РАЛЛИ НА ЖИГУЛЯХ. VFTS. ОСОБЕННОСТИ НАЦИОНАЛЬНОГО АВТОСПОРТА. Серия 6.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 ม.ค. 2019
- Дорогие зрители!
Перед вами, уже второй авторский проект профессионального...нет, не журналиста, а дрифтера - Никиты Шикова, который захотел не просто снять блог, про такой популярный сейчас зимний дрифт на отечественной классике, но и рассказать про удивительную и богатую автоспортивную историю "Жигулей" с момента её появления и до современного использования в разных гоночных дисциплинах.
Добро пожаловать в ОСОБЕННОСТИ НАЦИОНАЛЬНОГО АВТОСПОРТА!
.
Слова автора: "Идея этого проекта родилась спонтанно. Я летел на самолете в Красноярск, судить очередной этап самого популярного и массового автоспорта в стране (речь конечно про зимний дрифт) и неожиданно задумался... Какой же и когда была самая первая гонка, где "классика" одержала победу? А что же было с ней до появления дрифта? Кто, где и как гонял и гоняет на заднеприводных Жигулях? После этого, "лавина интереса" накрыла меня с головой и мне захотелось узнать самому и рассказать своим подписчикам, про яркую и богатую историю модели, которая для многих из нас стала символом детства и первой машиной за рулем которой, мы вообще открыли этот потрясающий мир ВОЖДЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ!
Сейчас «классика» переживает второе рождение именно благодаря ВАМ и основной посыл этой программы: «Ценить и уважать то наследие и тот автомобиль, который нам достался!»
.
Репост и лайк категорически приветствуются:)
Приятного просмотра!
.
Мои социальные сети:
Инстаграм / shikov_nikita
ВКонтакте shikov_nikita
Facebook / nikita.shikov
За помощь в создании шестой серии, выражаю личную благодарность Андрею Гущину и Климу Байкову
Компании Motul Russia / motulrussia
Видеопродакшн команде MaxRiseGroupe / maxrisegroup - ยานยนต์และพาหนะ
Всем привет!
Никита, спасибо за видео! Тебе нужно обязательно прочувствовать на себе весь кайф классического ралли, ждем вторую попытку) Друзья, ставим палец вверх, кто за участие Никиты Шикова в ралли на ВАЗе и новое видео об этом событии!
Всем удачи и добра!
В далеком 1988 году ездил с друзьями смотреть международное авторалли "Союз-88", которое проходило в окрестностях эстонского города Тарту и довелось пообщаться со Стасисом Брундзой и взять у него автограф. Он расписался на моем Атласе автодорог СССР. Спасибо Никите за эту серию выпусков. Очень интересно!
Бля , люди игру пристолов так не ждут как я серию О.Н.А !
это все потому что вы на всю голову машинами долбанутые :D
@@s.v.1114 Не Исключено :D
как боженька смолвил))
как что-то плохое =)@@s.v.1114
Хмм... Те, кто реально долбанутые на тему машинок не знают, что такое игра престолов?)))
Даже чай с едой приготовил, чтобы смотреть этот шедевр!
все круто и отлично, единственное сложно слушать тел.разговор из-за лишних шумов! Надо было все же титры разговора снизу сделать!
Никита, привет. Серия очень интересная и информативная. Отдельный ОГРОМНЫЙ ПЛЮС за интервью с Брундзе (завидую белой завистью) Молодцы !
@Гераков Андрей спасибо. Будем стараться :)
@Степан Азаров Вот-вот :)
Спасибо за серию. Клим скромничает, на самом деле сейчас этот космолет - один из самый крутых проектов в классическом кузове, доказавший свою состоятельность!
Никит, мне кажется тебе нужно всё же проехать за рулем пятерки) И было бы круто позвать Клима попробовать проехать на Gt86)
Как вы это делаете? Ролик 30 мин превращается по ощущениям в 5 мин
*На одном дыхании смотрится*
Никитос, это сейчас лучшее что есть на ютубе по авто тематике, к тому же дико интересно и познавательно
Спасибо за эту передачу!!
очень крутой проэкт.
все типа гонщики а историю развития никто не знает.
спасибо большое за твоё творчество.
Почему всегда в начале этого шедевра мне кажеться, что на шапке Никиты логотип Пятерочки
Отличный канал!!! Никита показывает себя как истинный ценитель автоспорта
Спасибо, Никита и Motul за это и все другие видео, о жигулях. Жалко нельзя поставить 2 лайка за Клима Байкова. Это реально тот человек, который вкладывает все силы и душу в "раллийные жигули".
Обожаю жигули, а особенно мечта собрать проект VFTS! (хотя бы копию)
Спасибо тебе Никита за твой труд!
Там самое главное нормальный распредвал найти , кстати собрал ?
@@user-ht6rz4vw6z А так же коробку кулачковою .
Я искренне не принимаю, почему у Никиты так мало подписчиков и просмотров. Видео очень классные и информативные. Спасибо тебе.
у парня на 1:30 ахренительный дрифтовый выворот стал после этого трюка) Шиков и сам на МРВ делал почти так же, но это совсем другой уровень крутизны) гигантский респект Никитосу за эту серию, просто бомба!
зы. старые фотки с гонщиками и автомобилями тех времен меня удивили слегка: на комбезах и машинах логотипы мотюль, пирелли, спарко итд)
Ну наконец то серия про настоящий автоспорт)))
Приятно смотреть
Клим все заспойлерил на драйве)) Никит, у меня большая просьба: делай плз 2 версии видео. Ну или отдельно непорезанные версии интервью. Очень обидно когда ты всю серию говоришь ааа, это вот то про что ты говорил... а зритель понятия не имеет о чем речь.
это были самые быстрые 30 минут в моей жизни, прошли как 5, насчёт гоночных жигулей - у них какая то своя особая красота и эстетика, Клима Байкова слушал бы и слушал, кто его читает на драйве - не надут соврать - пишет покруче многих проф журналистов
Клим классный чувак, приятно слушать!
Хороший канал, познавательно, спасибо!)
Никите и всему коллективу, приложившему руку к данной линейке хронологической линии Советского Автоспорта большой и низкий поклон! Уважение и Гордость!
Интересный выпуск, всегда завораживал профессионализм пилотов ралли)
Настоящий сериал для настоящих мужчин! Прекрасно! Уже который день смотрю попивая чай с термокружки Toyota и наслаждаясь всем этим!
если вы снимите миллион часов такого видео, то я буду смотреть его и смотреть...пока не помру.
Круто , и интересно почему не было бы зимнего дрифта , когда я уже в 2005 году у бати на Волге без заварки пытался давать угла 🤘ждём следующую серия
Раньше это называлось Ипподромные гонки потом трековые гонки и ледовые сейчас какой то дрифт придумали .
Сделайте с Климом видео пожалуйста, хотя бы 10 минут дополнительные. Интересно досмотреть было бы.
Никита! Спасибо за твою работу! Успехов!
Ну наконец-то!!! Сижу именно этот видос жду!!!
очень ждал этот выпуск) Спасибо!
Очень круто! с нетерпением жду новых выпусков. P.S.про ралли хотелось бы еще выпусков.Для меня это лучший автоспорт!
Спасибо очень крутая серия !
Очень ждал этой серии! Спасибо за вашу работу!
С удовольствием смотрю!! От души, Спасибо за сериал)
Очень интересно,на одном дыхании смотрится. Спасибо!
Каждая серия все интереснее и интереснее!
Спасибо за видео! Жаль подвела вольвовская деталь)
Никитос спасибо за такие шикарные документалки )очень люблю автоспорт)и очень приятно смотреть и дрифт и этот глобальный разбор поколения автомобилей в россии)
Ралли - это круто! Спасибо за серию! Ждём дрифт👍
Только нарвался на твой канал друг.Шикарная подача материала
Никита - красавчек! Команда работает отлично!!! Смотрится с удовольствием!!!!
Никита это просто шедеврально. Жду следующию серию. Про радной RED RING.
Хорошо зашло! С каждой серией все интересней!
Каждая серия большой праздник, спасибо)))
Круто!Спасибо!
Думал улеглось на всегда, ан нет взбередили!!! Мне сейчас 50, когда то гонял, тянет, это не проходит НИКОГДА!!!
Ребят согласитесь что уровень серий такой что раньше только по телевизору можно было увидеть. Классный проект!
Просто,шикарно
Шедевральная работа! Спасибо.
Очень круты видео, очень приятно и интересно смотреть. С большим нетерпением жду продолжения)) Хотелось бы увидеть еще серию, про "боевую классику", если такая будет)
Как всегда - уровень на высоте! В очередной раз спасибо за проект!
Спасибо за проделанный труд!!! Однако нет секвентальных коробок, секвентальный выбор передач, а коробка кулачковая...
Круто, давно ждали
Никита красавчик!
ООО а вот и годнота подоспела!!!
Как раз ждал Клима)
Стараюсь следить за его выступлениями,благо на драйв2 он их описывает!
Спасибо!
То, самое чувство, когда понимаешь,что твои следующие 30 минут пройдут шикарно
Нихуя! Вот это я удачно зашел! С Брунзой по-общались даже))Мое почтение
Повторяюсь шикарный выпуск.
Дверные ручки топ!)
Вы супер. Еще хочу!
Тот момент когда комент про шеснарик к месту😁 и не к месту про камри 3,5😁
Видос огонь, все по дрифтерски загранишный мост с разборочки отхлебнул, хорошо что в стену не загнали пятака😁
Заебись, круто!
Какой же был классный Тольятти)Жаль...
Респект таким котятам!
Ну вот блин! Самая ответственная часть получилась скомканой... Брундзу не слышно, машина сломалась...((( но все рано 👍
Никита дело большое делает. Надо народ просвещать по автоспорту. История это очень важно. Я сам сейчас попал в автоспорт и так заразился им что хочется об этом всем рассказать (достаточно посмотреть последнее видео на моем канале).
О.Н.А. - прекрасна!
Спать надо ложиться, завтра рано вставать... Но надо смотреть.
еее ждал)
Хороший ты парень, Никита.!)
Интересный выпуск, теперь ждём с Крамаром
респект вам
Никита один раз побывал на Одержимых и уже заражилься Аркашеной болезнью 😆
Бляяяяяяяяяя, госпади, Никита, это просто что-то с чем-то , смотреть можно вечно про О.Н.А., красавчик, давай в том же духе!!!
I LIKED IT
Очень отрадно видеть такой подход! Спасибо большое за всё что ты уже сделал и за то что делаешь. И за то, что в будущем сделаешь, тоже!
Респект так же и спонсорам, такой контент намного больше работает на лояльность, чем всякие высеры про крутость бренда (был один чувак у мотюля, оч пафосно всё говорил).
Огромадное спасибо! Что ещё радует, что и в жизни ты простой и позитивный, с крутым чувством юмора, без какого-либо пафоса, разве что в шутку, от чего еще смешнее выходит. Успехов тебе во всём! И это, давай заезжай уже на тумбу!))
Александр Спасибо огромное 💪🏻
Во летает, отлично подготовленная машина
Спасибо за супер выпуск! Можно больше инфы о Кировском герое? Какие то его соцсети или что то такое. Вот бы ему ещё канал на ютуб
@baikovklim в Инстаграме. Поскольку штурман у него Андрей Клещев, все их гонки хорошо освещает АвтоРевю
Спасибо всей команде!
Топ
👍👍👍👍👍
Никита молодец!
Каэф
За Клима лайк
никитос шикардос
👍
1,6 160 - 180 лс в СССР на карбах и 8V. Ныне самая мощная 140 лс. 16V вдохновляются ленью..
Круто стильно. Маленький мозговой оргазм. И все это сделала О. Н. А.))))
Интересно бы по подробнее узнать про классическую 6-ст.кпп,знаю только,что корпус немного наращивали...
Если честно, никогда не слышал про шестиступ на классике; на ВФТС была 5-скоростная КПП, собранная в 4-ступ. корпусе, из-за чего схема переключения была диковатая...
Вольво мост дрифт держит,а какие мосты тоже крепкие
Шик
Никитос, в следующий раз приедешь в Киров - объяви в инстаграме или еще где. Устроим встречу подписчиков и фанатов, каждый этап rds собираемся в баре и смотрим Вас! Хотелось бы пообщаться.
Aleksandr Bakhtin добро!
Здесь должен был быть Царь)))
12:42 как это расширение называется?
Шиков топ
В середине видео пошел Влас Прудов)))
В Жиге не бывал,жизни не видал!!!
или они вне зачета едут ? А как тогда вфтс ? она по группе Б готовилась же