Odlican video. Ultrazvucna kadica je mnogo dobro stvar. Imamo isti automobil. Renault Megane 2 2.0 16v automatic je kod mene. Odlican auto, samo redovno odrzavanje i to je to. Za sada me nigde nije ostavio ! Nema plin. F4R je oznaka motora. Ne znam jel imamo iste motore ali hocu da ti kazem u vezi oil breather, to kod nas zovu nepovratni ventil ali taj ventil vraca ulje u glavu motoru. Tako da nema smisla da se zove nepovratni ventil. Mozda je tako kod dizela ali nisam siguran. Taj ventil se nalazi iza klapne gasa. Okrugao je i crne boje sa dve konekcije za crevo. Taj ventil zna da ‘svirka’ posle nekog vremena. Cuje se kao kais da skripi. Jako je tesko proceniti odakle zvuk dolazi. Ja zbog tog ventila uradio veliki servis pre vremena tj pre odredjenjog vremenskog intervala za zamenu. Nov ventil sam platio 500din plus postarina. Od tada nista ne svirka. A pre toga nije se mogao voziti auto kad pocne da pisti. Toliko iritirajuci zvuk da ja ne mogu da obisem. Verovatno kao tvom sinu sto smeta ultrazvucna kadica tako je meni smetao taj zvuk. Kasnije je Renault tu fabricku gresku ispravio restyle modeli. To je moje iskustvo. Za Renault vozila samo CLIP dijagnostika. Ona je najbolja i najpreciznija. Ako plairas da skidas klapnu gasu a nemas dijagnostiku nemoj to da radis. Jrr nakon motaze ona treba da se kalibrise. Po pravilu auto to treba sam da odradi ali nije na odmetu da se ima dijagnostika. Hvala jos jedno na izdvojen vremenu i trudu oko videa za ciscenjr dizni. Pozz
Ja sam konta cipovati sa jedno 30konja vise 1.6 tdci motor al kao da mi je jedna dizna začepljenja trrska u leru dok radi pa ne znam bi li cip hoće li biti posljedica neki
Ha ha. Odmah po balkanski. Stavi više da bude jače. Često to nije i bolje. Proizvođači tečnosti znaju koji omjer ima najbolju efikasnost. Nekad proizvođači jeftinih stvari nisu u pravu, ali ipak velikom večinom jesu. Kod skupljih proizvođača je sigurno najbolje napraviti kako piše u uputstvu. Danas samo redom gledam tvoja videa. Ovaj je zadnji i idem na spavanjac. Laku noć.
Odlican video. Ultrazvucna kadica je mnogo dobro stvar. Imamo isti automobil. Renault Megane 2 2.0 16v automatic je kod mene. Odlican auto, samo redovno odrzavanje i to je to. Za sada me nigde nije ostavio ! Nema plin. F4R je oznaka motora. Ne znam jel imamo iste motore ali hocu da ti kazem u vezi oil breather, to kod nas zovu nepovratni ventil ali taj ventil vraca ulje u glavu motoru. Tako da nema smisla da se zove nepovratni ventil. Mozda je tako kod dizela ali nisam siguran. Taj ventil se nalazi iza klapne gasa. Okrugao je i crne boje sa dve konekcije za crevo. Taj ventil zna da ‘svirka’ posle nekog vremena. Cuje se kao kais da skripi. Jako je tesko proceniti odakle zvuk dolazi. Ja zbog tog ventila uradio veliki servis pre vremena tj pre odredjenjog vremenskog intervala za zamenu. Nov ventil sam platio 500din plus postarina. Od tada nista ne svirka. A pre toga nije se mogao voziti auto kad pocne da pisti. Toliko iritirajuci zvuk da ja ne mogu da obisem. Verovatno kao tvom sinu sto smeta ultrazvucna kadica tako je meni smetao taj zvuk. Kasnije je Renault tu fabricku gresku ispravio restyle modeli. To je moje iskustvo. Za Renault vozila samo CLIP dijagnostika. Ona je najbolja i najpreciznija. Ako plairas da skidas klapnu gasu a nemas dijagnostiku nemoj to da radis. Jrr nakon motaze ona treba da se kalibrise. Po pravilu auto to treba sam da odradi ali nije na odmetu da se ima dijagnostika. Hvala jos jedno na izdvojen vremenu i trudu oko videa za ciscenjr dizni. Pozz
zove se magistrala
Super video,interesujeme koja je tecnost u pitanju.Hvala.👍
Pozdrav!
Stručno se zove "common rail" ili ti komon rejl.
Како си кренуо поправљаћеш ти и камионе 😄 👍
Ja sam konta cipovati sa jedno 30konja vise 1.6 tdci motor al kao da mi je jedna dizna začepljenja trrska u leru dok radi pa ne znam bi li cip hoće li biti posljedica neki
to je gefufna
Jel izbacivao grešku posle čišćenja dizni?
Pozdrav
A el ima veze koje je plus a koje minus i kako prepoznati
Ha ha. Odmah po balkanski. Stavi više da bude jače. Često to nije i bolje. Proizvođači tečnosti znaju koji omjer ima najbolju efikasnost. Nekad proizvođači jeftinih stvari nisu u pravu, ali ipak velikom večinom jesu. Kod skupljih proizvođača je sigurno najbolje napraviti kako piše u uputstvu. Danas samo redom gledam tvoja videa. Ovaj je zadnji i idem na spavanjac. Laku noć.
Trebao si prvo da proveris multimetrom otpor dizni
Bole usi🤣
Javi se da ti prodam simulator rada motora da imaš konplet ovako izgleda jadno!