ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
มันมีสาเหตุทำไมคนถึงเลือก ถึงแม้จะแพง บางคนนำไปเทียบหลายตัวเช่น 1.ฟอร์ดมันก็ดีอยู่หรอก ออฟชั่นดี รูปหล่อ แต่ดูท่าไม่ทนเท่าไหร่ เอาฟอร์จูนเนอร์ดีกว่า ทนดี 2.อีซูสุก็ดีกว่านะ ใหญ่กว่า นั่งสบายกว่า แต่ ช่วงล่างมันสู้ฟอร์จูนเนอร์ไม่ได้ นั่งแล้วโคลงเคลงกว่า เอาเฟอร์จูนเนอร์นี่แหละคนนั่งไม่เมา ไม่เทอะทะเท่าอีสุสุด้วย 3. นิสสันเทอร่าก็คุ้มกะตังอยู่นะ แต่อนาคตมันจะเป็นไง ขายต่อยากไหม ราคาตกป่าว ไงก็เอาฟอร์จูนเนอร์ดีกว่า ราคาแข็ง4. ซื้อฟอร์จูนเนอร์นี่แหละ มันแพงสุดก็ดูรวยสุด อวดใครต่อใครได้ ส่วนเรื่องอเนกประสงค์เอาไว้อ้างทีหลังสรุปรวมๆ คือมันเป็นรถกลางๆแต่มีจุดลงตัวที่ใครๆก็ต้องขบคิด
🎉ในฝันคับ
มีเหตุผล ใช่เลย
อสส ลว...เ.เ.ใ
ข😊
ตัวนี้ตามโชว์รูม ออกรถฟรีดาวน์ถ้ามีตำแหน่งหัวหน้าหรือ รับราชC3 เลยเป็นที่นิยมไม่ต้องใช้เงินดาวน์เคยไปดูมา
ตอนผมเลือกรถครอบครัวก็ต้องการหาที่มันจบๆเพราะต้องใช้ยาวๆ+ - * / ดูแล้วมันได้ ลีเจนเดอร์ 2.4 4x4 หลังจากใช้ 8 เดือน ปัญหาจุกจิกก็มี (ในกลุ่มนะ) แต่ก็แก้จบแต่ผมไม่เจออะไร แรงเหลือๆ บางอย่างที่ให้มาและเราอยากได้ ก็ไม่ค่อยได้ใช้เช่น ชาร์จไร้สาย , ACC , เตะเปิดหลังส่วนเบรคมือไฟฟ้ามีก็ดีไม่ให้มาก็เฉยๆเบาะหลังสุดนั่งสบายนะ แต่ตอนพับอยากให้พับเรียบจะดีกว่าถ้าไม่ค่อยได้ใช้ถอดทิ้งเลย ^^
เห็นราคากับออฟชั่นแล้วตกใจมาก รถราคาเกือบ 2 ล้าน เบรคมือยังเป็นแมนนวล King of PPV จริงๆ จากใจคนเคยมอง GR ครับ
คนซื้อไม่บ่น คนบ่นไมซื้อ 5566
@@khunchang007กุซื้อค่ะ 1.99 กุบ่นได้ใช่ไหใงั้น
@@khunchang007มายด์เซต แบบนี้ ฮ่าๆ
ออฟชั่นต้องจัดเต็มอะไรที่ควรใส่ก็ต้องใส่ ดูๆแล้วกั๋กออฟชั่นต้องปรับปรุงแก้ไขอีกหลายๆจุดครับ
เบรกมือดีที่สุด เคยใช้มาแล้ว
ราคาขนาดนี้อุปกรณ์พื้นฐานควรจะมีครบแล้วนะ แต่นี่ราคาเกือบ2ล้านที่ปัดน้ำฝนออโต้ยังไม่ได้มาเลย
ขายไปเลยคะ3ล้าน😅😅😅😂😂😂❤❤❤จากจุดเริ่มต้นสปอรตไรเดอร8แสนกว่า..ตอนนี้เกือบ2ล้าน..จะขิํ้นอิกจะเป็นไรไปสบายใจนายทุน
รีวิวกันแบบนี้ทุกปีกับรถญี่ปุ่น เพราะพวกเขาคิดว่าผูกขาดตลาดไม่มีคู่แข่งไม่จำเป็นต้องเสียต้นทุนเพิ่มสุดท้ายพอออกมา ก็ไม่ค่อยให้ออพชั่นอะไร เพื่อเซฟและได้กำไรเยอะ ต้องรถยุโรปทำมาก่อน ถึงกล้าใส่มาแต่ก็ยังใส่มาไม่เต็มและไม่เสถียร
เห็นด้วยครับปีหน้าปรับม้าขึ้นอีก 0.5 ตัวขายสามล้านจัดไป
พูดตรงนะเบรคมือแบบนี้แหละที่ผมชอบ ใช้ร็อคโค่อยู่ถนัดดี
เบรคไฟฟ้า นึกถึงตอนเสียนะ หายยานะมาเยือนเลยนะ😅😅
นึกภาพเกียร์ออโต้กับแมนนวลครับ แล้วคุณจะเข้าใจ พอคุณใช้ไปๆ จนถนัด คุณก็จะลืมความรู้สึกอยากขับเกียร์ธรรมดา เพราะธรรมชาติคนรักความสะดวกสบาย ฉนั้นอนาคตสุดท้ายเขาก็ต้องใส่มาให้
@@หมูกรอบ-ด2ฏ ดีแล้วมันยังไม่พัง
@@ฮ่องเต้น้อย007 Toyota Yaris ativ ก็ใช้เบรคมือไฟฟ้านะก็ไม่มีเป็นปัญหาเหมือนกัน555
สวยครับถ้าตังเหลือก้จะจัดอีกตัวจีอานี่ละตอนนี้ใช้ฟอร รีเจน2022อยู่ชอบมากครับขับไปใหนมีแต่คนมองเอาจริงๆผมไม่ค่อยได้ใช้ออฟชั่นเลยครูซคอลโทลแทบไม่เคยเตะคนซื้อเขาอยากได้ฟอจูเนอร ไม่ใช่เบรกมือไฟฟ้าไม่จำเป็นเลยส่วนตัวชอบพวกเบรกฉุกเฉินอันนี้ดีเลย จะได้ครบแบบนั้นต้องรอเจนใหม่ก้ต้องเข้าใจ แต่ราคาเพิ่มขึ้นมาเยอะเนียะผมว่าก้น่าเกลียดจริงอยู่
อยากได้นะ ชอบมากๆเลย Fortuner เห็นคนอื่นขับแล้ว เท่มาก ๆ
ลูกลุงไปจองแล้วแต่ศูนย์บอกต้องรอ เลยไม่จ่ายมัดจำครับ ใช้รีโว่อยู่หมดงวดได้ 4 เดือนครับ
ผมว่าไม่แพงน่ะ บีเอ็ม-เบ้น ก็ยังมีคนซื้อ แล้วราคาก็แพงกว่านี้ บางรุ้นก็ได้ของไม่ดีเท่า พีโต
โตโยต้าสไตล์ เปลี่ยนสีเบาะ ใส่โลโก้ ปรับเครื่องแรงขึ้นมาหน่อย ต้นปีไม่มีเซ็นเซอร์หน้า พอปลายปีใส่มาให้ เพิ่มราคา พอเริ่มต้นปีใหม่ปรับโฉมอีก ไม่ใช่ NEXT GEN ทั้งหมด ดีแต่เครื่องทน ใช้อยู่ แต่น่าจะเป็นคันสุดท้าย
เสียดายผมออกสีแดง GR.204ม้า..ปีที่แล้ว..ถ้ารู้ตัวนี้รอ..เบรคมือไฟฟ้าใช้จริงไม่จำเป็น.ติดไฟแดงแค่เกียร์ว่าง(ถ้าไม่มีเงิน).เบาะแถว3ไม่ค่อยพับ..ออกมาขี่.ไม่เน้นขนของ(ผมมีปิกอัพ.grสีขาว.อีกคัน)..คันก่อนก็ฟอร์จูน.ใช้15ปี.(รุ่นตาโต)ขายได้4.8แสน.อีก..ต่างคนต่างชอบเนอะ..ครับ
ผมมี Ford ranger ผมมองว่าปัญจุกจิกอะไหล่แพง ppv ผมกลับมอง Fortuner คงคิดว่ามันจะทนกว่า Ford
จากที่ผมใช้งานมา ผมมีเทคนิคการเตะเปิดฝาท้าย ลองเตะกวาดดูครับจากขวาไปซ้าย ผมเตะแบบนี้ ทีเดียวติดตลอด พอจะปิดเราก็เตะแบบทั่วไปโดยการเตะเท้าเข้าไปปรกติ ลองทำดูครับ
ชอบครับ สวย แรง ทนทาน ซ่อมแซมรักษาง่าย
ใครไม่รีบ รอๆ 2025 เด้อพี่น้อง All New จริงๆ ไม่เชื่อ รอดูๆ อย่ารีบน่ะ ซื้อแล้วจะเสียใจ อย่าหาว่าไม่บอก! เริ่ม 1.5 Top 2 up ล้านๆ
สิ่งสำคัญ เหนือ ออฟชั่น คือ ทนทึก เครื่องเกียร์ ระบบ ส่งกำลัง แอร์ ออฟชั่นดี แต่ จุกจิก เอาอะไรครับ
ยอมรับเลย หน้าตาภายนอก เท่ดี ภายในคือ มันล้าหลังแล้ว โบราณ
ชอบมากครับ แต่ถ้าได้โช้คอัพกระโปงคู่หน้ารถ จะดีมากๆๆๆ เปิดปิดง่ายขึ้น
สวยแรง ราคาก็แรง เบรคมือไฟฟ้าคงต้องรอ all new ปี2025
เดี๋ยวนี้เปลี่ยนแค่สีนิดหน่อยก็ขายราคาแพงได้ละเนาะ 😅
น่าใช้ เพราะความเชื่อมั่นในแบรนด์ แพงไงก็น่าเล่นเพราะมือสองราคาไม่ร่วง
พวกซื้อรถเพื่อเอาไว้ขายต่อโผล่มาแล้ว 1
@@JeanPierrePolnareffOfficial เรื่องของกู เปิดหน้าก่อนดีมัยหรือไม่มีสมอง หรือมาเพื่อแซะ หรือบ้านอยู่ท่าแซะ เม้นก็เม้นดีดีอย่าบูลี่
มีเบรกโฮล มาให้ก็ยังดี เวลาติดไฟแดง สะดวกระดับนึง!
กำลังจะออกหลังสงกรานต์ พอมาอ่านเจอเม้นละคิดหนักเลยที่นี้
ชอบเบรคมือสุดละ ไม่บ้ายอ ขยับไปใช้เบรคมือไฟฟ้า แบบนี้แหละดีมากดึงละมั่นใจระบบไม่ซับซ้อน
สุดท้ายเขาก็ต้องใส่มาให้เพราะค่ายอื่นใส่มาหมดแล้ว และบวกราคาขึ้นไปอีก
รถที่ขับแล้วเป็นเศรษฐีต่างจังหวัดทันทีผูู้ใหญ่กำนันนายก อบต ข้าราชกาลใช้ส่วนตัว
ตัดสินใจย้ายไป CX8 ขับสบาย ไม่เหนื่่อย ออฟชั่นเยอะ ไม่กั๊ก แถว3 ขึ้นเขาไม่วินหัว นั่งได้จริง ได้ที่นั่งกัปตันซีท เบาะแยกอิสระ walk. Through ไปแถว 3
เป็นรถที่ทำมาเพื่อมอบความสุขให้ทุกที่นั่ง ถึงใครจะอ้างไม่มีแอร์หลัง แต่ผมว่าคือรถที่ดีมาก
รถราคาเกือบ 2 ล้าน ออฟชั่นน้อยเกินไปต้องจัดเต็มได้แล้วนี่อะไรกั๋กออฟชั่นมากๆ แบรกยังเป็นแบบเดิมๆ พวงมาลัยควรเป็นระบบไฟฟ้า ระบบสต๊อป & โกล ถึงจุดหยุดนิ้งควรใส่มาให้ได้แล้ว ผมเป็นคนใช้โตโยต้าเหมือนกันอะไรที่ผู้บริโภคเขาติติงควรเอาไปปรับปรุงแก้ไข อะไรที่ควรใส่ก็ควรใส่รถราคาเกือบ 2 ล้าน ออฟชั่นใส่มาน้อยมากๆยังสู้รถบางค่ายของทางยุโรปไม่ได้เขาจัดเต็ม ที่ว่ามาทั้งหมดควรเอาไปปรังปรุงแก้ไขครับ
ตัวใหม่คงใส่มาหมด จะได้มีข้ออ้างให้ซื้อใหม่
@@_PNCiL หวังว่าออฟชั่นจะจัดเต็มกว่าเดิมนะครับ
@@อาทิตย์มางิ้ว กลัวจะแบบว่าได้อันโน้นเพิ่มมา แต่อันที่เคยมีอยู่แอบหายไปหรือลดเกรดวัสดุลง
ผมใช้ตัวนี้อยู่เลย มีถคลิปอยู่ในช่อง ถ่ายเก็บไว้ดูวันที่เราได้รับรถมาไว้ในครอบครอง ตั้งแต่ใช้มาไม่เคยมีปัญหาเลย ขับดีกว่าทุกรุ่นของฟอจูนเนอร์ที่เคยจับมา ดีกว่าTRD คนละฟิวสมูสมากๆ ในการขับ
ตัว 224 แรงม้า ใช่ไหมครับ
.ใช้อยู่เหมือนกันตรับ คิดว่าตัดสินใจถูกที่ได้ซื้อมา ส่วนคนบอก Mu X คุ้มกว่า คงเป็นคนละกลุ่มกัน
@@khunchang007 ส่วนตัวผมก่อนซื้อไปลองมาหมดเลย สุดท้ายมาจบตัวนี้ ถึงจะแพงแต่ขับเข้ามือมากกว่า ไม่ผิดหวังครับ เจ็บแล้วจบ
ของพี่เป็นตัว204 แรงม้า ใช่ไหมครับ แต่ในคลิป 224 แรงม้า
@@ค้งล้งChanel-c6y ใช่ครับ แต่เคยไปลองตัวใหม่แล้วไม่ได้ต่างจากตัวเก่าเท่าไรครับ จากความรู้สึกส่วนตัว กับตัวเช็คลมยาง ซึ่งสามารถไปติดเพิ่มได้ตัวที่ใช้ เพราะมันมีช่องอยู่แล้ว อารมณ์แบบ ติดที่พับกระจกเวลาเรากดล็อครถ ซึ่งตัวGR มันไม่ได้ใส่มาให้ ติดเพิ่มแค่หลักพัน แล้วพวกโชคค้ำฝากระโป้งหน้าอีก ผมก็เปลี่ยนเพิ่ม 1คู่ แล้วเรื่องจูนเครื่องมันก็เครื่องตัวเดียวกัน จะไปทำเพื่อมจากศูนย์ก็ทำได้ แต่ผมไม่ทำ แค่นี้ก็แรงเกินพอยู่แล้วครับ สรุป ไม่ได้ต่างจากเดิมเลย ส่วนจอก็ไม่ได้รู้สึกว่ามันจะดูดีมากมายอะไรของเก่าก็ใช้งานง่ายอยู่แล้วครับ นี่จากการใช้งานมา9เดือนนะ ประสบการณ์จากใช้จริงๆ
แพ้ฟอร์ดเอฟเวอรเรสทุกอย่าง ยกเว้นแมนทาแนนท์ที่สบายใจ เปลี่ยนถ่ายของเหลวใช้แบบสบายใจสุดๆ
ชนะยอดขายก็พอแล้ว จะไปมองฟอร์ดทำใม
ขวัญใจวัยกลางคนถึงจะถูกวัยรุ่นเขาชอบขับกระบะ1.9กัน
Two of my favorite channels are this and B2B DRIVE
เกือบสองล้าน เบาะแขวน จะรั่ว เหมาะกับเศรษฐ ตจว. เน้นโชวรวยไม่เน้นคุ้มค่าจริงๆ😂
คุนภาพต่ำมากแค่ภาพลักหล่อดุดี แต่ความปลอดภัยกากมาก ขับก่แย่
กู้มาโก้อย่างอื่นชั่งมันเซ่นอย่างเดียวเดียวก็ใด้.........ฮิฮิหนี้ก้อนใหญ่
เห็นวิ่งกันเต็มกทม
ก้ภาพลักสวยคับหล่อดูดียอมรับฟอจูน แต่คุนภาพรถ กับเงินที่เสียไป ไม่คุ้มค่าคับ ระบบภายก่แย่ ควาทปลอดภัยก่ต่ำ ออกแบบภายในโบรานขายแค่หน้าหล่อคนก่ซื้อแล้วคับ ต้องให้ฟอจุนเปนกระจกหมุนคนก่ซื่อคับ 555 แค่หล่อไร้คุนภาพคนโอเค 55
พิมขำๆ ได้เห็นคนร้อนตัวสนุกดีครับ
ถ้ามีเงิน2ล้านผมก็ซื้อน่ะ ไม่ติดเรื่องเบรกมือ.เบาะแถว3ถอดทิ้งแน่ๆ เพราะปกติ ไม่ได้นั่ง7คน😅
รถโคตร ซดน้ำมัน กินน้ำมันมากๆบอกเลย ไม่ได้ประหยัดเลย
อีก10ปี PPV น่าจะมี2ล้านอัพแน่ๆ
วันนี้คุณเปิดราคามาสูงเกินไปออฟชั่นยังไม่ว้าวหลายๆอย่างยังกั๊กอยู่ถ้าแบรนด์คุณไม่แข็งบอกเลยเกิดยาก
ถ้าจองกี่เดือนได้ครับ
ไม่ได้ต่างจากเดิมเลยส่วนตัว ถ้าเพิ่มของแล้วราคาเดิม ยังดูน่าสนใจกว่า จากใจคนใช้ตัวGR
ซื้อใช้ ช่วงล่างไม่น่าต้องเปลี่ยนใหม่ จะเปลี่ยนก็คงล้อและยาง
หัวเกียรถ้าติดโล้โกGR. ดูดีเลยและถ้ามีกล้องรอบคันยิ่งแจ่วเลยครับ
ไม่ชอบตรงไฟเลี้ยวอยู่ข้างล่าง😅
เหมือนเดิมก็เหมือนเดิมนันแหละแต่..ดูยังใงก็ไม่เบือคนยากได้ก็ยากได้นะครับสวยๆ
น่าใช้ แต่ต้องแต่งเพิ่มสมรรถนะโดยเฉพาะช่วงล่าง
ผมก็เป็นสาวกพี่โตแต่บอกเลยโคตรกั๊กอ๊อฟชั่น แถมราคาแพงเปล่า
ราคาเกือบ 2 ล้าน ไม่มี stop and go ??????
เบรคมือไฟฟ้าก็ไม่มี
จริงเหรอครับ
Breakhold เวลาติดไฟแดงนั้นเหรอครับ
ความฝันเลยครับสีแดงรุ่นนี้ แต่เห็นราคาฝันสลายเลย
ซื้อเพราะมันแพงนี้แหละ มีไรป๊ะ❤
เจอราคานี้ข้ามไป mpv hyundai staria ดีกว่า
Revo ต้องลงแรงม้านี้ใส่เลยล่ะครับงานนี้
ขอ204 บิด500พอแล้ว ของผมรีโว่ใส่กล่องECUจบเลย ขึ้นดอยย่อย ตอบโจทย์มาก
@@คนบ้ารถกระบะ ก็ดีนะครับ แต่ของผมที่พูดนี้คือเอาแรงม้ายกมาจากโรงงานครับ
@@ศุภโชคพรมแดง-ฒ7ป เข้าใจครับ แต่เขาไม่ให้มากกว่านี้แน่นอน เราแค่ใส่กล่องตรงรุ่น ไม่ตัดต่อสายไฟก้โอเคแล้ว หมื่นต้นๆคุ้มนะ
โบราณ แต่ป้ายแดงเต๊มถนนอะคับ จิงไหม
ไม่เต็มหรอกคับ
มิวเอ๊ก เยอะกว่า ราคาถูกกว่าด้วย
@@xmax7657 ไม่เยอะครับเดือนนี้ mu x ยอดน่าจะหายเยอะอยู่ครับ ดูจากบนท้องถนน
เรื่อง optionปาเจโร่กินขาดเป็นรองแค่เครื่องยนต์
ปลายโมเดลยัง 1.9 ล้าน ถ้าโมเดลใหม่ตัวท๊อป ไม่ 2.1 ล้านเลยหรอ ผมว่าผู้บริโภคมองความคุ้มค่าเป็นหลัก แต่ดันขยับราคามาให้คิด แม่เหล็กชั้นดีคือ ford ผมว่า gr ตัวนี้ขายได้น้อยไม่เท่ากับรุ่นน้องๆเขาที่ราคาพอฟังเข้าหู
แว่วๆ ว่าราคานั้นแหละครับ 2.1ล้าน
รุ่นนี้มีไฟเลี้ยวป่าวครับ
เบรกมือไฟฟ้าไม่ไห้มาคือ....ราคานีมีมาไห้แล้วครับ
ผมซื้อ พ่อใช้รับส่งหลานๆไปโรงเรียน ชอบมากครับ ตัวเก่าจอดไว้เลย55555
ผมมีเงินก็ไม่ซื้อครับ ไป CRV e hev RS หรือ X5
ท็อป CR-V RS ล้านเจ็ดแสนกว่าๆ ตัวเลือกดีกว่า
ไฟหน้ายังสว่างเหมือนเดิมมั้ย
สว่างครับ จนคนอื่นคิดว่าใช้ไฟสูง
กว่าจะพาชมจริงๆ ขายเห็ดลมไป6นาที
หล่อเลยครับ
คนไทยชอบราคาแพงๆ นายญี่ปุ่นบอก ซื้อแล้วดูรวย
ต่อไป 1.99 ล้าน แน่นอน แต่คงเบรค มือ เอาไว้เหมือนเดิม😅
ราคา2ล้านก็เติมน้ำมันลิตรละสามสิบกว่าบาทเหมือนกัน
ไม่รู้ว่าเพิ่มความเหนียวของหม้อเกียร์ด้วยไหม เห็นรถที่เอาไปรีแมทกัน หม้อเกียร์ทนแรงบิดไม่ไหว แตกเลย
รู้จริง สายคลิกดาวน์
Fortuner BEV,Hilux BEV ต้องมาแล้ว
อยากได้ที่สุด
สมราคา
โอ้ววววว Volvo ละครับท่าน😅
รุ่นทิ้งทวนรึป่าว อัพราคาจัง
all new toyota welcome
เก็บตังรอรุ่นใหม่หมด
14:00 หะ 6.9 km/l
รถฟอร์ดีกว่าเยอะ,ออฟชั่นทันสมัยกว่า,ราคาก็ถูกกว่า,พี่โต,ดีว่ามีศูนย์บริการเยอะ,
ประโยคท้ายสุดนี่แหละ สำคัญ
คือหน้าตาแยกจากกะบะชัดเจน คนไม่ได้ล้อกะบะอัฟเกรด
เครื่อง+เกียร์ ทนมือทนเท้าด้วยครับ
จากใจคนใช้จูนตัวเก่า ขับตัวเก่าต่อไปยาว ไม่ก็รอมือสอง ไม่ก็ย้ายค่าย😂😂😂😂
ลงทุนแล้ว2ใบ งวดนี้จัด😊😊
+1 ขอ6หรือ12ล้านด้วยคน🎉🎉🎉
ดันราคาให้ถึง2ล้านเลยจร้า
ผู้นำทางด้านราคาจริงๆ เบรคมืออนุรักษ์นิยมสุดๆ ราคาจะสองล้าน โอ้ว! ไม่นะ
สำหรับกลุุ่มอนุรักษ์นิยม 😂😂😂
555+ ไม่รู้จะกักไปไหน
ขายได้เพราะเป็นวัตถุบ่งบอกฐานะ 😂
ถ้าเอาไลการผลิตไปผลิตที่อินโดคงโดนภาษีนำเข้าอีกคงมี 2 ล้าน + 😂 แน่นอนออฟชั่นก็ยังไม่เต็ม😢
อาเซียน ไม่มีภาษีนำเข้านะครับ ศึกษาด้วย
นั่งหลังจุกทุกรุ่น ppv
รถไวรุ่นสร้างตัวอัพเกด
บอกเขาตัดเหมาะแถว3 ทิ้งเถอะ ครับ
แรงขึ้น แต่น้ำมันสิครับ สำคัญคือประหยัดหายไป ครับ
Everest ดีกว่า เยอะ น่าซื้อกว่าเยอะถูกกว่าด้วย
ต่อให้ถอดออฟชั่นออกแล้วเพิ่มราคาก็ขายใด้โว้ย ขี่ฟอจูนแล้วดูรวยจะตาย 😂😂😂
บ่นแพงแค่ไหนคนซื้อเขาก็ซื้ออยู่ดี
ออฟชั่นฟอร์ดดีกว่าเยอะ
รถในฝัน😂😂
Dash analog.. 😢
หน้าตามันยังเท่อยู่เลย
คิดว่าเจนต่อไป ยังก็ต้องปรับ 2 จุดนี้คือ1.เบาะแถว 3 พับเรียบ(ไม่แขวน)2.เบรคมือไฟฟ้า และมี auto brake hold เบาะแถว 3 พับเรียบ(ไม่แขวน)-ผมก็ใช้ PPV อยู่ เวลาไปเที่ยว ตจว.กับครอบครัว แล้วนั่งกัน 4 คน และโดยเฉพาะต้องไปค้างคืนด้านหลัง กรณีเอาถังน้ำแข็ง กล่องโฟม สัมภาระของคนทั้ง 4 คน ยังใส่แทบจะไม่พอเลย แล้วเบาะแบบแขวนมันกินพื้นที่พอสมควรเลย ยกเว้นนั่งกัน คนสองคน หรือไม่ค่อยมีสัมภาระ หรือใส่แร็คหลังคา ก็อาจจะไม่มีผล(แต่ใส่แร็คหลังคา เข้าห้างลำบาอีก (แต่อาจจะไม่เข้า หรือจอดข้างนอกเอาก็ได้ อันนี้แล้วแต่ไลฟ์สไตล์))เบรคมือไฟฟ้า และมี auto brake hold -คันก่อนผมก็ใช้เบรคมือธรรมดา พอซื้อรถใหม่ เป็นเบรคมือไฟฟ้า และมี auto brake hold ตอนแรกผมก็ไม่ชอบเลย ชอบแบบเดิมมากกว่า แต่พอได้ใช้ มันมีประโยชน์มากเลย โดยเฉพาะ auto brake hold คือถ้าเป็นเบรคมือธรรมดา มันจะไม่มี auto brake hold ให้ใช้คือถ้าขับในเมือง หรือใน กทม. รถติดๆ เดี๋ยวไป เดี๋ยวหยุด auto brake hold จะมีประโยชน์มากเลยคือไม่ต้องเหยียบเบรคค้างให้เมื่อย และไม่ต้องคอยเปลี่ยนไป N (รถเดี๋ยวไป เดี่ยวหยุด ถ้าใช้วิธีนี้ก็ต้องเปลี่ยนบ่อย ถ้าไ่ม่เปลี่ยนไป N ก็ต้องเหยียบเบรคค้างไว้ เดี๋ยวไป เดี๋ยวหยุดนานๆ ก็เมื่อยอีก)แต่ทั้งนี้ ทั้ง 2 ข้อ คนที่เขาไม่ซีเรียส หรือไม่จำเป็นก็มีนะครับ ไม่ใช่ไม่มีแต่ผมคิดว่า ยังไงเจนหน้า เขาก็ต้องปรับ 2 จุดนี้อยู่ดีครับ
ต้องมีแล้ว 2ข้อนี้ ราคานี้
ถึงเขาหลอกแต่เต็มใจให้หลอก..กี่ล้านคนไทยก็ซื้อ..กินยาวไปๆๆๆๆ
8โล ลิตร เอาเรื่อง
คุกกี้ 5555 ใครซื้อนี่ 55555+
ถ้าทำเกียร์ธรรมดาจะซื้ออยู่ มีแต่อ้อโต้เกียร์คนแก่
มืดชิบหาย ภายใน จบเลยแบบนี้ ยอมเสียเงินจองดีกว่า ไปเอาอันติเมทดีกว่ากว้าง
ภาพลักษณ์เศรษฐี อบต.
จออะไรเยอะแยะ😂
มันมีสาเหตุทำไมคนถึงเลือก ถึงแม้จะแพง
บางคนนำไปเทียบหลายตัว
เช่น
1.ฟอร์ดมันก็ดีอยู่หรอก ออฟชั่นดี รูปหล่อ แต่ดูท่าไม่ทนเท่าไหร่ เอาฟอร์จูนเนอร์ดีกว่า ทนดี
2.อีซูสุก็ดีกว่านะ ใหญ่กว่า นั่งสบายกว่า แต่ ช่วงล่างมันสู้ฟอร์จูนเนอร์ไม่ได้ นั่งแล้วโคลงเคลงกว่า เอาเฟอร์จูนเนอร์นี่แหละคนนั่งไม่เมา ไม่เทอะทะเท่าอีสุสุด้วย
3. นิสสันเทอร่าก็คุ้มกะตังอยู่นะ แต่อนาคตมันจะเป็นไง ขายต่อยากไหม ราคาตกป่าว ไงก็เอาฟอร์จูนเนอร์ดีกว่า ราคาแข็ง
4. ซื้อฟอร์จูนเนอร์นี่แหละ มันแพงสุดก็ดูรวยสุด อวดใครต่อใครได้ ส่วนเรื่องอเนกประสงค์เอาไว้อ้างทีหลัง
สรุปรวมๆ คือมันเป็นรถกลางๆแต่มีจุดลงตัวที่ใครๆก็ต้องขบคิด
🎉ในฝันคับ
มีเหตุผล ใช่เลย
อสส ลว...เ.เ.ใ
ข😊
ตัวนี้ตามโชว์รูม ออกรถฟรีดาวน์ถ้ามีตำแหน่งหัวหน้าหรือ รับราชC3 เลยเป็นที่นิยมไม่ต้องใช้เงินดาวน์เคยไปดูมา
ตอนผมเลือกรถครอบครัว
ก็ต้องการหาที่มันจบๆเพราะต้องใช้ยาวๆ
+ - * / ดูแล้วมันได้ ลีเจนเดอร์ 2.4 4x4
หลังจากใช้ 8 เดือน ปัญหาจุกจิกก็มี (ในกลุ่มนะ) แต่ก็แก้จบ
แต่ผมไม่เจออะไร แรงเหลือๆ บางอย่างที่ให้มาและเราอยากได้ ก็ไม่ค่อยได้ใช้
เช่น ชาร์จไร้สาย , ACC , เตะเปิดหลัง
ส่วนเบรคมือไฟฟ้ามีก็ดีไม่ให้มาก็เฉยๆ
เบาะหลังสุดนั่งสบายนะ แต่ตอนพับอยากให้พับเรียบจะดีกว่า
ถ้าไม่ค่อยได้ใช้ถอดทิ้งเลย ^^
เห็นราคากับออฟชั่นแล้วตกใจมาก รถราคาเกือบ 2 ล้าน เบรคมือยังเป็นแมนนวล King of PPV จริงๆ จากใจคนเคยมอง GR ครับ
คนซื้อไม่บ่น คนบ่นไมซื้อ 5566
@@khunchang007กุซื้อค่ะ 1.99 กุบ่นได้ใช่ไหใงั้น
@@khunchang007มายด์เซต แบบนี้ ฮ่าๆ
ออฟชั่นต้องจัดเต็มอะไรที่ควรใส่ก็ต้องใส่ ดูๆแล้วกั๋กออฟชั่นต้องปรับปรุงแก้ไขอีกหลายๆจุดครับ
เบรกมือดีที่สุด เคยใช้มาแล้ว
ราคาขนาดนี้อุปกรณ์พื้นฐานควรจะมีครบแล้วนะ แต่นี่ราคาเกือบ2ล้านที่ปัดน้ำฝนออโต้ยังไม่ได้มาเลย
ขายไปเลยคะ3ล้าน😅😅😅😂😂😂❤❤❤
จากจุดเริ่มต้นสปอรตไรเดอร8แสนกว่า..ตอนนี้
เกือบ2ล้าน..จะขิํ้นอิกจะเป็นไรไปสบายใจนายทุน
รีวิวกันแบบนี้ทุกปีกับรถญี่ปุ่น เพราะพวกเขาคิดว่าผูกขาดตลาดไม่มีคู่แข่งไม่จำเป็นต้องเสียต้นทุนเพิ่มสุดท้ายพอออกมา ก็ไม่ค่อยให้ออพชั่นอะไร เพื่อเซฟและได้กำไรเยอะ ต้องรถยุโรปทำมาก่อน ถึงกล้าใส่มาแต่ก็ยังใส่มาไม่เต็มและไม่เสถียร
เห็นด้วยครับปีหน้าปรับม้าขึ้นอีก 0.5 ตัวขายสามล้านจัดไป
พูดตรงนะเบรคมือแบบนี้แหละที่ผมชอบ ใช้ร็อคโค่อยู่ถนัดดี
เบรคไฟฟ้า นึกถึงตอนเสียนะ หายยานะมาเยือนเลยนะ😅😅
นึกภาพเกียร์ออโต้กับแมนนวลครับ แล้วคุณจะเข้าใจ พอคุณใช้ไปๆ จนถนัด คุณก็จะลืมความรู้สึกอยากขับเกียร์ธรรมดา เพราะธรรมชาติคนรักความสะดวกสบาย ฉนั้นอนาคตสุดท้ายเขาก็ต้องใส่มาให้
@@หมูกรอบ-ด2ฏ ดีแล้วมันยังไม่พัง
@@ฮ่องเต้น้อย007 Toyota Yaris ativ ก็ใช้เบรคมือไฟฟ้านะก็ไม่มีเป็นปัญหาเหมือนกัน555
สวยครับถ้าตังเหลือก้จะจัดอีกตัวจีอานี่ละตอนนี้ใช้ฟอร รีเจน2022อยู่ชอบมากครับขับไปใหนมีแต่คนมองเอาจริงๆผมไม่ค่อยได้ใช้ออฟชั่นเลยครูซคอลโทลแทบไม่เคยเตะคนซื้อเขาอยากได้ฟอจูเนอร ไม่ใช่เบรกมือไฟฟ้าไม่จำเป็นเลยส่วนตัวชอบพวกเบรกฉุกเฉินอันนี้ดีเลย จะได้ครบแบบนั้นต้องรอเจนใหม่ก้ต้องเข้าใจ แต่ราคาเพิ่มขึ้นมาเยอะเนียะผมว่าก้น่าเกลียดจริงอยู่
อยากได้นะ ชอบมากๆเลย Fortuner เห็นคนอื่นขับแล้ว เท่มาก ๆ
ลูกลุงไปจองแล้วแต่ศูนย์บอกต้องรอ เลยไม่จ่ายมัดจำครับ ใช้รีโว่อยู่หมดงวดได้ 4 เดือนครับ
ผมว่าไม่แพงน่ะ บีเอ็ม-เบ้น ก็ยังมีคนซื้อ แล้วราคาก็แพงกว่านี้ บางรุ้นก็ได้ของไม่ดีเท่า พีโต
โตโยต้าสไตล์ เปลี่ยนสีเบาะ ใส่โลโก้ ปรับเครื่องแรงขึ้นมาหน่อย ต้นปีไม่มีเซ็นเซอร์หน้า พอปลายปีใส่มาให้ เพิ่มราคา พอเริ่มต้นปีใหม่ปรับโฉมอีก ไม่ใช่ NEXT GEN ทั้งหมด ดีแต่เครื่องทน ใช้อยู่ แต่น่าจะเป็นคันสุดท้าย
รีวิวกันแบบนี้ทุกปีกับรถญี่ปุ่น เพราะพวกเขาคิดว่าผูกขาดตลาดไม่มีคู่แข่งไม่จำเป็นต้องเสียต้นทุนเพิ่มสุดท้ายพอออกมา ก็ไม่ค่อยให้ออพชั่นอะไร เพื่อเซฟและได้กำไรเยอะ ต้องรถยุโรปทำมาก่อน ถึงกล้าใส่มาแต่ก็ยังใส่มาไม่เต็มและไม่เสถียร
เสียดายผมออกสีแดง GR.204ม้า..ปีที่แล้ว..ถ้ารู้ตัวนี้รอ..เบรคมือไฟฟ้าใช้จริงไม่จำเป็น.ติดไฟแดงแค่เกียร์ว่าง(ถ้าไม่มีเงิน).เบาะแถว3ไม่ค่อยพับ..ออกมาขี่.ไม่เน้นขนของ(ผมมีปิกอัพ.grสีขาว.อีกคัน)..คันก่อนก็ฟอร์จูน.ใช้15ปี.(รุ่นตาโต)ขายได้4.8แสน.อีก..ต่างคนต่างชอบเนอะ..ครับ
ผมมี Ford ranger ผมมองว่าปัญจุกจิกอะไหล่แพง ppv ผมกลับมอง Fortuner คงคิดว่ามันจะทนกว่า Ford
จากที่ผมใช้งานมา ผมมีเทคนิคการเตะเปิดฝาท้าย ลองเตะกวาดดูครับจากขวาไปซ้าย ผมเตะแบบนี้ ทีเดียวติดตลอด พอจะปิดเราก็เตะแบบทั่วไปโดยการเตะเท้าเข้าไปปรกติ ลองทำดูครับ
ชอบครับ สวย แรง ทนทาน ซ่อมแซมรักษาง่าย
ใครไม่รีบ รอๆ 2025 เด้อพี่น้อง All New จริงๆ ไม่เชื่อ รอดูๆ อย่ารีบน่ะ ซื้อแล้วจะเสียใจ อย่าหาว่าไม่บอก! เริ่ม 1.5 Top 2 up ล้านๆ
สิ่งสำคัญ เหนือ ออฟชั่น คือ ทนทึก เครื่องเกียร์ ระบบ ส่งกำลัง แอร์ ออฟชั่นดี แต่ จุกจิก เอาอะไรครับ
ยอมรับเลย หน้าตาภายนอก เท่ดี ภายในคือ มันล้าหลังแล้ว โบราณ
ชอบมากครับ แต่ถ้าได้โช้คอัพกระโปงคู่หน้ารถ จะดีมากๆๆๆ เปิดปิดง่ายขึ้น
สวยแรง ราคาก็แรง เบรคมือไฟฟ้าคงต้องรอ all new ปี2025
รีวิวกันแบบนี้ทุกปีกับรถญี่ปุ่น เพราะพวกเขาคิดว่าผูกขาดตลาดไม่มีคู่แข่งไม่จำเป็นต้องเสียต้นทุนเพิ่มสุดท้ายพอออกมา ก็ไม่ค่อยให้ออพชั่นอะไร เพื่อเซฟและได้กำไรเยอะ ต้องรถยุโรปทำมาก่อน ถึงกล้าใส่มาแต่ก็ยังใส่มาไม่เต็มและไม่เสถียร
เดี๋ยวนี้เปลี่ยนแค่สีนิดหน่อยก็ขายราคาแพงได้ละเนาะ 😅
น่าใช้ เพราะความเชื่อมั่นในแบรนด์ แพงไงก็น่าเล่นเพราะมือสองราคาไม่ร่วง
พวกซื้อรถเพื่อเอาไว้ขายต่อโผล่มาแล้ว 1
@@JeanPierrePolnareffOfficial เรื่องของกู เปิดหน้าก่อนดีมัยหรือไม่มีสมอง หรือมาเพื่อแซะ หรือบ้านอยู่ท่าแซะ เม้นก็เม้นดีดีอย่าบูลี่
มีเบรกโฮล มาให้ก็ยังดี เวลาติดไฟแดง สะดวกระดับนึง!
กำลังจะออกหลังสงกรานต์ พอมาอ่านเจอเม้นละคิดหนักเลยที่นี้
ชอบเบรคมือสุดละ ไม่บ้ายอ ขยับไปใช้เบรคมือไฟฟ้า แบบนี้แหละดีมากดึงละมั่นใจระบบไม่ซับซ้อน
สุดท้ายเขาก็ต้องใส่มาให้เพราะค่ายอื่นใส่มาหมดแล้ว และบวกราคาขึ้นไปอีก
รถที่ขับแล้วเป็นเศรษฐีต่างจังหวัดทันทีผูู้ใหญ่กำนันนายก อบต ข้าราชกาลใช้ส่วนตัว
ตัดสินใจย้ายไป CX8 ขับสบาย ไม่เหนื่่อย ออฟชั่นเยอะ ไม่กั๊ก แถว3 ขึ้นเขาไม่วินหัว นั่งได้จริง ได้ที่นั่งกัปตันซีท เบาะแยกอิสระ walk. Through ไปแถว 3
เป็นรถที่ทำมาเพื่อมอบความสุขให้ทุกที่นั่ง ถึงใครจะอ้างไม่มีแอร์หลัง แต่ผมว่าคือรถที่ดีมาก
รถราคาเกือบ 2 ล้าน ออฟชั่นน้อยเกินไปต้องจัดเต็มได้แล้วนี่อะไรกั๋กออฟชั่นมากๆ แบรกยังเป็นแบบเดิมๆ พวงมาลัยควรเป็นระบบไฟฟ้า ระบบสต๊อป & โกล ถึงจุดหยุดนิ้งควรใส่มาให้ได้แล้ว ผมเป็นคนใช้โตโยต้าเหมือนกันอะไรที่ผู้บริโภคเขาติติงควรเอาไปปรับปรุงแก้ไข อะไรที่ควรใส่ก็ควรใส่รถราคาเกือบ 2 ล้าน ออฟชั่นใส่มาน้อยมากๆยังสู้รถบางค่ายของทางยุโรปไม่ได้เขาจัดเต็ม ที่ว่ามาทั้งหมดควรเอาไปปรังปรุงแก้ไขครับ
ตัวใหม่คงใส่มาหมด จะได้มีข้ออ้างให้ซื้อใหม่
@@_PNCiL หวังว่าออฟชั่นจะจัดเต็มกว่าเดิมนะครับ
@@อาทิตย์มางิ้ว กลัวจะแบบว่าได้อันโน้นเพิ่มมา แต่อันที่เคยมีอยู่แอบหายไปหรือลดเกรดวัสดุลง
รีวิวกันแบบนี้ทุกปีกับรถญี่ปุ่น เพราะพวกเขาคิดว่าผูกขาดตลาดไม่มีคู่แข่งไม่จำเป็นต้องเสียต้นทุนเพิ่มสุดท้ายพอออกมา ก็ไม่ค่อยให้ออพชั่นอะไร เพื่อเซฟและได้กำไรเยอะ ต้องรถยุโรปทำมาก่อน ถึงกล้าใส่มาแต่ก็ยังใส่มาไม่เต็มและไม่เสถียร
ผมใช้ตัวนี้อยู่เลย มีถคลิปอยู่ในช่อง ถ่ายเก็บไว้ดูวันที่เราได้รับรถมาไว้ในครอบครอง ตั้งแต่ใช้มาไม่เคยมีปัญหาเลย ขับดีกว่าทุกรุ่นของฟอจูนเนอร์ที่เคยจับมา ดีกว่าTRD คนละฟิวสมูสมากๆ ในการขับ
ตัว 224 แรงม้า ใช่ไหมครับ
.ใช้อยู่เหมือนกันตรับ คิดว่าตัดสินใจถูกที่ได้ซื้อมา ส่วนคนบอก Mu X คุ้มกว่า คงเป็นคนละกลุ่มกัน
@@khunchang007 ส่วนตัวผมก่อนซื้อไปลองมาหมดเลย สุดท้ายมาจบตัวนี้ ถึงจะแพงแต่ขับเข้ามือมากกว่า ไม่ผิดหวังครับ เจ็บแล้วจบ
ของพี่เป็นตัว204 แรงม้า ใช่ไหมครับ แต่ในคลิป 224 แรงม้า
@@ค้งล้งChanel-c6y ใช่ครับ แต่เคยไปลองตัวใหม่แล้วไม่ได้ต่างจากตัวเก่าเท่าไรครับ จากความรู้สึกส่วนตัว กับตัวเช็คลมยาง ซึ่งสามารถไปติดเพิ่มได้ตัวที่ใช้ เพราะมันมีช่องอยู่แล้ว อารมณ์แบบ ติดที่พับกระจกเวลาเรากดล็อครถ ซึ่งตัวGR มันไม่ได้ใส่มาให้ ติดเพิ่มแค่หลักพัน แล้วพวกโชคค้ำฝากระโป้งหน้าอีก ผมก็เปลี่ยนเพิ่ม 1คู่ แล้วเรื่องจูนเครื่องมันก็เครื่องตัวเดียวกัน จะไปทำเพื่อมจากศูนย์ก็ทำได้ แต่ผมไม่ทำ แค่นี้ก็แรงเกินพอยู่แล้วครับ สรุป ไม่ได้ต่างจากเดิมเลย ส่วนจอก็ไม่ได้รู้สึกว่ามันจะดูดีมากมายอะไรของเก่าก็ใช้งานง่ายอยู่แล้วครับ นี่จากการใช้งานมา9เดือนนะ ประสบการณ์จากใช้จริงๆ
แพ้ฟอร์ดเอฟเวอรเรสทุกอย่าง ยกเว้นแมนทาแนนท์ที่สบายใจ เปลี่ยนถ่ายของเหลวใช้แบบสบายใจสุดๆ
ชนะยอดขายก็พอแล้ว จะไปมองฟอร์ดทำใม
ขวัญใจวัยกลางคนถึงจะถูก
วัยรุ่นเขาชอบขับกระบะ1.9กัน
Two of my favorite channels are this and B2B DRIVE
เกือบสองล้าน เบาะแขวน จะรั่ว เหมาะกับเศรษฐ ตจว. เน้นโชวรวยไม่เน้นคุ้มค่าจริงๆ😂
คุนภาพต่ำมากแค่ภาพลักหล่อดุดี แต่ความปลอดภัยกากมาก ขับก่แย่
กู้มาโก้อย่างอื่นชั่งมันเซ่นอย่างเดียวเดียวก็ใด้.........ฮิฮิหนี้ก้อนใหญ่
เห็นวิ่งกันเต็มกทม
ก้ภาพลักสวยคับหล่อดูดียอมรับฟอจูน แต่คุนภาพรถ กับเงินที่เสียไป ไม่คุ้มค่าคับ ระบบภายก่แย่ ควาทปลอดภัยก่ต่ำ ออกแบบภายในโบรานขายแค่หน้าหล่อคนก่ซื้อแล้วคับ ต้องให้ฟอจุนเปนกระจกหมุนคนก่ซื่อคับ 555 แค่หล่อไร้คุนภาพคนโอเค 55
พิมขำๆ ได้เห็นคนร้อนตัวสนุกดีครับ
ถ้ามีเงิน2ล้านผมก็ซื้อน่ะ ไม่ติดเรื่องเบรกมือ.เบาะแถว3ถอดทิ้งแน่ๆ เพราะปกติ ไม่ได้นั่ง7คน😅
รถโคตร ซดน้ำมัน กินน้ำมันมากๆบอกเลย ไม่ได้ประหยัดเลย
อีก10ปี PPV น่าจะมี2ล้านอัพแน่ๆ
วันนี้คุณเปิดราคามาสูงเกินไปออฟชั่นยังไม่ว้าวหลายๆอย่างยังกั๊กอยู่ถ้าแบรนด์คุณไม่แข็งบอกเลยเกิดยาก
ถ้าจองกี่เดือนได้ครับ
ไม่ได้ต่างจากเดิมเลยส่วนตัว ถ้าเพิ่มของแล้วราคาเดิม ยังดูน่าสนใจกว่า จากใจคนใช้ตัวGR
ซื้อใช้ ช่วงล่างไม่น่าต้องเปลี่ยนใหม่ จะเปลี่ยนก็คงล้อและยาง
หัวเกียรถ้าติดโล้โกGR. ดูดีเลยและถ้ามีกล้องรอบคันยิ่งแจ่วเลยครับ
ไม่ชอบตรงไฟเลี้ยวอยู่ข้างล่าง😅
เหมือนเดิมก็เหมือนเดิมนันแหละแต่..ดูยังใงก็ไม่เบือคนยากได้ก็ยากได้นะครับสวยๆ
น่าใช้ แต่ต้องแต่งเพิ่มสมรรถนะโดยเฉพาะช่วงล่าง
ผมก็เป็นสาวกพี่โตแต่บอกเลยโคตรกั๊กอ๊อฟชั่น แถมราคาแพงเปล่า
ราคาเกือบ 2 ล้าน ไม่มี stop and go ??????
เบรคมือไฟฟ้าก็ไม่มี
จริงเหรอครับ
Breakhold เวลาติดไฟแดงนั้นเหรอครับ
ความฝันเลยครับสีแดงรุ่นนี้ แต่เห็นราคาฝันสลายเลย
ซื้อเพราะมันแพงนี้แหละ มีไรป๊ะ❤
เจอราคานี้ข้ามไป mpv hyundai staria ดีกว่า
Revo ต้องลงแรงม้านี้ใส่เลยล่ะครับงานนี้
ขอ204 บิด500พอแล้ว ของผมรีโว่ใส่กล่องECUจบเลย ขึ้นดอยย่อย ตอบโจทย์มาก
@@คนบ้ารถกระบะ ก็ดีนะครับ แต่ของผมที่พูดนี้คือเอาแรงม้ายกมาจากโรงงานครับ
@@ศุภโชคพรมแดง-ฒ7ป เข้าใจครับ แต่เขาไม่ให้มากกว่านี้แน่นอน เราแค่ใส่กล่องตรงรุ่น ไม่ตัดต่อสายไฟก้โอเคแล้ว หมื่นต้นๆคุ้มนะ
โบราณ แต่ป้ายแดงเต๊มถนนอะคับ จิงไหม
ไม่เต็มหรอกคับ
มิวเอ๊ก เยอะกว่า ราคาถูกกว่าด้วย
@@xmax7657 ไม่เยอะครับเดือนนี้ mu x ยอดน่าจะหายเยอะอยู่ครับ ดูจากบนท้องถนน
เรื่อง optionปาเจโร่กินขาดเป็นรองแค่เครื่องยนต์
ปลายโมเดลยัง 1.9 ล้าน ถ้าโมเดลใหม่ตัวท๊อป ไม่ 2.1 ล้านเลยหรอ ผมว่าผู้บริโภคมองความคุ้มค่าเป็นหลัก แต่ดันขยับราคามาให้คิด แม่เหล็กชั้นดีคือ ford ผมว่า gr ตัวนี้ขายได้น้อยไม่เท่ากับรุ่นน้องๆเขาที่ราคาพอฟังเข้าหู
แว่วๆ ว่าราคานั้นแหละครับ 2.1ล้าน
รุ่นนี้มีไฟเลี้ยวป่าวครับ
เบรกมือไฟฟ้าไม่ไห้มาคือ....ราคานีมีมาไห้แล้วครับ
ผมซื้อ พ่อใช้รับส่งหลานๆไปโรงเรียน ชอบมากครับ ตัวเก่าจอดไว้เลย55555
ผมมีเงินก็ไม่ซื้อครับ ไป CRV e hev RS หรือ X5
ท็อป CR-V RS ล้านเจ็ดแสนกว่าๆ ตัวเลือกดีกว่า
ไฟหน้ายังสว่างเหมือนเดิมมั้ย
สว่างครับ จนคนอื่นคิดว่าใช้ไฟสูง
กว่าจะพาชมจริงๆ ขายเห็ดลมไป6นาที
หล่อเลยครับ
คนไทยชอบราคาแพงๆ นายญี่ปุ่นบอก ซื้อแล้วดูรวย
ต่อไป 1.99 ล้าน แน่นอน แต่คงเบรค มือ เอาไว้เหมือนเดิม😅
ราคา2ล้านก็เติมน้ำมันลิตรละสามสิบกว่าบาทเหมือนกัน
ไม่รู้ว่าเพิ่มความเหนียวของหม้อเกียร์ด้วยไหม เห็นรถที่เอาไปรีแมทกัน หม้อเกียร์ทนแรงบิดไม่ไหว แตกเลย
รู้จริง สายคลิกดาวน์
Fortuner BEV,Hilux BEV ต้องมาแล้ว
อยากได้ที่สุด
สมราคา
โอ้ววววว Volvo ละครับท่าน😅
รุ่นทิ้งทวนรึป่าว อัพราคาจัง
all new toyota welcome
เก็บตังรอรุ่นใหม่หมด
14:00 หะ 6.9 km/l
รถฟอร์ดีกว่าเยอะ,ออฟชั่นทันสมัยกว่า,ราคาก็ถูกกว่า,พี่โต,ดีว่ามีศูนย์บริการเยอะ,
ประโยคท้ายสุดนี่แหละ สำคัญ
คือหน้าตาแยกจากกะบะชัดเจน คนไม่ได้ล้อกะบะอัฟเกรด
เครื่อง+เกียร์ ทนมือทนเท้าด้วยครับ
จากใจคนใช้จูนตัวเก่า ขับตัวเก่าต่อไปยาว ไม่ก็รอมือสอง ไม่ก็ย้ายค่าย😂😂😂😂
ลงทุนแล้ว2ใบ งวดนี้จัด😊😊
+1 ขอ6หรือ12ล้านด้วยคน🎉🎉🎉
ดันราคาให้ถึง2ล้านเลยจร้า
ผู้นำทางด้านราคาจริงๆ เบรคมืออนุรักษ์นิยมสุดๆ ราคาจะสองล้าน โอ้ว! ไม่นะ
สำหรับกลุุ่มอนุรักษ์นิยม 😂😂😂
555+ ไม่รู้จะกักไปไหน
ขายได้เพราะเป็นวัตถุบ่งบอกฐานะ 😂
ถ้าเอาไลการผลิตไปผลิตที่อินโดคงโดนภาษีนำเข้าอีกคงมี 2 ล้าน + 😂 แน่นอนออฟชั่นก็ยังไม่เต็ม😢
อาเซียน ไม่มีภาษีนำเข้านะครับ ศึกษาด้วย
นั่งหลังจุกทุกรุ่น ppv
รถไวรุ่นสร้างตัวอัพเกด
บอกเขาตัดเหมาะแถว3 ทิ้งเถอะ ครับ
แรงขึ้น แต่น้ำมันสิครับ สำคัญคือประหยัดหายไป ครับ
Everest ดีกว่า เยอะ น่าซื้อกว่าเยอะถูกกว่าด้วย
ต่อให้ถอดออฟชั่นออกแล้วเพิ่มราคาก็ขายใด้โว้ย ขี่ฟอจูนแล้วดูรวยจะตาย 😂😂😂
บ่นแพงแค่ไหนคนซื้อเขาก็ซื้ออยู่ดี
ออฟชั่นฟอร์ดดีกว่าเยอะ
รีวิวกันแบบนี้ทุกปีกับรถญี่ปุ่น เพราะพวกเขาคิดว่าผูกขาดตลาดไม่มีคู่แข่งไม่จำเป็นต้องเสียต้นทุนเพิ่มสุดท้ายพอออกมา ก็ไม่ค่อยให้ออพชั่นอะไร เพื่อเซฟและได้กำไรเยอะ ต้องรถยุโรปทำมาก่อน ถึงกล้าใส่มาแต่ก็ยังใส่มาไม่เต็มและไม่เสถียร
รถในฝัน😂😂
Dash analog.. 😢
หน้าตามันยังเท่อยู่เลย
คิดว่าเจนต่อไป ยังก็ต้องปรับ 2 จุดนี้คือ
1.เบาะแถว 3 พับเรียบ(ไม่แขวน)
2.เบรคมือไฟฟ้า และมี auto brake hold
เบาะแถว 3 พับเรียบ(ไม่แขวน)
-ผมก็ใช้ PPV อยู่ เวลาไปเที่ยว ตจว.กับครอบครัว แล้วนั่งกัน 4 คน และโดยเฉพาะต้องไปค้างคืน
ด้านหลัง กรณีเอาถังน้ำแข็ง กล่องโฟม สัมภาระของคนทั้ง 4 คน ยังใส่แทบจะไม่พอเลย แล้วเบาะแบบแขวนมันกินพื้นที่พอสมควรเลย ยกเว้นนั่งกัน คนสองคน หรือไม่ค่อยมีสัมภาระ หรือใส่แร็คหลังคา ก็อาจจะไม่มีผล(แต่ใส่แร็คหลังคา เข้าห้างลำบาอีก (แต่อาจจะไม่เข้า หรือจอดข้างนอกเอาก็ได้ อันนี้แล้วแต่ไลฟ์สไตล์))
เบรคมือไฟฟ้า และมี auto brake hold
-คันก่อนผมก็ใช้เบรคมือธรรมดา พอซื้อรถใหม่ เป็นเบรคมือไฟฟ้า และมี auto brake hold
ตอนแรกผมก็ไม่ชอบเลย ชอบแบบเดิมมากกว่า แต่พอได้ใช้ มันมีประโยชน์มากเลย โดยเฉพาะ auto brake hold
คือถ้าเป็นเบรคมือธรรมดา มันจะไม่มี auto brake hold ให้ใช้
คือถ้าขับในเมือง หรือใน กทม. รถติดๆ เดี๋ยวไป เดี๋ยวหยุด auto brake hold จะมีประโยชน์มากเลย
คือไม่ต้องเหยียบเบรคค้างให้เมื่อย และไม่ต้องคอยเปลี่ยนไป N (รถเดี๋ยวไป เดี่ยวหยุด ถ้าใช้วิธีนี้ก็ต้องเปลี่ยนบ่อย ถ้าไ่ม่เปลี่ยนไป N ก็ต้องเหยียบเบรคค้างไว้ เดี๋ยวไป เดี๋ยวหยุดนานๆ ก็เมื่อยอีก)
แต่ทั้งนี้ ทั้ง 2 ข้อ คนที่เขาไม่ซีเรียส หรือไม่จำเป็นก็มีนะครับ ไม่ใช่ไม่มี
แต่ผมคิดว่า ยังไงเจนหน้า เขาก็ต้องปรับ 2 จุดนี้อยู่ดีครับ
ต้องมีแล้ว 2ข้อนี้ ราคานี้
รีวิวกันแบบนี้ทุกปีกับรถญี่ปุ่น เพราะพวกเขาคิดว่าผูกขาดตลาดไม่มีคู่แข่งไม่จำเป็นต้องเสียต้นทุนเพิ่มสุดท้ายพอออกมา ก็ไม่ค่อยให้ออพชั่นอะไร เพื่อเซฟและได้กำไรเยอะ ต้องรถยุโรปทำมาก่อน ถึงกล้าใส่มาแต่ก็ยังใส่มาไม่เต็มและไม่เสถียร
ถึงเขาหลอกแต่เต็มใจให้หลอก..กี่ล้านคนไทยก็ซื้อ..กินยาวไปๆๆๆๆ
8โล ลิตร เอาเรื่อง
คุกกี้ 5555 ใครซื้อนี่ 55555+
ถ้าทำเกียร์ธรรมดาจะซื้ออยู่ มีแต่อ้อโต้เกียร์คนแก่
มืดชิบหาย ภายใน จบเลยแบบนี้ ยอมเสียเงินจองดีกว่า ไปเอาอันติเมทดีกว่ากว้าง
ภาพลักษณ์เศรษฐี อบต.
จออะไรเยอะแยะ😂