New LOTUS ELETRE R 918hp - 2700kg and Agile like an Elise?
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- เผยแพร่เมื่อ 9 มิ.ย. 2024
- My equipment for creating videos
My essential: amzn.to/3QWGjsm
First camera: amzn.to/3QWGjsm
Gopro black: amzn.to/45vFkom
Microphone: amzn.to/3S01A6B
Equipment bag: amzn.to/3B5kfmX
Tripod: amzn.to/46RSuNq
gopro suction cup: amzn.to/46QDP5b
Car smartphone support: amzn.to/3GydpYq
Gopro headband: amzn.to/3JbqCIe
Today you were able to discover New LOTUS ELETRE R 918hp, there is also the lotus eletre S and the basic version has 612hp thanks to this detailed video of the car.
0:00 Intro
outside
chest
rear seats
front seats
road test
conclusion
All information is available: weight, power, engine, space, trunk volume, number of seats, consumption.
And I give you my opinion and my feelings directly on the vehicle tested.
Lotus British brand created in 1948 75th anniversary in 2023
Roadmap called Vision 80 announced in 2018, expiry in 2028
Lotus Eletre To pronounce Eletra listens to 35 seconds, means Coming to life Hungarian name
100% electric hyper-SUV
Revelation at the end of March 2022 in London information
First deliveries to Europe in early September 2023
3 versions: Eletre 603hp 611hp, Eletre S 603hp 611hp, Eletre R 905hp 918hp
Wing-shaped ailerons + auto or manual deployable aileron = Allows you to generate up to 112.5kg
aero support
20” rims on Eletre, 22” standard on Eletre S and Eletre R, 23” optional
5 colors currently evolving later
Flush handles
LED daytime running lights and Matrix LED headlights as standard on all finishes
Brembo brake discs with 6-piston calipers as standard on the test model carbon ceramic brakes
with optional 10-piston calipers
Ultra-HD cameras for 360° visibility
Optional camera mirrors (improves aerodynamic drag and autonomy)
Standard double glazing side windows, laminated glass
Dark-tinted rear windows as standard or optional depending on the version
LED light strip = Animation when opening/closing the vehicle
Hitch possible to deploy electrically in both directions = 2,250kg braked
Nappa leather / Alcantara = Different choices of upholstery possible
5-seater version = 40/20/40 folding rear seat
4-seater version = Fixed bottle storage seats, central console, tilting 9” screen, etc.
Possibility of having heated, ventilated and massaging seats depending on the version
Intelligent/opacifying panoramic roof optional for €1,800 non-opening, 10-level adjustment,
8” rear screen in 5-seater version, air conditioning, multiple seat adjustments, audio management
9” rear screen in 4-seater version
Several USB-C sockets including one in 60W for charging devices such as a computer
Soft-close as standard
Depending on the finish, laser cut wood on the doors
Very high-end British brand KEF audio system with multiple patents, partnership
exclusive with Lotus
Double engine vehicle 1 at the front and 1 at the rear
Eletre and Eletre S = 603hp / 611hp / 450kW torque of 710Nm
Eletre R = 905hp / 918hp / 675kW torque of 985Nm
All-wheel drive with single-speed gearbox via rear engine
Two-speed gearbox on Eletre R
Eletre and Eletre S = 0 to 100km/h in 4.5 seconds. Maximum speed = 258km/h
Eletre R = 0 to 100km/h in 2.95 seconds. Maximum speed = 265km/h
Launch control in Track mode
112kWh lithium-ion battery 109kWh net capacity and battery mass = 665kg
Max charging power 350kW DC 10 to 80% in approximately 20 minutes and 22kW AC 0 to 100% approximately 6 hours
The goal is to share together the positive and negative points of each vehicle and discuss comments with you.
On the Mécanique Sportive channel you will really find all types of cars, from electric city cars to radical ultra sports cars.
through the comfortable sedan.
Preview tests, exclusives and enthusiast vehicles which offer us the opportunity to share a beautiful video together.
If you like it you can subscribe to the channel to be part of this beautiful community and share the love of mechanics
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Nicholas
Sports Mechanics - ยานยนต์และพาหนะ
Complètement d'accord avec tes conclusions. Mais le badge lotus ne fait pas illusion. Ça pourrait être du BYD ou Xiaomi sur roue . Lotus est donc bel et bien parti 😢
C’est vrai, il manque un petit quelque chose malgré ce super luxe
XIAOMI OU BYD LE FONT TRÈS BIEN, ON VOUS A TELLEMENT MATRIXÉ QUE SI C'EST PAS EUROPÉEN C'EST PAS BON MAIS VOUS ALLEZ DEVOIR ACCEPTER PAR LA FORCE DES CHOSES D'ÊTRE RÉTROGRADÉS. VOUS ÊTES TROP MÉCHANT SI C'EST PAS VOUS PERSONNE NE DOIT ÉVOLUER SRLON VOUS.
@@ID-tb5eu pas la peine de crier
@ Au contraire : je pense plutôt qu'il y a 2T de trop... 😞
@
Un moteur thermique noble et donc une perte significative de poids.
Quel plaisir de recevoir une notif comme ça au petit déjeuner 🙏
🤗 pour bien commencer la journée
Exceptionnel. Merci Nicolas du partage 👍🙏
Avec plaisir 🙂
Merci beaucoup 😊
L'esprit Lotus n'y est pas (avis perso), mais ça reste une belle auto ! Très bonne vidéo comme toujours ☺️
Merci pour ton avis =)
Super vidéo comme d'habitude
Merci beaucoup =)
merci Nicolas tu nous gates comme toujours :)
J’essaye de faire au mieux :)
Tu as fait mieux que ton compère le Vendeur Automobile, tu as carrément la R alors que lui …😂 A quand la vidéo sur la Saxo édition mécanique sportive 😉. Superbe vidéo et bravo pour le 100 000 passé 🎉
Merci beaucoup ☺️
Hehe 😜 j’avoue que cette version R est assez folle
Encore une analyse qui tient largement la route. Maintenant 200k serait une bonne nouvelle car le taf derrière une seule petite video d'une heure est monumentale... 😉 surtout de cette qualité. 🤪 alors cela devrait, pourrait être une bonne continuation sur la route d'encore un peu plus. 🎉🎉🎉 bon il faudra donc en court d'année faire une nouvelle Faq pour les 200k....😂😊😊😊 bonne semaine mon cher Nicolas.
hehe j'espère arriver bientot au 200k :p
Tres bonne video comme a l'habitude, mais franchement, 2.7t pour trimballer un petit Q de 80kg, ....la connerie-stupidité n'a décidément plus de limites!
Merci beaucoup ☺️
Vu comme ça 😅
Ben non, c’est une caisse pour des gros Q, c’est pour ça 😂
Merci pour la vidéo.
Une voiture bien finie et équipée au vue du tarif, on est pas volé.
Tout à fait :)
Magnifique
🤩
Jai bien aimé la lotus elestre r la prochaine vidéo vous pouvez faire bmw 320e 2023 merci 👌🏾
330e arrive bientôt =)
Hooo purée le track
bonjour magnifique vidéo de présentation de ce véhicules. superbe travaille comme a votre habitude. c'est une voiture que je ne prendrais pas malgré quelle soit très jolie elle doit être encore plus belle en full carbone elle pleins de technologie intéressante. mais l'autonomie est légère encore et peux voir comme vous l'avais remarqué qu'il manque encore une mise on points du logiciel mais si se modèle version 1 est ainsi on peux espère que les nouvelles voitures de cette gamme seront plus finis cars je partage votre points vue lotus a tous pour réussir dans l'avenir. exemple rajouter un toit couvrant pour le bruit extérieur l'opacité est bien pour l'éclairage mais pas suffisant pour le bruit. un triples vitrage la encore pour le bruit extérieurs. comme vous l'avez montré la lourdeur et pour anticipé dans certaines trajectoires merci pour cette vidéo et votre travail cordialement
Merci beaucoup =)
pour le bruit extérieur ca vient surtout du lidar qui se déploit a l'avant , ils auraient mieux fait de faire comme sur le KIA >EV9
Elles est stylé ❤
carrément
Une belle voiture électrique qui donne envie pas si dispendieuse que ça au vu des performances et du design. Maintenant l'esprit Lotus a laissé la place à un certain embonpoint pour le reste j'aime beaucoup.
Merci pour votre retour =)
Impressionnant ! C’est un TGV ! (Réflexion cheminote)
haha effectivement
Présentation du véhicule et essai routier très complets pour pouvoir apprécier convenablement ce nouveau bolide électrique de luxe de chez Lotus. Une merveille sur roues côté design et au plan des performances. Pourvu que Geely ne délocalise pas Lotus en Chine pour avoir le même succès que Volvo maintenu en Scandinavie. Sinon on peut dire adieu à la signature et la génétique Lotus.
Merci beaucoup =)
pour le momet oui ça garde encore un peu de cetet philosophie , A voir dans le futur
Le nom LOTUS est utilisé parce que c'est un nom connu qui attirera beaucoup plus de clients qu'un nouveau nom comme Lync & Co, mais l'esprit LOTUS a totalement disparu. Une LOTUS, c'est un petit coupé plaisir, 2 portes, léger et à moteur thermique. Ce SUV bien que réussi est aux antipodes de ceci.
Sinon la vidéo est top, bravo!
Merci beaucoup pour votre message, je suis totalement d’accord car le problème des marques chinoises c’est de créer une histoire c’est pour ça qu’il rachète des marques européennes
encore une super vidéo, avec une super analyse. Bon je dis ça parce que je suis 100 % d’accord avec toi 😂 (je retrouve un peu les mêmes bêtises avec mon GLC hybride. … que je déteste d’ailleurs.! les SUV, j’en peux plus. 🤦🏻)
J’ai une question pour toi:
Cette Lotus ou l’alpine A110 GT?
Alpine sans hésiter :)
du coup je me suis abonne
Wowowow
oh yeah !
Elle est juste magnifique cette Lotus électrique le prix aussi
c'est clair !
Avec 2Tonnes 7 Colin Chapman doit se retourner dans sa tombe ! ceci dit pour les perf, à mon mon avis on va en voir quelques unes dans les fossés.
C’est bien possible
Très beau bébé, Geely est en train de devenir un véritable géant de l'automobile les européennes ont vraiment du souci à se faire.
oui , en europe on en a pas du tout conscience en plus
Pour un essai de la Bugatti, c'est un million d'abonnés, non ?
pas forcément =) mais a 300 000 ça passe je pense =)
Niveau ergonomie de l’habitacle et équipement, c’est une proposition intéressante. Reste 2.7 tonnes. En tout cas, les constructeurs européens commencent à rattraper le retard par rapport à Tesla.
Après la partie logicielle n’est clairement pas au niveau. J’espère qu’ils ne vendent pas la voiture avec un OS dans cet état.
oui exactement , apres une eqs c'est 2700 , q8 aussi , cayenne hybride aussi
1 superbe voiture inabordable pour moi , mais superbe
Oui elle est vraiment canon !
Bonne vidéo mais cette voiture elle sert à quoi ?
Il manque les hélices ou les ailes rétractables , je dois être vieux jeu mais elle me laisse frio.
Merci =)
c'est le nouveau luxe...
La voiture est tellement grosse, que le coffre parait minsucule en comparaison. Quand tu as ouvert le coffre, je me suis dit que tu ne rentrerai jamais dedans, au final...on peut en mettre deux lol
pour quoi pas une faire une vidéo sur les traitement ceramic ! ça pourrait être intéressant non 🙂
c'est vrai ça pourrait être intéressant
Un beau SUC la couleur de l’essaie j’aime bien mais pour moi ce n’est pas une lotus je comprends que les gens on pensé à une lambo
Une très bonne année
Je comprends , comme pour beaucoup de monde mais il va falloir s'y faire
Bonne année =)
Quasiment 3 tonnes, bientôt il faudra le permis poids lourds pour conduire ce genre de mastodonte. Cette course à la puissance et au poids, toujours plus, est ridicule.
Cela n’a plus rien à voir avec les Lotus historiques.
Tu te fais une petite frayeur ho la la le virage et bons et sous virage serré très bons
Drôle d'effet Visuel vers 7:00 avec les volets bas qui se referment. C'est Noël après l'heure.
Carrément !
Une très très belle voiture inaccessible pour moi mais vu les finitions pas déraisonnable côté tarifs, par contre pour le poids et la puissance 😮
Exactement
On peut la comparer à d’autres de la meme gamme
Oui s est vrai sa patine beaucoup il faudrait qu'il retravail a refaire
1:00:27 Nico le theug 😅
haha
Le sous virage de la mort en fin de vidéo 😅
53:00 RIP Le téléphone mais bon sans une vrai qualité de sons d’haut parleurs ce n’es pas une bonne voiture mais elle reste impressionnante
oui le pauvre hahaha
Excellente vidéo, mais maintenant ça me fait marrer avec le grand froid. Là toutes ces voitures électriques qui ne démarre plus. Ah c’est bien l’électrique, sauf quand il fait froid
Merci beaucoup =) j'ai jamais entendu parlé de ça ?
@ normal ca n'existe pas une voiture electrique qui ne demarre pas par grand froid ... suffit de demander au suedois norvegien et canadien .. ils ont zero souci de demarrage avec une electrique l'hiever mais bon ...
@@ugobonnard3 Ils ont par contre de gros soucis d'autonomie par temps très froid.
Ah, c'est marrant je ne savais pas que Lotus et Volvo avaient le même propriétaire. Enfin si je savais pour Volvo mais pas pour Lotus.
yes =) depuis quelques années
J'ai du mal à voir le côté Lotus.
Light is Right de Colin Chapman.
Une enclume fort peu écologique, et bientôt le malus au poids, et vu les prix, ce sera réservé aux 1% les plus riches
Même si j'avais l'argent, ce serait non pour ma part.
J'utilise régulièrement une MX5, et j'y prend du plaisir.
il ne faut pas chercher le coté lotus , plus rien a voir
J'applaudis aussi pour la clef : le nombre de voitures à prix élevé avec un truc qui ressemble à Rien !
Exactement ! La dessus bravo lotus
C'est marrant de voir les aérations en dessous de la plaque se renfermer à 6 min 56
carrément !
bien vu en tout cas !
pour info je suis taxi avec le electre de base ca suffit amplement
Oh super !
Oui tout à fait ! La c’est juste pour ceux qui en veulent toujours plus
Une tourelle, un canon de 75 et hop direction l'Ukraine. Je préfère le char Leclerc.... ;-)
108 kwh - 410 kms, 2.8 T, ça sert à quoi ? c'est un non sens absolu 😓
Lotus s'est définitivement perdu, déjà que sa dernière sportive thermique laisse plus qu'à désirer.
Désolé Nico mais pour une fois je n'irai pas au bout de la vidéo 😉
Merci pour ce message en tout cas =)
je comprends , la plupart des gens vont l'utiliser en ville je pense , il vaudrait effectivement mieux une petite smart EV ^^
Il est vraiment trés bien mais malgré sa puissance et ses performances il n'offre pas la même émotion qu'un Lamborghini Urus à qui il ressemble au niveau du son moteur ou d'un Porsche Cayenne turbo GT ainsi qu'un Aston Martin DBX.
je suis tout a fait d'accord c'est un peu moins cher mais c'est différent
Lotus 😮 Effet 100k ? 😊
Haha j’espere en faire d’autres rapidement :)
Wooo le wash le démarrage purée le téléphone qui vole purée le démarrage le premier sa n'a pas pas marcher mais le deuxième départ sa a réussi le démarrage tu vole elle est réactif
je préfère largement la emeya qui sortira bientot mais sinon 2.7t c'est trop gros dommage
Hate de pouvoir la tester aussi
@ elle est bien plus belle et moins grosse visuellement même si elle fait 2.5t c'est un peu mieux
Encore un mammouth sur 4 roues
😅
Sur circuit tu prendrais ton pieds le virage très très serrées en donuts 🍩🍩
Que deviendront ce genre de voitures bardées d'électronique et équipées d'une batterie très onéreuse en 3ème, 4ème main... (la vie normale d'une voiture thermique quoi)? Le côté écologique passe totalement à la trappe si on pense long terme.
L'électrique pourquoi pas, mais l'électrique raisonnable.
Faudrait juste que ce soit pas une chinoiserie avec un bel enrobage
Reste plus qu'à lui mettre le label MG et la vendre cinq fois moins cher pour que je craque... 😂😂😂
Voilà pourquoi Alpine a mis à therme aux développements commun. La voiture électrique est trop lourde
hate de voir les alpines en tout cas
tellement mieux que tesla
Vu le prix: encore heureux !
2t700… j’en connais un qui fait des pirouettes dans sa tombe.
c'est bien possible
Ca ressemble qd même à une LAMBORGHINI URUS 🤣🤣🤣
un peu =)
Cette voiture est non sens comme toutes les voitures électriques à plus de 2 tonnes et un gros moteur
Pas le choix malheureusement si on veut beaucoup de puissance et de l autonomie pour le moment
Les voitures avec un moteur de plus de 4 cylindres aussi sont un non sens si on y va comme ça....
Perso j'ai essayé, je n'ai pas aimé. Trop smouth , pas de bruit pas très sportif. Je préfère la taycan . Ici c'est vraiment un déplacoir confortable et luxueux avec de la puissance.
Je comprends
Exactement confort et puissant
C’est vrai pour la signature sonore ça serait un vrai plus
Que tu le veuilles ou non: tous les véhicules sont des déplaçoirs car c'est leur fonction première !!
@@KallouWhatElse pas pour moi. Tous mes véhicules sont des machines à émotions. Un deplacoir c'est un véhicule qui n'apporte pas de plaisir personnel.
@@racingspenc4217 "machines à emotions" car sa te donne un sentiment de fierté qd tu les conduis. Mais que tu le veuilles ou non: tu t'en sers pour te déplacer donc .....
comment dire... ceci n'est pas une Lotus ni dans l'âme ni dans le ventre
J'essayerai de le faire si je peux =)
Perte d'identité chez LOTUS, voiture performante, mais pour l'image et l'historique de la marque ...🤨
plsu facile que de créer une nouvelle marque
Quelle horreur mon dieu , RIP LOTUS 😞
C’est une abomination pour la marque Lotus. Du sens que ça ne fait en aucun cas partie de l’ADN de la marque.
Néanmoins ça reste une belle voiture, sur un autre nom de marque ce serait moins choquant et triste : mais bon il y’a le badge lotus donc c’est une abomination !
Après on espère que ça se vendra pour faire remonter les ventes de la marque.
C'est k'avis de mal de monde amis ils voulaient justement surfer sur une marque connue
Bonjour Nicolas , j’aime ce que tu fais mais je trouve que tes vidéo sont trop longue c’est mon avis personnel mais je pense que après 30 min les gens se lassent même si tu vas dans les moindres détails .ce n’est pas une critique , c’est juste un constat qui vaut pour tous les youtubeur .
Bonjour , merci du retour , je comprends , oui celel ci est un peu trop longue mais il y a tellement de chose a dire et a essayer. l'avantage c'est de pouvoir avancer ou revenir plus tard , il y les chapitre aussi pour aller a l'essentiel =)
Comme d'habitude avec les voitures chinoise, ils sortent des voitures pas au point, à finir et probablement pas fiable du tout (a voir). Ils essayent de concurrencer Tesla mais ils ont 10 ans de retard sur eux.
Entre Lotus, MG et Jaguar la réputation des voitures "Anglaises" en prend un sérieux coup en ce moment...
Presque 3T 😤
Fameuse averses
2700 kg c'est pas une ballerine, c'est une baleine 😵💫😵💫😵💫 . Light is right is dead 😐😐😐
Light was right ^^
Une belle caisse de merde!
Pas mieux
Jaloux
Exactement 2 Tonnes 700 des écrans wish made China vraiment c'est vraiment du non sens !
UNE ABERRATION.
c'est du n'importe quoi 600 kg de batterie !! pour 300 kilomètres à 110 ! mais il faut 30 litres d'essence ! chercher l'erreur
je suis d'accord , mais il va falloir s'y faire