Verfolge Euch jetzt seit zwei Jahren und freue mich über jedes neue Video. Kein anderer Kanal macht soviel gute Laune und niemand stellt in kürzesten Abständen soviel neues ein wie ihr. Ein Hoch auf die Funktionspunk- Crew. Wenn ich mal wieder in Kappeln bin, würde ich Euch gerne mal auf'n Flens besuchen, auch wenn ihr nicht auf alte Vespas steht😊 Gruß, Frank aus Mönchengladbach
Was für eine gute Qualität doch damals gebaut wurde, vermutlich führte das auch zum Untergang für Zündapp andere konnten halt billiger ....tolles Video
Definitiv, da kamen Honda, Yamaha, Suzuki etc., vom Design her moderner und kosteten ein Drittel weniger. Von der Qualität her nicht ganz so für die Ewigkeit, aber dennoch gut genug, für 2 Jahre für die 16-jährigen bis zum Auto.
Moin Meister's + Kameramann, danke für das tolle Video von Euch! Schön dass das Schätzchen gerettet wird und Ihr es zurück auf die Straße bringen werdet! Und bitte hütet Euch und die Maschine vor weiteren Zz's,Zündappzander,die sind Blechgefährlich! Bleibt fit, gesund und munter und macht bitte weiter so! Gruß aus dem Westerwald Stephan
Das Wort ist einfach herrlich, etwas was Leute die mit ihre Hände arbeiten sagen, als Niederländer frage Ich mich ob Beambten auch solche coole Sprüche auf Lager haben. Oder das sie alle nur Erbsenzähler sind.
Moin, so eine tolle Sendung 👍. Ich find es immer gut, wenn man die Mopeds auch regulär fahren darf im Straßenverkehr (und wenns nur mit achundkrach durch den „TÜF“ geht).
Hallo ihr beiden, ohne Klugscheißen zu wollen, in Dan Klorix ist Natriumhypochlorit NaClO was zu HClO reagiert was mit ein H+ und 2e- zu Cl- und H2O zerfällt, daher kommt der chlorige Geruch. Die Hypochlorige Säure zerfällt aber auch in HCl, also Salzsäure und das Chlorion kommt bei Elektrolyse schon so ab 1,5 V wenn ich mich recht erinnere. Elektrolyse Wasser macht schon das hässliche von dir erwähnte Knallgas, was schon schlimm genug ist. Das was aus dem Tank kommt ist wahrscheinlich eine Mischung aus Chlor, Wasserstoff und Sauerstoff. Als wäre das Chlorgas, was so wunderbar mit der Feuchtigkeit der Schleimhäute wieder zu HCL reagiert, früher auch als Lungenkampfstoff eingesetzt, die Bilder hat jeder schon mal gesehen, noch nicht ungesund genug. Was aus dem Tank entfleucht nennt sich auch Chlorknallgas, was um einiges reagtiver ist als normales Knallgas. Also vlt. der freundliche Hinweis: wenn schon nachmachen und das funktioniert wunderbar, wenn man hinterher mit Natronlauge neutralisiert, dann wirklich SEHR gut belüftet und vlt keine Riechprobe nehmen, also bitte nicht nachmachen und wenn, mit Verstand und ÄUßERSTER Vorsicht!
@@joachimdorr6060 Kann ich nur zustimmen, der sicherere, aber langwierig Weg, wäre ohnehin, die Elektrolyse in basischer Umgebung, also direkt in Back/Waschnatron-Lsg. . Dort entsteht zwar auch Knallgas aber es ist um einiges materialschonender, wenn auch um Faktoren langsamer, dafür wird kein/kaum reines Eisen angegriffen, sondern nur die Oxidationsprodukte, welche zu scharzem FeO reduziert werden, welches einfach feinkörnig abfällt. Zudem bleiben keine Chlorionen in Kapilaren zurück die zu massivem Lachfraß führen. Danach ein kleine Behandlung durch eine sanften, 40-60°C warme Phosphorsäure-Mangandioxid-Lsg., welche eine Eisen/Manganphosphat-Schicht hinterlässt, welche nach Neutralisierung und Entfettung einen wunderbaren Haftgrund abgib und/oder eine ziemliche Gute Passivschicht, vorallem bei Zweitakter. Wichtig an der Stelle, die Nutzung keiner Anoden aus legierten Stählen, Baustahl wäre die Wahl, indem Fall als Opferanode oder mindestens Titan, besser Platin, des Abfallmanagements und der eigenen Gesundheit wegen.
Jungs die Elektrolyse funzt auch mit Wasser und Salz. Falls mal kein Chlor da ist 😜 Habe meine Funde beim sondeln auch so behandelt. Funzt prima und ist günstig und ist nicht ganz so schädlich.
Hallo zusammen, Jungs einen Tank von innen entrosten funktioniert super mit einer Mischmaschiene. Man füllt etwas groben Sand Körnung ca.5mm in den Tank und verschließt ihn dann wickelt man Schaumstoff um den Tank bis das Paket stramm in die Mischmaschiene passt, jetzt Maschiene starten und immer wieder die Neigung der Trommel endern , so schleift sich der Tank von innen blitzeblank ! Mfg: metal machines
ich brauch beim Pneu montieren immer 3-4 Kabelbinder. Ein bisschen Luft in den Schlauch, den schlauch in den Pneu, die Kabelbinder rum. so das der schlauch schön drin ist und der Pneu innen geschlossen - dann einfach darüber stülpen ;) so lassen sich fast alle Pneus problemlos montieren. bleibt nur der Kampf beim runter würgen :)
Probiert es doch mal mit Reifenmontagepaste und vor allem Talkumpuder. Den Reifen erstmal in den Tiefrand drücken, dann ist das gar nichts, den runterzuheben.
Hallo Andi, wie geht es dir? 1983 bin ich einen Zundap 50cc mit Zwangsbelüftung gefahren, 1965 mit nur 1000km, ich habe versucht, ihn zu kaufen, konnte es aber nicht. Ich wusste auch nichts über sein Schicksal. In Brasilien kam es sehr selten vor. Bis später.
Moin, werden die Hohlräume des Rahmens und der Schwinge auch noch mit Ovatrol behandelt ? Immerhin war da ja mit Sicherheit auch die Brühe drin und hilft der Oxidation beim fortschreiten. Aber sonst wieder gute Arbeit. Grüße aus München
Moin zusammen, ich hab meine Tanks immer aufn Betonmischer gespannt. Aber das sieht ja echt gut aus, was ihr da macht. Muss man darauf achten was man für eine Schraube nimmt? Darf sie verzinkt sein? Grüße
Moin ihr Tüftler, habt ihr Papiere für die Zündwasseropfer? Wenn nicht wie bekommt man die ?Habe auch noch einen Scheunenfund in der Garage ist zwar keine Zündwasser aber eine schöne alte Mobilette beste Grüße
Mensch Jungs!! Ihr kommt in's Ötztal 😁 ich wohn hier am Eingang zum Ötztal. Vielleicht sieht man sich, ich bin mit meiner 250ger Rennpuch auf der Strecke anzutreffen 😁
Last das mit dem Chlor sein. Das ist wirklich sehr gesundheitsschädlich, Verwendet Rostlöser auf Phosphorsäure. Die Oberfläche ist dann fürs erste phosphatiiert. und Korrosionsfest.
Des ZUNDAPP ..plein d eau.....en Allemagne...il y en a eu beaucoup.....merci a celui qui m a vendu son M 23...a MANAHEIM IL YA 15 ans...Bernard near PARIS
kollegen von mir aus berlin und hamburg sind den ÖMM schon mit gefahren ! war eine lustige sache das.............. 😁 ohne ausfälle 😇 ! warscheinlich hat andi das ganze grundstück unterkellert und alles voller regale............ 🤣
Moin Männers, tauscht die Bremsbeläge lieber auch aus....die Oxidieren ab und dann blockiert das Hinterrad.....ein Belag klemmt dann unter dem anderen.... ist bei meinem Mofa mal passiert, da ging nichts mehr 😂😮😊
Die neuen Ladegeräte haben eine Ladelogik, weshalb sie sich nicht für die elektrolytische Tankreinigung eignen => die schalten nach kurzer Zeit ab. 2 A sind kein Kurzschlussstrom
MOIN. Das Loch im Schutzblech, JA wo kommt das her? Das war das Krokodil von Ulsnis! Das Moped stand doch im Wasser. Ich dachte, das Ötztal ist in der Schweiz... ist aber in Österreich. Liegt aber alles dicht zusammen. Habt ihr schon mal n Schweizter gesagt, er soll Kockomiko sagen? Macht mal. Eigentlich könnte der Rötger ja mal n Phantombild von dem Krokodil machen... Dann kann der Bürgermeister von Ulsnis son Merchandise machen, so wie für Nessie aus Schottland.
Wollte mir gerade im Shop 2 T Shirts und eine "Jacke" gönnen, leider muss ich feststellen das es nichts mehr in 4XL gibt. Wäre schön wenn ihr euren Shop mal wieder etwas "auffrischt". Ich gucke gerne eure Videos und hol mir auch inspirition dadurch für meine Umbauten und mochte euch natürlich durch den kauf auch gerne etwas unterstützen.. Würde mich freuen wenn ich mal wieder etwas erwerben könnte. ;)
Der arme Kameramann, tut mir jetzt schon bisschen leid, klar ist die 530er KS50 Watercooled ein super Fahrzeug, ich habe selbst einige Wassergekühlte Zündapps, allerdings ist die für das Ötztaler Moped Marathon eher ungeeignet, ich rede da aus Erfahrung, bei dem harten Anstieg, nehmt ihr am besten paar Flaschen Kühlwasser mit, dass wird der kleine Kühler nicht schaffen…🙈🙈🙈 Gruß Florian
Tu mal einer dem Herrn Wernersen ne Knarre und DEN Nusskasten spendieren! doar kann ick ja gornich hinkieken Da ihr Chlorreiniger (Natriumchlorid) bei der Elektrolyse verwendet habt, müsste sich an der Schraube nicht Rost (also Eisenoxid), sondern Eisenchlorid, in dem Fall Eisen(III)-Chlorid abgesetzt haben, welches ebenfalls solch eine bräunliche Färbung hat?
😂😂 schön zu sehen das noch jemand mit Panzertape pfuscht als Felgenband wenn nix anderes da ist 🙈🤣 kleiner Tip fürs reifen auf ziehen. Schmiert da ein bisschen Spüli drauf dann flutscht das richtig✌️
nicht pur; destilliertes Wasser mit einem klitzekleinen Schuß reicht. Sonst dreht sich u.U. der Mantel auf der Felge - nix gut! Gibt auch spezielles Spray dafür...
Es ist traurig das sie keine Hilfen bekommen haben bist heute noch nicht das Artal von der Regierung traurig so was da basiert ist ich finde das gut das du die Mofa so last wie sie ist Mega was ihr das macht
Stimmt. Ich hab mir auch immer einen mit Spüliwasser abgequält und dachte, besser gehts nicht. Bis ich mal einen Pott Reifenmontagepaste in die Finger bekam...
Hallo Andy ist ja komisch sieht genau so auch wie meine alte Karre die ich in der Donau geworfen habe 🤣der Trick mit der Kette hat der von mir . Habe ich früher Immer am Auto Gemacht ..neue Steuerkette an der Alten angehangen und die neus mit der alten Kette durchgezogen. alter die Kette mit den Fingern anpacken ist doch schmierig ,du musst Handschuhe nehmen ..sonst must du nachher auch bei Tante Tilly deine Finger in Palmolive baden....wenn ihr ein Klein wenig Luft rein macht im Schlauch geht das besser und ihr klemmt den Schlauch nirgendwo ein ,das hat mein Opa immer beim Fahrad gemacht .der schlauch setzt sich auch besser .alte Leute waren nicht jeck. schier doch ein wenig Spüle an den seiten vom Manter geht der wie nichts drauf so Owatrol Oil nehme ich auch Immer. Das zeug ist gut ..soll ich euch in der Werkstatt helfen kommen ..ich habe das ganze wissen meinem Opa zu verdanken der war beim Adolf in der Instandsetzung die hatten eine Komplette Werkstatt in einem Eisenbahnwagon die haben alles mögliche an Fahrzeugen wieder Flott gemacht..
Verfolge Euch jetzt seit zwei Jahren und freue mich über jedes neue Video. Kein anderer Kanal macht soviel gute Laune und niemand stellt in kürzesten Abständen soviel neues ein wie ihr. Ein Hoch auf die Funktionspunk- Crew. Wenn ich mal wieder in Kappeln bin, würde ich Euch gerne mal auf'n Flens besuchen, auch wenn ihr nicht auf alte Vespas steht😊 Gruß, Frank aus Mönchengladbach
👍🆗️
Was für eine gute Qualität doch damals gebaut wurde, vermutlich führte das auch zum Untergang für Zündapp andere konnten halt billiger ....tolles Video
Definitiv, da kamen Honda, Yamaha, Suzuki etc., vom Design her moderner und kosteten ein Drittel weniger. Von der Qualität her nicht ganz so für die Ewigkeit, aber dennoch gut genug, für 2 Jahre für die 16-jährigen bis zum Auto.
Moin Meister's + Kameramann, danke für das tolle Video von Euch! Schön dass das Schätzchen gerettet wird und Ihr es zurück auf die Straße bringen werdet! Und bitte hütet Euch und die Maschine vor weiteren Zz's,Zündappzander,die sind Blechgefährlich! Bleibt fit, gesund und munter und macht bitte weiter so! Gruß aus dem Westerwald Stephan
Das Gewinde ist vergrießknaddelt . XD ! toll das ihr die alten Schätzchen rettet und wieder flott macht ! macht weiter so
Das Wort ist einfach herrlich, etwas was Leute die mit ihre Hände arbeiten sagen, als Niederländer
frage Ich mich ob Beambten auch solche coole Sprüche auf Lager haben.
Oder das sie alle nur Erbsenzähler sind.
Vergriesgnaddelt. Klugscheissermodus aus ;-)
Ich würde mir mehr Zündapp Videos wünschen ❤
Bestes Zündapp Video ever. 👍👍
Ich muss euch mal besuchen kommen.
Bitte mehr davon. Und die Maschine vom Kameramann. Grüße aus Friesland!
Schön Funtionspunk in Fedderwardersiel an der See reingezogen
Herrlich Danke dafür
Moin, so eine tolle Sendung 👍. Ich find es immer gut, wenn man die Mopeds auch regulär fahren darf im Straßenverkehr (und wenns nur mit achundkrach durch den „TÜF“ geht).
Hallo ihr beiden, ohne Klugscheißen zu wollen, in Dan Klorix ist Natriumhypochlorit NaClO was zu HClO reagiert was mit ein H+ und 2e- zu Cl- und H2O zerfällt, daher kommt der chlorige Geruch. Die Hypochlorige Säure zerfällt aber auch in HCl, also Salzsäure und das Chlorion kommt bei Elektrolyse schon so ab 1,5 V wenn ich mich recht erinnere. Elektrolyse Wasser macht schon das hässliche von dir erwähnte Knallgas, was schon schlimm genug ist. Das was aus dem Tank kommt ist wahrscheinlich eine Mischung aus Chlor, Wasserstoff und Sauerstoff. Als wäre das Chlorgas, was so wunderbar mit der Feuchtigkeit der Schleimhäute wieder zu HCL reagiert, früher auch als Lungenkampfstoff eingesetzt, die Bilder hat jeder schon mal gesehen, noch nicht ungesund genug. Was aus dem Tank entfleucht nennt sich auch Chlorknallgas, was um einiges reagtiver ist als normales Knallgas. Also vlt. der freundliche Hinweis: wenn schon nachmachen und das funktioniert wunderbar, wenn man hinterher mit Natronlauge neutralisiert, dann wirklich SEHR gut belüftet und vlt keine Riechprobe nehmen, also bitte nicht nachmachen und wenn, mit Verstand und ÄUßERSTER Vorsicht!
Besser wäre mit Natron (Natriumhydrogencarbonat) zu neutralisieren - das ist handhabungssicherer. Natronlauge ist für Unerfahrene zu gefährlich.
@@joachimdorr6060 Kann ich nur zustimmen, der sicherere, aber langwierig Weg, wäre ohnehin, die Elektrolyse in basischer Umgebung, also direkt in Back/Waschnatron-Lsg. . Dort entsteht zwar auch Knallgas aber es ist um einiges materialschonender, wenn auch um Faktoren langsamer, dafür wird kein/kaum reines Eisen angegriffen, sondern nur die Oxidationsprodukte, welche zu scharzem FeO reduziert werden, welches einfach feinkörnig abfällt. Zudem bleiben keine Chlorionen in Kapilaren zurück die zu massivem Lachfraß führen. Danach ein kleine Behandlung durch eine sanften, 40-60°C warme Phosphorsäure-Mangandioxid-Lsg., welche eine Eisen/Manganphosphat-Schicht hinterlässt, welche nach Neutralisierung und Entfettung einen wunderbaren Haftgrund abgib und/oder eine ziemliche Gute Passivschicht, vorallem bei Zweitakter. Wichtig an der Stelle, die Nutzung keiner Anoden aus legierten Stählen, Baustahl wäre die Wahl, indem Fall als Opferanode oder mindestens Titan, besser Platin, des Abfallmanagements und der eigenen Gesundheit wegen.
Ihr bekommt das hin. Finde es super das ihr die Patina lasst. Prost 🍺🍺🍺🍺
Gut Ding braucht weile bin fest überzeugt das ihr das schafft mal wieder ein schönes Projekt 👍
einfach mal wieder ein sehr geiles Video. Weiter so
Das hat Nils wieder sehr gut gemacht. 😊
Jungs die Elektrolyse funzt auch mit Wasser und Salz. Falls mal kein Chlor da ist 😜
Habe meine Funde beim sondeln auch so behandelt. Funzt prima und ist günstig und ist nicht ganz so schädlich.
Moin Jungs wieder einmal ein super schrauber Video top schöne Grüße 👍👍👍👍
Hallo zusammen, Jungs einen Tank von innen entrosten funktioniert super mit einer Mischmaschiene. Man füllt etwas groben Sand Körnung ca.5mm in den Tank und verschließt ihn dann wickelt man Schaumstoff um den Tank bis das Paket stramm in die Mischmaschiene passt, jetzt Maschiene starten und immer wieder die Neigung der Trommel endern , so schleift sich der Tank von innen blitzeblank !
Mfg: metal machines
Ja... das geht echt 👍gut.habich auch schon so mal gemacht..
Liegt die Zündapp tief im Wasser und das Reparieren scheint dir hohl.....nimm reichlich Ballistol !!Viel Glück ! Rudi
😂
Wahnsinn was Wasser anrichtet echt krass aber das mit der Elektrolyse ist interessant 😮
Oje ich habe gestern auch ein Flutopfer gerettet.
UT KTV 175
Hab heute den Motor auf gemacht und da ist mir erstmal nen Liter Wasser entgegen gekommen
Wer kennt ihn nicht,den Zündapp-Zander aus der Schlei !😀
Ganz schlimme Fische.
Hercules Hering und Simson Scholle...eher harmlos.
🤭😂
@@route6295 Er lässt sich mit Blinker,Wurm oder Zündapp-Schutzblech fangen !🦈
@@Telseköhler das ahnte ich schon fast
Bitte nicht den gemeinen Kreidler Karpfen vergessen!
@@kane6287 Carpo Floretto🐟
Super Video und Prost
Das doch wieder schön.
Besser als TV. 😊😅
Schwingenbuchsen noch tauschen und Achse fetten, Herr Nils!
Genau!
ich brauch beim Pneu montieren immer 3-4 Kabelbinder. Ein bisschen Luft in den Schlauch, den schlauch in den Pneu, die Kabelbinder rum. so das der schlauch schön drin ist und der Pneu innen geschlossen - dann einfach darüber stülpen ;)
so lassen sich fast alle Pneus problemlos montieren. bleibt nur der Kampf beim runter würgen :)
Probiert es doch mal mit Reifenmontagepaste und vor allem Talkumpuder. Den Reifen erstmal in den Tiefrand drücken, dann ist das gar nichts, den runterzuheben.
Hallo Andi, wie geht es dir?
1983 bin ich einen Zundap 50cc mit Zwangsbelüftung gefahren, 1965 mit nur 1000km, ich habe versucht, ihn zu kaufen, konnte es aber nicht. Ich wusste auch nichts über sein Schicksal. In Brasilien kam es sehr selten vor. Bis später.
Muss die Zitronensäure verdünnt oder unverdünnt rein?
Wen Felgenband hab ich mir früher immer die alten schleuche weg gelegt die nicht porös waren ging super
Moin, werden die Hohlräume des Rahmens und der Schwinge auch noch mit Ovatrol behandelt ? Immerhin war da ja mit Sicherheit auch die Brühe drin und hilft der Oxidation beim fortschreiten. Aber sonst wieder gute Arbeit. Grüße aus München
Moin zusammen, ich hab meine Tanks immer aufn Betonmischer gespannt. Aber das sieht ja echt gut aus, was ihr da macht.
Muss man darauf achten was man für eine Schraube nimmt? Darf sie verzinkt sein?
Grüße
Moin ihr Tüftler, habt ihr Papiere für die Zündwasseropfer? Wenn nicht wie bekommt man die ?Habe auch noch einen Scheunenfund in der Garage ist zwar keine Zündwasser aber eine schöne alte Mobilette beste Grüße
Man Männers, top❤
Hallo Andi und Niels,
Stoßdämpfer drehen Löcher um und hören Löcher hinten.
Mensch Jungs!!
Ihr kommt in's Ötztal 😁 ich wohn hier am Eingang zum Ötztal.
Vielleicht sieht man sich, ich bin mit meiner 250ger Rennpuch auf der Strecke anzutreffen 😁
Ihr könnt auch Ascorbinsäure mehmen greift das Metall nicht so an
Moin in die Runde....hab dich gestern in Steinfeld gesehen im geilen 2 Sitzer ❤
Moin Gruß an Nils von Ingo ´(Boklund bei Huke)😀✌🤘
Last das mit dem Chlor sein. Das ist wirklich sehr gesundheitsschädlich, Verwendet Rostlöser auf Phosphorsäure. Die Oberfläche ist dann fürs erste phosphatiiert. und Korrosionsfest.
Des ZUNDAPP ..plein d eau.....en Allemagne...il y en a eu beaucoup.....merci a celui qui m a vendu son M 23...a MANAHEIM IL YA 15 ans...Bernard near PARIS
sehr gut
kollegen von mir aus berlin und hamburg sind den ÖMM schon mit gefahren !
war eine lustige sache das.............. 😁 ohne ausfälle 😇 !
warscheinlich hat andi das ganze grundstück unterkellert und alles voller regale............ 🤣
Erzählt doch mal mehr über den Metallschutz Owatrol. Ich kenne nur Fertan, und bin sehr zufrieden (zumindest meistens)
❤❤❤❤
Denkt bei der Bedüsung an die dünne Luft im Ötztal🤞
Moin Männers, tauscht die Bremsbeläge lieber auch aus....die Oxidieren ab und dann blockiert das Hinterrad.....ein Belag klemmt dann unter dem anderen.... ist bei meinem Mofa mal passiert, da ging nichts mehr 😂😮😊
Die neuen Ladegeräte haben eine Ladelogik, weshalb sie sich nicht für die elektrolytische Tankreinigung eignen => die schalten nach kurzer Zeit ab.
2 A sind kein Kurzschlussstrom
Moin aus Jemgum Ostfriesland.
Wo bleibt der Plop
MOIN.
Das Loch im Schutzblech, JA wo kommt das her?
Das war das Krokodil von Ulsnis!
Das Moped stand doch im Wasser.
Ich dachte, das Ötztal ist in der Schweiz...
ist aber in Österreich.
Liegt aber alles dicht zusammen.
Habt ihr schon mal n Schweizter gesagt, er soll Kockomiko sagen?
Macht mal.
Eigentlich könnte der Rötger ja mal n Phantombild von dem Krokodil machen...
Dann kann der Bürgermeister von Ulsnis son Merchandise machen, so wie für Nessie aus Schottland.
Wollte mir gerade im Shop 2 T Shirts und eine "Jacke" gönnen, leider muss ich feststellen das es nichts mehr in 4XL gibt. Wäre schön wenn ihr euren Shop mal wieder etwas "auffrischt". Ich gucke gerne eure Videos und hol mir auch inspirition dadurch für meine Umbauten und mochte euch natürlich durch den kauf auch gerne etwas unterstützen.. Würde mich freuen wenn ich mal wieder etwas erwerben könnte. ;)
Supi ihr heros
Der arme Kameramann, tut mir jetzt schon bisschen leid, klar ist die 530er KS50 Watercooled ein super Fahrzeug, ich habe selbst einige Wassergekühlte Zündapps, allerdings ist die für das Ötztaler Moped Marathon eher ungeeignet, ich rede da aus Erfahrung, bei dem harten Anstieg, nehmt ihr am besten paar Flaschen Kühlwasser mit, dass wird der kleine Kühler nicht schaffen…🙈🙈🙈
Gruß Florian
👍👍
ich hab auch son nen lader der ist auch nich so sensibel .. die gehn wenigstens
Da ihr so viel erneuert habt und das Moped fast zerlegt hat, hätte ich die noch lackiert. Auch wenn ihr die Geschichte daran halten wollt.
Im Herbst geht es mit dem Umbau weiter .
@@NilsSchrum-un5pi Das wäre super, wenn ihr auch davon ein Video macht. 🙂
Da kommt eine ganze Reihe. Nils hat GROSSES vor.
Tu mal einer dem Herrn Wernersen ne Knarre und DEN Nusskasten spendieren!
doar kann ick ja gornich hinkieken
Da ihr Chlorreiniger (Natriumchlorid) bei der Elektrolyse verwendet habt,
müsste sich an der Schraube nicht Rost (also Eisenoxid),
sondern Eisenchlorid, in dem Fall Eisen(III)-Chlorid abgesetzt haben, welches ebenfalls solch eine bräunliche Färbung hat?
Dann nennt die Möhre doch einfach ZANDERBISS
Guten Hunger 😂
😂😂 schön zu sehen das noch jemand mit Panzertape pfuscht als Felgenband wenn nix anderes da ist 🙈🤣 kleiner Tip fürs reifen auf ziehen. Schmiert da ein bisschen Spüli drauf dann flutscht das richtig✌️
nicht pur; destilliertes Wasser mit einem klitzekleinen Schuß reicht. Sonst dreht sich u.U. der Mantel auf der Felge - nix gut!
Gibt auch spezielles Spray dafür...
@@Robeuten seit 20 Jahren pur. Hat sich noch nie was gedreht. Im Gegenteil. Es hat sich sogar immer etwas angeklebt😉
💯🤘🏻👍🏻🥃🥃🥃🥃🥃🥃🥃🥃🥃🥃
Es ist traurig das sie keine Hilfen bekommen haben bist heute noch nicht das Artal von der Regierung traurig so was da basiert ist ich finde das gut das du die Mofa so last wie sie ist Mega was ihr das macht
Moin moin
Reifenmontagepaste Macht alles leichter bei der Montage von Reifen
Stimmt. Ich hab mir auch immer einen mit Spüliwasser abgequält und dachte, besser gehts nicht.
Bis ich mal einen Pott Reifenmontagepaste in die Finger bekam...
Zündapp-Zander.......ich lach mich weg
Oh oh, ein schwerer Fall. Aber lösbar
auääh
Jetzt m8er
die zapfersten
Hauke
Fischmoped 😂
Hallo Andy ist ja komisch sieht genau so auch wie meine alte Karre die ich in der Donau geworfen habe 🤣der Trick mit der Kette hat der von mir . Habe ich früher Immer am Auto Gemacht ..neue Steuerkette an der Alten angehangen und die neus mit der alten Kette durchgezogen. alter die Kette mit den Fingern anpacken ist doch schmierig ,du musst Handschuhe nehmen ..sonst must du nachher auch bei Tante Tilly deine Finger in Palmolive baden....wenn ihr ein Klein wenig Luft rein macht im Schlauch geht das besser und ihr klemmt den Schlauch nirgendwo ein ,das hat mein Opa immer beim Fahrad gemacht .der schlauch setzt sich auch besser .alte Leute waren nicht jeck. schier doch ein wenig Spüle an den seiten vom Manter geht der wie nichts drauf so Owatrol Oil nehme ich auch Immer. Das zeug ist gut ..soll ich euch in der Werkstatt helfen kommen ..ich habe das ganze wissen meinem Opa zu verdanken der war beim Adolf in der Instandsetzung die hatten eine Komplette Werkstatt in einem Eisenbahnwagon die haben alles mögliche an Fahrzeugen wieder Flott gemacht..