Раскоксовка, ацетон и керосин, разоблачение от GREENOL
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 12 ต.ค. 2024
- Разрушаем миф про раскоксовку ацетоном и керосином. Эти вещества, как и другие "обывательские" растворы не эффективны в раскоксовке двигателя. Ацетон и керосин не способны растворять нагар, смолу, асфальтены и кокс.
Профессиональная раскоксовка GREENOL REANIMATOR сверхэфективна в сравнении с ацетоном и керосином. Видео снято по просьбам зрителей и потребителей продукции GREENOL. - วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
Я увидел, что после ацетона и керосина поршни куда чище, чем после Гринола.
В керосине и ацетоне поршня изначально чистые а в греноле ты сажы накидал на поршне а она все равно не смылась с поршня!!! Вообще никаких изменений
А почему ацетон с керосином мешают? А не потому ли что керосин имеет хорошую проникаемость, а ацетон растворяемость + на горячую, вот и раскоксовка.
В советское время заливали перед заменой масла в свечные отверстия смесь 50% масла+25% ацетона+25% керосина на ночь и утром сливали с поддона все эту жижу. Заливали промывку - заводили и прогазовывали.... Сливали промывку, заливали новое масло и все!!! Очищалось на 100% все и даже свечи от паров. Проверено лично на 2 запорожцах, ваз 2103 и на пятнашке!
А в абсолютных миллиграммах это сколько!!? И если вообще не заводится связи с полной потерей компрессии
Автор спасибо за обзор НО вы должны понимать что заливая раскоксовку ,если кольца залегли , то такого погружения канавок в состав быть не может.
жидкость помутнела но поршень как был грязным так и остался
не буду говорить что он не работает ((greenol) так как не знаю , но рекламу могу вам снять такими же макарами, что вода и кое что добавленное мною тоже афигенно чистит,
так что и вы запроста можете обмануть, видео можно снять совершенно любое
Кстати комментаторам тут некоторым на заметку- литр керосина 100 руб., литр ацетона 60 руб., масло вообще-то менять надо периодически если что- у меня 3.5 литра входит отсюда поллитра точно есть. Этого количества на раз пять хватит. Получается стоимость раскоксовки рублей 100 если не меньше. Лавр для справки стоит 360руб. маленькая банка. А насчет промывки системы смазки после процедуры- инструкцию почитайте к готовым средствам- там черным по белому написано, что хотя бы пятиминуткой надо промыть. Короче народным способом рублей 300 это вместе с 4 литрами промывочного масла получается - эффект лучше, чем от Лавра, попробуйте перед тем, как спорить.
Сольвент еще надо было испытать. или такой рецепт:
сольвент - 100гр.
растворитель 646 - 100гр.
ацетон -50гр.
керосин - 30гр.
))) Ага ) Только керосин и ацетон, должны быть вместе ещё с маслом )))) Это дедовский способ раскоксовки ))))
В цилиндры будеш заливать масло? )
Владимир Вяткин ацетон + керосин + масло в равных пропорциях и прогретый двигатель делали еще до твоего рождения и все работало. Нехрена тут лыбу тянуть.
Kirill Orlov
Потому что заливали это все за место масла, а не за место бензина в цилиндры! Раскоксовка в видео - раскоксовка цилиндров.
К тому же раньше на автоле ездили еще, ну вперед - заливай в свою машину и катай. А еще заводили зимой в -15 -20 с горелкой. А еще когда то заправлялись 80-ым и все было нормально.
Может тогда еще не было современных средств очистки от нагара???
Владимир Вяткин на автоле ездили еще когда твои родители под стол пешком ходили, начитался... в -15-20 с горелкой заводили машины только олени... В двигатель заливали солярку и на прогретом двигателе через 10-15 минут гоняли на чуть более холостых и двигатель внутри как новый. Масло добавляют чтоб не было задиров и кольцам легче расшевелиться, есть целый класс двигателей в которые заливается масло с бензином в перемешку...
Mmaxigun за последние 50 лет ни одного нового растворителя не открыли. Все эти баночки смесь давно известных растворителей, обратите внимание на состав он везде скрыт так как если вы увидите его то пойдете в хоз. маг и в более чем 10 раз дешевле купите компоненты и смешаете их и не купите чудо средств за 0,5 л 1500 руб. купите банку толуола 1л около 100 руб и положите туда поршень и увидите что он начнет растворять нагар так же хорошо ка чудо новое изобретение показанное на видео, но беда в том что он так же хорошо растворяет некоторые виды пластика и резины по этому используют смеси растворителей.
15.12.2016 г., т.е. вчера заказал у оф.представителя Гринол в Новосибирске два комплекта Реаниматора. Сегодня привезли! В конце января буду менять масло, обязательно проведу тест продукта и выложу в Ютуб. У моего авто расход масла от замены до замены 2-2,5 л. Компрессия ровная в пределах 14. Считаю, что залегли масло съемные кольца. Хочется верить в это чудо средство. Кстати жидкость в пластиковой таре обьемом 0,45 л. в комплекте жидкость, перчатки, шприц, инструкция. Этот комплект выходит в реализацию на следующей неделе. Мне привезли по цене 800 р.
Конец января, ждем отчета по эффективности Гринола!!!! Потому что если работает, буду брать однозначно!!!
Владимир Кочетков
800 р/литр? Да они охуели такие бабки сосать с народа, бизнесмены херовы. Ещё по швецарцев косят... Почти в 20 раз дороже бензина. Думал с ними сотрудничать, нае....али, не прислали. Даже для москвичей дорого, хотя в народе считается тут богачи ))).
По 270 - 290р/л в рознице - можно раскрутить за 2 -3 года при условии, что работает состав.
Не учтен температурный фактор. После заводки размягченный кокс под действием температуры размягчается и освобождает кольца.
почему керосин и ацетон раздельно? Так то их смешивают. и почитайте процесс раскоксвки. Любой раскокс заливается в горячий двигатель. и чтобы не испарялся, закручивают свечи создавая паровую баню.
Смешивание ацетона и керосина не приводит к усилению их свойств. Паровая баня эффективна когда пары вещества способны растворять нагар (керосину и ацетону это не поможет:)))), всё верно, рекомендуем наживить свечи и создать паровую баню, что улучшить очищение камеры сгорания и клапанов.
Надо было еще смесь ацетона и керосина использовать и добавить к ним моторного масла. Это еще дедовский рецепт раскоксовки. Я лично убедился в его эффективности еще 40 лет назад на старом "Запорожце".
Смесь керосина и ацетона? А масло что даёт?
всю жизнь пользуюсь дедоским рецептом и работает отлично👍👍
Потому что в вашем институте физику и химию плохо знают, керосин вступать в реакцию будет дольше, так как там нет ингебитора который присутствует в вашем гриноле, но если керосин погреть то будет тоже самое что и в гриноле. А так гриноле это тот же керосин
Керосин неполярный апротонный растворитель, ацетон почти как димексид апротонные растворители, но в разы слабее последнего из-за того что сера усиливает полярность молекулы димексида. Н6С2=С=О формула ацетона и Н6С2=S=O димексида. Кислород тянет на себя электроны с углерода в ацетоне, а в демексиде кислород тянет с серы а сера тоже тянет с соседних атомов углерода поэтому молекула димексида более полярна чем ацетона. Димексид это такой же растворитель как и ацетон, только в десятки раз сильнее растворяет шлам.
а вот у меня на мондео маслосъемные кольца были поломаны на 3-4 части,на всех 4-х поршнях,+залегшие компрессионные.естественно снимал поршня,мыл,ставил новые компр. и маслосъем. кольца,+колпачки маслосъем+ притирка клапанов лучше всяких раскоксовывателей.
это зависит от закоксованности мотора. естественно замена колец 👍👍
Самая ахрененная вещь это смывка старой краски, единственна проблема она смывается водой, но если кто то будет капиталить двигатель советую 101%
Ну и шутники ребята, еще бы сравнение с водой провели. Для приличия хотя бы с Р-646 и Р-12 сравнивали, что ли... Или лучше со смесью ксилола, толуола и сольвента.
Их хваленое мегасредство при желании бодяжится в домашних условиях за 2 копейки.
"Подготовили научный эксперимент" - это пять! Шутка удалась.
Alex а сам пробоваль с р646 делать раскоксовку??
Alex и есть ли эффект??
мы не растворить поршни и кольца и прокладки с салтниками собираемся а раскоксовать поршневые кольца.
Всю применяемую химию в ролике можно приобрести у нас Раскоксовка НН работаем с регионами, оплата на сайте.
Получается для эффекта надо снять поршни и смочить их, только тогда маслосъемные начнут двигаться)))
Нет, снимать поршни не надо)), раскокосуются в двигателе. Мы их сняли для наглядности, чтобы четко доказать эффективность, визуально показать что происходит в двигателе при раскоксовке Реаниматором, а не пустыми словами "о мега-супер эффекте".
в гринол самый грязный поршень положили, с верху грязь и начала растворяться, положи грязный в ацетон и так же темнеть начнёт.
Ребята,я могу чистящим средством для духовок за 1-2 доллара вымыть все так же.На основе щавелевой кислоты у разных производителей процент щелочи в средстве пляшет,поэтому тут эффект может быть моментальный ,либо не оч .Причем когда его льешь на поверхность кокс вспенивается,а вот керос с ацетоном нет. И про вред алюминиевым поверхностям я в курсе. При обработке в течение 20 минут самое то.
Aleksei Drozd так кислоты или щелочи?
мужики, кто гонит что это реклама - идите на канал тоскина смотреть тесты. он независимый и так же подтвердил эффективность.
беда в том что фиг где ее найдешь
ну и дороговато. так что приходится искать что то еще
но не ацетон и керосин точно
я топлю в сторону карбклинеров.
гзокс все знают, а хайгир вроде еще лучше
ps
раз уж мой камент закрепили - то вот сцыль на тоскина th-cam.com/video/JQzosrf9eIg/w-d-xo.html с независимым тестом гринола.
он чуть занизил балл по сравнению с гзоксом, но я все таки думаю это он субъективничал на волне эйфории. в тот момент он просто боготворил гзокс. А как по мне так одинаково гринол и гзокс отмыли кокс. абсолютно.
Но сейчас у тоскина новый фаворит - протек. но цена 2500 это что то вообще за гранью... откровенный зашквар!
он еще минусовал еще баллы гринолу за агрессивность к крашенному поддону и резине. что кстати поговаривают и про новый 203 лавр!
Вроде как продажи лавра 202 просели после негативных тоскинских разоблачений и они быстренько сдули рецептуру гринола и сейчас толкают новый 203 продукт. типа теперь то точно работает.
который вроде так же сильно жрет краску. в общем тоскин обещал новый тест нового лавра, в сравнении со всеми известными на данный момент лидерами - ждем когда он как всегда расставит все точки над ё.
гриноловцы - если подсуетитесь - отправьте им свои образцы чтобы попасть к нему в тест.
сегодня раскоксовал двигатель керосином смешанным с ацетоном видос просто реклама
хорошая реклама. да работает. покупайте парни.... )))) мужики я тестил все эти штуки понял что трачу бабло.... а потом я открыл для себя 646 растворитель ... лучше него ничо не моет ни лак ни нагар .. советую
видео подстава
прошло 15 минут и вуаля супер-р раскоксовыватель раскАкАсовал за кАкАсовавшие кольца. ух, уже побежал в магазин за жижей :-)
сомнительное видео, даже не показали что куда залили и целостность упаковки перед заливкой.
Иван, демонстрация в видео целостности упаковки и процесса наливания удлиняет видео и не интересна большинству пользователей, отвлекает от главного. Более того, зачем нам фальсифицировать видео, ведь клиенты могут легко повторить опыт и с позором разоблачить нас. Мы настроены на долгосрочное сотрудничество и удовлетворение клиентов.
Индеец😅,ацетон с керосином смешай.
Спешите, спешите. Сеанс черной магии без разоблачения.
ацетон растворяет любой лак и нагар поднимает, а что вы там в банке ацетона имели мы не знаем ))))
да и ацетоны есть разные , как и бензины на АЗС )))
а кто из вас видел кучу моторов как прогоревшая прокладка-антифриз в цилиндр-и чудесное очищение всего ?)Поршень кольца.
а что же ацетон и керосин не смешал вместе?
реклама.....
Надо не керосина сольвент. Керос не растворитель, а в колхозных случаях - разбавитель для дешевой краски или кисточки помыть )) Почитайте хотя бы чем чистят форсунки на стендах.
ты еблан, это не форсунки а кольца. тебя на свете еще небыло умник когда метод с керосином был выявлен и опробован и доказано что он работает и работает максимально щадяще и экономично, даже моторное масло после него ненужно менять. помой себе мотор жидкостбю для чистки форсунок и расскажи что с мотором станет после, только честно
в баночки опустили прохвессора мать вашу !!! через свечные отверстия вас встречают компрессионные кольца и жидкость до маслосьёмных в час по миллиграмму , текучесть и испаряемость соединяют воедино ацетон+керосин+масло =гриннол - ол(Ойл) в окончании это масло , Грин - керосин и Н- (ацетон) , формула народного творчества !!! заливаем на 12 тире 24 часа и баста карапузики !!! менее чем 24 часа не рекомендуется при нормальной компрессии !!!минимум 12 часов !!!
авиационные двигателя вообще везде керосин, и топливо и масло:)
маркетинговый ход они реально только в свой гринол в круче положили
Как влияет добавление ацетона в бензин 5% на инжектор двс 2111, ВАЗ 2115. Из опыта скажу авто едет приятней, а чем за это придётся платить не знаю. Грамотных комментариев почти не встречал. Очень интересно узнать компетентное мнение если возможно. За рание спасибо.
Павел, думаем что 5% повлияют положительно или никак, нужно проводить научные исследования влияния ацетона на характеристики конкретного бензина!
1. В теории, ацетон оксигенат, с октановым числом более 100, и добавление некоторого количества должно сказаться позитивно на свойствах топлива. Возможно поэтому "едет приятнее".
2. НО, в современные бензины уже добавлены оксигенаты, (иногда спирты, МТБЭ и др). Много добавлять ацетона нельзя, так как может получиться много кислорода в бензине (показатель нормируется, много оксигенатов это вредно), впрысковый двигатель не сможет правильно выставить состав смеси. Состав топлива можете посмотреть в паспорте на бензозаправке:).
3. По нашему мнению лучше заправляться 95 или 98 бензином (а никак не 92, для двигателей расчитанных на 95 и выше), дешевле будет, чем заморачиваться с покупкой ацетона.
Спасибо за содержательный комментарий, да про кислород читал, про более низкую температуру горения тоже читал. Я переживал за клапана, и был интересен вопрос чистит ли ацетон таким образом форсунки. А насчет практики могу поделится впечатлениями. 350-400гр на 40лт / АИ 95 / для ДВС 2111 / ВАЗ 2115 / :) На низких оборотах появилась тяга в разы! обороты набирает в горку приёмисто. Имет место и экономичность в расходе так от Туапсе до Сочи по горному серпантину на 3-4 передаче в основном на 3ей (обороты 2,5-4,5т причём двс был мягким без детонации) на 7л с дерзкими обгонами пару или тройку литров наверное с экономил. Но были и осложнения, так после почти непрерывных 600км на ацетоне старт на холодную, первые обороты падали ниже пяти ста ну где то возле потом выравнивались. думаю это именно то что вы и говорили что система сразу получала много кислорода. Эффект на первом обороте как без ДМРВ наверно.
у меня форд фокус 2 2л пробег 160 т уже начала хавать масло , заранее купиль гринол 2шт буду делать расоксовку посмотрим че покажет .
и что гринол показал
Видео снято для "лошков". Почему? Смотрите сами: бутылки с жидкостями распечатаны (может там вода залита?), видео склеено из кусков. Кто знает, что и откуда в банки залили? Далее. В банках керосин и ацетон поршня значительно чище тех, что были вначале показаны, а в банке с фирменной жижей - напротив, более закопченый оказался. Смысл понятен, думаю. Реклама, развод "лошков" на бабло. Ну и конечно надо прикрыть всё это дело "ИНСТИТУТОМ"! Чтобы вселить благоговейный трепет каждому "лошку"!
Не ведитесь на эту ересь!
Уважаемый htutyn2, предлагаем Вам снять видео "не для лошков" "не ересь", цельное, без кусочков, готовы бесплатно вам выслать раскоксовку, ацетон и керосин, в обмен на видео, которое вы выложите на ютуб. Напишите ваши координаты (ФИО, город, телефон) на tomsk@greenol.ru
ацетон с керосином надо смешивать вместе и еще лучше масло добавить 1к1
Евгений, смешивание керосина и ацетона не приведет к усилению их свойств, проверено:). Плюс керосин с ацетоном не смешиваются, смесь расслаивается, смысла никакого нет. Масло в соотношении 1 к 1 точно не нужно, оно будет только мешать.
@@GreenolRu Смешение не усиливает, а дополняет: у керосина высокая проникающая способность , он помогает ацетону проникнуть во все возможные щели ))) Раскоксовка ацетон+керосин+масло описывалась еще в 60-х годах в учебниках для подготовки водителей профессионалов. PS Гринол ваш разьедает краску поддона - общеизвестный факт. PSS У Белковода есть тесты раскоксовок различных торговых марок, Гринол там далеко в топе )))
Далеко не в топе
гренол ваш не очень после него все сальники надо менять
а без снятия поршней, мне целый двигатель залить нужно? ведь ваше средство уйдет через кольца и каналы не затронет.
раскоксовку водой кто нибудь делал? нашел несколько примеров в инете, но что то еще раздумываю на счет данного эксперемента
суть в том что гренол говно и что димексид.которые опасны и проблемны.еслибы не жрали краску ,но над этим надо работать.
Эффект видео не впечатлил. Для чистоты эксперимента нужно было отмочить два оставшихся поршня в гриноле. Иначе смахивает на рекламу а не на объективный эксперимент.
для гринола поршень то грязный взяли, поэтому и грязи больше
Модераторы никто не пробовал спрей очиститель карбюратора
А вы опустите в щелочное моющее средство для автомоек-почистит ещё сильнее и дешевле в разы!
Ребята мотор надо горячим быть что бы раскосововать
Опозитнику этот состав поможет?
что там будет происходить в ацетоне? поршня чистющие надо было грязные бросить тогда можно еще посмотреть
И нигде нет разяснения о побочных эффектов этой жижи
Сделайте видос та
да легко керосин бензин калоша и уайт-спирит и 20кубиков масла любого смешать хорошо и залиавать
Не знаю реклама или че ,я в семёрке авиационным киросином промывал и ништяк
не ну ребятки это чистой воды реклама. так не канает.
комменты оставляют только профи химики?-или кто в курсе про моторы тож?
нужно было смешать ацетон с керосином
Вообще ацетон и кирасин не взаимодействуют с углеродом. Что там смешивать и зачем?
Какой ты умный... Владимир Вяткин
Kirill Orlov
Я не шибко уж умный, а просто читать умею и замачивал нагар и ацетоном и кирасином. Херня все это, не работает. Потом ножом сидел отскребал один фиг.
А для того что бы работал ацетон в горячем двигателе и не испорялся его смешивают с маслом и керосином ,ты ведь вроде и сам понимаешь??? Нас совсем за дураков не пренимай)), а керосин вообще ни чего не раскоксовывает это мы и так знаем))))
хреново видать ты все знаешь! я про керосин...
Почему поршни перед этим не нагрели? Научный институт 😂
степень загрязнения у всех разная
А смысл раскоксовывать разобранный двигатель.раскоксуй на двигателе без последствий .Так можно и в серной концентрированной кислоте отмывать. А рекламу Агри..... Не надо.....
а главное грязный черный положил в greenol, а чистые в ацетон и керосин!)) ясное дело черный поршень положил бы в керосин и он потомнел
Мы видим что автор видео вообще не так делал эксперимент. Ацетон и керосин нужно было смешать :)
Погуглите чем разводят строительный битум
+MegaAlex1331
С растворителями битума - мимо. Битум, например, в бензине хорошо растворяется. Нагар, снижающий подвижность колец имеет совсем другой состав.
Правда, хоть и мимо, но огонь ведете в правильном направлении (с).
ацетон растворяет лаки их налет желтый.
потому и видно что желтый осадок.
чтобы растворить черный налет это неорганика применяют щелочную химию.
Вы бы лучше расказали как в домашних условиях сделать раскоксовку типа гренол!!!!!!
Все молчат и продают ее размером с шприц и за дорого...а для того чтобы нормально раскаксовать нужно литра 2 купать поршень то в чемто надо.
черный н
1. Александр, вы правы, ацетон способен растворить некоторые виды лака, но нагар он не берет, и как раскоксовка бесполезен.
2. По щелочи - она растворяет алюминий, и нагар отваливается от него лохмотьями, то есть не сам нагар растворяется, а нарушается контакт алюминия и нагара. Крайне не рекомендуем использовать щелочь и препараты ее содержащие для раскоксовки, так как поршень и стенки цилиндра могут быть повреждены.
3. В домашних условия невозможно сделать раскоксовку Гринол, по нескольким причинам, например в России не доступно некоторое сырье. Так же в домашних условия невозможно сделать моторное масло, по ряду объективных причин, и поэтому его покупают готовое.
+GREENOL
Да ладно зачесывать про недоступное сырье. Это вы про толуол, как прекурсор? Где даташит на товар?
Реклама не удалась 😏
1. Температура НЕ соответствует условиям раскоксовки
2. Должна быть смесь керасин + ацетон.
3. Ты не показал, как вскрываешь упаковку курасина, ацетона и гренола, соответсвенно, там могла быть вода.
4. Цена керасин+ацетон и гренол
5. В реалии еще идет запуск двигателя при промывке керасин+ацетон+масло промывочное
и т.д.
тест ниочем.
Выполни все вышеописанные условия и вот тогда можно о чем то говорить.
Виталий, спасибо Вам за комментарий! Готовы выслать вам бесплатно флакон Greenol для проведения теста по вашим условиям, с обязательством выложить на TH-cam, сообщите ФИО, сотовый, адрес доставки на tomsk@greenol.ru
PS. во флаконах настоящие жидкости, температура одинаковая для всех участников, то есть равные условия. Керосин с ацетоном в принципе не смешиваются, как например масло с водой.
как гринол взаимодействует с резиновыми уплотнениями??
разедает
Никак не взаимодействует, резиновые уплотнители в двигателе сделаны из масло-бензостойких материалов и на них не влияет раскоксовка. Однако, раскоксовка может повредить краску на окрашенных поверхностях, нужно работать осторожно!
а где купить в москве
и сколько по времени держать эту жжижу
GREENOL Есть проблема с повышенным расходом масла. Компрессия нормальная около 14. Подозреваю, что залегли масло съемные кольца. Возможен ли положительный результат при раскоксовке Гринолом? И где и как его приобрести?
Здравствуйте, скажите сколько будет стоить эта чудо жидкость и как она воздействует на крашеные поверхности поддона картера двигателя,если заливать её в цилиндры не разбирая ДВС?
Юрий Алексеевич, спасибо за вопрос. Действительно, жидкость при длительном контакте может разъедать краску, в том числе в поддоне картера. Этот эффект напрямую связан с эффективностью, дело в том, что химический состав краски похож на состав кокса в поршневых каналах, и чтобы раскоксовка была эффективна, она должна их (нагары) растворять.
Однако, если проводить раскоксовку не сливая масла, вероятность повреждения краски поддона крайне низка. Но, для двигателей с окрашенными поддонами мы настоятельно рекомендуем снять поддон после раскокосовки и проверить! Снятие поддона позволит еще промыть маслоприемник, что важно для старых моторов, независимо от проведения раскоксовки.
можно ли использовать greenol при минусовой температуре на улице если поставить в теплый бокс нет возможности
Евгений, можно, если мотор будет горячий. На холодном моторе эффект будет гораздо ниже, дело в том что при повышенной температуре химические реакции идут гораздо быстрее, банально мыть посуду в теплой воде проще, чем в ледяной. Да Вам самому не стоит мерзнуть на улице.
На какое время следует заливать ?
2-3 часа достаточно для положительного результата?
Сам greenol выдерживает минусовую температуру?
Достаточно 2-3 часа, если за это время не протечет в картер, подождите еще, пусть подействует (протечет и промоет кольца), не забывайте шевелить поршни, немного вращая коленвал. Раскоксовка выдерживает холод, не замерзает при обычных зимних температурах.
Спасибо. Напишите сайт где можно заказать
Здесь greenol.ru/buy/
Химики-экспериментаторы-боксеры, блин! А чего же вы дедовскую раскоксовку разложили по ингедиентам и налили каждый в отдельную посудину, а со своим раствором так делать не стали? Сколько в нем составляющих - вот и разлили бы по баночкам, испытывали бы каждый по отдельности. Так ведь не стали же.
В научной среде это называют некорректно проведенным экспериментом, никакие выводы по нему не могут быть сделаны.
Вообще-то в состав так называемого дедовского раствора для раскоксовки обязательно входило масло, в некоторых случаях еще и скипидар. И весь состав не в равных долях. Разных рецептов было немало, и как правило, они работали. Здесь надо учитывать еще много факторов - и масла были другие, и бензины, и отложения были тоже иными, чем сейчас. В частности, лаковых отложений почти не было, значительная доля была за загущением грязного масла нагаром. Температуры-то в двигателе тоже были ниже, а про давления в цилиндрах вообще молчу - это с появлением более октановых бензинов появилась возможность их поднять.
Так что никакой миф вы не разрушили. Да и невозможно 15-минутным опытом на коленке (у вас не эксперимент, а опыт - надо знать разницу) опровергнуть практику, длившуюся десятилетиями.
Учиться вам надо ребятки, прежде чем что-то опровергать, Или доучиваться - не знаю уж, что у вас там за кафедра. Это я говорю как человек, всю жизнь проработавший в науке - правда, не в химической. И, между прочим, более 50 лет автомобильного стажа - много всякого повидал и переделал.:))
А чтобы продвигать свою продукцию, вовсе не требуется лепить подобные фейки - на хороший раскоксовыватель покупатель сам налетит. Но видно, не летит.:))
делайте мотор , и все. и меняйте масло раз в 5000 тысяч . кокса не будет
охренеть это что за масло такое которое нужно менять раз в 5 миллионов километров?
секретная разработка так сказать ноу-хау
ещё бы добавить к сравнению нашатырный спирт 25% , судя по этим картинкам www.drive2.ru/b/3256965/
Уважаемый REXXS, совершенно согласны, нашатырь не понятная и неведомая вещь для двигателя, более того, в теории вредная, так как содержит более 75% воды и является шелочной. Щелочь, как надеемся вам известно хорошо "жрет" алюминий. Уверяем вас в нашей раскоксовке нашатыря нет:). И работающий двигатель мы не предлагаем, в отличие от вас, раскоксовывать, только заглушенный. Может Вы не маркетолог, а специалист по разработке и производству автохимии, и готовы представить миру Вашу чудо раскоксовку, с раскрытием состава и научными исследованиями, понятными видео и реальными продажами? Ждем.
+ REXXRS Вы молодец, поздравляем с удачным экспериментом! Нашатырь (сода пищевая тоже, кстати) действительно хорошо очищает от дубильных веществ, но это не значит что кружка осталась невредимой. Всем поклонникам раскоксовки амииаком здесь можно почитать про коррозию алюминия www.okorrozii.com/korrozia-aliuminiya.html
В самом начале смотреть расхотелось ... Такую "шляпу" не стыдно подсовывать? "Гринол" - Для меня теперь синоним с "аферист". "Лечите" лохов? Ну-ну, "лечите" дальше😎...
Реклама Гренола
В двс то в горячий льют керосин. Димексид аон холодный тоже ноль реакции, а в горячем чистейший мотор будет.
Так что ваш опыт какаха. Да и не факт, что в первых стаканах не вода вместо озвученных жиж.
купил вашу раскаксовку гринол замочил клапан и поршень результат 0 упаковка пластиковая перчатки шприц трубка.на официальном сайте заказывал 920р верните деньги
Азелит антижир в 100 раз мощьней
Какой состав гринола ?
+First Boy
Так они тебе и сказали, чтобы ты в ближайшем лабазе купил нужные растворители, смешал, и получил тоже самое, но за 2 копейки?
Держи карман шире...
Керосин, ацетон, масло😊
наглядный пример диффузии, огонь.
Вот умения закольцованное масло в движке + нагар на стенках th-cam.com/video/TFzgaeTgEr4/w-d-xo.html
Вопрос!!!? если слить все масло! и залить (Greenola) по самое горлышко, и дать постоять денек?
и в конце слить маслами..
какие последствия кто пробовал??
::))
Наверное сольеш вместе со всеми сальниками :)
+Владимир Вяткин
Однозначно)
Канал Слон
Нифига ваш гринол не чистит... Не лучше растворителя с керосином так точно!!!! Ты поршни с поддона моешь, или как??? если я буду вынимать поршни с блока, то это капиталка. Нафига мне ваш гринол тогда????
Дичь, а не эксперимент. Для наглядности берите "пень" (блок с поршнями, коленвалом и шатунами), заливайте и тогда вынимая показывайте.
А это туфта.
шоу явно в провале если из всех поршней стекала жижа через каналы маслослива.вот основная задача.а не грязь
надо было чтоб все поршня одинаковой загрязнованности были
.а что димексид жрёт грязь ,краску,покрытие фрикционное поршней,как и ваша жижа гринол.с ценой космос.и где логика...
ну если я неправа извините
мне ваше видео ничего не доказывает. я сам лично отмачивал поршневую от японского двигателя. за ночь поршня стали как новые . правда ацетон тогда продавался в стеклянных бутылках и растворял любой пластмасс тогда существовавший. а чтоб ацетон быстро не испарялся сверху одевается пакетик . так что всё это реклама. сравнить цену этой присадки и ацетона и всё станет ясно.
Реальна ли раскоксовка не разбирая мотор?
Михаил, реально, проверено. Капремонт без разбора не возможен, раскоксовка помогает только тогда когда проблемы из за залегания колец и нагара. Если мотор физически изношен ("стерлись кольца, поршня болтаются...") раскоксовка не поможет снизить расход масла.
Пробег троху большой, но машина в -25 забодится и бодро ездит конечно для своих86 поменял все текущие сальники кроме одного(о стороны коробки). когда поменяю его и расход масла будет то тогда хочу начать с раскоксовки так как не дорого просто и быстро. Так как нужно идти от простого к сложному. Какова цена и как на поделку не норватся?
В Керасин и ацетон положил самый чистый першен, а на другую самую грязную и поэтом том и житкость грязный
где в москве купить?магазины и адрес?
В любую чикенмафию заезжай😂 😂😂
реклама
Чушь,для раскоксовки керосин смешивают с денатуратом. В чистом виде его применять бесполезно. Я добавлял 1 л керосина в масло,проезжал около 20ти км,оставил на ночь. Это делалось для очистки масляных каналов к гидрокомпенсаторам на Мазде,кто в теме,тот поймет.утром стук исчез.
Поддон крашенный? краска не слезла? Итог себя оправдал?
@@remaker4436 от керосина краска не слезет. Компенсаторы практически затихли,но это зависит от износа - со стуком многие ездят подолгу.
@@vadik0047 th-cam.com/video/fjensr7K8ic/w-d-xo.html&ab_channel=%D0%9F%D0%BE%D0%B2%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B8%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%A5%D0%B0%D0%BA
на 4:53 минуте открой видос, час простояла и везде полезла. Ну вот незадача, от авиационного не ясно будет что....
@@remaker4436 я и на других машинах после мазды профилактически лил - всё было ок!
Более тупой подставы не видел.
ЭЭЭЭ да харош рекламу разводить!люди всёравно будут изобретать из того что дешевле
ты смешай керосин и ацетон вместе
Димексид ещё попробуй добавить
Трындит как троцкий
Лучше во время менять масло и все
Так и называйте видео "реклами Гринола" )))
Уважаемый Алекс, не реклама, а факты. Можем вам выслать бесплатно образец раскоксовки, сравните эффект с ацетоном и керосином. Но с обязательством выложить видео:))
GREENOL Окей высылайте
GREENOL хорошо давайте попробуем
Да и ещё не забудьте что в цилиндре кольцо не сможет так вращаться как вы его вращаете руками, соответственно оно засрется так же быстро как и раскоксуется !