Imagino que situação, da pessoa que tem um desses aí e que vai fazer uma viagem e troca o óleo antes pra viajar tranquilo, mas na descida não tem mais nada de freios, segurança total hein.
Nunes qual a forma correta se fazer essa limpeza no motor? Usar aqueles flush, ou tirar a tampa de válvula e o carter e usar desengraxante ou até mesmo lavar com gasolina, o que aconselha
Nunes quando tiver condicoes coloca um video fazendo a limpeza interna do motor do onix , valeu obrigado
3 ปีที่แล้ว +1
Se aprovar a deste, eu farei sim!
3 ปีที่แล้ว +4
Poste mais vídeos fazendo essa manutenção, abrindo e mostrando as condições do motor. O meu é um onix turbo com 2 mil km. Vou fazer as manutenções em concessionária, mas quase peguei um de locadora antes de resolver comprar zero.
Cliente às vezes reclama do orçamento por ficar caro agora entendo remover tampa de válvulas e carter pra uma manutenção de qualidade se não for assim não faço a manutenção então se não depois quem fica no prejuízo sou eu aprendi muito nesse vídeo
Beleza Nunes!!!! Gostaria que vc fizesse um comparativo entre trocar o óleo ( 5w30- SN) correto ou substituir a bomba de vácuo mecanica por uma elétrica ??? O quel é mais vantajoso???
3 ปีที่แล้ว +2
Eu prefiro ainda a bomba elétrica mano. Jamais trará problemas ao Motor!
Oi amigo beleza parabéns pela sua vídeo aula aí, cara o meu caso aquele famoso caminhãozinho Kia Bongo motor da Mitsubishi 2011 não tenho que reclamar meu caminhão tá com 466 mil km e já tem uns oito mil km que eu tô sentindo uma ineficiência no meu freio, na verdade eu acabei pisando no tomate e fiz a última troca de óleo acima dos 12 mil km e normalmente eu troco com nove ou com 10Mil km, não uso o lubrificante original da bongo, porém desde quando tirei ela zero km, eu só uso óleo rimula três Shell, como eu já te disse nunca tive problema com o motor no meu caminhão, porém até fazer a última troca com 458mil km, eu passei alguns sustos com freio praticamente duro, fiz alguns testes retirando a mangueira do hidrovácuo graças a Deus foi descartado todas as peças possíveis no sistema ficando só a bomba de vácuo como suspeita depois que eu coloquei o vacuômetro e só estava marcando 5.3(ideal acima 7.5) de pressão, (o meu amigo aqui de São Bernardo do formiga freios deixou este aparelho ligado por 5 minutos e no msm dia efetuei a troca de óleo e confesso que meu freio melhorou uns 80%, vai sabe quando você sente que o frio não está tão seguro, a pergunta que eu te faço é se eu posso abrir a bomba e fazer essa limpeza e se nada tiver com defeito aproveitar e trocar os orings que nunca foram substituidos, vendo a sua desmontada eu lembrei muito de um circuito simples de carburador pequeno de moto baixa cilindrada por isso que eu comentei a questão de fazer uma limpeza preventiva e verificar se aspiração do óleo vai melhorar o sistema,
3 ปีที่แล้ว +2
Opa, obrigado por estar aqui no Canal! Creio que o susto foi grande em? Gosto muito deste veículo e nada tenho a reclamar... E sim, a bomba pode ser aberta e feito troca de reparo como se fosse um carburador. Com o passar do tempo e devido o km alto do seu motor é comum vc ter perda no sistema de freio, o mesmo fica duro o pedal, como se o motor estivesse desligado. Uma bomba nova resolveria tudo, mas se ao abrir ela e vc tiver uma boa percepção de que ela ainda aceite uma manutenção, faça, pois já uma com 700 mil km e já tinha sido feito 2 vezes a troca de reparos.
@ opa meu amigo obrigado pelo retorno eu sou aqui de São Bernardo você tem algum lugar para me indicar que faça a manutenção e o teste de bancada ou se você mesmo faz Claro se você for aqui do ABC, estou para parar o meu caminhão para fazer uma funilaria e daria também para mandar via correio, porém vou abrir antes
3 ปีที่แล้ว
Na região que vc está infelizmente não tenho quem faça. Vou ficar te devendo! E eu até faria... mas infelizmente não tenho espaço. Te peço perdão! Mas sou eternamente grato por estar aqui no canal dividindo sua experiência!
Após abrir a tampa de valvula e o carter ,qual procedimento e produto você aplica e executa para fazer está limpeza com segurança,pois estes residuos contaminam todos canais de oléo inclusive a bomba de óleocorreto.
3 ปีที่แล้ว +2
Recomendo gasolina mesmo. Use aquele bico de ar que os lava rápido usam para jogar diesel no motor com pressão. Isso já sem a tampandr válvulas e o carter
Opa Nunes rapaz meu Onix turbo está sempre com a luz da injeção acesa, quando passo o rasto diz que o defeito é na bomba "A". Já mandei verificar a bomba de combustível e ela está normal com pressão boa. Será que o problema pode ser essa bomba de vácuo?
Comprei um usado e não sei da procedência com antigo dono em relação ao óleo, se ele tiver com desgaste inicial da correia e ou bomba de vácuo, é possível ver esses indícios na vareta do óleo? Ou só removendo a bomba de vácuo, abrindo o motor etc...?
Grande Nunes!!!!! Fazendo a coisa certa, nos minimos detalhes!!!! Esse servico que tu estas mostrando(o que foi feito) eh a tipica manutencao burra, que fica pior do que a anterior gerando um monte de dor de cabeca pra o proprietario e o reparador!!!! Esse proprietario(locadora) iria ficar trocando bombas e o problema ia virar uma novela com desgaste entre o reparador(incompetente e o proprietario)... Isso que foi feito e como colocar uma bateria nova em um veiculo usado e nao limpar os bornes dos cabos da bateria e verificar como esta o aterramento do veiculo!!!! Servicinho rapido `a moda miguelao!!!!! Abraco e continua fazendo a coisa certa!!!
Boa tarde Nunes, tenho um onix plus que esta dando a falha p0299 é código 84 no painel, meu carro nao é led e so uso lampada Philips, já troquei a válvula solenoide a que vai no fundo porem meu carro ainda esta com a luz da injeção acesa e perde a potência. Meu carro tem freio nao tive problema com freio, me da uma luz
Tenho um Onix Plus que está dando baixa pressão de óleo na marcha lenta depois que o motor voltou da retífica, o mecânico não sabe se é a bomba de óleo, ou alguma folga interna no motor. A possibilidades de também ser problema nessa bomba de vácuo?
Opa Nunes , vamos lá vc acha que a primeira bomba de vácuo deu defeito de produto?
2 ปีที่แล้ว
Já peguei com defeito de fabricação, já que o oleo era de qualidade e já peguei por usar óleo mais grosso. A peneira é muito fina, só óleo correto passa por ela.
Bom dia Nunes estou com esse problema com meu onix estão querendo tirar o motor fora para fazer a limpeza e correto é aonde é sua oficina sou de São Paulo vc pode me dar um dica muito obrigado gosto dos seus vídeos
2 ปีที่แล้ว
Me manda um zap explicando o que aconteceu. 11982001929
Uma pergunta , troquei o óleo do meu Onix plus turbo pela primeira vez tô usando óleo 5x30 da Ipiranga (era sempre Ac Delco) ao sair do posto já notei mais vibrações até no voçante eu senti e outra coisa nitidamente foi o consumo que aumentou consideravelmente , até troquei de posto achei que era a qualidade da gasolina mas continuou gastando mais que antes. Tô afim de trocar de volta mesmo que não fez nem 1000km.
3 ปีที่แล้ว +1
O oleo pode sobrecarregar os tuchos deixando a marcha lenta mais quadrada..
Nunes já peguei 5 com esse mesmo problema na faixa de 50 mil/km rodados os caras não levam a sério quando falamos q tem q usar o óleo especificado pelo fabricante complicado
3 ปีที่แล้ว
A conta só tende a subir... já fiz 3 motores devido esta bomba.
Mano, mesmo assim tem coisa errada. Tem carro aí que tá dando esse B.O com 30 mil km, não tem? O carro veio com óleo certo, e rodou bem até 10 mil km. Daí o dono pode ter feito cagada. São 20 mil km rodando com óleo errado e a bomba já dá pau desse jeito? Frágil demais. Se for isso mesmo, a GM tá ferrada.
Usando óleo barato. Problema na certa o meu Onix tá com 15000km até hoje zero problema mais uso óleo correto pela montadora.
3 ปีที่แล้ว +2
Grande Fabrício!!! É meu caro, conheço muitos condutores que olha até se tem o selo no vazo do óleo. Já outros a 1 pergunta que fazem é, tem aquele mais barato? Kkkk
Boa dica, óleo de motor específicado pelo fabricante é o correto, mais não devemos esquecer que a maioria das vezes o óleo é contaminado pelo combustível na combustão dos cilindros e na maioria das vezes quando carro anda com gasolina que não tem qualidade, motivo borra e carbonização,por isso entope as galerias de óleo e peneiras, já no álcool é difícil de contaminar o óleo, motor fica limpo por dentro
3 ปีที่แล้ว
Nosso País sofre vários problemas quanto a isso. Nosso combustível kkk uma caca Motores kkk chineses Lubrificantes, são tantas marcas Dai ainda tem alguns motoristas cupim kkkk Quem ganha nisso tudo é o mecânico, mas não sou feliz em motores novos batendo mais que notícia ruim.
Nunes tem como instalar essa bomba elétrica do tsi no lugar dessa bomba Onix turbo?
3 ปีที่แล้ว +2
No caso aqui basta por um tampão no lugar desta bomba, fácil de fazer. E sim, instalar a bomba elétrica do TSI, nada difícil na minha opinião! Está bomba do Onix é capaz de mandar o motor pro Espaço!!!!!!! E corrigindo o vídeo, já peguei sim onix com óleo correto que deu pau na bomba.
Boa noite, isso não é culpa de óleo, as oficinas estão cheia desses tipos de motores a engenharia fez essa carniça pra ferrar os consumidores, e os consumidores besta vai e compra essas carniça, e o pior um faz a cagada e os outros centa em cima, ou seja uma montadora faz isso e as outras vai junto, isso é porque os carros da GM são os melhores ainda, óleo errado as próprias concessionária coloca, eu tenho uma Tracker 2014 está escrito na tampa do óleo, óleo 5w30 dexos e eles estavam colocando óleo sintético falando que é a mesma coisa, e aí como fica?
ปีที่แล้ว
Se fosse a mesma coisa eles não perderiam tempo criando o dexos. Vc confia soh pq eles trabalham na co concessionária.
@ nao,eu dexei de trocar com eles, acabei de compror o dexos e eu mesmo vou trocar em casa, comprei o dexos 5w30, eu com cocessionaria tenho um pe atraz
Opa, cara sabe me dizer, se o plug q prende as mangueira q vai para a Westgate retém oleo, pois minha bmw da problema de pressão alta na turbina levei em várias oficinas na minha cidade ninguém acha o problema, eu mechendo em casa notei q a mangueira está cheia de óleo. Limpei e o carro ficou bom, mais ando uns dois dias ela enche de óleo de novo, comprei o plug no Ml tô esperança chegar mais tô na duvida se é esse plug-in?
Não só usar lubrificante original ... Mais oq adianta combustível de pessima qualidade. Pelo excesso de bora e por utilizar gasolina ruim .. se fosse no álcool adtivado ou gasolina adtivada não aconteceria essa borra . Até independe do lubrificante.
Boa Noite, eu tenho uma tracker 2018, 1.4 turbo, creio que utiliza da mesma bomba. O carro esta ficando com pedal duro e acende luz do controle de estabilidade.. Estava com vazamento de oleo, foi trocado a junta e retentor. Parou de vazar porem continua o problema. Alguma dica para me ajudar.
หลายเดือนก่อน +1
Os sistemas são diferentes do 3 cilindros e a sua 4 cilindros.. precisaria medir com o vacometro para ter certeza se a sua bomba está girando a quantidade correta de vácuo.. investe nisso!
Opa boa tarde… To com um problema em um jetta tsi em uma bomba de vacuo… Estava pensando em fazer a instalação de uma eletrica…. A ligação do chicote dela é no pós chave positivo e negativo apenas ? Liga a chave ela ja atua ?
2 ปีที่แล้ว
Sim, pode ser assim. Eu puxaria 1 fio do sensor do pedal de freio. Toda vez que vc freiar ele ativa a bomba. Assim ela iria durar mais. Basta ligar no relé....
Fala Nunes blz man? Se tirar essa peneirinha resolveria o problema de entupimento e quebra da bomba de vácuo? E futuramente poderia dar algum outro problema por falta da peneirinha?
3 ปีที่แล้ว
Mano, meu medo é tirar quem usa óleo errado. Pois com óleo correto ela nunc será uma obstrução
3 ปีที่แล้ว
Vejo pessoal tirar a bomba, por tampão e usar bomba de vácuo do virtus kkk
@ Eu vi um vídeo aqui, a bomba de vácuo da BMW X1 é igual a essa do ônix, só que ela não estoura, só vaza óleo, mas ela não tem essa peneira. Mas o que poderia acontecer, se tirar a peneira, até no caso de quem usa óleo errado?
Alguma loja de troca do óleo ou fornecedor do óleo está enganando esses proprietários usando produto contaminado com solventes, ou pode ser a própria gasolina que desce para o cárter de quem sai com o carro ainda com motor frio e anda muito pouco 5 a 10 km e não dá tempo do óleo esquentar e evaporar esse combustível que contamina o óleo.
3 ปีที่แล้ว
Não duvido nada Aldo! Recomendo sempre verificar o lacre da tampa!
Tenho um onix 2014 peguei agora esses dias freio de vez em quando fica duro e quando acelero normaliza o freio não é sempre mais acontece oque pode ser?
Tá aí um carro q vc nunca vai poder comprar de locadora ... E se for arriscar um usadinho vai ter q ver se pelo menos tem as trocas de óleo tudo dia esse e só 9 primeiro dos defeitos q estão aparecendo mas pelo me os custa um décimo do preço da bomba de alta dos TSI
Boa noite tenho um onix lt 2018/19 1.0 Eu piso no freio ele ta duro e quando acelero ele fica normal mais desligado ou no ponto morto ele esta ficando muito duro sera que e isso
Meu tá com freio duro e não é bomba de vacuo já olhamos ele é aspirado
ปีที่แล้ว
Cuidado em...só a bomba de vácuo ou o Próprio hidrovacuo que deixa duro. Nunca vi ninguém trocar hidrovacuo deste carro. Desligou a mangueira e viu se te. Vácuo nela?
Incrível né o meu carro deu problema e eu não tô trocando o óleo acdelco ou seja e piada da concecionaria fez isso pra obrigar a gente a botar do produto deles
Parabéns NUNES muito transparente o seu diagnóstico deu aula meu amigo
Nunes vc é o salvador dos donos de ônix Plus, o meu so troco o óleo com no máximo 5mil km, exatamente seguindo suas dicas pra evitar esse problema!!!
Isso ai....já que a GM também diz que é normal baixar óleo.
Boa tarde Nunes bom trabalho estive aí na mecânica com meu esposo do Uno Fire Firefly
Ok, é sempre bem vindos!!!
Qual é a recomendação para uma troca a bomba de forma preventiva? Trocar com quantos mil rodados ?
Imagino que situação, da pessoa que tem um desses aí e que vai fazer uma viagem e troca o óleo antes pra viajar tranquilo, mas na descida não tem mais nada de freios, segurança total hein.
Com certeza!!! Um grande risco.
"Muito grato pela informação amigão
Nunes qual a forma correta se fazer essa limpeza no motor? Usar aqueles flush, ou tirar a tampa de válvula e o carter e usar desengraxante ou até mesmo lavar com gasolina, o que aconselha
Nunes quando tiver condicoes coloca um video fazendo a limpeza interna do motor do onix , valeu obrigado
Se aprovar a deste, eu farei sim!
Poste mais vídeos fazendo essa manutenção, abrindo e mostrando as condições do motor. O meu é um onix turbo com 2 mil km. Vou fazer as manutenções em concessionária, mas quase peguei um de locadora antes de resolver comprar zero.
Ok
Gostei das dicas!
Cliente às vezes reclama do orçamento por ficar caro agora entendo remover tampa de válvulas e carter pra uma manutenção de qualidade se não for assim não faço a manutenção então se não depois quem fica no prejuízo sou eu aprendi muito nesse vídeo
Abrc Nunes, bem explicado...🙏🏻✌️
Meu parceiro Mauricio
bom dia irmão tamo junto sucesso no teu trabalho
Vcs estão de parabéns 👏👏
Valeu meu amigo uma dica super importante tudo de bom
Tamo junto Toinho
Bom dia, então pra limpar tem que tirar tampa de válvulas e o carter? Infelizmente acho que mecânico nenhum tem o interesse de fazer isso.
Beleza Nunes!!!! Gostaria que vc fizesse um comparativo entre trocar o óleo ( 5w30- SN) correto ou substituir a bomba de vácuo mecanica por uma elétrica ??? O quel é mais vantajoso???
Eu prefiro ainda a bomba elétrica mano. Jamais trará problemas ao Motor!
O meu é turbo 2020 está com 110 mil km só uso oleo correto não coloco óleo que tem mais ou menos aditivos, troca a cada 7.500 até agora só alegria
Muito bom abençoado dica Muito boa
Obrigado Parceiro!!!!
Mostre como faz a limpeza completa. 👍
Oi amigo beleza parabéns pela sua vídeo aula aí, cara o meu caso aquele famoso caminhãozinho Kia Bongo motor da Mitsubishi 2011 não tenho que reclamar meu caminhão tá com 466 mil km e já tem uns oito mil km que eu tô sentindo uma ineficiência no meu freio, na verdade eu acabei pisando no tomate e fiz a última troca de óleo acima dos 12 mil km e normalmente eu troco com nove ou com 10Mil km, não uso o lubrificante original da bongo, porém desde quando tirei ela zero km, eu só uso óleo rimula três Shell, como eu já te disse nunca tive problema com o motor no meu caminhão, porém até fazer a última troca com 458mil km, eu passei alguns sustos com freio praticamente duro, fiz alguns testes retirando a mangueira do hidrovácuo graças a Deus foi descartado todas as peças possíveis no sistema ficando só a bomba de vácuo como suspeita depois que eu coloquei o vacuômetro e só estava marcando 5.3(ideal acima 7.5)
de pressão, (o meu amigo aqui de São Bernardo do formiga freios deixou este aparelho ligado por 5 minutos e no msm dia efetuei a troca de óleo e confesso que meu freio melhorou uns 80%, vai sabe quando você sente que o frio não está tão seguro, a pergunta que eu te faço é se eu posso abrir a bomba e fazer essa limpeza e se nada tiver com defeito aproveitar e trocar os orings que nunca foram substituidos, vendo a sua desmontada eu lembrei muito de um circuito simples de carburador pequeno de moto baixa cilindrada por isso que eu comentei a questão de fazer uma limpeza preventiva e verificar se aspiração do óleo vai melhorar o sistema,
Opa, obrigado por estar aqui no Canal!
Creio que o susto foi grande em?
Gosto muito deste veículo e nada tenho a reclamar...
E sim, a bomba pode ser aberta e feito troca de reparo como se fosse um carburador.
Com o passar do tempo e devido o km alto do seu motor é comum vc ter perda no sistema de freio, o mesmo fica duro o pedal, como se o motor estivesse desligado.
Uma bomba nova resolveria tudo, mas se ao abrir ela e vc tiver uma boa percepção de que ela ainda aceite uma manutenção, faça, pois já uma com 700 mil km e já tinha sido feito 2 vezes a troca de reparos.
@ opa meu amigo obrigado pelo retorno eu sou aqui de São Bernardo você tem algum lugar para me indicar que faça a manutenção e o teste de bancada ou se você mesmo faz Claro se você for aqui do ABC, estou para parar o meu caminhão para fazer uma funilaria e daria também para mandar via correio, porém vou abrir antes
Na região que vc está infelizmente não tenho quem faça. Vou ficar te devendo!
E eu até faria... mas infelizmente não tenho espaço.
Te peço perdão! Mas sou eternamente grato por estar aqui no canal dividindo sua experiência!
Após abrir a tampa de valvula e o carter ,qual procedimento e produto você aplica e executa para fazer está limpeza com segurança,pois estes residuos contaminam todos canais de oléo inclusive a bomba de óleocorreto.
Recomendo gasolina mesmo. Use aquele bico de ar que os lava rápido usam para jogar diesel no motor com pressão. Isso já sem a tampandr válvulas e o carter
@ valeu fiquei na dúvide entre o diesel e gazolina achei o diesel mais coerente tbém
Acho que dependendo da sujeira, melhor diesel.
@ sim mais olhoso melhor.
Boa tarde, que valor de vácuo deve uma bomba fazer na marcha lenta?
Faz um vídeo mostrando como se faz a lavagem por favor 👍
Se este cliente aprovar, eu faço o vídeo sim.
Aí sim
Bom dia Nunes, meu cruze 1.8 faz alguns barulhos de alguma coisa acionando. Pergunta; o cruze usa essa mesma bomba de vácuo aí do onix?
A manutenção do do onix é mais caro que a do argo ?
Opa Nunes rapaz meu Onix turbo está sempre com a luz da injeção acesa, quando passo o rasto diz que o defeito é na bomba "A". Já mandei verificar a bomba de combustível e ela está normal com pressão boa. Será que o problema pode ser essa bomba de vácuo?
Comprei um usado e não sei da procedência com antigo dono em relação ao óleo, se ele tiver com desgaste inicial da correia e ou bomba de vácuo, é possível ver esses indícios na vareta do óleo? Ou só removendo a bomba de vácuo, abrindo o motor etc...?
Muito boa essa informação
Vi um vídeo que eliminaram a bomba e ligaram a mangueira no tubo antes do TBI, será que fica funcional?
Chou chará parabéns
Tamo junto.
O carro não é turbo e porquê precisa de bomba de vácuo???
Grande Nunes!!!!! Fazendo a coisa certa, nos minimos detalhes!!!! Esse servico que tu estas mostrando(o que foi feito) eh a tipica manutencao burra, que fica pior do que a anterior gerando um monte de dor de cabeca pra o proprietario e o reparador!!!! Esse proprietario(locadora) iria ficar trocando bombas e o problema ia virar uma novela com desgaste entre o reparador(incompetente e o proprietario)... Isso que foi feito e como colocar uma bateria nova em um veiculo usado e nao limpar os bornes dos cabos da bateria e verificar como esta o aterramento do veiculo!!!! Servicinho rapido `a moda miguelao!!!!! Abraco e continua fazendo a coisa certa!!!
Obrigado de coração Parceiro!
Top demais.. Mais um video
Kkkk obrigado pela Audiência Parceiro
Boa tarde Nunes, tenho um onix plus que esta dando a falha p0299 é código 84 no painel, meu carro nao é led e so uso lampada Philips, já troquei a válvula solenoide a que vai no fundo porem meu carro ainda esta com a luz da injeção acesa e perde a potência. Meu carro tem freio nao tive problema com freio, me da uma luz
Tenho um Onix Plus que está dando baixa pressão de óleo na marcha lenta depois que o motor voltou da retífica, o mecânico não sabe se é a bomba de óleo, ou alguma folga interna no motor.
A possibilidades de também ser problema nessa bomba de vácuo?
Opa Nunes , vamos lá vc acha que a primeira bomba de vácuo deu defeito de produto?
Já peguei com defeito de fabricação, já que o oleo era de qualidade e já peguei por usar óleo mais grosso. A peneira é muito fina, só óleo correto passa por ela.
Ahhh meu parceiro ,vc ja descobriu uma maneira de diminuir o barulho que ela faz ??? Será que é possivel fazer alguna adaptação???
Eu até já tive uma ideia e um inscrito disse que fez e deu certo. Só não tive um Orçamento aprovado para eu executar e ver o resultado
Como se faz essa lavagem?
Agente pode remover essa peneira que entope? Ou dá bronca?
Bom dia Nunes estou com esse problema com meu onix estão querendo tirar o motor fora para fazer a limpeza e correto é aonde é sua oficina sou de São Paulo vc pode me dar um dica muito obrigado gosto dos seus vídeos
Me manda um zap explicando o que aconteceu. 11982001929
Uma pergunta , troquei o óleo do meu Onix plus turbo pela primeira vez tô usando óleo 5x30 da Ipiranga (era sempre Ac Delco) ao sair do posto já notei mais vibrações até no voçante eu senti e outra coisa nitidamente foi o consumo que aumentou consideravelmente , até troquei de posto achei que era a qualidade da gasolina mas continuou gastando mais que antes. Tô afim de trocar de volta mesmo que não fez nem 1000km.
O oleo pode sobrecarregar os tuchos deixando a marcha lenta mais quadrada..
Onde fica a sua mecanica, preciso fazer um orçamento
Meus amigos ,tem alguma forma de eliminar essa bomba de vácuo ,e adaptar uma outra bomba ? Não ter esse problema ?
Nunes qual seria o telefone da sua oficina e o endereço estou com este problema no meu onix ....
(11)98200-1929 Somente msg
O meu carro as vezes acusa perca de potência, o correto é fazer a limpeza e trocar a bomba?
Nunes já peguei 5 com esse mesmo problema na faixa de 50 mil/km rodados os caras não levam a sério quando falamos q tem q usar o óleo especificado pelo fabricante complicado
A conta só tende a subir... já fiz 3 motores devido esta bomba.
Mas era óleo incorreto mesmo? Certeza? Porque se não for, trata-se de uma falha de projeto do carro
Peguei pelos 2 motivos. 1 por óleo e outro creio que defeito de fabricação!
@@caioferrari nesse caso foi óleo mesmo economia q saiu cara
Mano, mesmo assim tem coisa errada. Tem carro aí que tá dando esse B.O com 30 mil km, não tem?
O carro veio com óleo certo, e rodou bem até 10 mil km. Daí o dono pode ter feito cagada. São 20 mil km rodando com óleo errado e a bomba já dá pau desse jeito? Frágil demais. Se for isso mesmo, a GM tá ferrada.
Usando óleo barato. Problema na certa o meu Onix tá com 15000km até hoje zero problema mais uso óleo correto pela montadora.
Grande Fabrício!!!
É meu caro, conheço muitos condutores que olha até se tem o selo no vazo do óleo. Já outros a 1 pergunta que fazem é, tem aquele mais barato? Kkkk
Boa dica, óleo de motor específicado pelo fabricante é o correto, mais não devemos esquecer que a maioria das vezes o óleo é contaminado pelo combustível na combustão dos cilindros e na maioria das vezes quando carro anda com gasolina que não tem qualidade, motivo borra e carbonização,por isso entope as galerias de óleo e peneiras, já no álcool é difícil de contaminar o óleo, motor fica limpo por dentro
Nosso País sofre vários problemas quanto a isso.
Nosso combustível kkk uma caca
Motores kkk chineses
Lubrificantes, são tantas marcas
Dai ainda tem alguns motoristas cupim kkkk
Quem ganha nisso tudo é o mecânico, mas não sou feliz em motores novos batendo mais que notícia ruim.
Nunes tem como instalar essa bomba elétrica do tsi no lugar dessa bomba Onix turbo?
No caso aqui basta por um tampão no lugar desta bomba, fácil de fazer.
E sim, instalar a bomba elétrica do TSI, nada difícil na minha opinião! Está bomba do Onix é capaz de mandar o motor pro Espaço!!!!!!!
E corrigindo o vídeo, já peguei sim onix com óleo correto que deu pau na bomba.
@ obg
A minha saciu pra fora do espelho da ranger, ela vai muito oleo a sair do espelho? Coloquei de novo mas ja ficou ruim o freio antes tava filé.
Boa noite, isso não é culpa de óleo, as oficinas estão cheia desses tipos de motores a engenharia fez essa carniça pra ferrar os consumidores, e os consumidores besta vai e compra essas carniça, e o pior um faz a cagada e os outros centa em cima, ou seja uma montadora faz isso e as outras vai junto, isso é porque os carros da GM são os melhores ainda, óleo errado as próprias concessionária coloca, eu tenho uma Tracker 2014 está escrito na tampa do óleo, óleo 5w30 dexos e eles estavam colocando óleo sintético falando que é a mesma coisa, e aí como fica?
Se fosse a mesma coisa eles não perderiam tempo criando o dexos. Vc confia soh pq eles trabalham na co concessionária.
@ nao,eu dexei de trocar com eles, acabei de compror o dexos e eu mesmo vou trocar em casa, comprei o dexos 5w30, eu com cocessionaria tenho um pe atraz
Opa, cara sabe me dizer, se o plug q prende as mangueira q vai para a Westgate retém oleo, pois minha bmw da problema de pressão alta na turbina levei em várias oficinas na minha cidade ninguém acha o problema, eu mechendo em casa notei q a mangueira está cheia de óleo.
Limpei e o carro ficou bom, mais ando uns dois dias ela enche de óleo de novo, comprei o plug no Ml tô esperança chegar mais tô na duvida se é esse plug-in?
Meu onix joy 2017 esta ficanso com frio duro . Mas deois de uns minutos rodando ele volta normal . Pode ser a bomba ? Valeu obrigado
boa tarde onde fica sua ofina e tel
Onde fica sua oficina ?????
Tenho 2 endereços em SP zona norte.
11 98200-1929 zap
Parabéns pelo vídeo
Obrigado Parceiro pela Audiência
Não só usar lubrificante original ... Mais oq adianta combustível de pessima qualidade. Pelo excesso de bora e por utilizar gasolina ruim
.. se fosse no álcool adtivado ou gasolina adtivada não aconteceria essa borra . Até independe do lubrificante.
Vcs e de sao paulo ?
sim amigo, zona norte. qualquer coisa chama no whatsapp 11982001929
Bom dia. Como mo faco pra entrar em contato?
Bom dia! WhatsApp mensagens 11982001929
Nunes pela tua experiencia, com cuantos kms do carro esta aparecendo bombas de vacuo con defeito.
Este aqui não tem nem 40 mil, mas sabemos que é devido óleo errado
Anderson, o problema não é bomba de vácuo. Como o Nunes diz, é óleo incorreto ou de má qualidade sendo usado.
Muito obrigado pela resposta. Tenho un onix lt con 7700km. Sigo o canal desde o Uruguay. Parabéns pelo conteúdo.
Eu sou Eternamente grato por sua Audiência!
Nunes posso usar militec no onix 1.0 aspirado ano 2020 ?
Você é o cara !
Valeu
Sem vcs, não sou nada!
Bom dia tudo bem, a bomba de vácuo do Onix 2020 aspirado quebrou, vc são de são Paulo
Sim...vila Guilherme 11 98200-1929 WhatsApp
O meu é aspirado e depois que estragou a bomba de vácuo, ela acendeu a injeção
Boa Noite, eu tenho uma tracker 2018, 1.4 turbo, creio que utiliza da mesma bomba. O carro esta ficando com pedal duro e acende luz do controle de estabilidade.. Estava com vazamento de oleo, foi trocado a junta e retentor. Parou de vazar porem continua o problema. Alguma dica para me ajudar.
Os sistemas são diferentes do 3 cilindros e a sua 4 cilindros.. precisaria medir com o vacometro para ter certeza se a sua bomba está girando a quantidade correta de vácuo.. investe nisso!
Obrigado, de onde vc é mesmo ?
Muito top
Opa boa tarde… To com um problema em um jetta tsi em uma bomba de vacuo… Estava pensando em fazer a instalação de uma eletrica…. A ligação do chicote dela é no pós chave positivo e negativo apenas ? Liga a chave ela ja atua ?
Sim, pode ser assim. Eu puxaria 1 fio do sensor do pedal de freio. Toda vez que vc freiar ele ativa a bomba. Assim ela iria durar mais.
Basta ligar no relé....
Fala Nunes meu consagrado, a locadora não autorizou aquele serviço na folga dela, pra gente matar de vez o barulho do TEC TEC..
Nada!
Os cara é tudo pão duro.
Triste!!!
Tudo que eu queria era mandar o torneiro fazer o paliativo.
@ verdade, mais vai dar certo...
Sempre aparece, uma hora um aprova.
Qual o valor cobrado por esse serviço?
11 98200-1929 manda um zap com sua dúvida
Aonde fica sua oficina ? Telefone pra contato por favor
11 98200-1929 WhatsApp. Sp capital, vila Guilherme
Valeu a dica
Tamo junto
Onde fica sua oficina?
São Paulo, vila Guilherme.
Pode me passar endereço man, o nome da loja para entrar em Contato
WhatsApp mensagens 11982001929
Meu Onix estava sem a bomba eu coloquei e quando dei partida ele virou como se estivesse sem velas ( tipo um carro sem compressão) poderia me ajudar?
Fala Nunes blz man? Se tirar essa peneirinha resolveria o problema de entupimento e quebra da bomba de vácuo? E futuramente poderia dar algum outro problema por falta da peneirinha?
Mano, meu medo é tirar quem usa óleo errado. Pois com óleo correto ela nunc será uma obstrução
Vejo pessoal tirar a bomba, por tampão e usar bomba de vácuo do virtus kkk
@ kkkkkkkk
@ Eu vi um vídeo aqui, a bomba de vácuo da BMW X1 é igual a essa do ônix, só que ela não estoura, só vaza óleo, mas ela não tem essa peneira. Mas o que poderia acontecer, se tirar a peneira, até no caso de quem usa óleo errado?
Muito bom obrigado
Alguma loja de troca do óleo ou fornecedor do óleo está enganando esses proprietários usando produto contaminado com solventes, ou pode ser a própria gasolina que desce para o cárter de quem sai com o carro ainda com motor frio e anda muito pouco 5 a 10 km e não dá tempo do óleo esquentar e evaporar esse combustível que contamina o óleo.
Não duvido nada Aldo! Recomendo sempre verificar o lacre da tampa!
boa noite!
Essa borra é caracyeristica de óleo mineral.
Boa noite tudo bem??
Meu onix turbo 22/23 faz um barulho estranho no motor quando eu piso no freio...
Será que é algum problema na bomba do Vácuo?
Este é um problema crônico que a GM não resolveu. Vem dos tuchos e comando de válvula.
@ pode se agravar mais será?
Não nao....fica em Paz!
@ tem WhatsApp pra mim entrar em contato contigo
Queria saber sobre mais informações...
Se possível
11982001929
Tenho um onix 2014 peguei agora esses dias freio de vez em quando fica duro e quando acelero normaliza o freio não é sempre mais acontece oque pode ser?
@nunes
Pode ser o TBi com muito carbono
Tá aí um carro q vc nunca vai poder comprar de locadora ... E se for arriscar um usadinho vai ter q ver se pelo menos tem as trocas de óleo tudo dia esse e só 9 primeiro dos defeitos q estão aparecendo mas pelo me os custa um décimo do preço da bomba de alta dos TSI
Show....
Obrigado Lucas pela Audiência!!!
@ vlw Nunessssss....
Boa noite tenho um onix lt 2018/19 1.0
Eu piso no freio ele ta duro e quando acelero ele fica normal mais desligado ou no ponto morto ele esta ficando muito duro sera que e isso
Bomba de vácuo danificada!
Vcs são de qual região preciso fazer essa manutenção estou ficando sem freio toda vez que coloco no neutro fica duro o pedal e custa para dreiar
Vila Guilherme
WhatsApp mensagens 11982001929
Acende a luz sim, o meu aspirado e acendeu a luz da inanição
Qual valor de uma mão de obra dessa ?
Só trocar a bomba 150
Abri tudo, lavar totalmente internamente e já fazer a troca das correias, 1500
Está com cara que usaram um solvente para partículas sólidas e borra nesse motor! O correto é desmontar e limpar todo o motor.
dicas boas
E pra quem não aprendeu nada do que ele disse , fica pra recolher ferramenta !!! 😂
Estou sofrendo com um Onix turbo
Meu tá com freio duro e não é bomba de vacuo já olhamos ele é aspirado
Cuidado em...só a bomba de vácuo ou o Próprio hidrovacuo que deixa duro. Nunca vi ninguém trocar hidrovacuo deste carro. Desligou a mangueira e viu se te. Vácuo nela?
Me socorre pelo amor de Deus amigo
Incrível né o meu carro deu problema e eu não tô trocando o óleo acdelco ou seja e piada da concecionaria fez isso pra obrigar a gente a botar do produto deles
a GM tinha uns carro tão rústico agora vai envolver com três cilindro pura bucha.
Não compre carro de locadora , principalmente onix
😃👍👍
E estou usando Mobil 0w 20
digo oficina
Que porcaria esse carro porque não e ligado no coletor de admissão igual os outros ou fosse mais resistente