차주분도 현명하게 대처하셨고, 소방관분들과 관계자 분들도 현명한 판단으로 큰화재를 막을 수 있었고, 그런 조치에 건물주는 감사함을 표현했는데 정작 문제의 당사자인 테슬라코리아는 묵묵부담이네. 모델X차량 차주에게 모델3 ㅋㅋㅋ 진짜 이건 차주님이 테슬라차량에 만족하고 계시는게 천만다행일 상황이다.
차주가 차 바로 옆에서 지켜보면서 차가 불이 날 조짐이 있다고 말해주는데도 차를 보지도 않고 전화 상담으로 그럴일 없습니다. 하고 그냥 차 놓고 가세요 ㅠㅠ;;; 이랬다는게 정말 어처구니가 없네요;;; 얼마나 안전불감증이 심하면....;;; 정말로 차를 그냥 놓고 갔다면 건물까지 그냥 홀라당 다 타버렸을겁니다. 테스라코리아는 새차로 보상해줌은 물론이고 막대한 큰 피해를 막아준 차주님께 특별포상금도 지급해줘야 마땅하다고 생각합니다. p.s.안전불감증 상담직원은 더 큰 사고 치기전에 짜르세요;;;
@@cjw9797 저게 만약 지하주차장 같은 협소한 곳에서 화재났다고 생각해보세여. 수조를 어떻게 놓을거고 어떻게 진화할건데요?? 그럴시간에 열폭주해서 홀라당 다 태워먹겠죠? 가뜩이나 일 많은 소방관 분들은 무슨 죄인가요? 전기차 화재나면 몇시간 꼼짝 묶여서 아무것도 못하고 저거만 꺼야하는데. 시간낭비 인력낭비 물 낭비가 아닐수 없죠.
전기차가 앞으로 계속 늘거라고 는 봅니다. 가솔린 초기에도 자동차가 쉽게 불탔고 여러 안전장치 통해서 지금에 안전한 자동차를 탈수 있게 되었죠. 앞으로 10~20년뒤에 전기차에 시대가 되었을때 저때 리튬베터리 저리 위험한데 어찌 저렇게 타고 다녔지? 하고 이야기 할 지도 모르겠죠.. 그렇다면, 지금 굳이 위험한 전기차를 미리 타야만하나? 하고 생각하게 되네요..
그런데 테슬라 대변인 같아요. 대처도 중요하고 진압도 중요하지만 제일 중요한 건 화재죠. 즉 차에 이상이 있는거고 거기다가 사고도 없었죠. 핵심은 화재입니다. 항상 테슬라 사고때 마다 이런식으로 안내하는건 불나는 차를 타라고 홍보하는 것도 아닐건데 이해가 안됩니다. 테슬라에서는 그 원인에 대해 해명 하던가요? 항상 느끼지만 테슬라 주제로 방송나올때는 뭘 말하고자 하는지 이해가 안됩니다. 중요한건 안전 아닌가요? 참 이해가 안됩니다.
전기차 사용자를 위해서 들어가는 사회적 비용 문제를 따져야 할것 같은데요. 소방 자원은 한정적인데 전기차 화재 대응한다고 실제 주택화재 대응이 늦어져 인명피해가 난다면 그리고 화재처리에 소모되는 시간/비용 아무리봐도 전기차는 아닌듯 합니다. 다른 방법으로 친환경으로 가야 할듯
불필요하고 과장된 공포라고 하기엔 화제 한번 발생할때의 피해가 너무 큰게 사실이죠. 최소 차량 전소 최대 사망에 지하주차장에서 화재라도 나면 수많은 피해… 저희 아파트도 지하2층에 전기차 충전기 만들었는데 불안하고 걱정되기 그지없네요. 전기차로 화재발생해서 피해입으면 보상도 어렵다던데요. (천안아파트 청소업체 차량 폭파사고도 아직 보상처리 다 해결안됨).
참... 아는 것도 많고 합리적인 사람인데 이상하게 테슬라 전기차 쪽으로는 의구심이 들게 하네 테슬라와 배터리 주식 들고 있으신가? 충돌사고로 뻥하고 폭발했을때 탈출 시간이 없는 것을 걱정하는거고 지하주차장에서 발화했을때를 걱정하는거지 그게 아닌 케이스를 들고 와서 너무 걱정하지마라? 이상하게 논점을 흐리시네 차주가 있는 상태에서 대처를 잘했으니 망정이지...
문제는 아직 화재가 발생하지도 않은, 발생할 것 같은 전기차 한대 때문에 수십명의 소방관이 약 3시간동안 매달려 있어야 한다는 점이죠. 내연기관차 한대의 화재 때문에 수시간을 소모하는 경우는 없을 겁니다. 소방인력은 한정되어 있는데 앞으로 전기차는 많아지고, 전기차가 국가의 재난대응자원을 독점하다시피 빨아들이는 블랙홀이 될 가능성이 높습니다
"탈출 시간을 확보할 수 없다 라는 생각은 안하셔도 될 거 같습니다." 라는 워딩은 너무 무책임한 말씀 아닌지..? bmw 가 그렇게 화재가 많이 났어도 불나서 죽었다는 사람이 없는데 전기차 화재 사망자만 지금까지 10 명은 족히 넘지 않나요? 사실이나 정황을 객관적으로 전달해주시는 것은 감사하지만, 전기차가 화재로 부터 안전하다는 뉘앙스의 발언은 아직 좀 위험해 보입니다. 단순히 확률 문제가 아니잖아요. 사고 빈도에 비해 비명을 지르며 불타서 죽은 사람들이 이미 많은데
해외에서 화재난 것도 보니까 오류코드 뜨는거 무시하고 방치했다가 진행되서 그런경우가 있나보더군요. 내연차에 엔진체크등이 들어오면 운행을 중단하거나 최소한으로 하여 반드시 센터로 입고시켜야 하는 것 처럼, 전기차도bms알람뜨고 조치만 바로 한다면 충분히 대처할 시간이 있는 것 같습니다.
와, 차주분 대응 참 잘하셨네요, 소방관분들도 잘 조치하셨군요! 멋지십니다~! 테슬라코리아는 이런 문제에 대해서 분명히 개선을 해야합니다. 주말에도 문제 생기면 바로 대응을 해야지요! 테슬라코리아는 이 문제를 본사에 자세히 공유하시고 개선방안 고민 후 즉시 실행하시기 바랍니다.
7:13 어느정도 시간을 갖고 화재가 발생하는구나라고 하셨는데 발화시작하는 원본영상보셨죠? 제가보는 관점으로 발화는 00:48초, 본격적으로 화재가 시작되어 접근하기 어려운 상태는 01:08초로 보입니다. 20초 이정도면 어느정도시간이 아니라 매우 급격하게 어쩌면 대피할 시간도 없을 정도로 급박한 화재로 보입니다. 화재는 초기에 발화되고나서 왕성한 불길이 될때까지의 속도가 매우 중요하다고 봅니다. 그만큼 탈출할 수 있는 시간을 버는거니까요. 제가 보기에는 1. 내연기관이 이와 같이 자연발화가 있었던가하는 궁금증이... 2. 이 상황이 만약 주행중에 생겼다면? 20초만에 정지하고 대피할 수 있었을까 하는... 전기차의 위험한점은 내연기관은 전방본넷쪽에서 화재가 발생하여 실내로 들어오지만 전기차는 좌석하부에서 발생하여 문열면 바로 화마에 휩싸인다는점이 가장 큰 위험한점이라 보입니다. 차주의 현명한 판단으로 세계적으로도 드물게 잘대처한 사례를 가지고 일반화를 하여 어느정도 시간을 갖고 화재가 발생한다라고 단언하기에는 어려워보입니다. 제생각에는 전기차는 내연기관차와는 확실히 화재의 진행속도도 빠르고, 배터리가 위치한곳의 특성상 대피하기도 쉽지 않은것은 명확해보입니다. 그렇다고 시기상조니 못타겠다나 전기차가 위험하니 못타겠다느니의 방향이 아니라 더 안전한 전기차를 위해서 갈길이 아직 많구나라고 봅니다.
테슬라 타면서 이 뉴스 보고 불안했었는데 모카에서 정리 잘 해주셔서 그런 불안감이 사라졌습니다. 객관적인 사실 전달 감사드리고 차주 분도 잘 해결되었으면 좋겠네요. 테슬라 코리아는 어떻게 대응하는지 많은 차주들이 지켜보고 있다는 사실을 좀 인지했으면 좋겠고, 한국에서의 이미지가 이번 일로 악화될 것인가 아니면 반전의 계기로 삼을 것인가가 이번 일에 대한 대처로 결정될 수 있다는 점을 생각해야 할 것 같습니다.
차주분의 합리성과 모카님의 합리성, 그리고 우리나라 소방관분들의 합리적인 전기차 진화가 돋보이는 영상이었습니다. 이제 테슬라코리아가 고객을 대하는 합리적인 서비스만 보여주면 되겠네요^^
진짜 일잘러시구나... 테슬라x를 자력으로 타려면 저런 일잘러가 되어야겠다...
저런 상태인데 같은 차를 또 타겠다는 게 합리적은 아닌 듯
@@sonmalin 소방관들이 과학자들도 아니고 그런기전까지 선제적으로 먼저 알아야할 필요는 없어보입니다!
불끄는것만 어떻게 끌지만 연구하면 되겠네요. (전세계적으로 전기차 화재시 효과적으로 아주 짧은시간 내 끌수있는 방법을 알고있는사람이 아무도 없지만)
사실 이분이 대처가 좋아서 다행이지 그냥 시키는대로 주차장에 넣어넣고 갔으면 주말이라 사람도 없는데 건물 하나 날라가는거였네.
생각만 해도 소름 돋네요.. 아파트 지하주차장에서 새벽에 불나면 어떻게 되는건가요?
백프로 날라갓음
건물날리면 차주 인생 나락 ㄷㄷㄷ
@@finethankyou6335 1년후 그걸 벤츠가 해냈습니다.
차주분 차분하고 명료한 목소리만으로도 현명함이 느껴지네요. 아무쪼록 올바른 방향으로 일이 잘 마무리되었으면 합니다.
테슬라 코리아 문제 대응에 문제가 있네요. 차주와 모카덕에 테슬라에게 전화위복의 기회가 될 수도 있을 거 같습니다. 이번 영상을 보고 전기차 화제에 대한 두려움이 줄어 들었습니다. 감사합니다.
차주분도, 소방관분들도 너무 대응을 잘해주신것 같아요
그에비해 테슬라코리아 대응은 최악이네요.. 다를게 없네요 어디랑ㅜㅜ
테슬라코리아는 차주분 대응 덕분에 막은 손해가 얼만데..감사하다고 절을해도 모자랄판에 제대로 된 연락도 없다니요.. 꼭 동일차종으로 보상받으시길..
이거는 대차로 준 모델3도 걍주고 신차도 줘야함 ㄹㅇ
어디랑 다를게 없나요?
@@user-ug4lz3xi1x 알면서 그러는건지....
어디에서 일한던애들이 테슬라코리아 넘어갔겠죠 뭐 ㅎㅎ
헤드야 외국에서 일하다온 외국사람일수도 있겠는데, 중간 리더급들은 다 그쪽에서 일하던 한국인들일거니까 뭐ㅋㅋㅋㅋ
@@뽀얀허벅지 어디? 벤츠코리아? 아우디코리아?
공영방송은 추측성기사만 난무하던데
이렇게 진실을 단계별로 설명해 주시고 차주분과 인터뷰해주셔서 큰도움 되었습니다
그리고 차주분 정말 대처가 현명하셨어요
잘 처리되셔서 원하시는대로 다시 모델x 받으셨음 좋겠습니다
맞아요 방송사는 질보다는 양같은 느낌이 드네요
차주분도 현명하게 대처하셨고, 소방관분들과 관계자 분들도 현명한 판단으로 큰화재를 막을 수 있었고, 그런 조치에 건물주는 감사함을 표현했는데 정작 문제의 당사자인 테슬라코리아는 묵묵부담이네. 모델X차량 차주에게 모델3 ㅋㅋㅋ 진짜 이건 차주님이 테슬라차량에 만족하고 계시는게 천만다행일 상황이다.
차주분 대단하네요.....저런 전조현상으로 119를 부르기는 일반인으로선 쉽지 않았을거같네요...현명하십니다
테코센터 너무 안일한 대처네.. 안타깝.. 불 날지도 모른다는데.. 근무중 아니라고 나와보지도 않는다니.. 센터랑 그 근처 건물들 다 태웠으면... 우쩔..
차주님과 소방관님들 아니였으면 끔찍하네요
@@user-iv9je9cx3p 출고대부터 가스라이팅 이건 좀 아니지 않나요..? 저는 그냥 객관적으로 테코의 서비스 태도가 나아지길 바랄 뿐.. 서비스센터 직원 교육문제 대처 능력.. 싫고 좋고 감싸기 방어의 문제는 아닙니다 대놓고 까는것도 감싸는것도 별로네요
@@user-iv9je9cx3p 너무감싸기만 하는것도 보기안좋지만 님처럼 무지성까는것도 보기안좋아요~~
@@yoonminari ????ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ테슬람존나싫어 주가 1달러가즈아
@@user-zo5yb9bv5s 초딩이네ㅋㅋㅋㅋ
@@yoonminari 에혀 테슬람토나오니까 말걸지마라
이렇게까지 흥분하거나 긴장하지 않고 차분하게 행동하시는 차주님 진짜 본받고 싶어요 목소리나 말투도 그렇고 진짜 멋있는 분일거 같습니다 ㅋㅋㅋ 근데 테슬라 코리아는 대처가 나빠도 너무 나쁘네요 미국이었어도 저렇게 행동할지 의문이 듭니다
정말 진정한 팩트체크네요,, 옹호도 필요없고 오로지 이렇게 사실만 전달해주셔서 너무 감사드립니다,
왜 님이 감사함 근데?
@@와우리 어디서 눈치없다는 소리 많이 들으시죠?
@@user-to3mk9iz9b ㅋㅋㅋ 그런듯
감사할것도 참 없다 ㅋㅋㅋㅋ
@@user-to3mk9iz9b 이유를 묻는 댓글에 할 말은 아닌듯
차주가 차 바로 옆에서 지켜보면서
차가 불이 날 조짐이 있다고 말해주는데도
차를 보지도 않고 전화 상담으로
그럴일 없습니다. 하고
그냥 차 놓고 가세요 ㅠㅠ;;;
이랬다는게 정말 어처구니가 없네요;;;
얼마나 안전불감증이 심하면....;;;
정말로 차를 그냥 놓고 갔다면
건물까지 그냥 홀라당 다 타버렸을겁니다.
테스라코리아는 새차로 보상해줌은 물론이고
막대한 큰 피해를 막아준 차주님께
특별포상금도 지급해줘야 마땅하다고
생각합니다.
p.s.안전불감증 상담직원은 더 큰 사고 치기전에 짜르세요;;;
차주분 목소리에서 현명함이 묻어나네요. 목소리 만으로 신뢰감을 주다니 신기하다. ㅎㅎ
와 소방관님들이 2시간이나 대기하다니 대단하네요
이렇게 완벽하게 대응했는데도 이런정도의 피해라니… 이 얼마나 소방인력의 낭비인가 싶네요. 전소되면 그냥 몇천 날리는건 덤이고…
@@HYEBITI_NSYCVC 그럼 불 보이지도 않는데 들입다 물통에 담구냐?
@@ldhhowever2낭비라니 ㅋㅋㅋㅋ 소방관이 자동차기술사냐 수조에 담구면 어차피 차는 폐차인데 불이아직안났지만 조짐이 보이니 대기한거고 불을 금방 진화해서 추가피해가 없는걸로만도 충분히 대처잘햇구만;;
@@cjw9797 낭비맞지 전기차하나때문에 몇시간을 날려먹은건데 ㅋㅋ그 시간이면 다른곳 다 불끄고 남을시간에 전기차는 불날거같으니 기다리고있는거 자체가 낭비지
@@cjw9797 저게 만약 지하주차장 같은 협소한 곳에서 화재났다고 생각해보세여. 수조를 어떻게 놓을거고 어떻게 진화할건데요?? 그럴시간에 열폭주해서 홀라당 다 태워먹겠죠? 가뜩이나 일 많은 소방관 분들은 무슨 죄인가요? 전기차 화재나면 몇시간 꼼짝 묶여서 아무것도 못하고 저거만 꺼야하는데. 시간낭비 인력낭비 물 낭비가 아닐수 없죠.
이게 유튜브의 순기능이죠! 사실을 디테일하게 파악하는부분 너무좋습니다.! 테슬라 코리아! 대응이 큰문제네요.
아는 만큼 보이고, 모르는 만큼 오해할 대중들에게 이런 팩트전달을 해주는 역활을 잘 해주고 계셔서 감사할 뿐입니다.
이것이 백만 유튜버의 역활이자 위엄이죠.
3만명 남았습니다 어서 백만유튜버 가서 골드버튼 유튜버로 가즈아~
역활x 역할o
역활->역할
@@kimys1303 88년 이전에는 역활이 표준어였어요 ㅎㅎ 연세가 있으신 분일지도..
이건 선례로 남을 사건임.
고장-입고-119신고-발화-[보상]
딱 한 단계 남음.
소방관에서도 예시로 딱 들기 좋은 사례인듯.
너무 차분하게 잘 설명해주시네요…!! 이해가 쏙쏙 됩니다😮
아무일도 없었으면, 괜한 소방관 붙잡고 있었다는 소리를 들었을지도 모릅니다.
허나, 언제 어디선가 급하게 출동할 일이 있을지도 모르는 순간에도 화재가 날 수 있는 상황이라면
상황이 해제되기까지 대기하는 참된 소방관님들 존경합니다.
전기차가 앞으로 계속 늘거라고 는 봅니다. 가솔린 초기에도 자동차가 쉽게 불탔고 여러 안전장치 통해서 지금에 안전한 자동차를 탈수 있게 되었죠. 앞으로 10~20년뒤에 전기차에 시대가 되었을때 저때 리튬베터리 저리 위험한데 어찌 저렇게 타고 다녔지? 하고 이야기 할 지도 모르겠죠.. 그렇다면, 지금 굳이 위험한 전기차를 미리 타야만하나? 하고 생각하게 되네요..
와~궁금했던점을 명쾌히 설명해 주신 모카와 차주님께 감사드립니다👍👍
전기차가 무서운 건 가솔린/디젤 자동차는 불이 나더라도 대부분 엔진이 있는 앞쪽에서 불이 나는데 전기차는 사람이 앉아있는 밑에서 불이 난다는 거임.
만약 차에 불길한 소리가 나면 이게 무슨소리야! 라며 내연기관은 본네트를 열겠죠 불날만한 건덕지가 있는 것들은 다 거기 있으니 진짜 불나면 소화기 하나로 끝날거고 근데 전기차는 그게 다 바닥에 있으니 문제 확인이 불가능하단게 문제
그런데 테슬라 대변인 같아요. 대처도 중요하고 진압도 중요하지만 제일 중요한 건 화재죠.
즉 차에 이상이 있는거고 거기다가 사고도 없었죠.
핵심은 화재입니다.
항상 테슬라 사고때 마다 이런식으로 안내하는건 불나는 차를 타라고 홍보하는 것도 아닐건데 이해가 안됩니다.
테슬라에서는 그 원인에 대해 해명 하던가요?
항상 느끼지만 테슬라 주제로 방송나올때는 뭘 말하고자 하는지 이해가 안됩니다.
중요한건 안전 아닌가요?
참 이해가 안됩니다.
전기차옹호론자 이죠
채널 분위기 자체가 전기차 아무리 화재나도 안전하다는 식이라,,, 이유가 어찌됐건 그러한 상황에서 불은 났지만 안전하다는게 이해가 안 가네요 이유야 채널에서 말하는게 다 맞다쳐도 결국 불난건 사실인데 안전하다고 하는게,,,
상황 설명 자극적 이지않고 과장 없이 잘해 주셔서 감사합니다
전기차 사용자를 위해서 들어가는 사회적 비용 문제를 따져야 할것 같은데요.
소방 자원은 한정적인데
전기차 화재 대응한다고 실제 주택화재 대응이 늦어져 인명피해가 난다면
그리고 화재처리에 소모되는 시간/비용
아무리봐도 전기차는 아닌듯 합니다.
다른 방법으로 친환경으로 가야 할듯
요즘 테슬라만 여기저기 하나 걸렸다 하는 느낌이 강하게 드네요 테슬라 차량을 구입해서 타고 있는 입장에서 다른 전기차보다 안전하고 이분처럼 저도 다음차도 무조건 테슬라 구입
할것 같아요 언론에서 테슬라 악재 쏟아지는데 확실한 팩트 전달 감사 드립니다.
정말 팩트를 일목요연하게 다루는 영상이네요 모카 너무 좋아요!
모카의 이런 팩트체크 너무 좋습니다. 조회수만 고려하는게 아닌 진짜 소비자를 위한 기자입니다.
중요언론들의 악의적인 편집이 국민들을 공포에 몰아넣고 올바른 판단을 못하도록 하는 현실이 안타깝습니다
모카에서 정확한 영상과 차주님과의 인터뷰까지 객관적인 팩트를 올려주시니 너무나 감사합니다
모카가 어딜봐서 팩트만 하지 맨날 현기차 t꼬 주름 없어질때까지 빠는놈이
모카도 팩트체크 안하고 편집해서 올린경우 있어요.
헌데, 고작 전기차 한대에 저렇게 많은 인력이 달라붙어야 한다는게 넌센스 같네요. 화재에 대한 대처가 수월하지 않은 제품을 대중화 시키는건 위험을 더 크게 만들뿐인것 같네요.
차주분 진짜 현명하게 해결하셨네 ㄷㄷ 저라면 센터말만 듣고 입고시키고 집갔을듯...
불필요하고 과장된 공포라고 하기엔 화제 한번 발생할때의 피해가 너무 큰게 사실이죠. 최소 차량 전소 최대 사망에 지하주차장에서 화재라도 나면 수많은 피해… 저희 아파트도 지하2층에 전기차 충전기 만들었는데 불안하고 걱정되기 그지없네요. 전기차로 화재발생해서 피해입으면 보상도 어렵다던데요. (천안아파트 청소업체 차량 폭파사고도 아직 보상처리 다 해결안됨).
이번 건은 테슬라센터 대응이 매우 미흡했던거 같아요
관리자급은 불이익 받아도 이상하지 않은 상황
소방관님 늘 언제나 고맙고,늘 수고 많으십니다!
정말 감사합니다!!👍
차주분 대응 너무 훌륭하셨고 이후 테슬라의 방침과 후속대처를 보고 테슬라를 구매하고 좋은 인식을 가질지 아니면 쳐다도 보지 않을지 결정해야겠습니다.
화재빈도는 전세계로 보면 테슬라가 훨씬많죠..
애청자인데 은근히 테슬라는 좀 한번씩 감싸주시는 분위기가 느껴집니다 ㅋㅋ
혹시 테슬라 주식 사셨어요? 열심히 괜찮다 괜찮다 카바치시네...
일단 차주님의 대처가 정말 멋지구요, 소방관분들이 장난이라 생각 하지 않고 진지하게 자리 지켜주신게 고맙네요.
그리고 모카에서도 자극적이지 않게 영상 찍어서 보여준것도 좋습니다.
잘봤어요
올해 1월초에 부산만덕터널 입구에서도 테슬라 한대불났는데 사고는 아닌거 같았고 차주가 운행중에 이상을 느꼈는지 터날입구 길가쪽에 차를 세워두고 빠져나와있고 차는 불타고 있더군요
튜닝....
배터리멀쩡
참... 아는 것도 많고 합리적인 사람인데 이상하게 테슬라 전기차 쪽으로는 의구심이 들게 하네 테슬라와 배터리 주식 들고 있으신가?
충돌사고로 뻥하고 폭발했을때 탈출 시간이 없는 것을 걱정하는거고 지하주차장에서 발화했을때를 걱정하는거지 그게 아닌 케이스를 들고 와서 너무 걱정하지마라? 이상하게 논점을 흐리시네 차주가 있는 상태에서 대처를 잘했으니 망정이지...
명불허전 영상. 이 정도면 진정한 국내 유일한 자동차 전문 언론.
카페에서 이분이 작성한 글도 봤는데.
너무 차분하시고 말씀도 잘하셔서. 대단하시다고 생각했는데. 모카까지 출현을!!
테슬라 대처가 기대 됩니다!
아~~화재관련 첫글두번째글은 카페매니져님이 쓰신거에요~~세번째 기술적인 분석은 같이 참관하신 회원분이 쓰신거구요~~😀
@@ellys1028 아 맞네요. 카페장님이 정리를 잘해주신거였군요!! 헷갈렸습니다. 그래도 흥분하지 않고 처음부터 영상으로 남긴다는게 쉬운건 아닐거 같도라구요~
차주분 인성이 좋으시네요
저거 서비스센터 에서 맡기고 가라해서
그냥 주차장에 방치했다면..
생각만 해도 끔찍하네요...
차주분이 현명하신분이네요
세종시 충돌 사고 때 내연기관 차였다면 더 큰 사고로 이어졌을 같다는 건 테슬라를 감싸주는 듯한 발언인데요 ㅡ ㅡ? 결과는 알 수 없는 거죠
감싼다기보단 테슬라는 동급 충돌 안전성이 최상위입니다. 동급에서 위가 없어요..
영상 잘봤습니다! 역시 제대로 조사해서 영상만들어주시는 모카 👍🏻👍🏻
후에도 어떤 문제였는지 꼭 영상 만들어주세요!
미리 대비하신 차주분 그리고 미리 출동해서 신속하게 큰 불을 막아주신 소방관분들 든든합니다.
다 좋지만 단락이 아니라 단선이 맞는 표현이라고 보입니다
전기차가 위험하지 않다고 하기엔 사고나면 그냥 죽어버릴수밖에 없는데 큰 사고나면 그럴수밖에 없다... 라고 하기엔 전혀 그럴수밖에 없는 일이 아니거든요.. 큰 사고가 나면 폭발하는게 정상입니다. 라는 차를 누가 위험하지 않다고 하겠습니까. 사고가 나도 터지면 안되죠
불나서 죽을수도 있었을텐데 또 타고 싶다라는점은 신기하네요
문제는 아직 화재가 발생하지도 않은, 발생할 것 같은 전기차 한대 때문에 수십명의 소방관이 약 3시간동안 매달려 있어야 한다는 점이죠. 내연기관차 한대의 화재 때문에 수시간을 소모하는 경우는 없을 겁니다. 소방인력은 한정되어 있는데 앞으로 전기차는 많아지고, 전기차가 국가의 재난대응자원을 독점하다시피 빨아들이는 블랙홀이 될 가능성이 높습니다
미국 기업도 이 땅에 오니 헬적화가 되어버렸네 ㅋㅋ 진짜 테슬라 대응 레전드다 차주 및 소방관분들이랑 더 대비되네
저건물 홀라당 타버릴 상황이었는데...테슬라 니들은 사람 잘 만난거다..거기 건물과 전시차량 다 탓으면 수백억이다...어이쿠...당장 달려가서 고맙다고 업드려 절할 판이다...증말 그걸 모르면 장사하지마라...
모카는 테슬라 엄청 좋아하지 ㅋㅋ 불이났는데도 그래도 테슬라는 그럴수도있다ㅋㅋ 참ㅋㅋ
"탈출 시간을 확보할 수 없다 라는 생각은 안하셔도 될 거 같습니다." 라는 워딩은 너무 무책임한 말씀 아닌지..? bmw 가 그렇게 화재가 많이 났어도 불나서 죽었다는 사람이 없는데
전기차 화재 사망자만 지금까지 10 명은 족히 넘지 않나요? 사실이나 정황을 객관적으로 전달해주시는 것은 감사하지만, 전기차가 화재로 부터 안전하다는 뉘앙스의 발언은 아직 좀 위험해 보입니다.
단순히 확률 문제가 아니잖아요. 사고 빈도에 비해 비명을 지르며 불타서 죽은 사람들이 이미 많은데
사망자 대부분이 현기차라..
테슬라가 차주분에게 큰 상을 줘야합니다.
어쨋던 그게 필수는 아니고 그런 상황이었단 겁니다.
만약 가만 놔뒀다면 서비스센터가 화재가 났던 상황이었던걸 차주가 화재를 막았단 사실
차주님 대단하십니다. 큰일날 사고를 막아주셨어요. 아 물론 소방관님들도 그냥 넘기지 않고 조치 잘 해주셔서 감사합니다.
영상만 보면 완전 전소한줄 알았는데 내부 사진 봤더니 뒷좌석 우측 시트와 문짝 탄거 말고는 나머지 시트까지 멀쩡해서 더 놀랐네요;;;;
저런 화재를 인정한다는 차주가 신기하네요..나같으면 빡쳐서 잠도 안올텐데
차주분께서 대처를 굉장히 잘 하셨네요. 소방관 분들도 든든하시고. 제대로 알아보지도 않고 부정확한 정보를 전달한 공영방송과 대처가 좀 아쉬운 테슬라 측은 역시나 아쉽네요.
아직 전기차가 시기상조다 보니, 확실히 이런케이스들이 있어야 대처방안도 생기고 as도 개선되고 하는듯.
보상도 어찌될지 모르지만 선례가 좋게 해결되었으면 하네요.
해외에서 화재난 것도 보니까 오류코드 뜨는거 무시하고 방치했다가 진행되서 그런경우가 있나보더군요. 내연차에 엔진체크등이 들어오면 운행을 중단하거나 최소한으로 하여 반드시 센터로 입고시켜야 하는 것 처럼, 전기차도bms알람뜨고 조치만 바로 한다면 충분히 대처할 시간이 있는 것 같습니다.
되서->돼서
이상황은 그게 아닌것 같은데??? 테슬라 쉴드치고 싶은건 알겠는데 마치 오류코드 무시해서 안 사고로 둘러 칠려고 하네. 그게 아니잖아 이건
@@yongdol73 쉴->실
차주분이 여럿 간접적으로 살리고 구하셨네요. 테슬라코리아 초기 대응했던 직원도 메뉴얼대로했겠지만, 좀 너무 어의없는 상황이 발생했는데... 과연 어떠한 조치와 보상을 할지 우리나라 국민들이 모두 관심갖고 결과를 지켜봐야겠네요.
메뉴얼->매뉴얼
어의 -> 어이
차 한 대 때문에 소방관 7-8 명이 몇시간째 원인도 모르고 시간낭비..ㄷㄷㄷㄷ
전기차 화재까지 대비하면서 꼭 타야 하는건가? 저정도 소방 인력이면 다른 화재현장에 3시간 가량의 공백을 만들수 있는데...앞으로 수많은 전기차의 화재대비 어떤 대책들이 있는지? 정부?제조사?운전자? 소방당국? 화력발전,원자력발전등으로 전력을 생산해서 충전하고, 이게 친환경이 맞는건지도 의문스럽고...
와, 차주분 대응 참 잘하셨네요, 소방관분들도 잘 조치하셨군요! 멋지십니다~!
테슬라코리아는 이런 문제에 대해서 분명히 개선을 해야합니다.
주말에도 문제 생기면 바로 대응을 해야지요!
테슬라코리아는 이 문제를 본사에 자세히 공유하시고
개선방안 고민 후 즉시 실행하시기 바랍니다.
차주분이랑 소방관분들 대처를 정말 잘하셨네요, ㄷㄷ..
차량고장으로 119가 저렇게 장기간 대기해야 한다는 게 좀 그러네요.
테슬라 BMS : 굿
차주님 : 굿
소방관 : 굿
테슬라 코리아 서비스센터 : 망
그런데....BMS는 굿이 아니라..굿을 해야할듯...덩기덩기~
그오너에 그직원들 ㅋㅋㅋ
대한민국 소방대원님들 존경하며 감사합니다.
공포감 조장하는 기성뉴스와는 다른 팩트만 전달해주시니 감사합니다.
7:13 어느정도 시간을 갖고 화재가 발생하는구나라고 하셨는데 발화시작하는 원본영상보셨죠?
제가보는 관점으로 발화는 00:48초, 본격적으로 화재가 시작되어 접근하기 어려운 상태는 01:08초로 보입니다. 20초 이정도면 어느정도시간이 아니라 매우 급격하게 어쩌면 대피할 시간도 없을 정도로 급박한 화재로 보입니다. 화재는 초기에 발화되고나서 왕성한 불길이 될때까지의 속도가 매우 중요하다고 봅니다. 그만큼 탈출할 수 있는 시간을 버는거니까요.
제가 보기에는
1. 내연기관이 이와 같이 자연발화가 있었던가하는 궁금증이...
2. 이 상황이 만약 주행중에 생겼다면? 20초만에 정지하고 대피할 수 있었을까 하는...
전기차의 위험한점은 내연기관은 전방본넷쪽에서 화재가 발생하여 실내로 들어오지만 전기차는 좌석하부에서 발생하여 문열면 바로 화마에 휩싸인다는점이 가장 큰 위험한점이라 보입니다.
차주의 현명한 판단으로 세계적으로도 드물게 잘대처한 사례를 가지고 일반화를 하여 어느정도 시간을 갖고 화재가 발생한다라고 단언하기에는 어려워보입니다.
제생각에는 전기차는 내연기관차와는 확실히 화재의 진행속도도 빠르고, 배터리가 위치한곳의 특성상 대피하기도 쉽지 않은것은 명확해보입니다.
그렇다고 시기상조니 못타겠다나 전기차가 위험하니 못타겠다느니의 방향이 아니라 더 안전한 전기차를 위해서 갈길이 아직 많구나라고 봅니다.
우리나라 소방관님들 대처가 엄청나고, 차주분의 현명함은 더할나위 없이 대단했으나, 테슬라 자체의 문제가 근본적으로 너무 심각하네요. 이 영상은 여기서 그치지 말고 cnn이나 외국에 공신력 있는 방송사에 퍼뜨려서 이슈화 시켜야 한다고 봅니다!!!
차주분의 파워가 느껴지네요 테코의 대처가 기대됩니다.
차주분 진짜 현명하고 이성적이시네 잘 해결됐으면 좋겠습니다!
전기차 시대에는 차량 안전테스트를 충돌테스트에서
0. 충돌시 화재발생 정도 평가(별점)
0-1. 과충전시 화재발생 정도 평가(별점)
1. 화재시 비상탈출 기능 작동여부
2. 2차 화재 방지 배터리 비상탈거 기능 여부
등등이 도입되어야함. 과도기라고 보입니다.
맞아요.. 현기차 전기차 화재도 좀 자세히 다뤄주세요.영향력 있는 유튜버들이 계속 영상 올리면 뭔가 바뀌지 않을까요!
코나때 하도 탈탈 털려서 배터리 리콜까지감
이 상황을 일론 머스크한테 트위터 날리면..?
모카는 전기차에 대해서 왜이렇게 관대한지 모르겠음..김한용이 테슬라 사서 그런가..ㅎㅎ 저건 운좋게 한번 미리 알아챈 경우고, 아닌경우가 훨씬 많은데..
테슬라 타면서 이 뉴스 보고 불안했었는데 모카에서 정리 잘 해주셔서 그런 불안감이 사라졌습니다. 객관적인 사실 전달 감사드리고 차주 분도 잘 해결되었으면 좋겠네요. 테슬라 코리아는 어떻게 대응하는지 많은 차주들이 지켜보고 있다는 사실을 좀 인지했으면 좋겠고, 한국에서의 이미지가 이번 일로 악화될 것인가 아니면 반전의 계기로 삼을 것인가가 이번 일에 대한 대처로 결정될 수 있다는 점을 생각해야 할 것 같습니다.
근데 테슬라 코리아 대처를 보면
계속 불안해 하면서 타셔야 할거 같은데요.
주말이니 어떻게 해줄수 없다니....
당장 불날거 같은 상황인데...
현기도 저정도 까진 아닙니다.
“불안해 하셔라”니…당사자가 괜찮다는데 뭐 저주인가요?ㅋㅋㅋ
@@뽀얀허벅지 현기는 알려주는 창지치도 없지 않나요?
인터락 해제 해도 결국 화재가 난거 아닌가요? 저게 만약 지하주차장에 세워져있었다고 생각하면 답도없네요 화재로 이어지면 수십대가 전손되고 대형참사가 될 수도 있는데 개인 보험으로 처리가 안될 경우 어떻게 되는건가요?
우리솜빠형..ㅠ 직접인터뷰했으니 이제저도열심히미약한힘이나마보탤수있도록할게요. 너무 맘고생, 문제대처고생했고 테슬라의 사후대처에 눈을 부라리고 있겠습니다. 고생많습니다 ㅠㅠㅠ 건물주가오히려감사하다고얘기할정도라니.. 허허
전쟁은 같이 갑니다. 잘 풀릴것이라 예상합니다!!
김환용님은 65세 넘어가시면 운전하시면 안되요 가속 페달을 브레이크 페달로 오인 잘못 밟아서 급발진 시키실 수도 있자나요
전에 전기 택시 급발진 영상보시고 그럴 수도 있다고 하셧자나요 그죠
택시운전자 분들의 급발진 영상보면 다 나이든 분들이더라 가속페달을 브레이크 페달로 오인해 급 발진처럼 보일수도있어 보인다 라고
역시 모카는 믿고 봅니다 정확한 정보만 주니 도움 되었습니다
제가 테슬라를 안사야겠다고 결정했던게 친구 테슬라모델x 수리과정을 같이 옆에서 지켜봐서였어요. 대응도 최악이고 수리결과도 한곳 고치면 다른곳에서 문제가 나는 연속이었네요.
테슬라 코리아는 칼퇴를 희망하는 일개 직원일 뿐이고 ㅋㅋㅋㅋ
차주님 대응에 비해 테슬라 서비스 센서 대응이... 소방관분들도 대응완벽했고 지내차 소리나고 불날것 같다는데 나올 생각도 안하더니 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
인터락 케이블을 빼서 배터리를 단락시키는 게 아니고, 개방(차단) 시키는 건 아니가요? 배터리 단락시키면 불 날텐데요?
하....단락(段落) 과 단ː락(短絡)을 착각하신듯....인터락을 빼면 배터리가 차체전기에서 빠지잖아요..ㅠㅠ 단락(段落)이겠죠.
@@user-xd5gi6ty6w단락은 전기적 의미로 끊는다는 얘기가 아니라 붙인다는 얘기입니다 합선 쇼트와 비슷한 말이구요 단선, 또는 차단이 맞는 말입니다
@@user-xd5gi6ty6w 전기회로에서 단락은 short, 곧 합선을 말합니다.
차주분 대처도 너무 잘하시고
운도 좋으신듯 합니다.
일과 끝나고 주차 후 발생했더라면 진짜 큰 피해가 날 뻔 했네요.
자주께서 센타 전소를 막으셨네요. ㅎㅎ
소방관님들 정말 감동이네요. 그냥 갈수 도 있는데.. 제가 대신 감사드리고 싶네요.
(s.x 취소했어요. 삼성카드 3일뒤에 2백 문자 왔네요.. 좋아했고, 기다렸는데.. 너무 무섭다.)
전기차 화재중 유독 테슬라만 불났다하면 여기저기서 뜯어먹기 바쁜거 과학임
그건 아닌듯 코나 불날때 생각안남?
차주분 보살이시네.. 나같으면 테슬라 쳐다 보지도 않을거 같은데..
차주님은 합리적이고 침착한 분이셨고, 소방서는 신중하면서도 유연하게 대처해서 큰 피해를 막았네요.
나쁜 일이었지만 배울점이 많은 사고였네요.
근데, 테코와 테코 직원은 정말 답이... 쓰ㄹ... 욕 먹어야 될 대처였는데 사후 대처까지 저런 꼬라지로 하면...
저도 좀 짜증나는 일을 겪었는데.. 테슬라 뒷유리 열선주위로 유리가 금이갔는데.. ㅠ 차산지 한달도 안돼서 ㅠ 바로 수리는 해주셨지만.. 썬텐비 날리고 답답합니다.
차주님 침착하게 대응 잘하셨네요
차에 불이났는데 다시 받아 타고싶다는게..
저에겐 미스테리긴 하네요..
현기차 불나면 저어얼대 사지마라 타지마라 역시 나쁘다 하는데....
사람들에게 테슬라는 애플같네...
테슬라도 웃긴게 서비스센터가 쌩까서, 소방관들이 지키고 있는게 정상이냐? 세금이 남아돌아서 소방관들이 저러고 있어야 하나?
전기차 여전히 관심도 없고 지인들의 id4와 테슬라y를 타본 입장에서 더더욱 관심이 없어졌지만..차주분 대처도 그렇고 완전히 명료하고 깔끔하시네요 ㅋ 전쟁까지 안가셨으면 좋겠네요 ㅋ
소방관분들 정말 대단하시네요
천천히 불이 시작되도 연기는 불붙기 전부터 납니다. 연기흡입이나 유독가스 흡입하면 정신 못차립니다. 탈출할시간 과연 누구 도움없이 가능할까요? 군대 다녀오신분들 화생방 경험해 보신 분들은 공감 하실겁니다.
또 다른 문제는 기다리는 시간이 저렇게 길면 다른 일을 하실수가 없을거 같아요. 물론 다른 소방서랑 연계를 하겠지만 저 인원이 빠진건 그 만큼 손실이니 전기차가 안전한 기술로 거듭나길...
정말 차주분이 침착하게 대처를 잘하신것 같네요. 큰 사고가 안나서 다행입니다