Essai Lotus Eletre S - Tueur de TESLA ?
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- เผยแพร่เมื่อ 4 มิ.ย. 2024
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Sommaire :
00:00 - Introduction
01:25 - Offre LLD
03:33 - Face avant
05:03 - Partie latérale
06:32 - Recharge
07:13 - Partie arrière
08:14 - Coffre
08:48 - Dimensions & Poids
09:10 - Motorisation
10:23 - Prix
10:58 - Places arrière
14:14 - Contreportes avant & Sièges
15:27 - Volant & Instrumentation
17:07 - Console centrale & Info-divertissement
18:05 - Essai routier : Suspensions & Direction
23:30 - Essai routier : Modes de conduites
24:15 - Essai routier : Freinage
24:58 - Essai routier : Insonorisation
25:26 - Essai routier : Autonomie
28:19 - Essai routier : Moteur & Performances
29:53 - Essai routier : Bilan
31:22 - Conclusion
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![[Premier essai] Lotus Eletre, Lotus passe au SUV...électrique !](http://i.ytimg.com/vi/FXA2uv4mNb4/mqdefault.jpg)
![[Premier essai] Lotus Eletre, Lotus passe au SUV...électrique !](/img/tr.png)
La qualité des finitions est juste incroyable franchement c’est sublime mais à ce niveau de prix on peut pas en attendre moins
Superbe essai propre clair limpide comme dab
Merci
Porsche propose pour le même prix des voitures moins bien finis, avec des plastiques par ci et par là. Et pour les couvrir avec du cuir ou avec de l'alcantara il faut débourser encore plus.
Gros coup de cœur sur le design pour ma part, autant extérieur qu'intérieur ! Merci pour ton essai, comme dab ultra agréable Nico !
Pour rester dans le thème de ce genre de véhicules, à quand l'essai d'un char Leclerc rétrofité en électrique ?
Très belle présentation 👌🏽
Toujours une vidéo enrichissante
Alors déjà je voudrais souligner ton travail , pertinent d'informations, ton professionnalisme et ton allocution toujours au top .... vraiment !!!
Il y a beaucoup de concurrence concernant l'automobile sur les réseaux, TH-cam etc.. et bien tu sors clairement du lot. Le succès croissant de ta chaîne est amplement mérité.
Bravo Monsieur !
Là pour le coup , LOTUS a signé son grand retour dans le monde des SUV .
Ce modèle met une claque monumentale à la concurrence sur beaucoup de plans. Donc oui podium obligatoire... limite Top 1 .
Très bonne continuation.
Son grand "retour" : Lotus a déja fait des SUV ?...Lotus fait plutôt une "entrée fracassante" !
merci beaucoup pour ton message, c'est grâce à des personnes comme toi que le média peut continuer à proposer des essais aussi incroyables les uns que les autres ;-)
Salutations!!!
Entièrement d'accord avec toi, 100%, sur le travail effectué, et tout, donc je ne vais pas paraphraser!!!
Bravo pour ce commentaire, tellement vrai, sur une vidéo de haut vol, comme toujours!
Pour ce qui est de ce SUV LOTUS, je pourrais être acheteur car je trouve qu'il a une sacrée gueule, profil un peu massif et long, mais vraiment de beaux 3/4, intérieur au top! Le prix est ce qu'il est, celui de l'exclusivité...
Très bonne continuation.
😉👍👍👍👌
Il t'en reste au coin de la bouche...
@@DRnozaki J'ai pensé la même chose ou 2ème compte....
Paix à vote âme, Monsieur Chapman! Désolé pour ce qui se passe dans l’automobile à l’heure actuelle 😢
Faut vivre avec son temps. C'est pas les petits coupés 2 places thermiques qui feront vivre Lotus. Surtout avec un malus à 60000 € en France. Donc soit la marque disparait en restant nostalgique comme vous, soit elle vend des véhicules électriques et sécurise son avenir
@@tyland777 🤣 Alors premièrement, on se donne rdv dans un an pour les stats de vente de ce truc! Deuxièmement, Alpine fait des voitures thermiques sympa sans se faire assommer par le malus, en tout cas pour l’instant.
J'allais écrire la même chose Mr CHAPMAN était un vrai passionné d'automobile je pence qu'en voyant ce qu'est devenue sa marque il a du décéder une 3ème fois.
toute personne qui me dira être passionné et qui me dira aimer les électriques n'est pas un vrai passionné
j'ai toujours rêvé de posséder une lotus mais je pense que je resterai avec des Mazda. Voir cette lotus m'a brisé le cœur.
on peut être passionné et vivre avec son temps@@KONG055
oui mais bon il y a un juste milieu, 2600 kgs c est débile, déjà virer les gadgets superflus qui rajoutent du poid comme les poignées électriques, etc. @@tyland777
Merci pour votre essaie très honnête et très informatif. Moi j’ai déjà fait mon choix. Je roule déjà depuis Octobre avec un Lotus Eletre et j’en suis plus que ravis. Je confirme les informations que vous avez donné.
merci de votre retour de propriétaire, toujours intéressant d'avoir ce genre d'info ;-)
Il y a t-il la conduite une pédale comme sur les teslas ?
je n'ai jamais essayé la conduite one pedal de Tesla, mais il y a un niveau de régénération en mode "Tour" qui fait comme un one pedal driving sauf que la voiture n'arrive pas à l'arrêt complet, mais continue à rouler à +/-5km/h. C'est agréable et progressif. @@alf901100
et aucun problème depuis la livraison? J'hésite encore.
Pas de tout. j'était parmi les premiers à l'avoir en Belgique. on nous promis de l'avoir été 2023, et je l'ai reçu 2 semaines après l'été, ce qui est un petit retard très raisonnable pour une voiture qui vient d'être lancer. et pendant ce retard Lotus m'a prêté une Volvo V60 hybride à un prix très bas pour me dépanner
@@georgesb8571
Toujours des essais top, très bonne connaissances avec un précision en terme d'information. Top pertinence et justesse !! J'adore ; "j'ai fait un excel sur Paris / Perpignan" cela montre la profondeur de ton travail et de ta passion.
J’ai essayé aujourd’hui pour des essais comparatifs d’une marque premium, à la suite la lotus eletre (603cv), le bmw IX 50 (600cv), le MB eqe (408cv), la tesla X Plaid, l’Audi Q8 (408cv) et le Kia EV9. Sans hésiter et comme tu le dis, la lotus mets une claque niveau design aux autres, idem pour le châssis. A l’intérieur c’est la seule dans laquelle on se sent dans la catégorie luxe plus que premium (la tesla est de loin la moins bien finie). Une vraie réussite cette Lotus. Oui elle est plus chère que la plupart de ces concurrentes mais elle les vaut largement pour moi. Le problème…son réseau de distribution et la capacité de production des usines, ça va etre dur pour ça de rentrer sur le podium. Pour finir sur quelques qualités de ses concurrentes du jour. La MB la plus confortable ; l’audi la meilleure ergonomie ; la tesla la plus grosse accélération ; la Kia la seule 7 places ; la Bmw très bon compromis général.
Honnêtement j'en ai marre de ces tanks électriques, si tu veux une électrique, tu fais une voiture profilée, aérodynamique et un minimum légère pour avoir une bonne autonomie. Les constructeurs sont poussés à faire des voitures plus écologiques donc électriques (ce qui est discutable mais bref) et à côté ils te font des tanks qui n'ont RIEN d'écologique, qui consomment un max. C'est d'une hypocrisie, mais bon ce qui plaît actuellement c'est les SUV...
Ta raison mais c'est pas écologique même les lithium sa pollue.
Je suis entièrement d'accord,de plus le prix du véhicule est beaucoup trop cher.
Franchement c’est horrible
2T6 😁
100% d'accord. moi aussi j'attend le 718 électrique
Superbe voiture, superbe présentation, superbe montage, bravo 👍👍
Très bonne vidéo et clairement c'est la première fois (en tant que "fan" de tesla, j'ai un Y LR) je pendrai carrément la lotus plutôt que la X. Après j'ai pas le budget, mais bravo lotus ! Par contre 33kwh sur autoroute, ça pic !
En réalité c’est une pâle copie de tesla …. Même les menus c’est hilarant à quel point ils ont copié le design de l’os Tesla … et pour ton info même le model le plus puissant reste inférieur a un model X plaid de 1025 ch …porte falcon …7 places …+ de coffre … de perf … moins chère …
Salut,
Suis fan, j’adore !😉👌
Merci pour la qualité de tes vidéos
On c’est croisés le jour de ton essaie, ( le jeune motard ) ✌🏻😘
Allez les gars presque le million !
tu es précis , concis et agréable à écouter !!!!!! nous T 'AIMONS ;;;;;;;;; !!!!!!!!!!!!
salut , c'est la premier fois que tu ma donne envie d'acheté une battrie sur roues, le style est parfait et ton experience de conduit ma fait envie mais le probleme c'est le porte feuille, si j'avais l'argent se serai a envisage. tres belle voiture. une amoureux des voitures á emosion.
merci pour tes belle videos👍👌
Franchement la lotus 💪💪💪💪design une tuerie
Très bonne video de presentation ! Le meilleur de la presentation automobile depuis le debut 😁
Certains ont beau ne pas aimer les SUV, celui-là est absolument exceptionnel !
Merci pour cet essai, toujours au top. Pour répondre à ta question, ,je suis actuellement conducteur d'une hybride (Mercedes c300de), je vais devoir la remplacer bientôt et j'envisage sérieusement la Lotus comme ma future voiture.. Je suis allé la voir en concession aujourd'hui, c'est un beau véhicule d'une finition exemplaire (je suis habitué à la finition Mercedes), une habitabilité hors pair et un look à tomber. Personnellement je trouve qu'il n'y a pas photo avec la concurrence, qu'elle soit allemande ou américaine ! Je vais l'essayer dans la version S dans 2 semaines, je te laisserai mon impression. Encore merci pour cet essai absolument intéressant et d'une qualité irréprochable (comme à chaque fois). Un grand bonjour de Belgique 😉
Fantastique test drive ! Merci la voiture est magnifique, lotus a superbement bien travaillé le design.
Oui, du trés beau travail pour la clientèle aisée qui peut et qui va rouler dans cette voiture, for sure
145€ paris Perpignan en coût de recharges si tu payes pas un pass à 12€ par mois 😳. Autant prendre un véhicule diesel pour faire ça et en plus tu t’arrêtes moins longtemps pour faire le plein
on n'est pas sur la clientèle diesel 6 en ligne avec cette grosse bagnole élect , elle est bien au dessus en classe
C’est ce que j étais en train de me dire … toutes les personnes qui t’explique les économies qu’ils font avec l’électrique… au quotidien peut être mais pas sur un long trajet comme ici
La voiture elec est a proscrire pour les rouleurs grandes distances...
@@denisaldea8993 c’est sur . Mais du coup comment on fera demain quand tout le monde sera à l’électrique ? Les constructeurs comme les usagers (et le gouvernement) mises tout sur l’électrique sans penser à demain on dirait …
Super présentation des images magnifiques, surtout ça a été tourné chez moi aux alentours de Perpignan❤
Super vidéo ! Présentation au top comme d’habitude, cet eletre est magnifique, des que j’avais vu son annonce il y a un an j’avais directement flashé dessus par son design hors du commun !
L’extérieur comme l’intérieur est sublime, ça fait du plaisir aux yeux de tels véhicules, personnellement je le mettrais à coup sûr en 2 ou 1e place face à la Mercedes EQE SUV qui est mon 2e véhicule électrique favoris, étant donné que je suis fan du design intérieur et extérieur proposé par Mercedes. En plus le prix ne me choque même pas au vue de la qualité des finitions et des performances élaborés, il en vaut clairement la peine. Merci pour cette présentation, j’espère qu’en 2024 tu nous présenteras le EQS maybach ,qui est à couper le souffle, car j’attends ta vidéo avec impatience !
J’adore votre chaîne mais pour répondre à votre question..je ne suis prêt à acheter aucun de ces SUV électriques..ils ne ne me font pas rêver. Et c’est pas un problème de budget.
Merci et Bravo Nicolas pour cet essai et présentation.
Clairement sur la première marche ! Car pour le prix d’entrée de gamme, ils sont tous sur la même longueur d’onde, et quand on peut mettre 100, 120 k€, on n’est pas à 10/20 k€ près.
L’agrément de conduite que tu présente et relève l’emporte clairement, car pour ce genre de véhicule, on ne s’y attends pas.
Le design est somptueux. Je suis la conception du véhicule depuis quelques années, notamment en suivant tout le groupe… Geely, Volvo, Polestar.
Le LiDAR est un prémice à la conduite autonome de niveau 3, voire 4, lorsque la loi le permettra.
La Version S sera très intéressante de voir ton essai et le deutsche Vmax ! Attention aux vertèbres !
Encore merci ! À Vendredi prochain
Mat-Magnus (1,88 m également, j’apprécie de constater les places disponibles ^^)
2tonnes600kg AU SECOURS!!!!!!!!
Ces mégas SUV sont une hérésie non taxés pour leur impact écologique (cout global de fabrication, batteries, particules des pneus, freins....)
Il est temps que les esprits critiques se réveillent.
Le plaisir automobile c'est 250 cv dans 800 kg et pour les longues distances en famille il y a le TGV ou un break confortable capable de tenir 1000 km avec un plein et avec une bonne stéréo!
Le compromis est une foutaise!
Sinon merci pour le sérieux de l'essai Nico!
Mais vous vous éloignez de l'Automobile passion!
)
elle est sublime ! plaisir a ceux qui ont les moyens qu'ils en profitent
Joli travail au quotidien bravo et merci
Présentation quasiment exhaustive et qualitative 👍 et dans une bien jolie configuration. Si j'avais le besoin et le budget, cette Lotus Eletre serait clairement mon choix par rapport à ses concurentes 🥇 Je la trouve très homogène et bien étudiée, en plus des qualités mentionnées dans la vidéo
Comme nombre de personnes sur ce forum, je salue ton travail (qui est nettement au-dessus de tes concurrents youtubeurs… même anglophone).
Concernant la Lotus… je partage ton avis elle est au-dessus du lot!
Superbe essai comme toujours Nicolas, on apprécie beaucoup franchement.
Pour le véhicule en lui même, vu le prix que ça coûte, ça serait une surprise qu’il fasse de l’ombre à Tesla. Le marché tranchera comme d’habitude
Je suis triste de voir ce qu’est devenue Lotus qui représentait la légèreté et sportivité : ce qu’on ne retrouve plus maintenant.
Pour autant , je suis impressionné de ce qu’ils sont capable de sortir alors que ça n’est pas du tout leur domaine .
À voir si ça se vendra face aux EQE et Model X
Très bonne analyse et c est ce véhicule que j achèterai par rapport à la concurrence présentée lors de cet essai .Christophe
Super Essai ! Au top comme d'habitude !
J’aime beaucoup le design 👌
Superbe vidéo sur cette Lotus Eletre ! Ce qui me plaît c'est que vous donnez beaucoup de détails. J'aimerais bien que vous fassiez une video sur la nouvelle Rolls-Royce Spectre. S'il vous plaît !
D abord bravo pour vos émissions j adore, maintenant pour répondre à la question oui je pense que je serai près à acheter cette voiture si j'en avais les moyen!
il faut absolument arreter de croire aux emissions de CO2!
Pas de CO2 pas de vie . _
Bonjour et merci pour la vidéo après l AFA Romeo jullia je viens d acheter ma deuxième voiture électrique l'a mustang de 500ch terrible donc tout est intéressant et Un grand merci pour les vidéos top 😊
je viens de l'essayer, vraiment exceptionnel et très tentant! Une modernité que l'on ne trouve pas sur Mercedes. Seul inconvenient sa longueur pour les parkings européens.
Normal que le marché progresse. Il n’y a quasi que ce type de véhicule à vendre. plus trop le choix mais les anciennes n’ont pas dit leurs derniers mots et ça reste plus rentable pour le moment
Quand je vois certains commentaires je me dit que les gens ne comprennent pas la compréhension de la phrase chaque chose en son temps, les Lotus d’avant c’est terminé chu désolé mais j’ai j’amais autant aimé Lotus que aujourd’hui avec leurs nouveaux véhicules électrique comme par exemple la #LotusEvija😍♥️ une légende cette auto Hypercar électrique 😍 (l’auto de mes rêves mon Hypercar favorite lol) ou bien encore de la #LotusEletre😍 qui est pour moi le BEST SUV JAMAIS INVENTÉ tellement elle est raffiné cette auto pour son gabarit (pis surtout mille fois mieux qu’un Lambo Urus lol) pis pour finir la petite dernière la #LotusEmeya😍 magnifique berline électrique la première d’ailleurs de chez Lotus, mais tout sa pour dire sincèrement cette génération de Lotus ma fait aimé la marque comme jamais auparavant peut être sans doute parce que J’ADORE les autos électriques ⚡️pis que je m’en fou du bruit de sport des autos thermique pour moi c’est de l’histoire ancienne c’est dépassé ! pis sans doute également parce que encore une fois J’ADORE le bruit d’un avion spatial du futur d’une auto électrique ⚡️ 😂🤣 lol après chacun ces goût les gens mais une chose est sûr dans la vie faut savoir avancer lol pis ne pas rester vivre dans l’passé. #CongratulationsLotus🇬🇧⚡️Pour moi ce Lotus Eletre est une BIG RÉUSSITE après ce n’est juste que mon avis😁
Tres belle voiture sa donne envie 😅 très bon reportage
Très très bonne vidéo ! Grace à vous le choix de mon prochain véhicule est fait. Ce sera une Lotus Eletre.
Il est déjà sur le podium lotus 👌
Vraiment très beau.
Très sympa cette vidéo, et la première sur la présentation de ta belle M3 également !
Même certains modèles plus récents comme des 530i E60 avec le M54 commencent à côté un peu car peu rependus.
Si jamais tu as l'occasion de faire une vidéo d'une 440i ( le B58) je suis preneur, j'hésite à vendre ma 530i pour celle ci 😉✌️
J'AI LE BUDGET C'EST CLAIR J'ACHETE rien que pour le design et la technologie embarqué a ce niveau de prix c'est ce qui fait la différence 🤩
Quel véhicule incroyable !
Magnifique sublime coloris jaune canari 😉👌
Incroyable cette voiture. Je viens de tomber amoureux. Malheureusement son gabarit et son prix font que ce sera intouchable pour moi. 😢
Merci pour cette belle vidéo comme d’habitude.
Belle video, beau travail. Il est magnifique, j'adore la model X mais la pour le coup ce Lotus est top. Electriquement il est vraiment sur le haut du moule(sauf la consommation).
Oui parmi les 4, je prendrais cette Lotus. Pas en jaune, mais en gris clair si c'est disponible. Elle est vraiment super.
Elle est disponible en gris clair, il y en avait une à Megève en exposition il y a 15 jours, le modèle 900ch, une superbe auto.
Merci pour cette vidéo .
Elle donne bien envie cette voiture .
Y a t’il un mode de conduite à une seule pedale comme sur Leaf ou Tesla ?
Je crois que l’objet le plus beau de la voiture c’est le volant il est magnifique 😍
La Lotus est clairement la plus belle mais il faudrait que je vende mon appart et dorme dans le coffre pour me la payer 😂 Du coup mon Duster de compétition à de beaux jours devant lui !
Merci Nico pour cette présentation, impeccable comme toujours. Il manque néanmoins un point important (et cette remarque est valable pour toutes les nouvelles voitures chinoises que tu essaieras dans un proche avenir, c'est l'information sur le réseau de distribution et de maintenance/réparation. Tu compares la Lotus avec BM, Merco et Tesla qui sont des marques bien établies (du moins BM et Merco qui ont des concessionnaires bien implantés) - Lotus vend ses voitures sur le Net (comme Tesla - même si Tesla a quelques Dealers) mais où peut on faire réparer une Lotus si problème il y a ? - c’est aussi un critère que je prends en compte quand j'acheté une voiture, surtout a 150K€.
merci pour ton commentaire ;-) en effet tu soulèves un point important, pour le moment le réseau Lotus n'est pas aussi étendu que ceux des constructeurs allemands premiums, leur ambition, tu t'en doutes, est de l'étendre rapidement sur les 24 prochains mois pour que leur présence sur le marché soit de plus en plus crédible
Lotus a suffisamment de centre en France. Certes ce n'est pas comme BMW et avec l'arrivée de l'électrique, peut-être que ce réseau va s'élargir mais ça ne sera toujours pas au niveau de ces derniers.
Lotus a assez de concessions en Belgique. La concession la plus proche de chez moi est à 3 km. Ils sont en train d’étendre leur réseau au fur et à mesure. Et je peux vous dire que vous traité comme un roi chez eux, contrairement aux concessions des marques allemandes.
@@LeVendeurAutomobiles C'est vraiment moche ce truc à piles et très chère pour ce que c'est 😂🤢
@@LeVendeurAutomobiles moche,lourd,très cher et sans âme,Colin Chapman doit se retourner dans sa tombe pour voir cette daube 😂🙄
essai complet,analyse fine et juste: du Nico dans le texte. A 2T6, La guerre du poids est perdue...meme si la Eletre est bien née, 2T6, c'est (pour moi) rédhibitoire. Ceci étant, Mercedes avec Yasa va diminuer le poids des moteurs par 3 (à puissance égale)....et je sens bien la concurrence chinoise pousser Tesla et d'autres acteurs à diminuer par 2 le poids des batteries. A ce moment là, une Eletre (et une w'oiture electrique en général) va devenir ultra sexy (et ultra performante) Dans 2-3 ans, je m achete une Supercar elect....pour rouler à 30kms/h en ville et 80kms/h sur la route!!!!! (heureusement, il y aura encore un petit village Teuton qui se bat pour garder les Deutsche Autobahnen en vie....et notre plaisir automobile aussi ;-) )
Impressionnant la surenchère technologique de la part de Lotus, je me demande si toutes ces technos sont vraiment maîtrisés par le constructeur.
Magnifique
La philosophie du "Light is right" n'a jamais été autant nécessaire et de bon sens, et Lotus nous sort ça... 😣 Je vais me réveiller ?
Attention la puissance max de charge ne veux pas dire grand chose car c est une puissance de crête.. le plus important est la courbe de charge .
Superbe vidéo de qualité comme d'habitude, Tu test quand la Lotus Emeya ? :)
quand elle sera dispo pour un essai ;-)
Oui Lotus sans problème ! Bonne année Nicolas !!!!! Vivement d'autres vidéos 2024 !!!!!
trop beau !!!
Merci pour cette vidéo qui est comme toujours très complète.
Effectivement superbe véhicule, beaucoup de qualités ,mais effectivement ses concurrents en ont beaucoup aussi et à 150000 € même si c'est une Lotus disons plutôt un véhicule chinois n'ayant pas de recul sur ce que vaut cette marque je préférerais largement partir sur un constructeur plus classique type BM par exemple qui avec le iX propose la solution la plus homogène ( puissance autonomie temps de charge probablement fiabilité) pour quand même moins cher..
Donc pour la place sur le podium peut-être mais pour moi pas pour tout de suite...
Mets ce n'est que mon humble avis.
Un bien belle présentation MAIS vous avez oublié le plus IMPORTANT. L'autonomie réelle.
C'était hier, aujourd'hui et ce sera demain.
En cas de pluie (essuie-glaces et frottement des pneus), de vent, de froid (chauffage), avec buée sur les vitres (airco), et si on a le malheur d'avoir envie d'écouter les info routières ou la radio en roulant aux vitesses autorisées de 130 ou 110km/h , on en fait combien de km?
Hier j'ai fait Chamonix - Bruxelles (860km, vitesse moyenne de 103km/h, 120km/h sur autoroute, 30 min. de poses) avec une polo de 75ch en 8h20min.
Un bien joli modèle ce SUV mais franchement !
la brique, il est dead l'esprit lotus lol
tellement , a la base light is right.... chez lotus.... maintenant 2t6 c est top..... ont est passer de la barquette a la grosse brique
l'intérieur est incroyable
Premier commentaire depuis le bénin. Nous soutenons la chaine et on adore…
Bien dit 😊
La divise "Light is right" est morte. En voyant ça Colin Chapman fait plus de tour sur lui même dans sa tombe qu'un moteur de f1 lors d'une grand prix...rip Lotus
Super vidéo, c'est un magnifique produit made in China! La preuves que leurs écosystèmes industriels est à la pointe ;)
Meilleur présentation sur ce véhicule que j attendais, Good job!
Concernant ce suv, certe très lourd, très long, mais pour moi juste magnifique, intérieur, extérieur.
Ps, j'attends de voir la futur vidéo de sa cousine l'Emeya. La même et berline. Encore une fois excellente présentation !
Très réussite très séduisante
C'est une bien belle auto, mais j'ai une petite pensée pour le "light is right", qui a été la devise de la marque.
Super SUV bravo Geely Lotus
Elle me tente 😮
Si j'étais riche et que je la commandais, je demanderai à la concession de me remplir le coffre de paquets de papier toilette de la même marque ! 😁
C'est Eletre :) pas Eletra :) Belle présentation comme toujours à part pas d'informations sur le bugs logiciel qui sont un peu pénibles...Question confort là c'est le top comparé à toutes les voitures que j'ai eu.Pas de remarques sur les tressautement du pont arrière quand on pousse à fond !!
Non. Ça se prononce EletrA, car c’est une appellation hongroise. Et ça se prononce comme ça en Hongrois
Super essai. Merci :-) C'est sympa comme caisse ... nettement plus belle qu'une modèle Y (qui est immonde selon moi), mais vraiment pas donné. Ou est passé le "Light is right" ? J'espère pas qu'Alpine fera la même erreur ... avec un véhicule qui a perdu son âme ...
Design top !
hello la team, prise de risque très très réussi, suv électrique première place.
Pour moi, le TESLA MODELE X de base fait le boulot en étant carrément full options. Il consomme moins et pourrait etre plus facile a vivre, sans compter le réseau de super chargeurs qui est un atout indispensable pour tout utilisateur de VE.
Juste pour l’info. Il y a plus d’options dans la version basique de l’Eletre que dans le model X full option. Je vous laisse imaginer les versions plus hautes de la Lotus.
😂🤣 des Guignols
Fred renseignez vous la prochaine fois
Tellement ressemblant au urus . 😮
Moi j'ai retenu lotus 2t600 ,lotus fait des semi remorque maintenant
Je ne sais pas si on peut comparer la X Plaid à la Eletre S. C’est plutôt la X standard qu’il faudrait comparer, car les performances sont équivalentes (la X standard est même plus rapide).
J’ai fait une config avec quelques options: on est à 115k€ sur la X et à 140 k€ sur la Eletre S… ça fait quand même un bel écart. Mais la Eletre est beaucoup plus séduisante !!!
Un LiDAR fallait penser 👍
Ils ont réussi à rendre joli des portes gobelets, folie !
J'adore cette voiture
Au niveau design les autres peuvent aller se rhabiller
Un point important : régulateur adaptatif. Est il aussi performant que celui de BMW ?
Salut l’ami merci pour ton essai c’est très intéressant car pour moi tesla est au dessus et la tu me montres un concurrent qui peut rivaliser.
Je te kiffe lache rien tu es le meilleur 😊
À bientôt ✌️
Les bûcherons de Paris ❤
Pour l’avoir essayé j’ai été agréablement surpris de la sensation de conduite, j’ai beau adoré l’es thermique, rêver d’un gt3 rs mais mon dieu qu’est ce que ça marche ce lotus..
Essai une tesla model s performance pr 60ke d occase, tu as les reprises d une lamborghini
@@denisaldea8993que les reprises alors
Merci pour cette vidéo complète et très intéressante 👍
J’ai fais un essais d’une Eletre S
pour laquelle j’avais déjà pris un acompte tellement ça première présentation m’avais plus ❤. Malheureusement l’essais a été catastrophique, l’impression d’avoir une bêta entre les mains.
Au final ce sera une Mercedes EQE AMG-43, que l’attends avec impatience 😁😍
Mais je reconnais que le design de l’Eletre laisse les autres constructeurs loin derrière.
Je reviendrai voir Lotus dans deux ans …
Meilleur choix
Vous aurez dû garder l’Eletre. Elle est tellement mieux. La Mercedes n’a juste pas l’exclusivité de l’Eletre, ne le design, ni la qualité de matériaux et de fabrication, ni la qualité de conduite, ne le handling. La Mercedes est juste un SUV premium confortable. Si vous êtes parmi les premiers adopters de la voiture, il est normal d’avoir des problèmes de software au debut. Ceci est chez toutes les marques.
et puis l'intérieur digne d'un concept car des années 2010 👍👍
Super voiture.
Pourquoi tu dis eletra alors que c’est écrit eletrE ?…
Boxster 987S flat 6 il est là le plaisir
Voiture fantastique mais il est quand même très grand !
Salut Nicolas. Vidéo et présentation parfaites.. Par contre autant la ligne est pas mal autant le tableau de bord est d une fadeur .. et surtout la tablette en plein milieu de la planche de bord comme une verrue. J ai vraiment beaucoup de mal avec l esthétique intérieure des véhicules électriques. . Pas certain d avoir le coeur emballé, ni " les poils hérissées " malgré les chiffres des performances..
merci pour ton commentaire et ton retour sur le véhicule - le but de ce genre de vidéo est de vous faire découvrir justement de manière exhaustive ces nouveautés automobiles : on aime ou on déteste mais elle a le mérite de pas laisser indifférent ;-)
Alors Lotus prend un énorme tournant à 90° certes. Mais par contre c’est ultra réussi, le véhicule est ultra luxueux et réussi , tous est magnifique désigné je trouve !
Magnifique je le choisirais par rapport aux autres mais personnellement je ne prendrais pas de voiture électrique avec autonomie réelle inférieure à 800km je trouve ça aberrant 😊