algunos tips de un usuario con casi 53.000 km: Una vez me robaron los espejos y le puse los de la bajaj 135, mejoro muchísimo la visibilidad y a mi gusto son mas lindos. Cualquiera que compre esta moto lo primero que recomiendo hacer es cambiar las cubiertas, no solo para poder frenar los días de lluvia, si no que también mejora el andar ya que las cubiertas de fabrica son muy duras y rebotan mas. La moto viene bastante "dura" de fabrica, a mi se me ablandó recién a los 7.000 km y la moto se volvió una seda. Mejoro en todo sentido, prestaciones, consumo.. Cuando la compre me costaba que prenda los días de frío, hoy prende de una. Saludos gente de motoblog, acá a la pesca de algún modelo para pegar el salto.
Alejandro Caamaño Hola máquina! Una pregunta.. como le hiciste el ablande? Estoy a punto de comprar una 0km y me gustaría saber el cuidado de los primeros km. Saludos!
Diego Broseidus primero fíjate q cubiertas traen la moto q te vayas a comprar xq no sé q moto te vas a comprar pero si te viene con Euro Grip cambia esas cubiertas de entrada y si te vienen con Cordial ni la saque a la calle sin cambiar las cubiertas xq en el piso mojado o húmedo vas a patinar o dar culatazos como el mejor! Yo sé q 4 o 5 mil pesos es guita después de q te compras alguna moto pero por experiencia propia gasta esa guita y te olvidas!!! Si son Cordial agarra una soga y hacete una linda hamaca!!! Después el tema del ablande es muy fácil y por lo general todas las motos son iguales!!!! Primero léete el manual de la moto q te compres xq ahí vas a tener detallado este tema del ablande entre otros xq casi nadie lee el manual de nada y no sólo en las motos!!! Los primeros 500km andará a no más de 40km/h y los segundos 500 kilómetros no la lleves a más de 60km/h! En ambas etapas sólo dale aceleradas progresivas pero sin llevar al límite a la moto! Si haces bien el ablande vas a tener moto para rato y después con el tiempo vas a notar la diferencia entre ablandar bien la moto y no ablandar bien la moto!!! Sería tu primer moto? Lo pregunto por tu pregunta del ablande, q por lo general aquel q ya maneja motos ya lo sabe!!! Suerte con tu nueva moto, y andar en moto es lo mejor q hay!!! Saludos!!!!
Alejandro Caamaño coincido con vos lo primero q hay q haces cambiarles las cubiertas xq las Euro Grip son una porquería pero peor son las Cordial!!! Yo no sé quién es el q homóloga estás cubiertas!!! Xq por lo visto en su vida anduvo en motos??? Después otra pregunta xq yo me iba a pasar a esta marca!!! Con 53 mil kilómetros q opinión te merece la moto?
Conviene para tenerla por mínimo 6 años? estoy buscando una moto durarera pero me preocupa el tema de los repuestos, al tener la tapa con la tecnologia dts-i me preocupa que no la vaya a conseguir si se rompe. Pienso en el hecho de si bajaj cierra o deja discontinuada la moto. Ando en duda con esta y la cb190r o 160f, pienso que los repuestos de estas 2 ultimas se pueden conseguir hasta en el kiosko de la esquina aunque sean de mala calidad, como pasa con la clasica cg 125cc de honda
Me gustó el vídeo, hace raaaatoooo que vengo con ganas de cambiar mi YBR 125 2010 ( que resultó indestructible jejeje) pero de esta moto solo escucho cosas positivas (siempre hay detalles que hay que evaluar)
Muy buena nota. Ojala hagan muchas mas de varias motos del segmento. Siendo un conocedor de la marca les dejo un poco de info: -Tema cubiertas: Me parece raro que su unidad tenga neumaticos Eurogrip ya que ese modelo laser edge ya viene con las cubiertas MRF que equipan a las KTM y varias Yamaha, al igual que a los viejos modelos de Bajaj. -Tema potencia: Dicen que se queda corta con respecto a motos del segmento, pero en realidad solo se queda corta en cuanto a potencia contra su hermana deportiva la KTM Duke 200, ya que supera en potencia y prestaciones a todas las motos de 150 a 250cc de todas las marcas en sus versiones no deportivas que hay en el país. -Tema Inyeccion y ABS: El modelo 2017 de NS200 trae ABS e Inyeccion y opcional sin ambos, en estos momentos solo trajeron sin ese equipamiento pero ya esta en el modelo. Y por cierto es la unica marca que tiene esa tecnologia en 200 y 250, ya que ni las KTM cuentan con el sistema ABS de frenos.
buen video, esta bueno que sean sinceros con los puntos a favor y en contra! yo tengo un Rouser 200 ns y la verdad que es una caño, no le envidia nada a ninguna otra marca...
A la honda Twister si ! Porque no le llega ni a los talones la honda es más barata de hacer un cilindro ejemplo y dura más honda . Mejor más reforzada está
Excelente. Muy bueno. trabajen sobre la parte del video. mucha diferencia entre la voz de la persona hablando, la música de fondo y luego muy alto el sonido del motor, casi que aturde durante unos segundos.... el resto impecable.
hola amigos . saludos desde barranquilla colombia. exelente moto , aca en mi pais se llama PULSAR 200 NS ..... El manubrio si se le puede cambiar , y colocarle uno convencional o el normal que es un "tuvo", una sola piesa, y ya asi podras rodarlo hacia delante o atras para conveniencia de tu gusto de manejo.... buen video...
Muchachos no se olviden del faltante de las balizas...a esta altura de un costo irrisorio para una terminal y de un elemento de seguridad infaltable!!!!!!!
Acá en Perú bueno en los stickers dice FI, no es algo que se pueda diferenciar a simple vista, ya que es interno... pero las 200 ns carburadas ya salieron del mercado, esas ns de color negras, rojas, amarillas ya no están ahora estan con los nuevos colores FI Y ABS
bueno en general concuerdo con sus opiniones es buena la moto tomando en cuenta las prestaciones que ofrece a cambio del precio que pagas por ella, incluso es mejor que motos mas caras como la cb190
Muy bueno el video! Podrían hacer comparativos, vendrían muy bien los noto imparciales. Esta con la TNT 25 estaría mas que bien para empezar así me ayudan a decidir jaja. Saludos!
Muchas gracias Diego. En nuestro mercado las marcas no son muy fanáticas de los comparativos, de todas formas vamos a intentar traerte una prueba de la TNT 25.
pregunto; ¿recomiendan esta o FZ 2.0? sé que son motos totalmente diferentes pero el precio es muy parecido. La usaría para viajes cortos y mucha ciudad. Espero su pronta respuesta.
Benjamín Cansino muy buena pregunta, yo estoy en la misma pero creo que para ciudad es mejor la fz ya que la ns es más tosca porque no dobla mucho el manillar (radio de giro pobre) y eso en ciudad es clave para pasar entre autos. También el consumo, la fz es inyección, es otra cosa totalmente distinta... Ahora sí la querés para ruta me iría por la ns. Saludos!
Benjamín Cansino yo he tenido fz, pulsar 200 y mi acual moto es la honda cb 160, mi opinión: 1. La Fz es muy bonita, pero se siente un poco burra comparada con la honda y pulsar. 2. La pulsar tiene mucha potencia, es increíble esta moto pero la posición de manejo se me hace cansada, después de estar algunas horas manejando sentía cansancio en las muñecas, ademas es mas tosca y mas difícil moverse entre los autos, además se siente mayor vibraciones en el volante. 3. Honda cb 160 es muy suave su manejo, muy cómoda posición de manejo y excelente torque, es mi acual moto la compare con la 190 pero la moto en si no me gusto porque yo mido 1.80 y se me hacía muy enana, se me figuraba a un enano con esteroides haha. Espero que mi opinión te ayude.
yo tengo una rouser carburada con 25mil km. quizas uds son mas grandotes, pero los espejos me parecen barbaros, yo mido 1.8. yo pase de una ybr125 a la rouser, y por no mucha guita ganas en casi todos los aspectos, en todo este tiempo no tuve problemas mecanicos, si tuve un problema y lo sigo teniendo es un defecto de tablero, cuando hace frio no enciende el tablero, enciende una vez que la moto toma temperatura, bastante rompe pelotas. otro defecto de la moto es que vibra, lo cual es entendible, pero a mi me jode un poco. y las cubiertas yo recomendaria que se las cambien en cuanto puedan. Son muy malas en la lluvia, yo le puse diablo rosso 140 en vez de 130 y van como piña. comento por si le sirve a alguien
También coincido q este vídeo fue muy largo y podrían ser menos redundantes!!! Las Euro Grip son una porquería de cubiertas a los q compran esa moto sino se quieren matar en un día lluvioso o de mucha humedad les recomiendo cambiar esas cubiertas de entrada y no esperar a q se les gasten las cubiertas! Después no me gustó el tema del manillar xq estaría bueno q se pudieran regular aunque quizás no es algo grave!!! Después igualmente este vídeo si me gusto xq tomo en cuenta esa intención de mostrar la moto aunque la podrían haber subido a alguna autopista o salir a alguna ruta xq vi en el vídeo anterior q sólo la llevaron a 110km/h y esta moto va a un poco más a 130km/h estando estándar llega tranquila!!! Yo este año me la iba a comprar pero como no llego con la guita xq lo iba a hacer al contado voy a esperar mejor al año q viene q va a venir la NS200FI!!! Saludos, me suscribo a su canal xq me gustan las motos y noto q a ustedes también les gustan las motos!!!
Muchachos, como va? Quisiera saber si es mejor comprar esta y cambiarle las cubiertas o la versión FI pero sin poder realizar ningún cambio (debido a los 35k de diferencia, conservando los neumáticos de fábrica). Que opinan? Muchas gracias! Excelente canal!
Es hermosa! La probe y es una moto increible, tanto en ciudad como ruta. Tengo la LS135 y es increible, pero hay un problema (No se si pasara con la 200). Es el problema del eje de direccion. Que tiene como unos rulemanes que con el tiempo se van oxidando las bolitas o por andar mucho en zonas que no debes se empiezan a falsear (Por ejemplo en tierra, calles con baches, pasar fuerte en un pozo, etc) y el andar se vuelve mas duro, te tira para un lado, para el otro o tenes que ejercer fuerza para doblar. Ese es el unico problema que me dio 2 veces, pero en motor esta muy bien. La habre cagado a palos varias veces y no le paso nada, eso que es 2015 y tiene muy poco uso. En epocas de frio arranca bien ya que automaticamente acelera para calentar el motor, consume muuuuy poco, entre otras cosas que conseguis por 40.000$ (En este caso de la 135). En mi opinion, para un principiante es mejor que empieze por esta version y despues pase a la 200. Muy buena nota! Un abrazo.
Sr. Pug q tal amigo leyendo comentarios veo q tenes la rouser 135 decis q es muy buena estoy en comprar decime en ruta vel.max cuando camina hay muchas versiones algunos dicen 110max y otros 140 km cuanto corre en realidad un abrazo
raul Rojas Que tal Raul, hay muchas versiones de vel max. Lo que mas escucho es que llega a 135km, descontale los kilometros que altera la computadora, anda entre 125 a 130, yo no soy de fijarme cual es el maximo pero lo maximo que andube con el 135 fue 120 en ruta sin problemas.
si sos un pobre tipo como yo pero te alcanza para esta moto y cambiar las cubiertas te aseguro que no te vas arrepentir nunca de la compra. es un motòn para lo que sale y lo que anda. lo demas manejalo vos
@@MotoblogArgentina Que yo sepa para sacar un registro de moto no podes arrancar con una de 200 0 mas cm , pero bueno debe ser que para gente de la alta suciedad es distinto
Está bueno el video y la información que proporcionan pero como vidente les recomendaría que saquen esos intervalos donde ponen música y muestran a la moto porque hacen muy largo el video y se vuelve medio monótono. Les deseo lo mejor.
hola muy buen aporte . ya me suscribo , una pregunta es inyeccion o carburacion . recien el martes me entregan la moto bajaj ns 2018 es la primera vez que me doy un gusto de comprar algo 0k . saludos
gracuas y felicitaciones por la compra, la NS200 es carburada! No hay mucha diferencia con la RS que es inyección! hiciste una gran compra esperamos que la disfrutes!
cualquier cubierta de primera marca te va a resultar mejor que las que trae! en cualquier gomeria seria te van a asesorar bien! sino podes consultar donde compraste la moto!
En realidad en Turquía ya está con Inyección electrónica y ABS, según se en Perú ya la tienen, tiene el mismo sistema de la RS200, se llama Pulsar 200 Ns Rouser Fi (Fuel injection). Está buena, yo la espero en Colombia :( jaja
Hola, que tal. Me encantó la review. Les hago una consulta, me voy a comprar mi primer moto y nunca use algo con embrague y está me encanta , más que nada es para andar en la ciudad solamente y a velocidad normal en un principio solo la voy a usar en el barrio para agarrarle la.mano. ustedes me la recomiendan o hay una moto más adecuada para un principiante?
Motoblog Argentina Ah genial entonces, pero bueno siempre de a poco, más tratándose de la primer.moto con embrague que uso. Mañana la retiro y me come la ansiedad jajaja . Muy buen canal por cierto!
La verdad que en este pais hay pocas cosas que pierden valor, con la inflación que hay se mantienen todas muy estables. La Ns200 creemos que si tiene un valor de reventa razonable y se vende rapido si el precio es adecuado y está bien mantenida.
exelente video pero error en el minuto 9:10 cuando la acelera a fondo varias veces como mecanico no recomiendo eso señoress no sabes el daño que le haces..... y si una exelente moto 100 % recomendada
es ideal como primer moto! totalmente recomendable, y a medida que vas ganando experiencia y puedas justificar el gasto de unas cubiertas nuevas te queda una moto espectacular
hay una buena diferencia de precio entre ambas. si te gusta el off road la respuesta es tornado. si la vas a usar en ciudad solamente y la altura al piso es algo importante (sos petiso) entonces ns200
Entre las dos hay diferencias, tanto en precio como tipo. Si te gusta el enduro anda para Tornado y si te gusta andar en ruta o en ciudad anda para el Rouser. En diferencia de precio es muy notable, el Tornado usado arranca desde las 70.000$ en adelante y 0km cerca de los 100 o capaz que mas. El Rouser usaso cuesta entre 40.000$ y 0km 50 o 60. Es cuestion de gustos, un abrazo!
Por que hablan sin saber ? Cómo es que no se puede cambiar la postura del manillar? Se ponen elevadores de manillar o bien se cambia por manubrio y listo. Informense porfavor.
Cambios mayores ? Sacar 2 tornillos Alem y colocar el suplemento que vale 120$ te parece un cambio mayor? Disculpa , que conocimientos tenés ? Estudiaste algo referido al tema de las motos/mecánica etc?
ivan de vittorio es Allen no Alem. Y si, cualquier modificación que no se pueda hacer con el equipamiento original de la moto es considerado un cambio mayor. Más si vas a poner un manubrio entero.
Motoblog Argentina es considerado por quién ? Por vos.. pregúntale a cualquier persona si sacar 2 tornillos y poner un suplemento es un cambio mayor.. estás equivocado , muy
ivan de vittorio ok Ivan. Tenes toda la razón del mundo. Igual revisa un manual de garantías y fíjate que es considerado un cambio mayor o alteración. Que tengas un gran día, a pesar del clima. Saludos!
Prefiero una Twister vieja. Llega al doble de kilometraje que está . Ya a los 38 mil empiezan los ruiditos después cada vez más hasta que ahí que desarmar
algunos tips de un usuario con casi 53.000 km:
Una vez me robaron los espejos y le puse los de la bajaj 135, mejoro muchísimo la visibilidad y a mi gusto son mas lindos.
Cualquiera que compre esta moto lo primero que recomiendo hacer es cambiar las cubiertas, no solo para poder frenar los días de lluvia, si no que también mejora el andar ya que las cubiertas de fabrica son muy duras y rebotan mas.
La moto viene bastante "dura" de fabrica, a mi se me ablandó recién a los 7.000 km y la moto se volvió una seda. Mejoro en todo sentido, prestaciones, consumo..
Cuando la compre me costaba que prenda los días de frío, hoy prende de una.
Saludos gente de motoblog, acá a la pesca de algún modelo para pegar el salto.
Alejandro Caamaño Hola máquina! Una pregunta.. como le hiciste el ablande? Estoy a punto de comprar una 0km y me gustaría saber el cuidado de los primeros km. Saludos!
Diego Broseidus primero fíjate q cubiertas traen la moto q te vayas a comprar xq no sé q moto te vas a comprar pero si te viene con Euro Grip cambia esas cubiertas de entrada y si te vienen con Cordial ni la saque a la calle sin cambiar las cubiertas xq en el piso mojado o húmedo vas a patinar o dar culatazos como el mejor!
Yo sé q 4 o 5 mil pesos es guita después de q te compras alguna moto pero por experiencia propia gasta esa guita y te olvidas!!!
Si son Cordial agarra una soga y hacete una linda hamaca!!!
Después el tema del ablande es muy fácil y por lo general todas las motos son iguales!!!!
Primero léete el manual de la moto q te compres xq ahí vas a tener detallado este tema del ablande entre otros xq casi nadie lee el manual de nada y no sólo en las motos!!!
Los primeros 500km andará a no más de 40km/h y los segundos 500 kilómetros no la lleves a más de 60km/h!
En ambas etapas sólo dale aceleradas progresivas pero sin llevar al límite a la moto!
Si haces bien el ablande vas a tener moto para rato y después con el tiempo vas a notar la diferencia entre ablandar bien la moto y no ablandar bien la moto!!!
Sería tu primer moto?
Lo pregunto por tu pregunta del ablande, q por lo general aquel q ya maneja motos ya lo sabe!!!
Suerte con tu nueva moto, y andar en moto es lo mejor q hay!!!
Saludos!!!!
Alejandro Caamaño coincido con vos lo primero q hay q haces cambiarles las cubiertas xq las Euro Grip son una porquería pero peor son las Cordial!!!
Yo no sé quién es el q homóloga estás cubiertas!!!
Xq por lo visto en su vida anduvo en motos???
Después otra pregunta xq yo me iba a pasar a esta marca!!!
Con 53 mil kilómetros q opinión te merece la moto?
Hola. excelentes consejos.
Que marca de cubiertas recomendas comprar?
Conviene para tenerla por mínimo 6 años? estoy buscando una moto durarera pero me preocupa el tema de los repuestos, al tener la tapa con la tecnologia dts-i me preocupa que no la vaya a conseguir si se rompe. Pienso en el hecho de si bajaj cierra o deja discontinuada la moto. Ando en duda con esta y la cb190r o 160f, pienso que los repuestos de estas 2 ultimas se pueden conseguir hasta en el kiosko de la esquina aunque sean de mala calidad, como pasa con la clasica cg 125cc de honda
Gracias muy buen video!! También muy buenas las tomas de la moto bien en detalle, tanto detenida como andando.
buen trabajo muchachos...
sigan para adelante....
los felicito...
Un saludo grande
unos genios che! bien explicado y bien a lo argentino... saludos desde santa fe! Me suscribo!
Me gustó el vídeo, hace raaaatoooo que vengo con ganas de cambiar mi YBR 125 2010 ( que resultó indestructible jejeje) pero de esta moto solo escucho cosas positivas (siempre hay detalles que hay que evaluar)
Buen vídeo e información, sigan así
Muy buena nota. Ojala hagan muchas mas de varias motos del segmento.
Siendo un conocedor de la marca les dejo un poco de info:
-Tema cubiertas: Me parece raro que su unidad tenga neumaticos Eurogrip ya que ese modelo laser edge ya viene con las cubiertas MRF que equipan a las KTM y varias Yamaha, al igual que a los viejos modelos de Bajaj.
-Tema potencia: Dicen que se queda corta con respecto a motos del segmento, pero en realidad solo se queda corta en cuanto a potencia contra su hermana deportiva la KTM Duke 200, ya que supera en potencia y prestaciones a todas las motos de 150 a 250cc de todas las marcas en sus versiones no deportivas que hay en el país.
-Tema Inyeccion y ABS: El modelo 2017 de NS200 trae ABS e Inyeccion y opcional sin ambos, en estos momentos solo trajeron sin ese equipamiento pero ya esta en el modelo. Y por cierto es la unica marca que tiene esa tecnologia en 200 y 250, ya que ni las KTM cuentan con el sistema ABS de frenos.
Saludos desde Quito Ecuador!!!
Yo poseo una Ns 2017 y no tengo ninguna novedad, realmente es una buena compra.
" Muy serenito " jajajjaa Dijiste eso y se me vino a la cabeza el postre serenito jajajjaa
Like y sub... ✌ Buen vídeo
Muy bien pibes, un blog serio pero no aburrido. Gracias. Los estoy siguiendo.
que? no.. Gracias a vos por seguirnos!
Gracias!! Falta muchísimo por mejorar. Nos falta tiempo, como a todo el mundo por estos días.
buen video, esta bueno que sean sinceros con los puntos a favor y en contra! yo tengo un Rouser 200 ns y la verdad que es una caño, no le envidia nada a ninguna otra marca...
A la honda Twister si ! Porque no le llega ni a los talones la honda es más barata de hacer un cilindro ejemplo y dura más honda . Mejor más reforzada está
Muy buen informe. Felicitaciones. Abrazos!!
JUAN CARLOS PERESSUTTI muchas gracias!!!
Excelente. Muy bueno. trabajen sobre la parte del video. mucha diferencia entre la voz de la persona hablando, la música de fondo y luego muy alto el sonido del motor, casi que aturde durante unos segundos.... el resto impecable.
Muy linda esa moto buen video. Parceros saludos desde Colombia me caen bien stos argentinos 👍🏻
Gracias parce!!! Un abrazo
Excelente vidio🤔
Que hwrmosa esa moto en color blanco me encanta «3
hola amigos . saludos desde barranquilla colombia. exelente moto , aca en mi pais se llama PULSAR 200 NS .....
El manubrio si se le puede cambiar , y colocarle uno convencional o el normal que es un "tuvo", una sola piesa, y ya asi podras rodarlo hacia delante o atras para conveniencia de tu gusto de manejo....
buen video...
muy buen video, nos ayuda a conocer un poco mas la moto... pobres muchachos los que critican. Siempre algun boludo criticando algo.
las gomas eurogrip son un jabon en tierrita y mojado, pero les hice 15mil km y todabia le queda buen dibujo
una belleza
Muchachos no se olviden del faltante de las balizas...a esta altura de un costo irrisorio para una terminal y de un elemento de seguridad infaltable!!!!!!!
Buen video me suscribo saludos desde Mexico aca e se llama pulsar ns
Buen video, puntos a mejorar ? un par, pero me quedé con ganas de más sobre la moto (con un buen micro), saludos.
Excelente
buen video. tengo entendido que india ya esta tiene con abs e inyección. ojala lo traigan pronto
kkkristian09 acá en Perú ya tiene 1 mes con la 200 ns FI Y ABS
VICTOR MIGUEL ZUÑE MARTINEZ como se q la q Boy a comprar es fi saludos desde Perú
Acá en Perú bueno en los stickers dice FI, no es algo que se pueda diferenciar a simple vista, ya que es interno... pero las 200 ns carburadas ya salieron del mercado, esas ns de color negras, rojas, amarillas ya no están ahora estan con los nuevos colores FI Y ABS
bueno en general concuerdo con sus opiniones es buena la moto tomando en cuenta las prestaciones que ofrece a cambio del precio que pagas por ella, incluso es mejor que motos mas caras como la cb190
Muy bueno el vídeo
Gracias!!
Muy bueno el video! Podrían hacer comparativos, vendrían muy bien los noto imparciales. Esta con la TNT 25 estaría mas que bien para empezar así me ayudan a decidir jaja. Saludos!
Muchas gracias Diego.
En nuestro mercado las marcas no son muy fanáticas de los comparativos, de todas formas vamos a intentar traerte una prueba de la TNT 25.
Que moto me recomienda la 2018 o una 2014 con 12 mil kilometro apenas gracias si me audan con ese dato
Estoy por comprar esta ..ns fi pero en mi menta va dando vuelta la antigual honda cbx 250 twister. Que opinan
Muy linda mi preferida la blanca
Muy bueno el test, lastima q no probaron la velocidad final (REAL)..
Hola Chicos..bastante bueno lo suyo...faltaria un poco datos de ese motor...tri bujias..para mi algo nuevo...gracias y slds.
tremendo video
pregunto; ¿recomiendan esta o FZ 2.0? sé que son motos totalmente diferentes pero el precio es muy parecido. La usaría para viajes cortos y mucha ciudad. Espero su pronta respuesta.
Benjamín Cansino muy buena pregunta, yo estoy en la misma pero creo que para ciudad es mejor la fz ya que la ns es más tosca porque no dobla mucho el manillar (radio de giro pobre) y eso en ciudad es clave para pasar entre autos. También el consumo, la fz es inyección, es otra cosa totalmente distinta... Ahora sí la querés para ruta me iría por la ns. Saludos!
AlanReskin sabía esos datos, pero necesitaba que alguien más los sepa y me de su opinión, muchísimas gracias Alan!
Benjamín Cansino yo he tenido fz, pulsar 200 y mi acual moto es la honda cb 160, mi opinión:
1. La Fz es muy bonita, pero se siente un poco burra comparada con la honda y pulsar.
2. La pulsar tiene mucha potencia, es increíble esta moto pero la posición de manejo se me hace cansada, después de estar algunas horas manejando sentía cansancio en las muñecas, ademas es mas tosca y mas difícil moverse entre los autos, además se siente mayor vibraciones en el volante.
3. Honda cb 160 es muy suave su manejo, muy cómoda posición de manejo y excelente torque, es mi acual moto la compare con la 190 pero la moto en si no me gusto porque yo mido 1.80 y se me hacía muy enana, se me figuraba a un enano con esteroides haha.
Espero que mi opinión te ayude.
snark rc y el andar respecto a la fz 2.0 se nota muy diferente? gracias por los datos!
yo tengo una rouser carburada con 25mil km. quizas uds son mas grandotes, pero los espejos me parecen barbaros, yo mido 1.8. yo pase de una ybr125 a la rouser, y por no mucha guita ganas en casi todos los aspectos, en todo este tiempo no tuve problemas mecanicos, si tuve un problema y lo sigo teniendo es un defecto de tablero, cuando hace frio no enciende el tablero, enciende una vez que la moto toma temperatura, bastante rompe pelotas. otro defecto de la moto es que vibra, lo cual es entendible, pero a mi me jode un poco. y las cubiertas yo recomendaria que se las cambien en cuanto puedan. Son muy malas en la lluvia, yo le puse diablo rosso 140 en vez de 130 y van como piña. comento por si le sirve a alguien
Abs el freno para que sirve amigo q a los otro freno q viene la pilsar 2015
También coincido q este vídeo fue muy largo y podrían ser menos redundantes!!!
Las Euro Grip son una porquería de cubiertas a los q compran esa moto sino se quieren matar en un día lluvioso o de mucha humedad les recomiendo cambiar esas cubiertas de entrada y no esperar a q se les gasten las cubiertas!
Después no me gustó el tema del manillar xq estaría bueno q se pudieran regular aunque quizás no es algo grave!!!
Después igualmente este vídeo si me gusto xq tomo en cuenta esa intención de mostrar la moto aunque la podrían haber subido a alguna autopista o salir a alguna ruta xq vi en el vídeo anterior q sólo la llevaron a 110km/h y esta moto va a un poco más a 130km/h estando estándar llega tranquila!!!
Yo este año me la iba a comprar pero como no llego con la guita xq lo iba a hacer al contado voy a esperar mejor al año q viene q va a venir la NS200FI!!!
Saludos, me suscribo a su canal xq me gustan las motos y noto q a ustedes también les gustan las motos!!!
Muchachos, como va? Quisiera saber si es mejor comprar esta y cambiarle las cubiertas o la versión FI pero sin poder realizar ningún cambio (debido a los 35k de diferencia, conservando los neumáticos de fábrica). Que opinan? Muchas gracias! Excelente canal!
Buen video .. se consiguen fácil los repuestos ?
capos buen video!!! me estoy por comprar una me la recomiendan? hago el paso de un cg150 a esa ns! nose si me iria bien o mal q dicen?
like!
Que cubiertas me recomiendan ponerle
Super
Es hermosa! La probe y es una moto increible, tanto en ciudad como ruta. Tengo la LS135 y es increible, pero hay un problema (No se si pasara con la 200). Es el problema del eje de direccion. Que tiene como unos rulemanes que con el tiempo se van oxidando las bolitas o por andar mucho en zonas que no debes se empiezan a falsear (Por ejemplo en tierra, calles con baches, pasar fuerte en un pozo, etc) y el andar se vuelve mas duro, te tira para un lado, para el otro o tenes que ejercer fuerza para doblar. Ese es el unico problema que me dio 2 veces, pero en motor esta muy bien. La habre cagado a palos varias veces y no le paso nada, eso que es 2015 y tiene muy poco uso. En epocas de frio arranca bien ya que automaticamente acelera para calentar el motor, consume muuuuy poco, entre otras cosas que conseguis por 40.000$ (En este caso de la 135). En mi opinion, para un principiante es mejor que empieze por esta version y despues pase a la 200. Muy buena nota! Un abrazo.
Sr. Pug q tal amigo leyendo comentarios veo q tenes la rouser 135 decis q es muy buena estoy en comprar decime en ruta vel.max cuando camina hay muchas versiones algunos dicen 110max y otros 140 km cuanto corre en realidad un abrazo
raul Rojas Que tal Raul, hay muchas versiones de vel max. Lo que mas escucho es que llega a 135km, descontale los kilometros que altera la computadora, anda entre 125 a 130, yo no soy de fijarme cual es el maximo pero lo maximo que andube con el 135 fue 120 en ruta sin problemas.
Sr. Pug gracias amigo
Yo tengo un XR 150 y quiero pasar a un 200 y el Rouser me yama mucho la atención !
PELL C.A.R.P debe ser un caño tu moto... De verdad la querés cambiar?
les falta hablar mas.. se cuelgan mucho y hablan muy despacio, parecen nerviosos o que es su primer vídeo.. consejo nada mas... es excelente moto
Jajajaja
Si, coinsido con vos. Le falta mas energía al video😅 enamorarse mas de la moto
Buen video! A cuanto crucerea?
Buen vídeos muchachos , y a cuánto está está ns 200 ?
JAjaja !!! Si yo cuento cual fue mi "moto de inicio" me meten en cana.. igual se entendio, Gracias, buen video,,
Me pareció muy informativo el vídeo , pero me causo gracia que en el "baúl" solo entro la billetera jajaj
si sos un pobre tipo como yo pero te alcanza para esta moto y cambiar las cubiertas te aseguro que no te vas arrepentir nunca de la compra. es un motòn para lo que sale y lo que anda. lo demas manejalo vos
Muy fuerte la música y se escucha poco lo que dicen, dps buen video
Me quiero comprar está moto cómo primera moto. El registro me dan para 200cc o para 150cc como máximo? Soy de bueno aires.
la rauser ns 200 se valorisa mucho??
Le haran review a la zanella rz3?
Quiero comprar una 2016 pero no se es 200ns un poco de temor por si no anda vien
Subi uno de la sirius 150
Porque el sonido de las nuevas suena diferente a las modelos anteriores
Una moto de inicio wtf? Que son de san isidro? Y yo que arranque en una zanella fire 70 flapera
Una cosa no quita la otra Pato. Si, es una moto con la que se puede iniciar tranquilamente
Muchos iniciamos en Zanella 50
Yo arranque con una Zanella Styler 150 la tengo hace 2 meses jajajajaja pensé lo mismo que vos cusndo dijeron eso jajajajaja
@@MotoblogArgentina Que yo sepa para sacar un registro de moto no podes arrancar con una de 200 0 mas cm , pero bueno debe ser que para gente de la alta suciedad es distinto
@@alejandrodavid6920 Podes arrancar con A3 siempre y cuando seas mayor de edad, no importa de que estrato sucial seas!
Pero nadie supera a la C90
Está bueno el video y la información que proporcionan pero como vidente les recomendaría que saquen esos intervalos donde ponen música y muestran a la moto porque hacen muy largo el video y se vuelve medio monótono. Les deseo lo mejor.
Se le puede poner el adaptador para un manubrio convencional
Its called Pulsar in India
Bueno el video. Menos musica y por favor muestrenbla moto!! Prendan el motor. Muestren más
Tengo una graaan consulta, cual es la velocidad max en ruta (sin modificaciones), camino recto con poco viento de frente? Gracias
Hola mira yo tengo un a la puse en panamericana 150. Con viento a favor. Buenísima, andan muy bien lo que es motor bajaj. Saludos un abrazo.
No muchachos, no disfrute para nada el video. 14 minutos y solo dicen dos o tres veces que las cubiertas son malas y no trae abs.
En la nota está la ficha técnica y algunos detalles más.. la idea es tratar de ser concisos! pero vamos a tener todos los comentarios en cuenta.
Max FV buen video la verdad . Solo se debe hacer un poco mas corto para que sea mas agil.
Hola esta en Córdoba este diseño nuevo ya ? O la 200 rs?
debería estar en todo el país
hola muy buen aporte . ya me suscribo , una pregunta es inyeccion o carburacion . recien el martes me entregan la moto bajaj ns 2018 es la primera vez que me doy un gusto de comprar algo 0k . saludos
gracuas y felicitaciones por la compra, la NS200 es carburada! No hay mucha diferencia con la RS que es inyección! hiciste una gran compra esperamos que la disfrutes!
Motoblog Argentina no esperaba q me respondieras muchas gracias . Saludos
Hola. Me podrían decir de quien es la canción de fondo en este Review? Saludos y gracias.
Martín, no tenemos registro de esta canción. Pero usamos toda musica libre de Copyright.
jajaj de potencia se queda corta, comparada con motos más grandes... de que hablas viejo
esa parte no iba, error de edición. A veces hay muchas cosas en la cabeza y uno dice cualquier cosa.
Eso mismo pensé jajajaja
Y si comparado con una moto de 50 hp se queda corta es sentido común... aveces uno piensa en vos alta!!!
que cubiertas me recomendarian para esta moto en especial
cualquier cubierta de primera marca te va a resultar mejor que las que trae! en cualquier gomeria seria te van a asesorar bien! sino podes consultar donde compraste la moto!
Gente entre una ns 200 okm y un twister 250 usado..que me recomiendan..espero algun consejo..gracias
Las dos están buenas, yo tengo un ns 200 igual a la del video y la verdad estoy super contento
Hola me gustaria saber si tiene test drive de jawa cafe racer 350
No, pero vamos a tratar de hacer uno pronto.
Saludos!!!
Muy buen video y parece una muy buena moto, pero mido 1.89 ustedes dicen que me quedará chica?
si, pero una mt09 también te va a quedar chica... sos alto, eso tiene pros y contras jajaja
En realidad en Turquía ya está con Inyección electrónica y ABS, según se en Perú ya la tienen, tiene el mismo sistema de la RS200, se llama Pulsar 200 Ns Rouser Fi (Fuel injection).
Está buena, yo la espero en Colombia :( jaja
Hola, que tal.
Me encantó la review. Les hago una consulta, me voy a comprar mi primer moto y nunca use algo con embrague y está me encanta , más que nada es para andar en la ciudad solamente y a velocidad normal en un principio solo la voy a usar en el barrio para agarrarle la.mano. ustedes me la recomiendan o hay una moto más adecuada para un principiante?
Si llegas bien al piso, te la recomendamos!
Motoblog Argentina Si en ese sentido estoy bien creo, mido 1,82.
Se la he recomendado como primera moto a mujeres (sin ofender a nadie) de menos de 1,70 de estatura con buenos resultados...
Motoblog Argentina Ah genial entonces, pero bueno siempre de a poco, más tratándose de la primer.moto con embrague que uso. Mañana la retiro y me come la ansiedad jajaja . Muy buen canal por cierto!
q aceite recomendas aca en argentina
Damian Madero el que diga el manual de la moto.
Me acabo de comprar una muchachos..mi primer moto..un cañito..
FELICITACIONES!!!!
Saben cuanto esta la version de frenos ABS
Hola Mauri, la NS todavía no se comercializa con ABS en Argentina. La que tiene ABS es la RS.
Y en reventa que tal es? Bajan mucho de precio?
La verdad que en este pais hay pocas cosas que pierden valor, con la inflación que hay se mantienen todas muy estables. La Ns200 creemos que si tiene un valor de reventa razonable y se vende rapido si el precio es adecuado y está bien mantenida.
exelente video pero error en el minuto 9:10 cuando la acelera a fondo varias veces como mecanico no recomiendo eso señoress no sabes el daño que le haces..... y si una exelente moto 100 % recomendada
Me quiero comprar está moto para ir al trabajo y salir a pasear. No tengo experiencia en motos la recomiendan como primera moto?
es ideal como primer moto! totalmente recomendable, y a medida que vas ganando experiencia y puedas justificar el gasto de unas cubiertas nuevas te queda una moto espectacular
Estoy pensando seriamente en esta moto. Tienen idea cuál es la velocidad crucero?
siendo realista. 100/110kmh máximo. quizás con un cambio de relación se pueda exprimir un poco más.
No llego a Arg la version ABS???? en serio? pensaba que si, de hecho ya esta en el mercado..
Está en otros mercados. No en Arg
estoy x vender mi moto y comprarme otra pero estoy entre el tornado o el ns200 que me recomiendan alguna opinión
hay una buena diferencia de precio
hay una buena diferencia de precio entre ambas. si te gusta el off road la respuesta es tornado. si la vas a usar en ciudad solamente y la altura al piso es algo importante (sos petiso) entonces ns200
Entre las dos hay diferencias, tanto en precio como tipo. Si te gusta el enduro anda para Tornado y si te gusta andar en ruta o en ciudad anda para el Rouser. En diferencia de precio es muy notable, el Tornado usado arranca desde las 70.000$ en adelante y 0km cerca de los 100 o capaz que mas. El Rouser usaso cuesta entre 40.000$ y 0km 50 o 60. Es cuestion de gustos, un abrazo!
Hola, con que camara grabaste?
Con una Canon EOS 6D
Pregunta velocidad final de la 200? Yo tengo la ns 150 y corta en 125km
Alrededor de 140
Se le podrá poner el cilindro y tapa de la 200 la 150 ?
precio
Hola, estoy por comprarme una 0km y vi varias criticas sobre las cubiertas. Cuales recomendarían ponerle?
Pirelli Sport Demon o Michelin Pilot Street
¿la recomiendan para alguien que mide 1.64 cm?
Joel Sánchez Melgarejo un scooter 🤣🤣 saludos
Muchachos mido 1.80 me irá bien ?? Al q me pueda contestar le agradezco Gracias , saludos!
Te iría mejor una GS1200 pero considerando todo, esta te va a quedar perfecta!
es raro el asiento trasero.. porque la nueva no trae costura.. !
un avatar probando una ns 200 ahahahahahhaa
jajajaja, es alto don Matías..
Por que hablan sin saber ? Cómo es que no se puede cambiar la postura del manillar? Se ponen elevadores de manillar o bien se cambia por manubrio y listo. Informense porfavor.
Todo eso que acabas de decir confirma que no se puede cambiar la postura del manillar. Para lograrlo hay que hacer cambios mayores. Saludos!
Cambios mayores ? Sacar 2 tornillos Alem y colocar el suplemento que vale 120$ te parece un cambio mayor? Disculpa , que conocimientos tenés ? Estudiaste algo referido al tema de las motos/mecánica etc?
ivan de vittorio es Allen no Alem. Y si, cualquier modificación que no se pueda hacer con el equipamiento original de la moto es considerado un cambio mayor. Más si vas a poner un manubrio entero.
Motoblog Argentina es considerado por quién ? Por vos.. pregúntale a cualquier persona si sacar 2 tornillos y poner un suplemento es un cambio mayor.. estás equivocado , muy
ivan de vittorio ok Ivan. Tenes toda la razón del mundo. Igual revisa un manual de garantías y fíjate que es considerado un cambio mayor o alteración. Que tengas un gran día, a pesar del clima. Saludos!
Dicen q consume mucho combustible esas ns
Recomdable para persona bajas o no?
si, es una moto chica. No vas a tener problemas
Para cuando la 2019?
Y yo queriéndome comprar la 2020 y no llego jajaajaj
Mucha música,especifiquen más!
Peor es la honda XR 150 que no te marca el nivel de nafta,tenes que parar y mirar a dentro del tanque si tiene o no
Ojo que hay motos de 20 mil dólares con las que hay que hacer lo mismo.
Lo mismo le pasa a la Honda titan new
Prefiero una Twister vieja. Llega al doble de kilometraje que está . Ya a los 38 mil empiezan los ruiditos después cada vez más hasta que ahí que desarmar
Un poco mas de onda a la nota les traerá mas suscriptores... El guión bueno... Pero aburrido la forma de explicar aunque bien completo y sinceros...