Хороший обзор. На своем 1250с я проехал 150.000 км, плюс 30.000 примерно скручено было. Тоже разбирал изза замены ГРМ. На вид состояние внутрянки такое же, но цвет клапанов посветлее был, я ездил с прямотком. Ресурс у движка солидный, напрягант только что ГРМ между целиндров. Продал мот даже нескручивая пробег сразу.
Если верить моему одометру то уже 55 тысяч и я пошел в дальняк. Перед этим менял масло, прошел 4 к и у меня часто шумит будто цепь грм растянута, моментами не слышно. Что может быть?
А до этого, как я понимаю натяжитель менялся без цепи? Что было со старым? И сколько будет стоить замена комплекта грм(я про работу), если не секрет?) p.s ну и очень интересно состояние башмака/успокоителя? сильно ли пожраны были?
Здравствуй. Подскажи пожалуйста, можно ли посмотреть состояние КПП (шестерёнок, вилок и вала) не половиня двигатель, т.н. снять картерную крышу? И ещё, подскажи пожалуйста где ты заказываешь запчасти? Видео очень познавательно и занимательное! Большое спасибо!!
@@KaRaCeL1 просто у меня тоже вибрация и я ждал вашего видео) . Думаю на днях Pasis отдать на рездушку ( он там с мозгом колдует чего то ) вдруг поможет) . Я на американском форуме читал что там лямбда мозги делает но при этом не выдает никаких ошибок , причем это может приключиться на любом пробеге . вот я и думаю ее отключить к чертям)
Привет, как движок снимал-ставил? Всё один, или помогал кто? Сильно он тяжёлый, если одному всё делать? А вообще большое спасибо за видео. Единственное, что нашел по разборке нашего мотора.
мотор потомок масленника. у них есть такая особенность. видимо это не излечимо. сейчас разобрал бандит12. под замену вкладиши и цепь+мелочи. пройдет или нет вибрация, прозже отпишусь
Если хотите убить мотор заправляйтесь на "BP" они первые в Росси официально получили разрешение на модификацию топлива с помощью присадок... В свое время работал диагностом в сервисе и владельцы 95% проблемных автомобилей приезжали после "BP" у всех был красный нагар на свечах и лямда зонде...
Привет. Подскажи пожалуйста где заказывал запчасти для замены грм? Если можешь оставь свои контакты в личку есть вопросы Gavriil09@list.ru. Заранее спасибо
А как снимать правильно распредвалы? В какой последовательности откручивать болты?
Брат а как проверить сальник помпы, тосол в масло попадает
А если какой то треск в двигателе? Может быть из за натяжителя цепи? Пробег уже 51 тысяча.
Хороший обзор. На своем 1250с я проехал 150.000 км, плюс 30.000 примерно скручено было. Тоже разбирал изза замены ГРМ. На вид состояние внутрянки такое же, но цвет клапанов посветлее был, я ездил с прямотком. Ресурс у движка солидный, напрягант только что ГРМ между целиндров. Продал мот даже нескручивая пробег сразу.
150.000😳😳😳 дак мне ещё ездить и ездить у меня 15.950 пробега ( покупал было 5700 и накатал его мужик 1960г.р).
Да что ж ты так! Не по людски! Даже пробег не скрутил. Не гусский что ли? 😂
@@Tony_lakyне фантазируй, не 5000 а 50000 минимум.
Здравствуй!
Какие прокладки поменяли при замене грм?
Если сохранились артикулы буду признателен!
Спасибо
Если верить моему одометру то уже 55 тысяч и я пошел в дальняк. Перед этим менял масло, прошел 4 к и у меня часто шумит будто цепь грм растянута, моментами не слышно. Что может быть?
Натяжитель может подклинивать
Привет! Вообще не понял для чего ты разобрал двигатель, ездил бы да ездил, люди на подобных двигателях по 250 000 км ездиют не разбирают.
А при разборке головы не обращал внимание на зазоры распредвалов в постелях?
super. pozdrawiam z polski🇵🇱
А до этого, как я понимаю натяжитель менялся без цепи? Что было со старым? И сколько будет стоить замена комплекта грм(я про работу), если не секрет?)
p.s ну и очень интересно состояние башмака/успокоителя? сильно ли пожраны были?
Добрый день! Где вы брали номера на запчасти? Где-то есть электронный каталог?
Part catalog поищите на мотоцикл или посмотрите на сайте megazip,там он онлайн.
@@KaRaCeL1 спасибо,посмотрим
Красава
Какого года мот?
Здравствуйте, как с вами связаться можно?
Почта karacel_job@mail.ru
Здравствуй. Подскажи пожалуйста, можно ли посмотреть состояние КПП (шестерёнок, вилок и вала) не половиня двигатель, т.н. снять картерную крышу? И ещё, подскажи пожалуйста где ты заказываешь запчасти?
Видео очень познавательно и занимательное! Большое спасибо!!
Impex,без разбора ДВС не получится.
@@KaRaCeL1 понятно, спасибо.
@@KaRaCeL1 а у тебя нет хорошего мануала на русском случайно?)
@@KaRaCeL1 ты не в курсе, A от SA чем-нибудь кроме пластика отличается?
@@АлександрСлободчиков-ш1ш пауком,крепежом некоторым
самое главное то , ушла вибрация?
Нет,не ушла,можно не лезть в двс,если у вас такие же симпотмы.Одну причину я нашел,покажу в следующем видео.
@@KaRaCeL1 просто у меня тоже вибрация и я ждал вашего видео) . Думаю на днях Pasis отдать на рездушку ( он там с мозгом колдует чего то ) вдруг поможет) . Я на американском форуме читал что там лямбда мозги делает но при этом не выдает никаких ошибок , причем это может приключиться на любом пробеге . вот я и думаю ее отключить к чертям)
@@Geshko ,не спеши,возможно, я в ближайшее время найду причину.Если ты в мск или мо,то можем прочитать параметры и сравнить показание с лямбды.
Привет, как движок снимал-ставил? Всё один, или помогал кто? Сильно он тяжёлый, если одному всё делать? А вообще большое спасибо за видео. Единственное, что нашел по разборке нашего мотора.
Лучше вдвоем
На каком масле мотоцикл ездил?
Ipone 10.4 10w40
Привет, все отлично, но колпачки надо было все поменять.
Сколько если не секрет, отдал за запчасти?
Тридцатка с чем-то
@@KaRaCeL1 нормально.
мотор потомок масленника. у них есть такая особенность. видимо это не излечимо. сейчас разобрал бандит12. под замену вкладиши и цепь+мелочи. пройдет или нет вибрация, прозже отпишусь
Видел видео где поляк без разбора двигателя меня цепь ГРМ.
Блин и тут не увидел как затягивал голову
Если хотите убить мотор заправляйтесь на "BP" они первые в Росси официально получили разрешение на модификацию топлива с помощью присадок... В свое время работал диагностом в сервисе и владельцы 95% проблемных автомобилей приезжали после "BP" у всех был красный нагар на свечах и лямда зонде...
Какая сказка, особенно если учесть, что прямогонный бензин только 66(нефрас), все что выше - присадочные.
Это не замена цепи это капиталка!!!
Клапана чистили 100 пудов
Привет. Подскажи пожалуйста где заказывал запчасти для замены грм? Если можешь оставь свои контакты в личку есть вопросы Gavriil09@list.ru. Заранее спасибо
На сайте impex japan,пиши тут.Может, у кого то будут такие же вопросы,он прочтет.
Я на этом impex japan посмотрел цены на поршни gsf 400 красноголовый, и попутал. 19000 рублей один поршень стоит.
А сколько ваша работа стоит? В каком городе?