How To Know And Check The Ignition Cable Line For Honda Kharisma, Supra X 125, From Spool,CDi,kiprok
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 ต.ค. 2024
- How to find out and check the ignition cable path for Honda Kharisma X, Honda Supra X 125 with carburetor.
The first step we must know is the path of the road spool being blocked by the magnet, namely:
1. the white wire of the main charging current goes to the kiprok, make sure there is current.
2. The green wire is when the spool is connected to the motor body.
3. Blue wire yellow line as a pulser and goes directly to the CDI.
The Kiprok Line is as follows:
1.White wire charging current from the spool make sure there is current.
2. the red wire output current from the kiprok leading to the plusv battery and parallel to the ignition, make sure there is current.
3. the yellow cable, the main current of the light output from the kiprok goes to the on off switch, which will be connected to a near far switch.
and connected to the headlights and taillights as well.
4. the green cable is the time to make sure it is attached to the body or motor frame. If it is not installed, the battery will quickly run out and the light will turn off when the gas rpm is high.
And for the Cdi path is as follows:
1. The green cable is the time to make sure it is attached to the motor body or frame.
2. red wire black line is as the battery current after contact.
3. black wire yellow line ignition current output from cdi make sure there is current going to the coil. if there is no current then the cdi is damaged.
4. the blue wire is the yellow line as the path from the pulser, make sure there is current.
5. Plain red and plain black wires are the ones that go to the carburetor sensor as an air regulator at the top rpm
Thank you very much to all #SUBSCRIBER# and viewers wherever you are, hopefully the knowledge is useful.
Please #SUBSCRIBE AND LIKE#
#SIDIK NURYADEN CHANNEL#
If you have questions, you can write them in the comments.
Tel/WA: 085863491419.
Thank you very much.
![[Full Episode] The Restaurant War Thailand ศึกพ่อค้าซ่าแม่ค้าแซ่บ Episode 4 | 13 ต.ค. 67](http://i.ytimg.com/vi/h8N9tY46P-M/mqdefault.jpg)
Cara mengetahui dan cek jalur kabel
Emak2 mah serahkan sj sm ahlinya
Terimakasih ya sdh berbagi ilmu 👍
semoga betmanfaat ilmunya
Dari semua video yg saya liat, video ini yg paling jelas, lengkap, dan tata letak kameranya mantap sekali, terimakasih ilmunya brother 🍉🤝
Trima kasih banyak semoga bermanfaat ilmunya
mantap bro
hadir siang ikut nyimak cara mengetahui dan cek jalur kabel pengapian handa kharisma dll,,,
semoga bermnfaat
L3 . Cara cek pengapian jalur' kabel motor kharisma.. mantap kang.. terimakasih tutorialnya 🙏
trima kasih semoga bermanfaat
Bagus.mdh2 an.berbagi ilmu nya..brmangpaat.sukses sllu.slm bngkel motor.ttp semangat
Semoga bermanfaat ilmunya.
cek jalur pengapian honda khrisma..jozz kang
emoga bermanfaat.
Mantap Brother Info Info nya👍Selalu Bermanfaat.
semoga bermanfaat
Sangat bagus jelas dan tepat pada informasinya terima kasih sukses dan sehat selalu
sama sama semoga bermanfaat ilmunya.
Trimkasih ilmunya kang...sangat sangat bisa tuk difahami...
Sama sama ssmoga bermanfaat ilmunya.
Sangat dipahami. Makasih lurr..smoga sehat sllu bengkel y berjaya. Amin
Amiiin. Terima kasih banyak
Saya mekanik Medan jelas dan teratur ..terima kasih bg
Sama sama salam juga dari Sukabumi Jawa Barat Mas.
Mantap jelas detail bangel video nya ,mksh mas bro
Sangat jelas dan mudah dimengerti 👍salam dari TIMOR LESTE 🤝
trima kasih banyak
Hatur nuhun kang..
Sangat bermanfaat sekali.
sama kang
Mantab mas bro suwon ilmunya
sama sama Semoga bermanfaat
Bermnfaat bang sidik bisa buat pnduan motorq klo troble🙏🙏🙏
Mantap bro penjelasanya, sangat bermanfaat...trima ksh bro.
sama sama semoga bisa bermanfaat.
Servis motor lg nich
Mantap👍
semoga bermanfaat
Hadir dan nyimak kembali bosku pokoknya semanggat berbagi ya bos👍🙏
trima kasih kasih banyak
Berbagi terus bang ilmunya .mudah dimengerti .jangan buru2. Rezeki mengejar abang
mudahan ilmunya berguna
Makasih bang ilmu nya
Sama sama semoga bermanfaat ilmunya.
Mantap bos qu tutorial nya ya👍👍👍
semoga berguna
mantap bang...bener2 jago dan ilmu baru buat saya
trima kasih banyak
Mantap mas bro..sukses slu👍👍👍
semoga bermanfaat ilmunya.
Sangat sempurna semangat bang
trima kasih
Mantap skli bang sidik, mksh tlh berbagi ilmunya ,mga sukses sllu
mudahan bisa berguna
Aamiin
Terima kasih ilmunya...bagus....mau tanya mas kalau kiprok patah pelatnya gmn cara memperbaikinya
coba di solder, dan kalau tetap gak kuat ganti aja mas.
Ok saya punya garapan Supra 125 tida ada pengapian semoga tutorial ini jadi ilmu buat sayah
semoba bisa teratasi
@@SidikNuryaden kang punya sayah Supra 125 kikrop baru CDI barau tapi tetep aja ga ada pengapian keluar dari kikrop ga ada arusnya apa penyebab nya
Sangat bgus sekali ,penjelasany sangat rapi sex ,Terimakasih suhu.
langsung subcribe.
jika kabel fulsernyanyg rusak apakah harus spul harus di bongkar suhu?
pulser lemah atau rusak buka blok magnetnya.
matur suwun ilmunya bang...
semoga beemanfaat
permisi bang mau tanya, kalau pasang power up harus mutusin kabel yang warna apa? disupra x 125 batman
Makasih min sangat bermanfaat ilmunya 🙏
Semoga bermanfaat
Trims bro ilmunx
semoga bermanfaat
Selamat siang mas numpang tanya dlu klw ni Supra x 125 dri spull arusnya ad Tess di kiprokny jga ad arus cuma untk keluar arrusnya tu gak ada,mohon sulosinya 🙏🙏🙏
Ganti kiproknya gunakan merk fukuyama, aspira atau npp
Mantap bang..
Sukses selalu bang
semoga betmanfaat
Gak sama dengan Supra pit bg makasih ilmunya bg❤
Sama saja bos.cuma beda sistem pengapian ac dan dc saja.
supra x 125 saya mati mati setelah jalan bberapa meter . ap masalahnya apa ada kaitan nya sama yang di vidip ini. klo ada kaitan nya tolong jawab bagian apa yng perlu di cek.. smga successs sllu bang👍
pasrikan bensin trun.cek membranbdan slang gusap dimanipol dan slang ke karbunya. busa juga karbu kotor saringannya atau juga jarum kecul plampungnya yang sudah aus minta ganti daleman karbu.
Mantap bang...
semoga bermanfaat ilmunya
Om supra x 125 th 2018 baru saja ganti aki muncul masalah waktu di rem atau sein lampu di spidometer kedip, contoh nya waktu di nyalakan sein posisi netral lampu netral kedip2, itu masalah nya ada di mana om..
pengisian yang melemah.maslah bisa di soul atau kiproknya.ficek jalur keluaran spul dan keluaran kiprok di 12-15 bolt ac dari spulbdan dc keluaran kiprok nenuju plus aki
misi mas,sy punya mtr supra 125 injeksi,sudah d rubah jd karbu,mau tanya,apakah d bagian magnet perlu d rubah selain tonjolan pick up ?
cdi pakai shogun
kiprok nya pakai apa ya
ngrakit baru
kalau mau pakai cdi shogun sesuaikan pick up titik pulser kepanjangannya dengan punyaanya shogun.
@@SidikNuryaden sudah mas untuk pick up nya,untuk kiprok bisa pakai kiprok apa ya,injeksi pakai kiprok motor cdi apa bisa
Trimakasaih ilmunya mas🙏
semoga bermanfaat
Mantap sangat bermanfaat 😃
Semoga bermanfaat 😁
Ok sangat membantu
Semoga di jawab
Bang kalo ngecek kabel pulser pake kabel lampu sein seperti kaya di Vidio Abang ini bisa nyala jga ga ya? Tapi udh saya coba ngga nyala sih lampu seinnya pas cek pulser
cek pulsernya pakai lampu led bekqs gasoline gas.yang buat ngerokok itu kisaran 3 ribuan.dan disetiap lamou lednya kasih tambahan kabel.
Halo brother, untuk jalur merah strip hitam apakah keluar arus jika kunci on...?, itu pada saat aki normal
ia benar sekali.
Mat sore mas klaw motor Supra x 125 tu sering mati sidiainya tu pengaruh ap mas mhon solusi🙏🙏🙏
Apakah menempel kabel hitam strip kuning keluaran CDI ke body gak perlu disambung dioda agar menghindari arus balik yg dpt merusak CDI?
gak perlu mas.langsung pasang aja
Kalo Supra 125 karbu buat jalan brpa meter brebet mati apnya ya om apkh dri CDI nya yg brmslh busi dah di gnti krbu aman
maalah biaa di spul, pulser atau kioroknya dan gunakan aki
Aki baru om spul besar tgngannya pulser jg aman ada tgngan nya.klo buat jalan mesin panas brp km/m an mati apa CDI jg ngaruh pnybabnya
Bang kalo soket kiprok yg warna merah dan putih di gabung dengan menggunakan lampu sein, dan lampu sein menyala, apakah ada masalah dengan spul pengisian nya?
Maksih bang🙏
Bang tutorial cara cek pengapian donk yg lengkap
SNC muantap temen..
semoga bermanfaat
Bang, izin bertanya. Kalau jalur pengapian dari kiprok ke CDI dipasang relay, kira² pengharuh ke pengapiannya ga bang?
ya aman aja gak maslah
Mohon bantuanNya,,,
Bang motor ku persis sprti yg ad di vidio in, yg jd kndalanya motor sy sering sendat2 bng, udh klr banyak duit ku lg, udh ganti karbo baru, gnti busi baru, coil baru, cdi baru, tp ms saja sendat2 bang, kira2 apa mslhnya yg bang... Mohon di jawab bng👍👍🙏🙏
bersihkan karbu atau repairkit daleman karbu diganti.
pastikan bensin turun.
kalau masih brebet gak karuan maslah di bagian pulser yang lemah.dan biasanya saru pajet sama spul jalannya. dan juga gunakan aki..semoga berhasil.
Mas bro mptor sYa karisma kiproknya gak pke bawahanya pke kiprok supra lama ngambil
sama saja
Mksh pnjelasany mas bro smga sidik nuryaden ttep sukses
Aasalamualaiku kang motor supra x 125 karbu saya spul kiprok cdi bagus tapi pengapiannya gak ada kw busi walaupun hidup trus mati dan ngberebet gimana solusinya trimakasih
Gunakan aki dan maslah bisa dipulser yg lemah.gunakan merk aspira .atau fujuyama jabgan merk honda hondaan kecuali yg asli
Klau kabel kuning jalur lampu bagus arus nya,tp bolam lampu depan bila digas tinggi lasung putus biasa nya kn kiprok yg rusak mas,gmna cari mastikan klau bener kiprok yg rusak mas
ya benar sekali kiprok rusak.karena tidak mempunyai spul lampu untuk tipe supra x 125 atau kharisma.
Bang izin bertanya motor karisma saya jalan 100 meter mati mesin nya. Diengkol lagi hidup lagi mesinya, jalan lagi mati lagi mesinnya. Penyakitnya apa bang, cdi baru. Carbulator baru servis, arus dari pulser ada, terimakasih
pstikan bensin trun maslah fi membran atau pulser.gunakan spul merk fukuyama atau gakayama atau aspira
Assalamualaikum mas, salam dari jakarta, saya ingin bertanya mas 🙏
Kabel merah pada kiprok di gabungkan dengan kabel warna hijau tidak mengeluarkan arus saat di engkol ( konci kontak pada posisi of )
Akan tetapi soket nya di cabut dan di colok / di gabungkan dengan kabel warna merah dan hijau itu menyala dengan sangat terang ( tampa di engkol dan di on kan konci kontak ).
Pada soket CDI, Kabel merah garis hitam di gabungkan dengan kabel warna hijau menyala sangat terang, padahal tidak di engkol posisi ( kontak dalam ke adaan on )
Apakah itu NORMAL / TIDAK NORMAL .
TERIMAKASIH MAS mohon maaf sebelum nya 🙏
TOLONG DI JAWAB YA MAS 🙏🙏
wassalam.kalau dalam keadaan kontak off di kabel hijau dan merah tidak ada arus maka kiprok mati dengan syarat pengisian putih dari spul ada.dan kalau kabel merah dan hijau hidup dalam cek pakai lampu sennya.dan keadaan kontak on.itu normal karena yang masuk adalah arus dari plus aki.coba plus akinya lepas pasti mati.
@@SidikNuryaden berarti kiprok nya sudah mati ya mas, karna yang dari spull ada arus nya
Bang mau tanya,motr sy beat 2015 lmpu belakang nya nyala trs, pdhl ke2 sket DPN maupun belkng sdh sy LPS tp msh nyala trs, kira2 apnya y bang
lampu belakang pasti nyala karena jalur dari kiprok langsung melalui sikring.kalau lampu remnya jalur keluaran dari swit rem kanan atau kiri.saat handle rem kita tekan.
Apinyah kesil
Kemungkinan maslah bisa di pulser lemah.sarannya ganti spul jalan dan pulser pakai merk aspira atau fukuyama dan gunakan aki.
mantap
semoga bermnfaat
Ijin bertanya master kebetulan kharisma saya mati.
Tidak ada pengapian lalu saya ganti CDI baru mau nyala tetapi lemah saat digas, terusnya mati. CDI ikut mati. Setelah cek aki ( kosong arus ) apakah cdinya yg baru bisa dipakai lagi setelah cas aki. Terima kasih infonya om,
cek disoket cdinya kita bisa mengetahui bagian yang rusak.apakah pulser lemah.spul pengisiannya.atau kiproknya yang rusak.pastikan dari ke 3 tersebut ada arus.
Bg mau nanya ni.. karisma saya api dari cdi ke koil ada cuman kecil gak sampe kek yang di vidio ini bg.. trus yang dari coil ke busi gak ada sama sekali.. mohon penjelasan nya bg trimaksi
maslah biasanya bisa dipulser lemah atau kiorok.sarannya gunakan aki.dan kalau ganti pulser biasanya satu paket dengan spulnya.gunakan merk aspira atau fukuyama
mau nanya neh bang, klo arus ke lampu depan (dari kiprok) apa dah DC atau masih AC??
masih ac.maksud dc itu jalurnya yang dari arus aki.
Bang pengapian motor saya supra x 125 karbu, kadang hilang pengapian pada jalur koil nya. gimana cara mengatasi nya bang?
salam dari KALBAR
nice 👍
thank you very much
Bang sidik Nuryaden apa sama dengan Ibot motor channel?
ia benar sekali bang.itu keduanya channel kita.semoga bisa membantu ilmunya.
mantap bos
mudahan bermanfaat
Pak saya mau tanya ko karisma saya nga pake aki tidak myala ya klw pake api nyala terus saya jajal cdi kiprok pake motor tmn tapi ttp nga nyala klw nga pake aki kir kira apa nya ya pak
masalah bisa di spul pengisian lemah
Kabel warna hitam dan merah posisisi deket karbu...punya ku putus tpi aku cari jalurnya gak ada putusan nya...fungsi nya kemsna dsn untuk dpa kbel yg ku maksud
jalurnya dari cdi
Motorku sama dg yg ini. Setiap jln agak jauh mati sendiri. Nmun setelah dikontak lagi hidup. Tapi kontak tidak di offkan motor tetap mati. Jadi intinya minta arus baru lagi dr aki. Kira2 apanya ya mas yg bermasalah?
cwk tempat sikring dan sikringnya.cek juga arus aki setelah kontak on sampai di pin soket ecunya
Hadir. Bang ini aku bng, yanto yanto masih inget gak bangg🙏🙏
ia siap mas, trima kasih banyak
mas pnya saya pegapian nya hilng timbul hilng timbul.
klk hidup digas gk berebet.klk gk di gas lamsam dia itu apa nya mas.mohon inpo nya mas
maslqh di spul atau pulsernya yang lemah.
Karima jg SM bos
sama saja
Bng, Tadinya semua listrik lampu nyala tapi abis di gas full semua nya mati, sikring aman samua, masalahnya di mana yah, yang mati lampu sama sen ?
maslah dikiproknya harus ganti
@@SidikNuryaden siapp 👍
Bos kalo ganti kiprok yg laen,,jalur lampu bakal nyala g yah,,,, ko punya ane ganti kiprok supra jalur lampu ga nyala yahhj,,,
bisa mas.lain kali saya buatkan tutorialnya.ada dua jalur lampu.bisa kita ambil dari aki setelah kontak atau kuning dari kiprok
Assalamualaikum mas. Mau tanya. Kabel sensor RPM motor karisma saya yg warna hijau garis putih menuju ke sensor RPM ga ada arus nya/mati ketika kontak di on kan. Klw mau ambil jalur baru tanpa ambil output dari atas yg aman kira-kira ambil output kunci kontak dari mana mas?
aman gak maslah
@@SidikNuryaden siap kang. Hatur nuhun. Langsung di praktek keun lah😁
Gan andaikata biru garis kuning(pulser) tidak menyala apakah kemungkinan jalur kearah coil TDK ada pengapian , trims.
benar mas kalau pulser mati, pengapian pasti tidak akan ada
Bang.
Karisma kalo pakai CDI Supra bisa gak.
Misal di rubah jalur kabel nya.
bisa dan tentunya kita sesuaikan.
Pengecekan ini saat terhubung ke aki ya bos
Om motor karisma pake CDI supra x lama bisa ga
bisa.ganti spul potong tonjolan pulser magnet.
Bang klo di keluaran CDI ga keluar api apakah sudah di pastikan CDI rusak???, Makasih
cdi mati.tpi kita cek semua kabel di soket cdi normal
Bang motor karismaku, tdk ada apinya di coil, tdk pake aki tpi hidup motornya heran aq? Kira kira apa penyebanya ya bang?
dcek lagi dan desuaikan jalur pengapiannya
Mantap
semoga bermanfaat
Numpang nanya bang
Klu kunci kontak di matikan terus kita cek kabel hitam rilis kuning itu bisa ga bang
lepas plus akinya.dan bisa kita cek pastikan ada arus setelah kontak on.
Mau nanya mas bro..motor sy karisma tdk pakai AKI slu mati di jln dan apabila di engkol hidup lg dan jln 3 atau 4 mtr mati lg dan di engkol hidup lg..mohon solusinya mas bro kira"apanya yg masalah ya🙏🙏🙏
coba cek slang membran yang satu hisap dan yang satu ke karbu.lepas keduanya.lalu coba hisap slang yang kecil yang dari manipol dan dari selang besar harus mengeluarkan bensin.atau juga masalah dibensin gak trun coba lobangi tutup tangki atau bersihkan lobang dalam tutup tangki.dan bersihkan karbunya
@@SidikNuryaden terima kasih mas bro atas sarangnya
Bang suprax 125 tanpa aki apa bsa hidup mesinya,mohon penjelasannya 🙏
pasti bisa hidup asalkan spul pengisian dan kiproknya bagus
Dari spul yg ada apinya cuma kabel putih om...dari cdi yg ada apinya cuma kabel merah liris item..kira" apanya ya om, tpi motor masi jalan aga brebed pas rpm atas..semoga di bales🙏
maslah bisa di pulser lemah atau kiprok.dan sarannya gunakan aki.
Klo di kasi aki kuat berapa lama om?
Harga cdi supra x 2011 fi berapaan bng yg ori
mhon maaf. coba cek di online
🙏Maaf Bang mo tanya,,
jika spul mati,apakah jalur pengapian kiprok & CDI ikut mati juga?
bisa hidup asal akinya bagus dan nantinya aki akan tekor juga.jadi spul pengisiannya harus bagus
Bang klu cek pulsar pake tes pen DC bisa ga
bisa mas.
Bang saya udh coba pake tspen DC ko g nyala lampunya,tp klu pake led spidometer yg ukuran T5 ko nyala,,kira kira pulser saya msh normal ga? terima kasih bang
Bang kenapa waktu cek kabel biru strip kuning di jalur spull ke cdi kok ganti pakek lampu led. Kok enggak pakek lampu dop 12volt ?
Gak bakalan hidup pakai lampu biasa
O gitu ya bang. Terimakasih bang.
Maju terus channel nya bang.
Bang,saya punya karisma 125,spul,cdi,kiprof,puser,coil sudah cek ada api,bahkan sudah ganti busi baru ko tidak mau hidup,apa masalahxa?
cwk membran bensin pastikan bensin trun
mas mau tanya motor supra 125 saya pengapian hilang, pas saya lihat dari spull apinya besar tapi kabel putih dari spull ke kiprok gaada apinya kira kira apanya ya bang?
cek kabelnya barangkali putus
@@SidikNuryaden kalo putus ga bang tapi ada kabel warna kuning disambung ke putih dari spull
ga dilakban juga apa berpengaruh
Dari spul itu gak ada kuningnya kecuali keluaran kiprok karna spul jalannya cuman pengisian.
Coba dicek lagi jalurnya
Bang, kalo cdinya bunyi nging/berdengung gmna mas? konsletnya dibagian mana
Bang kalau akinya gak ada bisa di cek ya kabel bodinya
Bang mau tanya karisma saya sidiai nya suka hilang kalau mesin sudah panas padahal sudah di ganti
maslah biasanya pulser lemah atau juga bisa kiprok .dan gunakan aki.
Bang kalau supra 125 hidup tapi pas lepas gas mati knpa ya? Trus sblm itu pas jlan udah agak ngadat2
cek karbu, bersihkan dan pastikan bensin trun.cek selang hisap membran dimanipulnya
Yg jelas LG bang jlaskan kelistrikan boss...dari type tiap motor.
dilain kesempatan kita buatkan bos
💪💪💪
thank you very much sir