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ご貴重な映像ありがとうございます。E233系ばかりの中央線では異端な存在で、アクセントを与えてくれるキャラでした。このインバーター音が印象的でした。なお、私も動画アップしました。
伊豆とかに行ってくれないかな？ まだ走れると思う
制御機器がGTOで、古い機械のため、伊豆急など 譲渡する場合、機器更新する可能性がありそうですね...
そうですね
もったいないですね😂どこか転属しないのかな?🤔
車体はe231系0番台とほぼ同期だし機器更新すればまだ使えそう。
房総転用か、伊豆急or西武に譲渡できなくはなさそうですけどね…
車齢も結構限界迎えてるかんじなので、間違いなく廃車では？
2024年秋に引退の情報が出回っているため 恐らく廃車かと思われますが、今後の動きが気になりますね。
運用終了してしまったか…25年間機器未更新のままだったのですでにガタが来ているので間違いなく廃車回送かもしれませんね。
そうですね...機器更新しないまま 走ってこれたのはすごい事だと思いますが、廃車は寂しいですね...209系の10両編成も気づけば ケヨ34だけとなってしまいますね。
@marubatsu1201F 209系の10両編成はケヨ33じゃなくてケヨ34です。純粋な209系の10両編成はそのケヨ34だけですが姉妹車両を含めれば東臨70-000形やE501系も10両編成が存在します(70-000は10両編成のみ)。
失礼しました。ケヨ34ですね。(誤入力気づきませんでした。)教えていただきありがとうございます。
東急8500系みたいにこの209系も買えたりしないの?
三菱GTO-VVVFを奏でる編成が､引退をもって消滅か……悲しきかな.
ご貴重な映像ありがとうございます。
E233系ばかりの中央線では異端な存在で、アクセントを与えてくれるキャラでした。
このインバーター音が印象的でした。
なお、私も動画アップしました。
伊豆とかに行ってくれないかな？ まだ走れると思う
制御機器がGTOで、古い機械のため、
伊豆急など 譲渡する場合、機器更新する可能性がありそうですね...
そうですね
もったいないですね😂
どこか転属しないのかな?🤔
車体はe231系0番台とほぼ同期だし機器更新すればまだ使えそう。
房総転用か、伊豆急or西武に譲渡できなくはなさそうですけどね…
車齢も結構限界迎えてるかんじなので、間違いなく廃車では？
2024年秋に引退の情報が出回っているため
恐らく廃車かと思われますが、今後の動きが気になりますね。
運用終了してしまったか…
25年間機器未更新のままだったのですでにガタが来ているので間違いなく廃車回送かもしれませんね。
そうですね...
機器更新しないまま 走ってこれたのはすごい事だと思いますが、
廃車は寂しいですね...
209系の10両編成も気づけば ケヨ34だけとなってしまいますね。
@marubatsu1201F 209系の10両編成はケヨ33じゃなくてケヨ34です。純粋な209系の10両編成はそのケヨ34だけですが姉妹車両を含めれば東臨70-000形やE501系も10両編成が存在します(70-000は10両編成のみ)。
失礼しました。ケヨ34ですね。(誤入力気づきませんでした。)
教えていただきありがとうございます。
東急8500系みたいにこの209系も買えたりしないの?
三菱GTO-VVVFを奏でる編成が､引退をもって消滅か……
悲しきかな.