르노코리아의 문제점

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  • เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2024
  • #간다효 #르노코리아 #공임비 #싯가
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ความคิดเห็น • 1.1K

  • @user-dg1xn2nv3n
    @user-dg1xn2nv3n 3 หลายเดือนก่อน +174

    보릉차 성지순례 왔습니다

    • @시카노코시탕탕
      @시카노코시탕탕 3 หลายเดือนก่อน

      14학번 🤏🤏

    • @성제로
      @성제로 3 หลายเดือนก่อน +2

      보릉보릉~~

    • @tjkim5864
      @tjkim5864 3 หลายเดือนก่อน +2

      회사명은 '보느로' 입니다만... ㅋㅋㅋ

  • @호호호호-g2r
    @호호호호-g2r 3 หลายเดือนก่อน +51

    '설레는 최신순'

  • @U_finish
    @U_finish 3 หลายเดือนก่อน +44

    여윽시 페미카

  • @rebeccamin2845
    @rebeccamin2845 3 หลายเดือนก่อน +41

    알고리즘 신기한거 봐라. 요즘 보르노 핫하니까 1년전 르노 간다효가 소환되네.

  • @블루웨일-e4d
    @블루웨일-e4d 3 หลายเดือนก่อน +41

    응 이제 페미차

  • @Tkdgjdbs
    @Tkdgjdbs 3 หลายเดือนก่อน +51

    르노 예약 빠지는 속도로 달려왔습니다

  • @rinboy100
    @rinboy100 3 หลายเดือนก่อน +67

    이게 전설의 메갈차 였네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @asadasdsdadsdsdsf
    @asadasdsdadsdsdsf 3 หลายเดือนก่อน +19

    간다효는 몇 수를 내다본거냐

  • @시카노코시탕탕
    @시카노코시탕탕 3 หลายเดือนก่อน +183

    형 르노 페미회사인데 페미회사 차를 왜 샀어? ㄷㄷ

    • @minigun.
      @minigun. 3 หลายเดือนก่อน +37

      구매한지가 언젠데 그걸 예상하고 사냐? 멍청한거 적당히 좀 티내자..

    • @시카노코시탕탕
      @시카노코시탕탕 3 หลายเดือนก่อน +48

      @@minigun. 눈치없이 친구 없는거 적당히 좀 티내자...

    • @minigun.
      @minigun. 3 หลายเดือนก่อน +18

      @@시카노코시탕탕 에휴 ㅋㅋㅋ 메기가 그렇게 백날 떠들면 뭐하냐 너같은 애들 투성이인데 ㅋㅋㅋㅋ

    • @시카노코시탕탕
      @시카노코시탕탕 3 หลายเดือนก่อน +14

      @@minigun. 에휴 부모님이 맨날 떠들면 뭐하냐 부모님보다 메기말을 종교처럼 따르는데 ㅉㅉ

    • @minigun.
      @minigun. 3 หลายเดือนก่อน +13

      @@시카노코시탕탕 뭘 종교처럼 따라 ㅋㅋㅋㅋ 그렇게 티내지 말라고 한거 말한게 종교처럼 따르는거야? 너 어디 가서 르노 오너한테 "페미차 왜 타세요?" 그딴 소리 한번 해봐 너 사람취급도 못받아 ㅋㅋㅋㅋ 진짜 꼭 너같은 애들은 왜케 티를 내냐... 그거 자랑 아니야..

  • @osr4766
    @osr4766 ปีที่แล้ว +15

    올뉴슴칠이 10년째 타고 있습니다. 이번에 에어컨 필터 66000원에 삼성센터에서 에서 교체했습니다.
    일반 카센터에서 교환 잘안해 줍니다.ㅜㅜ 오른쪽 헤드램프 앗세이로 130만원 달랍니다...
    길가다 빨간불 들어 왔는데 에어필터에 클리너 한번 뿌리고 28만원 달라고 함....정품으로 스파크플러그(덴소백금),점화케이블 6개 바꿀려면 120만원 이상들어가요...엔진 반 내려야 가능함...
    또하나 프랑스 감성이라는 향수 케이지 리필할려면 한개에 만원 2개사야 하니까 2달에 2만원씩 들어감..ㅋㅋ..
    장점은 잔고장이 없음....

    • @park5178
      @park5178 5 หลายเดือนก่อน

      응? 현대차인데 에어컨필터 12000원에 갈고 헤드램프 7000원에 직접 갈았는데 이게 맞냐

    • @park5178
      @park5178 5 หลายเดือนก่อน +1

      아 물론 헤드램프 전구만

    • @박경수-q9m
      @박경수-q9m 5 หลายเดือนก่อน

      앗쎄이

  • @비데맛스타
    @비데맛스타 3 หลายเดือนก่อน +29

    형형 르노는 이젠 더 재밌게 터졌어 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @sleepingtop8209
    @sleepingtop8209 3 หลายเดือนก่อน +16

    에어컨 필터 교체하고 86,000원 들었음..

    • @raccoonkami5377
      @raccoonkami5377 2 หลายเดือนก่อน

      옛날에 중고사서 타고 다니다가 동네 싼마이 정비소가니 에어컨필터 없다고 하면서 안갈아주더라고요ㅋㅋ

  • @chaeeunlim2751
    @chaeeunlim2751 3 หลายเดือนก่อน +13

    보릉보릉~

  • @난들-n6x
    @난들-n6x 3 หลายเดือนก่อน +11

    소추인증카 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @0909research
    @0909research ปีที่แล้ว +49

    전직 르삼 정비사였습니다 ㅎㅎ 간단한 필터교환을 일반 정비소에서 잘 안받는 이유는 위치도 지랄같은데 꼴에 수입이라고 내부는 또 별각볼트라서 한번 더 빡치는 이유도 있죠.. 진단기도 인증받은 컴퓨터에서만 되는데 거기다가 항상 온라인이여야지 차량과 접속되는 시스템때문에 인터넷 마비되면 나는 당황 손님은 황당.. 또 타업체에서 수리 후 르삼정비소에 진단기만 물리러 오는 경우도 심심치 않게 있었습니다.. (고장코드제거)

    • @jasonan8800
      @jasonan8800 ปีที่แล้ว +5

      미국에서 정비밥 먹고 있습니다.
      제가 가지고 있는 autel 스케너에 르노 차량 이 있는걸 보면 굳이 삼성 차량은 ECU 차원에서 CAN 통신 락이 걸려있다는 말씀 이신거같은데요. 거기다 항상 온라인 상태여야 스켄이 된다라...ㅡㅡ; 미케닉 입장에선 정말 삼돌이 처럼 보였겟네요. 근데 스케너 물려보면 왠지 코드 리딩이 될거같은 느낌 적인 느낌...

    • @원지영-x6b
      @원지영-x6b 3 หลายเดือนก่อน

      르노에서 먹고살았으면 르노 욕하면되나 한심하구만

  • @Flash_bang_boi
    @Flash_bang_boi ปีที่แล้ว +5

    암만 댓글러들과 팬클럽들이 노력해도 회원들 빠져나가고 판매량이 현기로 이동한건 그럴만한 이유가 있음

  • @가생이-k5o
    @가생이-k5o 3 หลายเดือนก่อน +8

    형 ㅈ 됬어 형차 이제 보르노 됬어

  • @존버거킹
    @존버거킹 ปีที่แล้ว +38

    예전에 회사에서 대리님 차가 SM6였는데 물어보니까 하는 말 "르노는 좋은데 쓰레기다"
    첨엔 무슨 말인지 몰랐는데 나중에 깨달았다 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @hyd-o1d
    @hyd-o1d ปีที่แล้ว +45

    sm7 뉴아트 08년식 타고 다니는 차주입니다 명차라고 생각하고 잔고장도 전혀 없이 잘타고는 있지만.. 수리비도 만만치는 않네요..

    • @li0v2y0u
      @li0v2y0u 4 หลายเดือนก่อน

      K5나 소나타 탔으면 날마다 빨고다니셨을듯

    • @차비가생긴에르난데스
      @차비가생긴에르난데스 3 หลายเดือนก่อน

      ​@@li0v2y0ulf보다는 뉴아트가 좋음...

    • @yoongheelee4312
      @yoongheelee4312 3 หลายเดือนก่อน

      @@li0v2y0u K5 20년식 울 어머니 타고 계시고 우리 조부 이모님이 메기쏘나타 타시는데 핸들 조향감이 헐렁하니 둘다 형편없고 솔직히 편하고 싼맛에 타지 그냥 현기차는 운송수단이야 감성? 이딴거 없어 차 자체도 심심하고 재미없어 빨긴 뭘빨아 ㅋㅋㅋ 널린게 현기 찬데 하물며 제주도에서 렌트를 하려고 해도 죄다 현기고 르쌍쉐좀 타볼라 하면 조낸 구하기 힘들고 ㅋㅋㅋ 르쌍쉐 뭘 타봤어야 알지 ㅉㅉ

    • @li0v2y0u
      @li0v2y0u 3 หลายเดือนก่อน

      @@yoongheelee4312 변신

    • @RomDi-
      @RomDi- 2 หลายเดือนก่อน

      명차 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @김형준-d2p
    @김형준-d2p 3 หลายเดือนก่อน +8

    페미메갈 전용차인데 형 이거 왜타

  • @11111mjjj
    @11111mjjj ปีที่แล้ว +4

    에어컨필터 그냥 다시방 밑에서 손넣으면 2분이면 교체돼요 sm6차주입니다.

  • @beckhamd8263
    @beckhamd8263 9 หลายเดือนก่อน +8

    솔직히 유럽차들 다 정비하기에 불편하게 되있습니다.
    근데 르노가 유독 욕을 쳐먹는 이유는 국산차 라는 인식 때문입니다. 사실 르노는 프랑스 브랜드지 국내 브랜드가 아님에도 국내생산차 라서 그런지 국산브랜드 라는 인식이 강함
    그런데 거기다가 벤츠타면서 정비 공임 더 들어가는건 갬성으로 인정가능인데 르노따위 타면서 공임비까지 더 내야되는 상황은 빡칠 수 밖에 없음

  • @k511a1
    @k511a1 ปีที่แล้ว +394

    르노는 진짜.. 품질이나 등급은 국산 수준인데 수리비는 외제랑 동급임 ㅋㅋㅋㅋ

    • @골때리노
      @골때리노 ปีที่แล้ว +70

      멀쩡한 현기나두고 저거 사는분들 진짜 노이해..

    • @박_영진
      @박_영진 ปีที่แล้ว +62

      ㅋㅋㅋ 졸나 웃긴게 ㅋㅋ 르쌍쉐 중에 르만 나왔는데 바로 투기장 되놐ㅋㅋㅋㅋ

    • @제용환-m9m
      @제용환-m9m ปีที่แล้ว +39

      서비스센터 들어가면 지내들도 연구해야됨

    • @이찬희-o7u
      @이찬희-o7u ปีที่แล้ว +28

      애초에 사는 사람도 정상은 아님

    • @rogergriffinyoon2132
      @rogergriffinyoon2132 ปีที่แล้ว +63

      당신들이 몰라서 글치 탈만함.

  • @maybeitwasyesterdayidontknow
    @maybeitwasyesterdayidontknow ปีที่แล้ว +76

    한국 차 컨텐츠 진짜 거를 것 없이 계속 웃기네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
    17:47 르쌍쉐에서 이제 막 '르' 끝내자마자 컨텐츠 존속 위기 감지한 메기

    • @summ3r736
      @summ3r736 ปีที่แล้ว +6

      아직 삼대장 하나 나왔는데 댓글창 터짐ㅋㅋㅋㅋ

    • @김김-k5b1w
      @김김-k5b1w ปีที่แล้ว

      쉐보레 할때 댓글창 궁금~~허다!

    • @Rollingminju
      @Rollingminju ปีที่แล้ว +5

      이제 쉐슬람들 총출동ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @defcon-i
    @defcon-i ปีที่แล้ว +58

    수리비 싯가 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 자막 진짜 잘뽑는다 ㅋㅋㅋㅋ

  • @하하하-d4y4u
    @하하하-d4y4u ปีที่แล้ว +44

    르노는 수리비가 비싸더라도 부품을 구할 수 있으면 다행임.. 단종하고 나면 부품이 없어요..

    • @skhynix300kgazua
      @skhynix300kgazua 4 หลายเดือนก่อน +3

      베라크루즈도 부품 줫나 없어요
      프로펠러샤프트 하나 교체하는데 온동네 부품대리점 싹다 뒤져서 겨우 하나 나옴

    • @독립스로틀
      @독립스로틀 3 หลายเดือนก่อน +4

      흉기도 마찬가진데?

    • @맑음153
      @맑음153 3 หลายเดือนก่อน +1

      아이구야..🐀🐁
      내 차 2대도 단종인데..🦧
      없으면 폐차인가..☠️

  • @hotchoco4155
    @hotchoco4155 6 หลายเดือนก่อน +7

    공임비가 부품비 보다 다 비쌈
    현기차 수리 받다가 르노 가서 수리하고 수리비 청구하면 사람들이 사기꾼이라고 하는데는 다 이유가 있음

  • @幸せな日々-w7n
    @幸せな日々-w7n 3 หลายเดือนก่อน +10

    보르노 그는 도덕책...

  • @주니-j2p
    @주니-j2p 2 หลายเดือนก่อน +1

    역시 유툽각의 신! 르노 단가 씹 오졌구여~

  • @환상일지
    @환상일지 ปีที่แล้ว +41

    2010년식 큐엠5 몰고 있는데
    차는 정말 좋음 잔고장도 없고 내구성은 좋음
    그런데 간단한 소모품 교체하기가 너무 어려움
    에어컨 필터 셀프로 교체하다가 진심 할 수 있는 욕은 다함
    정비 비용도 비싸고 다음번에 르노 살일 없음

    • @where9810
      @where9810 10 หลายเดือนก่อน +2

      그게 혼자 하면되요. 조금만 관심갖고 유튜브 보고 정비 공부하면 눈탱이 안맞아요.

    • @MinKImSu
      @MinKImSu 9 หลายเดือนก่อน +16

      @@where9810 공부해서 할정도면 자가 정비 문제있는거 아님??? 고작 에어컨 필터하나 교체하는데 ㅋㅋ

    • @휴식-h4g
      @휴식-h4g 5 หลายเดือนก่อน +1

      @@MinKImSu 에어컨 필터 하나가는데 시간소모 너무걸림 개빡침

    • @JDS7941
      @JDS7941 3 หลายเดือนก่อน

      그걸 공부까지 할 가치가 있는 짓인가?

    • @남장현-g3p
      @남장현-g3p หลายเดือนก่อน

      차 선택지가 많은데 굳이 르노를 사는 이유가 궁금하네요

  • @윤희철-b6n
    @윤희철-b6n 11 หลายเดือนก่อน +2

    xm3 타고 있네요
    앞 타이어는 탄지 1년 만에 갈 았고요. (두짝에 42만원)
    앞브레이크 패드는 3만에 소리 나서 갈았고요.
    운전석창 오르고 내리는것 무상으로 2번 갈았고요.
    3만에 엔진 잡소리 나서 가까운 대리점은 정상이라지랄...직영점 찾아가서 수리해서 악셀 발부면 잘나가서 과속딱지 세번 받았네요.
    (점검등이 들어 오면 밤에 신경 쓰일 정도밝게 빛나요.)

  • @우담바라-t4z
    @우담바라-t4z ปีที่แล้ว +4

    수리힘들게 만든 르노. ㅋㅋㅋ
    르노차 타는데 담엔 다른메아커로 넘어갈겁니다.

  • @ShonerYT
    @ShonerYT 8 หลายเดือนก่อน +1

    1:03 중형차(sm5)에 다운사이징 엔진(가솔린 터보 1.6) 넣은 것도 르노삼성이 국내 최초였었죠. 1618cc라서 1800cc 세금 내는건 덤 ㅋ 190마력

  • @Cheese0615
    @Cheese0615 3 หลายเดือนก่อน +2

    시동이 보르릉 하고 걸리다는 르노 차량들...... 연비는 고속도 6.9km

  • @린킨파크-x8y
    @린킨파크-x8y ปีที่แล้ว +25

    후진하다가 주차된 QM6 살짝 박았는데. 우측 라이트만 살짝 깨짐. 휀다 범퍼등 손상없음. 수리비 견적 230만원 보험처리해주고 보험료 할증됨... 실화임

    • @영민김-j8y
      @영민김-j8y 6 หลายเดือนก่อน +2

      요근래 현기차도 그정도 나옴

    • @chancesecond671
      @chancesecond671 5 หลายเดือนก่อน +1

      LED라이트면 라이트가 비싸서 그래요 투싼도 LED 라이트 한 쪽에 부품비만 100만원돈 함 ㅠㅠ

    • @jingu86
      @jingu86 4 หลายเดือนก่อน

      @@chancesecond671 그럴리가 ㅋㅋ 양쪽다해서 부품이 오십도안하는데~ ㅋㅋ

  • @la세봉
    @la세봉 3 หลายเดือนก่อน +5

    보릉보릉보릉 ㅋㅋ

  • @doit3591
    @doit3591 ปีที่แล้ว +11

    르노는 공임비, 수리비때문에 재구매 안해요

  • @권민준-u8g
    @권민준-u8g ปีที่แล้ว +14

    전문가로서 한마디합니다 일본차는 기계적인 고장과 안전성에 중점을 두고 정비는 전문가가 해야한다,,,란 개념이기에 자가 정비가 거의 불가합니다 유럽차는 기계적인 부분은 반드시 시간이 되면 엔진을 내려 소모성 부품을 교환하게 설계가 됬습니다 당연 시간이 지나면 일본차 수리비에 5배 나옵니다 또한 유럽차는 수리비는 소비자가 당연 시간이 지나면 부담을 해야한다는 철학이고 디자인에 매우 예민하게 신경을 씁니다 한국차는 동남아 지역의 소비자를 타겟으로 상대하기에 표준형 부품을 많이 사용하며 유럽형 디자인과 소모성 부품은 소비자가 안전성은 일본형을 택하며 미국차는 안정성 에만 중점을 두고 만듭니다 한마디로 수입차는 부품을 구입한다는 조건으로 차는 그냥 주는 경우며 중고 유럽차를 산다는 것은 3년 내에 내가 잠재적인 신용불량자도 될 수 있다,,,,란 생각은 하셔야합니다 !! 끝~~!!!!!

    • @simonyoon9968
      @simonyoon9968 8 หลายเดือนก่อน +2

      QM5 에어컨 문제 생겨 금천쎈터에 3년 걸처 일곱번인가 입고했는데 갈 때마다 담당자 바뀌고 문제를 못 찾겠다는 둥 타다가 와보라는 둥 이 핑계 저 핑계 대다가 결국에는 에어컨 전체를 교환하라고 하더군요. 그래서 장안평 에어컨 전문점 물어물어 찾아가 한시간 동안 테스트 결과 실내 온도센서 문제로 밝혀져 몇천원짜리 센서하나 교환하고 십만원 들여 고쳐서 탔습니다. "정비는 전문가가 해야한다"? 물론 좋습니다. 문제는 르노에는 전문가가 없다는 거죠.

  • @routemahn
    @routemahn 3 หลายเดือนก่อน +2

    수리비가 문제가 아니라 한국남성 성기 비하 제스쳐가 문제.
    남자들이 사것냐? 안그래도 안사는데..

  • @샤방샤방-z7b
    @샤방샤방-z7b 2 หลายเดือนก่อน +5

    보르노~
    보릉보릉~

  • @임찬희-j4j
    @임찬희-j4j 3 หลายเดือนก่อน +5

    다은증후군 걸린 차 ㅠ

  • @Impossibility_Theorem
    @Impossibility_Theorem 3 หลายเดือนก่อน +6

    메기형 기죽지 말고 힘내 안타깝다 르노

  • @gusokk
    @gusokk 11 หลายเดือนก่อน +2

    ㅋㅋㅋㅋ sm6타봐ㅋㅋ승차감 개18 똥이다...ㅋㅋ
    현기 제네가 90%인데는 이유가있음

  • @김용찬-q4x
    @김용찬-q4x ปีที่แล้ว +10

    현기차의 좋은점은 수리모르는 일반인도 어깨너머로 한번보고 에어컨필터 라이트전구를 교체할수 있습니다. 유럽식 차는 진짜 손재주가진 사람이 AS

    • @朴城珉
      @朴城珉 5 หลายเดือนก่อน

      그래도 나은편이지만 경유차 연료호스
      내구성 은근히 약해서 연료필터 갈다가
      호스빠져서 ㅋㅋ 3만원 작업비 벌라다가 20배 넘게 차주한태 보상해준
      경우도 있습니다

  • @김현우-o2m
    @김현우-o2m 5 หลายเดือนก่อน +1

    누가 qm6 가성비 갑이라고 했는가??!!
    고질병 겁나 많음.....미션은 깨질까봐 발바닥 신공 겁나게 연마중~~
    아........쌓인건 많지만......다음차는 무조건 르노 거름.....

  • @myoungjinlee7015
    @myoungjinlee7015 4 หลายเดือนก่อน +6

    500이면. 마이. 받았구만...

  • @user-KRKony
    @user-KRKony ปีที่แล้ว +22

    사실 르노코리아가 아직 존속되는 이유가 QM6인데 이 차에 대한 평이 없는게 좀 아쉽네요..

    • @tjsqls2choi627
      @tjsqls2choi627 ปีที่แล้ว +1

      밋숑 좆맛탱구리 갑니다
      내구성이 상당히 의심되는 부분
      현 쏘나타 단종되면서 큐엠6로 택시 뽑는 분들 많으신데
      악성 재고 다 떠리하는 르노큐엠6
      영업하시는 분들도 서울에서 인천 곳곳 다니느라 얼굴 보기도 힘듬
      연비는 잘 나옴 힘은 딸림

    • @k-국방부
      @k-국방부 ปีที่แล้ว

      님 말대로 QM6가 르노코리아 먹여살리는거임ㅋㅋ

  • @Ares-yc8wf
    @Ares-yc8wf ปีที่แล้ว +43

    실제 타보면 QM3 차 좋음, 그당시 유럽에서도 판매1위 했었던 차량이고 연비 개 깡페 막타도 20km 나오고

    • @User-tn8xeiruw
      @User-tn8xeiruw ปีที่แล้ว +5

      문제가 dct라

    • @yjws1494
      @yjws1494 ปีที่แล้ว +4

      방지턱 넘어갈때마다 차 삐그덕 삐그덕소리 들림

    • @-Namul
      @-Namul ปีที่แล้ว +1

      @@yjws1494 그건 부싱문제 아님?

    • @모함을해도살라
      @모함을해도살라 ปีที่แล้ว

      수리비오지던데

    • @다나카상-g6y
      @다나카상-g6y ปีที่แล้ว +5

      @@yjws1494 그건 독3사도 똑같음.... 부싱은 소모품이라 뭔차를 타도 똑같아요 이양반아: 때 되면 갈아야하는부품임

  • @ppp000ish
    @ppp000ish 2 หลายเดือนก่อน +3

    스바 아직도 차 안부셨냐? 독하다 독해/

  • @JoyLuck777
    @JoyLuck777 3 หลายเดือนก่อน +1

    알고리즘, 당신은 도덕책...

  • @reooreoreo
    @reooreoreo ปีที่แล้ว +39

    xm3 물리버튼은 이전까지 공조가 터치패드에서만 조정이 가능하다는 단점을 오히려 고쳐서 피드백한 거에욥
    글고 요즘엔 네비 t맵 들어가고 네비는 오히려 위아래도 긴게 보기 편한데 ㅠ

    • @아하츠페르스
      @아하츠페르스 ปีที่แล้ว +20

      르노 부족한점이 많긴한데 차에대해 잘 모르면서 리뷰하는거 같네요. "공조버튼 스크린에 넣으니 직관적이지 못해 불편하다. 다시 빼니 원가절감한거다 " 어떻게 해도 욕하다니 너무 악의적입니다.

  • @RainyCloud4U
    @RainyCloud4U 5 หลายเดือนก่อน +1

    아무리 욕해도 흉기는 안삼 ㅋㅋ 현기 호구될바에 르노 호구할래 sm3 9년 xm3 4년 탈동안 잔고장없이 타서 큰불만도 없고 수리 공임비 비싼건 욕나오는건 맞음😊

  • @carma8201
    @carma8201 5 หลายเดือนก่อน +7

    쉐보레도 장난아닙니다.. 안 밸브 2교체, 앞바퀴 라이닝 교체하는데 백만원 넘게 나왔어요. 부속비가 50만원대.. 공임비가 38만원..부가세

    • @stefano_kim70
      @stefano_kim70 หลายเดือนก่อน

      쉐보레 타고 있는데 부품 주문해서 공임나라가 가면 전혀 안 비쌈

  • @spin2902
    @spin2902 ปีที่แล้ว +1

    르노 중고차들도 1년된거 기본 1/3후려치고 매매 합니다.본인들도 안팔린다고 하니..

  • @my_meal
    @my_meal ปีที่แล้ว +16

    꼭 안타고 욕하는 사람 너무 많은듯.
    매우 만족으로 타는중이라 르노차...추천으로 타는 차라서 잔고장 없고 토션빔 어쩌고 하는데 이런건 그냥 남의말 듣고 하는소리라 잘 느껴지지도 않음. 그리고 영상중에 6개월 1대 판매 이야기 나오는데 그건 그냥 그사람 능력치가 그런거고...나 아는 아지메 1년에 100대 넘게 계약 하던데

    • @Kyu0410
      @Kyu0410 ปีที่แล้ว +5

      저 sm6 4년탔음 ㄹㅇ 개똥차 확실함 가따버려버리고싶었고 잡소리도 나지 승차감 개똥이지 걍 바로 G80신형으로 바꾸고 신세계경험중

    • @my_meal
      @my_meal ปีที่แล้ว +1

      @@Kyu0410 관리를 잘 못했거나 뽑기 탓 아닐까요?? 잔고장 없기로 유명한게 스엠인디..아버지 스엠 타셧고 저한테 르노 추천할정도로 잔고장 잡소리 없었고 저한테도 르노 추천해서 지금 타고 다니는데 솔찌 현기보다는 만족중 하브지만 연비 괴물에 실내도 이쁘고 그냥 사람케바케일듯 합니다 나초형님

    • @정용태-c7d
      @정용태-c7d ปีที่แล้ว

      ​@@my_meal 뒷자리에 앉아서 다른사람운전시켜보세요 도찐개찐이지만 비토션빔차량들하고는 크게느껴집니다.
      특정브랜드를 논할가치가없을만큼요

    • @무야호-g1z
      @무야호-g1z ปีที่แล้ว +1

      일단 타보고 얘기해라 = 물귀신 작전?

    • @my_meal
      @my_meal ปีที่แล้ว

      @@무야호-g1z 저는 만족중이라 추천 꾸욱 입니다🫡

  • @wonssungchoii883
    @wonssungchoii883 ปีที่แล้ว +9

    Sm6를 16년도에 사서 아직 타고 다닙니다. 결론적으로 말하자면 잔고장은 없고 몇가지 큰단점들 이 있네요.
    1. 토션빔 승차감 박살
    2. S링크 오디오나 에어컨 같은거 틀때 개불편
    3. 에어컨이 안시원함
    4. 3단?4단 변속할때 변속기 문제로 삑삑 소리남
    이외에는 사고나서 디자인도 크게 안바뀌고 잔고장도 크게없어서 괜찮음.

    • @삼타-x5c
      @삼타-x5c ปีที่แล้ว +3

      ㄹㅇ 에어컨 개빡침 링크 더 빡침

    • @레오쓰-x9n
      @레오쓰-x9n 3 หลายเดือนก่อน +1

      Sm6 에어컨 필터 교환할 때 2p으로 교환해야 됨. 1p으로 하면 비용과시간이 많이 들어감.

  • @탁대호
    @탁대호 3 หลายเดือนก่อน +2

    배신자 넥슨에 뒤이은 배신자 르노
    삼성그룹에 삼성차가 성공했어도 폐미때문에 손절할뜻

  • @prosciutto1234
    @prosciutto1234 ปีที่แล้ว +11

    에어컨필터 교체 난이도부터가 걸러야 할 이유를 제공해 주는 차

    • @朴城珉
      @朴城珉 5 หลายเดือนก่อน

      ㅋㅋ 어느정도 익숙해지면 그러려니 합니다 현직 정비사

  • @정인-l7e
    @정인-l7e 11 หลายเดือนก่อน +1

    어...우리집이 7.8년전에 구매한 HG랑 SM7 동시에 최근까지 운용했음 이정도는 아님 공식서비스센터는 비싸긴하지만 현대의 1.5~1.8배 수준이고
    블루핸즈보다 훨씬 친절하고 차가 없기에 빠르게 처리된다 .이게 크다.공임나라나 동네 정비소에서는 공임은 현대차보다 2~3만원 더받음
    몇몇 작업만 현기차 20받을거 30받는거있긴한데 이건 차 10년타도 1번정도 밖에 안할 수리이기때문에 별로 신경쓸거 없음
    그나마 가장 많이 갈일있는 엔진오일이랑 에어컨필터갈이는 7~8개월에 한번 혹은 10개월에 한번씩 같은날에 두대 다 내가 동네 공임나라에 같은 엔진오일사서 각각
    갈았고 에어컨필터는 그냥 내가 갈았음 솔직히 현대차 1분이면 필터 가는데 삼성차 요령생겨도 10분걸림 그리고 뭐 감가는...
    10년탈거면 둘다 의미없다고 봄..근데 아이러니 한건 그랜저는 530으로 바꼈는데 SM은 아직 가지고 있음 이건 이유가 있는데 넘길어서 안쓰겠음

  • @Heiz-e8j
    @Heiz-e8j 3 หลายเดือนก่อน +4

    형 진짜 시동걸면 드릉드릉 소리나?

    • @공부중-c3c
      @공부중-c3c 2 หลายเดือนก่อน

      아뇨 보르릉 보르릉해요

  • @맑음153
    @맑음153 3 หลายเดือนก่อน +2

    르노차 2대 운영한다.
    9년.6년이다.
    공임비가 현기차에 비해서 2~3배다.
    다시는 르노는 못산다.
    차라리 현기차 사세요.
    첫차 현대.둘째 기아차.셋째 지엠차 사서 운행했다.
    33년째 차운전한다.
    다시 현가차로 돌아간다.
    르노차는 공임비가 악마다🦧

    • @이동천-b3i
      @이동천-b3i 3 หลายเดือนก่อน +1

      맞습니다
      존나게 수리비 비싸고 개쓰레기 차

  • @MySkyline32
    @MySkyline32 ปีที่แล้ว +5

    XM3에 들어간 엔진이 벤츠에도 들어간게 맞지만 벤츠랑 합작한게 아닙니다...프랑스 차들의 저배기량 엔진 기술력이 상당하죠. 르노를 비롯해서 푸조, DS, 시트로엥 등등 특히 이중에서 르노와 닛산. 벤츠에서 소형차에 들어가 저배기량 엔진이 필요한데 이걸 개발연구하는데 투자하는것보다 차라리 다른데서 사와서 쓰는게 낫다고 판단했고 그게 XM3에 들어가는 1.3엔진입니다. 사실상 르노와 닛산의 합작 엔진이지 벤츠와 합작한게 아닙니다. 이 엔진이 벤츠 A, B클래스의 180, 200에 들어가는 엔진인데 배기량이 1332cc로 동일하지만 마력과 토크가 다릅니다. 이 엔진을 갖다가 벤츠가 지들 입맛대로 손 보고 쓰는거니 똑같은게 아니죠. 닛산 베이스의 엔진으로 르노가 개발한거고 벤츠와는 기술제휴를 맺은거고 그걸 빌미로 당시 르삼은 벤츠 엔진이라고 광고를 했죠. 벤츠 엔진이라 하면 좋다고 난리칠거니까;; 거기에 SUV도 아닌게 소형 SUV라고 광고까지 하고...묘하게 피해가는 사기꾼 같은 느낌...
    옛날 쌍용에서 썼던 OM6xx 엔진이 진짜 벤츠 엔진이죠. 무쏘, 뉴 코란도, 렉스턴, 이스타나.
    그리고 인피니티에서도 Q30, Q50에 들어갔던 엔진도 진짜 벤츠 엔진이죠.

    • @jsdewer6021
      @jsdewer6021 8 หลายเดือนก่อน +1

      그말듣고 xm3 사신분들한테 이얘기하면 개거품 뭅니다

  • @sml834
    @sml834 5 หลายเดือนก่อน +2

    현기가 잘 팔릴수밖에 없는 이유...
    경쟁사들이 장사할 마음이 없음

  • @Attendance_KIMA
    @Attendance_KIMA ปีที่แล้ว +6

    대체공휴일에 효형의 모닝 영상 아주 좋네요

    • @KMJNHK
      @KMJNHK ปีที่แล้ว

      앙 출근띠 ㅠ

  • @함경도해적왕-c3l
    @함경도해적왕-c3l 2 หลายเดือนก่อน +2

    유튜브각의신 이것도 갑자기 조회수 확 올라가겠네ㅋㅋ

  • @사이타마...원펀맨
    @사이타마...원펀맨 3 หลายเดือนก่อน +6

    보르노 이제 망함 ㅋ

  • @JoJo-ej6km
    @JoJo-ej6km 5 หลายเดือนก่อน +1

    Qm6사려다가 ㅈ같은 현기 봅니다 그냥.... ㅅㅂ

  • @쿠랭이-c6z
    @쿠랭이-c6z 3 หลายเดือนก่อน +3

    허버허버 달려왔습니다🎉

  • @wagonlover-wagon
    @wagonlover-wagon ปีที่แล้ว +6

    +야무진트럭관한정보
    1톤만 조금넘어도 주저앉는이유는
    포터,봉고보다 프레임두께가 얇고 세팅이잘못했고 포터 봉고에있던 더블캡부재 등으로망했고 결정적으로 imf때 삼성상용차가주인을 찾지못해서 제대로망했죠

  • @humii8916
    @humii8916 ปีที่แล้ว +7

    하....르노차주인데 상처만 받고 갑니다..😢

  • @김독도-q1g
    @김독도-q1g 5 หลายเดือนก่อน +1

    댓글올리면 분명 뭐라할사람 있는데 올려봅니다. 필터 엔진오일 제외 소모품 이나 수리할때 현기차 2번 3번 고칠때 르노차는 1번 고침. 교통사고 아닌이상 수리비또이또이 임
    르노 sm7 노바 2.5 27만 타다 벨트 2번갈고 텐셔너 1번 갈고 에어컨 가스 교체한거 말고는 없었음.
    현대 그랜저로 바꿧는데 3만4천 정도 탔는데 전방 센서 이상으로 수리맡겼다. 벌써부터 보증 끝날때쯤 어떤 수리할지 궁금해지긴함 ㅅㅂ..

  • @박명우-e1n
    @박명우-e1n ปีที่แล้ว +5

    로노 차 좋아요.. 부품가겨이 좀 비싸긴해요 현기보다... 중고차는 현기보다 30프로 이상 저렴 장단점이 있는듯요

  • @꼬챙이형님
    @꼬챙이형님 10 หลายเดือนก่อน +2

    르노는 돈주면 고치기라도 하지 쌍용은 부품이 없어서 못고치고 있음

  • @ku3994
    @ku3994 11 หลายเดือนก่อน +18

    와..이땐 몰랐지 르노를 살줄
    12:25 와..떡밥 소름😮

  • @머바조아
    @머바조아 3 หลายเดือนก่อน +2

    여기가 그 돈주고 내꺼 작다고 인증하는 차 탔다는 방송이 맞나요?

  • @leonardohong9136
    @leonardohong9136 ปีที่แล้ว +7

    닛산 기반의 SM525V 녹색번호판 아직도 타는 분들 많은데 정말 불멸의 자동차인 것 같음. 그때는 한때 현대 쏘나타 점유율을 능가했던 것 같은데... 프랑스 르노 기반의 현재 SM은 옛 차의 명성을 못따라 가는 것 같네요.

    • @좀냅둬
      @좀냅둬 ปีที่แล้ว

      진짜 녹색번호 SM5 많이 봄.

    • @abcdefgkkss
      @abcdefgkkss ปีที่แล้ว +1

      @@좀냅둬 차가 좋아서 타는게 아녀. 돈이 없어 안바꾸는겨😅

    • @U2HS1D
      @U2HS1D 9 หลายเดือนก่อน

      🇯🇵닛산 세피로 ✋🏻

  • @CanU2009
    @CanU2009 ปีที่แล้ว +1

    르노가 문제가 아니라여… 현대기아가 지나치게 싼겁니다 ㅋ 자동차쪽에 있는분은 압니다. 현대기아는 차 하나 뭐 뜯기위해 매뉴얼 볼려면 그냥 gsw들어가서 누구나 보면 됩니다. 근데 르노나 쉐보레나 수입브랜드 모두 다~~ 매뉴얼 하나 볼려면 직원1당 월 정액 혹은 연간금액 지불하고 봐야합니다. 하나하나 돈이에요. 님들이 생각하는 당연한 공짜분야들… 정비하는분에겐 다 돈덩어리가 많습니다. 그걸 현대기아만 전세계적으로 특이하게 누구나 볼수있게 해놓은거구요. 벤츠는 경고등도 범용진단기로 못 보는거도 있습니다. 다들 르노나 쉐보레를 국산차로ㅠ여기고 징징대는걸로 보입니다 ㅋ
    국산 현대기아가 차 젤 좋습니다. 현대기아 타세요. 부품비도 세계적으로 쌉니다

  • @gunner111
    @gunner111 ปีที่แล้ว +11

    한국차 컨텐츠 보고 배째지게 웃었네요 ㅋㅋㅋ 이런거 자주 합시다 ㅋㅋㅋ

  • @user-unji5h2k3nw69
    @user-unji5h2k3nw69 11 หลายเดือนก่อน +2

    르노 정식센터에서 수리도 못하는 르노클라스ㅋㅋㅋ 대구 어딘곳이라고는 말못하겟네

  • @ordinarylaborattorney
    @ordinarylaborattorney ปีที่แล้ว +4

    르노 sm3 neo 타고 있습니다. 연비, 싼 중고가 등 장점도 있습니다. 다만, 자가정비가 어느 정도 가능하신 분에게 추천합니다. ㅎㅎㅎㅎ

  • @웅이TV-KDW
    @웅이TV-KDW ปีที่แล้ว +2

    특유의 쇳소리 섞인 개빡침에 지르는 샤우팅과 논리적인 화법 역시 최고임 ㅋㅋㅋ

  • @Twoddabong
    @Twoddabong ปีที่แล้ว +15

    르노 공임비 비싼이유.
    일반 공업사에 가지고 가면 극악의 엔진룸 테트리스 개같은 설계로 인해 치를 떨면서 거부함.

    • @朴城珉
      @朴城珉 5 หลายเดือนก่อน +1

      그래도 독일 고성능 차보다는 나은데ㅋㅋ 부품값 열라게 비싸고 푼돈 벌라다가
      큰돈 손님한태 물어주게 되는 거지 같은
      상황 발생해서 그냥 일반정비소 에서 거부하는경우도 종종 있죠

  • @팤군
    @팤군 3 หลายเดือนก่อน +2

    보릉보릉거리며 2024년 동탄경찰서에서 왔습니다

  • @도니정-v4w
    @도니정-v4w ปีที่แล้ว +5

    르노는 진짜 잔고장은 없어요...개튼튼암

  • @narami99214
    @narami99214 ปีที่แล้ว +2

    SM3는 뒤에가 왕파리같아서.. 사는 것도 망설여짐

  • @간접점유자-t5l
    @간접점유자-t5l ปีที่แล้ว +7

    르노 sm7 첫차로 탓는데 다 좋은데 정비가 진짜 헬이라 어디고장나면 서비스센터 아니면 잘 안받아줘서 너무 힘듬

    • @park5178
      @park5178 5 หลายเดือนก่อน

      실제로 일반 카센터에서 거부도 해요? ㅋㅋㅋㅋ

    • @간접점유자-t5l
      @간접점유자-t5l 5 หลายเดือนก่อน

      @@park5178 예 삼성차 수리못한다는 곳 많아요. 삼성차는 서비스센터로만 가니까 왠만한거 수리하면 무조건 돈백나오죠.

  • @jasonkim9775
    @jasonkim9775 ปีที่แล้ว

    뉴SM5 2007년형 2006년 11월 출고하여 지금까지 타고 다닙니다.간단한 소모품 교환시 공임이 비씨죠.일반 카센타기면 벤츠가격으로 받습니다.왠만한 소모품은 직접 교체하네염..전구나 밧데리,활대,등등등...다른차를 산다면 다시는 안사염,,

  • @kyin1437
    @kyin1437 ปีที่แล้ว +9

    91년도 시멘트파동때 돈있어도 못사던때 시멘트(40kg) 200포대 전표들고 시흥역 삼천리시멘트 하역장에 2.5톤 타이탄 끌고가서 100포싣고서 100포짜리 전표 거슬러 달라하니 안된다고함. 200포 다 가져가든지 100포로 끝내던지. 할수없이 2.5톤에 시멘트 200포대(8톤) 싣고옴. 차체는 둘째치고 바퀴 펑크나는줄 알앟음 😢

  • @bjc6806
    @bjc6806 ปีที่แล้ว +1

    현대 싼타페10년 18만 탓습니다 잔고장은 없었고 소모품만 갈았습니다 25만까지는 타고 차 바꿀생각임 다음에도 현대차 살계획

  • @sunamaaa
    @sunamaaa ปีที่แล้ว +33

    16년형 슴식이 차주입니다. 르노수리 예약힘들고 수리비 진심싯가 맞습니다. 그래도 차는 잘나가서 오래타기는 합니다. 차량을 자주 변경하시는 분이라면 르노 쳐다도 보지 마시고 한차량 10년이상 타실분이라면 추천은 합니다만...수리에 관련해서 감안하셔야 합니다. 네넵

    • @맥잔
      @맥잔 ปีที่แล้ว

      전 중고로 산 16년식 차주입니다 풀옵션 4년 90000키로 탄거 1200에게 가져와서 소모품말고 바꿀건 없어서 만족하고 탑니다.😊

    • @나야나-n5b
      @나야나-n5b ปีที่แล้ว +1

      ​@il hebicha 참 불편한 차네요

    • @geonyounghong4983
      @geonyounghong4983 ปีที่แล้ว +4

      일단 공임나라에서 겁나싫어하는 브랜드

    • @Kyu0410
      @Kyu0410 ปีที่แล้ว +3

      나도 16년식 SM6 4년타다 개 그지 똥차 역겨워서 g80으로 바꿈

    • @朴城珉
      @朴城珉 5 หลายเดือนก่อน

      ​@@geonyounghong4983매장 마다 다릅니다ㅋㅋ 거기 인력들이 현대 기아
      정비성 좋은차에 길들여지시신 경우
      같아요 글구 ㅋㅋ 공임은 저렴한데 나중에 문재생기는 경우가 종종 있어서
      싫어하는거 같아요

  • @95_jinwoo
    @95_jinwoo 4 หลายเดือนก่อน

    Qm6 le시그니처 가솔린오너 입니다.
    좋은점 딱 세가지
    우선 디자인이 이쁘다
    사골디자인이긴 하지만 오랜기간 두고보아도 질리지않는 디자인은 인정함
    도장품질은 상당히 좋은편 세차에 환장하시는분은 광빨 오지게 누릴수있음
    일반순정 오디오기준 오디오품질이 상당히 좋다.
    운전하는 내내 음악틀때 음질이 빵빵해서 장거리운전때 운전할맛은남 뽑기운일수도 있는데 같이 탑승했던 EV6오너인 친구도 오디오품질은 좋다고 인정했음
    사실 그거말고 빵빵한 옵션을 누리고싶다면 걍 현기사는게 맞긴함😂

  • @cyi6838
    @cyi6838 ปีที่แล้ว +80

    르노는 클리오 차량 타봤습니다.
    연비는 엄청나고 90마력이지만 토크가 괜찮아서 저속에서는 그나마 탈만합니다.
    내리막 코너에서 브레이크를 꾹 밟으면 뒤가 자연스럽게 털리는데 쉽게 컨트롤 가능해서 핸들링은 상당히 좋습니다.
    AS나 다른 부분은 소유해본 적이 없어 어떻다고 얘기하기 어렵지만 차 자체는 만족스러웠습니다.

    • @interstella-co2wz
      @interstella-co2wz ปีที่แล้ว +22

      르노가 소형차 하체 세팅을 아주 잘 합니다.
      저도 내부 센터페시아 디자인만 예뻤음 꼭 한번 타보고 싶었던 차가 바로 클리오였네요.

    • @잘랄웃딘멩구베르디
      @잘랄웃딘멩구베르디 ปีที่แล้ว +8

      클리오 외관 졸 이쁨

    • @beautymata1
      @beautymata1 ปีที่แล้ว +11

      클리오는 국산조립차가 아니고 수입해와서 파는차라 좀 논외일듯

    • @강력범죄소탕팀장
      @강력범죄소탕팀장 ปีที่แล้ว +2

      @@interstella-co2wz 딱 소형차까지죠...

    • @구름빵-w6n
      @구름빵-w6n ปีที่แล้ว +5

      저도 클리오 타고 있어요 외관은 이쁘고 실내는 구림 핸들링 하체느낌 괜찮고 잘나가진 않지만 일상에서는 나쁘진 않네요 근데 센터에서 엔진오일 교환하는데 10만원 나와서 좀 놀랐네요 다행히 아직 고장은 안났네요

  • @shpark5451
    @shpark5451 2 หลายเดือนก่อน +2

    성지 재방문

  • @으악-g6p
    @으악-g6p ปีที่แล้ว +10

    2005년식 sm5 지금까지 고장없이 잘타고 있읍니다
    고장이나야 차를고치든지 하지요~

  • @dhstjfgid
    @dhstjfgid 2 หลายเดือนก่อน +1

    전에 슴3 탈때 부품비 1.5인데 공임 30짜리도 있었음... ㅠ.ㅠ

  • @JoyLuck777
    @JoyLuck777 3 หลายเดือนก่อน +5

    최근 내가 가장 잘한 일 중 하나 : 갖고 있던 르노차를 없앤 것

    • @cho3913
      @cho3913 3 หลายเดือนก่อน

      10년전에 슴3 샀다가 시부레 이건 운전 하는 사람이 멀미가 나는 새로운 경험 하고나서 바로 다시팜ㅋㅋㅋ

  • @아스라이-i6t
    @아스라이-i6t หลายเดือนก่อน

    르노 타고 있는데
    수리비가 비싼지 몰랐어요.
    10년짼데 고장이 안나서
    전에 기아차보다 아주 만족해요.

  • @apple7947
    @apple7947 ปีที่แล้ว +3

    솔까 파노라마선루프는 잘 내놨지 ㅋ 현기는 그때 그거 위험하다고하고 안넣어줬는디 결국 깨지는거는 현기만 깨짐 ㅋ 르노는 안깨짐
    그리고 키는 르노가 이쁨 ㅋ 카드키

  • @도시근로자
    @도시근로자 ปีที่แล้ว

    야무진
    사업주들이 싫어함
    적재량이 그렇다 치더라도
    부품값 비싸, 주말이면 부품수급 안되서 정비도 안됨 = 그럼 평일 영업뛰어야 할시간에 정비해야함 = 영업손실
    카센타에 오시는 고객분 계셨는데 오실때 마다 욕함

  • @bluerain7736
    @bluerain7736 3 หลายเดือนก่อน +4

    알고리즘 ㅅㅂㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ