Pégase: Le magazine du ciel - Concorde, Le Big Mach - (Bernard CHABBERT)

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  • เผยแพร่เมื่อ 24 ธ.ค. 2022
  • Pégase nous embarque aujourd'hui sur l'aéroport de Casablanca, pour suivre la qualification de futurs équipages Concorde. Nous sommes en 1995, l'avenir de tous les possibles est encore devant nous, et ce bel oiseau rallie quotidiennement les deux continents à Mach 2.02.
    Aux commentaires, le maitre, Bernard Chabbert.
    Pégase - Le Magazine du Ciel - 1995
  • วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี

ความคิดเห็น • 84

  • @irenegrun
    @irenegrun 5 หลายเดือนก่อน +3

    Un pur bonheur en 97 j'étais à bord du Concorde avec André TURCART un voyage inoubliable avec un équipage formidable je ne peux oublié ce fabuleux moment 😢

  • @alexismontel2084
    @alexismontel2084 ปีที่แล้ว +12

    L'exigence à tous les niveaux ,peu importe ce qu'il adviendra de l'aéronautique et de ses progrès : Concorde demeurera à jamais le plus beau rêve d'Icare ❤

  • @gogolemongol5384
    @gogolemongol5384 ปีที่แล้ว +8

    Ré-entendre la voix de Bernard Chabbert, quel bonheur! Ce poète de l'aviation nous manque énormément! Et quand il nous narre Concorde, on savoure, même si la qualité des images a pris un p'tit coup de vieux! Je garde en souvenir le fait de l'avoir rencontré une fois en vrai au salon du Bourget, ou accompagné d'un copain pilote, nous l'avons aperçu et crié son nom jusquà ce qu'il se tourne vers nous et nous adresse un signe de la main! Il se rendait soit à son poste de commentateur ou à un interview, car il avait l'air pressé, mais nous fûmes honoré qu'il nous ai accordé quelques secondes. Bien sûr, je suivais Pégase à chaque émission. C'était notre rdv aviation que je n'aurai manqué pour rien au monde! Je n'aurai jamais pensé être autant touché par sa disparation! Et là, il est autant majestueux que l'avion dont il nous parle! Quel duo! Merci à Mantystar pour ces 26 mn de bonheur!

    • @colasmulot
      @colasmulot 9 หลายเดือนก่อน

      Qu'il va manquer à l'aviation française ... J'ai cliqué sur le reportage par hasard et entendre sa voix m'a tout de suite pris aux tripes. Que de bons souvenirs, tous ces meeting à l'écouter raconter l'aviation avec tant de passion.

  • @FabienMsi
    @FabienMsi ปีที่แล้ว +9

    C'était un avion avec une terrible avance, c'est vraiment dommage de ne plus le voir dans les airs. Nous perdons tout malheureusement, rendez vous compte cette technologie en 1976. Un truc de fou. Toute mon admiration pour les personnes qui ont développé un tel monstre à cette époque. Un grand 👍

    • @Rick-Nundigger
      @Rick-Nundigger ปีที่แล้ว +1

      Il à volé en 1969.. À Toulouse, et au salon du Bourget de cette année là

    • @hervegarnier6087
      @hervegarnier6087 8 หลายเดือนก่อน

      et sur la planche à dessin, les prédicateurs d'apocalypse en sont pour leurs frais

    • @Xcano
      @Xcano 6 หลายเดือนก่อน

      Devinez qui vient de commercialiser son petit frère ???? ...oui oui ce sont les américains qui se sont contentés de prendre un Concorde et De lui apporter la technologie moderne......
      Je me demande même si ils sont pas responsables de son unique crash !!!!.....
      Ils ont tous fait pour faire couler Notre Roi du ciel pour nous imposer le leurs
      .ils ont toujours été comme ça c'est s.... d'américains.....
      Et nous on vas ce faire voler la vedette comme de gros bêtas 😢😢😢

  • @Aldebaran20050
    @Aldebaran20050 ปีที่แล้ว +21

    Émouvant de revoir 25 ans après ce magnifique documentaire… et la voix et les textes inspirés de Bernard Chabbert nous manqueront

    • @didierfaudry-oc8fh
      @didierfaudry-oc8fh ปีที่แล้ว +2

      quelle belle machine, la plus belle jamais égalée!!!, une beauté insolente, le génie Français, que j'aimerais que l'on retrouve cette merveilleuse époque où tout était possible, tout réalisable, le plein emploi, le respect, avec cette douceur de vivre à la Française, je me souviens de cette sérénité des années 70/80 que nous avons perdu depuis trop longtemps.

    • @goldorakrak8939
      @goldorakrak8939 8 หลายเดือนก่อน

      @@didierfaudry-oc8fh Ben oui, maintenant nous sommes gouvernés par des carriéristes et des associations traîtres á la nation...

  • @strat0871
    @strat0871 5 หลายเดือนก่อน +2

    Magnifique reportage.. Je garderai un souvenir ému du Pégase spécial Spitfire, que j'ai toujours sur une vieille cassette vidéo.. Merci Bernard Chabbert pour votre poésie, votre expertise technique, votre savoir et cette qualité narrative si rare, j'adorais vos commentaires à La Ferté, à la Pentecôte.. Merci et bravo brillant homme, vous nous manquez.

  • @christophe8322
    @christophe8322 ปีที่แล้ว +11

    Pégase était une emission extraordinaire pour les passionnés d’aviation dommage qu’elle est disparu.

    • @philv3941
      @philv3941 ปีที่แล้ว

      Même pour les autres, elle ma fasciné gamin, je l'enregistrais sur la vhs de mon père

    • @hervegarnier6087
      @hervegarnier6087 8 หลายเดือนก่อน

      tout s'est perdu, remplacée par l'influence d'une nouvelle mentalité de merde

  • @edouardesk4535
    @edouardesk4535 ปีที่แล้ว +5

    Je me souviens d’avoir vu ce documentaire à la télé, j’étais en déplacement à l’hôtel… intéressant d’écouter les prédictions du vol supersonique et de l’espérance de vie du concorde….

  • @manou8050
    @manou8050 ปีที่แล้ว +9

    Superbe reportage....sa change des reportages habituels sur le bel oiseau

  • @philippemanno7252
    @philippemanno7252 11 หลายเดือนก่อน +2

    Magnifique !

  • @oliviercautres8869
    @oliviercautres8869 ปีที่แล้ว +3

    Un pur bonheur, passionnant, instructif, humain.

  • @pascalarnaud5818
    @pascalarnaud5818 10 หลายเดือนก่อน +1

    Enregistré y' a plus de 20 ans sur K7 VHS, je suis très heureux de le trouver sur TH-cam, MERCI

  • @supersonique001
    @supersonique001 ปีที่แล้ว +13

    Quel plaisir de retrouver cette video qui avait disparue de TH-cam! Bravo!

    • @olivierl72
      @olivierl72 ปีที่แล้ว +1

      j'ai essayé plusieurs fois de la remettre mais TH-cam l'a toujours bloquée pour Copyright. je ne sais pas comment Mantystar à réussi à la publier

    • @bingofioul
      @bingofioul ปีที่แล้ว +2

      Bernard avait ce talent exceptionnel de faire vivre l'aviation dans tout ce qu'elle a de plus beau, avec ces mots et son style exceptionnel.

  • @adrienfichant6014
    @adrienfichant6014 ปีที่แล้ว +4

    Quel magnifique reportage je l avais enregistré en cassettes

  • @macheprot1
    @macheprot1 ปีที่แล้ว +3

    j'ai eu la chance de le voir passer au dessus de ma tete au decollage , au bout de la piste au bourget en 1969 ...j'avais 20ans...

  • @oliverjonjon3226
    @oliverjonjon3226 11 หลายเดือนก่อน +6

    Magnifique de revoir cette émission prestigieuse avec le plus bel oiseau du monde.Le concorde sera a jamais une légende pour tous les passionnés d aviation.Merci à tous ces professionnels de nous avoir fait rêver.

  • @SC-lo5ez
    @SC-lo5ez ปีที่แล้ว +4

    Magnifique.

  • @fredericducomet.boquier7920
    @fredericducomet.boquier7920 ปีที่แล้ว +4

    Magnifique sujet merci et bravo 👍🙏♥️

  • @remimaisonneuve5796
    @remimaisonneuve5796 11 หลายเดือนก่อน +1

    Très touchant , Merci et Bravo !

  • @xavierthomas8311
    @xavierthomas8311 ปีที่แล้ว +1

    Passiona t ce reportage avec des explications claires et nets. merci de nous m'avoir transmis. Amicalement

  • @halikiahmat
    @halikiahmat ปีที่แล้ว +2

    Paix à son âme La concorde étais l’excellence française à soin époque, le véritable fleuron français.

  • @clems33fr
    @clems33fr ปีที่แล้ว +2

    G eu des frissons❤

  • @BFVK
    @BFVK ปีที่แล้ว +7

    Du Breguet XIV au Concorde... en 50 ans !

  • @chronowebusiness
    @chronowebusiness หลายเดือนก่อน

    J'avais eu la chance de voir ce très beau reportage en 1ere diffusion en 95. Hélas, je 'ai pas eu la chance de voler sur concorde

  • @moezgharres830
    @moezgharres830 10 หลายเดือนก่อน

    Excellent Documentaire ...

  • @moussochocolat779
    @moussochocolat779 ปีที่แล้ว +5

    On savait faire des documentaires...
    On savait faire tout court

    • @pedrolita569
      @pedrolita569 10 หลายเดือนก่อน +1

      Ď' accord avec vous, il y avait une exigence oublié aujourd'hui. La télévision est devenue une boîte à cons , c'est impensable. Le niveau des émissions est nulle c'est choquant quand on repense au passé.

  • @rozanoff6175
    @rozanoff6175 11 หลายเดือนก่อน +2

    Cette diction sans pareil…
    Un digne successeur de Daniel Costelle ! ☺️

  • @rayure01
    @rayure01 11 หลายเดือนก่อน +7

    imaginez seulement si il avait continué de voler , on aurais modernisé le concorde et un ordinateur d'aujourd'hui dedans , sans compter les destinations paris dubai, tokyo , singapour sydney , hongkong pekin , ça m'atriste de voir ce qu'on devient : on regresse !

    • @aurelienlaurent5630
      @aurelienlaurent5630 7 หลายเดือนก่อน +1

      Il n'est pas Greta thunberg proof

    • @miravela4575
      @miravela4575 5 หลายเดือนก่อน

      Il faut juste accepter que les avions de légende sont les témoins d’une époque révolue à présent. Renoncer à la course à la vitesse et à la performance dans un contexte de raréfaction des ressources et de catastrophes écologique, ce n’est pas une régression.
      Je suis moi même passionné d’aviation et je trouve que cette posture de déni ne peut pas être féconde

  • @dadibyb
    @dadibyb 8 หลายเดือนก่อน

    La France était grande contrairement à aujourd'hui

  • @tedbarbar8052
    @tedbarbar8052 ปีที่แล้ว +4

    Sans le concorde il n'y aurait probablement pas Airbus aujourd'hui.

  • @fbokn
    @fbokn ปีที่แล้ว +4

    14:33 "un peu bas la !!!" "oui ben c'est bien quand memel"...

  • @pierrelabatut9513
    @pierrelabatut9513 ปีที่แล้ว +2

    Je le voyais décoller tous les jours il passait au dessus de l entrpos où je travaillais à goussainville et je le voyais sur aire de dépose chaque matin

  • @cyrillevincent6770
    @cyrillevincent6770 ปีที่แล้ว +2

    Même les quelques avions militaires d'aujourd'hui qui dépassent mach 2, n'ont pas sont endurance. Juste dépassé par le programme SR 71.

  • @pierrelabatut9513
    @pierrelabatut9513 ปีที่แล้ว +1

    Ce pilote habitait pas loin de chez ma grand mère à auzeville

  • @edouardesk4535
    @edouardesk4535 ปีที่แล้ว +1

    Pour info le Concorde utilisé pour les formations dans le documentaire est celui que l’on peut voir à l’aéroport CDG.

  • @mathieusurteauville5134
    @mathieusurteauville5134 ปีที่แล้ว +2

    Voler dans un concorde c'est mon rêve.

  • @rayure01
    @rayure01 11 หลายเดือนก่อน +2

    quel gachis c'est triste je suis nostalgique

  • @rogermanzekele3181
    @rogermanzekele3181 ปีที่แล้ว +5

    Pourquoi ne pas redonner les "ailes" au Concorde, ce fabuleux avion?

    • @sdeeyoktar8442
      @sdeeyoktar8442 ปีที่แล้ว +4

      trop bruyant, consomme trop, trop de panne. il était exploité à perte.

    • @grosponeyy
      @grosponeyy ปีที่แล้ว

      La France socialiste ne mérite pas une telle œuvre

    • @FlyByCable
      @FlyByCable ปีที่แล้ว +3

      @@sdeeyoktar8442 un ancien d'AF me disait qu'il n'a jamais été aussi rentable que dans ses dernières années alors qu'il était remplis par des TO

  • @ytzhokpoultorak6308
    @ytzhokpoultorak6308 ปีที่แล้ว +4

    À 22:48 il est intéressant de se rappeler qu'en 1995 Boeing prévoyait de mettre 800 appareils supersoniques en service commercial en 2020 !! 😇 Au même moment, dans un autre registre, les "experts" climatistes nous annonçaient très sérieusement que New York sera sous les eaux également en 2020 !

  • @abdellahalj3152
    @abdellahalj3152 ปีที่แล้ว +3

    Boeing n'a pas prevu le covid en 2020😅

  • @julienb5815
    @julienb5815 ปีที่แล้ว +2

    23:03 "Boeing pense que le marché, d'ici 2020, porte sur 800 supersoniques"
    Oups

    • @PierreFromParisFrance
      @PierreFromParisFrance ปีที่แล้ว +1

      Oui, les temps ont changé plus vite que prévu… Un supersonique n’aurait plus aucun sens, aujourd’hui.
      Mais c’étaient quand même une machine magnifique et une époque formidable ! 😊👍🏻

    • @rayure01
      @rayure01 11 หลายเดือนก่อน +2

      @@PierreFromParisFrance je suis pas d'accord il aurais tout son sens au contraire

    • @PierreFromParisFrance
      @PierreFromParisFrance 11 หลายเดือนก่อน

      @@rayure01 Pourquoi ? Argumentez, s’il vous plaît.

  • @aurelien3141
    @aurelien3141 ปีที่แล้ว +3

    C’est qui a 10:54 « l’homme le plus expérimenté sur concorde depuis 1977 » ?

  • @oliviermagniant5175
    @oliviermagniant5175 ปีที่แล้ว +1

    Cette oiseau avait quatre moteur Rolroys conjointement français et anglais

  • @nono-py8yk
    @nono-py8yk ปีที่แล้ว +3

    ha Bernard Chabert
    j'espère qu' il est avec st Ex ,Mermoz ,Guynemer ,Lindbergh et tous les anges que l'aviation a crée

  • @soliv27
    @soliv27 ปีที่แล้ว +1

    Je me joins à tous les commentaires enthousiastes, sur Concorde et sur la qualité du documentaire.
    À propos, les musiques sont bien choisies, quelqu'un connaît il l'origine du dernier morceau ?

  • @theol6790
    @theol6790 ปีที่แล้ว +5

    23:10 : si Mr chabbert avait su...
    Dommage que cet avion ne vole plus, c'est de très loin le plus beau qui ait jamais existé

    • @sacharcpn9775
      @sacharcpn9775 ปีที่แล้ว +2

      il est decede il ya que quelque mois donc si il le sait

    • @theol6790
      @theol6790 ปีที่แล้ว +3

      Je voulais dire ça au moment où il a fait le documentaire mais oui il a du en être bien déçu

  • @bricemartinet290
    @bricemartinet290 4 หลายเดือนก่อน

    En 1980 pour faire Paris, New York tu m’étais 3 h 40 avec le concorde et en 2024 tu met 7 h 30 🤣 avec un Airbus domage qu’il ai arrêté les vol supersonique pour L’aviation civile .. en tout qu’à cet avion c’était un truc de fou ..

  • @jpg224
    @jpg224 ปีที่แล้ว +4

    Les Américains ont dénigré ce belle avion ✈️ cela montre la jalousie qu’ils peuvent avoir pour une technologie étrangère……..

    • @5j17
      @5j17 ปีที่แล้ว

      surtout pour la française: le "french bashing!"

    • @TheAbderaman
      @TheAbderaman ปีที่แล้ว +1

      aujoud'hui ils on't acheté la france son indeustrie et tout et ruiné sa politique etrangere et celui qui perd les election est celui qui remporte le 2eme tour ça fait bientot 16 ans que la france est sous l'hegemonie des neoconservateurs qui denigrent sans relache la france du progres qu'on conaissait , je suis du maroc et je susi triste pour notre allié qui a disparu meme alsthom a été vendue a general motors

  • @kollimehdi5082
    @kollimehdi5082 ปีที่แล้ว +1

    Dommage pour ce bijou ailé

  • @speedyL70
    @speedyL70 ปีที่แล้ว +1

    l'aurais tu en meilleur qualité ?

    • @mantystar
      @mantystar  ปีที่แล้ว +1

      Oui bientôt en ligne sur la chaîne avec Remastering HD, stay tuned !

    • @grosponeyy
      @grosponeyy ปีที่แล้ว

      Si c’est le cas… merci merci

    • @laurentleta1198
      @laurentleta1198 ปีที่แล้ว

      Magnifique reportage

  • @raymond618
    @raymond618 ปีที่แล้ว +1

    Les russes ont encore des avions comme celui-ci

  • @PATIOSDELAMASSANE
    @PATIOSDELAMASSANE ปีที่แล้ว +1

    Le plus bel avion au monde ...
    Les Américains n'en voulait pas ...trop de bruit...
    Le choc pétrolier l'a condamné ...
    L'accident fatal de Roissy , là où une pièce mal fixée d'un avion américain a crevé un réservoir ...113 morts..
    ET POURTANT , SES MISES AU POINT TECHNIQUES ONT PERMIS DE CRÉER LES NOUVELLES GÉNÉRATIONS D'APPAREILS.....😂

  • @kollimehdi5082
    @kollimehdi5082 ปีที่แล้ว +1

    Encore une fois c les américains qui décident bien sûr 😡

  • @aurelienlaurent5630
    @aurelienlaurent5630 7 หลายเดือนก่อน

    Le passage sur le bout de pneu est donc faux et prémonitoire

    • @donrumata1006
      @donrumata1006 หลายเดือนก่อน

      il n'est pas faux, il est la preuve qu'ils savaient le risque que représentait un éclatement de pneus. Tristement le dispositif n'aura pas été suffisant pour éviter le crash qui aura lieu plus tard...