Csakúgy mellékesen: A nagytétényi hév, majd villamos sinei ugyanúgy nem lettek felszedve, ahogy a Rákóczi úti villamosé sem a pesti oldalon. Egy nagy különbség van a két szektor között. Ameddig a pesti oldalon lényegében szakaszosan buszsávként üzemel nagyjából 20 éve a lebetonozott sín, addig a 43-as villamos sineire kerékpárutat építettek nagyjából 2008-2009 körül. De felszedve máig sincs egyik sem. Ráadásul a 43-as villamos Tóth József utcai kiágazóvágányán lassan 1,5 éve két vasúti vagon (boros vagon) áll, aminek az okait még a helybeliek sem tudják.
Erre a videóra voltam már kíváncsi. Én nem értettem hogy miért vannak ennyire szanaszét a talpak vagy mik és azt a sínt amit követtetek arra voltam a legkíváncsibb, mert engem is nagyon érdekelnek ezek a dolgok. Remélem érted.☺☺
Mindig a 29-s, villamossal utaztam a BNV-re! Aztàn miutàn megszüntettèk,37-s aztàn lehetett gyalogolni! Pedig most is,lenne értelme ennek a villamos vonalnak
Egyesek elmondása szerint a közlekedési társaság akkori szakemberei szerelték le (és tulajdonították el) a felsővezetéket. Senkinek nem tűnik fel, ha odaáll a Schörling, nem? Valamit szerelnek - gondolja bárki. (1996-ot írtunk, mielőtt bárki zokon veszi.) Nem zörög a haraszt....
Az ősszel volt hír róla, hogy a kormány újra szeretne expó villamost. Várhatóan ez a szakasz is érintett lehet, szóval még nem kizárt, hogy 150 évet nem kell várni a helyreállításig. index.hu/belfold/budapest/2017/08/30/ketallomasos_idenyvillamos_epulhet_a_hungexpohoz/
Péter Sz. Ahogy olvastam, szigetüzemet terveznek a Pillangó utcától. Mindenképpen alacsonypadlós villamosokat akarnak ugyanis ide, de azt a meglévő híd nem bírná el felújítás nélkül. Ezért inkább hagyják rohadni, és építenek egy másikat (rosszabbat) ellenkező irányból.
Sziasztok! támogatnám, hogy hozzák rendbe, és egy kis építéssel, a leendő vasútállomásig. A kerepesi úti hídon, talán Törökőr vagy mi lesz a neve. Erről mit gondoltok? Nőne a kihasználtsága is...
Nagyon agyatlan a város vezetés, s a BKV vezetése is! Már mindenki érzi a budapesti közút véges, nagyon szűk voltát, mindenki panaszkodik, s mégsem tesznek semmit villamos vagy metró ill. HÉV fronton, pedig egy villamos szerelvény mennyivel több ember tud szállítani, mint egy búsz? Na ezaz!
2 kèrdès mi lesz a következő helyszín. Másik kb mióta lett 30 as villamos 51 villamos nekem is règi villamosok jobban bejönnek egyszóval mint száz ekkora törtènelmet csak ti csináltok gratulálok
Jó hogy bevágtad András felvételeit! Így jobban ki vehető volt, hogy miről beszéltek
A két mester. :) Köszi a videókat, ne hagyjátok abba!
Nagytétény! Még utaztam ott a 43-as villamossal!
Csakúgy mellékesen: A nagytétényi hév, majd villamos sinei ugyanúgy nem lettek felszedve, ahogy a Rákóczi úti villamosé sem a pesti oldalon. Egy nagy különbség van a két szektor között. Ameddig a pesti oldalon lényegében szakaszosan buszsávként üzemel nagyjából 20 éve a lebetonozott sín, addig a 43-as villamos sineire kerékpárutat építettek nagyjából 2008-2009 körül. De felszedve máig sincs egyik sem. Ráadásul a 43-as villamos Tóth József utcai kiágazóvágányán lassan 1,5 éve két vasúti vagon (boros vagon) áll, aminek az okait még a helybeliek sem tudják.
Erre a videóra voltam már kíváncsi. Én nem értettem hogy miért vannak ennyire szanaszét a talpak vagy mik és azt a sínt amit követtetek arra voltam a legkíváncsibb, mert engem is nagyon érdekelnek ezek a dolgok.
Remélem érted.☺☺
Mindig a 29-s, villamossal utaztam a BNV-re! Aztàn miutàn megszüntettèk,37-s aztàn lehetett gyalogolni! Pedig most is,lenne értelme ennek a villamos vonalnak
7:00-nál elgázoltatok egy macskát, és kivágtátok? :)
Plusz info még: Bizony 2-3 kocsis UV-k is jártak arra. Sőt, komolyabb eseményekkor minden szabad és "hadra" fogható villamos ott volt.
Egyesek elmondása szerint a közlekedési társaság akkori szakemberei szerelték le (és tulajdonították el) a felsővezetéket. Senkinek nem tűnik fel, ha odaáll a Schörling, nem? Valamit szerelnek - gondolja bárki. (1996-ot írtunk, mielőtt bárki zokon veszi.) Nem zörög a haraszt....
Sajnos hungexpon nagyon megcsappant a kiállítások száma.
Pedig jó lenne itt a villamos.
Több nagy rendezvényt kellene itt csinálni.
Amúgy remek videó lett.
A 100-as és a 100y-os járat között mi volt a különbség? Egyébként nagyon jó videó lett!
A macska is veletek volt? :D
Az ősszel volt hír róla, hogy a kormány újra szeretne expó villamost. Várhatóan ez a szakasz is érintett lehet, szóval még nem kizárt, hogy 150 évet nem kell várni a helyreállításig.
index.hu/belfold/budapest/2017/08/30/ketallomasos_idenyvillamos_epulhet_a_hungexpohoz/
Péter Sz. Ahogy olvastam, szigetüzemet terveznek a Pillangó utcától. Mindenképpen alacsonypadlós villamosokat akarnak ugyanis ide, de azt a meglévő híd nem bírná el felújítás nélkül. Ezért inkább hagyják rohadni, és építenek egy másikat (rosszabbat) ellenkező irányból.
Így van, egy újabb olyan „projekt”, hogy inkább felteszem a diplomámat a Vaterára. : (
Bence a Máv telepnél is van a 62,62a vegallomasanal
Sziasztok! támogatnám, hogy hozzák rendbe, és egy kis építéssel, a leendő vasútállomásig. A kerepesi úti hídon, talán Törökőr vagy mi lesz a neve. Erről mit gondoltok? Nőne a kihasználtsága is...
Már ha lesz metró állomás is (akár). Az úgy tényleg durva lenne :)
Remek összeállítás!!! :)
Koszi ezt a videot, jartunk BNV-kre, autoszalonokra, de ezt egyaltalan nem ismertem!
Vajon melyiket fogják megszüneteltetni?
Milyen szomorú, hogy ilyen durván leépült Budapest villamos hálózata. :(
észre se vettétek a macskát? :D
MondoConra is 100-as busz jár
Nagyon agyatlan a város vezetés, s a BKV vezetése is! Már mindenki érzi a budapesti közút véges, nagyon szűk voltát, mindenki panaszkodik, s mégsem tesznek semmit villamos vagy metró ill. HÉV fronton, pedig egy villamos szerelvény mennyivel több ember tud szállítani, mint egy búsz? Na ezaz!
Rákospalota, MÁV-telepnél van még több hurok.
Rákospalota, MÁV telep-nél van ilyen hurok
A macskát hazavittétek? ;)
A cica maradt őrizni a vágányokat :)
Bence ès András egyszerűen zseniális az összes videó soha ne hagyjátok abba
Ott egy macska
Ez nem elhagyatot
2 kèrdès mi lesz a következő helyszín. Másik kb mióta lett 30 as villamos 51 villamos nekem is règi villamosok jobban bejönnek egyszóval mint száz ekkora törtènelmet csak ti csináltok gratulálok
Sáfáry Szabolcs az nem a 21-es villamos vagy én tudom rosszul?
Ebben kicsit több munka van, mégsem olvasod. : ) villamosok.hu/villtort/valt-old.html
30->21 2008 augusztus 21.
21->51 2011 május 1.
Legyen a 23, és a 31-es villamosról videó meg vannak a nyomai még vagyis tavaly még meg volt levágott oszlopok híd maradvány .
Ez a volt BNV főbejáratáig közlekedő villamos vonal volt !!!!!!!!!
Tényleg?Hogy jöttél rá?...😀
Erről szól az egész videó! :)