ขึ้นว่ายากแล้ว แต่ลงยากกว่า ขับเก๋งเล็ก Swift 2018 เกียร์ CVT ลงดอยอ่างขาง ทางสุดโหด
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ย. 2024
- เป็นการแชร์ประสบการณ์การขับรถโดยส่วนตัวของผมเองครับ ผมใช้วิธีนี้ขับรถลงเขาที่สูงชันในทุกๆที่ที่ผมเดินทางไปท่องเที่ยว ทำให้ผมปลอดภัยทุกทริปทุกเส้นทางที่ผมเดินทางไป และที่สำคัญวิธีที่ผมขับลงเขาส่งผลให้ไม่มีแม้แต่กลิ่นผ้าเบรคไหม้ให้กังวลใจแม้แต่นิดเดียวครับ
***สามารถติดต่อความเคลื่อนไหวของบ่าวต้อมได้ทางเฟซบุ๊ก ได้ที่ / bawtomtravel
***ฝากกดไลค์ กดแชร์ กดติดตาม เพื่อเป็นกำลังใจให้ด้วยนะครับ ^_^
ดูแล้วตั้งแง่นั่นนี่ก็ไม่ต้องดูนะครับ ผมไม่ได้สอนให้ใครทำตาม ผมบอกว่าขับในแบบของผม และผมขับในสถานการณ์ที่ปลอดภัย มุมมองจากกล้องและสายตาของผมที่สามารถกวาดมองได้ทุกองศาในรถไม่เหมือนกัน ผมมั่นใจในความปลอดภัย ถ้าผมประมาทจริง กว่า 1 ล้านกิโลเมตรที่ผมขับรถมาตลอดชีวิต ผมคงไม่ได้มานั่งตัดคลิปให้คุณดูหรอกครับ ขอบคุณ
คิดว่า xl7 ขึ้นได้ไหมค่ะถ้านั่ง 6 คน
คลิปนี้เหมาะมากสำหรับมือใหม่หรือพวกขับรถได้แต่ขับรถไม่เป็น สุดยอดครับ
ขอบคุณมากครับ เป็นแนวทางให้ผมได้ เพราะผมไม่เคยขับรถเล็ก
เจ้าของคลิป สอนมีประโยชน์มากครับ ขับรถเก่งมาก สิ่งสำคัญอีกอย่างหนึ่งที่สำคัญไม่แพ้เรื่องความเข้าใจในการขับ คือสุขภาพครับ เราต้องประเมินตัวเราเองด้วยว่าใหวใหม มีโรคประจำตัวอะใรหรือไม่ที่เป็นอันตรายในการขึ้นที่สูง ต้องเช็คตัวเองครับ
ขอร่วมแชประสบการครับ บางทีการลงเขาต้องใช้ความเร็วในการลงระดับนึงที่ไม่อันตรายเกินไป(เบรกได้, ไม่หลุดโค้ง) เพราะถ้าเราลงช้าจะต้องเลียเบรกเยอะ และ เอ็นจิ้นเบรกจะมีมากสุดในเกียต่ำรอบสูง ซึ่งบางทีอาจจะไหลไปถึง 40-60km/h.สำหรับรถบางรุ่นซึ่งเร็วเกินไปสำหรับทางภูเขา หากรู้สึกเร็วเกินไปให้กดเบรกให้ความเร็วลงทีเดียวแล้วปล่อย อย่าใช้เลียเบรกให้ความเร็วคงที เพราะเราจะต้องกดเบรกตลอด วิธีนี้ขับขึ้นเขาขึ้นดอยมาหลายที่แล้วครับไม่เคยเจอกลิ่นเบรกไหม้เลย
เก่งสุดๆเลยค่ะ อยากให้แฟนเก่งแบบนี้บ้างจัง จะได้ไปเที่ยวดอยสูงๆบ้างทรงเต็มเรื่อง อยากไปเที่ยว
สุดยอด น้องชาย
เก่งโคตรๆครับ
ดูคลิปแล้วเข้าใจมากเหมือนขับไปด้วยจิงๆครับเลิกดูอันอื่นๆเลย ทำให้กล้าขับรถ ในทางที่ลำบาก,ขอบคุณมาก
เข้าใจง่ายและทำคลิปมีประโยชน์มาก มือใหม่ควรมารับชมกันเยอะๆครับ
ขอบคุณนะครับ ที่แชร์ประสบการณ์ดีๆ
เป็นกำลังใจให้ครับ
ขอบคุณครับที่แนะนำเทคนิคการใช้ขึ้นลงทางลาดชันมีประโยชน์มากครับ
ชอบคลิปแบบนี้แหละครับต้องอธิบายเรื่อยๆ คนดูได้ประโยชน์เต็มๆ
สุดยอดทุกคลิป เจ๋ง👍👍👍
เก่งกาจ หล่อด้วย
ดูคลิปเหมือนนั่งอยู่หน้ารถด้วยเลย คลิปดีมากค่ะชอบมาก แต่ไม่กล้าไป 55
เป็นคลิปที่มีประโยชน์มากครับ
ผมมีรถAll New Nissan Almera 1.0 Turbo
อยากขับไปเที่ยวดอย ดูคลิปคุณเสร็จแล้ว เข้าใจในการขับมากขึ้นเลย
ผมขับกระบะมาตลอด D Max ก็แปดปีแล้วอะครับ
เกียร์ออโต้เป็นอะไรที่ยังใหม่มาก
มาดูคลิปคุณทำให้เข้าใจดีขึ้นเยอะเลย
ขอบคุณมากครับ
ดีครับ ไปไม่ต้องเร็ว เน้นปลอดภัยครับ
สุดยอดครับ เป็นแนวทางได้ สำหรับคนไม่เคยขึ้นเขา ลงเขาชัน ขอบคุณครับ ถ้ากะบะเกียร์ mt ลงเกียร1 ถูกมั๊ยครับ
มาแล้วบ่าวต้อม รอดูอยู่หายไปนานเลย
ถ้าการจราจรแบบในคลิป ก็ไม่ยากครับ เพราะไม่มีรถ ขวางข้างหน้ามีช่วงปล่อยไหลตามเกียร์ ใช้เบรคน้อย ถ้าช่วงเทศกาล ใช้ตลอด เบรคเลยเพราะมีรถขวางหน้าตลอด โอกาศ เบรคไหม้สูงมากครับ
เบรคย้ำ เบคคย้ำ ครับ
ขอบคุณที่แชร์ประสบการณ์ มีประโยชน์มากครับ ถ้าเราขับขึ้นเขาใช้ L ตลอดได้ไหมครับ
มุมกล้องหน้ารถดีครับ ดูแล้วเหมือนขับไปด้วย เหยียบเบรคตามเจ้าของคลิปไปด้วยตลอด
โดนรถหลังกดดันขนาดเลยครับ เค้าว่าเฮาขับซ่าครับอ้ายต้อม
ปล่อยเขาแซงไปครับ 555
ผมก็โดนแถมตอนแซงยังหันหน้ามาหา ทำหน้ายักษ์ใส่ด้วยผมเข้าใจว่าบ้านนี้บรรพบุรุษเค้าจะเป็นยักษ์ เป็นมารกันเราเป็นคนอย่าไปใส่ใจเลยคับ แล้วถ้ารถแม่งเสือกกลิ้งลงเขาผมจะไม่ช่วยด้วยยืนดูแล้วก็เรียกมูลนิธิ ผมจะช่วยพวกมันแค่นั้นแหละผมกลัวยักษ์ขึ้นมามันจะจับกินตับเอา 55555
ขับเก่งมากคะ ชื่นชม ^_^
ขอบคุณค้าบบ
อยากเห็นตอนเขาลาดยางจังเลยคับ สร้างได้ยังไง
เขาเอารถสิบล้อนี่ละครับ แต่สิบล้อดั้มเขามีเกียร์พิเศษขึ้นได้สบายมาก
ขอบคุณที่ทำคลิบแนะนำค่ะได้ความรุ้เลย
5 ธค.เจอเซเลลิโอ้ 1.0 ที่ อช.ขุนสถานด้วย คนขับนี่สุดจริง
อ่างขางมันขึ้นลงได้สองทางครับ...อีกทางไม่ได้ชันมาก...ที่ชันๆนั้นสาย 1249 ถ้า มือใหม่แนะนำ 1340 ครับ ขับสบายกว่า
ขับสวิฟท์ ใส่L ลงเนิน เทียบกับอีโค่คาร์รุ่นอื่น เครื่องยนต์ดึงน้อยมากครับ ต้องใช้เบรคช่วย เทียบกับรุ่นอื่นไม่ต้องแตะเบรคจนสุดเนิน
เป็นคลิปที่ดีมากเลยครับผมก็1200 yaris อยากเอาไปลองบ้างครับ เคยไปแค่สังขละเอง เป็นกำลังใจทำคลิปดีดีต่อไปครับ
แน่นำถ้าใครไม่ไปเที่ยวเชียงรายต่อให้เลี้ยวขวาที่ด่านทหารหรือที่จุดตรวจทหาร เพื่อลงเส้นทางบ้านอรุโณทัย.ปลอดภัยกว่ามันจะมาออกที่แยกเมืองงาย ของอำเภอเชียงดาว.ครับ.
ที่สำคัญอย่าปล่อยรถไหลเร็วเกินไป
ผมก็ใช้ Suzuki ครับ
เกียร์ L ถ้่าปล่อยไหลเปล่่า จะไม่ค่อยมีเอ็นจิ้นเบรคครับ
ถ้าอยากให้มีเอ็นจิ้นเบรค รอบควรอยู่ 3000-4000 รอบครับ
ถ้าใช้เกียร์ L แล้วกดปุ่มS ที่หัวเกียร์ มันจะช่วยเพิ่มเอนจิ้นเบรคไหมครับ
ขอบคุณมากครับ แต่เห็นชอบเที่ยวแบบนี้น่าติดออยเกียร์แยกนะครับ
หลักการมันง่ายๆ คุณต้องบริหารเบรคดีๆ อย่าให้ไหม้เป็นพอ
จริงพี่ต้องถอดเบรคออกมาแล้วตีตารางเป็น time line เลยคับว่าช่วงไหนเบรค ช่วงไหนปล่อย 555
อย่าโกรธนะคับผมเม้นเอาฮา 5555
@@user-vx3rp3sb5n 5555+
อยากเอาสวิฟ2012 ไปลองสักครั้งเหมือนกันครับ เคยขับแต่รถตู้ดันเขา
ก็ถือว่าใช้เบรคเป็นครับ
ใช้เกียร์ดึง ไม่ไหวก็ใช้เบรคช่วย
เบรคแรงๆ แล้วปล่อยมาใช้เกียร์ดึงที่ต่ำสุด แล้วค่อยๆไหลไป ทำอย่างนี้ตลอดลงอ่างขางรับรองไม่มีเบรคไหม้ หรือว่ามีกลิ่นไหม้ ในฐานะที่ผมเคยมากกว่า 10 ครั้ง ไม่เคยมีกลิ่นไหม้ แล้วไม่เคยโดยดักให้จอดครับ
ป้าชอบดูคลิปของคุณมาก มีการบอกเบรคและปล่อยช่วงไหนบ้าง ทำให้เข้าใจมากขึ้น ป้าใช้สวีฟปี2014 ไม่มีที่บอกจำนวนรอบ จะขับขึ้นภูฝอยลมที่บ้านได้มั้ยนะ
ได้ค้าบ
จักรยานล้อฟรียังลงได้เลย
555
กำลังคิดจะซื้อออโต้1.0 กลัวจะขึ้นทางชันไม่ไหว เลยหาดูวิธีขับขึ้นดอยให้ปลอดภัย ตลอด30ปีที่ผ่านมาขับเกียร์กระปุกมาตลอด
ดูแล้วขับง่ายขึ้นเยอะเลยค่ะ เจอทางภูเรือไป ภูทอก น่ากลัวสุดๆ ผู้หญิงขับเอง เพิ่งเคยขึ้นเขาครั้งแรก ต้องมาเปิดคลิปดูว่าต้องใส่เกียร์ยังไง
เอ่อ ภูต่างๆทั้งหมด อย่าเอามาเทียบกับที่นี่ครับ กับที่นี่จะมีเส้นทางที่ชันและน่ากลัวกว่าก็มึไม่กี่ที่ซึ่งก็มีเฉพาะทางในภาคเหนือครับ ทางอีสานนี่หมูๆเลยครับ ไว้มาลองเองครับดูคลิปมันไม่ชันแบบของจริง
วีออสMT ลงอ่างขางเกียร์ 1 เกียรมีเสียงหอน ทางลงชันมากครับ
วีออสMT ลงภูทับเบิกเกียร 2สบายครับ
** อ่างขางช่วงเทศกาล มีเจ้าหน้าค่อยตามจุดดู จานเบรคว่าจานร้อนแดงมั้ย จะมีเจ้าหน้าทีคอยดูเอาขอนไม้หนุนล้อ
ขับเก่งมาก ขนาดเห็นคลิปยังกลัวเลย ได้ความรู้มากค่ะ จะนำไปปฏิบัติค่ะ😊
ใช้เกียร์ L ลงเขา แล้วถ้ากดปุ่ม Sport ตรงหัวเกียร์จะช่วยเพิ่ม Engine Break ไหมครับ
นี่เส้น 1249 ไปฝางใช่ไหมคะ
ภูทับเบิก กับ อ่างข่าง อันโหดกว่ากันครับ
อ่างขาวครับ
โหดสุดก็อ่างข่างนี่แหละ ภูเบิก อินนท์ นี่เด็กๆไปเลย
อ่างขางอีกเสียงครับ..
ถนนว่างแบบนี้ขับได้สบายอยุ่แล้ว
ออโต้ขึ้นเขาง่ายกว่านะ ใช้เกียร์สปีด เปนDs ก็ได้ เหมือนคล้ายๆๆเกียร์ธรรมดานั่นแหละ อยุที่เกียร์3 เกียร์4 ประมาณ
สรุปว่า
ถ้าใช้ L ลงเขา + เทคนิคเบรคแบบนี้. = ลงเขาปลอดภัย
เห็นในคลิปบอกอย่าให้รอบเครื่องสูงเกินไป ทำไม่หรอครับถ้าสูงไปอันตรายหรอครับแล้วรอบเครื่องห้ามเกินเท่าไรถึงจะปลอดภัย
สูงจัดข้อเหวี่ยงขาดครับ
อยู่ที่ขนาด cc เครื่องยนต์ด้วยครับ แต่ทางที่ดีไม่ควรเกิน 3000-3500
ถ้ารอบมันไม่ดีดไปถึง red line และแช่อยู่ที่ตำแหน่ง red line เป็นเวลานานนาน มันไม่พังหรอกครับ
เยี่ยมๆเป็นแนวทางขับรถส่วนตัวกำลังจะไปเที่ยวภูทับเบิกพอดี.
พี่คะ ลงเขาใช้ L ตลอดไม่เป็นอะไรใช่ไหมคะ
ใช้ L ผสมกับแตะเบรค เรื่อยๆๆแบบนี้ใช่ไหมคะ ขอเป็นความรู้คะ
ผมเอา Nissan March 1,200 ทดสอบสมรรถนะรถ ขึ้นทั้ง 4 เส้นทาง อรุโณทัย บ้านหนองบัว สามแยกแม่ข่าวัดหาดสำราญ เส้น 1249 ที่ว่า โคตรโหด และเส้นจากเมืองฝาง ขึ้นไปม่อนปินทะลุออก บ้านนอแล เส้นทางยุทธศาสตร์ ที่จะกำกับเวลาขึ้นลงในเส้นทางที่ 4 ชาวบ้านเขารู้กันดีว่าเส้นทางนี้ก็ขึ้นอ่างขางได้เพราะชาวบ้านเขาใช้กัน ไม่เห็นมีปัญหาอะไรเพียงแต่ขี้เกียจทำ TH-cam เท่านั้น
ผมก็ใช้ swif ขับ ขึ้นเขา ลงเขา สนุกคับ ใช้ s สลับ กับ l กดเบรค ให้น้อยที่สุด ส่วนตัว ใช้มา ยังไม่เจอ เบรคใหม้
ระวังน้ำมันเกียร์เดือดน่ะครับ 😂
ขนาดขับรถมาจะ20 ปีแระ ยังไม่ค่อยกล้าไปเรยครับ อ่างขาง กลัวๆยังงัยไม่รู้ เห็นในคลิปชันมากๆ
ขอบคุณค่ะ
เบรกมือก็ช่วยได้นะคับ ใช่เกีย1+เบรกมือนิดๆ ทำให้ไม่ต้องเบรกเลย นอกจากเจอรถข้างหน้าอันนั้นต้องใช่เบรก แต่อย่าดึงขึ้นเยอะเกิ๊นแล้วลากยาวนะคับให้ดึงเป็นครั้งคราว และดึงพอประมาณ ไม่งั้นรถปัดไม่ก็คว่ำเลย555+
ขับเก่งมากครับใจจะวาย555
พี่ครับเกียร์ cvt เรากดคันเร่งเบาๆตอนใส่เกียร์ L จะช่วยเบรกมากกว่าเดิมไหมครับ เนื่องจากถ้าเบรกเเล้วปล่อยไหล มันไม่ช่วยเลยครับ ขอถามเป็นความรู้ไว้ครับ
อันนี้ผมก็ไม่เคยลองเลยครับ ผมไม่มีความรู้เรื่องเครื่องยนต์ด้วยครับ แต่ผมใช้วิธีนี้ไม่เคยมีกลิ่นไหม้ที่เบรคเลยครับ
ใส่ L จะเกิดเอนจิ้นตอนรอบเครื่องที่3-4พัน รอบ
เคยขับฮอนด้าบริโอ้ขึ้น-ลงภูทับเบิก 2 ครั้ง แต่ไม่เคยไปภาคเหนือเลย..อยากให้เรียงลำดับความยากว่าดอยไหน..ภูไหนขึ้นยากสุด เป็นความรู้ก่อนลุยเหนือค่ะ
เขาทางเหนือโดยรวมยากกว่าเขาอื่น
มีแผนไปทางไหนครับ ชม. ก็คงไม่พ้น อินทนนท์ ไม่ชันมาก แต่ระยะทางยาว อ่างขางทางไม่ไกล แต่ชันกว่า ถ้ามา ชร. ต้องระวังทางไปภูชี้ฟ้า ไปได้หลายทาง แต่ทางที่ google map พาไป เป็นทางที่อันตรายที่สุด สูงชันที่สุด โดนกูเกิล พาไปเชือดหลายรายแล้วครับ
@@plagrimkaitao4937 กะว่าจะไปนอนอุทยานแห่งชาติค่ะ ..แล้วก็ไปตามจุดเช็คอินที่หลาย ๆ เพจเค้ารีวิวมาอ่ะค่ะ ตอนนี้หาข้อมูลไว้ก่อนค่ะยังไม่มีโอกาสทำตามฝัน คงต้องรอสักระยะค่ะ ทางขึ้นเขาไม่ได้กลัวค่ะแต่ก็ไม่ประมาทค่ะ..หลาย ๆ คนบอกภูทับเบิกสูง ชัน แต่โดยส่วนตัวแล้วไม่ได้น่ากลัวและก็ไม่ได้สูงชันขนาดนั้นอ่ะค่ะ ก็เลยอยากจะรู้ว่าดอยไหนหรือภูไหนสูงชันมากน้อยเพียงใดเมื่อเทียบกับภูทับเบิก..ขอบคุณน่ะค่ะที่ช่วยตอบ
ขอบคุณครับท่านสมาชิก1133
ขอบคุณครับ 😊
ทำไม ไม่ควรให้รอบรถเกิน 2500 rpm ครับ
ก็เป็นเทคนิคของแต่ละคนครับ ส่วนตัวผมคิดว่าการรักษารอบเครื่องยนต์ไม่สูงเกินไปก็เพราะว่า ปกติแล้วทางขึ้น-ลง เขามันขับเร็วไม่ได้อยู่แล้วครับ แต่ต้องใช้รอบเครื่องยนต์ที่สูง การระบายความร้อนของเครื่องยนต์หลักๆก็มาจากลมที่ปะทะด้านหน้าของรถ หากรถวิ่งช้าแต่ใช้รอบสูงเกิน ลมที่มาปะทะเครื่องยนต์ที่หน้ารถจะไม่เพียงพอต่อการระบายความร้อน อาจทำให้เครื่องยนต์ร้อนจัด และอาจถึงขั้นเครื่องน็อคก็เป็นได้ครับ อันนี้เป็นความคิดส่วนตัวผมนะครับ
ของหนุขับสวิฟglx max2020 S กับ L นี้ เวลาลงเขาขึ้นเขา ใช้ ตัวเกียร์ไหนค่ะ ระหว่างขึ้นกับลง หรือสลับกันใช้ได้ S D L และเวลาลงเขาและย้ำเบรคย้ำยังไงกะลังงง /มือใหม่หัดขับจ่า
@@Channel-cr9vl ขอบพระคุณมากจ่า
@Bell Charinthip ♥️
ที่ไหนครับ
yuwarin rungsung อ่างขาง เชียงใหม่ครับ
ผมว่า จากDมาLผมว่ามันเปลืองเบรคเกินไป...เกียร์น่าจะลดลั่น เช่น D3.D2.L..ผมว่าน่าดีกว่าครับ....
ขับรถเก่งมากครับ มือใหม่ไม่เคยขับขึ้นเขาเลยครับ แนะนำหน่อยครับควรเริ่มที่เขาไหนก่อนดีครับ
เส้นทางขึ้นเขาที่เป็นทางหลวงลาดยาง รถยนต์สามารถขึ้นได้คร้าบ
มอหินขาวต่อด้วยวัดเขาบังเหยต่อเขาค้อและมาภูทับเบิก
ไล่ความยากให้ละผมคนชัยภูมิกำลังฝึกขึ้นลงเขา
@@user-vr1yo3yr6w ขอบคุณมากครับ
เขาใหญ่ก่อนเลยครับสบายๆ
ถ้าเราใช้เกียร์ต่ำๆ >>>ตอนลงเขา
น้ำมันเกียร์ไหม้ครับ ถ้าติดออยเกียร์ ช่วยได้ครับ แตายังไงต้อเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ทุก20,000-30,000กม.
เบรคเดิมหรือเปล่าครับ
แค่ดูก็เสียวแล้ว ชันมากๆ เห็นแล้วยกเลิกทริปดีกว่า
ถ้าขึ้นเขาลงเขา ดูเหมือน มันก็ไม่ยากนะ แต่มันก็ไม่ใช่เรื่องง่ายๆๆ คนที่ขับชำนาญเปน10ปี จารุดีกว่า เพราะมีประสบการณ์ในการขับมาเยอะไง
ดูคลิปแล้ว ลงอ่างขางทางฝาง ต้องบอกว่าขับรถเป็น ขับเก่ง และโคตรเซียน ชมจากใจ 555++ เคยเจอคลิป CITY 2020 ป้ายแดงยังไม่รอดเลย ต้องจอดเป็นระยะ ลงยาวไม่ได้ เอาตรง CVT เกียร์ L แทบไม่ช่วยอะไรเลย ต้องกดเบรกลึกๆ ให้ความเร็วหน่วง แล้วปล่อยไหล คันเร่งแทบไม่ต้องทำอะไรเลย สิ่งสำคัญ เจอรถติดเป็นขบวนหาทางแซงไม่ได้ แนะนำจอดพัก อย่าไปตามขบวน ตามไปไม่รอดแน่ๆ...
CITY 2020 เหมือนว่าไม่มีเกีร์ย L นะคะ
เพิ่งไปภูทับเบิกมาขาลงเจอรถติดเป็นขบวนเพราะคันหน้าสุดขับช้ามากแซงก็ไม่ได้ เป็นความรู้เลยคะว่าควรจอดพักไม่ควรตามขบวน ขอบคุณนะคะ
@@phonyamoniTS ขับตามไป เราก็ต้องเบรกตลอดเวลา เลียเบรกไปเรื่อยๆมันก็ร้อน พอมันร้อนมากมันก็เบรกไม่หยุด ในคลิปก็บอกไม่ควรไปใกล้คันหน้าก็เพราะเรื่องนี้ส่วนนึง รถติดเป็นขบวนแซงไม่ได้ จอดพัก แล้วค่อยไปต่อ
ภูทับเบิก กับ ดอย อ่างขาง อันไหนขึ้นยากกว่ากันครับ
ผมว่าอ่างขางนะ
@@2499poppy ระยะทางขึ้นอ่างขางกี่กิโลครับ
ชาวบ้านเขาขึ้นลงตั้งแต่สมัยfaster- z พวกมึงรถใหม่มีปัญหากันจัง
เสี่ย 444 แล้วมึงมีปัญหาอะไร กูมีปัญหาอะไร มึงไม่อยากดูก็แค่เลื่อนผ่าน อย่ามาใช้สันดานต่ำๆมาคอมเม้น
ทักษะแต่ละคนไม่เหมือนกันครับ แต่ทุกคนก็เรียนรู้ได้ และต้องรอบคอบ เพราะอาจส่งผลถึงชีวิตของเขาเอง ของผู้ร่วมเดินทาง และรถคันอื่น ๆ ด้วย การศึกษาจากคนมีประสบการณ์ก่อนการไปขับขึ้นเขา-ลงเขาจริง ๆ มันดีนะครับ
คอมเมนต์อะไรก็ให้เกียรติคนอื่นด้วยครับ และควรใช้ภาษาสุภาพ ถ้าทำไม่ได้ ก็ไม่ต้องคอมเมนต์นะ
ชาวบ้านแค่ไมตี้เอ๊กก็ขับได้สบายแล้ว คลิปนี้เขารีวิวสวิฟนะครับ อีกอย่างเกียร์ออโต้มันไม่ดั่งใจแบบเกียร์แมนนวล เกียร์ออโต้อาจได้สบายแต่จะไม่ดั่งใจแค่นั่น รถด่วนรถฉุกเฉินต้องเกียร์แมนนวลครับ คลิปนี้รีวิวสวิฟออโต้ครับ ใจเย็นๆ
คุณขับเก่งมากครับท่าเป็นรถเล็กๆอย่างสวิฟท์ผมยังไม่กล้าขับไปดอยอ่างขางเลยผมกลัวรถมันเล็กซีซีน้อยผมกลัวขึ้นไม่ไหวผมเคยขับซีวิคเครื่อง1.8ขึ้นภูชี้ฟ้าผมยังขาสั่นเลยนี่เป็นสวิฟท์ผมไม่กล้าเสี่ยงขับขึ้นดอยอ่างขางกลัวขึ้นไม่ไหวกลัวหล่นเหวครับ
ปุ่มที่หัวเกียร์ของสวิของ14ใช้ในสถานการณ์อะไรครับ
ลงอ่างข่างช่วงเทศกาลให้ดูหน่อยครับ
ถ้าลงมาถึงด้านล่างไม่มีกลิ่นเบรคไหม้ก็ถือว่าสอบผ่านละเส้นนี้ชันจริงๆ
ขาลงรอบเครื่องยนต์ประมาณเท่าไหร่ครับ
แน่จริฝขับตอนรถติดบนดอยสิไม่เห็นจะมีไครกล้าเอามาลงเลย
มันขับยากเลยไม่กล้าเอามาลง
เห็นคันหน้าเหยีบเบรคค้างตลอดเเล้วก็เสียวแทน