Надо было подобрать сальник или резинку и поставить под пластину (тарелочку) и тогда не будут прососа воздуха и напор будет нормальный. Там где вертикальный вал проходит через пластину получается щель, подложив под пластину уплотнение, Всё нормализуется
Самая распространенная глупость.Заблуждение. Здесь зазор сделан специально.Во первых это выход воздуха развоздушка.Во вторых противодействие попаданию выхлопных газов в помпу.Ни в коем случае не герметизируйте это место.th-cam.com/video/3DnmtWU9JUU/w-d-xo.html С 23-й минуты.
Жаль нет желания и возможности показать аналогичный опыт с дрелью как в этом ролике с 23 минуты))) но поверь, напор у меня на трубке гораздо выше, чем у них в ролике, при меньших оборотах дрели. Короче не говорю, что моё решение единственно верное, но мне помогло. И я такой не один. В моём случае прошёл год, и все по сей день работает изумительно. Давление в системе охлаждения отличное в любом скоростном режиме лодки. По жидкой воде использую мотор как минимум 3 раза в месяц и по несколько часов, несколько десятков километров. Плюс 2 поездки в Астрахань за этот год, и там то вообще по несколько часов без остановки мотор прет до раскатов, потом обратно. И все работает. Ролик снял не для умников, а для людей, которые тоже сталкиваются с проблемой и уже устали. Всегда можно пойти по пути меньшего сопротивления, и проверить результат, если он будет, то зачем заморачиваться?!
Прежде чем брать мотор нужно понимать его конструктивные особености и принцеп работы,, а не изобретать херь,, там должно быть отверстие для выхода воды выход воды играет роль сальника не доëт попать выхлопным газам
Ну не знаю, вполне вероятно) но в целом, мне все равно. Лишь бы работал) а он работает. Недавно вернулся из Астрахани, прошли на нем в общей сложности около 400 км, никаких проблем вообще. Доволен как слон
Ты смотрю тоже силён в гидродинамике))) если не понимаешь, я поясню) когда мотор только попадает в воду, и помпа погружается - помпа заполняется водой и никакого сухого запуска нет. А этот воздух, о котором ты говоришь, выходит (поднимается) в трубку охлаждения. Прежде чем писать об этом, ты бы хоть проверил) любят же люди всех отхуесосить, когда сами все представляют довольно абстрактно)
суперклей в воде? всё херня, переделывай. заказал сегодня с владика за 62 с доставкой. новый. разбирать надо сразу до талого и менять всё подозрительное.
Суперклей или нет, но сезон отработал на ура, катался каждые выходные плюс две поездки в Астрахань. Работает отлично, никаких проблем с охлаждением больше нет.
Молодчина, спасибо за информацию!!
Надо было подобрать сальник или резинку и поставить под пластину (тарелочку) и тогда не будут прососа воздуха и напор будет нормальный. Там где вертикальный вал проходит через пластину получается щель, подложив под пластину уплотнение, Всё нормализуется
Мысли правильные, действия ошибочны и это не тот путь для решения проблем
Да вам повезло в Барнауле он стоит на данный момент 109 000 сам хожу на таком 30 часов все хорошо удачи на воде
Он у официалов 93 стоит сегодня. А на авито взял 8 мая за 78 новый, у частного перепука
Да, повезло не то слово, я им доволен очень очень. Пушка))
Откуда такие цены за 110т.р можно гладиатор 9.9 про взять, а это уже 20л.с у нас сейчас хангкай 9.9 70к стоит.
У нас 60+-
Самая распространенная глупость.Заблуждение.
Здесь зазор сделан специально.Во первых это выход воздуха развоздушка.Во вторых противодействие попаданию выхлопных газов в помпу.Ни в коем случае не герметизируйте это место.th-cam.com/video/3DnmtWU9JUU/w-d-xo.html
С 23-й минуты.
Жаль нет желания и возможности показать аналогичный опыт с дрелью как в этом ролике с 23 минуты))) но поверь, напор у меня на трубке гораздо выше, чем у них в ролике, при меньших оборотах дрели. Короче не говорю, что моё решение единственно верное, но мне помогло. И я такой не один. В моём случае прошёл год, и все по сей день работает изумительно. Давление в системе охлаждения отличное в любом скоростном режиме лодки. По жидкой воде использую мотор как минимум 3 раза в месяц и по несколько часов, несколько десятков километров. Плюс 2 поездки в Астрахань за этот год, и там то вообще по несколько часов без остановки мотор прет до раскатов, потом обратно. И все работает. Ролик снял не для умников, а для людей, которые тоже сталкиваются с проблемой и уже устали. Всегда можно пойти по пути меньшего сопротивления, и проверить результат, если он будет, то зачем заморачиваться?!
Прежде чем брать мотор нужно понимать его конструктивные особености и принцеп работы,, а не изобретать херь,, там должно быть отверстие для выхода воды выход воды играет роль сальника не доëт попать выхлопным газам
Это отверстие затыкать нельзя не в коем случае,там специально оно так сделано....
Пока зиму крутил мотор грязь вывалилась. ПОВЕЗЛО
Проблемы будут
Резинка пригарит к валу при 5000 оборотов
Ролик неполный. С рождения начинать надо.😊
Исправлюсь 😁😁😁
Там должно быть отверстие
по водводу шильдов-это просто ворованый мотор:)
Ну не знаю, вполне вероятно) но в целом, мне все равно. Лишь бы работал) а он работает. Недавно вернулся из Астрахани, прошли на нем в общей сложности около 400 км, никаких проблем вообще. Доволен как слон
@@ВикторНабасовТо есть ты скупщик краденного? Из за таких как ты их и воруют.
Ну ты догада)))Куда воздуху деваться когда в воду мотор попадает?Первые секунды сухой запуск?Удалииролик.Не давай с себя ржать людям.
Ты смотрю тоже силён в гидродинамике))) если не понимаешь, я поясню) когда мотор только попадает в воду, и помпа погружается - помпа заполняется водой и никакого сухого запуска нет. А этот воздух, о котором ты говоришь, выходит (поднимается) в трубку охлаждения. Прежде чем писать об этом, ты бы хоть проверил) любят же люди всех отхуесосить, когда сами все представляют довольно абстрактно)
Эти зазоры для нормального слива воды.@@ВикторНабасов
Голову бы кто-нибудь тебе бы лучше дал
Какая глупость!
Не спорю с Вашим мнением, но откатал год, и все работает так же отлично. Поэтому я лично , что это работает и работает отлично👍
суперклей в воде? всё херня, переделывай.
заказал сегодня с владика за 62 с доставкой. новый. разбирать надо сразу до талого и менять всё подозрительное.
Суперклей или нет, но сезон отработал на ура, катался каждые выходные плюс две поездки в Астрахань. Работает отлично, никаких проблем с охлаждением больше нет.
что ты несёшь...
Слишком много текста. Словесный понос.