기술의 혼다 CR-V하체 산타페와 쏘렌토가 민망하네 | 혼다 CR-V 하이브리드 하체후리기 1부
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- เผยแพร่เมื่อ 3 ต.ค. 2024
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프레임 구조상 여러가지 복잡한 공정이 많이 들어갈 수 밖에 없는 방식인데 이렇게까지 만든거 보면 혼다 명성은 정말 인정합니다.
CR-V 하브 구입후 반년정도 타고있는데 차가 잘가고 잘선다는 말이 뭔지를 알거같습니다ㅎㅎ 승차감은 굉장히 쫀득하고 부드러우면서 탄탄하네요ㅎㅎ흠잡을데없어요
미국 갈때마다 honda 우선순위로 렌트 합니다. 운전 장시간 해도 질리지가 않아요.
남자는 vtec이죠
풀악셀 ㄱㄱㄱ
비전문가인 제가 볼때도 혼다 직원들의 장인정신이 차체 곳곳에 묻어 있는 것 같습니다. 원수같은 일본 넘들이지만 이런 마인드는 인정하고 배워야 겠습니다. 좋은 영상 감사합니다.
노사장님~ 박팀장님 살짝 무안했겠다~ 적재적소.. 말이 헛 나올 수도 있죠 ㅎ 전문성과 선한 이미지가 매력인 박팀장님 응원합니다 👍
혼다 cr-v 하이브리드 두 분 리뷰 보고 진심 사고싶단 생각 듭니다 ㅎㅎ 앞으로도 좋은 리뷰 부탁드립니다^^(하체2부 빨리 보러 가야지 ㅋ)
ㅋㅋㅋㅋ 2:58초
2018년 crv 가솔린 타봤는데 코너링하고 고속주행 할때 불안함이 전혀 없음. 4기통이라 정차시 진동 올라와서 고급감은 안드는데 운동성능은 일반 suv치고 좋음
HONDA가 잃어버린 20년을 보냈어도...
여전히 기술이 대단 합니다.
현기도 이렇게 기본기 탄탄한 차량 많이 개발 했으면 좋겠습니다
그뒤로 정신을 차린건지는 모르겠는데.. 암튼 앞으로 나올 차들이 기대가 되긴 합니다.
@@노사장-b6z
혼다 CITY 아내가 타고 있습니다.
소형급 치고는 괜찮은 차대를 가지고 있다 생각합니다.
답글 감사합니다, 노사장님.
(모트라인 때부터 팬 입니다~)
@@grcguyreadcar468320년을 왜 잃어버렸나요??
저렇게 장인정신으로 만드는건 진짜멋있어 대충대충 돈에 발정난 흉다이
앤진형 발전기만 봐도 혼다의 실력을 알 수 있죠! 크기부터 소음, 연료소모까지 노하우가 대단합니다..
세계 최대 시장인 미국에서 항상 판매량 상위권에 있는 이유가 있죠!
자동차 리뷰에 있어서는 노보스인더스트리가 답이다!!!! 팀장님과의 콜라보. 👍 👍 👍 👍 👍 👍
노사장님 앞전에 리뷰 보고 CR-V 하브 신차 구매해서 타고 있는데 너무너무 만족스럽습니당😆 미국산 특유의 감성(조립마감, 단차 등...)이 있어 살짝 아쉽지만 그 외 레몬법을 의식한 뛰어난 안전성과 치명적인 결함 없는 내구성, 주행감, 주거성, 디자인 등 모든게 만족스럽네요 ㅎ
좋은 차 소개시켜주셔서 너무너무 감사드립니당!
관심 많았던 차인데, 영상 감사합니다.
믿고 보는 노사장님 영상 잘 보고 갑니다~~~👍👍👍
crv 하체도 튼튼 디자인도 이뻐요^^
15년 전에 CR-V 경험을 기억해 보자면.............. 쫀득한 주행감에 고알피엠의 2.5리터 엔진으로 쭉쭉 달리던 기억이 나네요.
기술의 혼다라는 얘기가 괜히 나오는게 아님
물론 고급감은 읎음. 이 급에 고급감 찾는 사람은 멍충이 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
고급느낌 바라면 혼다의 고급브랜드 아큐라를 가야죠. 근데 국내에는 판매 안한다는게 문제..
기술의 혼다군요^^
예전에(70') 잘쓰던 문구는 ' 엔진의 혼다 세일즈의 토요타' 였죠.
라테 이야기해서 죄송합니다.
영상 잘봤습니다^
항상 잘 보고 있습니다
혼다는 예전에 해외나가서 렌트하면
즁,고 rpm 에서 회전질감이 너무 좋고 rpm대비 출력이 굉장히 리니어 한 느낌이라
경쾌하다는 느낌을 많이 받았었어요
혼다의 온고지신 철학인건가요?ㅎ
혼다만의 설계 방식은
남다르네요. 운전자와 동승자를 고려한 방식은 굿입니다.
2부로 쓩~~
선 원따봉 후 시청 ~~~~
술이 안께요 ~~~~~
살려주세요 ~~~
맛점들하세요 ~~~~~
공부도 되고 좋습니다. ~
crv 하브 몰고있어요 이래서 노면 진동이 안 올라오고 부드러웠군요ㅎ
역시......ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
차 만큼은 불매를 할 필요가없었군요 ㄷㄷㄷ
역시 기술의 혼다 ㄷㄷ;;;;
혼다에서 2천명 구조조정 했다는 기사를 봤음.
기존 내연기관 분야에서 오래동안 활동한 직원들 다 정리하고...
본격적으로 전기차 시대로 가겠다는 얘기가 많이 들립니다.
워낙 잃어버린 세월이 많아서인지
도요타보다 더 사활을 걸고 있는듯
혼다는 F1 엔진 기술도 보유하죠.
그리고 혼다가 생각보다 모터스포츠에 많이 투자합니다.
그래서 거기서 얻는 경험을 양산차에 녹여냄.
그리고 자동차는 다른거 없습니다.
자동차 구조가 과거든 현재든 미래든 재질이 스틸이던 알루미늄이던 신소재던
소비자는 그런거 안봅니다.
그냥 기왕 돈 주고 산차 돈 지불한 만큼에서의
잔고장 없고, 부식 잘 안되고, 잘 달리고,
잘 멈추고, 딱히 차 관리에 스트레스 받지 않고, 노면 소음 잘거르면 됩니다.
많은거 안 바래요. 그냥 쓰는데 트러블만 없으면 그게 최고임.
혼다에 반할듯~
과거와 현재와 미래가 공존하는
장인의 혼이 느껴지는 혼다
노사장님 23년식 신형 cr-v 리뷰
부탁드립니다
수고하십시요
소중한 영상 만들어주셔서 감사합니다
독일차 = 타본 사람들이 욕함 일본차 = 안타본 사람들이 욕함
확 와닿네
토요타 캠리 11년째 타고 있는데 내구성 끝네줘요 한결같음.
ㄹㅇ ㅋㅋㅋ 아우디 A6하고 C클래스 타던형 있는데 잔고장하고 서비스 때문에 스트레스 받는다고 욕하더니 다 처분하고 그냥 국산타고다님ㅋㅋ
공감되네요 ㅎㅎ
@@youfto 벤츠는 서비스센터 들어가면 고장이 시작되는 마법이 시작되죠~ 쓰레기같은 벤츠~ 사비 들여서 오일갈고 타면 고장 없어요~
찐 고수는 장비탓을 안한다. 예전 프레임일지라도 거기에 맞춰 설계한다👍👍
노사장 멋있다~
활대링크는 알루미늄 마그네슘 합금입니다
대한민국 완따따봉 자동차 리뷰어 ☆
박팀장님도 수고많으십니다~!
국내 찐 자동차 국대 리뷰어 노사장!!
분하다.. 하지만 자동차 설계와 세팅에서는 혼다 승!! 인정 ㅠㅠ
기술의 혼다.
결함의 현기. +@(고객호갱)
최근 가정 재미있는 영상이었습니다
항상 감사합니다
ㅋㅋㅋ 지금 혼다 연구소에서 일하는데 "굉장히 과거 것을 기술로 매꾼다" 이말이 너무 뼈때린다.
와 어코드타는데 crv도 물건이네요
시퐁 이거 너무재밌어도 되는거야 노사장님 책임 지세요
그냥 투산같겠지 하고 타봤다가 좀 놀란차. 뒷좌석 승차감에 또한번 놀랐음
이번에 풀체인지 된 crv 하브도 하체후리기 해주셨으면 좋겠습니다ㅎㅎ 잘 봤습니다.
안녕하세요~
무지성 선택적 노재팬이 몰려올 예정
ㅋㅋㅋㅋ 걔넨 노답
일본제품이 차밖에 없는줄아는 이시국충들 ㅋㅋㅋ
다행이도 내주변에는 없는데, 진짜 무지성 노재팬 만나면 전 사람취급 안함.
주변에 장난식으로 말들하지만 대부분들 좋다고해요. 👍
해외에 거주하고 있어서 감가상각도 그렇고 신차를 사려면 일본차를 더 선호하는것은 어쩔수 없죠. 아직 기술 격차가 있고 많이 따라 잡았다고 해도 완전히 넘어서는것은 쉽지 않으니까요. 그래도 저는 일본차는 안살려고 합니다. 남들 산다고 뭐라할건 없어요 각자 자기 소신에 따라 하는거죠.
현기가 저정도만 만들면
명차가 될텐데
자동차 산업은 일본의 발뒤꿈치도
못 따라가는구나
진짜 진심 으로 차를 만든다~ 설계공학 얄짤 없고 주행성 얄짤없고 가격만 쳐올리고 기술도 없는 기업이 자랑질 만 열라 하는 기업하고는 차원이 틀리구나 ㅎㅎ
3년전에 투싼 풀옵이냐 crv 노옵이냐 였는데
시승해보고 무조건 crv 였습니다
만족하고 잘타고있습니다
기아 5천짜리 모하비 흡음제 전혀 없어 돌튀는 소리에 깜짝 깝짝 놀라요 단열제도 전혀 없어요 원가절감 얌상의 끝 판왕 현기 앞으로 절대 안사기로
저도 현기차 절대 안 구매니다
한손에 핸폰들고 유트브를 보며 발로 탁차면서 조립하는
신기술 유트브영상보고
절망했을 뿐만아니라 안전상
결함에 옵션질에 가격이 비싼
현기차를 내가 와사야되지??.
귀족노조 억대년봉 .잘살게 해주세?????
60대 중반인데 현기차10대
구입해서 탓는데 이제는 외제차가 답이다
현기애들 수입차하체 리뷰하면 달려와
일단 싫어요 누르고 카피할거같다에 한표
@@gilewihen4480 장난 아니고 진짜 모를걸요 ㅋㅋ
현기는 기술개발은 돈 많이 드니까 안하고 일본차의 단점인 원가절감만 배워서 디자인 인테리어 그럴듯하게 해서 차파는 곳이죠
cr-v하이브리드 경쟁사 차종이 rav4하이브리드,투싼하이브리드,스포티지하이브리드
쏘렌토,싼타페-혼다 패스포트모델입니다.
파일럿-펠리세이드 경쟁모델입니다.
혼다패스포트 국내에 들어와서 출시했으면 좋겟네요.ㅎㅎㅎ 패스포트는 3500cc v6+awd입니다.ㅎㅎ
노노재팬 전에 혼다 하이브리드 칭찬 많이 하셔서 살려고 마음 먹었었는데 다른 차로 간게 아쉽긴 하네요
심지어는 후드 거치대도 유압식이 아니네요. 근데 겉모습만 화려한 속빈 강정같은 휸.기 차보다 오히려 겉모습은 찐따 같아도 내실이 알찬게 좋아보이네요. 휸.기도 각성해서 전세계에서 인정 받는 우리나라 기업으로 발돋움했음 좋겠네요.
CRV 하브 오너인데 차 타면탈수록 정말 좋습니다
네 정말 좋지요.
Crv하이브리드도 vtec엔진인가요 ?
미국에서 지금 타는중인데 진짜 좋아요. 타는 사람도 엄청~~~~~~~~~~~~ 많음...
일본은 차량용, 이륜차용 부품,소재 전문기업이 많은 것이 부럽습니다. DENSO, AISIN, SHOWA, NISSIN, TOKICO, NGK, NTN, BANDO 등등. 토요타와 같은 세계적인 완성차 업체만이 아니라 부품,소재 기업 또한 세계적이라는게 우리나라와 차이점이죠. 혼다는 배울점이 참 많은 회사입니다.
2:40 찌찌뽕!!
하이브리드 말고
가솔린은 볼수 없는건가요
일반 가솔린은 보기 어려워서요
노보스가 있어 차량 구매에 엄청난 도움이 됩니다.
차는 뭐니뭐니해도 기본기 좋아야함을 느끼네요.
좋은리뷰 부탁드립니다.
신형cr-v 하브도 하체후리기 해주세용!
풀악셀! 노사장님 사랑해요
원따봉필수~
믿고 보는 노보스~~~^^*
기술의 혼다!
왠지 보기전부터
하체가 좋을듯한 느낌이....
어마어마
노보스 보면서 일본기술자들 참 대담하구나, 이런 기술을 분석해서 쉽게 전달해주는 리뷰어분들이 더 대단하구나 라고 느끼게 됩니다. 혼다가 녹슨차 잘못 팔다 걸이고나서 지대로..
현기는 이런거 봐도 개선 할 의지가 1도 없을걸요.
그냥 모든 결함 및 이상은 호갱들 관리 잘못으로 돌리고
어떻게든 호갱들 눈탱이 치고 뒷통수 치고 등골 빨을 생각만 할 듯.
Crv 강하게 추천합니다 만족합니다
1.5 터보 모델은 알류미늄이 하브 모델 만큼은 안보입니다 ㅠㅠ 가격차가 있어서 그런가 싶어요
👍
역시기술의 프로는 장비탓을 하지않는다
혼다 커넥터 핀 자세이 보면 숫놈 핀에 텐션이 있음 접속율을 높이기 위해서요
대한민국은 노사장 보유국 ☆ 대한민국 넘버1 카리뷰어 ♡
지려부러 졸라웃겨 ㅋ..ㅋ
대한민국 차
미국 안전검사
최하위,,, 목구멍에 밥이 넘어가나
믿고 보는 노보스~ 푸~롹~~쉘~~^^ 대한민국은 노사장 보유국^^ 포~레~~버~~~!!
까다로운미국시장판매 1,2등하는 이유가있음.
라브4랑 비교 하체 후리기를 하시면 좋을것같아요
일본에서 닛산 마쯔다 혼다 소형차 렌트했었는데 혼다 미만 잡입니다 진심
배기구가 뒤로 가면 배관이짧아 좋아 보이긴 한데 ..냉각엔 좀 더 불리 해보인듯.. 역시 일본인들 뭘좀 알고 만드네... 소음중에 엔진소음 다음으로 가장많은게 바닥 소음인데.. 타이어에서 올라오는 마찰음..빗물마찰음등 장난아니죠.. 지붕에도 방음을 해줘야 하는데 ..우리나라차 보면 없음.. 비오면 ..옆에서 꽹가리 장구치는듯 엄청 시끄러움 ..귀가 멍해짐..굵은 비떨어지거나 소나기 오면..정신없음 .. 우리나라 자동차 업계가 배워야 할게 맞아 보이네요 ..겉모양은 그런데로 따라가는데.. 섬세한 부분이 좀 못따라 가는듯.. 브레크라던지.. 안정감.. 정숙성..승차감 구조학 인간중심의 설계 우리나라 자동차 신차들은 브레크 밟으면 지맘대로임 사람이 자동차 특성에 맞춰서 조절해 익숙해져야 하죠.. 새차는 밟으면 팍팍 잘듣다가 나이가 먹어가면 브레크도 듣지않고 밀리고 ..안듣고 이런사소한 부분에서 자동차의 역사나 기술의 수준 경험.. 노하우 를 못 따라 가고 차이가 생기는듯
하이브리드는 아직 도요다가 최고 인듯 노사장이 말 하는 소재공학이 신형이 아니더라도 내구성 이나 승차감 이 좋고 도리어 도심 주행할때 연비 더 나옴 50년전에도 도요다 차량 타시던분 있는데 그분왈 고장 나라고 제사 지내도 고장 안 나온다고 합니다 전 이번 출시 예정인 크라운 기대 해봅니다 저의 아버님 25년전 벤즈 420S 하고 아발론 V6 두대 번갈아 타고 다넜는데 아발론이 더 승차감 좋았다고 합니다 럭셕스도 좋은데 너무 브랜드 가격이 들어가 있고 도요다는 가성비 좋고 현실적 인듯 제가 볼땐 혼다는 스포츠성 고속주행이 만ㅅ은분 도요다는 도심 위주의 차량 운행이 많은분들이 선택하면 성공할듯
Honda CRV와 경쟁하는 Toyota RAV 4도 review 부탁 드립니다.
믿고보는 노보스~~~
현대기아와 일본차의 회사이념이 다르다
일본은 고객입장을 고려하여 견고하게 만들고 현대기아는 한통속으로 편의성과 외관꾸밈으로 고객을 끌어서 소비자보다는 회사이익을 위해 빨리소비 되도록 하는데 맞쳐져있다
일본차는 5년이 되도록 나사 하나 바꾼적없다고 말하는 사용자들이 대부분이고 현대기아는6개월안에 잡수리 1년안에 3년 5년10회이상 AS 받아야하는 싸구려 중국차보다 조금은 나은 소비자를 봉으로 대접하는 업체로본다
갖고싶은차
신형 리뷰도 해주세요~
횬다이
싸게싸게 싼마이로 차는크게 옵션지랄 실내는이쁘게 가격은 독3사
혼다
내구성
치밀한설계
탄탄한하체
좋은벨런스
심심한실내
옵션 보단 차기본기
당신은 어느것을 살것입니까?
선 따봉 후 시청^^ 단결!
오딧세이 하이브리드 언제 국내에 들어오나요ㆍ오딧세이하이브리드 수입되면 리뷰해 주세요
내년 10월 이후 확인이 됩니다 딜러한테 들었습니다
👍👍👍
이유는 다있다 기술의혼다
옵션의현대
와 너클 잡는게 뽈타입이 아니네 엄청난 큰 걸로 딱 잡아놨으니 롤링에 강하지
혼다 차 좋다니깐 ~~ 단지 디자인과 실내 구성 옵션이 ...별로지
일본은 독일에 버금가는 완벽주의와 장인정신이 몸에 베어 있는 나라.
아시아에 저런 나라가 있다는 게 신기할 정도.
자동차공학의 최정상이라 할 수 있는 F-1레이싱 머신에
Ferrari 및 Mercedes-Benz와 더불어 작년까지 엔진을 공급하던 Honda
F-1엔진공급사는 전세계 3~4개뿐임.
참고로 혼다는 HondaJet이라는 브랜드로 엄청난 인기로 극찬을 받고 있는 소형제트기도 생산하고 있습니다. 마린용 아웃보드엔진도 최고 수준
회사명 자체가 혼다기연(기술 연구소)
마린용 엔진은 야마하가 최고임
혼다는 한단계 아래임
와…공돌이를 얼마나 갈아넣은거야
미국에서 결함터져서 난린데 이거 ㅋㅋㅋㅋ 혼다코리아는 조용~하네 ㅋ
흉기 쓰레기차 사면서 애국자 자위 열심히 하면 하늘에서 복이 떨어지나요? 나는 일본차 살겁니다.
이번주 m 아니였나요 ?
요즘은 미디어 리뷰어에 의해 차가 팔리는 시대여 과거처럼 소문과 판매수와 디자인으로 사는 세상은 지났으 이런 리뷰어들이 늘어나야 자동차 회사도 꼼수가 적어지지