но дорого.
Я поавильно понял, что максимальное отклонение стрелки указывает на минимальное значение на циферблате?
Здравствуйте. Все верно. Если больше нуля отверстие меньше, а если не доходит до нуля то это отверстие больше.
как по качеству измерения этот нутромер? не сравнивали с советским?
Здравствуйте. Качество так себе. На двух стержнях за год потеряли шарики, так же одну шайбу. Советские до сих пор полной комплекции.
@@kabinet_znaniu а в плане измерения?
Есть погрешность,по сравнению с советским?
@@Lada.34-m6g погрешность, она будет смотря как настроить. Одну тысячную точно будет, даже если одна сотка будет для автомобиле строения это не значительно. А если точность нужна, тогда лучше электронный брать индикатор.
@@kabinet_znaniu ну в одну сотку,это не смертельно
Спасибо за информацию)
@@Lada.34-m6g пожалуйста. )
А можно подробнее про внутрамер с индикатором часоаого типа. Откланения красная зона по часовой это минус или всё таки плюс. Потому что на производстве одни говорят так другие сяк. Каму верить. У самого опата нет. Можно поподробние. Спасибо.
Здравствуйте. Индикаторы могут отличаться. Самое простое, на штативе есть кнопочка - нажмите ее до значения "0". Затем её отпускаете потихоньку - это значит отверстие увеличивается (значение прибавляем), а если от " 0" нажимать потихоньку - отверстие начинает уменьшаться (значение отнимаем). И смотрите в какую сторону стрелка от "0" Отклоняется, в лево или в право. Если будет не понятно, можете в ВК написать или инстаграме, данные есть в описании канала.
@@kabinet_znaniu Спасибо хорошо
при промере валов + по часовой стрелке, а минус - против. При промере отверстий + против часовой стрелки, а минус - по. Конкретно у индикатора на видио.
@@alexzx80 спасибо теперь понятно.
@@alexzx80 а как можно нутромером определить наружний диаметр вала? Или что то не так понял?
Thank you 👏
Этим автоделом разве можно што то померить?
Приветствую, как вы поставили маленькую шкалу на 1. Что надо нажать чтобы поставить на 1?
Здравствуйте. Просто при установки индикатора в штатив, большая стрелка начинает двигаться. Один оборот большой стрелки - это одно деление на маленькой.
Без кмд это не работа а баловство .
Дилетант
Немного не так...
И что же не так? Что нужно подправить?
@@kabinet_znaniu ну во первых отрегулируй циферблат чтоб стрелка была сверху а не по молдавски, второе это то что гильзу нету смысла мерить это можно предварительно сделать штангелем, меряется поршень и переносится условный ноль на нутромер для того чтоб доводить гильзу под тепловой зазор расточкой или хоном.
@@ДальнийСвет-я8д если стрелка не так, это на что-то влияет (на точность размера)? Гильзу измеряют в колледжах на специальности связанной с автомобилями 23.02.03, 23.02.07 и 23.02.17. Видео было создано, чтоб студенты которые забыли как измерять, могли посмотреть и измерить. Так как если один и тот же материал объяснить каждому студенту который опоздал на урок или не был на уроке, тогда успевающим студентам будет скучно и я не успею рассказать весь материал.
@@kabinet_znaniu нет вопросов, мерейте себе на здоровье, ну увидят они размер цилиндра и что с этим делать ? А вот объяснить им как подгоняется цилиндр под тепловой зазор поршня былоб интересно...