Kleinloks der DB

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  • เผยแพร่เมื่อ 3 ก.ย. 2021
  • Mit den in den fünfziger Jahren steigenden Wagengewichten waren die Kleinloks aus der Vorkriegszeit überfordert. So wurden ab 1959 neue Loks der Leistungsklasse 3 beschafft. Die Lokfabrik Gmeinder baute die 250-PS starken Köf 10 und 11, die späteren Baureihen 331 und 332. 1965 folgt dann die Köf 12. Die spätere Baureihe 333 hat statt Kettenantrieb eine Kardanwelle. Umbauten, wie Ausrüstung mit Funk oder Rangierkupplungen, führen zur Baureihe 335. Bis 1979 werden von namhaften Fahrzeugherstellern über 500 Kleinloks gebaut. Noch heute stehen einige Maschinen bei der DB im Einsatz. Viele der ausgemusterten Loks haben eine neue Bleibe bei Privat- und Museumsbahnen gefunden. Sehen Sie einen kurzen Ausschnitt aus einer umfangreichen Dokumentation über diese Lokomotiv-Gattung. Viel Spaß beim Anschauen. Hier mehr: www.ekshop.de/dvd-cd/dvd/baur...
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 13

  • @dermoderator909
    @dermoderator909 ปีที่แล้ว +2

    Bin ein großer Freund der Köf II, besonders einfach zu bedienen,simple Technik und absolut zuverlässig.

  • @markus7863
    @markus7863 2 ปีที่แล้ว +4

    ....zuletzt 2005 eine von EfW von Bielefeld nach Hildesheim gebracht. Danach nie wieder gefahren. Seienrzeit auf dem Hobel in Mannheim gelernt. Einfache unkomplizierte und stets zuverlässige Maschine, egal ob mit VOrhang oder ohne.

  • @firun2635
    @firun2635 ปีที่แล้ว +1

    Als kleiner Junge in den 80ern durfte ich mal eine Köf 3 (glaube ich) am Saarbrücker Hauptbahnhof von der Mitte des Bahnsteigs bis zum (roten) Signal fahren. Unvergessliche Kindheitserinnerung.

  • @albertpiky2731
    @albertpiky2731 2 ปีที่แล้ว +1

    Schöma - Christoph Schöttler Maschinenfabrik, GmbH baut noch solch kleine Schmuckstücke........👍😎🍷

  • @lukasilskens2051
    @lukasilskens2051 2 ปีที่แล้ว +1

    Wo man auch gute Bilder von einer Köf machen kann ist im Güterbahnhof Köln-Gremberg, die haben da noch einige am laufen. ;)

    • @vincenzomoretti2001
      @vincenzomoretti2001 2 ปีที่แล้ว

      Im Chempark Leverkusen sind auch drei Stück zu sehn. Aber sie verlassen leider nie das Werk.

  • @BorisLu
    @BorisLu 2 ปีที่แล้ว +2

    Nice video!

  • @maximilianschmidt6708
    @maximilianschmidt6708 2 ปีที่แล้ว +7

    Schöne Aufnahmen, aber kann mir jemand etwas zu diesen großen Ventilatoren an der Köf III verraten? Ist das einfach die Motorenkühlung? Sieht für mich immer aus, als hätten die eine Flugzeugturbine verschluckt...

    • @christianjurgens9252
      @christianjurgens9252 2 ปีที่แล้ว +4

      Ja genau dient zur Kühlung vom Kühlwasser

    • @Lampi_tm
      @Lampi_tm 2 ปีที่แล้ว

      @@christianjurgens9252 danke. Ich dachte immer die Motoren wären luftgekühlt

  • @georgepappas3790
    @georgepappas3790 2 หลายเดือนก่อน

    💪

  • @eddiedawkinskingofuniverse
    @eddiedawkinskingofuniverse 2 ปีที่แล้ว +1

    In a self-respecting depot, a small locomotive is needed to make order

  • @23.j
    @23.j 2 ปีที่แล้ว +2

    Erster