Реданы на баллонах опасно ставить, по прямой и в плавном повороте лодка идет как по рельсам, но при резком маневре внешний борт поднимется вверх и лодка срывается с редана, корму подбрасывает и снова бросает на редан, происходит бокрвой гидроудар на видео четко видно на 13:43, повезло скорость была не высокая
Редан расположен на внешней стороне полусферы борта, те если приложить правило к днищу транца то в самых крайних точках правого и левого борта. При поворотах лодка кренится в сторону поворота, при перекладке штурвала в противоположную сторону происходит обратное движение. Поэтому практически всегда повороты контролируемые. Центр тяжести наших РИБов очень низкий, это тоже положительно влияет при входе и выходе из поворотов. Но как говорится в теории все замечательно а на практике все бывает иначе. На испытаниях лодка проходила устойчиво пороги
Сразу хотим дать разъяснение по цифре 1200кг-это снаряжённая масса лодки, те вес лодки+вес мотора с насадкой+бак 24л+10 взрослых человек в экипировке. Погода: штиль Место проведения: Бердский залив Глубина: от 0,5м и более
Спасибо большое за положительные отзывы! Движемся дальше!
Хорошо лодку забронировали, достойный труд !!!
Красавы!!! Делайте новые продукты , а название вообще огонь " Русские амфибии " на дистанции тоже очень понравился проект !! Молодцы )
Место ставшее до меня родным))) и зимой, и летом и осенью и весной различные обзоры и испытания )
Спасибо ))
Мне понравился проект на дистанции, хорошая и добротная лодка, особенно фальшборта👍👍🙏🙏🙋♂🙋♂
Да. Мне тоже. Качественно и продумано сделана.
Аппарат огонь 🔥, тема конкретная, лайк 💪✊👍!
Зима а они все гоняют и гоняют. Поставьте Александру староверческую дистанционку.😁
Закрутил.Боялся сорвать,латунная же.Тяжело шла,нагрелась даже..Спасибо,вещь полезная .
Реданы на баллонах опасно ставить, по прямой и в плавном повороте лодка идет как по рельсам, но при резком маневре внешний борт поднимется вверх и лодка срывается с редана, корму подбрасывает и снова бросает на редан, происходит бокрвой гидроудар на видео четко видно на 13:43, повезло скорость была не высокая
Это было контролируемое изменение курса
Редан расположен на внешней стороне полусферы борта, те если приложить правило к днищу транца то в самых крайних точках правого и левого борта. При поворотах лодка кренится в сторону поворота, при перекладке штурвала в противоположную сторону происходит обратное движение. Поэтому практически всегда повороты контролируемые. Центр тяжести наших РИБов очень низкий, это тоже положительно влияет при входе и выходе из поворотов. Но как говорится в теории все замечательно а на практике все бывает иначе. На испытаниях лодка проходила устойчиво пороги
Ребята, я не говорю, что реданы по борту относительно горизонтальной линии транца это плохо, если вы их ставите значит вашим лодкам они нужны
Доброго времени. Хороший результат в 1200 на полтиннике. Но еще бы кокпит по шире как у фрегата. И было бы счастье.
Доброго дня! Проектируем такую лодку, у Тримаран 4500, как сказано в обзоре Сергея глубокий кокпит 79см, эта глубина как раз и компенсирует объём
Сразу хотим дать разъяснение по цифре 1200кг-это снаряжённая масса лодки, те вес лодки+вес мотора с насадкой+бак 24л+10 взрослых человек в экипировке.
Погода: штиль
Место проведения: Бердский залив
Глубина: от 0,5м и более
Доброго дня.Купил вчера вашу гайку"чудо".Мотор DF-25as,с румпелем,пол витка,дальше не идёт.Может быть резьба с другим шагом?
Не встречали такого. У Вас румпель и дистанция? Проверьте и там и там резьбу, может краской залита или грязь?
Гайка рулевого троса накручивается легко.
помпы вы поставили для прикола они не обслуживаемые и ни как не почистить!
Я думаю отличная лодка будет.
Вот по проходимости интересно как пойдёт.