Posso camperizzare un van in italia fai da te?
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- เผยแพร่เมื่อ 17 ต.ค. 2024
- Camperizzare fai da te un furgone in Italia è possibile?
In questo video vi parlerò di questo, di come installare un allestimento mobile sia possibile.
Ho anche creato una lista dei prodotti che utilizzo in van e di quelli che ho utilizzato per camperizzare.
amzn.to/2WHBKpM
Ecco come ho camperizzato il mio Opel vivaro 9 posti
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Materiale utilizzato per girare il video:
gopro hero 6 black amzn.to/2ABDdnh
Ciao volevo chiederti x allestire uno scudo Fiat con coibentazione e perline con letto alla francese un piano x cucinare pavimento... All'incirca quanto spenderei? La corrente nn mi interessa xche probabilmente prenderei una bluetti... Vorrei saperlo magari all'incirca xche così mi farei i conti x quanto spendere per uno scudo Fiat usato grazie... Aspetto risposta ciao
Ciao, mi spiace ma non faccio più allestimenti
Su fiat ducato 2.5 panorama 7 posti e possibile ?
Be direi di sì
@@vansweetfun grazie
Ciao volevo chiederti ma si può fare sempre una camperizzazione sempre removibile su un furgone commerciale ad uso privato!
ciao, ufficialmente solo su un autovettura, perchè altrimenti cambieresti la destinazione d'uso,, poi c'è un sacco di gente che gira con gli autocarro
Ciao VanSweetFun, ti vorrei chiedere, io ho un furgone autocarro Trasporter 1900cc della Wolksvagen che ho camperizzato fai da te. L'ùnica modidìfica che ho fatto e stato tagliare il tetto per il oblo però senza toccare i traversi, la domanda è: pozzo viaggiare con tranquilità gia che non è posibili omologarlo? Grazie mille.
Sì non ti dirà mai nulla nessuno...
spiegato molto bene e in modo conciso.
ho una domanda, a cui potresti rispondere con un nuovo video se credi.
per omologare camper (presso una ditta autorizzata) una camperizzazione fai da te; quanto costa e che caratteristiche deve avere?
grazie
ma perchè uno dovrebbe camperizzare un furgone che con gli stessi soldi ti compri un camper o roulotte usato
Penso per abbattere i costi. Molti si disfano dell'auto (e ne conosco) usando il furgone sia per auto che per Van, abbattendo cosi costi di Bollo e Assicurazione. 2 il Van è più facile da manovrare e parcheggiare anche in un box auto leggermente grande, mentre il Camper lo devi tenere in un Rimessaggio (magari pure lontano) e pagare almeno 100€ al mese...a meno che uno abbia una casa privata, villa ecc ecc. Certo il Camper è molto più vivibile, però non lo usi tutti i giorni. Insomma alla fine chi se lo può permettere ( e fa bene) tiene auto, Camper e Villa😂, chi no, trova soluzioni alternative.
Salve : quindi se uno a un autocarro hai scarse probabilità Che si possa fRe ?
Esatto…
Ciao Mastromarmotta, ma con un mezzo commerciale quindi non posso fare una camperizzazione?
Esatto perché andresti a cambiare la destinazione d’uso , dovresti poi omologarlo
In motorizzazione ho chiesto della possibilità di realizzare una camperizzazione smontabile nella mia macchina come dice lei. Mi hanno risposto che non si può fare, con eventuale relativa sanzione o ritiro del libretto in caso di controllo delle forze dell'ordine. Considerato che nelle vetture m1 è possibile trasportare oggetti con le dovute accortezze (visibilità, peso e sicurezza), allora come stanno le cose ? Quale è stata la sua esperienza nel concreto ad esempio in posti di controllo della polizia? Andrea.
tutto si puo fare , il problema si presenta nel momento ti fermano e vieni sottoposto a controllo ...... allora li sono problemi seri, con ritiro libretto e obbligo di revisione straordinaria. Questo gli yuotuber non te lo fanno vedere!!! Al max, per riuscire in qualche maniera a ovviare a gravi problemi, puoi usare un veicolo furgonato ceh gia é predisposto per il trasporto di cose .. .a quel punto puoi buttarci dentro qualcosa per farti il week end e la giornata la se si vuole viverci dentro io consiglio vivamente di prenderlo gia camperizzato!
Ma perché camperizzare un van e non comprare un camper magari usato? Non ho mai capito, forse costa di più?
Un van costa usato 15 mila, un camper orginale van usato paghi 40 mila il minimo
Oltre al costo del mezzo, vi è la manovrabilità, il parcheggio quasi in tutti posti (anche in un box auto classico, rispetto un rimessaggio..a meno che tu non abbia una villa ecc ecc...)e il risparmio sul carburante, per via del peso e dimensioni maggiori in un Camper
Ciao innanzi tutto volevo ringraziarti per i tuoi video molto utili……
Volevo chiederti per collegare la batteria motore da100a a batteria servizi da 200a che sezione di cavi mi consigli? Grazie mille
Ciao 🙂, come mai secondo la tua esperienza, certe persone scelgono un furgone chiuso invece di uno tipo il tuo finestrato ?
Costa meno
Ciao ti posso chiedere un consiglio? sto cercando un veicolo da camperizzare la direzione è o un van passo lungo o un 3,5q frigo , dici che se mi fermano con una cella frigo allestita mi fanno problemi?
Ciao, ti volevo chiedere, se un mezzo è immatricolato minibus segue le stesse leggi di un'autovettura normale? E poi mi chiedevo, pwr quanto riguarda la camperizzazione leggere, la coibentazione ha delle restrizioni? Tipo materiali che usi ecc. Grazie :)
Molto utile questo video, grazie!
Ciao. Io ho un furgone trasporto cose, uso proprio. Lo utilizzo principalmente per trasportare moto. e ho creato dei mobiletti per mettere il necessario per le giornate in pista. Potrebbero farmi storie?
Ciao, Se ho un furgone commerciale, quindi non adibito a trasporto persone, se ci metto tutta roba smontabile senza aggiungere fori al telaio come hai fatto tu, corro il rischio di multe?
Nel dettaglio: Non metterò impianti acqua, tipo docce e nemmeno bagni chimici. Nemmeno fornelli. Anche il letto potrebbe essere una sorta di branda pieghevole tipo campeggio. Questo perché non ho intenzione di omologarlo, ma di farlo apparire come un furgone che trasporta qualcosa. Ci sarà un mobiletto con diversi sportelli e probabilmente un frigorifero, batterie e probabilmente un pannello fotovoltaico. Grazie
Grazie!🙏
Ciao, ti chiedo alla motorizzazione di Bolzano come provincia a statuto speciale sono più permissivi, visto che in Germania ci sono agenzie che omologano senza problema, sai nulla in merito? Grazie per i preziosi consigli
vi ringrazio per la miriade di informazioni che mi avete fornito per la camperizzazione.mi son state stra utili per camperizzare il mezzo!
È un piacere!😄
Grazie per il video, purtroppo la burocrazia in Italia fa schifo..
Più di Scifo , lo rompono l'unica esperienza unica felicità . Da noi in Italia deve avere tanti soldi , per comprarlo un camper di Fabrica di 60.000euro . In Germania non è un problema ,se fatto lavoro artigianale, giusto si sicurezza . Nostro stato sta dietro 50 anni .
@@stefanseeber7948 Magari sono le stesse case costruttrici che vogliono queste leggi x impedire o che uno si faccia un camper x conto proprio.
Ciao, un complimento per il canale: vario e di intrattenimento. Dopodiché una domanda: come la vedi personalmente una sostituzione dei pannelli interni di un furgone omologato M1? I classici pannelli in legno-cartone di cattiva qualità che vengono fissati con quei tappi di plastica a pressione insomma, ad esempio sul portone scorrevole. Sostituirli con un pannello in legno sagomato autonomamente sarebbe troppo border-line come modifica? Magari aggiungervi degli scansi per delle mensoline "dentro" la porta.
Di base capisco che non sia una cosa facilmente rimovibile come lo sono i mobili caricati, ma è lungi dall'essere una modifica al telaio (e neppure alle lamiere in effetti)...
Grazie mille e buon viaggio!
Ciao Davide, grazie per i complimenti. SECONDO ME si potrebbe anche fare perchê sarebbe più una modifica estetica che altro, se ne vedono spesso anche nelle vecchie Panda di pannellini cambiati anche per una questione che si rovinano e quindi in legno son più resistenti. Detto ciò questa rimane sempre una mia considerazione.
VanSweetFun La tua opinione è già preziosa, grazie! Valuterò attentamente 👍🏻
ma perché affermi che la camperizzazione amovibile va tolta in sede di revisione ORDINARIA? secondo me non devono controllare nulla perché il furgone è omologato m1 AUTOVETTURA MULTIFUZIONE e uno i sedili può anche buttarli in discarica, basta che rimanga il solo sedile di guida xon la sua cintura ovviamente.
@@michele9856 non dovrebbero, ma alcuni lo fanno e non hanno tempo o voglia di smontare tutto per verificare che sia amovibile.
quindi portarlo vuoto (o ancor meglio con i sedili ma non è obbligatorio) ti semplifica il passaggio della revisione.
casomai vai un mesetto prima e cerca di capire prima cosa pretendono per la revisione.
Si possono aprire più oblò?
Ciao volevo saper com si può fare con il bagno, doccia serbatoi di scarico,come sistemarli,ad esempio possono essere fissi i serbatoi degli scarico e serbatoi del acqua.
Sono un camperista full-time da 6 mesi. Novello. Grazie e complimenti.
Posiamo essere amici.?
Lei dove abita? Io Sicilia.
Tanti auguri di buon anno,
Ciao, io abito un po' in Trentino, un po' Piemonte e un po' Francia 😊
Ciao ...ma secondo te è meglio camperizzare con allestimento mobile un Renault Kangoo o una Volkswagen touran?
Bo forse il kangoo ha più spazio in altezza e quindi più comodità di starci anche seduti dentro volendo
Ahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhuuuuhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
Che io sappia puo' essere omologato autocarro cosi come trasposto persone , basta non avere oggetti fissati definitivamente sul mezzo ne cambiare le caratteristiche strutturali.... Dove hai letto che non si puo' con un autocarro? Te lo dico perche' conosco gente che lo fa da anni senza problemi , chiaramente se stai guidando l'autocarro non puoi trasportare persone di dietro.
il 90% dei camper sono autocarri...
Ottimo sei stato bravo, come al solito l' Italia fa schifo. Comunque... chi in Italia (io abito a Roma) vende van camperizzati? o chi li camperizza? Grazie in anticipo
Te lo dico io cosa si può fare,!andare ad abitare in un altra nazione dove non ci sono tutte queste restrizioni
Si può Prendere un furgone già omologato magari rifarlo tutto dall'inizio?
Ciao Marco, questa è un'altra soluzione che da un certo punto di vista potrebbe risolvere un po' di problemi.
Si potrebbe fare, l'unica cosa è che solitamente quando un mezzo viene omologato camper vengono anche depositate le disposizioni interne, poi non so, in fase di revisione, quanto effettivamente controllino che tutto corrisponda.
@@vansweetfun alla revisione non controllano nulla della parte "camper" ho comprato infatti un usato che aveva i tubi e i regolatori del gas originali (23 anni) che ovviamente erano scaduti. Ho chiesto il come mai ad un mio conoscente che effettua le revisioni e mi ha spiegato che vengono controllate le stesse cose delle auto (quindi nulla che riguarda la cella) e questo è per quello che riguarda la legge, poi in caso di perizia in seguito ad un' incidente per cercare delle cause, ovviamente il discorso potrebbe essere differente se si sono spostate delle cose che debbono rispettare delle regole per l'omologazione.
Ciao, complimenti per il canale, molto completo, spieghi molto bene. Ho una domanda, secondo te per quanto riguarda il discorso autocarro, essendo un veicolo ultratrentennale il mio furgone, eseguendo un allestimento soft, ci possono essere problemi? Non è asi. Ti ringrazio.
Ciao Giovanni, il discorso degli autocarri è che ufficialmente in Italia non si potrebbero camperizzare fai da te senza cambiare la destinazione d'uso a prescindere dall'età
Assurdo, solo in Italia sono così pidocchiosi 😒
Capisco.. Ti ringrazio👍👍👍
In italia non si può fare un c.
ciao grazie x la spiegazione
Ma poi può entrare nei centri storici?
🤔 Cosa intendi? Nelle ZTL non puoi entrare comunque se non hai il permesso...
@@vansweetfun il camper non può entrare nelle città, un qualunque furgone si, a parte ovviamente la ztl certo
Ah, in quel senso, be dipende dalle città, non puoi entrare dove c'è il divieto camper, comunque col furgone come il mio puoi andare senza problemi anche dove c'è divieto camper perché è un mezzo registrato autovettura M1 su libretto 😊
tipo: rischi da non correre, con "all'incirca,forse,se"
Grazie, un video davvero utilissimo :)
Grazie, son felice tu lo abbia trovato utile ☺️
👍grazie mille.
però -nel link- boicotta amzon e spingi ebay (comunità di venditori indipendenti con review) ....poi ci lamentiamo che diventano ricchi solo pochi imprenditori (pure non etici!)........grande.
Grazie! Non avrei pensato che fosse necessaria l'omogazione per trasporto passeggeri, pensavo che trasporto persone o autocarro non cambiasse nulla
@guido martinetti anche secondo me.. Se hai un autocarro trasporto cose allora puoi dirlo, se trasporto persone oppure autovettura, dubito possa dire che stai trasportando dei mobili
@@robydegi5831 ho pensato la stessa cosa,ma poi se bai in libera e ti beccano dentro a dormire o cucinare,basta diano una semplice occhiata all'interno per sbugiardarti
Credo che omologato furgone si possa solo se è omologato trasporto conto proprio e non trasporto conto terzi.
In ogni caso la cabina se separata con paratia rimane tale e ovviamente in marcia non vi si può stare.
Per il resto vale ciò che è detto nel video.
Ci sono poi casi in cui è possibile fare cambio d'uso ma ci sono limiti di età del veicolo.
Quindi omologato furgone (n1) lasciando la paratia e facendo un allestimento amovibile si può fare?
complimenti a tutti e due.bravi
Sarà sempre utile.....
Grazie ora sono più tranquillo.........siete i miei eroiiiiii💪💪💪💪💪💪💪💪😊😐☺😄😀
Grazie!!!😀
Grazie per le tue info😉😉😉
figurati!!😉
Chi definisce modifica "semplice"? Le solite superficialità della legge italiana.
Domanda ! Tu lo fai anche ad altri ?
Al momento no, ma ci sto pensando 😉
Grazie mille del video
spero ti possa tornare utile 🙂
GRAZIE 👍
Penso si può omologare
Tagliare il tetto non è legale te lo assicuro
Quindi non si può coibentare!?
ciao, sí puoi farlo, adesso ci sono dei materiali adesivi molto pratici da mettere
E invece cosa ne pensi di una auto station????
fattibile anche quella, in nuova zelanda e australia ce ne sono parecchie!
Ahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhuuuuhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
Behh grazie mille,ci farò un pensierino☺☺☺☺
Bo io dico che un furgone di cose proprie può essere allestito come uno vuole in base il lavoro che si fa .io per esempio allestisco le fiere e il mio furgone e sistemato con piano di carico e il letto dove dormo .naturalmente il bagno ci sono 2 taniche una per le aque chiare e una per raccogliere le aque scure dunque non ci sono scarichi .poi ho un fornellino con cartuccie che uso al momento del bisogno poi chiudo metto via .a dimenticavo ho 2 oblò. Sono 10 anni che viaggio e nessuno mi a fatto storie .tutto questo e allestito per lavoro .ripeto io ho un'attività poi non so se uno compra un furgone immatricolato cose proprie può caricare quello che vuole basta che sia roba sua .non caricate bombole del gas ho roba infiammabile perché ci vorrebbe Adr trasporto di merci pericolose ecco perché uso un fornello a cartucce ok spero di averti spiegato il concetto se c'è qualsiasi cosa che ho dimenticato fatemelo sapere ciao a tutti
No non è possibile il solo togliere i sedili posteriori di un auto/van è illegale in quanto x il codice stradale hai trasformato il mezzo in un autocarro in caso di incidente se intervengono la polizia stradale /vigili vieni multato e anche se hai ragione puoi passare nel torto in quanto circoli con un mezzo trasformato in autocarro. Con i si peró, ni e i nà e contando sulla benevolenza delle forze dell'ordine sei nel torto ergo è illegale di fatto tu stesso dici che x revisionare il tuo furgone lo devi riportare allo stato originale. Ciao e buona vita 👍
Ciao, in realtà quello che dici non è corretto, infatti togliendo i sedili non lo trasformo in autocarro, è totalmente un altro discorso, autocarro è un altro tipo di omologazione di come il mezzo esce dalla casa madre.
Non per nulla i furgoni (ed anche alcune auto) hanno la possibilità di togliere i sedili con uno sgancio rapido e su libretto è indicato il numero massimo di posti a sedere e non quello minimo.
Se vuoi avere ragione se ti contestano delle informazioni non esatte... va bene così qualche poveraccio si troverà trombato in caso di un controllo o di incidente stradale vedi tu Stai giocando con la sicurezza di chi ti segue in buona fede " il tuo mezzo è un van/furgone omologato x il trasporto persone" se gli togli i sedili anche x un giorno e ti fermano possono contestati la trasformazione abusiva in autocarro lo dice il codice stradale vai a leggertelo e si che tu stesso dici che x fare la revisione rimetti il van/furgone allo stato originale certo se no non te la fanno... ma qui andiamo verso un altro discorso che si chiama fare i furbi?? A mio avviso hai dato delle Info non giuste e a conferma della mia risposta posso mandarti un forma privata la multa che ho preso con una Kangoo renault x avere tolto il divano posteriore e avere fissato una branda o fatto ricorso x la multa e l'ho perso più di così non so come spiegarlo mi ripeto per l' agente della p. sdradale che mi fece il verbale ero uno che faceva il furbo e il giudice gli a dato ragione.
@@MarioRossi-sx7gs I sedili su un mezzo immatricolato autovettura si possono rimuovere per utilizzo anche per il tempo libero. I mezzi che una volta erano definiti 'uso promisquo' sono entrati a far parte della classe M1 autovetture.
Comunque per far la revisione non ho mai montato i 9 posti ma 6 al massimo e non c'è mai stato alcun problema (i miei comunque sono a sgancio rapido e non imbullonati al pavimento).
Non so se i tuoi fossero come nei vecchi modelli avvitati (e se questo possa cambiare qualcosa) e non so in che modo tu avessi fissato l'allestimento letto, se avvitato o cosa. Il mio è semplicemente fissato con le cinghie.
Comunque anche in questo articolo si spiega il discorso rimozione dei sedili.
www.laleggepertutti.it/359916_sedili-posteriori-auto-si-possono-rimuovere
@@vansweetfun va bene vado a leggermelo. Grazie
premetto che ho un autocarro per trasporto cose uso PROPRIO: mi sono informato sia in motorizzazione e sia in polizia e tra i due è a norma l'autocarro USO PROPRIO mi spiego: capisco @VanSweetFun quando dice che è tutto rimovibile ma se avessero un incidente non avendo paratie avrebbero l'assicurazione che si rivale sulla non possibiltà di trasportare in un'autovettura M1 quegli "oggetti". mi hanno confermato che in un autocarro uso proprio l'isolamento e il pavimento (puoi anche installare oblò l'importante che non intacchi la struttura portante ) si possono trasportare oggetti rimovibili senza l'uso di attrezzatura.
(qui parliamo di legge, non di chiudiamo un occhio qua o la) anche alla revisione un autocarro uso proprio non ha problemi perchè nel retro può trasportare qualsiasi tipologia di oggetto l'importante che stia nel peso dichiarato sul libretto e importantissimo non intaccare la paratia .
Stai raccontando una marea di balle. Non si può mettere mano ad un mezzo che non è nato come camper e senza omologazione specifica. Non credo proprio che alla motorizzazione ti abbiano dato quel tipo di informazione. E non sei nemneno furbo poiché oltre ad aver fatto una cosa illegale consigli ad altri di farlo, pubblicamente in un social forum, cosicché la polizia stradale non avrà problemi semmai volesse rintracciarti.
Comprati un camper vero, è meglio.
Grazie Mille capitano Ano! Avevamo tutti bisogno del tuo commento inutile!
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