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エアコンスイッチは、ダイヤル式です。同が効かない理由は、電動ファンとコアが曲がっていたことが明らかになりました。フォークリフトで、積み込み等をしたせいかも知れません。(スバルドミンゴ初代のみ)
ドミンゴ エアコン直ればいいですね 家族が乗っていたので懐かしかったです
ありがとうございます 頑張って直します
確か冷媒はR12? コンデンサーは車体の下 運転席の後ろ下かな?複雑ですよね、、。
ファンの金網が、パワーフローみたいですね(*´∇`)
確かにHKSのやつ代用できそうですねw
結局冷えたのかな?w
エアコンの配管本体は冷えてますが、まだ完璧には、、、直ってないかもしれません 走らせてみてから様子見てみます
車の部品を個別に解体して流通させるたり分別処分するのが解体屋の仕事です元々丸車で販売する目的では無いから積み替えにフォークを使うんですそれを「最悪だ」とか言うのはお門違いというか・・・
車体の販売で解体屋から購入したものですよ解体用はリフト上げしてもいいかもしれませんがこのドミンゴは車体売りしていて売り物ならリフト使わないでねってことで最悪といいました
エアコンスイッチは、ダイヤル式です。同が効かない理由は、電動ファンとコアが曲がっていたことが明らかになりました。フォークリフトで、積み込み等をしたせいかも知れません。(スバルドミンゴ初代のみ)
ドミンゴ エアコン直ればいいですね 家族が乗っていたので懐かしかったです
ありがとうございます 頑張って直します
確か冷媒はR12? コンデンサーは車体の下 運転席の後ろ下かな?複雑ですよね、、。
ファンの金網が、パワーフローみたいですね(*´∇`)
確かにHKSのやつ代用できそうですねw
結局冷えたのかな?w
エアコンの配管本体は冷えてますが、まだ完璧には、、、直ってないかもしれません 走らせてみてから様子見てみます
車の部品を個別に解体して流通させるたり分別処分するのが解体屋の仕事です
元々丸車で販売する目的では無いから積み替えにフォークを使うんです
それを「最悪だ」とか言うのはお門違いというか・・・
車体の販売で解体屋から購入したものですよ
解体用はリフト上げしてもいいかもしれませんがこのドミンゴは車体売りしていて売り物ならリフト使わないでねってことで最悪といいました