新型Africatwin(CRF1100L)カスタム 愛車自慢 ラリースタイルのアフリカツイン！

[@minoeu3]

機能美がモニター越しでも伝わってくる！

[@itukiisami]

やっぱりオフ車はシートの上面がまっすぐの方がカッコいいですね！

[@いしかわ-c3t]

引くくらいカッコいい

[@異端ネロ]

地味ですが、最後の引き起こし特別ハード。
下から上に起こしていますね、さらにサンドで足元が定まらない。
車体を何回か上げ下げ繰り返し、車体の下に砂を送り込み締固め、極力水平になるまで繰り返す。
水平に近くなってから引き起こす。
これをやったら（出来るかわかりませんが）3時間は要休憩です😅

[@たっちゃんねる-n2i]

超かっけぇ……！

[@chrisrichardson7717]

Beautiful looking machine, love the Zeta products, Would you have the part numbers for the pegs and shift lever, I could not seem to find them on their site.
That seat is fantastic looking, I need that.

[@渡邊実-t5i]

こんにちは！自分もアフリカツインDTCに乗っています。レフトハンドブレーキって製作と取り付けでおいくらですか？

[@rg250ew23]

軽快に見えるし、よく走るんだなーと思ってたら、引き起こしはやっぱり「よいしょ」では済まないんですね(TT)
でも町乗りツーリングバイクとしてなら、とにかくカッコいいし良く走りそうですね^_^

[@yamatinaaa]

今は隼に乗ってますが、いつかはアフリカツインにも乗ってみたいおじさんですｗ

[@XL750-tottori]

はじめまして。
…といっても義丹さんの動画でよく拝見しているのですが😁(笑)
私は(個人的好みとして)アシストスリッパークラッチ&クイックシフターあればDCT不要と思っておりますが、
三橋さんほどの方でもDCT仕様なのですね…
クランクシャフト付近とはいえ10kg増と「出っ張り」はメリットよりも、だと個人的には思うのですが…

[@zephyer739]

ハブまでアルマイトかかったホイールが格好いい、スポークホイールなら好みの色で組み合わせができますね

[@bowzrider7789]

コンプリート欲しい

[@アフリカフタゴ]

砂浜で転けた時引き起こしで地獄を見ました。

[@kodap03]

コケて起こすのが大変そう
450ていいな

[@大鶴義丹の他力本願]

フレームしなってる！

[@maxbenson1691]

chuuj nic nie rozumiem