Евро Renault Arkana E-Tech это вам не Duster

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 10 พ.ค. 2023
  • И снова спонсор показа ‪@edkaedkovich‬ и его знакомые.
    Сегодня прокатимся и расскажем особенности Renault Arkana E-Tech.
    Есть интересное предложение?
    Пиши, не стесняйся 📱 Socials:👇
    Страничка в FB : / 4car.md
    📷 Instagram 4car_md?hl=ru
    ___________________________________________________________________________
    Music from #Uppbeat (free for Creators!):
    uppbeat.io/t/aylex/wanderer
    License code: MRUN9GQGYGWYX1OC
    ___________________________________________________________________________
    аркана,аркана рс лайн,аркана рс 2022,обзор аркана рс,рено аркана 2021,рено аркана 2022,рено аркана рс 2022,обзор аркана рс лайн,тест драйв аркана рс,канал про машины,автомобильный канал,транспорт,автозаноза,меган конквест,меган конквест рс лайн,motorone.ro,renault arkana,renault arkana hibird,renault arkana hybrid,renault arkana e-tech,renault hibrid,renault full-hibrid,pret renault arkana,cata costa renault arkana,renault arkana pret, renault arkana,renault arkana hybrid,renault arkana rs line,renault arkana e-tech hybrid,renault arkana review,renault,arkana,arkana renault,arkana hybrid,new renault arkana,renault arkana e-tech,renault arkana hybrid pov,renault arkana hybrid 2022,2021 renault arkana,renault arkana 2021,renault arkana 2022,renault arkana test,hybrid,new arkana hybrid,arkana hybrid 2022,hybrid renault,renault arkana hybryda,renault arkana pov,renault hybrid,
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 34

  • @iuliaslivka7314
    @iuliaslivka7314 ปีที่แล้ว +6

    Класс! Спасибо ребята, сняли классный ролик!👏👍🤩

  • @linasd7866
    @linasd7866 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за хорошый обзор 👌

  • @bergt9206
    @bergt9206 ปีที่แล้ว +9

    Ну барабаны. Какое то предвзятое отношение к барабанам. Для гражданской езды их предостаточно. К тому же если посадить любого с завязанными глазами, то никто не скажет какие тормоза сзади. Сделайте сравнительный тест торможения и все будет ясно. Дешевле, долговечнее, проще. Барабанные тормоза предпочтительнее на электромобилях, они лишены остаточного тормозного усилия. Audi Q4 e-tron стоят барабанные тормоза. И эти 2 тонны останавливаются. К техническим решениям не применимо "почетно или не почетно" "21 век на дворе". Оно должно удовлетворять предьявляемым критериям и требованиям.

  • @T1mRu
    @T1mRu 10 หลายเดือนก่อน +5

    У меня такая в варианте RS.
    Сила рекуперации у Арканы регулируется силой нажития педали газа или тормомоза, в зависимости от режима коробки передач ("D", "B") и режима работы систем (Eco, My sence, Sport). Режимы работы систем переключаются через экранное меню или кнопкой с "ромашкой" на панели под экраном, а рычагом режимы коробки передач. По этому требуется некоторое время на привыкание к различиям в поведении машины с разными сочитаниями режимов коробки и режимов движения.
    В режиме "D" в коробке передачь, небольшая рекуперация начинеется после сброса газа, далее силу рекупирации надо регулировать педалью тормоза. Непосредственно колодки срабатывают только в случае сильного торможения или для полной остановки.
    Второй режим, в отличии от Toyota, можно использовать постоянно и в случае если коробка передач стоит в режиме "В", то активируется режим движения с одной педали. В этом режиме рекуперация начинается в момент уменьшения нажатия педали газа и чем больше вы сбрасываете газ, тем сильнее идет торможение электромотором. В этом режиме при полном сбросе газа рекуперация работает по максимуму. Педаль тормоза тут нужна уже только для полной остановки автомобиля с помощью колодок.
    "My sence" дает возможность изменения максимального количества настроек систем.
    В режиме "sport" система заряжает батарею на максимум и на разгоне сразу активирует все моторы (бензин + электромотор + мотор-генератор) и дает максимум на разгоне, но в таком случае экономия топлива слабая.
    Еще в "Eco" режиме автомобиль идёт накатом с минимальной силой рекуперации и тут уже надо его контролировать педалью тормоза.
    Но по моему опыту эко режим перекочевал сюда с бензиновых авто и на гибриде не даёт экономии. Я прокатал на этом режиме целый бак и разницы с " My sense" не было. Самая большая экономия топлива у меня в городе при использовании "В" + "My sence" =~5л/100км

    • @user-yu8dm9dl1f
      @user-yu8dm9dl1f 4 หลายเดือนก่อน

      Режим Ёко это режим экологический а не эконом читайте инструкцию это полный Дожег бензина.

  • @AlexAlex-gn7vh
    @AlexAlex-gn7vh 4 หลายเดือนก่อน

    Про каптюр гибрид не понял моменте 3:46. Что имелось ввиду?

  • @user-dm2ti3vq6x
    @user-dm2ti3vq6x 6 หลายเดือนก่อน

    ребята вопрос по посадке за рулем, мне вот например в Аркане на платформе B0 за рулем крайне неудобно, либо сидишь низко и перед собой нифига не видишь или сидишь высоко но при выходе голову нужно прижимать к коленям, что бы не разбить)) как на европейской платформе?

  • @edkaedkovich
    @edkaedkovich ปีที่แล้ว

    🎉

  • @smertin601
    @smertin601 ปีที่แล้ว

    👍👍👍

    • @TandTandsoon
      @TandTandsoon ปีที่แล้ว

      Что вы хотите от людей, которые считают, что на российской Аркане стоял робот?)) Готовиться к записи видео сейчас не модно. И кстати пассажиры на заднем сидении тоже обязаны пристёгиваться.

  • @serega19873
    @serega19873 4 หลายเดือนก่อน

    Вы на 8:13 говорите что едете чисто на батарее, а индикатор на панели приборов показывает что двигатель в данный момент запущен и заряжает батарею

  • @user-xn6ij3xb8b
    @user-xn6ij3xb8b 2 หลายเดือนก่อน

    На сколько я знаю по японцам, на гибриды ставят планетарную АКПП, а эти коробки практически не убиваемые.

  • @denismold7569
    @denismold7569 ปีที่แล้ว +2

    Ребят , у нас в Молдову начали привозить кучу "китайцев" , хотелось бы у вас увидить с вашим мнением) Удачи 🎉🎉🎉

    • @GESaniok
      @GESaniok ปีที่แล้ว

      Поддерживаю, было бы неплохо посмотреть в сравнении

  • @vitalieursu8800
    @vitalieursu8800 9 หลายเดือนก่อน +1

    Внешне не плохая😊

    • @4CARMD
      @4CARMD  9 หลายเดือนก่อน

      X6 на минималках🙂

  • @user-iv7mf2vn4b
    @user-iv7mf2vn4b หลายเดือนก่อน

    Вообще ей надо было оставить движок 1.6 только турбо с дсг или автомат асин , а вот тогда машина пушка была бы. Можно было ещё поставить двух литровый АТМ вообще был бы шик

  • @user-uz4mn6dj1m
    @user-uz4mn6dj1m 14 วันที่ผ่านมา

    Полный привод есть в такой комплектации гибрид.

  • @alexanderarnaut733
    @alexanderarnaut733 ปีที่แล้ว

    E-Тech без плагина?

    • @4CARMD
      @4CARMD  ปีที่แล้ว

      как-то так :)

  • @docd4202
    @docd4202 8 หลายเดือนก่อน +2

    1.33 турбо Аркана плохо едет? Какой 7-ми диапазонный робот на 1.33 турбо, 4:40? Вариатор CVT-8 Jatco JF016E, 8-ми "скоростной".

    • @AHgpeu1989
      @AHgpeu1989 6 หลายเดือนก่อน

      Разные рынки

    • @docd4202
      @docd4202 6 หลายเดือนก่อน

      @@AHgpeu1989 Плохо едет из за разных рынков?

  • @DADY-DAD
    @DADY-DAD 8 หลายเดือนก่อน +1

    Какой мотор брать 1.3 или 1.6 ….

    • @4CARMD
      @4CARMD  8 หลายเดือนก่อน +1

      1.6

    • @DADY-DAD
      @DADY-DAD 8 หลายเดือนก่อน

      @@4CARMD спасибо за ответ когда сделаете обзор на Renault koleos 2.0 ???? 4x4

    • @4CARMD
      @4CARMD  8 หลายเดือนก่อน

      @@DADY-DAD Даже не знаю, когда доберемся до него)) спрошу у Эдуарда если у его знакомых не завалялся такой, обычно он у нас по новинкам особенно Renault)

  • @user-iv7mf2vn4b
    @user-iv7mf2vn4b หลายเดือนก่อน

    Интересно Джили и Хавал скопировали Рено Аркану они такие одинаковые по кузову

  • @Keep_it_real90
    @Keep_it_real90 5 หลายเดือนก่อน

    Я как слышу что очень удобно парковаться любой бордюр преодолевает , паркуйтесь по правилам пожалуйста не нужно лазить по бордюрам и тротуарам

  • @andrejsklimovs4330
    @andrejsklimovs4330 11 หลายเดือนก่อน

    Добрый день.по поводу коробки передач. Это обзор на renault clio e-tech. Принцып гибрида тот же. th-cam.com/video/XY5EFDc6hTI/w-d-xo.html

  • @warkentin1979
    @warkentin1979 9 หลายเดือนก่อน

    Кузов кросс-купе.

    • @4CARMD
      @4CARMD  9 หลายเดือนก่อน

      сказано сделано🙂

  • @user-uz4mn6dj1m
    @user-uz4mn6dj1m 14 วันที่ผ่านมา

    Прошу прощения. Никакой экономики и нет полного привода. У меня 1.3 150л.с бак на 700 км. Такой же расход. У Вас салон лучше отлично.