เทียบสเปก "2 สุดยอด PPV แห่งยุค" Ford Everest Titanium+ VS Toyota Fortuner GR Sport
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 25 พ.ค. 2022
- สำหรับคลิปนี้เราจะพาไปพบคู่เปรียบมวยรถอเนกประสงค์ PPV คู่ฮ๊อตระหว่างพระเอกหน้าหยกอย่าง Toyota Fortuner GR Sport กับ Ford Everest ใหม่ โฉมใหม่ที่ปรับโฉมครั้งใหญ่แบบเปลี่ยนลุคกันไปเลย ซึ่งทั้งคู่ใครจะเหนือกว่ากันตรงจุดไหนบ้าง..เราไปดูกันเลย
ติดตามข่าวสารรถยนต์และจักรยานยนต์จากทั่วทุกมุมโลกได้ที่ : www.car2day.com
/ car2day
/ car2dayofficial
/ car2daycom
#car2day
#toyotafortuner
#fordeverest - ยานยนต์และพาหนะ
ฟอร์ด เอเวอร์เรสต์ สดใหม่ ทันสมัย เหนือกว่าทุกมิติ ไม่ลังเลเลย
ไม่เอา T
เอา F ใหม่ สวยไม่แพ้
ออฟเยอะ ประหยัดเงินแสน
T เกลื่อนถนน ไม่มะ
ซื้อมาใช้ มิได้ซื้อมาเพื่อขาย
ใหญ่ ยาว กว้าง สูง ทุกมิติ
จอง Everest 4x4 เหตุผลเดียว ขับแล้วรู้สึกปลอดภัยสุด เพราะเคยเกิดอุบัติแบบหนัก ถ้าเป็นแบรนด์อื่นคนไปนับยอดหญ้า แม้ใครจะมองว่ารถไม่ดีโน่นนี่นั่น รถขายยาก เราซื้อมาใช้ไม่ได้ซื้อมาขาย ที่สำคัญรถดีๆ เซฟชีวิตเราได้ และกลับมาขี้โม้ได้อีก พี่โตเคยขับมา 2 รุ่น หลับตาขับยังรู้ว่าโตโยต้า เพราะเสียงเข้าดังมาก ตอนนี้ก็จอดพี่โตให้นับยอดหญ้าไปยาวๆ
ฟอดดีกว่าอยู่แล้วคับ อันที่จริงไม่ควรมาเปรียบกันด้วยซ้ำ อีกรุ่นเพิ่งเกิด อีก รุ่น เปิดตัวมาจะ 10 ปีแล้ว
มีมิตซูกับฟอด นี่หละครับ รถดีสุดในไทย คนไทย เจอการตลาด้ขา ก็ หัวอ่อนแล้ว
ความชอบคนเราไม่เหมือนกันรถว่าดีสำหรับเราแต่มันก็ไม่ได้หมายความว่ามันจะดีสำหรับคนอื่นเสมอไปครับส่วนตัวผมชอบช่วงล่างฟอร์ดมากๆแต่ชอบระบบเครื่องของโตต้าและมีปัญหาน้อยเวลาใช้กันยาวๆ
พึ่งเช่าfortunerที่เชียงใหม่ ขับเที่ยว รู้สึกถึงความหวิวๆลอยๆเวลาขับเร็ว เข้าโค้งไม่มั่นใจ พวงมาลัยเบาเกินไปขับ 90-120 ไม่นิ่ง ขับช้าเจอพื้นถนนเป็นขั้นหลุม กระแทกอย่างแรง และกินน้ำมันโครตๆ
หราคาป
อย่างหล่อ Everest ชอบตั้งแต่รุ่นก่อนหน้าคือสวย เท่ห์ ปรับโฉมนี่ก็รอต่อไปเลยค่ะ เก็บเงินดาวน์รอยาวๆ
Everest ดีกว่าแทบทุกจุด อย่างโหด😮
ไม่ใช่แทบ แต่ดีกว่าทุกจุดเลยต่างหากครับ
ไม่โหดได้ไงครับ รถพึ่งเปิดตัวมันสดใหม่กว่า คุกกี้เขายังเหมือนเดิมแค่เปลี่ยนเปลือกแค่นั้นเอง
ความคุ้มค่าให้มากกว่าอย่างชัดเจน จัดเงินสด1.7ล้าน titanium+ แบบไม่ลังเลเลยครับ
GRขับมันกว่าเยอะ
สเปคฟอร์ดเหนือทุกอย่าง แต่ความทนทานคนใช้งานยังไว้วางใจโตต้า อะไหล่หาง่ายขายต่อได้ราคาคนยังติดกับนิยามนี้อยู่
ส่วนตัวผมถ้าตังพอเลือกเทอร่าครับ
ุคำว่ารถขายต่อ ลดทุกคัน
ขนาดเอาไปเทิร์นกับพี่โตเอง ยังลด
ขึ้นอยู่กับเซล และเต้น
ผมมตังน้อยโตต้านี้ละยาวๆไปไปไหนๆก้ไม่ขี้เหร่ไม่เปนรองใครเพราะชื่อโตต้าฟอจูนรถในตำนานพีพีวีน้องแลนครุยเซอร์ไงเพาเอ้ย
แต่ภาพลํกษณ์Ford คือดูดีสุดนะผมว่า จะซื้อต้องทำใจยอมรับปัญฆาราคาอะไหร่และราคาขายต่อ
คลิปดีมาก กระชับฉับไวเข้าใจง่าย
Ford ดีกว่า แต่คนไทยติดยี่ห้อ ยอดขายเลยไม่ค่อยชนะ ทั้งที่สเปคฟอร์ดคุ้มกว่าสุดๆ
ส่วนตัวขับมาแล้วทั้งฟอร์ดทั้งโต เลือกฟอร์ดครับ แต่ผมก็ชอบทั้งฟอร์ดและโตโยต้านะ
ถ้าผมจะใช้รถผมใช้ของผมเองมันเกี่ยวอะไรกับยอดขายครับผมไม่เคยเอามาใส่ใจเลยไม่เคยอยู่ในสายตาเลยซื้อรถซื้อที่สเปคและสมรรถนะไม่ได้ซื้อที่ยอดขายคนอื่นไม่ใช่พ่อใช่แม่ผมทำไมผมต้องไปสนใจด้วย
@@user-jn6uh8zc8m เห็นสาวก พี่โต บอกแต่ยอดขายนิ ถ่าเทียบสเปคกับสมรรถนะ ฟอร์ดดีกว่าอยู่แล้ว แค่ช่วงล่างฟอร์ดก็กินขาดละ ผมลองมาแล้ว ถึงมั่นใจฟอร์ด
@@user-jn6uh8zc8m เป็นไปได้ผมอยากได้ F-150 นู้นเลย ไม่อยากพูดเยอะ เดียวสาวกพี่โตมารุมด่าผมอีก ปล.ส่วนตัวผมขับทั้ง2ยี่ห้ออยู่แล้ว มีทั้งข้อดีและข้อเสียแตกต่างกันไป
ต่างประเทศฟอร์ดก็สู้พี่โตไม่ได้นะคับยอดขาย
@@user-nz6ms1gh5t ยอดขายมันวัดคุณภาพหรอครับ อย่างงี้พวกออดี้วอลโว่ก็ห่วยกว่าพี่โต เพราะใช้ยอดขายวัดแทนคุณภาพรถงี้หรอ????
เทียบคุณภาพปอนด์ต่อปอดน์ฟอดร์เอฟเวอร์เรท ได้มากกว่า สดกว่าปลอดภัยกว่า ต่างกันแค่ความชอบส่วนตัวของผู้ใช้ครับ
#ส่วนตัวผมเคยใช้ฟอร์จูน2.8/4×4ตัวTpo แบค ทอป ขับในเมืองคล่องแคล่วและมันมากๆ แต่ต้องใช้ฝีมือในการควบคุมรถ ถ้าเทียบกับฟอดร์เอฟเวอร์เรท 4×4ตัวTopรุ่นล่าสุด คุณภาพและความปลอดภัย ระบบต่างๆกินขาดฟอร์จูนเนอร์ครับ ลองขับและใช้เทียบกันดูครับ
ขับสนุก พี่โต ช่วงล่างแน่นหรูหราพี่ever ครับ ส่วนตัว ผมให้ever แบบไม่ลังเลใจเลยครับ
พร้อมความปลอดภัยของ Everest ที่มา ครบ
อันนี้เห็นด้วยครับ
ไม่เหินไม่ร่อนถนนลื่อเอาอยู่จากสาวกEvเรื่องจริง
@@suriyakumpiroต
@@user-uu9wt4my7e ต
จากกรุงเทพฯไปเที่ยวเขาค้อ ขาไปนั่งเบาะหลังฟอร์ดเรนเจอร์ T-6 รู้สึกปกติเฉยๆ พอขากลับนั่งเบาะหลังฟอร์จูนเนอร์ป้ายแดง เมารถ เวียนหัวตลอดทาง กว่าจะถึงกรุงเทพฯ
อย่าดื่มเยอะสิครับ
ฟอจูนมีแค่GRที่น่าใช้เพราะช่วงล่าง พวงมาลัยดีกว่าฟอจูนทุกรุ่น แต่ก็แลกด้วยราคาที่แรงเหมือนกัน 1.899ล้าน ถ้าถามว่ามีเงิน 1.899ล้าน แต่มันมีตัวเลือกเยอะในตลาด ผมว่าคนที่เขาไม่ติดแบรนด์น่าจะไป ปาเจโร หรือ ฟอร์ดแทน หรือ มิวXมากกว่าเพราะคุ้มค่ามากกว่า 1.899ล้านยังมีทอนนะในยุคที่เงินหายากราคาแรงน่าจะขายได้เฉพาะกลุ่มมากกว่า
ใช่ครับคนไทยส่วนใหญ่ก็จะยึดติดเกี่ยวกับยี่ห้อเยอะเกินไปแทนที่ยี่ห้ออื่นๆที่ดีและคุ้มค่ากว่ามีตังเยอะแยะ ส่วนตัวคิดว่าโตโยต้าเป็นค่ายหนึ่งที่ให้ความมั่นใจหลายเรื่องทั้งเรื่องราคาแข็งแต่เอาที่จริงถ้าไม่ยึดติดผมว่าไอเอามิตซูปาเจโร่ ฟอร์ดเอเวอร์เรส มิวเอ็กส์ เทอร่า ผมว่าคุ้มกว่านะถ้าไม่ยึดติดยี่ห้ออีกอย่างฟอจูนเนอร์ออฟชั่นพูดตรงๆคือยังตามหลังหมู่เพื่อนๆPPVอยู่ แต่ก็ไม่มากไม่น้อยแต่ผมก็เข้าใจนะบางคนเขามั่นใจในโตโยต้า
ราคาเท่ากัน เลือกโตครับ ถึงเวลาขายต่อ ไปง่ายราคาทำใจได้
ล้านแปดฟอร์จูนยังเป็นเบรกมือดึงเอา เอาเปรียเกินไปถึงจะเป็นเจ้าตลาดก็ตาม
พี่จะจนจนถึงกะต้องขายรถเลยรึ คนส่วนใหญ่คิดแบบนี้กัน ไม่เข้าจัยซื้อรถมาทำอะไรกันขายต่ออย่างเดียวเลยรึ
ซื้อรถซื้อที่เราชอบ.อะรัยที่ไห้มามากๆผมว่ามันเกินความจำเป็น.บางอย่างใส่มาเราก็ไม่เคยใช้กันเลย
ผมว่าeverest ดูดีกว่าทุกมิติ แต่ไม่รู้ว่าทำไมมั่นใจในบริการหลังการขายโตโยมากกว่า
ความเห็นแบบตรงไปตรงมาของผมคือ รถยนต์บ้านเรา ประเภทแบบนี้ราคาค่อนข้างสูงมากเมื่อเทียบกับต่างประเทศเพราะฉะนั้นซื้อมาแล้วต้องคำนึงถึงความคุ้มค่าระยะเวลาการใช้งานที่นานพอ
1.การใช้งานจะดูแค่สเปคที่ดีกว่าอย่างเดียวคงเป็นไปไม่ได้
2. ต้องดูว่าความมีเสถียรภาพในการใช้งานยืนยาวมากกว่า 10 ปีโดยที่ถ้ามีปัญหาแล้วจะต้องแก้ไขได้มีอะไหล่ทดแทน
3.มีศูนย์บริการที่ที่มีความชำนาญเชี่ยวชาญในแก้ปัญหาเมื่อนำรถเข้าศูนย์ได้ หมายถึงซ่อมได้แก้ปัญหาจบ
4.บริการหลังการขายการดูแลเอาใจใส่ลูกค้า
5.ความน่าเชื่อถือได้ของแบรนด์และประวัติการใช้งานของรถที่ผ่านมาได้รับการเอาใจใส่มากน้อยเพียงใด จากบริษัทรถยนต์และศูนย์บริการ
คนรวยเขาไม่คิดเยอะ เบิ่อก็ขายเปลี่ยนใหม่ ฟอร์ดก็เหมือนรถยนต์ค่ายยุโรป เบนซ์ บีเอ็มดับเบิลยู ซ่อมแพง ขายราคาตก ไม่ค่อยทน แต่คนรวยชอบ อิอิ
@@peegateaux8094 มันถูกกว่าฟอจูนนะ
Everest 👌🏻✨
สรุปได้เข้าใจมากครับ ขอบคุณมากครับ.
ชอบเอฟเวอร์เรสต์
กำลังอยากได้รถ SUV ppv อยู่ ถึงขนาดถอย rooftop เต็นท์มารอไว้แล้ว รอคันเก่าผ่อนใกล้หมดแล้ว แต่ตอนนี้ มองหารถไฟฟ้า EV 100% หรือ pH EV หวังว่า Everest จะทำ ในรุ่นต่อไปนะครับ ถ้ามาคงจะจัดเลย
ฟอร์ด ช่างล่างดีกว่าเยอะ โตโยต้าถ้าเข้าโค้งแรงๆท้ายสะบัด
ผมเลือก everest ครับ คือขับขี่ช่วงหนึบสบายนั่งสบาย
ถ้าเอาตังเป็นที่ตั้ง ผมไป terra ครับ
พี่โตผมขอบาย
ช่วงล่างหนึบ ต้องลองGr ก่อนครับ ที่หนึบนุ่ม คือgr mono tube
@@pairatpinsorn9635 ใช่ครับรุ่น GR หนึบจริง แต่มันจะเปลี่ยนโฉมอยู่แล้วนะครับ ถ้าทำมาขายตอนปีแรกจะดีมากเลย สายกั๊ก
นึกถึงเวลาขายต่อด้วยรับ ถ้าคำนึงถึงเรื่องเงิน ซื้อฟอจูนไม่ขาดทุนเยอะ
ส่วนผมไม่เอาทั้งสองครับราคาแพงเกินไปสำหรับผมหรือถ้าจะให้ผมเลือกผมว่าฟอร์ดนะอ๊อฟชั่นเขาไม่กั๊กสมราคาของเขาส่วนฟอจูนกั๊กอ๊อฟชั่นแต่ราคาเพิ่มขึ้นหน้าตาได้เครื่องยนต์ได้แต่อ๊อฟชั่นดไ้ไม่สมราคาคับ
ใช้ฟอจูนเนอร์2.8อยู่ครับจะเอาอะไรไปสู้ทุกค่ายครับเบาะคนนั่งด้านหลัง พอนั่งแถวหลังแล้วหันมองวิวข้างทางมองไม่ได้มันติดเสาคิดผิดอย่างแรงครับที่ซื้อ
มิว.ปาเจโร่ ดีกว่านั่งสายห้องโดยสารมองเห็นเยอะกว่าครับ คนรีวิวรถอย่างไปเชื่อมากครับ เขาพูดแต่ข้อดี
หลายๆรุ่นก็ดูจะคุ้มค่ากว่าFortunerเมื่อเทียบกับเงินที่ต้องจ่าย แต่!! พอถึงเวลาจะต้องเสียเงินซื้อจริงๆ มันจะมีเหตุผลบางอย่างที่อยู่เหนือความคุ้มค่าให้ตัดสินใจเลือกFortuner กันอยู่ดี 555555
เมื่อก่อนใช่ โตต้า ก็เลยไม่แคร์ลูกค้าเท่าไหร่ แต่ตอนนี้ไม่ใช่แล้ว คนเลือกความคุ้มค่า ความปลอดภัย เทคโนโลยีที่ให้มา รถคนเกือบสองล้าน แต่ให้เบรคมือคันโยก สากกระเบือ! 5555
เต้นมือสองขายไม่ออกฟอจุน
จากประสบการณ์ผมเลือกEvเพราะเป็นรถรักเจ้าของตอนแรกไม่เชื่อเรื่องขายต่อคงไม่คิดจะเอาทั้งทีต้องเซฟคนทั้งครอบครัว
จากที่ดูมาหลายๆคลิปที่ Fortuner VS กับรุ่นไหนยี่ห้อไหนก็ช่างเซียนรถยนต์ต่างๆที่คอมเม้นท์ จะให้Fortunerแพ้ทุกยี่ห้อแพ้ทุกคลิป
แต่บนท้องถนนจริงๆจะเจอแต่ Fortunerวิ่งเต็มท้องถนนแล้วรถที่เศรษฐีทิพย์ในโซเชียลที่บอกว่าซื้อกันไม่รู้ไปอยู่ไหนหรือคลุมผ้าไว้บ้าน
ใช้Toyotaไปเสียในป่าในดงช่างบ้านนอกก็ซ่อมเป็น ไม่ต้อโทรเรียกยานแม่มารับแหละ
วิ่งเยอะขายดีไม่ได้หมายความว่ารถจะดี แพ้ชนะตรงนี้เค้าวัดสเปคและอ๊อฟชั่นที่ให้มา ส่วนใครจะซื้ออะไรแล้วแต่ชอบและค่านิยมเพราะบางคนก็ไม่ได้สนใจอ๊อฟชั่นมากมาย
@@user-rp3xk1ks6d
งั้นคนที่ซื้อFortunerแปลว่าโง่ไม่มีสมองคิด ที่ไม่ยอมซื้อของดีใช่มั้ย โง่หนักเข้าไปอีกที่ต้องจองแล้วยอมรอรถนานเกือบ3เดือน ทั้งที่รถดีๆให้ดาวน์แค่10%แถมฟรีดอกเบี้ยอีก2ปี รับรถทันที รถก็ถูกกว่า แถมออฟชั่นก็ดีกว่า แปลกมั้ยทำไมถึงขายน้อยจัง หรือว่าเป็นเพราะอัตตาสิ้นเปลืองเยอะเกินไป5-8กิโล/ลิตร
Everest ชนะทุกด้านจริงๆครับ แต่การบริการหลังการขาย ความมั่นใจของลูกค้า Fortuner ชนะขาดตรงนี้ ไม่มีใครอยากซื้อรถมาแล้วระวังนู้นนี้นั่นหรอกครับ
@@user-po9mp6ll5n ที่คนใช้ฟอร์จูนเนอร์เยอะ เพราะมันทนมือทนตีน!! ศูนย์บริการดี แต่กั๊กออปชั่น! เบาะหลังยังแขวอยู่เลย โคตรเชยเลย ราคาก็แพงเวอร์ เบรคมือแบบโยกๆๆ รถราคา ล้านแปดเกือบล้านเก้า
ผมเจอจะขับห่างๆเลยพวก ฟอรจูน ทีี่เจอแต่พวกมักง่ายครับ (ที่เจอนะ ขับไม่สนใจเพื่อนร่วมทาง ปาด แช่เลนแซงคิวรถทางเบี้ยง ขับข้ามเกาะกลาง เจอแต่ขวยๆทั้งนั้น)
ถ้า7ที่นั่งแบบนี้ ฟอร์จูนเนอร์เท่านั้นครับ เท่ห์สุดๆ
เรื่องความแพงพี่โตไม่ยอมแพ้เลยนะแพงกว่าเพื่อนในตลาด
ความสเถียรในการใช้งานและราคาขายต่อ ยังไงก็แพ้ โตโยต้าที่เชื่อใจได้ แต่ถ้าเงินไม่ใช่ปัญหา มีรถหลายๆคัน everest ตัวใหม่ก็น่าเล่นไม่ใช่น้อย ด้วยลูกเล่นที่เยอะกว่า น่าซื้อเอาไปขับลุยเล่นตามอุทยานนักแล
ผมใช้ฟอร์จูน Legender อยู่ ชอบอย่างเดียวคือมันขับสนุก ส่วนช่วงล่าง แก้ไปเกือบแสน ลงตัวแล้ว
ใครที่ชอบระบบความปลอดภัยที่ดีและเทคโนโลยี ความสดกว่า แนะนำไปฟอร์ด น่าจะใช้ดีกว่าฟอร์จูน
ฟอร์จูนเสียงภายในความเร็วสูง ดังมากเลย
แอบเสียดาย new Everest อยู่นะ
ที่ว่าขับสนุก หรือสนุกกว่านี่ มันเป็นยังไงครับ
@@patchonnai อันนี้ก็ไม่รู้เหมือนกันนะ ครับ สนุกกับสนุกกว่า คืออะไร
ไฟหน้า-ท้าย กระจังหน้า ไห้สวยๆหล่อๆหน่อย. ดูไฟโตโยต้าเป็นตัวอย่างน้อ ยี่ห้ออื่นก้อมีหนาวเหมือนกัน
คอนโซลโคตรขี้เหร่อ่ะฟอร์จูน ต้องรอดูตัวใหม่เค้าแหล่ะ เรื่องออฟชั่นไม่ต้องสาธยายฟอร์ดกินขาดทิ้งไม่เห็นฝุ่น ผมใช้ตัวท้อป3.2รุ่นเก่า มีลูกเล็กหลังคาพาโนรามิคมูนรูฟโคตรตอบโจทย์ ใช้งานคุ้มมาก ความปลอดภัยมาเต็ม แอร์แบ็ค7ลูก ลำโพง10ตำแหน่ง เครื่องเสียงมาดีมากๆ พวงมาลัยไฟฟ้าคือโคตรดี คุ้มกับการใช้งาน ใช้ยาวไม่สนราคาขายต่อครับ
Everest ยืน 1
ถ้าเทียบคำว่าสเปค Ever เหนือกว่าแทบทุกอย่าง
แต่ถ้าเอาความนิยม ความแรง ซื้อมาใช้แล้วมีเป้าหมายขายทิ้ง หรือมีรถสำรองใช้ก็แน่นอนต้องเลือก Fort
จัดทำข้อมูลรถดีมากๆคับ
ขอบคุณคร้าบ..ฝากติดตามผลงานด้วยนะครับ
ขับเอเวอแรส ดูมีบารมีอำนาจวาสนา มารอบนี้ หมดจดงดงามจริงๆ
ทั้งคู่สเปกสุดยอด แต่ราคาสุดโหด .. Mu X น่าใช้กว่า
เทียบฟอร์ดไม่ติดเลยเอาคำว่าเจ้าตลาดมาขายแบรนด์เฉยๆ
ฟอร์ดสุดยอดแล้ว คุ้มค่า
แอมเบียนไล อยู่ตรงไหน gr บ่มีนะครับ หาให้หน่อย
เทอรา กับมิวเอก ดูคุ้มค่าน่าใช้กว่า ถูกกว่าหลายแสนเลย
คันใหนยอดขายดี คันนั้นคือรถที่คนนิยม และยอมรับครับ
ยางเหลือ 255 หรือเปล่าครับ ในคลิปได้ยิน 265
ช่างแต่ละศูนย์ของฟอร์ดเขาพร้อมรับมือกับตัวใหม่รึยังครับ ยังกังวลเรื่องนี้อยู่ ฟอร์ดปีนี้มาน่าสนใจมาก อยากรู้ข้อมูลต่างๆเพระมันใหม่มากที่ฟอร์ดทำมา
ฟอจุนเนอ รูปลักโฉบเฉี่ยว เทคโลยี่ standard ภายในเน้นใช้งาน
เอฟเวอเรส เทโนโลยี่ใหม่อัดแน่น รูปทรงยุบึกบึน ภายใยหรูหรา (แน่นอนว่า ของใหม่)
แต่ชั่วโมงนี้ เน้นใครประหยัด มาก่อน
ถ้าความแรงต้อง Toyota แต่ถ้า ความปลอดภัยต้อง Ford 💪
ฟอดเนี่ยอะหรอปลอดภัย สดๆเลยเมื่อเช้าในกลุ่ม เบครสู้เท้า ตอนเข้าโค้ง ลงข้างทางเรียบร้อย ไม่อยากนึกสภาพ ตอนนมาเป็น100
@@user-fl6ip5dk9f จริงป่าวเนี้ย wow😅
@@user-fl6ip5dk9f กลุ่มไหนผมยังไม่เห็นเลยสำหรับเช้านี้
@@montreesrisook9685 จริงครับอยู่ในกลุ่มฟอร์ดนั้นและ แต่ส่วนมากจะอยู่ได้ไม่นานโดนลบ เหมือน เคสสายพานมอเตอร์พวงมาลัยไฟฟ้าขาดแล้วล็อค
@@user-fl6ip5dk9f จริงดิ คุณไม่หลอกดาวนะ
ต้องรอ ฟอร์จูนเนอร์ตัวใหม่ โฉมนี้มันนานแล้ว
ฟอร์ดถ้ามาเต็มๆแบบสเป็คเมืองนอก ราคาอาจจะแรงเกินไป การปรับบางสิ่งบางอย่างก็เลยอาจจะยังมีจุดบกพร่องบ้างนิดๆหน่อยๆ
แต่เพื่อการเจาะสร้างฐานลูกค้า รุ่นใหม่ๆเลยอัดมาเต็มที่ ครบครันกว่าพี่โต
ส่วนพี่โต แกก็เหมือน "เจ้าเก่า" ลูกค้าเก่ามีเยอะ ศูนย์มีแยะ ขายแพงก็ยังมีลูกค้าตามชื่อเสียงเดิม
ส่วนตัว จากที่เคยสัมผัสมาทั้งสองรุ่น เลือกฟอร์ดดีกว่า คุ้มกว่า (ซื้อมาใช้ ไม่เน้นขาย)
ถ้าฟอร์ดเพิ่มศูนย์การบริการอีกเยอะๆ ก็จะดีมากๆๆๆ
ตัวที่ทำให้ผมตัดสินใจชื้อได้ง่ายขึ้นก็คือระบบเครื่องเสียงครับ
ฟอร์จูน gr ไม่มีไฟแอมเบี้ยนไลท์นะครับ เอาออกแล้ว
ผมขอเป็นฟอร์ดครับ เป็นช่างโตโยต้า ซ่อมมาเหนื่อยแล้ว เวลาซิ่งยิ่งเหนื่อย เพราะเสียว
นิสัยกลุ่มลูกค้าแต่ละเจ้าไม่เหมือนกันครับ ฟอร์ดไปเน้นสายเที่ยว ขับสบาย เน้นฟิวลิ่ง ปลอดภัย สายลุย หรือคนชอบแต่งรถแนวเมกา ใหญ่ๆ
พี่โตจะไปทางกลุ่มลูกค้าชอบความเท่ รถหล่อ สายสปอร์ต โทนดำ กลุ่มราชการ กลุ่มเน้นงานบริการหลังบ้านดี ใช้งานง่าย ไม่ต้องศึกษามาก
ยังไงก็ยังครองใจ นายก อบต. กับ ผอ.โรงเรียนชนบทครับ 😂😂
ฟอจูนซื้อให้เมียหลวงเอฟเว่อเรสให้เมียน้อย เติมเต็มถังให้หลวงเติม2ถังให้น้อย ขอบคุณครับ
ถ้าฟอร์ด เอเวอร์ แก้ปัญหาต่างๆที่เคยมีมาในอดีต ยอดขายอาจไล่บี้ฟอร์จูน ได้นะครับ
ส่วนตัวมองการตลาดของโตโยต้าเป็นแบบโทรศัพท์โนเกีย ขายดีสุด แพงสุด คนใช้เยอะสุด(ผมก็ใช้พี่โตฯ) สุดท้ายก็คือ….แฮะๆๆ😅
ชอบแบบไหนซื้อแบบนั้น เวลานั่งมองยืนมองจะได้มีพลัง(ผ่อน)
ชอบฟอร์ด เพราะดูแข็งแกร่งบึกบึน ช่วงล่างน่าจะแน่นกว่า
ลงถนนวันไหนครับ
ตอนนี้ผมขับ อีชุชุ อยู่ อยากเปลี่ยนเป็นฟอร์ด ก้เหมือน IPHONE ไม่ใช่เจ้าตลาดเเละราคาเเพง เเต่คนก็ซื้อมาใช้งานคับ
ฟอร์ดครับ คันที่2
ทุกค่ายน่าจะทำเบอะแขวนครับ คนไทยอาจจะชอบ เพราะขวนมาตั้งนานก็ยังไม่มีใครล้มแช้มได้....
ฟอจูนเนอร์.เบาะหลังยังล่าสะไหม
ฟอร์ดขวัญใจโชเชี่ยว พี่โตขวัญใจคนใช้งานจริง พอชื้อจริงๆไปชื้อพี่โตกันหมด
โตโยต้าใช้งานง่ายแค่นั้น ศูนบริการ...นอกนั้น สู้ฟอร์ดไม่ได้จริงๆ
@@user-kw3qq9lg3c จริงหรอ ฟอร์ดมันโรคประจำตัวเยอะน่ะ
อยู่แต่ละบุคล ใช้งานแบบไหน แบบไหนคุ้ม ค่า เลือกแบบนั้น
อยู่ที่ชอบ..ครับ
ฟอร์ดดีกว่า สุดท้ายฟอจูนเนอร์เต็มถนนเหมือนเดิม
ข้อมูลผิดนะครับโช๊ค mono tube ของ ford everest
จองGRไปแล้วครับ ชอบความดิบเถื่อน
ถ้าจะออกรถราคาเกือบ2ล้านจริงๆ ผมเลือก Next-gen Ranger Raptor V6 แบบไม่ลังเลเลย
Fortuner ยังไม่มี 4WD FULL TIME เหมือนเดิมใช่มั๊ย เป็นจุดด้อยเทียบกับคู่แข่งเลยน่ะ
แค่evตัวเดิมฟอร์ใหม่ยังสู้มันไม่ได้ ไม่ต้องถามกับตัวใหม่ ยกเว้นยอดขาย ครอบครัวใช้ทั้ง2 แต่เวลาไป ตจว.ทำไมทุกคนเลือก ev หมด ไม่เอาฟอร์อไปสักคน ได้รับคำตอบคือมันขับสบายกว่ามาก เงียบ และที่สำคัญคิอมั่นใจกว่าทุกสภาพถนน แต่ก็ใช้ทั้งคู่ครับ และวางเงินดาวร์จองEverest ตัวใหม่แล้ว ข้างในนี่สวยจริงๆ ใช้ดีทั้งคู่ ขึ้นอยู่กับเราจะถูกจริตกับตัวไหนเพราะเงินของคุณ
ขับทุกรุ่นไกล้ไกลฟอดมั่นใจครับราคาก้เบากว่า
Fortuner ครับผมชอบมากๆเลยดูคนคนขับแล้วอิจฉาเลย เท่มากๆ
เต็มถนน
เท่มากๆ 5555
เรากำลังจะซื้อรถเลือกไม่ถูกเลยว่าจะเป็นโตโยต้าหรือฟอร์ด ดี ปัจจุบันใช้ปาเจโร่แต่มันถึงเวลาที่ต้องเปลี่ยนแล้วเนื่องจากใช้มาเกิน 6 ปียิ่งเก็บไว้นานราคาก็ยิ่งตกลงไปเรื่อยๆ เดิมรถฟอร์ดราคาจะสูงที่สุดในตลาดปัจจุบันโตโยต้าราคาแพงกว่าฟอร์ดเสียแล้วแต่โดยส่วนตัวเราก็ชอบหลังคาเปิดปิดได้แม้จะไม่มีดาวให้ดูก็ช่างเถอะอย่างน้อยเปิดให้ลมเข้ามาบ้างก็ดี
เปิดกระจกข้างรถก็ได้ครับ 555 แซวครับ
Everest
ถ้าคนใช้รถจริงๆเลือกฟอร์ดแต่ถ้าหวังขายก็ฟอร์
ฟอจูนเนอร์ได้หล่อคม เทคโนโลยีสู้ค่ายอื่นไม่ได้ แต่สุดท้ายผมก็เลือก ฟอจูนเนอร์ ครับ
เหมือนกันไม่ต้องคิดเยอะ
คนที่บอก ฟอร์ดดีกว่า แต่พอมีเงิน พร้อมชื้อรถจริงๆก็ชื้อฟอจูนเนอร์กันหมด
จริงครับ พังโครตยาก ทนมาก ราคาขายต่อตกน้อย
ผมก็ชอบฟอจูน แม่งหล่อกว่าเยอะมาก
ฟอจุนได้แตหล่อ ระบบความปลอดภัย ภายในความสวย ทุกอย่างกาก แคคนนิยมหลอดุดีแตไรคุนภาพ สุ้รถอเมริกาม้ายด้าย
มีขับยังคับ
มีขับแล้วคับ 4 ตู ผ่อนหมดแล้วด้วย กำลังโอนแล้วจะซื่ออีกคัน ขอเฟตได้นะไปแลหน้าเฟต แล้วตัวเองมีรถเครื่องขับแล้วยัง
เอาเวลาเกรียนไปเรียนหนังสือเถอะ จะได้ไม่พิมพ์ผิดๆถูกๆ
บอกตัวเองเถาะเอาเวลาไปทำมาหากินนะ จะได้ฉลาดขึ้น
@@user-ru5qw4uz3c คงยังบ่จี้ ก้าาาาา
สังเกตุดูนะครับเวลารถฟอร์ดเกิดอุบัติเหตุหนัก ไม่ต้องรอเครื่องตัดถ่าง ออกมานั่งแชทโทรศัพเฉยเลย บอดี้ความปลอดภัยตัวถังเขาแน่จริง
ไปออกฟอร์ดกันเยอะๆๆ ช่างจะได้มีงานทำ เกียร์ออโต้ บรรลือโลก
ดีทั้งคู่ ขอให้มีเงินซื้อ
ยังฟอร์ดเอเวอเรสต์ เหนือกว่าอยู่แล้วคับ
ต้องรอดูเครื่องของฟอร์ดว่าสู้โตโยต้าได้หรือไม่ในเรื่องความทนทาน แต่ระบบความปลอดภัย การยึดเกาะถนน สู้ฟอร์ดไม่ได้เลย
ออฟชั่นเทคโนโลยีล้ำยุค แน่นหนึบ ต้องฟอร์ด ปราดเปรียวคล่องตัวต้องโตโยต้า /ข้อเสียฟอร์ด หาช่างที่เก่งจริงยาก อะไหล่เทียมหายาก /โตโยต้า กระป๋องเกินไป ซ่อมทีเจออะไหล่เทียบเยอะ หาอู่ใส่อะไหล่จริงให้ หายาก(เลยมองว่าอะไหล่ถูกกว่า)
ฟอร์ดดีกว่าทุกอย่างยกเว้นราคาขายต่อ
หล่อกว่าทุกค่ายเลยทีเดียว
Ford Everest
ไม่ว่าจะคลิปไหนช่องไหน ถ้าเอาฟอร์จูนกับยี่ห้ออื่นมาเปรียบเทียบ อ่านคอมเม้นเกิน50%มีแต่เลือกยี่ห้ออื่นทั้งน้านนนน แต่บนถนนจริงๆขับไปไหนก็เห็นฟอร์จูน 🫢🤔
ผมชอบเบาะแขวนแถวสามพี่โตครับ 🤣
เบาะแขวนกินพื้นที่เก็บของต่างหาก555
ชอบเหมือนกันครับ ขนของหนักๆสูงหน่อยได้ไม่กลัวพิ้นยุบ ถ้าเป็นเบาะพับราบ ขนของหนักทับไม่ได้ เบาะขาดหมด ผมก็ชอบแบบแขวนนะ
รถยอดเยี่ยม.กับ.รถยอดนิยม
ผมมีลูก2คนวัยกำลังเรียน.ผ่อนบ้านด้วย..เลยเล่นmu-x ปี23แทน
ดาวน์25% ผ่อน72..เอาที่ไหวพอ
ยังพาลูกพาเมียเที่ยวได้แบบปกติ
ผ่อนหนักไปกลัวจะแย่ตอนหลัง😅😅
เจ้าตลาดได้ไฟแยงตาฟอร์ดได้ไฟเลี้ยวตามพวงมาลัย.....
แรงบิดสูงสุด ฟอร์ดมีช่วงรอบไม่กว้าง(1750-2000) เท่าฟอร์จูนเนอร์(1600-2800) ตรงนี้จะบอกว่ารถมีนิสัยยังไง
ทอร์คกว้างๆขับสนุกแน่นอนครับ เรียกพละกําลังมาใช้ได้ทุกย่านความเร็ว แรงบิดสูงสุดมาตั้งแต่ที่รอบเครื่องพันกลางๆจนถึงเกือบ3พันรอบ ดิบๆเถื่อนๆต้องGR sport ครับ
So good
@@phetnamsawang4314 ยอมใจพี่โตเรื่องนี้เรื่องเดียวเลยครับ ยืนหนึ่งที่สุดแล้ว
Everest ดีแทบทุกจุด สุดท้ายผมไปคุ๊กกี้อะ
ไม่ใช้ขับ4 FULL TIME ครับบ
เอเวอเรสต์
ถ้ายอดขายเท่ายอดอวยป่านนี้คงอยู่ที่1แล้วล่ะ555
แอมเบียนไลท์ GR ไม่มีครับ
ฟอจูน ยังเบาะแขวนเหมือนเดิมใช่มั้ย
1.899 ล้านเนี่ยนะ
ถึงแม้ว่า ฟอร์ดจะแรงไม่สู้ แต่ ช่วงล่างนี่กินขาดครับ มีใครจะเถียงไหม?
ฟอร์ดดีกว่าเรื่องอ๊อฟชั่น แต่ความทนทานอายุการใช้งานเทียบโตไม่ได้เลย แถมกินน้ำมันกว่าเยอะด้วยสิ อ๊อฟชั่นเยอะๆดีตรงไหนยิ่งเยอะปัญหาก็เยอะตาม
ผมชอบfortunerครับ ออฟชั้นน้อยดี กั๊กเยอะดี ไม่คุ้มเลย แต่ชอบครับ