Рольф решил порекламиться на Андрее, мол какие они хорошие. Жаль только что все юристы не такого же уровня, что бы наконец-то все дилеры начали работать честно.
По моему это уже какой то потребительский терроризм. Чипанул форсанул, но разрушение конечно не из-за этого. Я конечно ничего плохого не хочу сказать, но еслиб сделали экспертизу - послали бы вас далеко и на долго. Т.к. изменение програмного обеспечения в любом случае ведет к изменениям в работе двигателя... Так что лоханулся рольф....
Железный SNX все верно , а у владельца «прокатило» а ведь по делу и по правильному , влез в программное обеспечение «прошивкой» и Рольф не стал заваривать дальше «кашу» и поступил по человечески , ну и Андрей и его репутация помогла!
стоить отметить, хоть и видосов с крузаком много, но тойота идет на встречу и возвращает деньги без судов и годовых разбирательств, хотя бы у тебя в роликах. причем у разных дилеров. Так что уже респект.
Самолеты из-за болтиков разбиваются, а ты про то что здесь нет причинно-следственной связи, просто Затраты на эту экспертизу могли стоить половину машины, а сожрать масло за 15 секунд Крузак не смог, расход масла шёл из-за того, что турбина работала не правильно, наличие металлической стружки всегда означает маслянное голодание. Просто есть такие водители которые толком не смотрят за машиной! Рольфу респект за то что пошли навстречу мягко говоря такому не радивому клиенту!
Спросите у TH-cam. В скором времени буду все ролики помимо TH-cam выкладывать ВКонтакте, а также на своём личном сайте . Уж оттуда их точно никто не удалит .
@@mojentojenNewYork Повлияло на срок службы карандаша. Его можно обломать и в сантиметре от заточенного конца, писать тоже будет, но очень недолго. Так и чип может повлиять на срок службы турбины.
Да, сократилось бы и когда она вышла бы из строя через 100тыщ пробега, рольф с лёгкостью Доказал бы что это вине чипа и не поменял бы. А вышла из строя раньше...
@@user-ys4ey2ip3j Вопрос не про доказал или нет. Пример с карандашом крайне неудачный в данном случае. И как раз очень наглядно показывает, что снижается срок службы.
Пожалуй первый раз когда жалею, что Андрей отбил бабки за машину. С самой первой серии была какая-то неприязнь к владельцу крузака, его вид, его говор, даже улыбка, все это почему-то вызывало какое-то отвращение, а когда узнал что этот хитрожопый крахуил чипанул машину, да еще и не у дилера, а решил сэкономить и поехал к дядя Васе в гаражи, то картинка в голове прям сразу сложилась - однозначно калхозник-крахуил. И тут такая концовка... Жаль, очень жаль что Андрей ему помог, да еще и так что ему полностью все бабки вернули.
Не приятный у него клиент. Зачем Кличко свое лицо снимал когда первый раз у него машина крякнула. Обычные люди снимают тачку и комментирют, а этот прямо видео блоггер. Подозрительный тип. Ярдрей от него в шоке, по лицу видно. Досмотрел до конца, я про что и говорил. Чел не предупредил о чип тюнинге, одно дело он не предупредил Рольфа, но другое дело что он не предупредил своего юриста. И почему он взял кредит в сетелеме??? Достоверно известно что этот банк всем выдает кредиты под максимальные проценты, т.е. чел официально не устроен на работу. Короче, в результате этой истории он поездил на Крузаке и еще наварился. Ярдрей конечно молодец что выгораживает своего не совсем порядочного клиента, но народные массы не обмануть, так что комментаторы все верно говорят.
Посмотрите как искренне улыбается девушка менеджер и Ярдрей, и гляньте на морду гнидыча по таймкоду 6:06. Надеюсь у всех вопросы отпали. Этот чел до последнего не верил что ему все вернут. А почему он не верил? Потому что сам стружки подсыпал и сломал турбину. Сам знает что виноват и на его лице это написано!
Бред какой-то написал. Какая нахер разница где он брал кредит. Факт в том, что тойота - говнище редкостное. Как бывший владелец тойоты скажу, что помойку эту китайскую больше в жизни не возьму.
Респект Рольфу, самый приличный дилер, уважуха, что не скажешь о хозяине авто. Но Рольф виноват, что сам делает чип тюнинг, а потом удивляется на поломки двигателя
Ролики все мутнее и мутнее . Скорее всего к нему обращаются проблемные клиенты , где от части они не правы . Поэтому такой осадок и непонятка после просмотра ...
ну этот дилер определенно более умный и прохаваный, нежели другие дилеры которые генерят лулзы и ко(м)промат на себя в прямом эфире. Отрадно. Но вообще история с чипом мутная, овербуст повышает обороты ротора турбины. Дилер мне кажется мог бы настоять на экспертизе - замер давления на впуске с замером ВСХ на стенде (сток контроллер тойоты VS тот что был на этом автомобиле). Может там на 0.5 бар выше давка, а это будет попахивать уже потребительским терроризмом.
@@TheCaptainginger В том и дело, что Рольф понимал, что с большей вероятностью поломка не из-за чип тюнинга. Ярдрей с клиентом предлагали сами! (важный момент) провести экспертизу, но Рольф отказался. Какие после этого вопросы?
Чем человек менее образован - тем сложнее ему, что-то доказать. Не нужно тратить свое время на тех людей - которым просто пофигу, кому нужно, посмотрят внимательно и разберутся в этом вопросе. Ты молодец Андрей.
Прошивкой помимо топливных карт и прочего 100% поднимали давление турбы, только сделали тупо и неумело! Перебор вышел, вал не выдержал повышенной нагрузки. И простой пример с карандашом здесь не катит.
Дурачок, пример про карандаш объясняет принцип оформления де-юре, т.е. житейский подход, как у тебя, и есть формальный подход, который и должен применяться. Независимая экспертиза это дороге дело и суды с таким усложнением длятся очень долго и также дорогие. Поэтому не все вписываются в такие дела.
@@Pchelinskii_Sergei Так и пример с карандашом правильный. Карандаш же продолжил писать, только засчет того, что у него хвост оторвали, он пропишет меньше, чем целый. Турбина тоже не сразу откинулась, а проработала некоторое время. Всё логично. Карты топливные поправили и наддув увеличили, поэтому её и разнесло. На месте тойоты я бы закусился в суде, достаточно было слить прошивку с машины и сравнить со стоковой, только человека найти, который в этом понимает и выставить в роли эксперта. Даже предварительно можно было неофициально какого-нить мастера позвать, чтобы прикинул, чего там накрутили и поняв, что шансы есть, валить на полную через суды.
Доброго времени суток. Тут дело не в защите автосалонов, а в честности клиента Андрея. Чип-тюнинг действительно уменьшает ресурс двигателя. И чем жаднее до лошадиных сил клиент, там меньше ресурс. Чтоб не быть голословным, предлагаю посмотреть видео про чип-тюнинг на канале Алексея Голосова. Это не реклама. А потом из-за таких бесчестных людей с чипом, которые хотят в 1.5 раза больше мощности, чем с завода, а развалив мотор хотят гарантии, страдают обычные люди, которые не получат своей законной гарантии из-за юридической безграмотности и неимения средств на грамотных юристов.
@@dobrozhelatelniy чрезвычайно корректный, но так же "зашуганый", на мой взгляд, ответ. 1) Что бесчестного в том что человек делает со своим имуществом то что посчитает нужным? Клиент же не просил салон починить турбину "несмотря ни на что" - если есть потеря ресурса то делайте экспертизу и проверяйте. Это РАБОТА автосалона, разбираться повлияли изменения на ресурс и насколько сильно. 2) Какая связь с тем что автосалону приходится терять деньги выполняя СВОИ ОБЯЗАННОСТИ по договору, и после этого выезжать на обмане менее грамотных клиентов? Какой-то бред. Это проблемы салона, производителя, импортёра - кого угодно, но не человека который приобретает товар.
@@churomantr я не могу дать экспертной оценки, но тут речь об изменении мощности всего на 10-12 процентов, что имхо не повлияет значительно на ресурс. Но увеличение мощности при чип-тюнинге дизелей абсолютно не идёт в сравнение с вашим примером. Речь именно о жадном чип-тюнинге
Даже с Ярдреем уже не получится будут экспертизу делать. Дешевле 100000 заплатить эксперту, чем авто возврат. Главное по срокам уложиться и быстро делать. Чтобы срок не протянуть 45 дней.
@@ЭхДорогисериалДорожныеситуации Хаха, а если эксперт, а в итоге суд, придет к выводу, что недостаток в движках тойоты, турбине итд, к чему это может привести ?!?!??!?!? Там у же пахнет отзывной кампанией на млрд рублей )))
Независимость Ленд Ровер, 4 года назад, так же на Авто с пробегом 13000км разлетелась турбина на ходу, шатун погнуло, масло вышло. 2 года судов и куча экспертиз и хрен там, эксперты противоречат друг другу, судья тянет. В результате забил и Продал машину, как есть с клиновым движком.
Вы говорите , что выход турбины из строя турбины не связан с прошивкой, тк это не доказано....Но и не доказано обратное! А по факту очень даже влияет. Ещё хз что он там залил себе в гаражах и как машина работала! Они бы наверно могли бы сделать экспертизу легко, но видимо это не вкладывалось в сроки российского закона о защите прав потребителя, поэтому и сделали бесплатно.
@@AlekseiSkokov презумпция невиновности официально не закреплена в нашем законодательстве. Практически по всем административным делам вам нужно каким-то образом доказать, что вы не делали, или не могли сделать того, в чем вас обвиняют. Если полицейский скажет, что вы матерились, или распивали на улице, а вы при этом за всю жизнь вообще алкоголь не пробовали, то суд потребует от вас доказать, что полицейский неправ, в противном случае вы признаетесь виновным. И так практически по всему административному кодексу. Так что не рассказывайте тут глупостей, в нашей стране нет презумпции невиновности.
@@AR-sh1dl лопатками и прочим ты физически увеличиваешь возможности, но турбина стоящая в твоем авто изначально рассчитана выдавать наддув несколько больше, чем выдает сразу. Есть куча живых примеров, когда в разные автомобили устанавливают одинаковый двигатель и наддув, при этом показатели мощности будут очень сильно разница и делается это все программно, но да, в ущерб ресурсу. Почитай про ту же сеат альтеа, когда люди первыми двумя прошивками без каких либо конструктивных изменений с 211 лошадей поднимают мощность до 280.
Даже если клиент 1000 раз не прав, пока это не доказано - дилер виноват и должен заявленные гарантии исполнять. Дилер лохонулся и за это поплатился. Так бывает. Клиент в этом никак не виноват.
А ты думаешь добрый и щедрый человек заработает на Крузер ремонтом коробок? Ну а вообще, я у него спрашивал, где взять ролики для ремонта вариатора. Антон ответил мне, что для ремонта одного вариатора - без проблем вышлет эти ролики. Вполне нормальный ответ.
@@РоманЮрьевич-в3м представь сколько наеб людей этот колхозник, это жизнь ему возвращает, а благодаря спецам как Андрей такие упыри ещё и прикуривают на этом
Сначала они побоялись не уложится в сроки и дабы не встревать на возврат отремонтировали добровольно. За тем без видимых на то причин при замене масла выискали стружку и стали снимать двигатель, всё таки приговорив себя к возврату денег. Сериал получился бразильским.
С первых секунд первой серии не зная и не выясняя причину поломки облил гразью марку, примазав сюда еще множество авто с проблеммами. И на всех этих, якобы, фактах обложил производителя гамном. И извинения приносить не надо, ведь никто не стал доказывать обратное. Ну, Ярдрей, не вижу здесь ничего за что можно было бы похвалить. Безобразная работа.
По поводу чипа, не перепутали ли Вы теплое с мягким?Изменение предустановленных параметров в ту или иную сторону, это не ломание и не выдергивание грифеля из карандаша и помещение в деревянную оболочку стержня от шариковой ручки, а заточка грифеля до нужной толщины линии.
сому собой нет. это изменение параметров работы двигателя. я почти 100% уверен, что прошивкой задрали надув турбины до предела, сняли ограничение оборотов. и да, такие изменение привели к преждевременному износу деталей. а в итоге и поломке двигателя. но в этом абсолютно ничего незаконного нет. мой авто, что хочю то и делаю. и если эт турбина была бы изправна и качественна, то даже в таком режиме она проработала долгое время. и по итогам понятно, что рольф знал, что турбина не качественна. в противном случай, зделали бы экспертизу, считали бы прошивку и увидели бы, что причина в этом. но они не стали это делать, а это говорит о том, что чётко знали, что турбины хлам, и даже в своём рабочем диапазоне выходят из строя. вот и получите разпишитесь. тем более что это не единичный случай.
@@Yardrey по поводу чипа и гарантии, если позволите, как я это вижу. Начнем с того, что программное обеспечение установленное производителем авто рассчитано на усредненную эксплуатацию в течении гарантийного периода, как минимум. Проблемы, согласно законам капитализма, должны появляться после истечения гарантийного периода, чтобы производитель продолжал зарабатывать на продаже запасных частей и сервисе. Естественно, разом эти детали не должны ломаться. Программное обеспечение, по-моему, пишется именно таким образом, чтобы детали и механизмы имели беспроблемный ресурс, при небрежной эксплуатации, 4-6 лет. Используя чип-тюниг, мы сдвигаем баланс нагрузки в ту или иную сторону на детали и механизмы, работающие в связке. Учитывая запас прочности, закладываемый производителем, разбалансировать систему очень просто. Теперь о экспертизе, которую не захотели делать в Тойоте - я на их стороне, просто решили не рисковать и сыграть на благородстве, что мы все приняли за слабость. Никоим образом не исключаю, что и сама турбина могла оказаться бракованной. По поводу возврата денег, очевидно, что они накосячили при замене турбины, не прочистив нормально магистрали от останков разлетевшейся турбины. Естественно, скандалы/интриги/расследования/жажда справедливости выводят на эмоции, но я смотрю Вас из за фактов и сухого остатка. С уважением. Продолжайте начатое.
Андрей, зря ты с карандашом заморочился. Сломав его в первый раз ты его не вывел из строя - это просто случайность, но ты снизил вдвое его ресурс. Теперь он закончится (выйдет из строя) в два раза быстрее. Так и чип - он сократил ресурс турбины, Все очень просто.
Карандаш сломал и он пишет, но допишет ли он, отведённый для него ресурс ? Нет! Мог ли первый излом карандаша повлиять на целостность грифеля и пустить по нему трещины? Да!
Первое видео Ярдрея где я с ним не согласен. Чип однозначно влияет на турбину т.к. повышение мощьности в данном случии достигается за счет повышение давления во впуске за счет турбины и никто не обещал что она должна это выдержать. Мне тоже делали серьезный ремонт доброй воли от ВАГа после чипа , я знал что неправ и они , но пошли навстречу.
Андрей, смотри, любой чип влияет на работу турбины - факт. Нагрузка на турбину возрастает - факт. Увеличивает это риск выхода турбины из строя - тоже логичный вывод. Диллер просто решил не рисковать и решил обойтись малой кровью, но это не снимает ответственности с потребителя сделавшего Чип не у официалов. Тут, я считаю, дело на грани потребительского экстремизма.
@@ПавелШалыгин-ш5в И не только "за пределами гарантии", любого другого, без юриста они бы послали подальше, как это всегда и делали, вот и подумайте, послали подальше 1000 клиентов, одному сделали бесплатно "В знак щедрости", и кто же тут в выгоде? мммммм
Нет чувства что справедливость восторжествовала. Хитрый клиент и грамотный юрист нагнули автосалон. Их ошибка что не сделали экспертизу. Карандаш можно с ломом, лопатой и молотком сравнивать, но не с автомобилем.
Андрей молодец и покупатель тоже в каком-то смысле. Но по-человечески это потребительский экстремизм во всей красе, кто бы что ни говорил. Модифицируя машину, нужно принимать на себя определённые риски.Нагнуть дилера за счёт привлечения юриста поступок неоднозначный. С одной стороны всё по закону, и у Рольфа была возможность доказать влияние чипа на поломку с помощью экспертизы, с другой - очевидно, что связь имеется, потому что двигатель и в т.ч. элементы турбокомпрессора работали не в штатном режиме. Так что с точки зрения права всё ровно, а вот с точки зрения морали - это бесчестный поступок, перекладывание ответственности и подстава дилера, который потом будет отыгрываться и компенсировать убытки за счёт честных клиентов.
ДвиХатель...понасуют всяких чипов, а потом юриста впрягают...На самом деле Рольф себя показал с хорошей стороны, понял что за пассажир попался и просто решил избавиться. И правильно сделал. Таких типов надо стряхивать сразу. Познавательно про договора, Ярдрей молодец.
Андрей молодец...не обращай внимание на диванных экспертов...у них даже денег небось на крузак нет а они в чип-тюненге разбираются...удачи тебе и побольше видюх👍
Фокусы с карандашом хорошо рассказывать одноклассникам сына, а не нам, Андрей. Парни всё верно писали, что чиповка снижает ресурс,и могла стать причиной. А могла и не стать. В любом случае история тёмная. Но за идиотов, ты свою подписоту не держи. Мы тут не пальцем деланы!
пробил по вину: с 1 июня крузак переоформлен на юр.лицо. ДТП: Антон дважды въёбся куда-то. Сейчас на авто приставом наложено ограничение на рег.действия.
@@0leg0n хз цвет вроде совпадает - а так по jtmcv02jx04209842 в гибддшной базе из фио только пристава вижу. платные не смотрел. мне каж либо в вине ошибка либо он другой просто
Этим крузакам сама тойота занижает лошадиные силы чтоб налог не платитили, в самой тойоте к ним всегда чипы рекомендовали!! 200 -ки на чипе по 500т км проезжали, скорее японцы под новые экологические требования не могут настроить так в самой Японии требования к экологии ниже! Самые надежные современные дезяля сейчас у немцев! Темболее Антон сам крутой спец по ремонту у него собсвенный бизнес по ремонту вариаторов!!!
Уважаемый автор. Поддержу коментарии, о том, что серия про данного владельца многим неприятна. Ситуация спорная. Вы может быть хороший юрист, но не очень хороший техник. Вы топите за клиета это понятно вам уже занесли за ваши услуги. Клиент поступил не очень правильно и честно, залив не то ПО. современные авто усложнены крайне, все процессы в нем контроируется блоками и их софтом , который написан производителем. Как известно качество авто кончилось в 2000 и балом правят маркетологи. Вроде этот мотор идет на другие рынки с большей мощностью, у нас задушен под налог. Неужели все верят, что люди не считают деньги и будут ставить те же комплектующие для меньшей нагрузки? В масштабах завода это большие деньги. Откуда вы знаете какая поршневая в ней, масляный насос, и на какое давление рассчитана турбина для нашего рынка? А владельцы хотят и мощи и денег не отдать. Нужна мошность -бери бензинку. В стоке ее хватает. А здесь чел залил ПО от ашота, поднял на неприспособленном для этого железе мощность и плачется, что все пошло по бороде. И не надо сравнивать ПО авто, залитое производителем, с джинсами, в которых мы садимся в авто. Люди не тупые. Из за таких ситуаций ( хотя и без них) в сфере торговли выглядит кто кого нае.. т. Хотя я за новые авто не топлю .это давно гаджеты, у которых задача не ездить, а приносить доход производителю.и срок службы его не более 5 лет.а знаете почему производитель не стал копать глубоко? Эта ситуация может вылиться, как в странах прибалтики с продуктами. Когда например одно печенье в германии и польше сделаны из разного сырья и разное по составу. И товар для польши, хуже по качеству, но чуть дороже, чем для германии. Это был пример из недавнего прошлого. И это факт
Андрей заморочился и объяснил диванным экспертам, что и как, чтобы те не красноречили в комментах всякой ерунды не зная толком что происходит, вот это терпение, я бы на месте Андрея забил бы на это, респект Андрею!!!!
Исследовались ли параметры чипа... исследовались бы параметры турбины >< Да покажи нам эксперта, который это может сделать!? Его не существует! Придёт, пофоткает, а потом сидит сочинение пишет. Для того, чтобы узнать повлияла ли чиповка на турбину нужно взять такой двигатель, залить этот чип и гонять его по ресурсным тестам. Периодически снимая и осматривая турбину на наличие повышенного износа. Звучит конечно красиво - "экспертиза"!! Сейчас придёт эксперт и всё нам расскажет! А по факту фотосессия машины с последующим сочинением.
В перерыве написания реферата по финансовому праву заглянул в ютуб, а там ролик Ярдрея! Очень приятно и познавательно тебя смотреть, грамотный и добрый человек! Данными роликами поднимает правовую позицию у людей не связанных с юриспруденцией! Делая это бескорыстно.
Aleksei Alekseev мог конечно если бы время позволяло, но времени не осталось поэтому принято решение починить по гарантии, что в последствии и сыграло злую шутку с ними
они поняли, что не установят вину потребителя (чип стоял аналогичный заводскому для не РФ), и решили замять дело новой турбиной. Но не свезло, и вылез еще косяк...
"Дилер лоханулся, а не стал разбираться, хотя мог бы" ахахаах, шооок. Дилеры и так всех лохуют налево и направо. Если б у них был шанс не потерять бабки и лишить клиента ремонта, они бы 100% им воспользовались, но нет)) "В знак щедрости поменяли бесплатно" )) да-да
Вообще-то чип тюнинг может влиять на турбину, именно за счёт турбины и хороший прирост получается у ДВС, так что я бы не был столь однозначен! А вам повезло просто, т.к. крайне лояльно к вам отнеслись в первый раз когда согласились без всяких экспертиз заменить турбину. А вообще в очередной раз убеждаюсь, что Рольф лучший диллер в России, чего стоит одна логика продажи б.у. авто, где всё моменты по авто чётко на бумаге освещают клиенту! И да - это реклама Рольфу, в следующий раз желаю им не идти на поводу, а делать экспертизу, в данном случае я не уверен в правоте клиента!
После этого ролика стало понятней, что вал на турбине мог крякнуть из за масло насоса. Тут прям прямая связь. А про чип сомневаюсь что он мог повлиять на турбину:дует она и дует?
Андрей я бы не сказал что это так. Обороты турбины зависят от выхлопа. Как ты проще говоря газуешь так и дует турбина. А вал на турбине смазывается напрямую из масло насоса под давлением.
Чип тюнинг подразумевает в том числе и увеличение давления наддува турбины, например дула 0,7 бара, а после тюнинга стала дуть 1,4 бара. Турбина начинает работать на пределе. Оттуда и выход её из строя.
@@СергейАкимов-л6й нагрузка на куллер ??? Вы о чём? Как давление даже в 1.5 может нагрузить Al радиатор? Я их после ремонта на 3 - 3.5 орессовываю. Изменено. Сорян 2 -2.5
Андрей , ты всё правильно истолковал , прежде чем обвинять надо доказать. А то наши дилеры привыкли как что так не правильная эксплуатация. То масло не такое льёте то диски не оригинал и т.и т. п. Я думаю заканчивается их эра обмана. Глаза я так думаю у всех по тихоньку открываются. Но есть у этой медали и другая сторона , мошенническая и это конечно не радует. Спасибо Андрей, что помогаешь взглянуть на вещи под другим углом.
Очень сложно на разорваном турбокомпрессора измерить показатели и выявить причино-следственную связь. Для этого нужно было бы измерить температуру выхлопа и обороты турбокомпрессора, так же проходящий воздушный поток. выполнить сравнение с заводскими параметрами и проанализировать буртокарты этого типа компрессоров. Это было бы дороже в разы чем просто заменить тубру на востановленную. Был сделан расчет на то что мотор не ляжет.
Как я и говорил в прошлом ролике Что ЧИП ТЮНИНГ здесь не причем ( Данный факт тут не доказан так что Мамкины диваные эксперты Чао Какао ) Многие жалуются на дизельный крузак и дилер в курсе всей проблемы вот и не стали судиться
Рольф, как и все остальные торгующие организации, занимается прежде всего продажами. А есть организации, которые занимаются всякого рода экспертизами и за деньги клиента напишут что угодно. Это потребительский терроризм чистой воды. Если после чип-тюнинга вылетает, например, электропривод багажника, то это одно и говорить и причинно-следственной связи глупо, а если турбокомпрессор, то это одно и отказ в гарантии обоснован. Доказать тут что-либо для торгующей организации очень сложно. Знаю сам, т.к. работал с этим. Законы в России это полное Г!
Отличный юрист! Вот у меня назрел интересный вопрос! Все мы бывало ходили по автосалонам и смотрели на замечательные автомобили и замечали подставку с описанием и ценой! Дак вот вопрос в том, а если я во время осмотра нового автомобиля в автосалоне задену эту близкостоящую к автомобилю подставку и она упадет на автомобиль и повредит его! Что будет дальше? Кто прав кто виноват? Она же очень мешает осматривать автомобиль)
Да, тяжело читать комменты. Люди абсолютно не разбираются в проблемме, да и эксперт тоже. Конечно здесь чип тюнинг повлиял. Но возможно и брак мог быть. А скорее одно на другое наложилось. Но хозяин однозначно лгун. Андрея мог очень подвести.
В современной юриспруденции не имеет никакого значения что там было в действительности причиной поломки автомобиля. Имеет лишь значение УСТАНОВЛЕННЫЕ надлежащим образом причино-следственные связи. То есть если автомобиль вышел из строя по причине неправильной эксплуатации, но это не было УСТАНОВЛЕНО надлежащим образом, то увы и ах - восстановление работоспособности товара возлагается на продавца (дилера) за его счёт, вплоть до расторжения договора купли-продажи. Так устроено законодательство, защищающее покупателя.
Ты мудак что ли? Он в первом ролике (хозяин ) ничего не говорил о чипе, потом заговорил(когда на бряхне поймали). Значит уже трепло. Второму ответ. Разговор не о современном праве , а о том , что комментарии оставляют люди безграмотные , пишут то , в чем совершенно не разбираются. Рольф конечно же допустил ошибку не проведя экспертизу. Большая глвпость с их стороны.
Я не техник и не моторист, но даже мне понятно, что чип влияет на параметры двигателя. Соотвественно чип начинает больше дуть надувной воздух в турбину и там же может не выдержать резинки и прокладки, также может и крыльчатка сильнее раскручиваться и возрастают нагрузки на двс. Мне видится, что причиной следственная часть есть. Думаю, закажи экспертизу Рольф, были бы правы. Но они решили проявить лояльность по отношению к клиенту, а клиент оказался не особо лояльный. И ещё хитрожопый. В масле сливаемом стружку разглядывает. Сделал чип, молчал об этом, пока дилер сам его не спалил. Вообще не понял владельца, купить сарай на колёсах так еще чип ему делать. Куда там он на нём летал?
Посмотри на семь коментов выше. Там кто то пишет что машина в двух ДТП была. Этот хрен похоже развёл и дилера и юриста. Да ещё и крузак мимоходом обосрал.
Дмитрий Иванов,вы думаете в рольфе или тойоте профаны сидят,которые дальше своего носа не видят?Стопудово прочекали они инфу и по ДТП и по прошивке.Если ДТП к моторному отсеку никакого отношения не имело,а чиповка проводилась на основе официальной прошивки,то и цепляться за это не стали
Я тоже так думаю. Была бы реальная возможность не платить, официалы обязательно воспользовались бы. Ситуации могут быть разные, но точно знаю одно, у нас в Латвии чипуют авто часто, в том числе и новые у офицыалов, в том числе и тоёты, у друзей 150 уже 5 лет и хайлюкс 8 лет ездит и никаких проблем.
Собственник автомобиля является мастером по ремонту АКПП, ведет свой канал и не удивительно, что он смог обхитрить диллера, так как по техчасти он хорош.
наконец-то договор без пункта о не разглашении
Рольф решил порекламиться на Андрее, мол какие они хорошие. Жаль только что все юристы не такого же уровня, что бы наконец-то все дилеры начали работать честно.
Karaceg тут не в компетенции юриста дело, а возможностях его огласки
По моему это уже какой то потребительский терроризм. Чипанул форсанул, но разрушение конечно не из-за этого. Я конечно ничего плохого не хочу сказать, но еслиб сделали экспертизу - послали бы вас далеко и на долго. Т.к. изменение програмного обеспечения в любом случае ведет к изменениям в работе двигателя...
Так что лоханулся рольф....
@@ppskun таким как Вы Ярдрей в конце рассказал о причинно-следственной связи, смотрите до конца
Как ни как Андрей выполнил свою работу на ура
К Андрею и вопросов особо нет, темболее он и сам про чип не знал. Хейт к хозу.
Железный SNX все верно , а у владельца «прокатило» а ведь по делу и по правильному , влез в программное обеспечение «прошивкой» и Рольф не стал заваривать дальше «кашу» и поступил по человечески , ну и Андрей и его репутация помогла!
Мне плевать платят ЯРДРЕЮ или нет..(кто либо), хочу только написать СПАСИБО за информативные видосики!)
стоить отметить, хоть и видосов с крузаком много, но тойота идет на встречу и возвращает деньги без судов и годовых разбирательств, хотя бы у тебя в роликах. причем у разных дилеров. Так что уже респект.
А что с Ауди Q7 из Казани???
Всё норм . Будет ролик.
@@Yardrey это хорошо) удачи во всех делах и жизни)
@@Yardrey а что с А8 которая давно стояла, черная так и не вышло продолжение?
@@Yardrey Жду больше НГ
@@Yardrey очень интересно, я с Казани)
Теперь я понял, что значит пополам, со стороны юриста)))
Вот это Рольф!!!! Настоящий "Мужской" поступок!!!
Респект!!! 👍 👍 👍
Человеческий, пол не причем
Самолеты из-за болтиков разбиваются, а ты про то что здесь нет причинно-следственной связи, просто Затраты на эту экспертизу могли стоить половину машины, а сожрать масло за 15 секунд Крузак не смог, расход масла шёл из-за того, что турбина работала не правильно, наличие металлической стружки всегда означает маслянное голодание. Просто есть такие водители которые толком не смотрят за машиной! Рольфу респект за то что пошли навстречу мягко говоря такому не радивому клиенту!
а чего ролик про негарантийный эпловский бук с канала удалили?
договорились
И правда
Спросите у TH-cam. В скором времени буду все ролики помимо TH-cam выкладывать ВКонтакте, а также на своём личном сайте . Уж оттуда их точно никто не удалит .
Yardrey
красава👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
у многих блогеров ютуб начал удалять материал....
В первом случае КАРАНДАШ работал , но сократилось ВРЕМЯ его работы.
Пиз деж стало 2 карандаша, один заточенный, дургой не готовый к работе без заточки)
@@mojentojenNewYork Повлияло на срок службы карандаша. Его можно обломать и в сантиметре от заточенного конца, писать тоже будет, но очень недолго. Так и чип может повлиять на срок службы турбины.
buratino karabasovich как раз таки прямое влияние. Карандаш проработал малый срок. Таки тут без чипа проработав 5 лет или с чипом 2,5 года
Да, сократилось бы и когда она вышла бы из строя через 100тыщ пробега, рольф с лёгкостью
Доказал бы что это вине чипа и не поменял бы. А вышла из строя раньше...
@@user-ys4ey2ip3j Вопрос не про доказал или нет. Пример с карандашом крайне неудачный в данном случае. И как раз очень наглядно показывает, что снижается срок службы.
Пожалуй первый раз когда жалею, что Андрей отбил бабки за машину. С самой первой серии была какая-то неприязнь к владельцу крузака, его вид, его говор, даже улыбка, все это почему-то вызывало какое-то отвращение, а когда узнал что этот хитрожопый крахуил чипанул машину, да еще и не у дилера, а решил сэкономить и поехал к дядя Васе в гаражи, то картинка в голове прям сразу сложилась - однозначно калхозник-крахуил. И тут такая концовка... Жаль, очень жаль что Андрей ему помог, да еще и так что ему полностью все бабки вернули.
Так еще этот колхоз иваныч не предупредил о чипе, одно дело дилера не предупреждать, другое дело своего юриста.
Karaceg угу хозяин обыкновенный чертила
Он честно заработал деньги. Токарь наверно. Или машинист. Может дворник
Karaceg дядя вася и дилер заливают одну программу, только в одном месте стоит 30 в другом 30.
А ты тупой.
@@lsd63 , ага "герой России" в 10 династии
Не приятный у него клиент. Зачем Кличко свое лицо снимал когда первый раз у него машина крякнула. Обычные люди снимают тачку и комментирют, а этот прямо видео блоггер. Подозрительный тип. Ярдрей от него в шоке, по лицу видно. Досмотрел до конца, я про что и говорил. Чел не предупредил о чип тюнинге, одно дело он не предупредил Рольфа, но другое дело что он не предупредил своего юриста. И почему он взял кредит в сетелеме??? Достоверно известно что этот банк всем выдает кредиты под максимальные проценты, т.е. чел официально не устроен на работу. Короче, в результате этой истории он поездил на Крузаке и еще наварился. Ярдрей конечно молодец что выгораживает своего не совсем порядочного клиента, но народные массы не обмануть, так что комментаторы все верно говорят.
Посмотрите как искренне улыбается девушка менеджер и Ярдрей, и гляньте на морду гнидыча по таймкоду 6:06. Надеюсь у всех вопросы отпали. Этот чел до последнего не верил что ему все вернут. А почему он не верил? Потому что сам стружки подсыпал и сломал турбину. Сам знает что виноват и на его лице это написано!
Мутный он
Бред какой-то написал. Какая нахер разница где он брал кредит. Факт в том, что тойота - говнище редкостное. Как бывший владелец тойоты скажу, что помойку эту китайскую больше в жизни не возьму.
Клиент имеет свой канал на ютубе, где он толково рассказывает про ремонты вариаторов и тп.
Сергей Семенов а при чем тут сетелем банк (Сбербанк)?много людей с официальным доходом так кредитуются
Крузак Шрёддингера, он одновременно сломан, и не сломан ))
Респект Рольфу, самый приличный дилер, уважуха, что не скажешь о хозяине авто. Но Рольф виноват, что сам делает чип тюнинг, а потом удивляется на поломки двигателя
Ролики все мутнее и мутнее . Скорее всего к нему обращаются проблемные клиенты , где от части они не правы . Поэтому такой осадок и непонятка после просмотра ...
Андрей, спасибо большое тебе за профессиональное разъяснение подписчикам и за спокойный стиль общения.
Похоже, Рольф цивилизуется. Работа Андрея не проходит зря
игорь гормай рольф не идиоты они негатив пытаются в пользу обернуть, а придет обычный человек ему член под нос
Андрей Ромашкин
не только член. яйца еще могут под нос.
Рольф всегда адекватно себя вел
ну этот дилер определенно более умный и прохаваный, нежели другие дилеры которые генерят лулзы и ко(м)промат на себя в прямом эфире. Отрадно. Но вообще история с чипом мутная, овербуст повышает обороты ротора турбины. Дилер мне кажется мог бы настоять на экспертизе - замер давления на впуске с замером ВСХ на стенде (сток контроллер тойоты VS тот что был на этом автомобиле). Может там на 0.5 бар выше давка, а это будет попахивать уже потребительским терроризмом.
@@TheCaptainginger В том и дело, что Рольф понимал, что с большей вероятностью поломка не из-за чип тюнинга. Ярдрей с клиентом предлагали сами! (важный момент) провести экспертизу, но Рольф отказался. Какие после этого вопросы?
Чем человек менее образован - тем сложнее ему, что-то доказать. Не нужно тратить свое время на тех людей - которым просто пофигу, кому нужно, посмотрят внимательно и разберутся в этом вопросе. Ты молодец Андрей.
Прошивкой помимо топливных карт и прочего 100% поднимали давление турбы, только сделали тупо и неумело! Перебор вышел, вал не выдержал повышенной нагрузки. И простой пример с карандашом здесь не катит.
Serhio труба выше предела своего не может дуть,ты чипом геометрию лопаток диаметр трубы и тд никак не изменишь это механика
@@AR-sh1dl Согласен, но в пик их никто не шьет, кроме неумех. Надо было логи снять и посмотреть что было, передувы и т.п.
@@AR-sh1dl может быть температура на выпуске стала выше, хз. А так да, все уйдет в вэйстгейт
Дурачок, пример про карандаш объясняет принцип оформления де-юре, т.е. житейский подход, как у тебя, и есть формальный подход, который и должен применяться. Независимая экспертиза это дороге дело и суды с таким усложнением длятся очень долго и также дорогие. Поэтому не все вписываются в такие дела.
@@Pchelinskii_Sergei Так и пример с карандашом правильный. Карандаш же продолжил писать, только засчет того, что у него хвост оторвали, он пропишет меньше, чем целый. Турбина тоже не сразу откинулась, а проработала некоторое время. Всё логично. Карты топливные поправили и наддув увеличили, поэтому её и разнесло. На месте тойоты я бы закусился в суде, достаточно было слить прошивку с машины и сравнить со стоковой, только человека найти, который в этом понимает и выставить в роли эксперта. Даже предварительно можно было неофициально какого-нить мастера позвать, чтобы прикинул, чего там накрутили и поняв, что шансы есть, валить на полную через суды.
Красавчик. Грамотно разложил по поводу диванных аналитиков. Все спокойно без эмоций. Так держать!🤝👍
Люди настолько зашуганы историями "сменил лампочку сам - слетел с гарантии" что защищают автосалоны, кайф.
Доброго времени суток. Тут дело не в защите автосалонов, а в честности клиента Андрея.
Чип-тюнинг действительно уменьшает ресурс двигателя. И чем жаднее до лошадиных сил клиент, там меньше ресурс. Чтоб не быть голословным, предлагаю посмотреть видео про чип-тюнинг на канале Алексея Голосова. Это не реклама.
А потом из-за таких бесчестных людей с чипом, которые хотят в 1.5 раза больше мощности, чем с завода, а развалив мотор хотят гарантии, страдают обычные люди, которые не получат своей законной гарантии из-за юридической безграмотности и неимения средств на грамотных юристов.
@@dobrozhelatelniy чрезвычайно корректный, но так же "зашуганый", на мой взгляд, ответ.
1) Что бесчестного в том что человек делает со своим имуществом то что посчитает нужным? Клиент же не просил салон починить турбину "несмотря ни на что" - если есть потеря ресурса то делайте экспертизу и проверяйте. Это РАБОТА автосалона, разбираться повлияли изменения на ресурс и насколько сильно.
2) Какая связь с тем что автосалону приходится терять деньги выполняя СВОИ ОБЯЗАННОСТИ по договору, и после этого выезжать на обмане менее грамотных клиентов? Какой-то бред. Это проблемы салона, производителя, импортёра - кого угодно, но не человека который приобретает товар.
@@DmitryPavlov1, вы абсолютно правы. Я забыл в своём сообщении указать, что по юридической части к клиенту Андрея никаких вопросов нет.
@@churomantr я не могу дать экспертной оценки, но тут речь об изменении мощности всего на 10-12 процентов, что имхо не повлияет значительно на ресурс. Но увеличение мощности при чип-тюнинге дизелей абсолютно не идёт в сравнение с вашим примером. Речь именно о жадном чип-тюнинге
@@churomantr именно такую он и залил. Писал под вторым видосом что 270 сил. О каких там бешенных процентах говорит товарищ мне не понятно
А теперь попробуйте сделать тоже самое в Рольфе, только уже без Ярдрея)...
Даже с Ярдреем уже не получится будут экспертизу делать. Дешевле 100000 заплатить эксперту, чем авто возврат. Главное по срокам уложиться и быстро делать. Чтобы срок не протянуть 45 дней.
@@ЭхДорогисериалДорожныеситуации Хаха, а если эксперт, а в итоге суд, придет к выводу, что недостаток в движках тойоты, турбине итд, к чему это может привести ?!?!??!?!? Там у же пахнет отзывной кампанией на млрд рублей )))
Независимость Ленд Ровер, 4 года назад, так же на Авто с пробегом 13000км разлетелась турбина на ходу, шатун погнуло, масло вышло. 2 года судов и куча экспертиз и хрен там, эксперты противоречат друг другу, судья тянет. В результате забил и Продал машину, как есть с клиновым движком.
@@Dargo_Bass Хреновые у тебя юристы братан
Вы говорите , что выход турбины из строя турбины не связан с прошивкой, тк это не доказано....Но и не доказано обратное! А по факту очень даже влияет. Ещё хз что он там залил себе в гаражах и как машина работала! Они бы наверно могли бы сделать экспертизу легко, но видимо это не вкладывалось в сроки российского закона о защите прав потребителя, поэтому и сделали бесплатно.
О презумпции невиновности слышали? Докажите мне, что вы не верблюд, а пока не доказано обратное - вы верблюд.
@@AlekseiSkokov презумпция невиновности официально не закреплена в нашем законодательстве. Практически по всем административным делам вам нужно каким-то образом доказать, что вы не делали, или не могли сделать того, в чем вас обвиняют. Если полицейский скажет, что вы матерились, или распивали на улице, а вы при этом за всю жизнь вообще алкоголь не пробовали, то суд потребует от вас доказать, что полицейский неправ, в противном случае вы признаетесь виновным. И так практически по всему административному кодексу. Так что не рассказывайте тут глупостей, в нашей стране нет презумпции невиновности.
Куба Рядом ты прошивкой сечение трубы геометри лопаток и тд не изменишь, труба выше головы за пределами своей производительности не задует
@@AR-sh1dl лопатками и прочим ты физически увеличиваешь возможности, но турбина стоящая в твоем авто изначально рассчитана выдавать наддув несколько больше, чем выдает сразу. Есть куча живых примеров, когда в разные автомобили устанавливают одинаковый двигатель и наддув, при этом показатели мощности будут очень сильно разница и делается это все программно, но да, в ущерб ресурсу. Почитай про ту же сеат альтеа, когда люди первыми двумя прошивками без каких либо конструктивных изменений с 211 лошадей поднимают мощность до 280.
@@Karaceg читаем зозпп внимательно. Доказывать должен ПРОДАВЕЦ.
Остаюсь при своём мнении !
Клиент НЕПРАВ !!!
ЯРДРЕЮ ЖИРНЫЙ ЛАЙК.......
Конечно не честно со стороны клиента!
Даже если клиент 1000 раз не прав, пока это не доказано - дилер виноват и должен заявленные гарантии исполнять.
Дилер лохонулся и за это поплатился. Так бывает. Клиент в этом никак не виноват.
Хозяину мозгами думать надо, экономный ... или просто без мозгов.
А в чем не прав ?
@@gennadiyKERNES Люди не знают свои права, боятся сделать лишний шаг, вот и хаят тех, кто не такой
Андрей, молодец. Спасибо за просвещение как минимум меня))
Но думаю всем зрителям полезна данная тема.
антон очень мерзкий и наглый человек по жизни. имел опыт общения. у него есть свой канал на ютюб. ремонт и эксплуатация акпп.
Как называется его канал ?
@@gasansid2233 "АКПП Технология ремонта", напишите в поиске
По нему видно.
А ты думаешь добрый и щедрый человек заработает на Крузер ремонтом коробок? Ну а вообще, я у него спрашивал, где взять ролики для ремонта вариатора. Антон ответил мне, что для ремонта одного вариатора - без проблем вышлет эти ролики. Вполне нормальный ответ.
@@РоманЮрьевич-в3м представь сколько наеб людей этот колхозник, это жизнь ему возвращает, а благодаря спецам как Андрей такие упыри ещё и прикуривают на этом
Что там с Тойотами с которых краска отваливается ??
Скоро!
На покраску ведь отправили
Да кстати тоже очень жду
Геннадий как дела в Харькове?
@@Алекс-ъ9и7к я работаю на благо всего города и всех харьковчан
Не слушай ни кого ЯрДрей ты молодцом дружище!!! Продолжай в том же духе!!!!
Сначала они побоялись не уложится в сроки и дабы не встревать на возврат отремонтировали добровольно.
За тем без видимых на то причин при замене масла выискали стружку и стали снимать двигатель, всё таки приговорив себя к возврату денег.
Сериал получился бразильским.
Андрей ты просто БОМБА!
ТАК ДЕРЖАТЬ!!!
Лайк как всегда.
С первых секунд первой серии не зная и не выясняя причину поломки облил гразью марку, примазав сюда еще множество авто с проблеммами. И на всех этих, якобы, фактах обложил производителя гамном.
И извинения приносить не надо, ведь никто не стал доказывать обратное.
Ну, Ярдрей, не вижу здесь ничего за что можно было бы похвалить. Безобразная работа.
Отдельный лайк сыну ! С наступающими праздниками !
По поводу чипа, не перепутали ли Вы теплое с мягким?Изменение предустановленных параметров в ту или иную сторону, это не ломание и не выдергивание грифеля из карандаша и помещение в деревянную оболочку стержня от шариковой ручки, а заточка грифеля до нужной толщины линии.
Так эта проблема диллера) от экспертизы отказался. На мой взгляд сама суть проблемы идти до конца и отстаивать свои права раскрыта полностью
Ну можно и так . Я использовал более грубую аналогию . Чтобы было понятно вообще всем
сому собой нет. это изменение параметров работы двигателя. я почти 100% уверен, что прошивкой задрали надув турбины до предела, сняли ограничение оборотов. и да, такие изменение привели к преждевременному износу деталей. а в итоге и поломке двигателя.
но в этом абсолютно ничего незаконного нет. мой авто, что хочю то и делаю. и если эт турбина была бы изправна и качественна, то даже в таком режиме она проработала долгое время. и по итогам понятно, что рольф знал, что турбина не качественна. в противном случай, зделали бы экспертизу, считали бы прошивку и увидели бы, что причина в этом. но они не стали это делать, а это говорит о том, что чётко знали, что турбины хлам, и даже в своём рабочем диапазоне выходят из строя. вот и получите разпишитесь. тем более что это не единичный случай.
@@Yardrey по поводу чипа и гарантии, если позволите, как я это вижу. Начнем с того, что программное обеспечение установленное производителем авто рассчитано на усредненную эксплуатацию в течении гарантийного периода, как минимум. Проблемы, согласно законам капитализма, должны появляться после истечения гарантийного периода, чтобы производитель продолжал зарабатывать на продаже запасных частей и сервисе. Естественно, разом эти детали не должны ломаться. Программное обеспечение, по-моему, пишется именно таким образом, чтобы детали и механизмы имели беспроблемный ресурс, при небрежной эксплуатации, 4-6 лет. Используя чип-тюниг, мы сдвигаем баланс нагрузки в ту или иную сторону на детали и механизмы, работающие в связке. Учитывая запас прочности, закладываемый производителем, разбалансировать систему очень просто. Теперь о экспертизе, которую не захотели делать в Тойоте - я на их стороне, просто решили не рисковать и сыграть на благородстве, что мы все приняли за слабость. Никоим образом не исключаю, что и сама турбина могла оказаться бракованной. По поводу возврата денег, очевидно, что они накосячили при замене турбины, не прочистив нормально магистрали от останков разлетевшейся турбины. Естественно, скандалы/интриги/расследования/жажда справедливости выводят на эмоции, но я смотрю Вас из за фактов и сухого остатка. С уважением. Продолжайте начатое.
Андрей, зря ты с карандашом заморочился. Сломав его в первый раз ты его не вывел из строя - это просто случайность, но ты снизил вдвое его ресурс. Теперь он закончится (выйдет из строя) в два раза быстрее. Так и чип - он сократил ресурс турбины, Все очень просто.
Карандаш сломал и он пишет, но допишет ли он, отведённый для него ресурс ? Нет! Мог ли первый излом карандаша повлиять на целостность грифеля и пустить по нему трещины? Да!
Первое видео Ярдрея где я с ним не согласен. Чип однозначно влияет на турбину т.к. повышение мощьности в данном случии достигается за счет повышение давления во впуске за счет турбины и никто не обещал что она должна это выдержать. Мне тоже делали серьезный ремонт доброй воли от ВАГа после чипа , я знал что неправ и они , но пошли навстречу.
Андрей, смотри, любой чип влияет на работу турбины - факт. Нагрузка на турбину возрастает - факт. Увеличивает это риск выхода турбины из строя - тоже логичный вывод. Диллер просто решил не рисковать и решил обойтись малой кровью, но это не снимает ответственности с потребителя сделавшего Чип не у официалов. Тут, я считаю, дело на грани потребительского экстремизма.
@@ПавелШалыгин-ш5в И не только "за пределами гарантии", любого другого, без юриста они бы послали подальше, как это всегда и делали, вот и подумайте, послали подальше 1000 клиентов, одному сделали бесплатно "В знак щедрости", и кто же тут в выгоде? мммммм
А вот Рольф, хоть и накосячил сначала, но сумел признать свою ошибку. Молодцы.
Андрей, как всегда сделал свою работу на все 100% Еще раз убедился что бензиновый двигатель на V8 Toyota рулит!
Рулит рулевая система, блин, а бензиновый v8 таки тащит)
@@player1GR тащит , твоя машина жопу , а двигатель работает
@@СашаБелов-с9з запятая лишняя, птушник) Фигню пишешь)
@@player1GR аналогично 😂
V8 90х годов) ага, тащит. Чуть быстрее приоры едет)
Молодец Андрей. Приятно видеть цивилизованные взаимоотношения между людьми и дилерами.
Даже не знаю , на мой взгляд всё по тёмному
Отличные разъяснения во второй половине ролика👍
Нет чувства что справедливость восторжествовала. Хитрый клиент и грамотный юрист нагнули автосалон. Их ошибка что не сделали экспертизу.
Карандаш можно с ломом, лопатой и молотком сравнивать, но не с автомобилем.
Андрей молодец и покупатель тоже в каком-то смысле. Но по-человечески это потребительский экстремизм во всей красе, кто бы что ни говорил. Модифицируя машину, нужно принимать на себя определённые риски.Нагнуть дилера за счёт привлечения юриста поступок неоднозначный. С одной стороны всё по закону, и у Рольфа была возможность доказать влияние чипа на поломку с помощью экспертизы, с другой - очевидно, что связь имеется, потому что двигатель и в т.ч. элементы турбокомпрессора работали не в штатном режиме. Так что с точки зрения права всё ровно, а вот с точки зрения морали - это бесчестный поступок, перекладывание ответственности и подстава дилера, который потом будет отыгрываться и компенсировать убытки за счёт честных клиентов.
Сначала колхозник чипует, потом ноет "поменяйте" 🤦🏻♂️
Ярдрей, Шелков, Негода, Ремонтер, реалпепер, Уссурийск лодочные моторы и конечно доктор Дью все в один день выпустили новые видосы....
Эх красота
Антон Долгих тож видос запилил сегодня
Мутный этот заказчик все же, ух мутный. Смотреть противно
ДвиХатель...понасуют всяких чипов, а потом юриста впрягают...На самом деле Рольф себя показал с хорошей стороны, понял что за пассажир попался и просто решил избавиться. И правильно сделал. Таких типов надо стряхивать сразу.
Познавательно про договора, Ярдрей молодец.
Карандаш покинул нас..... За объяснение спасибо! Не зря один из лучших автоканалов на русском ютубе!.
Андрей, супер итог )))
Главное в Краснодаре не судятся шансов нет !
Андрей, достоин уважения за свою работу!
Ярдрей можете ли вы ответить на конкретный вопрос: ГДЕ? Еще раз уточню ГДЕ залил прошивку владелец? У дилера или у левых сервисов?
Говорили же что у не официала. у ОД было 90К, клиент сделал за 30К
Ты для нас Ярдрей как сериал ))) ждём продолжения серий и новых сезонов😉😉😉
Как чипанул? Надёжно?
SimonGatou ага! Даже удалось немного погонять, пока к Хуям все не разлетелось 😂😂😂
Андрей молодец...не обращай внимание на диванных экспертов...у них даже денег небось на крузак нет а они в чип-тюненге разбираются...удачи тебе и побольше видюх👍
Потребительский экстремизм чистой воды.
Покупаешь машину за 5 лимонов, она тебя подводит на трассе, тебя посылают нахер в салоне - потребительский терроризм.
Антоха Сидорин, в каком дилерском центре Тавоты работаешь? ))
Согласен
Так и есть , это потребительский экстремизм
Почему? Ну скажи нам.
Ярдрей, ты делаешь мир лучше!)👌
Фокусы с карандашом хорошо рассказывать одноклассникам сына, а не нам, Андрей. Парни всё верно писали, что чиповка снижает ресурс,и могла стать причиной. А могла и не стать. В любом случае история тёмная. Но за идиотов, ты свою подписоту не держи. Мы тут не пальцем деланы!
Какой акцент? Вы посмотрите как этот парень ремонтирует вариаторы и АКПП, какая чистота, какой подход к работе!
пробил по вину: с 1 июня крузак переоформлен на юр.лицо. ДТП: Антон дважды въёбся куда-то. Сейчас на авто приставом наложено ограничение на рег.действия.
а точно его вин то?
@@m3gt2 Точно, даже Антон в сведениях фигурирует, как первое тело, на которое зарегали авто.
@@0leg0n хз цвет вроде совпадает - а так по jtmcv02jx04209842 в гибддшной базе из фио только пристава вижу. платные не смотрел. мне каж либо в вине ошибка либо он другой просто
@@m3gt2 на ней арест за парковку 5к. и 10к испол.сбор.
@@НОРМАЛЬНОВСЁ-ь4т хм странное дерьмо конечно.. ну да ладно, ролик не про него, а про дилера)
Первый раз услышал адекватное объяснение причинно -следственную связи )
тот же двигатель на лексусе 278 лс? а на круизёре 250? на что чип повлияет?
Не обращайте внимание,деградация населения.
286 лс в европе
Металл, из которого сделана турбина тоже 100% такой же?
Зашёл , поставил лайк ) потом начал смотреть ))) как всегда все профессионально 👍
Все-таки у тойоты лояльность есть,еще не все потеряно.
М, ну такая себе... Спустя столько времени и нервотрепки. И то, только под давлением возможного суда и еще бОльших потерь
Она есть только когда шумиху поднял и в тренды вышел на ютубе.
иван марков не у тоеты а рольфа, и только на камеру
Здесь Тойота вообще не причем, дело в русских людях. Россия-гавно!!!!!!!!!!!!!
ну когда на тебя два благера-тысячника вежливо давят, лучше не лезть на волынку
Этим крузакам сама тойота занижает лошадиные силы чтоб налог не платитили, в самой тойоте к ним всегда чипы рекомендовали!! 200 -ки на чипе по 500т км проезжали, скорее японцы под новые экологические требования не могут настроить так в самой Японии требования к экологии ниже! Самые надежные современные дезяля сейчас у немцев! Темболее Антон сам крутой спец по ремонту у него собсвенный бизнес по ремонту вариаторов!!!
12:28 это не "пополам", это "разломил на две части". Ты ж юрист :)
По поводу договора,очень ценное замечание.
Уважаемый автор. Поддержу коментарии, о том, что серия про данного владельца многим неприятна. Ситуация спорная. Вы может быть хороший юрист, но не очень хороший техник. Вы топите за клиета это понятно вам уже занесли за ваши услуги. Клиент поступил не очень правильно и честно, залив не то ПО. современные авто усложнены крайне, все процессы в нем контроируется блоками и их софтом , который написан производителем. Как известно качество авто кончилось в 2000 и балом правят маркетологи. Вроде этот мотор идет на другие рынки с большей мощностью, у нас задушен под налог. Неужели все верят, что люди не считают деньги и будут ставить те же комплектующие для меньшей нагрузки? В масштабах завода это большие деньги. Откуда вы знаете какая поршневая в ней, масляный насос, и на какое давление рассчитана турбина для нашего рынка? А владельцы хотят и мощи и денег не отдать. Нужна мошность -бери бензинку. В стоке ее хватает. А здесь чел залил ПО от ашота, поднял на неприспособленном для этого железе мощность и плачется, что все пошло по бороде. И не надо сравнивать ПО авто, залитое производителем, с джинсами, в которых мы садимся в авто. Люди не тупые. Из за таких ситуаций ( хотя и без них) в сфере торговли выглядит кто кого нае.. т. Хотя я за новые авто не топлю .это давно гаджеты, у которых задача не ездить, а приносить доход производителю.и срок службы его не более 5 лет.а знаете почему производитель не стал копать глубоко? Эта ситуация может вылиться, как в странах прибалтики с продуктами. Когда например одно печенье в германии и польше сделаны из разного сырья и разное по составу. И товар для польши, хуже по качеству, но чуть дороже, чем для германии. Это был пример из недавнего прошлого. И это факт
Андрей заморочился и объяснил диванным экспертам, что и как, чтобы те не красноречили в комментах всякой ерунды не зная толком что происходит, вот это терпение, я бы на месте Андрея забил бы на это, респект Андрею!!!!
Еще в первой серии я говорил, что Антон решил баблишко выдернуть)
Андрей,все верно говоришь! респект тебе и успехов как в юридической сфере, так и в ютьюбе
Исследовались ли параметры чипа... исследовались бы параметры турбины >< Да покажи нам эксперта, который это может сделать!? Его не существует!
Придёт, пофоткает, а потом сидит сочинение пишет.
Для того, чтобы узнать повлияла ли чиповка на турбину нужно взять такой двигатель, залить этот чип и гонять его по ресурсным тестам. Периодически снимая и осматривая турбину на наличие повышенного износа.
Звучит конечно красиво - "экспертиза"!! Сейчас придёт эксперт и всё нам расскажет! А по факту фотосессия машины с последующим сочинением.
Все грамотно и по делу спасибо за канал👍обязательно обращусь если будет спорная ситуация с дилером)
Не слушай этих диванных критиков, и не обращай на хейтеров внимание. Спасибо за видос!
В перерыве написания реферата по финансовому праву заглянул в ютуб, а там ролик Ярдрея! Очень приятно и познавательно тебя смотреть, грамотный и добрый человек! Данными роликами поднимает правовую позицию у людей не связанных с юриспруденцией! Делая это бескорыстно.
Какой-то наимутнейший тип этот владелец...
Это можно применить ко всем владельцам авто, стоимостью более 2 млн.руб)))
Ппффф ))) можно подумать такие деньги можно честно заработать 😂😂
@@gennadiyKERNES почему же?)))
@@gennadiyKERNES можно, но при наличии такой суммы я не стал бы покупать авто, а вложился бы в недвижимость (сам езжу на восьмерке)))
Да нет владелец Антон у него канал Технология Ремонта он вариаторы чинит причём много и хорошо !
что сказать, молодцы!!! Андрей и все участвующие!
Рольф просто лоханулся,не стал разбираться с чипом,а так мок бы.Если б установили что из за чипа,то побрили бы с возмещением ущерба!!
Aleksei Alekseev мог конечно если бы время позволяло, но времени не осталось поэтому принято решение починить по гарантии, что в последствии и сыграло злую шутку с ними
они поняли, что не установят вину потребителя (чип стоял аналогичный заводскому для не РФ), и решили замять дело новой турбиной. Но не свезло, и вылез еще косяк...
"Дилер лоханулся, а не стал разбираться, хотя мог бы"
ахахаах, шооок. Дилеры и так всех лохуют налево и направо. Если б у них был шанс не потерять бабки и лишить клиента ремонта, они бы 100% им воспользовались, но нет)) "В знак щедрости поменяли бесплатно" )) да-да
Объяснил всё для чайников, т.е. для меня. 👍👍👍
Когда ролик про эпл? Обещал же, что скоро... хотя обещанного три года ждут😂
Скоро. 🤣
@@Yardrey -- надо было опубликовать также НОМЕР ДВИГАТЕЛЯ, ибо двигатель могут "починить" и поставить "по гарантии" другому дядьке
Было бы неплохо если бы озвучили какой чип был на машине, было бы понятно больше! За работу респект Андрею!
Вообще-то чип тюнинг может влиять на турбину, именно за счёт турбины и хороший прирост получается у ДВС, так что я бы не был столь однозначен! А вам повезло просто, т.к. крайне лояльно к вам отнеслись в первый раз когда согласились без всяких экспертиз заменить турбину. А вообще в очередной раз убеждаюсь, что Рольф лучший диллер в России, чего стоит одна логика продажи б.у. авто, где всё моменты по авто чётко на бумаге освещают клиенту! И да - это реклама Рольфу, в следующий раз желаю им не идти на поводу, а делать экспертизу, в данном случае я не уверен в правоте клиента!
Пример с карандашом интересен. Отломив хвостик - карандаш продолжит работать, только срок службы заметно сократится.
После этого ролика стало понятней, что вал на турбине мог крякнуть из за масло насоса. Тут прям прямая связь. А про чип сомневаюсь что он мог повлиять на турбину:дует она и дует?
Увеличение мощности, скорее всего подразумевает увеличение оборотов турбины.
Андрей я бы не сказал что это так. Обороты турбины зависят от выхлопа. Как ты проще говоря газуешь так и дует турбина. А вал на турбине смазывается напрямую из масло насоса под давлением.
Чип тюнинг подразумевает в том числе и увеличение давления наддува турбины, например дула 0,7 бара, а после тюнинга стала дуть 1,4 бара. Турбина начинает работать на пределе. Оттуда и выход её из строя.
@@Lexin777 согласен про давление и обороты. Ещё и нагрузка на кулер.
@@СергейАкимов-л6й нагрузка на куллер ??? Вы о чём? Как давление даже в 1.5 может нагрузить Al радиатор? Я их после ремонта на 3 - 3.5 орессовываю.
Изменено. Сорян 2 -2.5
Андрей , ты всё правильно истолковал , прежде чем обвинять надо доказать. А то наши дилеры привыкли как что так не правильная эксплуатация. То масло не такое льёте то диски не оригинал и т.и т. п. Я думаю заканчивается их эра обмана. Глаза я так думаю у всех по тихоньку открываются. Но есть у этой медали и другая сторона , мошенническая и это конечно не радует. Спасибо Андрей, что помогаешь взглянуть на вещи под другим углом.
Судя по реакции дилера чип там не при чем. Фиг бы они согласились вернуть деньги.
Очень сложно на разорваном турбокомпрессора измерить показатели и выявить причино-следственную связь. Для этого нужно было бы измерить температуру выхлопа и обороты турбокомпрессора, так же проходящий воздушный поток. выполнить сравнение с заводскими параметрами и проанализировать буртокарты этого типа компрессоров. Это было бы дороже в разы чем просто заменить тубру на востановленную. Был сделан расчет на то что мотор не ляжет.
@@TieX. по идее эти параметры сохраняются в ЭБУ, дилеры так чип и определяют, обороты турбины значительно выше нормы - отказ в гарантии
Как я и говорил в прошлом ролике Что ЧИП ТЮНИНГ здесь не причем ( Данный факт тут не доказан так что Мамкины диваные эксперты Чао Какао ) Многие жалуются на дизельный крузак и дилер в курсе всей проблемы вот и не стали судиться
@@1nsan41k ничего там не сохраняется. Они просто сверяют имеющуюся прошивку с оригинальной.
@@awakein673 ну ка, не диванный эксперт, расскажи нам, почему чип не влияет? просвяти всех
Рольф, как и все остальные торгующие организации, занимается прежде всего продажами. А есть организации, которые занимаются всякого рода экспертизами и за деньги клиента напишут что угодно. Это потребительский терроризм чистой воды. Если после чип-тюнинга вылетает, например, электропривод багажника, то это одно и говорить и причинно-следственной связи глупо, а если турбокомпрессор, то это одно и отказ в гарантии обоснован. Доказать тут что-либо для торгующей организации очень сложно. Знаю сам, т.к. работал с этим. Законы в России это полное Г!
Сломав карандаш пополам ты сократил его срок службы. Так же и с турбо компрессором
Разве это противоречит сказанному в ролике?
Отличный юрист!
Вот у меня назрел интересный вопрос! Все мы бывало ходили по автосалонам и смотрели на замечательные автомобили и замечали подставку с описанием и ценой! Дак вот вопрос в том, а если я во время осмотра нового автомобиля в автосалоне задену эту близкостоящую к автомобилю подставку и она упадет на автомобиль и повредит его! Что будет дальше? Кто прав кто виноват? Она же очень мешает осматривать автомобиль)
Мутная история...
Андрей, а Вы на каком авто ездите?
Хеппи энд. Неплохой такой бонус... Андрей мододец, но осадочнк остался всё же ....
Молодец, Андрей! Спасибо за интересные и информативные ролики! Лайк однозначно!)
Хозик прям «веселый колхозник», говор прям как у Батьки! Без обид!)
Классный пример...если отнести карандаш в таком виде...его тоже заменят...👍😉🤣🤣
Да, тяжело читать комменты. Люди абсолютно не разбираются в проблемме, да и эксперт тоже. Конечно здесь чип тюнинг повлиял. Но возможно и брак мог быть. А скорее одно на другое наложилось.
Но хозяин однозначно лгун. Андрея мог очень подвести.
докажи свои слова, а не будь пустобрехом. если есть доказательства, то докажи, а если нет то твои слова это пыль
В современной юриспруденции не имеет никакого значения что там было в действительности причиной поломки автомобиля. Имеет лишь значение УСТАНОВЛЕННЫЕ надлежащим образом причино-следственные связи. То есть если автомобиль вышел из строя по причине неправильной эксплуатации, но это не было УСТАНОВЛЕНО надлежащим образом, то увы и ах - восстановление работоспособности товара возлагается на продавца (дилера) за его счёт, вплоть до расторжения договора купли-продажи. Так устроено законодательство, защищающее покупателя.
Ты мудак что ли? Он в первом ролике (хозяин ) ничего не говорил о чипе, потом заговорил(когда на бряхне поймали). Значит уже трепло. Второму ответ. Разговор не о современном праве , а о том , что комментарии оставляют люди безграмотные , пишут то , в чем совершенно не разбираются. Рольф конечно же допустил ошибку не проведя экспертизу. Большая глвпость с их стороны.
Я не техник и не моторист, но даже мне понятно, что чип влияет на параметры двигателя. Соотвественно чип начинает больше дуть надувной воздух в турбину и там же может не выдержать резинки и прокладки, также может и крыльчатка сильнее раскручиваться и возрастают нагрузки на двс. Мне видится, что причиной следственная часть есть. Думаю, закажи экспертизу Рольф, были бы правы. Но они решили проявить лояльность по отношению к клиенту, а клиент оказался не особо лояльный. И ещё хитрожопый. В масле сливаемом стружку разглядывает. Сделал чип, молчал об этом, пока дилер сам его не спалил.
Вообще не понял владельца, купить сарай на колёсах так еще чип ему делать. Куда там он на нём летал?
У меня авто с чипом уже 10 лет и 400т км. Никаких проблем и турбина родная. Наверное дело в качестве чипа и настроек.
Посмотри на семь коментов выше. Там кто то пишет что машина в двух ДТП была. Этот хрен похоже развёл и дилера и юриста. Да ещё и крузак мимоходом обосрал.
Дмитрий Иванов,вы думаете в рольфе или тойоте профаны сидят,которые дальше своего носа не видят?Стопудово прочекали они инфу и по ДТП и по прошивке.Если ДТП к моторному отсеку никакого отношения не имело,а чиповка проводилась на основе официальной прошивки,то и цепляться за это не стали
Я тоже так думаю. Была бы реальная возможность не платить, официалы обязательно воспользовались бы. Ситуации могут быть разные, но точно знаю одно, у нас в Латвии чипуют авто часто, в том числе и новые у офицыалов, в том числе и тоёты, у друзей 150 уже 5 лет и хайлюкс 8 лет ездит и никаких проблем.
Собственник автомобиля является мастером по ремонту АКПП, ведет свой канал и не удивительно, что он смог обхитрить диллера, так как по техчасти он хорош.