Vc também muito obrigado por assistir não se esqueça de se inscrever no canal por favor ajuda bastante no crescimento deixar seu joinha compartilhe abraço
Parabéns amigo por esse vídeo. Eu tenho um Onix Joy Plus 1.0 Com 35.000 Km 2020 Ele está ficando um pouco acelerado, e endurecendo o pedal do freio.
ปีที่แล้ว
Muito obrigado por assistir não se esqueça de se inscrever no canal por favor ajuda bastante no crescimento deixa seu joinha compartilhe com os amigos abraço
Rapaz muito bom viu gostei tirei minha dúvida. Pós hj meu Onix plus 2020 deu problema. Só o parado .o pedal fica duro..já andando o freio fica normal..oq será
6 หลายเดือนก่อน +1
Pede para tirar a bomba de vaca pode ser que tenha sujeiras
Boa tarde! Meu Onix é 2013 ele as vezes faz um barulho no freio de corrente arrastando e na chuva quando freia acontece também o freio chegou a endurecer uma vez.
Ajudou amigo, meu Onix 2016 4 cilindros tá fazendo isso com GNV e AR ligado no líquido fica normal. Será q é isso tbm?
ปีที่แล้ว +1
Bom dia pode ser sim. Muito obrigado por assistir não se esqueça de se inscrever no canal por favor ajuda bastante no crescimento deixar seu joinha compartilhe abraço
Bom dia Sr mecânico não sou mecânico, mas queria dizer que você esqueceu de dizer e mostrar da onde vem a sujeira que está entrando na bomba de vácuo, você trocou mas vai voltar a quebrar denovo , problema, correia dentada esfarelando , o cliente vai gastar duas vezes ?
CAUSA do defeito: Óleo incorreto, o que causou degaste na correia, cujos fragmentos soltos entupiram diversas passagens de óleo, incluído a peneira da entrada da bomba e vácuo, ela funcionou sem lubrificante e colapsou... Piorando ainda mais a questão de fragmentos contaminando o óleo. Infelizmente nesse caso só trocar a bomba de vácuo não vai resolver o problema, o correto é abrir a tampa do cabeçote e analisar o dano na correia... Preferencialmente substitui-la, limpar o motor e cárter, incluindo solenoide de óleo do cárter superior, também os atuadores dos comando que tem peneiras e também vão apresentar problema num futuro próximo, ou seja o reparo correto não vai ficar barato para o dono... Esse motor é muito bom, mas se usar óleo errado é CERTEZA de prejuízo alto em pouco tempo... Está acontecendo muito, aqui no TH-cam está cheio de casos...
2 ปีที่แล้ว +2
Parabéns tudo que vc escreveu e pura verdade abraço fica com Deus
Só coloco óleo original no meu e a troca a cada 10 mil km e ainda assim estragou a bomba de vácuo.
ปีที่แล้ว +2
E um erro de projeto quem paga e o consumidor.muito obrigado por assistir não se esqueça de se inscrever no canal por favor ajuda bastante no crescimento deixa seu joinha compartilhe com os amigos
@ amigo, se eu rodar com o carro assim pra lugares próximos enquanto a bomba não chega corro o risco de eu danificar o motor ou não tem nada a ver? o perigo de eu andar com o carro quase sem freio eu já sei.
ปีที่แล้ว +2
Boa tarde blz então a borra e criada pelo material da bomba de vaco pode entupir o pescador da bomba de óleo do motor e um risco
Não é problema crônico não, o pessoal coloca o óleo errado e aí esfarela a correia dentada e as folias da correia acaba entupindo a tela da bomba de óleo, resumindo não adianta trocar a bomba de óleo sem fazer uma limpeza geral no motor!
ปีที่แล้ว +1
Muito obrigado por assistir não se esqueça de se inscrever no canal por favor ajuda bastante no crescimento deixar seu joinha compartilhe com seus amigos abraço
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Tenho um onix 2022, ele tá com o freio normal enquanto estou na estrada, porém toda vez que entro na garagem, ele fica meio inclinado e o freio simplesmente fica duro e não funciona corretamente.
Tô com msm poblema e ninguém descobriu essa misura e já troquei tudo e carro com freio duro ,já troquei bomba de vácuo, disco lona,troquei óleo de freio ,vauvula canster
Não sou mecânico não sei se pelo fato de ser freio ABS mais alguns carros não tão antigos utilizam sistema de vácuo porém nao tem essa bomba e funcionam blz pedal de freio macio, essas máquinas de hoje em dia só tem sensor e beleza porém são feitos pra estragar rápido, nesse mesmo onix utiliza um tal de sensor de pedal de embreagem que vive enchendo o saco quando dá problema o giro sobe quando pisa na embreagem pra trocar de marcha... imbira de mais.
10 หลายเดือนก่อน +2
Isso mesmo os carros da geração anterior são melhores
É um problema Crônico do novo Onix somente ano 2020 e 2021. É um defeito crônico na válvula de vácuo que resseca o óleo e o transforma em borra (borracha). Depois dessa transformação, começa a mandar "restos" dessa borra para o freio e para o motor. Entrei com processo contra a Chevrolet.
ปีที่แล้ว +1
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ปีที่แล้ว +1
Tá certinho tem que processar mesmo erro de projeto quem é que paga?
Estou aqui por que o meu acabou de acontecer isso. Pedal de freio duro, sem contar que essa semana a luz da injeção TB acendeu e está acusando potência de motor reduzida . Fala sério o carro ruim que a GM fez
2 ปีที่แล้ว +1
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@@juniorbezerra3384cara tô com u Onix que tirei zerado e no primeiro dia travou. Tem 2 meses de dor de cabeça. O pedal do freio fica duro e o carro não liga. Aí o gerente do pós venda me falou que tenho abrir e fechar a porta do carro pra ter comunicação. Uma bomba esse carro
Aconteceu isso comigo hoje, após eu trocar a válvula de canister, e o cliente achou que era cagada minha, falei não tem nada a ver uma coisa com a outra.
Meu Onix 2019 esta assim Pedal duro, passo em algum buraco o freio some... Esses dias tive que levar no mecanico pois o freio ficou tao duro que nao voltava..
ปีที่แล้ว +1
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Cara já reparei isso. De passar em buraco ou desnível meio abruptamente. Freio sobe, parece que desloca....e não funciona direito. Ainda está com esse problema?
@joelbobifacio1513, no meu Ônix 2015 acontece com ar-condicionado ligado e com giro do motor baixo na descida. Na descida quando dou ré na ou na 1a marcha, eu desligo o ar-condicionado. Se o pedal do freio estiver duro precisa dar um "toque" no pedal do acelerador que o freio volta ao normal. Infelizmente é erro de projeto.
Aconteceu isso comigo ontem à noite, troco o óleo normalmente de 10 em 10 mil KM e ontem vinha andando quando pisei o pedal estava duro ! Isso é um absurdo !
2 ปีที่แล้ว +1
E verdade meu amigo só acontece com o plus infelizmente não tem recall projeto mal feito
@ graças a Deus que não ficou sem freio, estou em viagem, só chego na minha cidade segunda para ajeitar, tô andando só na manha!
2 ปีที่แล้ว +1
Então pode ser que não estragou a válvula pede pra tirar e olhar se a tela que tem na válvula está suja limpando da pra salvar forte abraço
2 ปีที่แล้ว +1
Pode ser que não obstrução foi pouca quando estraga fica duro direto não volta o normal abraço não se esqueça de se inscrever no canal por favor ajuda bastante no crescimento deixa seu joinha compartilhe com os amigos abraço
Isso é oleo errado, esfarela a correua dentada e o resíduo estope a bom a de vácuo, tem que trocar a correia do comando de Válvula que logo logo ela arrebenta, aí fode o cabecote
ปีที่แล้ว
Muito obrigado por assistir não se esqueça de se inscrever no canal por favor ajuda bastante no crescimento deixa seu joinha compartilhe com os amigos abraço.e verdade tudo e por causa de óleo
Muito obrigado pela explicação, Deus continue te abençoando
Muito obrigado pela palavras abraço
Acompanho todos os vídeos, são informações úteis!
Obrigado, é isso mesmo.
Eu que agradeço não se esqueça de se inscrever no canal por favor ajuda bastante no crescimento deixar seu joinha compartilhe abraço
Parabéns pelo vídeo, bem esclarecedor👏👏👏
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Peguei um assim hoje e ja estava batendo cabeça pra entender o motivo da ausência do vácuo. Valeu.
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Parabéns Deus abençoe grandemente vc
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Valeu pela informação
Parabéns amigo por esse vídeo.
Eu tenho um Onix Joy Plus 1.0 Com 35.000 Km 2020
Ele está ficando um pouco acelerado, e endurecendo o pedal do freio.
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Pede para tirar a bomba de vaca pode ser que tenha sujeiras
Boa tarde! Meu Onix é 2013 ele as vezes faz um barulho no freio de corrente arrastando e na chuva quando freia acontece também o freio chegou a endurecer uma vez.
Parabéns pelo vídeo
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Já ganhou mais uma escrita obrigada seu vídeo é muito bom!!!!
Eu que agradeço fico muito feliz tudo de bom
Sensacional muito bom sua explicação so queria saber fica caro esse concerto ?
Mais caro e a peça ta na média de 500 mão de para trocar fica na média de 200
Onix 2019 também ou só os novos Onix
Ajudou amigo, meu Onix 2016
4 cilindros tá fazendo isso com GNV e AR ligado no líquido fica normal. Será q é isso tbm?
Bom dia pode ser sim. Muito obrigado por assistir não se esqueça de se inscrever no canal por favor ajuda bastante no crescimento deixar seu joinha compartilhe abraço
Já tô inscrito e com joinha, obrigado!
Bom dia Sr mecânico não sou mecânico, mas queria dizer que você esqueceu de dizer e mostrar da onde vem a sujeira que está entrando na bomba de vácuo, você trocou mas vai voltar a quebrar denovo , problema, correia dentada esfarelando , o cliente vai gastar duas vezes ?
CAUSA do defeito: Óleo incorreto, o que causou degaste na correia, cujos fragmentos soltos entupiram diversas passagens de óleo, incluído a peneira da entrada da bomba e vácuo, ela funcionou sem lubrificante e colapsou... Piorando ainda mais a questão de fragmentos contaminando o óleo.
Infelizmente nesse caso só trocar a bomba de vácuo não vai resolver o problema, o correto é abrir a tampa do cabeçote e analisar o dano na correia... Preferencialmente substitui-la, limpar o motor e cárter, incluindo solenoide de óleo do cárter superior, também os atuadores dos comando que tem peneiras e também vão apresentar problema num futuro próximo, ou seja o reparo correto não vai ficar barato para o dono...
Esse motor é muito bom, mas se usar óleo errado é CERTEZA de prejuízo alto em pouco tempo... Está acontecendo muito, aqui no TH-cam está cheio de casos...
Parabéns tudo que vc escreveu e pura verdade abraço fica com Deus
Só coloco óleo original no meu e a troca a cada 10 mil km e ainda assim estragou a bomba de vácuo.
E um erro de projeto quem paga e o consumidor.muito obrigado por assistir não se esqueça de se inscrever no canal por favor ajuda bastante no crescimento deixa seu joinha compartilhe com os amigos
@ amigo, se eu rodar com o carro assim pra lugares próximos enquanto a bomba não chega corro o risco de eu danificar o motor ou não tem nada a ver? o perigo de eu andar com o carro quase sem freio eu já sei.
Boa tarde blz então a borra e criada pelo material da bomba de vaco pode entupir o pescador da bomba de óleo do motor e um risco
Não é problema crônico não, o pessoal coloca o óleo errado e aí esfarela a correia dentada e as folias da correia acaba entupindo a tela da bomba de óleo, resumindo não adianta trocar a bomba de óleo sem fazer uma limpeza geral no motor!
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Troco óleo com o melhor sempre na data certa e tô com esse problema… não fale sobre oq não conhece amigo
Boa tarde tenho um Onix 2015 quando piso no freio na curva parece que o freio está arrastando no chão mais as pastilhas estão boa
Boa tarde blz então provavelmente as pastilha estarão espalhada
Me ajudou bastante
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Sou sua fã 😃
Tenho um onix 2022, ele tá com o freio normal enquanto estou na estrada, porém toda vez que entro na garagem, ele fica meio inclinado e o freio simplesmente fica duro e não funciona corretamente.
Normal
Tem que ver se a correia dentada não está esfarelando por falta de lubrificante e intupindo a bomba de vaco e ela quebrou
Isso aí tem que verificar sim
tenho um onix quando eu piso no freio duas vezes em seguida o pedal fica duro creio q é o mesmo problema
Tô com msm poblema e ninguém descobriu essa misura e já troquei tudo e carro com freio duro ,já troquei bomba de vácuo, disco lona,troquei óleo de freio ,vauvula canster
Conseguiu ajeita o seu
Ele liga depois?
Boa noite. Meu Onix 2019 tá com esse mesmo problema, mas não faz direito, tá normal e as vezes acontece isso. Sabe me dizer se seria a mesma coisa ?
Boa noite blz então pede pra seu mecânico tirar e limpar se não vai estragar
Isso já aconteceu com esse onix apirado com 49,947 km rodados que coisa estranha, o que seu Sr. mecanico? esse carro é novo!
Epa kkkkkk tem que questionar a montadora
Faz um vídeo desse no omix 2019 por favor.. obg
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Não sou mecânico não sei se pelo fato de ser freio ABS
mais alguns carros não tão antigos utilizam sistema de vácuo porém nao tem essa bomba e funcionam blz pedal de freio macio, essas máquinas de hoje em dia só tem sensor e beleza porém são feitos pra estragar rápido, nesse mesmo onix utiliza um tal de sensor de pedal de embreagem que vive enchendo o saco quando dá problema o giro sobe quando pisa na embreagem pra trocar de marcha... imbira de mais.
Isso mesmo os carros da geração anterior são melhores
O meu eu ligo o Ar condicionado... Ele fica duro.. desligo o Ar e ele volta ao normal...sera q ė isto?
Pode ser que já tem sujeira
É um problema Crônico do novo Onix somente ano 2020 e 2021. É um defeito crônico na válvula de vácuo que resseca o óleo e o transforma em borra (borracha). Depois dessa transformação, começa a mandar "restos" dessa borra para o freio e para o motor. Entrei com processo contra a Chevrolet.
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Tá certinho tem que processar mesmo erro de projeto quem é que paga?
Opa , iae amigo conseguiu ganhar na justiça ?
Kkkkkk
Isso tem que valer nossos direitos
Estou com esse problema, pedal duro e quando freio o carro puxa a direção para a direita. O que pode ser?
Pode ser umas das rodas mais presa do que a outra
@ mas são de liga leve, e as pastilhas estão boas e novas. Recentemente só abriu o cabeçote para trocar uma mola quebrada.
@ presa como assim?
Guando vc freio pode ser que tem uma fretado mais
Esses carro o pedal ficou duro corre para o mecânico
E verdade
O meu ficou duro sexta 2 vezes e tremeu o freio e sábado uma vez será que é esse o problema, mais depois normaliza meu Onix é 2018
Boa noite blz então pede pra seu mecânico tirar a bomba e limpar não são Todos que tem
Estou aqui por que o meu acabou de acontecer isso. Pedal de freio duro, sem contar que essa semana a luz da injeção TB acendeu e está acusando potência de motor reduzida . Fala sério o carro ruim que a GM fez
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Tô com onix desse tô nem transando mais de tanto b.o bomba de primeira
@@juniorbezerra3384cara tô com u Onix que tirei zerado e no primeiro dia travou. Tem 2 meses de dor de cabeça. O pedal do freio fica duro e o carro não liga. Aí o gerente do pós venda me falou que tenho abrir e fechar a porta do carro pra ter comunicação. Uma bomba esse carro
Aconteceu isso comigo hoje, após eu trocar a válvula de canister, e o cliente achou que era cagada minha, falei não tem nada a ver uma coisa com a outra.
Complicado
Isso aí não problema do onix. Isso é problema de mao manutenção. O proprietário que voloca olé dr marca diferente
Meu Onix 2019 esta assim
Pedal duro, passo em algum buraco o freio some...
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@@franciscokobielski6014 continua da mesma forma
Isso pode deixar o carro pesado como se o freio estivesse segurando o carro?
Boa Noite pode sim
O meu fica duro só qua do está com o ar ligado, tô sem compreender
E se o problema do Onix for pedal duro apenas quando liga o ar condicionado e na lenta?
Descobri oq era?
Me salvou
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Meu nome é Joel isto está acontecendo com o meu Onix 2015
Seu Joel muito obrigado por assistir então isto e um erro de projeto pra ivitar troque óleo no tempo certo e óleo correto
@joelbobifacio1513, no meu Ônix 2015 acontece com ar-condicionado ligado e com giro do motor baixo na descida. Na descida quando dou ré na ou na 1a marcha, eu desligo o ar-condicionado. Se o pedal do freio estiver duro precisa dar um "toque" no pedal do acelerador que o freio volta ao normal. Infelizmente é erro de projeto.
Acontece comioa mesma coisa, como vc resolveu? Meu é 2018
O problema não é o carro senhor mecânico só coloca o óleo correto não dá problema .
Óleo de freio ou de motor?
O meu acabou de dar isso, e coloco o óleo certo!
A gente paga pra colocar o óleo correto. O que fazer se quem deveria fazer o serviço certo não faz?
Comprar oleo dexos1. Direto na acioly e pagar para quem for trocar somente mao de obra sempre eu faço assim onix turbo 2020 @@shirleywidmer4801
Tô com mesmo probema i a luz de olio a acendeu
Tem que olhar se não vai travar o motor
Meu onix tá com esse problema
E um problema crônico infelizmente
Aconteceu isso comigo ontem à noite, troco o óleo normalmente de 10 em 10 mil KM e ontem vinha andando quando pisei o pedal estava duro ! Isso é um absurdo !
E verdade meu amigo só acontece com o plus infelizmente não tem recall projeto mal feito
@ graças a Deus que não ficou sem freio, estou em viagem, só chego na minha cidade segunda para ajeitar, tô andando só na manha!
Então pode ser que não estragou a válvula pede pra tirar e olhar se a tela que tem na válvula está suja limpando da pra salvar forte abraço
Pode ser que não obstrução foi pouca quando estraga fica duro direto não volta o normal abraço não se esqueça de se inscrever no canal por favor ajuda bastante no crescimento deixa seu joinha compartilhe com os amigos abraço
@ então estragou, ele está duro direto, mais ainda tem freio… já me inscrevi !
Oxe, o meu fica duro agora só quando está com ar ligado
Estranho
Não usa o óleo coreto da nisso muita borra crosta
Falar sobre oq não conhece não te deixa com vergonha?
Carro descartavel esse tal de Onix, arrependido de ter comprado essa jaca
Isso é oleo errado, esfarela a correua dentada e o resíduo estope a bom a de vácuo, tem que trocar a correia do comando de Válvula que logo logo ela arrebenta, aí fode o cabecote
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