Ngắn gọn thì quan điểm của tôi là: VF3 có giá trị rất tốt, đặc biệt tính thực tế của nó là rất cao (với nhu cầu đô thị), tuy vậy không nên kỳ vọng quá nhiều vào một chiếc xe cỡ mini như này. Bất cứ ý tưởng gì kiểu dùng nó thay cho những chiếc crossover thông thường, chở 5 người, mang đồ đạc về quê hoặc những suy nghĩ kiểu độ hầm bà lằng các thứ dạng lốp to đùng rồi giá nóc này nọ, đều đánh mất cái hay của nó. VF3 rất hay, nhưng phải đúng vai trò. Kenz
M mua cho vợ chở 2 con dưới 6 tuổi đi học. Đi siêu thị. Đi cafe với bạn. Sinh nhật. Đám cưới. Đi ăn vặt...M thấy quá ok. Nào đi chơi thì cũng bán kính 30km đổ lại. Đi xa thì lôi xe lớn đi. Còn độ đẽo m nghĩ con này độ ok các phần sau: Gương điện. Cốp sau điện. Bọc ghế da. Chia ghê sau. Thay màu. Dcan. Mâm xe.
@@GearUpVN Mình vừa lái thử rồi, cảm giác lái thật sự không thích, đi nhanh kiểu chòng chành xe chắc do dẫn động cầu sau. Phần nhựa 2 bên cánh xe phòng phành quá. rất mỏng.
con này theo mình nhà bác nào ngoại thành đi làm cũng ngoại thành thì múc về đi làm k lo nắng mưa, về nhà đỗ sân lại k chật, chứ tha lôi nội thành thì xe giời thì cái khoản đỗ xe cũng k khác j, lại còn tranh nhau sạc trong nội đô giờ căng. đi xa thì kiếm xe to, xe điện thì xe to n đỡ nhọc, hoặc mấy bạn trẻ chưa gia đình múc con này đi chill chill cũng hay
Loài người có một số không nhỏ khi không thích ai đó, nhóm người, dân tộc, quốc gia nào đó thì sẽ dè bỉu và chê bai thậm chí là nhục mạ, hạ sát, và tiêu diệt, ví dụ ấy ah ? Dễ mà trong tín ngưỡng có Thiên Chúa bị con người sống gần Ngài đã xử tử Ngài, người chế độ Cộng Sản bị coi người mọi rợ, man rợ, người da đen thì bị coi là … dân Do Thái, Châu Á bị người Châu Âu coi là hạ đẳng, kẻ đáng nguyền rủa, kỳ thị dân Châu Á da vàng, người Trung Quốc bị coi thường vì mắt một mí, ăn đũa,… ! Cho nên Bạn đang nói tiếng Việt, đừng nên dùng lời lẽ miệt thị cộng đồng dù họ là ai để thoả mãn lòng dạ hèn mọn, tiểu nhân của bạn… hãy sống ra con người có giáo dục !
Với mẫu xe thuần điện công suất hiệu năng như này thì càng ko nên đụng đến đèn đóm...chủ yếu độ kiểng cho đẹp và đương nhiên phải đúng kích thước, khí động học của xe như video chia sẻ 😂
cuối cùng thì bác này mới nhận xét chuẩn nhất từ thông số , cảm giác lái , độ tiện dụng khi mua về sử dụng . Các kênh khác toàn hao hao nhau không có gì chính xác cả
Hồi mới nghe tin vf3 mình cũng hào hứng lắm. Tuy nhiên cũng có nghịch lý: Do xe nhỏ gọn, phù hợp quãng di chuyển ngắn, hoặc nhu cầu ko nhiều nên cũng hợp với mình luôn. Mình chỉ đưa vợ con đi trong đô thị ~5km rồi về. Xét về giá bản mua pin thì cao quá, trong khi bản thuê pin thì thấp nhất 900k/tháng chưa tính tiền sạc... Thôi mình chạy xe xăng luôn cho lành, vì mình đi ít thì 900k cũng gần bằng tiền xăng đổ 1 tháng rồi còn gì!
@@MinhTranJP1399 bạn hiểu lầm gì rồi đấy, mình ko hề đi 1k5 km. Mình đang chạy morning 2019 MT, đi ít nên xăng cũng tầm tiền thuê pin à, số km thì mình ko có đo, chỉ là 1 tháng đổ tầm 2 lần xăng, 1 lần 500k
Ở mức giá này hi vọng năng lực sản xuất của Vin đáp ứng được nhu cầu lớn từ thị trường. Đây là chiếc xe mà các gia đình trẻ ở nông thôn cần hơn ở thành phố để đưa gia đình qua lại giữa bên nội bên ngoại, giữa làng này làng kia... lực cản hiện tại là thi lấy bằng lái xe.
Viên chức, sống huyện ngoại thành, đi làm 1 ngày 50km, nhà có sân sạc, tinh hoa hội tụ tôi múc 1 em vì nó quá phù hợp, Ví dụ lâu lâu có đi phượt tầm 1-200km thì tôi thuê xe tự lái 7 chỗ mà đi cho sướng
Tôi cũng ở ngoại thành, ngày đi làm 60km, nói thật là ý tưởng này bác nghĩ thì hay thôi, chứ thực tế đi ô tô, dù là xe bé nhưng không đi nổi đâu, lâu vô cùng. Bản thân tôi có ô tô, nhưng vẫn phải đi xe máy, vì nếu ô tô thì không biết khi nào đến nơi. 7h tôi ở nhà đi, nhưng 8h10 mới đến chỗ làm, đấy là tôi còn lao lên vỉ hè, đi vào các ngõ nhỏ để tránh tắc, chứ đường lớn thì ít cũng phải 1h30 phút đến 2h mới đến chỗ làm, không dễ đi đâu.
@@hungnguyenmanh8292 Thế thì bác nhiều thời gian rồi, hoặc không vướng víu gì, hoặc chỗ làm gần ngoại thành. Chứ tôi dậy từ 6h30 cho con dậy, ăn, xong nhờ ông bà cho đi lớp, 7h10 bắt đầu từ đông anh đi làm, ngày trước đi xe máy đi đường láng vắng thì nhẹ nhàng 1h10 phút đến ngã tư sở, hôm nào mưa 2h đến; sau tôi luôn qua nguyễn bính ra nguyễn chí thanh, nguyên hồng, huỳnh thúc kháng, thái hà thì nhanh 1 giờ, hôm nào mưa 1h30 phút. Nếu đi ô tô chắc ko biết bao giờ, xếp cho ở nhà sớm =)))
@@eziovan7063 Mình thì thừa tiền hạng A nhưng mình vẫn làm 1 con cho vk đi làm gần và chiều đi chợ hay cuối tuần vk về quê từ HN về Hưng Yên cho thoáng ngày cuối tuần 😂. Vk thích hồng nên chiều, về độ thêm ít đèn, nóc để đồ, mâm, họa tiết xe. Cũng tạm
Mình cbi sở hữu vf3 tuy nghe ko thích bằng kênh khác 😂 nhưng chuẩn, muốn đi xa lên 1 là ít người và có kế hoặc sạc rõ ràng, còn bt cả năm trong đô thị thôi. Về quê 1-2 lần là đẹp rồi 😊
Cơ bản, dùng VF3 đúng vai trò là mini car, đi loanh quanh đô thị, thì quá ngon, có gì đâu mà bàn khi mà Vinfast đã phủ trạm sạc mạnh thế. Còn nhiều anh em, tớ biết, là bị có thói "nghĩ tham" của người VN nói chung: nghĩ mua chiếc VF3 về đi cũng như "mấy chiếc crossover 5 chỗ ấy mà". Như thế thì toang, ở nhiều mặt. Kenz
đánh giá rất hay, khen chế rõ ràng, ad vẫn nhấn mạnh là phải dùng đúng vai trò của con xe, để dùng đúng vai trò của xe thì quá tốt. clip này k thấy nói gì là đánh đổi, bởi vì nếu đúng vai trò của xe thì mọi thứ là ok.
VF cũng nên phổ cập mục đích sử dụng xe này cho chính xác, chứ con này mà mang lên cao tốc hay ra QL nếu xảy ra va chạm thì chắc k có cơ hội làm lại :|
Chưa nói chuyện an toàn mà vấn đề về kết cấu (trục cơ sở quá ngắn, chiều dài tổng thể quá ngắn) và năng lực vận tải (công suất thấp, không duy trì được vận tốc lớn) là đủ để gây rắc rối cho VF3 khi đi cao tốc mà. Nó rất hay, nhưng phải đúng vai trò. Kenz
Cùng quan điểm , xe này chỉ dành cho đô thị , đi cafe , đi chợ , chở con đi học . Mang ra cao tốc , quốc lộ. Rất nguy hiểm , vinfast nên khuyến cáo người dùng .
Con này sẽ phổ cập ô tô ở nông thôn cho các ông bà u50-60 chở cháu đi học. Hoặc các mẹ chở đưa đón con đi tránh mưa tránh nắng. Anh em không có tiền cứ chê chứ giờ 250tr với nhiều người quá nhẹ nhàng
thành thị cũng hot như thường chứ bác, với vấn nạn kẹt xe như nhiều tp lớn thì sự nhỏ gọn của chiếc này rất dễ luồn lách, lại ko mệt mỏi như xe máy khi chờ lâu, ko phải hít khói bụi, mưa nắng. Chở con đi học đi chợ đi làm là bá cháy rồi.
Che nắng mưa, đi Tp chở gđ ngày mưa. Đi làm nội thành. Lâu lâu làm chuyến vũng tàu hay gì đó vẫn ok. Có điều nhà phải có chỗ để or là ở vinhome thì sẽ ok hơn.
Có bác nào cũng thấy như em không ạ. Nhìn cái kính cửa xe có cái góc nhọn mà không làm bo cong, trông cấn quá, tổng thể xe đẹp vậy mà có cái chỗ đó thấy sơ sài ghê.
Với tầm hơn 235 ko lên đòi hỏi gì nhiều . Đi 200km là đủ cho 1 thành phố . đa số aem ở đây còn phải cơm áo gạo tiền muốn đi xa aem trọn phương tiện nhanh còn về đi làm thì máy bay hay xe giường lằm quỹ thời gian nghỉ rất ít lấy đâu xe đi chill tuần mới về . Tiền xăng xe đó xẽ là tiền du lịch đi lại bằng phương tiện to cũng an toàn hơn so với xe du lịch
Ae kì vọng gì ở cái xe đô thị 250tr ra biển? Hãy để nó làm đúng vai trò của nó, đừng cãi nhau việc chạy cao tốc rồi thì độ đẽo 1 đống vào để đi off thì chịu đấy
Cái xe như này xong độ la zăng, độ lốp to đùng, độ thùng, độ giá nóc, độ hầm bà lằng xong bắt nó è cổ ra cõng :))) thì đúng là người bị xe hành chứ không phải người vận hành xe. Kenz
@@vanuc5621 yeah :))) độ kiểng, chơi kiểng thì được. Chứ mà bắt con VF3 cõng thêm độ trăm cân khắp xe xong còn đè nó ra cao tốc, thì đúng là hành cái xe và hành bản thân mình. Kenz
Nên là con xe thứ 2 để vợ đi làm, đi chợ và đón con loanh quanh vài chục km thay cho xe máy chứ không nên làm xe chính chở gia đình. Nếu tính cả pin thì ráng xíu nữa làm con i10 chở gia đình vẫn là lựa chọn sáng suốt hơn
Chúng ta nên phải hiểu chiếc xe nào sinh ra với mục đích nào thì hãy để nó phục vụ cho mục đích đó, city Car nhưng cứ đòi lên cao tốc với bo cua tốc cao, rồi nào độ off bla bla đúng kiểu tiêu chuẩn kép xưa nay
Đi nội đô thì quá ok.bằng con sh nhập lại tránh dc mưa nắng.xe này cho các chị đi làm đi chợ đón con thì chuẩn.ăn đứt con xe tàu mini hongquang chỉ đi dc gần 100km tốc độ tối đa có 60km/h.thế mà vẫn có thằng mua với gần 300 lúc mới ra.tôi giám cá vf3sẽ chạy ngập đường thôi.
Xe này chỉ nên đi vòng vòng trong thành phố, đi chợ thì ok, chứ ko nên đi ra quốc lộ hoặc cao tốc. Ai muốn mua thì nên cân nhắc mục đích sử dụng cho hợp lý.
Mấy thằng clone của vin với mấy ông đánh giá xe toàn hô hào. Thật ra người ko có tiền họ ko mua xe này nhé. Tâm lý của họ muốn mua xe đi đc cả gia đình. Xe này giá 330tr ko có rẻ. Hầu như những người mua là đã có xe r, họ mua thêm để đi trong đô thị cho tiện. Dốt còn hay nói. Clone của vin
Cùng quan điểm với bác. Người ít tiền họ cần một con xe cho nhu cầu cả gđ, đi làm, đi chơi, về quê, leo núi chứ ko chọn con này. Con này chỉ dành cho những ng nhiều tiền mua thêm con xe thay cho xe máy đưa đón con đi học, phục vụ nhu cầu cá nhân loanh quanh cự ly gần....
Nếu Suzuki Jimny là xe đồ chơi hạng sang thì cũng có thể coi VF3 là xe đồ chơi hạng phổ thông a Kenz nhỉ :D Nếu nhà đã có xe rồi và mua thêm để chạy thay xe máy hàng ngày thì khá ổn :D Còn mua để kì vọng độ đẽo, đi xa thì có lẽ lại sai ngay quan điểm khi VF3 xuất hiện 😂
:v mấy ông vẽ ra những bản độ lốp to đùng, giá nóc này nọ, thùng này thùng kia, xong kéo range về 100 thì đi kiểu gì. Lúc ấy là hầu cái xe chứ không phải cái xe hầu mình. Kenz
@@GearUpVN xe nay mới bắt đầu đến tay những người tiên phong mà bản độ đã đầy/đủ…các xưởng độ nhận cọc các thứ :)) E lại nhớ đến mẩu chuyện trong SGK Tiếng Việt năm nào, hình như là “ĐẸP MÀ KHÔNG ĐẸP” 😅
Làm cái màu hồng, sticker thuỷ thủ mặt trăng rồi thêm cho 2 cái tai thỏ trên nóc nữa thì thôi, chị em cứ gọi là lác mắt. Mấy chiếc nhỏ nhỏ này cũng nhiều thứ vui mà các bác 😂
Thì mấy ông độ đẽo cũng để đi cafe thôi mà bác ở việt nam thường mấy ông độ xe khủng toàn thấy đi cafe loanh quanh là nhiều chứ có dám mang đi off mấy đâu
vf ơi là vf ... vf3 này ổn rồi, cf, đưa con đi học, .... đám ma, cười, giỗ .... che mưa che nắng không cần chải chuốt lại đầu...ổn rồi... bây giơ vf nên update: Eco và Nomal nên làm phím cơ trên vộ lăng, cóp trước phải đóng mở dễ dàng để người tiêu dùng Việt Nam có thể kiếm dây điện các thứ...đơn giản Việt Nam rất nhiều chuột...
Nhiều kênh quảng cáo xe lên tới trời, vì được chả tiền. Nếu ai chê cái gì thì lại mang câu muôn thở là xe giá rẻ như thế được rồi đừng đòi hỏi. Nếu thế chấp nhận đi xe củ hay là k nên mua
Thêm điều kiện là nhà phải có chỗ để ô tô, sống ở Thành phố lớn không phải ai cũng có nhà có chỗ để ô tô, có mặt bằng ng ta dùng để kinh doanh hoặc là giàu có nhiều tiền họ lại dùng xe khác. Xe xăng gửi bãi ko đi thì xăng vẫn còn đó, xe điện mà ko đi thì pin nó vẫn hết. Không phải bãi xe nào cũng đầu tư trạm sạc, đến chung cư cũng chỉ của VIN mới có, những chỗ khác cư dân họ phản đối lắp trạm sạc rất nhiều (lý do sợ cháy nổ)
Nói nghe có vẻ rất hay nhưng lý do lý trấu, lấy cái thiểu số để nói cho đa số. Tỷ lệ cháy nổ của xe điện thấp hơn rất nhiều so với xe xăng dầu (đã có nghiên cứu công bố tỷ lệ cháy /100.000 xe có thể google để tìm hiểu). Một khi đã không ưa thì nhìn đâu cũng ra vấn đề cả thôi.
@@sonhongming Hạ tầng chung cư ko chịu nổi sạc đâu. Sạc xe điện thì phải làm riêng. Chứ sạc 1 cái xe tại nhà còn phải giảm tải xuống vì sợ nóng dây quá gây cháy
@@hoanhpham-rc1xz lại ngoạc mồm bảo vệ môi trường :)) . Ếch ngồi đáy giếng à . Có biết pin hỏng , pin cũ nó đi về đâu ko ? Có biết điện sạc nó từ đâu ra mà bảo vệ môi trường ko ? Ko cần thay nhớt nhưng mà hỏng quả pin có biết là bằng thay nhớt cả vài chục năm ko? Phản biện đi :))
@@hoanhpham-rc1xz Lại văn bảo vệ môi trường :)) có biết pin cũ , pin hỏng ảnh hưởng thế nào đến môi trường ko ? Có biết điện để sạc xe là từ đâu ra ko , có liên quan gì đến môi trường ko ? Ko cần thay nhớt nhưng mà pin mà lỗi thì tiền trăm củ , bằng thay nhớt vài chục năm đấy ếch ạ
Bạn nói chưa chính xác. Nông dân ở khách sạn 5 sao có vấn đề gì? Có tiền cứ ở. Chỉ có thể nói ở nhà nghỉ mà muốn dịch vụ như khách sạn 5 sao mới phù hợp với trường hợp này.
@@TiepVuVan-zy8qt HP là mã lực. Chỉ số này quyết định chiếc xe sẽ chạy nhanh hay chậm, nói cách khác là tốc độ của xe. Còn Nm là momen xoắn, quyết định sức kéo hay sức tải của xe. Bạn hiểu cái kiến thức cơ bản này chưa hay đầu bạn toàn rác?
@@NNA1984 HP(horsepower) là công suất, từ bao giờ Công suất = Tốc độ vậy thằng ngu? Thế máy bơm, máy phát điện, máy nén khí, máy cắt cỏ đều có HP(công suất) những máy này đều là tốc độ à? Hay là so tốc độ quay của máy với tốc độ di chuyển của xe =))))
Màn hình bị cắt Android auto và Apple carplay, gầm không có tấm bảo vệ chỗ cụm dây cao áp, mua con này muốn sạc tại nhà thì phải mua kèm bộ sạc 11 triệu công suất 3kwh, các bộ sạc khác không tưing thích, đặc biệt hơn nữa là cắt hết các cổng sạc usb 😂, mua khung gầm con Baojun Yep đem về làm chán không chịu được. 😢
@@dungtq1473 chiều anh em ngồi lại xem ảnh chụp nản luôn, trước hãng báo có cốp ở trước sau bản thương mại gắn cố định lại luôn, ưu điển của Hồng Lĩnh là sạc được điện 220v, anh em từ từ xem xét rồi xuống tiền nhé.
quận 9- vũng tàu 95km đi bao ổn rồi , tới nơi di choi vòng vòng , sáng ra cắm sạc ăn sáng cf tý đầy pin về lại hết bài , nói chung di trong vong 100km đổ lại qa ngon
Gia đình trẻ 2 người lớn 2 trẻ con vẫn là quá ok nuôi cũng đỡ hơn xăng rất nhiều nên chưa chắc đã là ngta mua xe thứ 2 đâu vẫn đầy ng mua nó làm chiếc đầu
Thích Kenz và Tipcar có gì nói đấy, không chơi kiểu thiên vị. Treo thế mà kênh nào cũng khen ngon, êm. Trắng Auto nói vô lăng trả ngon quá tí nữa táng vào xe ngược chiều.
Ăn tiền của vin để nói thì phải khen hết lời chứ... Bộ vành sắt như vành dự phòng của mornings vẫn khen, vô lăng, gương như vô lăng, gương của con su cóc 500kg đời 2000...vẫn khen.
![[VINFAST VF3 ] Từ Nha Trang về nhà - Và điều không mong muốn đã xảy ra !](/img/n.gif)
Ngắn gọn thì quan điểm của tôi là: VF3 có giá trị rất tốt, đặc biệt tính thực tế của nó là rất cao (với nhu cầu đô thị), tuy vậy không nên kỳ vọng quá nhiều vào một chiếc xe cỡ mini như này. Bất cứ ý tưởng gì kiểu dùng nó thay cho những chiếc crossover thông thường, chở 5 người, mang đồ đạc về quê hoặc những suy nghĩ kiểu độ hầm bà lằng các thứ dạng lốp to đùng rồi giá nóc này nọ, đều đánh mất cái hay của nó. VF3 rất hay, nhưng phải đúng vai trò.
Kenz
A nói rất chuẩn, nên suy nghĩ nó dùng để di chuyển một cách thuận tiện thôi chứ không nên đòi hỏi nó phải trở được 4 người cộng thêm mấy tạ rau củ quả
Đúng rồi Kenz ko thể lấy con dao mổ gà ra thịt trâu rồi chê nó được. Nếu cố vẫn làm dc, nhưng sẽ giảm giá trị của nó
M mua cho vợ chở 2 con dưới 6 tuổi đi học. Đi siêu thị. Đi cafe với bạn. Sinh nhật. Đám cưới. Đi ăn vặt...M thấy quá ok. Nào đi chơi thì cũng bán kính 30km đổ lại. Đi xa thì lôi xe lớn đi.
Còn độ đẽo m nghĩ con này độ ok các phần sau:
Gương điện. Cốp sau điện. Bọc ghế da. Chia ghê sau. Thay màu. Dcan. Mâm xe.
@@GearUpVN Mình vừa lái thử rồi, cảm giác lái thật sự không thích, đi nhanh kiểu chòng chành xe chắc do dẫn động cầu sau. Phần nhựa 2 bên cánh xe phòng phành quá. rất mỏng.
Xe rẻ tiền của bọn mọi Trung Quốc BYD còn tệ hơn, VF3 chỉ đi trong thành phố thôi. Chúng ta phải phỉ báng hàng Trung Quốc và đánh giá đúng VinFast nhé
con này theo mình nhà bác nào ngoại thành đi làm cũng ngoại thành thì múc về đi làm k lo nắng mưa, về nhà đỗ sân lại k chật, chứ tha lôi nội thành thì xe giời thì cái khoản đỗ xe cũng k khác j, lại còn tranh nhau sạc trong nội đô giờ căng. đi xa thì kiếm xe to, xe điện thì xe to n đỡ nhọc, hoặc mấy bạn trẻ chưa gia đình múc con này đi chill chill cũng hay
Mua về nông thôn thêm tiền thay giàn nhựa nhé, nhựa hơi nhiều đấy ạ!
Tôi thích cách review của bạn,khen chê rõ ràng chứ không như những trang khác cứ đưa Vinno lên đỉnh.
Loài người có một số không nhỏ khi không thích ai đó, nhóm người, dân tộc, quốc gia nào đó thì sẽ dè bỉu và chê bai thậm chí là nhục mạ, hạ sát, và tiêu diệt, ví dụ ấy ah ? Dễ mà trong tín ngưỡng có Thiên Chúa bị con người sống gần Ngài đã xử tử Ngài, người chế độ Cộng Sản bị coi người mọi rợ, man rợ, người da đen thì bị coi là … dân Do Thái, Châu Á bị người Châu Âu coi là hạ đẳng, kẻ đáng nguyền rủa, kỳ thị dân Châu Á da vàng, người Trung Quốc bị coi thường vì mắt một mí, ăn đũa,… ! Cho nên Bạn đang nói tiếng Việt, đừng nên dùng lời lẽ miệt thị cộng đồng dù họ là ai để thoả mãn lòng dạ hèn mọn, tiểu nhân của bạn… hãy sống ra con người có giáo dục !
Cái này thì đúng với cái vai trò “tránh mưa tránh nắng” lạy mấy ông chê bôi cái xe luôn đấy, cùng lắm độ đèn là đủ rồi
Em cũng lạy các thánh chẻ
Với mẫu xe thuần điện công suất hiệu năng như này thì càng ko nên đụng đến đèn đóm...chủ yếu độ kiểng cho đẹp và đương nhiên phải đúng kích thước, khí động học của xe như video chia sẻ 😂
Đắt hơn cặp gương của Mercedes mấy đâu
cuối cùng thì bác này mới nhận xét chuẩn nhất từ thông số , cảm giác lái , độ tiện dụng khi mua về sử dụng . Các kênh khác toàn hao hao nhau không có gì chính xác cả
Nhận tiền pr mà. Để họ kiếm ăn
@@vuhutugiá xe hiện tại thì xách tiền đi mua xe mới thì con nào ổn??? Bác giúp mình trả lời câu hỏi đi.
@@nguyenvanat5678 tùy nhu cầu, vf3 hợp với nhu cầu sử dụng và tiền của bạn thì mua nó, chứ khi mà ko đúng nhu cầu thì rẻ hơn nữa cũng không mua.
@@nguyenvanat5678kk b hỏi khó quá, chờ mấy ô chê xe vào trả lời nhé😆
@@vuhutu tư duy tiêu cực
Chạy thử vf3 và những cảm nhận về em nó rất thực tế, cảm ơn những chia sẻ của bạn nhé. nhưng mình thích nó hihhi.
Hồi mới nghe tin vf3 mình cũng hào hứng lắm. Tuy nhiên cũng có nghịch lý:
Do xe nhỏ gọn, phù hợp quãng di chuyển ngắn, hoặc nhu cầu ko nhiều nên cũng hợp với mình luôn.
Mình chỉ đưa vợ con đi trong đô thị ~5km rồi về.
Xét về giá bản mua pin thì cao quá, trong khi bản thuê pin thì thấp nhất 900k/tháng chưa tính tiền sạc...
Thôi mình chạy xe xăng luôn cho lành, vì mình đi ít thì 900k cũng gần bằng tiền xăng đổ 1 tháng rồi còn gì!
Bạn đi oto nào 1 tháng 1k5km xăng 900k vậy
@@MinhTranJP1399 bạn hiểu lầm gì rồi đấy, mình ko hề đi 1k5 km.
Mình đang chạy morning 2019 MT, đi ít nên xăng cũng tầm tiền thuê pin à, số km thì mình ko có đo, chỉ là 1 tháng đổ tầm 2 lần xăng, 1 lần 500k
Tiền thuê pin tính ra đập vào tiền thay dầu, bảo dưỡng ở xe xăng đó
Đi ít k nên đi xe điện.
Quá mê em này, quyết tâm để mua em nó để bỏ hẳn xe máy, độ kiểng đi cafe cũng hay🤣
bác chắc bỏ xe máy chưa, đậu lớ ngớ ăn phạt như chơi =))
Cùng quân điểm với nac. Cbi bán Sh múc em VF3 đây
chuẩn bạn, nhất là có vợ con, thực sự mình rất sợ giao thông Việt Nam, đi xe máy không an toàn
không lo trời mưa, khói bụi. tại sao không. @@EDMMrDark
Ở mức giá này hi vọng năng lực sản xuất của Vin đáp ứng được nhu cầu lớn từ thị trường. Đây là chiếc xe mà các gia đình trẻ ở nông thôn cần hơn ở thành phố để đưa gia đình qua lại giữa bên nội bên ngoại, giữa làng này làng kia... lực cản hiện tại là thi lấy bằng lái xe.
Viên chức, sống huyện ngoại thành, đi làm 1 ngày 50km, nhà có sân sạc, tinh hoa hội tụ tôi múc 1 em vì nó quá phù hợp,
Ví dụ lâu lâu có đi phượt tầm 1-200km thì tôi thuê xe tự lái 7 chỗ mà đi cho sướng
Chuẩn ồi bác. Bác mua và dùng thế đúng là hưởng cái xe đó (y) không phải hầu cái xe.
Kenz
ông này giống mình thế =))
Tôi cũng ở ngoại thành, ngày đi làm 60km, nói thật là ý tưởng này bác nghĩ thì hay thôi, chứ thực tế đi ô tô, dù là xe bé nhưng không đi nổi đâu, lâu vô cùng. Bản thân tôi có ô tô, nhưng vẫn phải đi xe máy, vì nếu ô tô thì không biết khi nào đến nơi. 7h tôi ở nhà đi, nhưng 8h10 mới đến chỗ làm, đấy là tôi còn lao lên vỉ hè, đi vào các ngõ nhỏ để tránh tắc, chứ đường lớn thì ít cũng phải 1h30 phút đến 2h mới đến chỗ làm, không dễ đi đâu.
@@truongvanthang663 🤣 ts k t vẫn đi hàng ngày đây
@@hungnguyenmanh8292 Thế thì bác nhiều thời gian rồi, hoặc không vướng víu gì, hoặc chỗ làm gần ngoại thành. Chứ tôi dậy từ 6h30 cho con dậy, ăn, xong nhờ ông bà cho đi lớp, 7h10 bắt đầu từ đông anh đi làm, ngày trước đi xe máy đi đường láng vắng thì nhẹ nhàng 1h10 phút đến ngã tư sở, hôm nào mưa 2h đến; sau tôi luôn qua nguyễn bính ra nguyễn chí thanh, nguyên hồng, huỳnh thúc kháng, thái hà thì nhanh 1 giờ, hôm nào mưa 1h30 phút. Nếu đi ô tô chắc ko biết bao giờ, xếp cho ở nhà sớm =)))
Một chiếc clip chỉn chu và năng lượng từ GearUpVN
Cảm ơn các bạn, chúc một ngày thuận lợi.
Bác này review xe rất hay và hiểu biết ...
E này phù hợp ae làm sale. Di chuyển nhiều trong phố gặp khách hàng trong điều kiện trời mưa, nắng, đường nhỏ hẹp.
Thích Kênh này, thông tin thực tế
Ngắn, gọn, đầy đủ, xúc tích.
As always, my friend 🤪
Kenz
túm cái xì líp lại thì VF3 để che mưa che nắng đi nội thị hoặc dã ngoại 100km quay đầu, đừng thần thánh hóa nó quá với mức tiền như vậy
với giá đó cố chút múc cái xe hạng A cho nó tử tế.
@@eziovan7063 Mình thì thừa tiền hạng A nhưng mình vẫn làm 1 con cho vk đi làm gần và chiều đi chợ hay cuối tuần vk về quê từ HN về Hưng Yên cho thoáng ngày cuối tuần 😂. Vk thích hồng nên chiều, về độ thêm ít đèn, nóc để đồ, mâm, họa tiết xe. Cũng tạm
@@eziovan7063sao mày không cố mẹ lên xe hạng C đi cho đẹp dáng và rộng rãi?
@@thanhcongao927 lại bố đời
@@eziovan7063lại văn cố:)) cố đ j gần gấp đôi tiền vậy hay mua hạng A số sàn về cho vợ lái
xem mấy ô khác cứ thấy thế nào, nhưng a kenz là oke nhất tử tế, dễ hiểu, không màu mè
Thích kênh a vs kênh autodaly. Rõ ràng, khách quan, dễ hiểu 😊😊
autodaly bợ đít VF, còn tạo cả acc ảo để vô tự chửi nhau với chính mình câu tương tác mà bảo khách quan
Mình cbi sở hữu vf3 tuy nghe ko thích bằng kênh khác 😂 nhưng chuẩn, muốn đi xa lên 1 là ít người và có kế hoặc sạc rõ ràng, còn bt cả năm trong đô thị thôi. Về quê 1-2 lần là đẹp rồi 😊
Cơ bản, dùng VF3 đúng vai trò là mini car, đi loanh quanh đô thị, thì quá ngon, có gì đâu mà bàn khi mà Vinfast đã phủ trạm sạc mạnh thế. Còn nhiều anh em, tớ biết, là bị có thói "nghĩ tham" của người VN nói chung: nghĩ mua chiếc VF3 về đi cũng như "mấy chiếc crossover 5 chỗ ấy mà". Như thế thì toang, ở nhiều mặt.
Kenz
đánh giá rất hay, khen chế rõ ràng, ad vẫn nhấn mạnh là phải dùng đúng vai trò của con xe, để dùng đúng vai trò của xe thì quá tốt. clip này k thấy nói gì là đánh đổi, bởi vì nếu đúng vai trò của xe thì mọi thứ là ok.
Review quá chuẩn luôn kenz ơi !
Nhà t ở tỉnh lỵ mới mua em này vs bộ sạc nhà về, đi làm đi chơi đều khá là ổn áp. Đường quê thì khá nhỏ nên con xe loại này lại tiện😊
VF cũng nên phổ cập mục đích sử dụng xe này cho chính xác, chứ con này mà mang lên cao tốc hay ra QL nếu xảy ra va chạm thì chắc k có cơ hội làm lại :|
Chưa nói chuyện an toàn mà vấn đề về kết cấu (trục cơ sở quá ngắn, chiều dài tổng thể quá ngắn) và năng lực vận tải (công suất thấp, không duy trì được vận tốc lớn) là đủ để gây rắc rối cho VF3 khi đi cao tốc mà. Nó rất hay, nhưng phải đúng vai trò.
Kenz
@@GearUpVN thích thì đi thôi nhà nước chưa cấm thì mấy bố có xe vẫn phang ào ào sợ gì :)))
Cùng quan điểm , xe này chỉ dành cho đô thị , đi cafe , đi chợ , chở con đi học . Mang ra cao tốc , quốc lộ. Rất nguy hiểm , vinfast nên khuyến cáo người dùng .
@@quochuynguyen7622 đúng đúng, nên khuyến khích để thương hiệu vf " ngầu" thêm 1 chút.
@@GearUpVNbạn nói vậy chứ mình nghĩ nên làm cao tốc 5 làn quy định mỗi làn mỗi loại xe
Rivew thật quá. Kênh quá hay. Mấy kênh khác cái gì cũng khen chả chê điểm gì. Kk
Hôm qua kênh ông kia khen lái chắc chắn hơn cả kia morning, qua ổ gà quá êm, cua xe không bị văng xe. Lạy luôn.
Anh này review chân thực, nói chuyện dễ thương quá 👍
Cảm ơn bạn 🫡
Kenz
B chia sẻ rất thực tế khen chê rõ ràng, chúc kênh b ngày càng phát triển.
xe đẹp vãi chưởng, đi phố nhiều thì độ mâm lốp mỏng kiểu g63 thì 10 điểm, đi phố đường đẹp êm thì lốp mỏng thoải mái
Chở 3 người to mà đi ổn định được ở tầm 50-60km/h trong độ thi, ra đường đẹp lên được 70 80 là rất ổn đấy chứ
Tầm 310tr mua pin thì có lẽ Fadil vẫn thực dụng vs 1 gia đình nhỏ. VF3 có tệp KH riêng
bác đánh giá hay, coi mấy kênh khác toàn ca ngợi ko thực tế.
ít ra review thật. Các video của content creator khác toàn khen, khen ngất ngây =DDD
Nay tôi gắn logo GearUp đây
Wow :))) bác lấy VF3 luôn ạ? Chúc mừng bác. Chiếc này giá trị quá tốt với bằng ấy tiền.
Kenz
Review chân thật ❤ có gì nói đấy;$ nào của đấy,cả thèm chóng chán bán lại không ai mua…
Ken nhận xét và đưa ra khuyến cáo rất hay!
Tốt hơn kỳ vọng của mình, hi vọng Vinfat giao xe sớm chút chứ chờ lâu sốt ruột quá 😊
Mình thấy siêu nhanh ấy, từ lúc có bản thử nghiệm ở nhà máy tới xe thương mại, có xíu.
Kẽn
Cảm ơn Kenz, cũng như mọi lần rất nhanh gọn súc tích và khách quan.
Con này sẽ phổ cập ô tô ở nông thôn cho các ông bà u50-60 chở cháu đi học. Hoặc các mẹ chở đưa đón con đi tránh mưa tránh nắng. Anh em không có tiền cứ chê chứ giờ 250tr với nhiều người quá nhẹ nhàng
ở quê gần nhà họ đi xe máy, thiết tha j oto 😂
thành thị cũng hot như thường chứ bác, với vấn nạn kẹt xe như nhiều tp lớn thì sự nhỏ gọn của chiếc này rất dễ luồn lách, lại ko mệt mỏi như xe máy khi chờ lâu, ko phải hít khói bụi, mưa nắng. Chở con đi học đi chợ đi làm là bá cháy rồi.
chuẩn, định mua e này về chạy xe ôm
Nông thôn nào mà chất chơi vậy bác 😂
Có bằng đâu ô nội ơi
nhanh vậy anh vừa giao xe cái có vid luôn :))
VF3 này có phải giao đâu :))) Xe chạy thử, he he.
Kenz
Vf3 phù hợp cho các chị em để đi chợ, đón con trong đô thị. Hoặc nếu ở quê thì đi loanh quanh, ko nên đi đường trường và cao tốc
Kenz thì được cái chân thực nên ủng hộ nha.
Thật sự nhà sản xuất nên advice người dùng không mang xe ra quốc lộ vs cao tốc chứ đụng phát là đi luôn .
kênh này ra sau mà đỉnh hơn
mua dọn kiểng xong đi đô thị là bao xịn luôn. Như mấy xe zip hồi xưa
Con này lên áp dụng công nghệ đánh lái bánh sau thì vào cua tốc cao cũng ko sợ mà di chuyển linh hoạt!! E nhận độ đánh lái bánh sau nhé
tại vì không nhớ channel của bác Kenz là gì, nên nay phải tìm mãi để xem bằng được bác đánh giá con VF3 này như nào.
Ha ha thế tốt rồi cậu ơi, tìm thấy nhau ở đây rồi.
Kenz
Bác này rì viu nghe hay mà cũng rõ ràng
Che nắng mưa, đi Tp chở gđ ngày mưa. Đi làm nội thành. Lâu lâu làm chuyến vũng tàu hay gì đó vẫn ok. Có điều nhà phải có chỗ để or là ở vinhome thì sẽ ok hơn.
Có bác nào cũng thấy như em không ạ. Nhìn cái kính cửa xe có cái góc nhọn mà không làm bo cong, trông cấn quá, tổng thể xe đẹp vậy mà có cái chỗ đó thấy sơ sài ghê.
Ô mở cty làm ô tô đi. Để hiểu đc sx nó ko hề rễ như nói
Đánh giá xe chuyên nghiệp hiện tại thì mình chỉ tin tưởng Gearup và a Kenz
review chân thật, sát nhu cầu 10 điểm
Với tầm hơn 235 ko lên đòi hỏi gì nhiều . Đi 200km là đủ cho 1 thành phố . đa số aem ở đây còn phải cơm áo gạo tiền muốn đi xa aem trọn phương tiện nhanh còn về đi làm thì máy bay hay xe giường lằm quỹ thời gian nghỉ rất ít lấy đâu xe đi chill tuần mới về . Tiền xăng xe đó xẽ là tiền du lịch đi lại bằng phương tiện to cũng an toàn hơn so với xe du lịch
Mình đặt em màu xanh dương nhạt mà chưa thấy anh em nào quay
Ae kì vọng gì ở cái xe đô thị 250tr ra biển? Hãy để nó làm đúng vai trò của nó, đừng cãi nhau việc chạy cao tốc rồi thì độ đẽo 1 đống vào để đi off thì chịu đấy
Cái xe như này xong độ la zăng, độ lốp to đùng, độ thùng, độ giá nóc, độ hầm bà lằng xong bắt nó è cổ ra cõng :))) thì đúng là người bị xe hành chứ không phải người vận hành xe.
Kenz
@@vanuc5621 yeah :))) độ kiểng, chơi kiểng thì được. Chứ mà bắt con VF3 cõng thêm độ trăm cân khắp xe xong còn đè nó ra cao tốc, thì đúng là hành cái xe và hành bản thân mình.
Kenz
Ủa 😢 lại Mõm
Ai cấm đi cao tốc
Hết điện thì gọi cứu hộ có được không
@@GearUpVNcó bên đang độ full đồ cho vf3 rồi đấy
Nếu 250 thì mua mẹ nó xe cũ
review xe phải như thế này , chân thực , hay dở , khen chê rõ ràng .
As always, người anh em.
Kenz
Nói thiệt xe này dùng cho chị em thôi, anh nào lên xe chạy khoảng vài km chắc chắn sẽ chán ngay thôi
MÀu vàng này đẹp thật
Màu vàng và màu xanh bộ đội (y)
Kenz
Nên là con xe thứ 2 để vợ đi làm, đi chợ và đón con loanh quanh vài chục km thay cho xe máy chứ không nên làm xe chính chở gia đình. Nếu tính cả pin thì ráng xíu nữa làm con i10 chở gia đình vẫn là lựa chọn sáng suốt hơn
phần nào đó thì nó là 1 cái xe nguy hiểm
Ken mãi đỉnh, nói rất rõ ràng khen chê
Đây là 1 trong 2 kênh review xe uy tín nhất Việt Nam bây giờ:
Gearup
MÊ XE
tipCar cũng hay lắm đó bác, mặt kỹ thuật đề cập rất sâu
Chúng ta nên phải hiểu chiếc xe nào sinh ra với mục đích nào thì hãy để nó phục vụ cho mục đích đó, city Car nhưng cứ đòi lên cao tốc với bo cua tốc cao, rồi nào độ off bla bla đúng kiểu tiêu chuẩn kép xưa nay
Đi nội đô thì quá ok.bằng con sh nhập lại tránh dc mưa nắng.xe này cho các chị đi làm đi chợ đón con thì chuẩn.ăn đứt con xe tàu mini hongquang chỉ đi dc gần 100km tốc độ tối đa có 60km/h.thế mà vẫn có thằng mua với gần 300 lúc mới ra.tôi giám cá vf3sẽ chạy ngập đường thôi.
khả năng tăng tốc xe khác một cách dứt khoát khi full tải thì như thế nao?
Thay cái bánh dày hơn thì những đoạn cua ở tốc độ 60 sẽ an toàn hơn đấy
hơn 3 lít mà ko khác gì con xe đồ chơi
Đòi hỏi cl gì ?
Thế xe wuling là đồ gì đồ hàng mã à 😂😂
thực tế chạy khoảng 60-70%pin thì chỉ được 100-120km là an toàn. Giống VF5 thì chỉ trên dưới 200km.
Xe này chỉ nên đi vòng vòng trong thành phố, đi chợ thì ok, chứ ko nên đi ra quốc lộ hoặc cao tốc. Ai muốn mua thì nên cân nhắc mục đích sử dụng cho hợp lý.
Ngồi ôm volang gần hết cỡ để cho ông ngồi sau rồi à Ken?
Ngồi cũng tạm tạm rồi :))) nhưng cơ bản người cỡ tớ cầm lái, thì ông ngồi sau bó gối.
Kenz
xe đô thị, nên thử ở vận tốc 10-15km/h tăng tốc lên 25-30km/h, độ trễ và thời gian đạt được tốc độ 30km/h là bao nhiêu?
a ken review quá hay !!!!
Mấy thằng clone của vin với mấy ông đánh giá xe toàn hô hào. Thật ra người ko có tiền họ ko mua xe này nhé. Tâm lý của họ muốn mua xe đi đc cả gia đình. Xe này giá 330tr ko có rẻ. Hầu như những người mua là đã có xe r, họ mua thêm để đi trong đô thị cho tiện. Dốt còn hay nói. Clone của vin
Cùng quan điểm với bác. Người ít tiền họ cần một con xe cho nhu cầu cả gđ, đi làm, đi chơi, về quê, leo núi chứ ko chọn con này. Con này chỉ dành cho những ng nhiều tiền mua thêm con xe thay cho xe máy đưa đón con đi học, phục vụ nhu cầu cá nhân loanh quanh cự ly gần....
Thảm pin nó nặng ở dưới đáy sàn làm xe cân bằng ko bị chòng chành như xe xăng
Yep. Xe xăng mà size này đi bay như cái diều mất 🤣
Kenz
Nếu Suzuki Jimny là xe đồ chơi hạng sang thì cũng có thể coi VF3 là xe đồ chơi hạng phổ thông a Kenz nhỉ :D
Nếu nhà đã có xe rồi và mua thêm để chạy thay xe máy hàng ngày thì khá ổn :D
Còn mua để kì vọng độ đẽo, đi xa thì có lẽ lại sai ngay quan điểm khi VF3 xuất hiện 😂
:v mấy ông vẽ ra những bản độ lốp to đùng, giá nóc này nọ, thùng này thùng kia, xong kéo range về 100 thì đi kiểu gì. Lúc ấy là hầu cái xe chứ không phải cái xe hầu mình.
Kenz
@@GearUpVN xe nay mới bắt đầu đến tay những người tiên phong mà bản độ đã đầy/đủ…các xưởng độ nhận cọc các thứ :))
E lại nhớ đến mẩu chuyện trong SGK Tiếng Việt năm nào, hình như là “ĐẸP MÀ KHÔNG ĐẸP” 😅
Làm cái màu hồng, sticker thuỷ thủ mặt trăng rồi thêm cho 2 cái tai thỏ trên nóc nữa thì thôi, chị em cứ gọi là lác mắt. Mấy chiếc nhỏ nhỏ này cũng nhiều thứ vui mà các bác 😂
Thì mấy ông độ đẽo cũng để đi cafe thôi mà bác ở việt nam thường mấy ông độ xe khủng toàn thấy đi cafe loanh quanh là nhiều chứ có dám mang đi off mấy đâu
@@giadinhgaudoi thế em mới nói ở phía trên vf3 là đồ chơi hạng phổ thông của các bác có điều kiện (có 1-2 xe khác rồi) ạh.
Xe này chỉ ngồi 2 người+ đồ đạc thì ok, ngồi 4 người thì khỏi để đồ nhé. ( kenz xem có mở được nắp capo không?)
vf ơi là vf ... vf3 này ổn rồi, cf, đưa con đi học, .... đám ma, cười, giỗ .... che mưa che nắng không cần chải chuốt lại đầu...ổn rồi... bây giơ vf nên update: Eco và Nomal nên làm phím cơ trên vộ lăng, cóp trước phải đóng mở dễ dàng để người tiêu dùng Việt Nam có thể kiếm dây điện các thứ...đơn giản Việt Nam rất nhiều chuột...
Nhiều kênh quảng cáo xe lên tới trời, vì được chả tiền. Nếu ai chê cái gì thì lại mang câu muôn thở là xe giá rẻ như thế được rồi đừng đòi hỏi. Nếu thế chấp nhận đi xe củ hay là k nên mua
Thêm điều kiện là nhà phải có chỗ để ô tô, sống ở Thành phố lớn không phải ai cũng có nhà có chỗ để ô tô, có mặt bằng ng ta dùng để kinh doanh hoặc là giàu có nhiều tiền họ lại dùng xe khác. Xe xăng gửi bãi ko đi thì xăng vẫn còn đó, xe điện mà ko đi thì pin nó vẫn hết. Không phải bãi xe nào cũng đầu tư trạm sạc, đến chung cư cũng chỉ của VIN mới có, những chỗ khác cư dân họ phản đối lắp trạm sạc rất nhiều (lý do sợ cháy nổ)
Nói nghe có vẻ rất hay nhưng lý do lý trấu, lấy cái thiểu số để nói cho đa số. Tỷ lệ cháy nổ của xe điện thấp hơn rất nhiều so với xe xăng dầu (đã có nghiên cứu công bố tỷ lệ cháy /100.000 xe có thể google để tìm hiểu). Một khi đã không ưa thì nhìn đâu cũng ra vấn đề cả thôi.
đâu ai ép bạn mua, khó quá thì ráng dành tiền tỷ mà mua xe bạn nói 😂😂😂
Nói như hiểu biết lắm, nhưng thực tế thì éo biết con c gì
@@sonhongming Hạ tầng chung cư ko chịu nổi sạc đâu. Sạc xe điện thì phải làm riêng. Chứ sạc 1 cái xe tại nhà còn phải giảm tải xuống vì sợ nóng dây quá gây cháy
@@ThaYami saci bao nhiêu Kw mà sợ nóng hả bạn. Nếu 2.2kw hơn nồi lẩu tẹo thôi. 3.5kw vẫn ok.
T 6:41 đang đi 1 con xe máy, tầm 100Nm. Mà thấy vọt đã nhanh r. Con xe này còn 110Nm
Xe phân khúc A- trừ này ae thử tét bò dốc lên tam đảo hay ba vì để anh em vùng cao miền núi tham khảo xem có nên mua không.
Cũng hợp lý nhờ 😌
Kenz
300tr hơn tìm con xe xăng đời 2020 trở về đây đi cho nó thoải mái
300 củ làm con fadil đi khắp thế gian 😁
Thế chi phí như thế nào. Chi phí năng lượng chưa bằng con xe ab . Ko cần thay nhớt. Bảo vệ môi trường
@@hoanhpham-rc1xz lại ngoạc mồm bảo vệ môi trường :)) . Ếch ngồi đáy giếng à . Có biết pin hỏng , pin cũ nó đi về đâu ko ? Có biết điện sạc nó từ đâu ra mà bảo vệ môi trường ko ? Ko cần thay nhớt nhưng mà hỏng quả pin có biết là bằng thay nhớt cả vài chục năm ko? Phản biện đi :))
@@hoanhpham-rc1xz Lại văn bảo vệ môi trường :)) có biết pin cũ , pin hỏng ảnh hưởng thế nào đến môi trường ko ? Có biết điện để sạc xe là từ đâu ra ko , có liên quan gì đến môi trường ko ? Ko cần thay nhớt nhưng mà pin mà lỗi thì tiền trăm củ , bằng thay nhớt vài chục năm đấy ếch ạ
@@R.AbramovichKệ nó đi Bác. Nó ăn xong nó còn vứt rác đầy đường ấy mà.Nói theo kiểu a dua thôi😂 Gần 300tr mà đi như kiểu xe thồ😅
cá nhân mình đánh giá vf3 giá khá tốt so với ô tô mới nhưng mục đích sử dụng lại ít, đi chơi xa cũng bất tiện
vậy có nghĩa là cảm giác lái chưa đc ăn lắm, nhưng với số tiền trên dưới 300tr thì như thế là quá ngon r
Con này thêm hộp số giảm tốc thì leo núi vẫn vô tư!! Ko lo tốn điện
Xe rẻ mà đòi hỏi cao thì khác nào nông dân mà muốn ở khách sạn 5 sao😂😂😂
Bạn nói chưa chính xác. Nông dân ở khách sạn 5 sao có vấn đề gì? Có tiền cứ ở. Chỉ có thể nói ở nhà nghỉ mà muốn dịch vụ như khách sạn 5 sao mới phù hợp với trường hợp này.
45hp là tốc độ, còn momen xoắn của nó lên đến 110 Nm, tức là sức kéo ngang với động cơ 1.2L trên Kia Morning rồi.
HP là tốc độ? Kiến thức này bạn nhặt được ở bãi rác nào thế?
Ăn học rất quang trọng
@@TiepVuVan-zy8qt HP là mã lực. Chỉ số này quyết định chiếc xe sẽ chạy nhanh hay chậm, nói cách khác là tốc độ của xe. Còn Nm là momen xoắn, quyết định sức kéo hay sức tải của xe. Bạn hiểu cái kiến thức cơ bản này chưa hay đầu bạn toàn rác?
@@tienminh8354 Nhiều người tưởng mình có học, nhưng thực tế lại không biết gì, chỉ nói như vẹt.
@@NNA1984 HP(horsepower) là công suất, từ bao giờ Công suất = Tốc độ vậy thằng ngu? Thế máy bơm, máy phát điện, máy nén khí, máy cắt cỏ đều có HP(công suất) những máy này đều là tốc độ à? Hay là so tốc độ quay của máy với tốc độ di chuyển của xe =))))
Con này góp phần thêm vào việc tắc đường, gây tai nạn vì đa phần người lái là nữ.
Màn hình bị cắt Android auto và Apple carplay, gầm không có tấm bảo vệ chỗ cụm dây cao áp, mua con này muốn sạc tại nhà thì phải mua kèm bộ sạc 11 triệu công suất 3kwh, các bộ sạc khác không tưing thích, đặc biệt hơn nữa là cắt hết các cổng sạc usb 😂, mua khung gầm con Baojun Yep đem về làm chán không chịu được. 😢
múc còn wulling đi bác
@@dungtq1473 chiều anh em ngồi lại xem ảnh chụp nản luôn, trước hãng báo có cốp ở trước sau bản thương mại gắn cố định lại luôn, ưu điển của Hồng Lĩnh là sạc được điện 220v, anh em từ từ xem xét rồi xuống tiền nhé.
quận 9- vũng tàu 95km đi bao ổn rồi , tới nơi di choi vòng vòng , sáng ra cắm sạc ăn sáng cf tý đầy pin về lại hết bài , nói chung di trong vong 100km đổ lại qa ngon
Hợp lý nè :))) Kiểu "trong phạm vi sử dụng" của xe.
Kenz
@@GearUpVNbóp Chym ông Kenz phát. Kaka😅
xe này chắc khó leo lên cao tốc đi Sài Gòn Vũng Tàu nổi nhỉ
Đợi ngta test phượt xa nhất 1 lần sạc xem nó đi dc đến tận đâu
NEDC 210 km :)) còn thực tế thì... phải thử thôi.
Kenz
Em nghĩ xe này thường sẽ là xe thứ 2 trong nhà và người cầm lái sẽ thường là chị em, còn nếu để mua 1 chiếc duy nhất thì chưa chắc đã xuống tiền
Sure 😌 hoặc xe ông bà đón cháu.
Kenz
Gia đình trẻ 2 người lớn 2 trẻ con vẫn là quá ok nuôi cũng đỡ hơn xăng rất nhiều nên chưa chắc đã là ngta mua xe thứ 2 đâu vẫn đầy ng mua nó làm chiếc đầu
@@hieubui2166đỡ tốn xăng hay ko do đi ít hay nhiều. Nếu nhà bác 1 tháng dùng tầm 1000km thì đi xe xăng có khi lợi hơn xe điện đó.
@@hvn92 e tính cả rồi k rẻ đâu bác đắt hơn e đi lại nội ô chiếm đến hơn 90% bảo dưỡng xăng cộ tốn hơn nhiều
@@hieubui2166mua xe xăng cho nó lành 😂 ít tiền thì mình để dành làm con i10 quốc dân đi nó ổn hơn
vinfast làm em vf3 này là xe máy nổ hay hybrid nữa là bá chấy luôn
Hệ thống màn hình có hỗ trợ 4g không nhỉ? Chủ yếu là tính năng bản đồ xác định vị trí trạm sạc trên đó.
Có
Xe này hệ thống lái trợ lực điện phải không ạ?
Nên chọn mua pin hay thuê pin với VF3 ạ , thanks ad
Mình thấy đi ít thuê pin đẹp :))) gói chưa tới 1 triệu phí thuê 1 tháng.
Kenz
Vinfast mà làm bản xe xăng nhỏ gọn như chiếc vf3 này tôi nghĩ là có thể nhiều người mua và phổ cập ô tô việt nam hơn.
Thì là fadil rồi đó bác.
Thích Kenz và Tipcar có gì nói đấy, không chơi kiểu thiên vị. Treo thế mà kênh nào cũng khen ngon, êm. Trắng Auto nói vô lăng trả ngon quá tí nữa táng vào xe ngược chiều.
Ăn tiền của vin để nói thì phải khen hết lời chứ... Bộ vành sắt như vành dự phòng của mornings vẫn khen, vô lăng, gương như vô lăng, gương của con su cóc 500kg đời 2000...vẫn khen.
*Riêng về nhu cầu độ chế là sở thích cá nhân của mổi người miễn là phù hợp và hợp pháp là đc ,nên khuyến khích chứ đừng gò bó quá nhé Bro*
cảnh báo vì tính an toàn và đảm bảo vận hành cho xe thì tốt mà
Ông này lái hồng quan tiểu lôi điện chắc ổng chê bỏ luôn 😂
😂 bỏ mà…
Kenz
A làm clip phanh điện tử trên dốc xem có bị tuột ko
Chưa kịp thử 😅
Kenz