Passe silicone preto da MWM no colarinho da camisa e troque os anel tombaque obs: altura da camisa em relação ao bloco 0,04 à 0,08 mm deixe nesta medida ao passar o silicone selante aumenta um pouco a medida que vai pra + ou - 0,12mm aproximadamente mas abaixa na hora do aperto . Confira o empenamento do bloco que não pode passar de 0,02 mm se for o caso pegue um taco grande de funileiro ou uma lixadeira plana e com uma lixa 80 de ferro tente dar uma retificada na face do bloco conferindo com uma régua de aço grande ou uma pequena pra ver a parte curta do bloco do motor .Isso no caso de medir com relógio comparador e as medida estiverem um pouco divergente vendo várias posição na camisa .O segredo pra parar de queimar junta e vazar água é a altura ficar entre 0.04mm e 0,08 mm para motores OM 447 e OM 449 . Evite mandar aplainar o bloco pois o motor nunca mais ficará bom . E melhor se tiver ruim trocar logo o bloco por outro com medidas original. O torque dos parafusos dos cabeçote é outro grande segredo desses motor 447 e 449 .
Precisa ver se o seu motor consome e queima óleo na primeira partida pela manhã devido a folga nas guias de válvulas e retentores, se os anéis do compressor está ruim jogando óleo no sistema pneumático ou vazando pra bomba da direção hidráulica.
Bom dia meu amigo! Motor 366LA Mercedes, Pingando um pouco de água na mangueira do respiro! Troquei a junta do cabeçote, e continua continuou. Pinga muito pouco! Nao esta indo pro cárter!
Boa noite, você pode me orientar? Tenho uma s 10 2.8 mwm com vazamento na junta do cabeçote não é muito. Mais ela está funcionando normal e não baixa água nem óleo. Posso trocar só a junta e não fazer retifica do cabeçote? Pois não teve aquecimento e eu percebi que a junta que está lá é de ferro. Fico muito grato se puder me ajudar.
O rador tudo bem tudo bem amigo queria por jentileza uma esblicasao sobre retorno de ar de válvula de chacis do Mercedes 1722 e do vocao 17230 x 12 mande um abraço aqui pra galera da garajen da Danubiu azul de Ibiúna deus abençoa vc cempre Guerrero 👍💯 porcento rador tavares
Amigo quer resolver seu problema com menos de 50 reais? Compra o veda radiador da whurt líquido, aplica no radiador, ele veda todo vazamento de água inclusive no cabeçote! É excelente!
Passe silicone preto da MWM no colarinho da camisa e troque os anel
tombaque obs: altura da camisa em
relação ao bloco 0,04 à 0,08 mm
deixe nesta medida ao passar o
silicone selante aumenta um pouco a medida que vai pra + ou - 0,12mm
aproximadamente mas abaixa na hora do aperto . Confira o empenamento do bloco que não pode passar de 0,02 mm se for o caso pegue um taco grande de funileiro ou uma lixadeira plana e
com uma lixa 80 de ferro tente dar
uma retificada na face do bloco conferindo com uma régua de aço grande ou uma pequena pra ver a parte curta do bloco do motor .Isso no caso de medir com relógio comparador e as medida estiverem
um pouco divergente vendo várias posição na camisa .O segredo pra parar de queimar junta e vazar água é a
altura ficar entre 0.04mm e 0,08 mm
para motores OM 447 e OM 449 .
Evite mandar aplainar o bloco pois o motor nunca mais ficará bom .
E melhor se tiver ruim trocar logo o
bloco por outro com medidas original. O torque dos parafusos dos cabeçote é outro grande segredo desses motor 447 e 449 .
Ótima informação!
Boa noite anel de ferro
Meu caminhão 8150 2012 está baixando óleo mais não tem vasamento e não tá fumaçando o que pode ser
Precisa ver se o seu motor consome e queima óleo na primeira partida
pela manhã devido a folga nas guias de válvulas e retentores, se os anéis do compressor está ruim jogando óleo no sistema pneumático ou vazando pra bomba da direção hidráulica.
Bom dia meu amigo!
Motor 366LA Mercedes,
Pingando um pouco de água na mangueira do respiro!
Troquei a junta do cabeçote, e continua continuou.
Pinga muito pouco!
Nao esta indo pro cárter!
Boa noite, você pode me orientar? Tenho uma s 10 2.8 mwm com vazamento na junta do cabeçote não é muito. Mais ela está funcionando normal e não baixa água nem óleo. Posso trocar só a junta e não fazer retifica do cabeçote? Pois não teve aquecimento e eu percebi que a junta que está lá é de ferro. Fico muito grato se puder me ajudar.
Serve também para motor do volvo edc Senhor Rador ?
Seu rador qual caminhão e mais forte o fênêmê d11 ou o Chevrolet d60 detroid?
Boa rador ..
O q pode ser motor Scania 112 trocado cabeçote e agora tá vazando no parafuso q aperta o cabeçote no bloco
Quando vazar água em um só cilindro no Scania DC 13
De onde evcs quau cidade
O rador tudo bem tudo bem amigo queria por jentileza uma esblicasao sobre retorno de ar de válvula de chacis do Mercedes 1722 e do vocao 17230 x 12 mande um abraço aqui pra galera da garajen da Danubiu azul de Ibiúna deus abençoa vc cempre Guerrero 👍💯 porcento rador tavares
Tem que emche e mandrilha o bloco sodando
Me passa endereço ou telefone estou com problemas meu caminhão vm260 com vazamento
Entre o cabeçote e o bloco do motor
Eu
Melhor trocar o bloco é baratinho kkkkkk
👏👏👏👏👏👏🇧🇷🇧🇷
Eu tô com esse poblema já troquei 5 junta
Amigo quer resolver seu problema com menos de 50 reais? Compra o veda radiador da whurt líquido, aplica no radiador, ele veda todo vazamento de água inclusive no cabeçote! É excelente!
Eu também tô com esse problema já troquei 2 vezes e continuo vazando o 5 e o 6