Не сказал самого главного!!при давлении в 1.5кг/см газ Садко в мягком грунте при переезде дерева смог сделать вдвое!!больше повторений чем при асфальтовом давлении 3.1кг/см!!!! Кстати интересно как в этих условиях себя бы показал мой Урал Некст 4×4 в сравнении с газ Садко Некст?пишите кто что думает по этому поводу
Я делаю диски на газ 66 из 131х дисков получается хорошо и травить можно больше не боятся что провернет. Если кому надо диски на шишигу 20 диаметра обращайтесь.
Привет Артём! Весна, сверху растаяло снизу лед. Идеальные условия для проверки проходимости. Ощущение что ГАЗону самому было интересно, как он будет ехать на этой резине. Что сказал ГАЗон? Всем удачи!!!👍💯
Мотор шикарный! Новые наверное с китайскими будут.друг новыми пазами торгует.говорил хотели отказаться от бензиновых в пользу таких дизелей.вернулись к бензин+газ и типа какой-то китайский планируют.интерсно,как всё будет в нынешних реалиях А по покрышкам перебор.те вроде мягче были
Впечатления самые положительные!!на асфальте не гудит,не бьёт её сильно даже без балансировки,машина легко идёт 90-100км/ч в глине отлично себя показывает,но для ковровых болот и совсем мягкого грунта она узковата
@@user-ural1986 да,диски лучше всего от зил131 внутрянку под ступицу газона,крепче будет шина сидеть,на диске под подкачку диаметр посадочного места шины больше на 6мм чем у диска от дорожного газона 3307
Привет Денис!!я тоже много раз слышал о существовании заводских дисков для шин м-93 но найти их не удалось,пытались заказать,но их нет нигде к сожалению, насколько я знаю такие диски и шины на газ Садко шли в армию
Сколько комфортно ехать по трассе на Садко, какой расход топлива, периодически думаю как базу под автодом взять, но это грузовик, много сомнений. Стали бы на таком авто путешествовать или это перебор?
@@technica4x4 а как далеко ездите, я например рассматриваю для поездок 2000 км в одну сторону, на круг около 5500, ну и возможно даже дальше, меня интересует как сильно устаёшь за рулём в сравнении с кроссовером бюджетным. Какой примерно расход на горной дороге без грязи, просто плохая, разбитая дорога с камнями с крутыми подъемами в гору, скорость 5-20 км/ч?
@@dnk-travel3045 ну грузовик есть грузовик сравнивать его с кроссовером напрямую не стоит,не вижу никаких проблем проехать 2-3тысячи в одну сторону,кабина комфортная,удобно всё,но зачем тогда полноприводный грузовик??для путешествий по асфальту лучше использовать тот же кроссовер или микроавтобус
@@technica4x4 ну требования такие, жилой модуль во весь рост, 2 метра минимум, кровать 140х200 стационарно, чтобы в любой момент лечь, душ, туалет, кухня, 4 места с учётом водителя, два взрослых, один ребёнок и одно место резерв. Нужен полный привод с пониженной передачей, таких микроавтобусов почти нет, ждём соболь nn 4х4, но он может и не выйдет, да и маленький, если выйдет то будем его сначала пробовать, спринтер дорогой, понижение 1.6 всего, блокировки межколесной нет. Поэтому есть мысли про Садко, не знаю просто что ещё можно купить, не отдав при этом 8-10 млн. Идеально была бы газель nn в габаритах спринтера 6 метрового и с полным приводом, но газ чет тормозит.
К-58 13,00-18 бтр или брдм - встают на родные диски авто Газ!!! и не надо переделывать диски, меньше зиловски не на много! Завод-изготовитель…Амтел-Поволжье Назначение…ГАЗ-41, ГАЗ-49, ГАЗ-4905 Тип брекера…- Рисунок протектора…Повышенной проходимости Профиль обода, мм…229РГ-457 (9,0РГ-18) Наружный диаметр, мм…1132 Ширина профиля, мм…351 Статический радиус, мм…525 Норма слойности…8 Индекс грузоподъемности…131 Макс. нагрузка H (кгс)…18,80 (1920) Давление, kPa…0,27 (2,8) Масса шины, кг…78 Макс. скорость, км/ч…100 (J) Тип шины…Камерная Обозначение камеры…13,00-18 шина для зил 131 Название (код) шины М-93 Тип рисунка повышенной проходимости Конструкция диагональная Камерная комплект шина + камера Индекс нагрузки 129 Обод рекоменд., допуск 514-228; (228г-508) Наружный диаметр, мм +-1 1142±8 Ширина протектора шины, мм 335 Диаметр диска, дюймы 20 Вес шины без диска, кг 85 Максимальная скорость, км.ч. 85 Количество слоев шины 10 (8) Используется на технике ЗИЛ-131, ЗИЛ 137 аналог КИ-113, такая же, но до 110 кмч
Так у нас были к-58 перед этими зиловскими шинами,просто зиловские агрессивнее и меньше бьют на асфальте,на данный момент это лучшая резина для газ Садко на наш взгляд
РЕЗИНА ОНА ВРЫВАЕТЬСЯ ВГРУНТ И НЕ СТАСКИВАТ широкая мне тоже не нравиться как калоши по грязи . на уарле лесовозе стояли широкая резина ИД -284 замыливалась быстро грязь гребла со всех сторон а на другом урале узкая и высокая КАМА-402 вот на ней урал похер прёт как медведь на мёд мне очень нравилась эта резина кама -402 . вот сравните на уралЕ 402 резину она ваще супер . не то что эти лапти ИД .
Шины ид-п-284 на мой взгляд самые плохие в проходимости,каму-402 не испытывал,для Урала думаю лучше будет ои-25 тем более она выше-1260мм против 1120 у камы-402
@@technica4x4 НУ ОИ 25 ЭТО простая диагоналка стандартная уралавская ну она и шире камы я про то что кама узкая и радикальная она крепкая резина можно ездить поперёк колеи она режет как бензопила боковыми зацепами землю . они на ней под углом 90 градусов не как на обычных шинах . вот что мне нравилось в ней . особенно по глине очень хорошо прёт.
Во, внатяг едет (14:17). Прокладка многое значит. А как колеса замылились, капут (14:55, 21:57), правда и было сказано, что сейчас засадим. И насколько подгружаете зад 50:50, 40:60? Видно, что зад не козлит, а едет ровно.
Не колеса замылились,а машина мостом на грунт села после чего замылило буксующее колеса,при этом даже с замыленными шинами машина один раз вышла из ловушки
Если Газону поставить тапочки от Урала - Аагонь тачка будет!...я так думаю... Клиренс сопоставим с Ураловским, а вес меньше!!! Чумавое сочетание будет... Потянет ли трансмиссия такое сочетание??? Полуоси, в первую очередь?
Думаю трансмиссия потянет,на Садко Некст поворотные кулаки усилены их не оторвёт уже как на старых мостах газ66,полуоси тоже выдержат на пустой машине точно,проблема в другом,при установке колес от Урала придется сильно расширить колею,а это очень плохо в лесу и одно из главных достоинств газ садко Некст (относительно небольшие габариты) сойдёт на нет!
Привет 👋 , Вы как всегда на высоте! На узких дисках, резину не ест , а преимущества узкого диска в том , что меньше вероятности разуться. У меня на буханычя тоже стоят узкие диски и проблем нет
Здравствуйте, я из Австралии, и я купил Садко Некст, который здесь мы называем «Трекмастер». Нам нравится ваш канал, и мы думаем, что этот грузовик - удивительный образец инженерной мысли. Мы заберем наш грузовик через несколько недель и установим автокемпер на лоток. Нам нужна небольшая помощь с конструкциями подрамника, которые позволяют автофургону быть независимым от изгиба лотка. Есть ли у вас какие-либо ресурсы, которые вы можете предоставить, которые могут нам помочь?
На стремянках всё хорошо ходит,не нужно делать независимую подвеску кунга,тем более если закрепить его в 3 точках то при езде по неровностям его будет раскачивать!
Ну вот,маньяки опять в деле!)...Узкие диски для бездора---это хорошо,лучше раскрываются возможности шин на сниженном давлении... Ничего не сломали,оператор жив---значит по лайту покатались))...
Меньше 1 лучше не снижать,может провернуть,на глине оптимальное давление 1.5 Насчёт дисков согласен,но аналогично переделать серединку от зиловских дисков не получится,а на дисках от 3307 просто срезал середку,перевернул и заварил,сразу всё в размере и нет биения
@@veterstranstvii для этого нужно два комплекта дисков,от зил-131 и 3307 это получается уже накладно по деньгам,мы решили сделать максимально дёшево и похоже это получилось, испытания и эксплуатация покажут
@@technica4x4 Согласен ребята... Но я живу в РФ, на Дальнем Востоке, зп грубо 100 рублей и знаю, что для РФ это очень не плохо(((. Месяц назад проехал пол страны на машине с Алтая))). Очень бы хотел, заменить джип на Садко Некст, Урал слишком тяжел для нас... Ехать до бездора всегда км 500 по дороге, грунт-асфальт.... Наверное, я просто выпал из той обоймы((((.
Попробуй достань ка 58, у меня знакомый туристов возит, ставил резину ка 58, вся резина износилась и он зае..ся искать где купить два комплекта на шишиги, в итоге перешёл на м93, они новые омскшина делает и проблем теперь нет, ещё алтайшина делает наша, но говорят она уступает качеством омским!
Не сказал самого главного!!при давлении в 1.5кг/см газ Садко в мягком грунте при переезде дерева смог сделать вдвое!!больше повторений чем при асфальтовом давлении 3.1кг/см!!!!
Кстати интересно как в этих условиях себя бы показал мой Урал Некст 4×4 в сравнении с газ Садко Некст?пишите кто что думает по этому поводу
Сколько сейчас резина м-93 стоит? Новые брали?
@@user-ural1986 да,брали новые,стоили 18т.р.до начала войны"омскшина"
@@technica4x4 сейчас даже боюсь представить, сколько стоит!!! Цены что выросли, не понятно из-за чего😐
@@user-ural1986 каучук импортный:((
Об этом надо видео снять)))Гадать можно сколько угодно))).
Садко с этой резиной по уверенней идёт . И дорожный просвет вроде больше стал . Надо заезд на Урале сделать .
Отличное видео, спасибо! Даёшь больше выездов!
Скоро будут видео
@@technica4x4 отлично! 👍 Жду с нетерпением!)
@@sergeyzhbanov 🤝
Я делаю диски на газ 66 из 131х дисков получается хорошо и травить можно больше не боятся что провернет. Если кому надо диски на шишигу 20 диаметра обращайтесь.
А где территориально вы находитесь?и какая цена?
Да мне тоже интересно
А как с вами связаться, нас интересуют диски на 20 для Садко.
@@technica4x4 Иваново на ютубе есть мои видео и есть обьявления на авито
@@ЕвгенийСоколов-т9м поздно,сами сварили уже
На узких дисках можно и до единицы травить, провернуть менее вероятно
Тоже думаю до единицы можно смело травить
Привет,Артём!Резина М-93 показала отличные результаты на Садко Некст))).Тебе бы канал продублировать на Дзене и Телеграмме)))
Привет Павел!!!! согласен полностью шины в самый раз,как закроют Ютуб тогда и будем думать😉
Привет Артём! Весна, сверху растаяло снизу лед. Идеальные условия для проверки проходимости. Ощущение что ГАЗону самому было интересно, как он будет ехать на этой резине. Что сказал ГАЗон? Всем удачи!!!👍💯
Привет Алексей!!газону понравилась резина!!😆
Артём на Урал будите ставить И-159?
Ради эксперимента конечно было бы здорово,но особого смысла в этом нет,Урал и на штатной резине обладает образцовой проходимостью
@@technica4x4 Нет предела совершенства. Это был бы первый Урал 4х4 на И-159
@@RayStalin в дальнейшем может замутим такое дело и блокировку в передний мост😉
Артём всё отлично,вам видней,мы такую ставили на КрАЗ 250 идёт лучше,всего хорошего,успехов,удачи, Артём на КрАЗе там у меня прорезает но давление 0,5
Привет Вячеслав!!!поэтому мы 0.5 и не делаем,тем более на обычных дисках от 3307 посадка шин слабее чем на дисках которые идут с подкачкой
@@technica4x4 Артём я делал давление низкое не для проходимости,чтоб мягче шол пустой,
Приветствую,Вячеслав Михайлович!Давно вас не видно было)))
@@павелзасухин-р1н Павел здравствуй,всего тебе хорошего,удачи,успехов,
Мотор шикарный! Новые наверное с китайскими будут.друг новыми пазами торгует.говорил хотели отказаться от бензиновых в пользу таких дизелей.вернулись к бензин+газ и типа какой-то китайский планируют.интерсно,как всё будет в нынешних реалиях
А по покрышкам перебор.те вроде мягче были
Моторы эти же и будут,шины не жёстче чем к-58
Самый нормальный вездеход
Да,так и есть!
Вроде бы новые тапки на газоне в пору пришлись.👍
Это точно 👍
Танки грязи не боятся...❤❤❤🇷🇺🇷🇺🇷🇺
Это точно 👍
Зачёт! Следующая резина для испытания на Газоне ОИ 25?
Нужно на этой поездить для начала😉
По асфальту как она едет?
Отлично едет по асфальту, бьёт не сильно,легко идёт 90-100 даже без балансировки,почти не шумит
@@technica4x4 нихуа-хуа), у меня ки 115 по трассе жесть)
@@maxpower6594 я сам был удивлён,думал бить будет,а на деле отлично всё,к-58 бьют намного сильнее
Привет!!! Ну какие впечатления, от этой резины? Тоже думаем такую поставить!
Впечатления самые положительные!!на асфальте не гудит,не бьёт её сильно даже без балансировки,машина легко идёт 90-100км/ч в глине отлично себя показывает,но для ковровых болот и совсем мягкого грунта она узковата
@@technica4x4 диски бы ещё под подкачку !
@@user-ural1986 да,диски лучше всего от зил131 внутрянку под ступицу газона,крепче будет шина сидеть,на диске под подкачку диаметр посадочного места шины больше на 6мм чем у диска от дорожного газона 3307
Привет у меня зил 131 . Резина гудит на асфальте ужас. И бьет не слабо.Пробег резины 3000
@@Hotdog169 привет! Ну я на асфальт не выезжаю!
Следующий уровень - колеса от урала)))
😆нее,великовата они
Много переделок повлекут
Привет Артём! Видео класс! Только почему так редко выкладываешь!!!! И пора уже Урал выгуливать!
Привет Леонид!!видео делаем по возможности,Урал скоро будет
Надо искать оригильные 20 диски садко для этой резины. Может в нино где есть х.з. Но они существуют.
Привет Денис!!я тоже много раз слышал о существовании заводских дисков для шин м-93 но найти их не удалось,пытались заказать,но их нет нигде к сожалению, насколько я знаю такие диски и шины на газ Садко шли в армию
@@technica4x4 привет. Да на карбовом Садко с армии взятом я их и видел 1 раз в жизни. За 280р тогда этот садко продавали)))
@@ДенисРыбкин-ы4у а ведь где-то лежат эти диски!!😆
Привет, Артём! А почему Урал не участвовал в покатушках?
Привет Алиса!!в следующий раз будет Урал
Сделали бы наглядный пример поставили в ряд родную, ка 58, зил и Урал резину, чтоб было понятно разницу и какой клиренс от этих колёс
Штатную продали уже,к-58 и м-93 практически одинаковые по высоте
Добрый день, мы занимаемся производством внедорожных амортизаторов. Не хотите ли затестить нашу продукцию? готовы собрать комплект на садко некст =)
Было бы интересно,амортизаторы на Садко слишком мягкие
Сколько комфортно ехать по трассе на Садко, какой расход топлива, периодически думаю как базу под автодом взять, но это грузовик, много сомнений.
Стали бы на таком авто путешествовать или это перебор?
Так мы и путешествуем и по асфальту и внедорожные маршруты всё отлично,расход около 20л.дизтоплива по асфальту
По трассе идёт 90 спокойно
@@technica4x4 а как далеко ездите, я например рассматриваю для поездок 2000 км в одну сторону, на круг около 5500, ну и возможно даже дальше, меня интересует как сильно устаёшь за рулём в сравнении с кроссовером бюджетным.
Какой примерно расход на горной дороге без грязи, просто плохая, разбитая дорога с камнями с крутыми подъемами в гору, скорость 5-20 км/ч?
@@dnk-travel3045 ну грузовик есть грузовик сравнивать его с кроссовером напрямую не стоит,не вижу никаких проблем проехать 2-3тысячи в одну сторону,кабина комфортная,удобно всё,но зачем тогда полноприводный грузовик??для путешествий по асфальту лучше использовать тот же кроссовер или микроавтобус
@@technica4x4 ну требования такие, жилой модуль во весь рост, 2 метра минимум, кровать 140х200 стационарно, чтобы в любой момент лечь, душ, туалет, кухня, 4 места с учётом водителя, два взрослых, один ребёнок и одно место резерв. Нужен полный привод с пониженной передачей, таких микроавтобусов почти нет, ждём соболь nn 4х4, но он может и не выйдет, да и маленький, если выйдет то будем его сначала пробовать, спринтер дорогой, понижение 1.6 всего, блокировки межколесной нет.
Поэтому есть мысли про Садко, не знаю просто что ещё можно купить, не отдав при этом 8-10 млн.
Идеально была бы газель nn в габаритах спринтера 6 метрового и с полным приводом, но газ чет тормозит.
К-58 13,00-18 бтр или брдм - встают на родные диски авто Газ!!! и не надо переделывать диски, меньше зиловски не на много!
Завод-изготовитель…Амтел-Поволжье
Назначение…ГАЗ-41, ГАЗ-49, ГАЗ-4905
Тип брекера…-
Рисунок протектора…Повышенной проходимости
Профиль обода, мм…229РГ-457 (9,0РГ-18)
Наружный диаметр, мм…1132
Ширина профиля, мм…351
Статический радиус, мм…525
Норма слойности…8
Индекс грузоподъемности…131
Макс. нагрузка H (кгс)…18,80 (1920)
Давление, kPa…0,27 (2,8)
Масса шины, кг…78
Макс. скорость, км/ч…100 (J)
Тип шины…Камерная
Обозначение камеры…13,00-18
шина для зил 131
Название (код) шины М-93
Тип рисунка повышенной проходимости
Конструкция диагональная
Камерная комплект шина + камера
Индекс нагрузки 129
Обод рекоменд., допуск 514-228; (228г-508)
Наружный диаметр, мм +-1 1142±8
Ширина протектора шины, мм 335
Диаметр диска, дюймы 20
Вес шины без диска, кг 85
Максимальная скорость, км.ч. 85
Количество слоев шины 10 (8)
Используется на технике ЗИЛ-131, ЗИЛ 137
аналог КИ-113, такая же, но до 110 кмч
Так у нас были к-58 перед этими зиловскими шинами,просто зиловские агрессивнее и меньше бьют на асфальте,на данный момент это лучшая резина для газ Садко на наш взгляд
@@technica4x4 ясно спасибо за информацию!!
лифт отличный,теперь остался только песчаный карьер
РЕЗИНА ОНА ВРЫВАЕТЬСЯ ВГРУНТ И НЕ СТАСКИВАТ широкая мне тоже не нравиться как калоши по грязи . на уарле лесовозе стояли широкая резина ИД -284 замыливалась быстро грязь гребла со всех сторон а на другом урале узкая и высокая КАМА-402 вот на ней урал похер прёт как медведь на мёд мне очень нравилась эта резина кама -402 . вот сравните на уралЕ 402 резину она ваще супер . не то что эти лапти ИД .
Шины ид-п-284 на мой взгляд самые плохие в проходимости,каму-402 не испытывал,для Урала думаю лучше будет ои-25 тем более она выше-1260мм против 1120 у камы-402
@@technica4x4 НУ ОИ 25 ЭТО простая диагоналка стандартная уралавская ну она и шире камы я про то что кама узкая и радикальная она крепкая резина можно ездить поперёк колеи она режет как бензопила боковыми зацепами землю . они на ней под углом 90 градусов не как на обычных шинах . вот что мне нравилось в ней . особенно по глине очень хорошо прёт.
@@technica4x4 вот сравнить 2 этих шины не плохо бы посмотреть результат каму -402 и ои-25
@@istoricheskij_gasitel да,было бы интересно,но думаю ои-25 будет точно лучше в проходимости,а во насколько было бы интересно узнать
Во, внатяг едет (14:17). Прокладка многое значит. А как колеса замылились, капут (14:55, 21:57), правда и было сказано, что сейчас засадим. И насколько подгружаете зад 50:50, 40:60? Видно, что зад не козлит, а едет ровно.
Обе машины Урал и газон имеют равную развесовка по осям 50/50% в пустом виде,мы их взвешивали по осям
Не колеса замылились,а машина мостом на грунт села после чего замылило буксующее колеса,при этом даже с замыленными шинами машина один раз вышла из ловушки
Если долго мучаться, на брюхо сесть получится.😂👍
Конечно,машину посадили специально
Парни привет.Ещё клиренса
должно прибавится на этой резине,а значит и проходимости!
Привет Сергей!! всё верно 👍
так как вы на садко ездийте, так и я на девяточке могу.))))
так ты на газели на такой резине по Мск гоняешь))) привет!!
Привет!!😆
Если Газону поставить тапочки от Урала - Аагонь тачка будет!...я так думаю... Клиренс сопоставим с Ураловским, а вес меньше!!! Чумавое сочетание будет... Потянет ли трансмиссия такое сочетание??? Полуоси, в первую очередь?
Думаю трансмиссия потянет,на Садко Некст поворотные кулаки усилены их не оторвёт уже как на старых мостах газ66,полуоси тоже выдержат на пустой машине точно,проблема в другом,при установке колес от Урала придется сильно расширить колею,а это очень плохо в лесу и одно из главных достоинств газ садко Некст (относительно небольшие габариты) сойдёт на нет!
@@technica4x4 ои-25 слишком тяжелая для ГАЗона, к Я-190 присмотритесь
@@Kefir_072 я-190 ещё больше чем ои-25 и тяжелее;)
Вот крутая работа где дают технику поломать 😊👍
Это наши личные машины,была бы такая работа я б с удовольствием устроился туда😉
Привет 👋 ,
Вы как всегда на высоте!
На узких дисках, резину не ест , а преимущества узкого диска в том , что меньше вероятности разуться.
У меня на буханычя тоже стоят узкие диски и проблем нет
Привет!!тоже так думаю
В экспедицию бы в тайгу на нем
Мы ездили в экспедицию и не одну, всё отлично прошло
@@technica4x4 киньте сыоку
@@UralGamo на канале есть видео, называется"покоряет Гжатский тракт"и вторая часть"продолжаем покорять Гжатский тракт"
@@technica4x4 спасибо, посмотрю
Технические нюансы обязательно выкладывайте
Скоро сделаем тех.видео
Здравствуйте, я из Австралии, и я купил Садко Некст, который здесь мы называем «Трекмастер».
Нам нравится ваш канал, и мы думаем, что этот грузовик - удивительный образец инженерной мысли.
Мы заберем наш грузовик через несколько недель и установим автокемпер на лоток. Нам нужна небольшая помощь с конструкциями подрамника, которые позволяют автофургону быть независимым от изгиба лотка. Есть ли у вас какие-либо ресурсы, которые вы можете предоставить, которые могут нам помочь?
На стремянках всё хорошо ходит,не нужно делать независимую подвеску кунга,тем более если закрепить его в 3 точках то при езде по неровностям его будет раскачивать!
А от БТРа встанут?
Да,ставили их,щас от 131го стоят
Сынки, когда лебёдки будете испытывать?
Ну вот,маньяки опять в деле!)...Узкие диски для бездора---это хорошо,лучше раскрываются возможности шин на сниженном давлении...
Ничего не сломали,оператор жив---значит по лайту покатались))...
😂😂😂👍
Остается сделать сравнение жесткости различных видов пркрышек для полноприводных грузовиков
Да,это интересно
включайте пониженый ряд в раздатке сразу не убивайте сцепление.
Я двадцать лет ездил без сцепления с двумя прицепами.
@@АндрейПерелётов-ь2с во сне или на автомате 🤣
@@oai1970 на яву. Мальчик вам сколько лет?
@@АндрейПерелётов-ь2с 😆😆😆
@@АндрейПерелётов-ь2с 51
После Урала Газон не кажется "легковым"авто?
Да,есть такое дело:))
Артём, не мучай машину, по асфальту она всё равно лучше едет😁👍
Привет Михалыч!!асфальт не наша тема,сам знаешь😉
Раз уж переваривали диски, надо было обода от зил131 брать... начинает "ехать" машина от давления 1атм, я свои такие же колеса до 0.4 спускал!😉
Меньше 1 лучше не снижать,может провернуть,на глине оптимальное давление 1.5
Насчёт дисков согласен,но аналогично переделать серединку от зиловских дисков не получится,а на дисках от 3307 просто срезал середку,перевернул и заварил,сразу всё в размере и нет биения
Середина от 3307 чётко подходит в зиловский обод😉 сам делал такие диски себе... все чётко получилось, катаюсь на них, тысяч 30 уже пробег...
@@veterstranstvii для этого нужно два комплекта дисков,от зил-131 и 3307 это получается уже накладно по деньгам,мы решили сделать максимально дёшево и похоже это получилось, испытания и эксплуатация покажут
Я в ваши годы сено возил на газ66 так я арачную резину ставил два прицепа таскал, а лысый на ровно месте застрял.
😆😆😆
Мало колеса спустили. Они практически не плющатся.
Я за арочную резину от комбайна
😆
Вот после таких испытатей резины в лес🌲 не за ехать.
😆
У вас снега и нет толком 🙂
Растаял:))
1
В.
@@АндрейПерелётов-ь2с ☹️
С учётом сейчас цены Садко Некст.... Вообще нах не интересна эта машина. Цена космос, проценты на кредит туда же
Посмотрите цены на другие импортные машины аналогичного класса,там вообще печаль
@@technica4x4 Согласен ребята... Но я живу в РФ, на Дальнем Востоке, зп грубо 100 рублей и знаю, что для РФ это очень не плохо(((. Месяц назад проехал пол страны на машине с Алтая))). Очень бы хотел, заменить джип на Садко Некст, Урал слишком тяжел для нас... Ехать до бездора всегда км 500 по дороге, грунт-асфальт.... Наверное, я просто выпал из той обоймы((((.
Да газ уже не тот что был раньше.
😆
шины К-58 всегда будут пока есть армия в РФ! а шины зил - 131 шины М-93 увы уже не производят!!!
Шины м-93 как раз производят,мы купили их новые 2020,2021г.в.завод"омскшина"😉
@@technica4x4 хорошо!
Попробуй достань ка 58, у меня знакомый туристов возит, ставил резину ка 58, вся резина износилась и он зае..ся искать где купить два комплекта на шишиги, в итоге перешёл на м93, они новые омскшина делает и проблем теперь нет, ещё алтайшина делает наша, но говорят она уступает качеством омским!
@@technica4x4 ки-113 такая же точно, как м-93. Так что, нечего бояться😂
Резина конечно выглядит у вас очень внушительно. Я на вас под... Ся ✍
Люблю смотреть грязевые покатушки
Давайте и вы на меня✍..