Друзья привет! Контент на канале выходит на новый уровень! Я замахнулся на изготовление доработанного сцепления на мотоцикл Минск. Задача сделать сцепление надежней(корзина от питбайка), расходники доступней(диски сцепления о питбайка) выжим сцепления вечный ( в крышке сцепления , работает в масле) отсутствие цепи в приводе сцепления (шестеренный привод) Для того что бы все это сделать необходимо сделать новую крышку сцепления . И самый важный тап работы закончен. Прототип сцепления готов и сделана мастер модель крышки сцепления по которой уже можно формовать и отливать крышку в металле! Ура!!)) Благодарю всех друзей канала, кто помогал в этом проекте! В конце ролика я их перечислил, но думаю многие не увидят, по этому продублирую тут! В моделировании крышки принимали участие Федор Васильев ( Москва) Евгений Лавыгин (Обнинск) Елена Иванова (Калининград) 3D печать Данияр Камчиев ( Калининград). Грунтовка крышки Виталий Елизаров (Калининград) Ну и конечно зрители канала, кто донатит на стримах тоже участники этого проекта! Благодаря их финансовой поддержке куплены материалы (пластик для печати , шпаклевка, наждачка , клей, премированы участники!) Так же отметились фирма Деко , которая помогает нам инструментом Электрический гравер с регулировкой скорости 200Вт Deko DKRT200E clc.to/Deko-DKRT200E Помогли ребята с канала Моторолик th-cam.com/users/DrRestovrator проходите и подписывайтесь на их канал! Обязательно пишите свои комментарии! Может увидите какие то недочеты или будут рац. предложения . обязательно ставьте лайки и показывайте друзьям в соц сетях! От души благодарю за участие!))
Сколько же сил и терпения понадобилось для изготовления мастер-модели! Придумать деталь, найти решение её изготовления, подготовка и финишная обработка. Огромная работа проделана! Она заслуживает уважения и внимания!
@@DenTuning ну это само собой))) само изготовление такой крышки несёт в себе массу плюсов - тут и тишина работы мотора, и ресурс детали в сравнении с кривым новоделом, и надёжность. Вот на мотозаводах ведь тоже явно не глупые дядьки работали, вот почему нельзя было раньше такие задумки воплощать в жизнь. Может конечно и хотели делать нечто подобное на гражданской технике, но этого мы уже не узнаем. Вся надежда на Вас Денис и на всю вашу команду!)))
Низкий поклон тебе, Денис, за такой титанический труд, упорство, и желание сделать старую технику лучше! Мински уже ушли в историю, но благодаря тебе эта тема ещё живет! Спасибо, и успехов! Привет из Иркутска
Через тернии к звездам, метод проб и ошибок самый простой и длинный. Профильный отдел на заводе решил бы эту задачу на "раз, два", но мы живем в такое время, что приходится заново "изобретать велосипед". Конструирование и моделирование из профессии стало хобби, только специалистов никто подготавливает, они растут сами благодаря упорству, терпению, пытливости ума, занимаются любимым делом дома, если нет возможности реализоваться на работе. Денис с командой проделали большую работу, но это только небольшая часть проекта, еще много впереди. Удачи вам, интересный тюнинг, молодцы!
Денис и как ты не додумался до этого раньше? Наверняка ты делал это себе в гараж но Елена это забрала себе на кухню... А если серьезно то вы большие молодцы, это уровень, это просто роскошь ребята
Это просто ахринительно!!! Очень интересно! Столько работы и стараний. Молодцы! Эта техника будет жить, пока мы ее крутим, дорабатываем, эксплуатируем. Спасибо за видео тебе Денис! ЛАЙК!!!
Вы просто молодцы подойти к то кому сложному и трудоемкому делу с позитивом и уверенностью в этом деле. С меня лайк и подписка. С нетерпением жду продолжения.
Даже Влад задумчиво молчал , обычно он как возбужденный немец, шпрэхает.)) даа ребята... Это технологический прорыв который неимоверных сил стоит. Уважение категорическое!
Блин,ну это очень крутая идея.Разве только много заморочек. Если пройдёт испытание,можно будет и попродавать,но думаю спрос не сильно большой будет. Удачи!
Всем привет. Ден, ты со своей командой столько работы проделал. Так много сил вложили в этот проект что мне даже и не снилось. Очень рад за твои успехи. Вы молодцы, так держать👍👍👍👍
Дэн, это не огонь, это огнище!!! Лучший!!! Я считаю, что это попадание в "десятку": Минск - самый легендарный и распространенный мот СССР, считаю, что эта тема откликнется большим спросом. (3тьфу). Желаю развития и больших побед на этом поприще. Я уже замечтал о такой крышке на наши с братом Минчики. А ещё сколько можно туда внедрить! Всех благ!!!
Да.... придумали..... Низкий паклон всем кто занимается такими проектами.... Это титанический труд сам знаю сколько уходит сил на эти проекты... Желаю успеха...
@@DenTuning после установки гидравлического привода я забыл что такое регулировка сцепления и выжим легче и внедрить его туда можно легко, буду второй такой делать, фрезеровщик только нужен
согласен, что это надежно, но есть минусы. 1. надо купит гидравлическую машинку 2. тормозной шланг 3. рабочий цилиндр 4. тормозную жидкость Это все расходы.. а с тросиком только тросик!))
@@DenTuning ну не знаю, сейчас такое качество тросиков что мне раз в неделю надо было ремонтировать трос, мне надоело, вложил 50$ и уже год не знаю что такое сцепление и с какой стороны его регулировать :)
Денис , не важно какой ролик всегда максимально поддерживаю лайком ) Вы Самый Лучший ! Топ контент всегда много пользы Максимально уважаю ! Удачи в новом Году ! )
Денис, смотрю канал ещё с видео про вашу поездку с супругой на "Урале" в Крым. Не могу назвать себя постоянным зрителем, но всегда заглядываю на канал ради вот таких видео. Очень много работы. Очень много терпения. Очень интересно, что будет дальше.
Следующий этап , это литье крышки! потом будет еще этап- это механическая обработка!) Потом будет еще один этап-это испытания того, что сделали! А что будет следующее пока рано думать!)
Очень здорово и круто🔥🔥🔥👍 Столько труда,времени и сил вложено,моё почтение,вот ето грамотный подxод к делу,ждём новое видео с нетерпением) А так,прям мотивирует,пойду дальше Яву к сезону собирать😉👍
Огромное дело сделано! Молодец, так держать! Я с радостью рассмотрел бы 3d модель данной крышки что бы ее дополнить приливом под электро-стартер! Реализация его в системе с шестеренчатым приводом элементарная!
Дэн как всегда всё по делу, проделана уже огромная работа, уважаю такую увлечёность своим любимым делом. Жду с нетерпением следущих достижений. Интересно как всё получится, послушать звук мотора и динамические испытания.
Друзья привет! Контент на канале выходит на новый уровень! Я замахнулся на изготовление доработанного сцепления на мотоцикл Минск. Задача сделать сцепление надежней(корзина от питбайка), расходники доступней(диски сцепления о питбайка) выжим сцепления вечный ( в крышке сцепления , работает в масле) отсутствие цепи в приводе сцепления (шестеренный привод) Для того что бы все это сделать необходимо сделать новую крышку сцепления . И самый важный тап работы закончен. Прототип сцепления готов и сделана мастер модель крышки сцепления по которой уже можно формовать и отливать крышку в металле! Ура!!)) Благодарю всех друзей канала, кто помогал в этом проекте! В конце ролика я их перечислил, но думаю многие не увидят, по этому продублирую тут! В моделировании крышки принимали участие Федор Васильев ( Москва) Евгений Лавыгин (Обнинск) Елена Иванова (Калининград) 3D печать Данияр Камчиев ( Калининград). Грунтовка крышки Виталий Елизаров (Калининград) Ну и конечно зрители канала, кто донатит на стримах тоже участники этого проекта! Благодаря их финансовой поддержке куплены материалы (пластик для печати , шпаклевка, наждачка , клей, премированы участники!)
Так же отметились фирма Деко , которая помогает нам инструментом
Электрический гравер с регулировкой скорости 200Вт Deko DKRT200E
clc.to/Deko-DKRT200E
Помогли ребята с канала Моторолик th-cam.com/users/DrRestovrator проходите и подписывайтесь на их канал!
Обязательно пишите свои комментарии! Может увидите какие то недочеты или будут рац. предложения . обязательно ставьте лайки и показывайте друзьям в соц сетях! От души благодарю за участие!))
Если цена будет приемлемая то я быть может куплю комплектик. Родное не выдерживает нагрузок.
@@Робертбруно я думаю до продаж подобного очень далеко. Денис с ребятами изначально не очень-то планировали продавать подобное.
Круто!
Если будет качественный продукт, то можно и предложить людям!)
@@DenTuning не можно, а нужно!
Денис, ты монстр в хорошем смысле этого слова ) Да и вся команда здорово поработала.
Благодарю Александр! стараюсь. Много чего еще интересного можно сделать!)
Санька и ты тоже тут)))
О санчо тут ✌️😊
Ну, ребята, это уже уверенный шаг к изготовлению авторского двигателя!
Даёшь Калининградский народный мотозавод!
@@neoos89 звучит огонь! Почти как Can-am BRP 👍😃 если произносить аббревиатурой))).
И не только двигатель,нужно заняться разработкой мотоциклов,притом разных,дорожных,спортивных итп.Вовсяком случае стремиться!
@@ЛюдмилаРижак-щ1ф точно! Хонда же начал с велосипедов с моторчиком, чем мы хуже?)
Прошли уже те времена , когда можно было с моторчика стартануть!)) с мотогигантами невозможно конкурировать...)
Ахринеть просто, титанический труд произведён, ждёмс продолжения, Дэн, не перестаёшь удивлять, красава и лукас 😊✌️👍
Твоя работа воодушевляет.
Сколько же сил и терпения понадобилось для изготовления мастер-модели! Придумать деталь, найти решение её изготовления, подготовка и финишная обработка. Огромная работа проделана! Она заслуживает уважения и внимания!
Такие вещи надо потом на продажу делать, хотя бы пробную партию))
в начале надо испытать!)
@@DenTuning донести бы эту информацию до китайцев!
@@noobincoc.9066 китайцы идею "подрежут" и спасибо не скажут. Пусть лучше Дэнчик бабло рубит!
@@DenTuning ну это само собой))) само изготовление такой крышки несёт в себе массу плюсов - тут и тишина работы мотора, и ресурс детали в сравнении с кривым новоделом, и надёжность. Вот на мотозаводах ведь тоже явно не глупые дядьки работали, вот почему нельзя было раньше такие задумки воплощать в жизнь. Может конечно и хотели делать нечто подобное на гражданской технике, но этого мы уже не узнаем. Вся надежда на Вас Денис и на всю вашу команду!)))
На заводе все было, но в массы не пошло..
Я уже хачю такой тюнинг себе на Минск ,это будет прорыв в мотостроени.
Низкий поклон тебе, Денис, за такой титанический труд, упорство, и желание сделать старую технику лучше! Мински уже ушли в историю, но благодаря тебе эта тема ещё живет! Спасибо, и успехов! Привет из Иркутска
Крышка - огонь! Надо в металле теперь!
1000 лайков за такую работу, это сколько терпения нужно, молодец продолжай в том-же духе💪💪💪
Если долго мучится что нибудь получится. Молодец.
Тоже востонавливаю минск)
Вот это совсем другой уровень!
Нет слов👍🤝, так скоро и блоки начнёте делать 🤔. Класс 👍👍👍
Как сказал бы другой известный блогер - "Какая розкошь!"
Не зря не было долго видосиков , это было затишье перед бурей )))
Да, да! Хотим увидеть ЕЁ в металле! Успехов вам, ребята!
Ну вы монстры.супер пусть всё получится.
Вот это Труд с большой буквы. Поэтапный подход к цели, работа в команде. Дэн большой молодец.
Я не разбираюсь в мотоциклах, но это супер. Применить с умом все доступные средства - это ИНТЕРЕСНО
Офигитительно !!! Огонь !!!
Через тернии к звездам, метод проб и ошибок самый простой и длинный. Профильный отдел на заводе решил бы эту задачу на "раз, два", но мы живем в такое время, что приходится заново "изобретать велосипед". Конструирование и моделирование из профессии стало хобби, только специалистов никто подготавливает, они растут сами благодаря упорству, терпению, пытливости ума, занимаются любимым делом дома, если нет возможности реализоваться на работе. Денис с командой проделали большую работу, но это только небольшая часть проекта, еще много впереди. Удачи вам, интересный тюнинг, молодцы!
Благодарю Олег!
Денис и как ты не додумался до этого раньше? Наверняка ты делал это себе в гараж но Елена это забрала себе на кухню... А если серьезно то вы большие молодцы, это уровень, это просто роскошь ребята
вот точно так и было! хорошая кастрюлька получилась!)
Дэн-ты пожалуй самый лютый фанат МИНЧИКА)))
Ахренеть вы заморочились!!! 🙄👍👍👍👍
Ден мир дому твоему.Как владелец Минска 1000 лайкосов
Просто нет слов! Проект грандиозный, столько сил и времени вложено, браво. Удачи в продолжении!
Просмотр, лайк, комент и репост сделал, теперь трЫыыындец как хочется всё это в метале увидать))).
Дааа, работы сделано много.
бомбезно! все этапы изготовления с заморочками и нюансами. но я в вас верю!
Это просто ахринительно!!! Очень интересно! Столько работы и стараний. Молодцы! Эта техника будет жить, пока мы ее крутим, дорабатываем, эксплуатируем. Спасибо за видео тебе Денис! ЛАЙК!!!
Благодарю Илья!
Привет Всем! Настоящая Конструкторская работа! Удачи в дальнейших проектах
Вы просто молодцы подойти к то кому сложному и трудоемкому делу с позитивом и уверенностью в этом деле. С меня лайк и подписка. С нетерпением жду продолжения.
Даже Влад задумчиво молчал , обычно он как возбужденный немец, шпрэхает.)) даа ребята... Это технологический прорыв который неимоверных сил стоит. Уважение категорическое!
Огромная работа проделана, сколько же терпения и желания, очень ждём продолжения и поддерживаем, тема очень интересная.
Динис просто титоничекоя робота, шок! 👍
Я надеялся увидеть в металле уже в этой серии, теперь ждать следующую 😂😂😂 Супер , молодцы все кто работал с этой крышкой, жду продолжения 👍👍👍
Это огонь крышка,
Такого сцепления неватает многим мотоциклам советским
Ден с прошедшими праздниками, это сильно молодцы все кто тебе помагал!!!
А вот это уже другой уровень
Молодец что ещё скажешь.Верю у Вас все получится и мы увидим конечный результат модернизации.
Братуленчик!!! Терпения тебе и удачи ждём новую серию!!!
Ну Вы блин даёте. Как всегда круто. Титанический труд. Желаю успеха в этом не лёгком проекте.
Не останавливайтесь. Успехов вам
Да вы молодцы ! Хороший пример для подражания . Дорогу осилит идущий!
благодарю Максим!
Денчик, и вся база, С новым годом!
Ждём продолжения 👍
Колоссальная работа проделана,молодцы.
Благодарю!
норм заморочились, надеюсь до конца все хорошо получится :)
Блин,ну это очень крутая идея.Разве только много заморочек. Если пройдёт испытание,можно будет и попродавать,но думаю спрос не сильно большой будет.
Удачи!
Супер!!!!!!! Так и думал что что-то химичите. Очень ждал ваше новое видео. 👍. И благодарю за совет неизвестного раньше мотоканала.🙏
Классная работа
Много труда, молодец! Все кто откликнулись-молодцы!
Ну это просто бомба. Кстати, работы вложена тонна. Мне очень знакомо что такое щепетильная подготовка поверхности, вышлифовка...
Жду следующий выпуск, интересно
Всем привет.
Ден, ты со своей командой столько работы проделал. Так много сил вложили в этот проект что мне даже и не снилось. Очень рад за твои успехи. Вы молодцы, так держать👍👍👍👍
Дэн, это не огонь, это огнище!!! Лучший!!! Я считаю, что это попадание в "десятку": Минск - самый легендарный и распространенный мот СССР, считаю, что эта тема откликнется большим спросом. (3тьфу). Желаю развития и больших побед на этом поприще. Я уже замечтал о такой крышке на наши с братом Минчики. А ещё сколько можно туда внедрить! Всех благ!!!
Ждем крышку!
Вы все проделали очень сложную работу! Искреннее уважение Вам!
Да уж координально масштабная переделка 👍👍👍 удачи Денис терпение тебе и твоей команде. И да ждём прдолжения
Я пока один) команды у меня нет. Помогали зрители канала!)
@@DenTuning А как же цвай такт и супруга ?
Супруга всегда помогает!) Цвай такт не участвовали в изготовлении крышки... да и вообще команды такой нет) это миф!)
@@DenTuning Тогда Денис тебе лично желаю удачи пусть всё получится на отлично.
Благодарю Вадим
Да.... придумали.....
Низкий паклон всем кто занимается такими проектами....
Это титанический труд сам знаю сколько уходит сил на эти проекты...
Желаю успеха...
*Я только думал как в минск корзину от китайца внедрить*
гидравлический привод вместо стандартного червяка сделал, а вот китайскую корзину пока нет
тросик проще!)
@@DenTuning после установки гидравлического привода я забыл что такое регулировка сцепления и выжим легче и внедрить его туда можно легко, буду второй такой делать, фрезеровщик только нужен
согласен, что это надежно, но есть минусы.
1. надо купит гидравлическую машинку
2. тормозной шланг
3. рабочий цилиндр
4. тормозную жидкость
Это все расходы..
а с тросиком только тросик!))
@@DenTuning ну не знаю, сейчас такое качество тросиков что мне раз в неделю надо было ремонтировать трос, мне надоело, вложил 50$ и уже год не знаю что такое сцепление и с какой стороны его регулировать :)
Вот такие люди двигают прогресс в правильном направлении, уважуха ваммужчины.
Лайк 👍👍👍
PROFESIONAL KONSTRUKTOR! 👍👍👍
На восход бы такую вещь еще
на восход шестерни не влезают..
@@DenTuning в сам картер не лезут? Печаль
там любые шестерни, это на выброс кикстартер.. плюс проблема закрепить крышку
@@DenTuning ну да, по объему работы считай почти с нуля двигатель сделать
Ооо Дэн мое почтение!крышка просто царская получилась!!!!Ждем продолжения
Денис , не важно какой ролик всегда максимально поддерживаю лайком ) Вы Самый Лучший ! Топ контент всегда много пользы Максимально уважаю ! Удачи в новом Году ! )
Денис, смотрю канал ещё с видео про вашу поездку с супругой на "Урале" в Крым. Не могу назвать себя постоянным зрителем, но всегда заглядываю на канал ради вот таких видео. Очень много работы. Очень много терпения. Очень интересно, что будет дальше.
Желаю удачи, что бы все получилось. Дел еще много по крышке, полюбому проблемы буду, главное что бы решение нашлось и не зашло в тупик.
Столько много работы уместилось в 20-ти минутное видео. Результат суперский получился!Отличная работа!Молодцы!Крутяк!!!))
Благодарю Максим! ) Старался как мог 3 часа исходного видео запихать в 20 мин!))
Отличная работа Ден👍
Денис, можно с крышки снять форму силиконовую, эт так просто чтоб на всякий случай. А там глядишь и композитную крышку сделаете, а то и карбоновую)
Отличная работа!
Ден,ну ты просто красавчик!!!Колоссальная работа!
Благодарю вася!
Ну что, ждёмс ждёмс 😊 сходу лукас
Еще не досмотрел, но уже появилось желание установить подобный комплект на свой лидер.
Очень интересно!
Отличная работа👌👍👏👌👍👏 . Интересно какой следующий этап доработки минска может водяное охлаждение 😁
Следующий этап , это литье крышки! потом будет еще этап- это механическая обработка!) Потом будет еще один этап-это испытания того, что сделали! А что будет следующее пока рано думать!)
но про прилив для помпы на эту крышку я думал) но пока не стал его делать..
Очень здорово и круто🔥🔥🔥👍
Столько труда,времени и сил вложено,моё почтение,вот ето грамотный подxод к делу,ждём новое видео с нетерпением)
А так,прям мотивирует,пойду дальше Яву к сезону собирать😉👍
Огромное дело сделано! Молодец, так держать! Я с радостью рассмотрел бы 3d модель данной крышки что бы ее дополнить приливом под электро-стартер! Реализация его в системе с шестеренчатым приводом элементарная!
Почему то Лайка тут нет
Топ контент! Работа проделана огромная.
Крутизна нереальная! Как уже писали нужен кастомный двигатель от Дэна!
если будут миллионы просмотров на роликах , то все возможно!) показывайте друзьям!)
Вот таким и должен быть "тюнинг" - реальным улучшением, а не показухой, для вида.
Денис приветствую. Респект и уважение Вам всем за такую огромную работу. Всё супер. Терпения и удачи Вам в ваших делах.
Благодарю Владимир
😁👍 посмотрим
Это титанический прэкт! Я реально восхищщаюсь
Очень интересно,ждем продолжения с большим нетерпением!👍
Да уважаю работа титаническая. Готов быть одним из клиентов на это чудо.
Робота заслуговує однозначно лайка 👍 Дуже круто зроблено. Чекаю також кришку тільки з алюмінію)))
Шедеврально!
Денис, ты скульптор)))
Жду продолжения!
Дэн как всегда всё по делу, проделана уже огромная работа, уважаю такую увлечёность своим любимым делом. Жду с нетерпением следущих достижений. Интересно как всё получится, послушать звук мотора и динамические испытания.
Так пошла жара. Сколько труда вложено и ещё будет. Тысячный лайк мой
Привет денис.очень залипательно сейчас некогда позже досмотрю
Благодаря Дену и его команде на минск может появиться хороший тюнинг, как на мопед симсон например
Отличная идея!
Дэн это просто шедеврально!!!! Ты гений, просто нет слов, настоящий мастер!!! С нетерпением жду новую серию.
Крутяк! Ждём продолжения!
ОООООООООООООО, аж мурашки в предвкушении шикарного проекта)
Удачи)
Дуже цікаво, чекаю продовження!
Денис! Супер!!! Это очень кропотливая и серьезная работа! Мечта советского картингиста! Огромный Лайк вашей команде!!!!