ಮಂಗಳೂರಿಗೇಕೆ ಇಂಪಾರ್ಟೆಂಟ್‌? | Mangalore to Bangalore | Shiradi Ghat | Port Economy | Masth Magaa |Amar
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 ก.ค. 2024
- ಗಮನಿಸಿ ಸ್ನೇಹಿತರೆ! 🔴
‘ಜರ್ನಲಿಸಂ ಕೋರ್ಸ್’ ರೆಡಿ! ಜಾಯಿನ್ ಆಗಲು ಲಿಂಕ್ ಇಲ್ಲಿದೆ! amarprasad.graphy.com/courses...
ನಿಮ್ಮ ಎಲ್ಲ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು ಹಾಗೂ ಗೊಂದಲಗಳಿಗೆ ಇಲ್ಲಿದೆ ಉತ್ತರ. ಪೂರ್ತಿ ಓದಿ.
ಯಾರಿಗಾಗಿ ಈ ಕೋರ್ಸ್?
ಫ್ರೆಂಡ್ಸ್, ‘ಜರ್ನಲಿಸಂ ಕೋರ್ಸ್’ ಪ್ರೊವೈಡ್ ಮಾಡಿ ಅಂತ ಬಹಳ ದೊಡ್ಡ ಬೇಡಿಕೆ ವ್ಯಕ್ತವಾಗಿತ್ತು. ಒಂದು ತಿಂಗಳ ಹಿಂದೆ ನಾವು ನಡೆಸಿದ ಪೋಲ್ ನಲ್ಲಿ 31,000 ಜನ ವೋಟ್ ಮಾಡಿದ್ದರು. ಅದರಲ್ಲಿ 85% ಜನ ಕೋರ್ಸ್ ಬೇಕು ಅಂತ ವೋಟ್ ಮಾಡಿದ್ರಿ. ಹೀಗಾಗಿ ನಿಮ್ಮ ಆದೇಶದಂತೆ ಈಗ ಕೋರ್ಸ್ ಲಾಂಚ್ ಆಗಿದೆ. ಈ ಕ್ಷಣದಿಂದಲೇ ಇಲ್ಲಿ ಕೊಟ್ಟಿರುವ ಲಿಂಕ್ ಮೂಲಕ ನೀವೂ ಕೋರ್ಸ್ ಖರೀದಿ ಮಾಡಬಹುದು. ಈಗಲೇ ಮಾಡಿದರೆ ಡಿಸ್ಕೌಂಟ್ ಕೂಡ ಸಿಗಲಿದೆ. ಸ್ನೇಹಿತರೆ, 12 ವರ್ಷಗಳ ವೃತ್ತಿ ಅನುಭವ + ಕಳೆದ 6 ತಿಂಗಳ ರಿಸರ್ಚ್ ಮತ್ತು ಪರಿಶ್ರಮ ಎಲ್ಲವೂ ಸೇರಿ ಈ ಕೋರ್ಸ್ ತಯಾರಾಗಿದೆ.
ಜರ್ನಲಿಸಂ ಮಾಡಬೇಕು... ನಾನೂ ಒಬ್ಬ ಪತ್ರಕರ್ತ ಆಗಬೇಕು! ಆದರೆ ಪತ್ರಿಕೋದ್ಯಮ ಓದಿಲ್ಲ.. ಸೋ ಮೊದಲ ಹೆಜ್ಜೆ ಹೇಗೆ ಇಡಬೇಕು? ಏನ್ ಮಾಡ್ಬೇಕು ಅನ್ನೋರು ಈ ಕೋರ್ಸ್ ಮಾಡಬೇಕು. ಜೊತೆಗೆ, ಜರ್ನಲಿಸಂ ಓದಿದ್ದೀವಿ, ಆದ್ರೆ 'ಪ್ರಾಕ್ಟಿಕಲ್ ಜರ್ನಲಿಸಂ' ಗೊತ್ತಿಲ್ಲ. ನಮ್ಮ ಸಿಲೆಬಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಇದೆಲ್ಲಾ ಇರಲೇ ಇಲ್ಲ ಅಂತ ಬೇಜಾರು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ ಪ್ರೀತಿಯ ಗೆಳೆಯ ಗೆಳತಿಯರು ಎಲ್ಲಕ್ಕಿಂತ ಮೊದಲು ಈ ಕೋರ್ಸ್ ಮಾಡಬೇಕು. ಇದು ಪತ್ರಿಕೋದ್ಯಮ ಕಲಿಯಲು ಖಂಡಿತವಾಗಿ ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಕೋರ್ಸ್ ಲಿಂಕ್ ಹಾಗೂ ಇತರ ಮಾಹಿತಿ ಇಲ್ಲಿ ಕೆಳಗೆ ಕೊಟ್ಟಿದ್ದೇವೆ ನೋಡಿ.
ಕೋರ್ಸ್ ಲಿಂಕ್- amarprasad.graphy.com/courses...
ಕೋರ್ಸ್ Online ಯಾವಾಗಲೂ ಅವೈಲಬಲ್ ಇರುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಬಾರಿ ಜಾಯಿನ್ ಆದರೆ ಮುಂದಿನ ಒಂದು ವರ್ಷದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಎಷ್ಟು ಸಲ ಬೇಕಾದರೂ ರಿಪೀಟ್ ನೋಡಿ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಅವಕಾಶವಿದೆ. Live Class ರೀತಿ ಇಂಥದ್ದೇ ಟೈಮಿಗೆ ಬಂದು ಕೂತು ಕಲಿಯಬೇಕು ಅಂತ ಇಲ್ಲ. ನಿಮ್ಮ ಇಷ್ಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಒಂದಾದಮೇಲೊಂದು ಚಾಪ್ಟರ್ ಕಲಿಯುತ್ತಾ ಹೋಗಬಹುದು.
ಜೊತೆಗೆ 'ಪ್ರಾಕ್ಟಿಕಲ್ ಜರ್ನಲಿಸಂ' ಎಂದರೆ ಪತ್ರಿಕೋದ್ಯಮದ ಬಗ್ಗೆ 12 ವರ್ಷಗಳ ಪ್ರಾಕ್ಟಿಕಲ್ ಅನುಭವದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ಕೋರ್ಸ್. ಹೀಗಾಗಿ ಪತ್ರಿಕೋದ್ಯಮದ ನಿಜವಾದ ಆದರ್ಶಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ವಾಸ್ತವದ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ತಿಳಿಸಿಕೊಡುವ ಪ್ರಯತ್ನ ಈ ಕೋರ್ಸ್ ನಲ್ಲಿ ನಡೆದಿದೆ. ನೀವು ಜಾಯಿನ್ ಆದ ಬಳಿಕ ನಿಮ್ಮ ಇಮೇಲ್ ಐಡಿಗೆ ಮಾಹಿತಿ ಬರುತ್ತದೆ. ದಯವಿಟ್ಟು ಮೇಲ್ ಚೆಕ್ ಮಾಡಿ. ಅಥವಾ ಇದೇ ಲಿಂಕ್ amarprasad.graphy.com/courses... ಮೂಲಕವೂ ಲಾಗಿನ್ ಆಗಿ ನೀವು ನಿಮ್ಮ ಅಕೌಂಟ್ ಅಕ್ಸೆಸ್ ಮಾಡಬಹುದು. ಫಿಕ್ಸೆಡ್ ಟೈಮ್ ಟೇಬಲ್ ಇರುವುದಿಲ್ಲ. ನಿಮಗೆ ಬೇಕಾದಾಗ, ಟೈಮ್ ಆದಾಗ ನೀವು ಆನ್ಲೈನ್ ಕೋರ್ಸ್ ನ್ನ ಅಕ್ಸೆಸ್ ಮಾಡಬಹುದು. ಒಮ್ಮೆ ಜಾಯಿನ್ ಆದರೆ ಒಂದು ವರ್ಷದ ವರೆಗೆ ನೀವು ಎಷ್ಟು ಸಲ ಬೇಕಾದರೂ ಕೋರ್ಸ್ ಬಳಸಬಹುದು.
ಕೋರ್ಸ್ ನ ಇತರ ಮಾಹಿತಿ ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿದೆ.
⦿ Online Course
⦿ Course Access - 1 year
⦿ Language - Kannada
⦿ 5+ Hours Recorded Content
⦿ 31+ Video Tutorials
⦿ Certificate of completion
Actual price - 2499
PRICE NOW - 1499
USE CODE "GET40" TO GET 40% DISCOUNT !!
- Amar Prasad Classroom
------
Contact For Advertisement in Our Channel
masthads@gmail.com
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
#ShiradiGhat #NithinGadkari #ShiradiGhatTunnel #PortEconomy #Mangalore #Bangalore #Bengaluru #MangaloretoBangalore #Kumarswamy #Railway #Karnataka #Malenad #MasthMagaa #AmarPrasad
ಗಮನಿಸಿ ಸ್ನೇಹಿತರೆ! 🔴
‘ಜರ್ನಲಿಸಂ ಕೋರ್ಸ್’ ರೆಡಿ! ಜಾಯಿನ್ ಆಗಲು ಲಿಂಕ್ ಇಲ್ಲಿದೆ! amarprasad.graphy.com/courses/Practical-Journalism-A-Z
ನಿಮ್ಮ ಎಲ್ಲ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು ಹಾಗೂ ಗೊಂದಲಗಳಿಗೆ ಇಲ್ಲಿದೆ ಉತ್ತರ. ಪೂರ್ತಿ ಓದಿ.
ಯಾರಿಗಾಗಿ ಈ ಕೋರ್ಸ್?
ಫ್ರೆಂಡ್ಸ್, ‘ಜರ್ನಲಿಸಂ ಕೋರ್ಸ್’ ಪ್ರೊವೈಡ್ ಮಾಡಿ ಅಂತ ಬಹಳ ದೊಡ್ಡ ಬೇಡಿಕೆ ವ್ಯಕ್ತವಾಗಿತ್ತು. ಒಂದು ತಿಂಗಳ ಹಿಂದೆ ನಾವು ನಡೆಸಿದ ಪೋಲ್ ನಲ್ಲಿ 31,000 ಜನ ವೋಟ್ ಮಾಡಿದ್ದರು. ಅದರಲ್ಲಿ 85% ಜನ ಕೋರ್ಸ್ ಬೇಕು ಅಂತ ವೋಟ್ ಮಾಡಿದ್ರಿ. ಹೀಗಾಗಿ ನಿಮ್ಮ ಆದೇಶದಂತೆ ಈಗ ಕೋರ್ಸ್ ಲಾಂಚ್ ಆಗಿದೆ. ಈ ಕ್ಷಣದಿಂದಲೇ ಇಲ್ಲಿ ಕೊಟ್ಟಿರುವ ಲಿಂಕ್ ಮೂಲಕ ನೀವೂ ಕೋರ್ಸ್ ಖರೀದಿ ಮಾಡಬಹುದು. ಈಗಲೇ ಮಾಡಿದರೆ ಡಿಸ್ಕೌಂಟ್ ಕೂಡ ಸಿಗಲಿದೆ. ಸ್ನೇಹಿತರೆ, 12 ವರ್ಷಗಳ ವೃತ್ತಿ ಅನುಭವ + ಕಳೆದ 6 ತಿಂಗಳ ರಿಸರ್ಚ್ ಮತ್ತು ಪರಿಶ್ರಮ ಎಲ್ಲವೂ ಸೇರಿ ಈ ಕೋರ್ಸ್ ತಯಾರಾಗಿದೆ.
ಜರ್ನಲಿಸಂ ಮಾಡಬೇಕು... ನಾನೂ ಒಬ್ಬ ಪತ್ರಕರ್ತ ಆಗಬೇಕು! ಆದರೆ ಪತ್ರಿಕೋದ್ಯಮ ಓದಿಲ್ಲ.. ಸೋ ಮೊದಲ ಹೆಜ್ಜೆ ಹೇಗೆ ಇಡಬೇಕು? ಏನ್ ಮಾಡ್ಬೇಕು ಅನ್ನೋರು ಈ ಕೋರ್ಸ್ ಮಾಡಬೇಕು. ಜೊತೆಗೆ, ಜರ್ನಲಿಸಂ ಓದಿದ್ದೀವಿ, ಆದ್ರೆ 'ಪ್ರಾಕ್ಟಿಕಲ್ ಜರ್ನಲಿಸಂ' ಗೊತ್ತಿಲ್ಲ. ನಮ್ಮ ಸಿಲೆಬಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಇದೆಲ್ಲಾ ಇರಲೇ ಇಲ್ಲ ಅಂತ ಬೇಜಾರು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ ಪ್ರೀತಿಯ ಗೆಳೆಯ ಗೆಳತಿಯರು ಎಲ್ಲಕ್ಕಿಂತ ಮೊದಲು ಈ ಕೋರ್ಸ್ ಮಾಡಬೇಕು. ಇದು ಪತ್ರಿಕೋದ್ಯಮ ಕಲಿಯಲು ಖಂಡಿತವಾಗಿ ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಕೋರ್ಸ್ ಲಿಂಕ್ ಹಾಗೂ ಇತರ ಮಾಹಿತಿ ಇಲ್ಲಿ ಕೆಳಗೆ ಕೊಟ್ಟಿದ್ದೇವೆ ನೋಡಿ.
ಕೋರ್ಸ್ ಲಿಂಕ್- amarprasad.graphy.com/courses/Practical-Journalism-A-Z
ಕೋರ್ಸ್ Online ಯಾವಾಗಲೂ ಅವೈಲಬಲ್ ಇರುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಬಾರಿ ಜಾಯಿನ್ ಆದರೆ ಮುಂದಿನ ಒಂದು ವರ್ಷದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಎಷ್ಟು ಸಲ ಬೇಕಾದರೂ ರಿಪೀಟ್ ನೋಡಿ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಅವಕಾಶವಿದೆ. Live Class ರೀತಿ ಇಂಥದ್ದೇ ಟೈಮಿಗೆ ಬಂದು ಕೂತು ಕಲಿಯಬೇಕು ಅಂತ ಇಲ್ಲ. ನಿಮ್ಮ ಇಷ್ಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಒಂದಾದಮೇಲೊಂದು ಚಾಪ್ಟರ್ ಕಲಿಯುತ್ತಾ ಹೋಗಬಹುದು.
ಜೊತೆಗೆ 'ಪ್ರಾಕ್ಟಿಕಲ್ ಜರ್ನಲಿಸಂ' ಎಂದರೆ ಪತ್ರಿಕೋದ್ಯಮದ ಬಗ್ಗೆ 12 ವರ್ಷಗಳ ಪ್ರಾಕ್ಟಿಕಲ್ ಅನುಭವದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ಕೋರ್ಸ್. ಹೀಗಾಗಿ ಪತ್ರಿಕೋದ್ಯಮದ ನಿಜವಾದ ಆದರ್ಶಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ವಾಸ್ತವದ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ತಿಳಿಸಿಕೊಡುವ ಪ್ರಯತ್ನ ಈ ಕೋರ್ಸ್ ನಲ್ಲಿ ನಡೆದಿದೆ. ನೀವು ಜಾಯಿನ್ ಆದ ಬಳಿಕ ನಿಮ್ಮ ಇಮೇಲ್ ಐಡಿಗೆ ಮಾಹಿತಿ ಬರುತ್ತದೆ. ದಯವಿಟ್ಟು ಮೇಲ್ ಚೆಕ್ ಮಾಡಿ. ಅಥವಾ ಇದೇ ಲಿಂಕ್ amarprasad.graphy.com/courses/Practical-Journalism-A-Z ಮೂಲಕವೂ ಲಾಗಿನ್ ಆಗಿ ನೀವು ನಿಮ್ಮ ಅಕೌಂಟ್ ಅಕ್ಸೆಸ್ ಮಾಡಬಹುದು. ಫಿಕ್ಸೆಡ್ ಟೈಮ್ ಟೇಬಲ್ ಇರುವುದಿಲ್ಲ. ನಿಮಗೆ ಬೇಕಾದಾಗ, ಟೈಮ್ ಆದಾಗ ನೀವು ಆನ್ಲೈನ್ ಕೋರ್ಸ್ ನ್ನ ಅಕ್ಸೆಸ್ ಮಾಡಬಹುದು. ಒಮ್ಮೆ ಜಾಯಿನ್ ಆದರೆ ಒಂದು ವರ್ಷದ ವರೆಗೆ ನೀವು ಎಷ್ಟು ಸಲ ಬೇಕಾದರೂ ಕೋರ್ಸ್ ಬಳಸಬಹುದು.
ಕೋರ್ಸ್ ನ ಇತರ ಮಾಹಿತಿ ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿದೆ.
⦿ Online Course
⦿ Course Access - 1 year
⦿ Language - Kannada
⦿ 5+ Hours Recorded Content
⦿ 31+ Video Tutorials
⦿ Certificate of completion
Actual price - 2499
PRICE NOW - 1499
USE CODE "GET40" TO GET 40% DISCOUNT !!
- Amar Prasad Classroom
Mangalore should enhance coastal cities like Mumbai and Chennai so that the southern part of Karnataka will have Bengaluru and Mangaluru as two prominent cities. In the northern part, Belagavi and Hubli should flourish, while Shimoga in the central region should also become a major city. This way, Karnataka will be truly remarkable. Mysore should continue to uphold its status as a traditional heritage city.
ಮೊದಲು ಆಗಬೇಕು ಅಲ್ಲಿ ವಾಂತಿಮಾಡುವವರ ಪಾಡು ನೋಡಲು ಆಗಲ್ಲ 😂😂
😂😂😂
😂😂😂😂😂😂😂
Broooooo😂😂😂😂
🤣🤣🤣
😂😂😂😂😂😂
ಪರಿಸರ ಪ್ರೇಮಿಗಳು ಬೇರೆ , ಪರಿಸರ ತಜ್ಞರು ಬೇರೆ. ತಜ್ಞರು ಹೇಳುವುದು ಸುರಂಗವು ತೆರೆದ ರಸ್ತೆ ಗಳಿಗಿಂತ ಉತ್ತಮ. ಪರಿಸರಕ್ಕೆ ಸುರಂಗ ಉತ್ತಮ. ತೆರೆದ ರಸ್ತೆಯಿಂದ ಕಾಡು ನಷ್ಟವಾಗುತ್ತೆ❤
ಈ ವಿಚಾರದಲ್ಲಿ ಹಾಸನ್ MP ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಬರುವ ವಿಷಯ ಪ್ರತಾಪ್ ಸಿಂಹ ಅಂತ ವೈಕ್ತಿ ಇದ್ದರೆ ಮುಂದಿನ 5 ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ನೋಡಬಹುದು
Simha Karya Kshmatege Mysore Bangalore High Way ne Saakshi..
9 ವರ್ಷ ಆಗ್ತಾಬಂತು 4 ಲೈನ್ highway ಇನ್ನೂ complete ಆಗ್ಲಿಲ್ಲ. Manglore - Sheeradi
ಅಲ್ಲಿ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ರೋಡ್ ಆಗ್ತಾ ಇರೋದು..
ಅದು ಆಗಲ್ಲ. ಗುಡ್ಡ ಕುಸಿತ ಆಗ್ತಿರುತೆ
Aaglikke research maadbeku otraasi maadlikke aagalla adakke land process untu
Astu easy illa bro guddada pradeshadalli tumba tough ide
ಬಾಯಲ್ಲಿ ಮಾತಾಡಿದ ಹಾಗೆ ಇಲ್ಲ 😅
ಸುರಂಗ ಏನೋ ಸರಿ. ಮಾಡುವುದು ಸಹ ಒಳ್ಳೆಯದು. ಮಾಡುವಾಗ ಟೂ ಇನ್ ಒನ್ ಮಾಡುವುದು ಉತ್ತಮ. ಅಂದರೆ ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆ ಜೊತೆಗೆ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆ ಸೇರಿಸಿದರೆ ತುಂಬಾ ಒಳ್ಳೆಯದು.
Nithin gadkari....❤
10 varsha aythu anounce madtha, ground reality 😢
ನಮ್ಮದು 50ವರುಷದ ಜೀವನದಲ್ಲಿ 30ವರುಷ ವದ್ದಾಡಿದೆವು.ಇನ್ನು ದೇವರು ಕೊಟ್ಟರೂ 50ವರುಷ ಸುರಂಗ ಮಾಡುವ ಕೆಲಸ ನಡೆದರೆ 😂😂😂 ಬೆಂಗಳೂರು ಅಥವಾ ಮಂಗಳೂರು ಗಟ್ಟಿ 😂😂😂😂😂😂😂
Latest technology na use maadi prakruthige yavude damage aagadahaage, ee project complete aagali 🎉
Minimum after 50 years
ಮೊದ್ಲು ಬಿ ಸಿ ರೋಡ್ ಗುಂಡ್ಯ ರೋಡ್ ಸರಿ ಆಗ್ಲಿ
Amar Sir Thanks for Sharing Information. From Mangalore, Jai Tulunadu, Jai Karnataka.
Only one major port in Karnataka and still we don't have express way to connect it to state capital
Sir Mangalore is second largest city after Bangalore. It is also port city and commercial city which has to be connected to other parts of state.
Mangalore should enhance coastal cities like Mumbai and Chennai so that the southern part of Karnataka will have Bengaluru and Mangaluru as two prominent cities. In the northern part, Belagavi and Hubli should flourish, while Shimoga in the central region should also become a major city. This way, Karnataka will be truly remarkable. Mysore should continue to uphold its status as a traditional heritage city.
Karnataka top two and most important cities with top 2 GDP and economy, Bangalore and Mangalore
Naavu 20years endha kelthane edhivi but suranga maarga aagle ella 😂😂
Last 2 years indha Bc road to Mani road madta idhare 😂😂 idhu next 10 years adhru agala 😅
7 varsha aytu
ಅದು national highway. ಬಿಜೆಪಿಗೆ ವೋಟ್ ಹಾಕಿದ್ರೆ ಹೀಗೆ ಆಗೋದು ಎಲ್ಲ ಗುಳುಂಮ್ಮ. ಮಂಗಳೂರು ಪ್ರತಿ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ಗಳು ಹೀಗೆ ಆಗ್ತಾ ಇದೆ. ಒಂದು flyower ಕಟ್ಟೋಕೆ 10 ವರ್ಷ ಬೇಕು.
ಅದು national highway. ಬಿಜೆಪಿಗೆ ವೋಟ್ ಹಾಕಿದ್ರೆ ಹೀಗೆ ಆಗೋದು. ಎಲ್ಲ ಗುಳುಂಮ್ಮ. ಮಂಗಳೂರು ಪ್ರತಿ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ಗಳು ಹೀಗೆ ಆಗ್ತಾ ಇದೆ. ಒಂದು flyower ಕಟ್ಟೋಕೆ 10 ವರ್ಷ ಬೇಕು.
Adh manglore mp mla karana 😅 avr development bagge swalpa tale hakidre olled
Hubballi-shivamogga-Bengaluru expressway madi...
Bengaluralli kannadigaru jasti aagtare
Mangalore should enhance coastal cities like Mumbai and Chennai so that the southern part of Karnataka will have Bengaluru and Mangaluru as two prominent cities. In the northern part, Belagavi and Hubli should flourish, while Shimoga in the central region should also become a major city. This way, Karnataka will be truly remarkable. Mysore should continue to uphold its status as a traditional heritage city.
ಆದ್ರೆ ತುಂಬಾ ಒಳ್ಳೆಯದು.... ಸುರಂಗ ಮಾಡೋದ್ರಿಂದ ಪ್ರಾಣಿಗಳಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆ ಆಗೋದಿಲ್ಲ....
Bengaluru and Mangaluru are like twins brothers😊👍
ಹುಬ್ಬಳ್ಳಿ ಅಂಕೋಲಾ ರೇಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗ ಹಾಗೂ ಹುಬ್ಬಳ್ಳಿ ಅಂಕೋಲಾ ಹೆದ್ದಾರಿ ೪ಲೇನ್ ಮಾಡುವುದು ಉತ್ತರ ಕರ್ನಾಟಕದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಅತಿ ಅವಶ್ಯಕ
Bro it's not ಉತ್ತರ ಕರ್ನಾಟಕ😮 it's ಉತ್ತರ ಕನ್ನಡ.
@@sudhakarnaik1105Avru Heliddu Correct.
Abhivruddi agodu uttara Karnataka.
Road agodu matra Uttara Kannadadalli
Touching western Ghats creates a lot of of climate problem....
ಆದಷ್ಟೂ ಬೇಗ ಜಾರಿಗೆ ಬರಲಿ
ಮಾಡಿದ್ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಎಲ್ಲವೂ ಫೇಲ್ ಆಗಿದೆ,
ಈಗ ಹೊಸದು 🤣🤣🤣
ಸತ್ಯಮಂಗಲದಿಂದ ಹೆಜ್ಜಲ ವಿಡಿಯೋ ಮಾಡಿ ಹೊಸ ಯೋಜನೆಗೆ ಅನುಮೋದನೆ ಸಿಕ್ಕಿದೆ
ಹತ್ತು ಬಾರಿ ಯೋಚಿಸಿ ಮಾಡಬೇಕು. ಪರಿಸರ ಸೂಕ್ಶ್ಮ ವಲಯ
ನಿಮ್ಮ ಸ್ಟುಡಿಯೋ ನಾ ಒಮ್ಮೆ ತೋರಿಸಿ...🎉
Bring companies to Mangalore-Udupi and Hubli-Dharwad.. Bengaluru need some relief 😢
ಕಲ್ಯಾಣ ಕರ್ನಾಟಕದ ಕಲಬುರಗಿ - ಕಿತ್ತೂರು ಕರ್ನಾಟಕದ ಬೆಳಗಾವಿ ಹುಬ್ಬಳ್ಳಿ - ಕರಾವಳಿ ಕರ್ನಾಟಕದ ಮಂಗಳೂರಿಗೆ ನೇರ ರೈಲ್ವೇ ಮಾರ್ಗ ಮತ್ತು 4 ಲೈನ್ ರಸ್ತೆಯೂ ಇಲ್ಲ... ಇದರ ಬಗ್ಗೆ ಹೇಳಿ sir
Much needed. Between two economic powerhouses of Karnataka.
Mast Maga,
Also make one program on HUBLI-ANKOLA railway track and importance for costal and North Karnataka
Mangalore is a gateway of Karnataka.
ಹೈದರಬಾದ್ - ಕಲಬುರಗಿ - ವಿಜಯಪುರ - ಬೆಳಗಾವಿ - ಗೋವಾ( ಪಣಜಿ) 4 or 6 line ರಸ್ತೆ ಆಗ್ಬೇಕು....
ಆಗುಂಬೆ ಘಾಟ್ ನಲ್ಲಿ ಕೂಡ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗ ಮಾಡುವ ಬಗ್ಗೆ ವಿಷಯ ಮುನ್ನಲೆಗೆ ಬರುತ್ತಿದೆ ಈ ಆಗುಂಬೆ ಘಾಟ್ ಬಗ್ಗೆ ಕೂಡ ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಿ, ನಮ್ಮ ನಿಮ್ಮ ಊರಿನ ಹತ್ತಿರದ ಘಾಟ್ ಅಲ್ಲವೇ "ಅಮರ ಪ್ರಸಾದ್"-ರವರೇ
Connecting port city Mangalore to silicon city Bangalore will double our state economy, if high speed done only solution
Sir daily 4 video haki saku Adare ನಾಲ್ಕು ನೀವೇ ಮಾಡಿ
Manglore and banglore economically rich so this high way will give booster the economy of both
Mangalore should enhance coastal cities like Mumbai and Chennai so that the southern part of Karnataka will have Bengaluru and Mangaluru as two prominent cities. In the northern part, Belagavi and Hubli should flourish, while Shimoga in the central region should also become a major city. This way, Karnataka will be truly remarkable. Mysore should continue to uphold its status as a traditional heritage city.
Bro mangalore development bagge vidio plz
I don't think it will happen in our lifetime.... this is very important for Mangalore port development
2:18 ಚಾರ್ಮಾಡಿ ಫೋಟೋ ಹಾಕಿ ಶಿರಾಡಿ ಅಂತಿದೀರಲ್ಲ?
howdu editor ge mangalore gothilla, alli wipro ide antanu hakkidare, .. photos , infomation mistakes ide...
ಸೂಪರ್ 👌👌👌
Well explained amar Sir. Thank you Sir.
Very relevant facts about Mangaluru
Destroying Our forest is Not Good this Will be End of World Rich People live With Money but Middle Class People & Poor People life gone..😢😢
Underground will not harm.
I have seen this in Switzerland
Good Idea keep it up central government, and Gadkariji
U described the Ghat beautifully like
A literature student
Tunnel is very necessary to the fastest connectivity.
2:18 idu charmadi ghat photo, shiradi alla
Good step 🙏
Tunnelnalli railwayline eddare 🙏
Ene maadli but nature ge enu tondre aagbardu aste
Pumpwel Flyover madokke 8 warsha Agide just 100mtrs 😂 . Inna Suranga Marga Agoke 60 warsha beku confirm.
We don't need tunnel I guess 😢
Sir give details of roads, what you said is all common points
We need a tunnel in Chikmagalur dt.We do not hv any railways or airports in our dt.
Adastu Bega Shiradi Ghat madi 😊❤❤
Edhrinda mangalore port use madbodhu. Karnataka dha hana Tamilnadu potrs ge hogodhannu thappisbodhu.
ಸರ್, ಸುರಂಗ ಮಾರ್ಗ ಮಾಡಿ ಮಾರ್ಗ ಬಂದ್ ಮಾಡಬೇಕು.
ಕಾಡು ಹಾಗೂ ಕಾಡುಪ್ರಾಣಿಗಳು ಉಳಿಯುತ್ತೆ.
ಪರಿಸರ ತಜ್ಞರ ಕಾಳಜಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಕೊನೆಯ ಕೆಲವೇ ಸೆಕೆಂಡ್ ಮೀಸಲು,ಉಳ್ದಿದ್ದು ಬೇಗ ಮಾಡಿ....😎😎😎😎
ನಾನು ಇಷ್ಟು ದಿನದಲ್ಲಿ ತುಂಬಾ ಇಷ್ಟ ಪಟ್ಟ ನ್ಯೂಸ್ ಇದು.
Suranga madidre prakruti Nasha agalla
TUNNEL IS MUST NEED
Hallelujah 🙌
ಭಯಂಕರ.. Mangalore slang. 😂
ಹುಬ್ಬಳ್ಳಿ ಅಂಕೋಲಾ ರೇಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗದ ಬದಲು ಶಿರಸಿ- ಕುಮಟ ರೈಲು ಮಾರ್ಗ ಮಾಡಬೇಕು . ಕಾರಣ ಶಿವಮೊಗ್ಗ ತಾಲಗೊಪ್ಪದಿಂದ ಮುಂದೊಂದು ದಿನ ಶಿವಮೊಗ್ಗ ದಿಂದ ಹುಬ್ಬಳ್ಳಿ ತನಕ ರೈಲು ಮಾರ್ಗ ಮಾಡಬಹುದು ಆಗ ಶಿರಸಿ ಜಂಕ್ಷನ್ ಆಗಲಿದೆ. ಶಿರಸಿಯಿಂದ ಕುಮಟಾ ತನಕ ರೈಲು ಮಾರ್ಗ ಮಾಡಿದರೆ ಸಾಕು ತುಂಬಾ ಸುಲಭ ಆಗಲಿದೆ.
Sir Delhi airport bagge video madi
Mangalore neglect city no good roads still slow progress
..kalladka road is horrible speak on it
Mangalore should enhance coastal cities like Mumbai and Chennai so that the southern part of Karnataka will have Bengaluru and Mangaluru as two prominent cities. In the northern part, Belagavi and Hubli should flourish, while Shimoga in the central region should also become a major city. This way, Karnataka will be truly remarkable. Mysore should continue to uphold its status as a traditional heritage city.
Think of dual type both road and rail speed connection
ಸುರಂಗ ಬೇಡ ಇದ್ದ ದಾರಿಯನ್ನು ಸರಿ ಮಾಡಿಕೊಡಿ
👍👍
Dakshina Kannada jilla pradeshakke ondu bedike medical College hospital
Adre yella keralites tumbkotare😂😂😂
ಪರಿಸರ ಹಾಳು ಮಾಡದಿದ್ರೆ ಸಾಕು
Im from Mangalore and i stay in Bangalore but please don't harm Western Ghats other wise farmers in Karnataka will suffer. Please save Shiradi ghat🚩
Mangalore should enhance coastal cities like Mumbai and Chennai so that the southern part of Karnataka will have Bengaluru and Mangaluru as two prominent cities. In the northern part, Belagavi and Hubli should flourish, while Shimoga in the central region should also become a major city. This way, Karnataka will be truly remarkable. Mysore should continue to uphold its status as a traditional heritage city.
Any thing for ,hubli-dharwad, belagavi, gulbarga
Adakke may be ranga technology endu kareyabahude
Sir yaake hedrusthira janranna. Shiradi Ghat has the widest and safest road. Agumbe has the narrow and sharp turns.
All the ghats are not that dangerous when compared to North India
Nice
Once MP Oscar Fernandes announced about Tunnel.After that no news. Now he is no more.Hope atleast in 15 years it may be realized. 😢
ಎಂಚ ಉಲ್ಲರ್ ಅಮರ್ ಪ್ರಸಾದ್ ?
Masth undu marre
@@Raja-ky2bg😂😂😂
ವನಸ್ ಅಂಡ ಅಮರ್ sir
This project handled by Mangalore ex MP called Nalin kumar katil. After successfully complicated Pomwell Bridge
Inind 20 years 20000 crore looti admele aguthe e project.
👌👌👌👌👏👏
Innondu port development madbeku karnakataka dalli near honnavar
naavu enu demand ittilla sir sumne eneno helbedi
Nature spoil aguthe beda,,,yethina hole project ne complete madok agila,,,sumne nature na spoil madtare asthe
Vande bharat needed for all
🙏🙏🙏
Sir EIA report henu helthidhe ,adhara prakara oghabeku, Environmental Impact jasthiaguthe
Thank you very much for your regularly information. One more request can you collect some information to make a railway station at Mangalore Airport it is only 600 meters awaway from Airport this Airport station will link to north from south benifit all the airport passengers.
Hyderabad Goa Expressway update please
Innu yee project ge yestu varsha thaguttho..incase sanction aadre..
Nammma kudla ❤️
Don't pollution that place😩😩😩😩
Kaamagari Kalape aadare, Mangalore badalu devara madiluru serodagutte
ಕಿವಿಗೆ ಹೂ ಇಟ್ಟಿದ್ದೆ ಇಟ್ಟಿದ್ದು...
Mangalore 🙋
namma bengalurige samudra ready madabeku
Ayyo yavo nivell yellinda bartiro yen mind nimdella
You did not mention how many kms will it reduce ???
sir bedve beda....namma ooru halagutte
Nija sir. Nange aa bhaya yavaglu ide. Namma samruddhavaada, daiva devara nele beedu, heege irli. Tunnel ge mugiyudilla idu. Hasiraagiruva namma ooru, concrete kaadu agodu bedve beda.
@@user-hv4yv6fo3j ega akready halagi hogide
@@keerthankumar5674 Idu kooda satya..
Beke beku😊😊
Idu kastasadhya. Yaakandre shiradi ghat gatti illa.
Karnataka wild elephant president vikram gouda will oppose this
We have to stop this because its animals place
Yes
@@prajwaljaka1763yes bro it should reserved for animals not for humans
ಗುಬ್ಬಿ ತಾಲ್ಲೂಕು ಕ್ಷೇತ್ರದ ಗ್ರಾಮೀಣ ಭಾಗದ ರಸ್ತೆಗಳು ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ