Здравствуйте Вячеслав! Хороший экземпляр, как приятно что эти крокодилы еще остались. Жаль, такой завод угробили. Газики с самого начала были не надежны и капризны и до сих пор оставляют желать лучшего. Но в этих машинах чувствуется порода! Удачи вам . ждем новых роликов про восстановление.
АМО ZIL, обожаю и люблю эти Простые,незатейливые и надёжные грузовички.Зил 130,131,157.На всех пришлось поработать.Именно работать!"Дальгеологии",плечо перевозки до 2200 км(Хабаровск-Чита),дистанции пути. Вспоминаю с теплотой это время.
Искать нужно самому по дворам. Спрашивать. Он стоял брошенный в огороде, я предложил 50т. Хозяин согласился. По объявлениям хорошего не найти. Я знаю ещё один зил хороший стоит, ждёт хозяина. Но там за 50т. не продаст. Недавно видел как в металлолом своим ходом и резаком порезали. Слезы на глазах.
+Pod Kapot может попадется где-маякните, ищу машину с лебёдкой, блоком шинных кранов у КПП и открывающимся лобовым стеклом водительского места, в цфо таких машин уже днём с огнём не найти наверное...есть с госхранения в хорошем состоянии, но жадные барыги ломят за них по полмульта
С кранами на полу это старого образца. Сейчас таких очень мало. Был у меня такой 1967 года на бтр колесах. Лес возил, сено, навоз. На дальняк один раз ездил. Подкачкой не пользовался, хотя была рабочая. Важнее лебёдка.
Очень хорошая машина, работал на Зил 157 на Крайнем Севере, шофёр 1го Класса стаж 45 лет.
157 и 66 две легенды..у шурина 66 кунг..на рыбалке милое дело! а у друга армейского 157..мы туда залазили куда волки срать ходить боятся!))
гениально прочно и надежно
Спасибо за обзор этого прекрасного авто.
Где найти купить кольца поршневые, прокладку ГБЦ.вкладыши коренные заранее благодарю
Здравствуйте Вячеслав! Хороший экземпляр, как приятно что эти крокодилы еще остались. Жаль, такой завод угробили. Газики с самого начала были не надежны и капризны и до сих пор оставляют желать лучшего. Но в этих машинах чувствуется порода! Удачи вам . ждем новых роликов про восстановление.
AMO ZIL Спасибо! Буду восстанавливать до конца
АМО ZIL, обожаю и люблю эти Простые,незатейливые и надёжные грузовички.Зил 130,131,157.На всех пришлось поработать.Именно работать!"Дальгеологии",плечо перевозки до 2200 км(Хабаровск-Чита),дистанции пути. Вспоминаю с теплотой это время.
Привет не могу найти прокладку ГБЦ
Да был у нас такой в семье. Отличная машина
Отличный внедорожник)
Суперский проект!!
Ого кто тут! Спасибо! Только все начинается!
Pod Kapot ждём))
Какой стартер можно поставить на ЗИЛ 157
Конструкция двигателя почти один в один с моим москвичом 2140,даже жалюзи на радиаторе присутствуют.
Двигатели тех времён одинаково скомпанованы. Зис, газ 51, 52. Были скопированы с иностранных двигателей.
Издеваетесь? У 2140 верхнеклапанный мотор, да еще и с верхним распредвалом и с завалом блока в сторону. У ЗИЛ-157 нижнеклапанное архаичное двигло.
Привод лебедки от коробки передач, а не от раздатки.
Ошибся. Каюсь
14:12- дворники)
Давай продолжение
Вижу Студебеккер, ставлю лайк!
где вы хоть такие машины за такую цену находите!? заморочился по захару. облазил все автору, авиты, дромы юлы и все что можно-хлам втридорога;-(((!!!
Искать нужно самому по дворам. Спрашивать. Он стоял брошенный в огороде, я предложил 50т. Хозяин согласился. По объявлениям хорошего не найти. Я знаю ещё один зил хороший стоит, ждёт хозяина. Но там за 50т. не продаст.
Недавно видел как в металлолом своим ходом и резаком порезали. Слезы на глазах.
+Pod Kapot может попадется где-маякните, ищу машину с лебёдкой, блоком шинных кранов у КПП и открывающимся лобовым стеклом водительского места, в цфо таких машин уже днём с огнём не найти наверное...есть с госхранения в хорошем состоянии, но жадные барыги ломят за них по полмульта
С кранами на полу это старого образца. Сейчас таких очень мало. Был у меня такой 1967 года на бтр колесах. Лес возил, сено, навоз. На дальняк один раз ездил. Подкачкой не пользовался, хотя была рабочая. Важнее лебёдка.