【カワサキ・Z400GP】話し出したら当時の思い出が止まらない!【車両紹介&エンジン始動】

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  • เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
  • カワサキ・Z400GPの車両紹介&エンジン始動をウエマツの営業峯尾とKAZU兄さんがやっちゃいます!話し出したら発売当時を「思い出」が溢れ出て話が止まらない2人の様子をどうぞっ!
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    #Z400GP #Kawasaki #エンジン始動 #絶版バイク #ウエマツ #Z1 #整備

ความคิดเห็น • 32

  • @ontheroad8573
    @ontheroad8573 2 ปีที่แล้ว +1

    今年で発売40周年だね。Kawasakiの都合で1年ちょっとの販売期間になり、GPz400に移行したけど、FXとGPzの良いとこ取りだったな。美しく高級感のある赤(ファイヤークラッカーレッド)とオールブラックのエンジンとマフラーの組み合わせがカッコ良くて、一目惚れして😍買いました。80年代はずっと乗っていたけど、全く不満が無くて、乗っていて最高に愉しい名車だったと思うよ👍 現代のバイクには興味は無くて、買うならまたGP以外は考えられないし本当に欲しい😆 でも、数年前のウエマツさんのノーマル極上車は既に240万円で発売当時の5倍だったし手が出ない😣 因みに、初の女性総理大臣になる可能性のある高市早苗さんは、政治家になる前の一般人時代の当時に黒のGPに乗ってツーリングをして愉しんでいたそうです。ネットでその写真が見られるよ😄

  • @triumphurugome1657
    @triumphurugome1657 4 ปีที่แล้ว +3

    大学生の頃、赤を新車で買いました。
    FXを購入しようと思っていたらGPが発売される事を知りユニトラックサスや48馬力が決め手でしたね。19インチホイール、ユニトラックサスのおかげなのかコーナリングがめちゃくちゃ安定しててどんなにバンクさせてもコケる気がしませんでした。
    都内での渋滞走行では低中速のトルクが不足してて疲れました。
    CBX400Fに乗ったら低中速トルクあってビックリ。XJ400は中速域からモリモリっとトルク出てGSX400インパルスは低中速トルクあって、GPがいちばんパワー不足だったような記憶があります。
    こうして思うとGPの良さってコーナリングの安定性だったのかもしれません。
    ただ買って1年もしないうちにGPz400が発売されてショックでした。カウリングがかっこいい!
    GPz400が発売されてからZ400GPと言われるようになったのでしょうね。サイドカバーはGPzですけどね。
    売ってしまって後悔してます。
    そして今は19インチタイヤの安定性が忘れられずトライアンフ タイガー800に乗っててGPに似た乗り味です。

  • @マツヒ-z3x
    @マツヒ-z3x 3 ปีที่แล้ว +3

    丸Zはビッグマシンが良いけど、角Zはミドルやなぁ~
    GPいいなぁ~欲しいなぁ~
    FXは10代の時乗ってたから次はGPかなぁ~買おうかなぁ~。

  • @fk_freeman5860
    @fk_freeman5860 5 ปีที่แล้ว +5

    格好いいよね、Z400gp

  • @28kazz
    @28kazz 3 ปีที่แล้ว +1

    FXが愛車の頃、同級生が買ったGPを1日だけ交換して乗ったらビックリ!ユニトラックサスの接地感半端ねぇ!とにかく脚が良かった記憶。そして今夏、なぜか2本サスの550GPを増車してしまった。

  • @カローラ君
    @カローラ君 4 ปีที่แล้ว +5

    自分も乗ってますがすごい好きです

    • @ontheroad8573
      @ontheroad8573 ปีที่แล้ว

      今も乗ってるんですか❔羨ましい😆

  • @Z400FX.
    @Z400FX. 3 ปีที่แล้ว +1

    2台持ちなりたくて、セカンドバイクにGP買おうかめっちゃ迷ってます...
    このFXとGPzのいいとこ取りみたいなデザインやっぱいいなー...

  • @syugen67
    @syugen67 3 ปีที่แล้ว

    これが出たときは高校三年生だったかな~。一年間だけの発売だったとは知りませんでした!今見てもカッコいい!

  • @anakinskywalker8678
    @anakinskywalker8678 4 ปีที่แล้ว +3

    乗ってたゎ。大学1〜2年の頃。
    デカくて重いの。550ベースだからかな?フロント19インチも立ちが強いかな?CBXの切返しの軽さが羨ましかった。
    RZR 250に峠でぶち抜かれて、速攻でRZRに乗り換えた。
    まさか、此処まで旧車が人気出るとは…

  • @石橋明彦-u2h
    @石橋明彦-u2h 3 ปีที่แล้ว

    乗ってました。カッコいい車体で、高速でもよく回りました。

  • @takiken258
    @takiken258 4 ปีที่แล้ว

    懐かしい。
    乗ってました。モリワキの手曲げ以外、ドノーマルでした。
    FZR400Rの後に乗ったので、第一印象は、遅い!けど、音は最高!でした。

  • @NaiChannel
    @NaiChannel 3 ปีที่แล้ว +1

    これビキニカウル付き無かったっけ?カスタムなのかな?
    あれのライムグリーンはくそカッコ良かったな!

  • @MrOko711
    @MrOko711 5 ปีที่แล้ว +7

    高校の頃欲しかったバイク
    フルノーマル良いなぁ
    買っちゃおうか?(^o^)

    • @UEMATSUChannel
      @UEMATSUChannel  5 ปีที่แล้ว +1

      当時の憧れ!是非一度見に聞いてください(^^)

  • @yuta553
    @yuta553 5 ปีที่แล้ว +4

    ライムグリーン乗ってました(^^)懐かしい!

    • @UEMATSUChannel
      @UEMATSUChannel  5 ปีที่แล้ว

      そうなんですね!ライムグリーンもカッコいいです🔥

  • @やまやま-s5u
    @やまやま-s5u 5 ปีที่แล้ว +2

    サイドカウルの浮き出たエンブレムロゴがカッコいい!当時持ってた、FXにシュワラスターインペリアルのワックスでよく磨いたもんです。立体エンブレムで懐かしさが。フロント19インチの最後のほうでしたね!(*´▽`*)

  • @majif62011
    @majif62011 3 ปีที่แล้ว

    Z400GPの純正タイヤはK300GPじゃなかったかな?ライムグリーンの限定車はオイルクーラーがゴールドでシートがローソンレプリカと同じ段付きシートにアッパーカウル付き、量産車はオイルクーラー(赤)、アッパーカウル、エンジンガードがオプションだった

  • @tanuban20001
    @tanuban20001 4 ปีที่แล้ว

    乗ってたよ‼️

  • @ToshiMass
    @ToshiMass ปีที่แล้ว

    乗ってました。液晶が未来感があった。

  • @石山陽子-n6p
    @石山陽子-n6p 3 ปีที่แล้ว

    めちゃくちゃカッコいい
    全然いじらなくて良い感じ

  • @このチャンネルは終了しました
    @このチャンネルは終了しました 5 ปีที่แล้ว +2

    液晶パネルの味がありますね(^^♪

    • @UEMATSUChannel
      @UEMATSUChannel  5 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます(^^)/

  • @勇-h7w
    @勇-h7w 9 หลายเดือนก่อน

    だから、私はほしいのです。テ…ルもそのままだ。て…るライトはクリア担ってるけど、角目のママだし、750て…るにもしたいけど、CBXばかりだし、FXから好きだし、赤でも、黒、でも、ライムでも、なんでもいいです。しいて黒ですが、4年も前ですかこの映像、じゃ今はないかな?高いでしょうね、他のバイクも好きですがこれがいいですね。最近見始めたもので、昔は60万ぐらいだったんだけどね?これ1年しか作ってないし、レア…CBXよりわたしにはかちがあります。

  • @z400gpz
    @z400gpz 5 ปีที่แล้ว

    フロントタイヤのデカさがたまらないですなぁ

  • @KK-xv3zt
    @KK-xv3zt 5 ปีที่แล้ว

    Z400GPとZ550GPはライトの大きさ同じなんですか?

    • @yuji-cw4sz
      @yuji-cw4sz 3 ปีที่แล้ว

      ヘッドライトの事ですかね ヘッドライトならZ400GPとZ550GPは同じですよ 排気量に伴う若干の足回りの強化がされている位で
      ボディーサイズは基本的に同じですね フレームの強化はわかりませんが(笑)

  • @圭大崎
    @圭大崎 4 ปีที่แล้ว

    一緒に走りに行った友達にテールランプを缶コーヒー置きにされたっけ

  • @かりんとう太郎-g1z
    @かりんとう太郎-g1z 5 ปีที่แล้ว

    でた~バイファム

  • @hatsunori
    @hatsunori 5 ปีที่แล้ว +3

    当時10代のガキだったけど・・・スーパーホークⅢより、GSX400Eより遅かった
    レスポンスが・・・・ボぇ~ボぇ~って。足回りはガキには、あまりよくわからなかった
    それよりCBXがすごくよくて・・・公道での話ね(北海道の)

    • @UEMATSUChannel
      @UEMATSUChannel  5 ปีที่แล้ว

      そうだったんですね🏍ボぇ~ボぇ~って(笑)