Ekstra wóz. Fajnie ze edukujesz kierowców i odpuszczasz jak jest ruch lub ciężarówki na prawym pasie. To niezwykle ważne. Można jechać szybko i bezpiecznie
Noo z 230km/h do 200 km/h na pewno siebie uratuje 🤣 Dajcie spokój. Przy takich prędkościach nie ma możliwości, żeby ocalić siebie i pasażerów w razie gdyby taki kierowca ciężarówki wjechał Ci na lewy pas. Życie to ryzyko i trzeba brać za nie odpowiedzialność.
@@zarok1384 Potwierdzam. Pamietam jak dziś jak zapierdzielalem niewiaodmo po co ponad 220 km/h autostradą z Łodzi do Warszawy i na wysokości bodajże zjazdu ze Zgierza nagle Laguna II z pasa rozbiegowego skrajnego wbiła się na skrajny Lewy. Miałem dosłownie chwile na reakcje i zjechalem na prawy pas który na szczęście był wolny. Po prawej stronie mijalem tira, gdyby ten tir jechał 5 metrow dalej lub przed nim byłoby inne auto moja ucieczka nie miala by sensu i wszyscy w środku by zginęli. Jechałem wtedy z dziewczynami z blablacar, ich przerażenie pamiętam do dzisiaj. Moja brawura mogła doprowadzić do tragedii.
Nie ma czegoś takiego jak szybko i bezpiecznie. To zawsze jest ryzyko. Nie masz wpływu na mechanikę pojazdu. Ale ZAPIERDALANIE to jest to co uwielbiamy!
Mam z tym samym silnikiem od 3 lat. Odebrałem jako jedno z pierwszych w PL. Kupowane w ciemno, bo nie było ani testowek ani niczego na YT. No i nie zawiodłem się. Do osiągów człowiek się przyzwyczaja i na początku było Wow! Ale po czasie już się tego nie zauważa tak bardzo. Zatem ra benzyna z nieco lepszym czasem 100-200 tez by spowszedniała. Co natomiast jest zawsze ok, to zasięg. Deptanie jest taki ‚bezkarne’. W benzynie po parunastu kilometrach z butem w podłodze zasięg leci strasznie. Tu nie ma dramatu. Ps. Mega paskudne jest podbijanie dźwięku prze głośniki. Można (trzeba!) to wyłączyć. I wtedy jest mega. Jedzie się z płuca (momentem) w ciszy.
@@mateuszszymanski4242 RS6 to ideał.. ale dużo Pali i części drogie. Kupić RS6 to jednak też wydatek. Dla jednak przeciętnego Kowalskiego taki mocny dieselek w kombi to perfekcja.
Rewelacja materiał. Nowsze modele BMW w diesel'ku są naprawdę świetnie wyciszone i dobrze wgniatają , a spalanie malutkie, no i ten moment obrotowy .... bajka :)
Mam F31 335D, czyli poprzednika praktycznie nie aż tak bardzo się róznącego, poza miekką hybrydą, i mniejszą masą (G21 przytyło o ponad 200 kg), i elektroniką,. Jestem pierwszym właścicielem, auto ma 6 lat , przez pierwsze ok 20 tyś km lałem pod korek i monitorowałem zużycie na jednej ze stronek , wskazania rzeczywiście przekłamywały ale były to niewielkie różnice rzędu 0.2-0.3l/100 km( mniejsze w stosunku do poprzedniej Audi A5 SB). Spalanie miałem średnie przy w miarę dynamicznej jeździe 8.7l /100km , czyli ok 9l/100/ Teraz od 3 lat mam "mądrze" zrobiony program na 400KM( MG M.S), śr spalanie wzrosło do ok 10l, co i tak na moją jazdę i na te osiągi, moc, cięzar ponad 1700kg , xDrive itp jest myśle niezłym wynikiem. Co do osiągow- świetne auto, na trasy rewelacja, wtedy to był mój "dream car". Natomiast obecnie mam inny problem zamawiając auto miałem inny styl zycia i mieszkałem w innym kraju, jeżdżąc często po kontynencie, mogłem wtedy zamówić 340i w takiej samej konfiguracji za ciut mniejszą kasę. Niestety wtedy benzyna nie pasowała do mojego stylu poruszania, obecnie żałuję że wtedy nie wybrałem R6 w benzynie. Auto ma nalatane niecale 90tyś ale ostatnio robię przebiegi rzędu 10 i 6 tyś km/rok, a mi żal jeździć nim w okół komina, niestety "nowoczeny" napchany elektorniką diesel lubi być przegoniony na trasach, a krotkie przebiegi i miasto moga drastycznie skrócić jego życie. Reasumująć jeśli ktoś dużo jeździ to jest to rewelacyjne auto bo nie dosyć że daje dużo frajdy, na dłuższej trasie przy dynamicznej jeździe to benzyniak jednak tak przy ok 60% mojego przebiegu musi już tankować, natomiast przy spokojniejszej jeździe potrtafiłem na baku 58l zrobić ponad 800km.
Najlepszy samochód, poscigasz się z mocnymi benzynami, zalejesz za 300 to masz na pół miesiąca, a nie na weekend, pojedziesz w góry, na ryby, przewieziesz meble z Ikei
40i zawsze będzie lepszym wyborem. za 340d przemawia moim zdaniem tylko i wyłącznie ekonomia jazdy, chociaz mi po mieście 540i pali 11.5 litra średnio. a lubie dodac gaz = )
@@mateobmwqmoże ujmę to tak: b58 jest oszczędny, niezawodny i ma duży potencjał tuningowy. Nie wiem czemu ktoś miałby wybrać 40d, chyba tylko przez spalanie 1 litr mniejsze. 40d to silnik do x5/6 moim zdaniem. Ale w trójce/ piątce tez siedzi idealnie. Ja np zawsze wybiorę benzynę niż dizla, bo to nie jest różnica 5 litrów na korzyść dizla. Peace:)
Miałem mega dylemat czy brać diesla czy benzynę, robię około 30-40tys km rocznie, do tej pory miałem tylko diesle i zrobiłem konfiguracje na 340d ale w ostatniej chwili zmieniłem na benzynę 340i, biorę auto na conajmniej 5 lat i jednak wydaje mi się ze różnice w paliwie odbije później na naprawach :) Pozdrowki !
Nie bylbym tego taki pewien. Jezeli jezdzisz dynamicznie to uwazam ze roznica w spalaniu bedzie 3-4l. Mam F31 330d 193tys przebiegu i auto calkowicie bezawaryjne, moze jakis wyjatkowy egzemplarz ale wymieniam wylaczenie rzeczy eksploatacyjne. Od dwoch lat mam tez m340d, obecnie 35tys przebiegu i takze zero jakichkolwiek awarii.
Jak dla Mnie naprawde bardzo fajne rodzinne auto z cirkawym silnikiem mocy tez póki co napewno wystatcza a z zewnatrz bardzo ladnie sie prezentuje tylko ten kokpit ach cóż nowoczesność 😊
Idealny rodzinny samochód na co dzień. Konfig też wygląda mega dobrze. Jedyne co wygląda strasznie tandetnie i jakby projektanci poszli na łatwiznę to ten tablet na desce rozdzielczej. Cóż takie czasy "nowoczesne"
@@TheBeavis83 A jesteś z niego zadowolny? Nie chodzi o jakieś torowe osiągi i inne dyrdymały. Tak bardziej po ludzku, czy kupiłbyś drugi raz, czy lubisz nim jeździć, czy jakieś usterki miałeś istotne? Pytam, bo sam miałem kupić, ale finalnie wybór padł na coś innego. Dokładnie ten sam motor miałem na oku.
@@matijas. Mam mało przejechane kilometrów czyli o usterkach narazie niemam się co wypowiadać, osiągi I kultura pracy są ok, dźwięk silnik jest nijaki, zużycie paliwa w mieście na krótkich odcinkach wysokie ok 14 L , na trasie przy 120 ok 7L przy 140 ok 8 L.. Raczej jestem zadowolony, fajnie się zbiera i na trasie pali akceptowalnie. Nastepny silnik który mi się marzy to R6 3.0 b58 , z tego co czytałem silnik pancerny
Kolejne piękne auto z zewnątrz z gównianymi tableto-komputero-telewizorami. Czemu ten świat idzie w tak złą stronę i montuje same ekrany. Motoryzacja się skończyła już wewnątrz, teraz czekać na BMW M z 1.0 pod maską z 20 turbinami.
BMW ma bardzo dobry soft, świetnie się obsługuje te tablety, więc ja nie widzę żadnych wad. Wręcz powiem, że jak wsiadam do starszej generacji to te ekraniki są śmiesznie małe i mniej przejrzyste. Co do silników to BMW trzyma fason, dalej masz w małej M2 6 garów, a tego już u konkurencji nie uświadczysz.
I gdzie tu ma sens elektryk, przy takich osiągach jak ma m340d, spalanie 7 litrów/100km. Tankuję i za 5 minut w trasę, a nie 3 razy ładować elektryka żeby przejechać z Warszawy do Berlina!
Wszytsko ladnie pieknie tylko to nawet 1/4 nie wytrzyma tego co np taki TDS w e39 czy m57.Pozornie ekonomiczne a jak sie zacznie sypac to ....dobre poki nowe
To zależy. Mój tata miał e34 TDS z 95 w 96 roku, czy prawie nówkę... Już wtedy miał na gwarancji robiony silnik, bo głowica popękała czy coś takiego. Także nawet jak nowy, nie był za dobry już wtedy.😜 Miał ładnych kilka lat później 530d e60 przedlifta, to już śmigał ok. Od 100kkm do 330kkm śmigał bez zarzutu, choć też różnie bywa. Ja miałem 535d e60 dość świeżą i narzekałem na awaryjność bardzo.
@@voyteck10 ten TDI się sypie bo Hans zrobił nim 1mln kilometrów Turas odkupił i skręcił na 180tys i do polandii ...Nie ma szans żeby dzisiejszy silnik zrobił tyle km ile tamte silniki z prostego powodu po pierwsze tamte miały żeliwne bloki i były dużo mniej wysilone i tyle ile masz u siebie przebiegu ? 300tys ? 400tys km ? 1mln to nie zrobi niestety
Musisz teraz dla porównania wziąć nowe Audi S4 Avant B9 po Faceliftingu z dieselkiem i zobaczyć czy BMW czy Audi jest lepsze :D Akurat to mnie bardzo interesuje, bo mocny diesel w dzisiejszych czasach ma nawet sens. Ja sam dużo jeżdżę w trasy, mam Octavie 3 FL zmodzoną na Stage 1 na 188hp, mało pali a elastyczność prawie na równi z VRS w benzynie 240hp
Audi ma teoretycznie zblizone osiagi ale wylacznie teoretycznie poniewaz ma ogromnego LAGA, ktory nie istnieje w Bmw. Mozna obejrzec film Pertyna, gdzie S7 tdi bez procedury startu robi 0-100 w ponad 7s. Bmw w 5,5... wiec jest to przepasc. Kazde mocniejsze wcisniecie gazu w Audi to czekanie na reakcje, w Bmw nic takiego sie nie dzieje i auto zwawo przyspiesza z kazdych obrotow.
@@romankubak7054 Roman a czy jeździłeś osobiście takim? Bo ja tak. Posiadam S4 TDI od nowości i nie ma żadnego laga. W wersji 50 TDI owszem, tam jest lag ogromny. A jeśli chodzi o osiągi to S4 robi lepsze czasy 100-200 niż 340d.
Warto ten film pokazac ekodebilom ktorzy uwazaja ze takie piece i w dieslu przy okazji to smierc dla planety. Taki silnik z osiagami i tak zalosnie male zuzycie paliwa w miescie... poklony dla bmw
Nawet jakby palił 0 l/100 km byłby zły, bo dalej będzie samochodem. Co "ambitniejsi" aktywiści nie lubią nawet elektryków, bo po mieście masz jeździć lowelkiem i tramwajem, a jak będziesz chciał wykorzystać przysługujący ci roczny limit wyjazdów poza twoją 15-minutową dzielnicę to co najwyżej pociągiem.
Za 10 lat sebixy będą wycinać DPF, EGR i inne ekologiczne rozwiązania dlatego nie ma sensu trzymać przy życiu diesla, bo będą czadzić bogu ducha winnych ludzi i przez to tworzą się choroby układu oddechowego. Należy tfuu diesla zlikwdować.
@@p.k.7111 Panie, można po prostu mieć mniej gadżetów, zwykłe siedzenia z regulacją mechaniczną i bez podgrzewania oraz wentylacji. Mniejsze i lżejsze koła. I ten samochód w cale nie byłby gorszy moim zdaniem.
Autostradówka fur z ogranicznikiem to chujnia. Od razu wiadomo że pojedzie 250 pomimo tego że można 300. Po co kręcić takie materiały? Kiedy mu zdejmą to gówno z silnika wtedy pojechać i sprawdzić jakie są faktyczne możliwości maszyny. Wolę obejrzeć Renault 205 w jakiejś pojebanej wersji od tego nowego gówna gdzie wszystko wiadomo.
Mieć taki wóz i nie zerwać tak brzydkiej folii XD (wiem, że to bagażnik, ale zawsze można zrobić ppf i działa tak samo w nie straszy 😆) Poza tym super wozidło 😃
Fajna prezentacja aut, ale powiem szczerze że słabo mi się robi jak widzę tylko audi, mercedes, doutchvageny, bmw bmw i bmw... Jak gdyby innych fajnych marek nie było. Można przejrzeć kanał, na tyle filmów ile razy są prezentowane, a ile wrzucone coś innego. Dziadki którzy zginęli na wojnie to w grobie się przekręcają za tą promocję (reklamę).
Marku, ja rozumiem, ze proby autostradowe w supermocnych i szybkich furach premium są przyjemniejsze, ale straaasznie nudne... My chcemy zobaczyc autka, z ktorymi trzeba walczyc o kazdy km/h, ktore sa ciekawe i nigdy nie wiadomo ile uda sie z nich wycisnac. A nie jakies bmw, merce czy audi, ktore wiadomo, ze rozpedza sie do tych 250km/h i tyle. Zero zaskoczenia, walki, emocji... Piszcie Markowi, czego naprawde chcemy, bo te super fury to "nuda bracie, nic sie nie dzieje..."
Ekstra wóz. Fajnie ze edukujesz kierowców i odpuszczasz jak jest ruch lub ciężarówki na prawym pasie. To niezwykle ważne. Można jechać szybko i bezpiecznie
Szybko i bezpiecznie to typowa wymówka 🙂
Noo z 230km/h do 200 km/h na pewno siebie uratuje 🤣 Dajcie spokój. Przy takich prędkościach nie ma możliwości, żeby ocalić siebie i pasażerów w razie gdyby taki kierowca ciężarówki wjechał Ci na lewy pas. Życie to ryzyko i trzeba brać za nie odpowiedzialność.
@@zarok1384 Potwierdzam. Pamietam jak dziś jak zapierdzielalem niewiaodmo po co ponad 220 km/h autostradą z Łodzi do Warszawy i na wysokości bodajże zjazdu ze Zgierza nagle Laguna II z pasa rozbiegowego skrajnego wbiła się na skrajny Lewy. Miałem dosłownie chwile na reakcje i zjechalem na prawy pas który na szczęście był wolny. Po prawej stronie mijalem tira, gdyby ten tir jechał 5 metrow dalej lub przed nim byłoby inne auto moja ucieczka nie miala by sensu i wszyscy w środku by zginęli. Jechałem wtedy z dziewczynami z blablacar, ich przerażenie pamiętam do dzisiaj. Moja brawura mogła doprowadzić do tragedii.
Nie ma czegoś takiego jak szybko i bezpiecznie. To zawsze jest ryzyko. Nie masz wpływu na mechanikę pojazdu. Ale ZAPIERDALANIE to jest to co uwielbiamy!
@@wojciechs3087 220 w PL? Ten laguniarz się tego nie spodziewał bo u nas wszyscy cisną przepisowo. Jesteś idiotą!
Mam z tym samym silnikiem od 3 lat. Odebrałem jako jedno z pierwszych w PL. Kupowane w ciemno, bo nie było ani testowek ani niczego na YT. No i nie zawiodłem się. Do osiągów człowiek się przyzwyczaja i na początku było Wow! Ale po czasie już się tego nie zauważa tak bardzo. Zatem ra benzyna z nieco lepszym czasem 100-200 tez by spowszedniała. Co natomiast jest zawsze ok, to zasięg. Deptanie jest taki ‚bezkarne’. W benzynie po parunastu kilometrach z butem w podłodze zasięg leci strasznie. Tu nie ma dramatu. Ps. Mega paskudne jest podbijanie dźwięku prze głośniki. Można (trzeba!) to wyłączyć. I wtedy jest mega. Jedzie się z płuca (momentem) w ciszy.
a jak z głośnością przy 140 i 160?
Jest cicho. Nie słychać ze to diesel.
@@cezarysaganowski7022 dzięki!
Czym się zajmujesz biznesowo?
jakie masz realne spalanie na 120,140? i nawet 90?
Szanowny kolego, twoja twórczość umila mi życie. Pozdrawiam
Można napisać krótko: Perfekcyjne rodzinne daily.
oo Panie ale RS6 to Ty też szanuj :D
@@mateuszszymanski4242 RS -> Rodzinny Samochód
@@mateuszszymanski4242 RS6 to ideał.. ale dużo Pali i części drogie. Kupić RS6 to jednak też wydatek. Dla jednak przeciętnego Kowalskiego taki mocny dieselek w kombi to perfekcja.
Da dużo pali@@mateuszszymanski4242
Tak, dla przeciętnego Kowalskiego taki dizelek za 450k PLN to jak znalazł 😂
Jezdze od 2 lat m340d i jesli chodzi o spalanie to sprawdzalem kilkukrotnie z dystrubytorem i wychodzi ze komputer nieznacznie zawyza :)
Rewelacja materiał. Nowsze modele BMW w diesel'ku są naprawdę świetnie wyciszone i dobrze wgniatają , a spalanie malutkie, no i ten moment obrotowy .... bajka :)
Już pisałem, ale chętnie jeszcze raz... piękna furka 😎... nie bez wad współczesnych aut.
0-100 robi wrażenie.
Mam F31 335D, czyli poprzednika praktycznie nie aż tak bardzo się róznącego, poza miekką hybrydą, i mniejszą masą (G21 przytyło o ponad 200 kg), i elektroniką,. Jestem pierwszym właścicielem, auto ma 6 lat , przez pierwsze ok 20 tyś km lałem pod korek i monitorowałem zużycie na jednej ze stronek , wskazania rzeczywiście przekłamywały ale były to niewielkie różnice rzędu 0.2-0.3l/100 km( mniejsze w stosunku do poprzedniej Audi A5 SB). Spalanie miałem średnie przy w miarę dynamicznej jeździe 8.7l /100km , czyli ok 9l/100/ Teraz od 3 lat mam "mądrze" zrobiony program na 400KM( MG M.S), śr spalanie wzrosło do ok 10l, co i tak na moją jazdę i na te osiągi, moc, cięzar ponad 1700kg , xDrive itp jest myśle niezłym wynikiem. Co do osiągow- świetne auto, na trasy rewelacja, wtedy to był mój "dream car". Natomiast obecnie mam inny problem zamawiając auto miałem inny styl zycia i mieszkałem w innym kraju, jeżdżąc często po kontynencie, mogłem wtedy zamówić 340i w takiej samej konfiguracji za ciut mniejszą kasę. Niestety wtedy benzyna nie pasowała do mojego stylu poruszania, obecnie żałuję że wtedy nie wybrałem R6 w benzynie. Auto ma nalatane niecale 90tyś ale ostatnio robię przebiegi rzędu 10 i 6 tyś km/rok, a mi żal jeździć nim w okół komina, niestety "nowoczeny" napchany elektorniką diesel lubi być przegoniony na trasach, a krotkie przebiegi i miasto moga drastycznie skrócić jego życie. Reasumująć jeśli ktoś dużo jeździ to jest to rewelacyjne auto bo nie dosyć że daje dużo frajdy, na dłuższej trasie przy dynamicznej jeździe to benzyniak jednak tak przy ok 60% mojego przebiegu musi już tankować, natomiast przy spokojniejszej jeździe potrtafiłem na baku 58l zrobić ponad 800km.
Moim zdaniem najlepszy silnik. Połączenie ekonomii z osiągami.
Najlepszy samochód, poscigasz się z mocnymi benzynami, zalejesz za 300 to masz na pół miesiąca, a nie na weekend, pojedziesz w góry, na ryby, przewieziesz meble z Ikei
40i zawsze będzie lepszym wyborem. za 340d przemawia moim zdaniem tylko i wyłącznie ekonomia jazdy, chociaz mi po mieście 540i pali 11.5 litra średnio. a lubie dodac gaz = )
@@Dzionslooo napisałem wyraźnie. Połączenie ekonomii z osiągami. Gdyby liczyły się tylko osiągi to M3 będzie najlepszym wyborem :)
@@Dzionslooo 11.5 na tyle mocy i ciężki wóz, bo to nie jest stara lekka 3 e36. To jest bardzo dobry wynik
@@mateobmwqmoże ujmę to tak: b58 jest oszczędny, niezawodny i ma duży potencjał tuningowy. Nie wiem czemu ktoś miałby wybrać 40d, chyba tylko przez spalanie 1 litr mniejsze. 40d to silnik do x5/6 moim zdaniem. Ale w trójce/ piątce tez siedzi idealnie. Ja np zawsze wybiorę benzynę niż dizla, bo to nie jest różnica 5 litrów na korzyść dizla. Peace:)
Dobrze, że zjechałeś na Szmyyyyln, niesamowicie się podobało :)
Witam, miłego piątku 😄
Miłego i smacznej kawusi.👍
Miłego piątku!
Super materiał! Dziękujemy!😊
bardzo ale to bardzo fajny wozik i jako starszy fan motoryzacji muszę przyznać ze osiągi jak na diesla są mega konkretne
Jakoś mnie chyba nie dziwi kontrola obniżonej E39 z lubelskiego z kierowcą w bluzie z kapturem ☺
Drillowiec :)
Ale jakim trzeba być w ogóle dałnem, żeby w samochodzie jechechac w kapturze....
Miałem mega dylemat czy brać diesla czy benzynę, robię około 30-40tys km rocznie, do tej pory miałem tylko diesle i zrobiłem konfiguracje na 340d ale w ostatniej chwili zmieniłem na benzynę 340i, biorę auto na conajmniej 5 lat i jednak wydaje mi się ze różnice w paliwie odbije później na naprawach :)
Pozdrowki !
Nie bylbym tego taki pewien. Jezeli jezdzisz dynamicznie to uwazam ze roznica w spalaniu bedzie 3-4l. Mam F31 330d 193tys przebiegu i auto calkowicie bezawaryjne, moze jakis wyjatkowy egzemplarz ale wymieniam wylaczenie rzeczy eksploatacyjne. Od dwoch lat mam tez m340d, obecnie 35tys przebiegu i takze zero jakichkolwiek awarii.
Nie ma szans, nie w nowym aucie, nie przy takich przebiegach.
Łogień kurła💪
Jak dla Mnie naprawde bardzo fajne rodzinne auto z cirkawym silnikiem mocy tez póki co napewno wystatcza a z zewnatrz bardzo ladnie sie prezentuje tylko ten kokpit ach cóż nowoczesność 😊
Dokładnie ten kokpit mi nie pasuje do BMW jednak poprzednia generacja miała to lepiej zrobione niż jeden wielki chamski tablet
Jestem posiadaczem tego silnika i na trybie Sport + daje super frajde
profesjonalna robota 👍
Dobra robota man. Dzięki
12:55 standard już widzę - czyli to nie ściema, że Niemcy wprowadzili kontrolę na granicy :)
Idealnie, piątek - piąteczek i film Petrolhead'a wleciał w pracy, a do tego w nim w nim główną rolę gra wspaniałe, niepowtarzalne BMW.
To fajna praca jak petrol leci 😂
Idealny rodzinny samochód na co dzień. Konfig też wygląda mega dobrze. Jedyne co wygląda strasznie tandetnie i jakby projektanci poszli na łatwiznę to ten tablet na desce rozdzielczej. Cóż takie czasy "nowoczesne"
Ehh gdyby nie ten tablet :) Jak to mówią eksperci "motoryzacja się skończyło".
12:49 To przez to, że nie było żadnej afery wizowej.
Super film
Taki grzeczniejszy brak M3 w turasie. Aaale to jest piękny wóz
9:41 dźwięk silnika jak z Maluch racer.
Są rękawy, ponieważ Niemcy uważają, że napływa wielu nielegalnych imigrantów 😃 przedłużyli o kolejne 20 dni.
Fajnie byloby gdybys jeszcze mierzył decybele przy 140km/h
Czy w tych wersjach tez jest mozliwosc odlaczania przedu od napedu tak jak w m3?
Mam bmw f30 z 252 KM w benzynie ale nie umywa sie do tej nowej trojki z dieselkiem, piekny samochod, marzenie
Ale to ty masz ten N47?
@@matijas. nie wiem jakie ma oznaczenie, to 2.0 turbo i 252 KM
@@TheBeavis83 A jesteś z niego zadowolny? Nie chodzi o jakieś torowe osiągi i inne dyrdymały. Tak bardziej po ludzku, czy kupiłbyś drugi raz, czy lubisz nim jeździć, czy jakieś usterki miałeś istotne? Pytam, bo sam miałem kupić, ale finalnie wybór padł na coś innego. Dokładnie ten sam motor miałem na oku.
@@matijas. Mam mało przejechane kilometrów czyli o usterkach narazie niemam się co wypowiadać, osiągi I kultura pracy są ok, dźwięk silnik jest nijaki, zużycie paliwa w mieście na krótkich odcinkach wysokie ok 14 L , na trasie przy 120 ok 7L przy 140 ok 8 L.. Raczej jestem zadowolony, fajnie się zbiera i na trasie pali akceptowalnie.
Nastepny silnik który mi się marzy to R6 3.0 b58 , z tego co czytałem silnik pancerny
@@TheBeavis83 No tak, B58 to klasa sama w sobie, ale to już nawet nie krok a skok do przodu :) Dzięki za feedback i życzę by R6 3.0 zagościł w garażu!
Właściciel nawet numer rejestracyjny dobrał elegancko,szacunek👍
Bmw nie ma obecnie konkurencji i jesli chodzi o performance
Za używnie telefonu mandat. A tutaj tablet większy niż w meda expert i można klikać bez konswkwencji i odrywać uwagę od jezdni...
Co za czasy..
Z ciekawości jaki ma zasięg przy pełnym baku?
Dla porównania Audi S4 TDI sedan 100-200 12,22 sec.
Ja również pozdrawiam z LZA, ale bez bmw
Jakie spalanie przy ciśnięciu było?
Ej kontrole na granicy z Niemcami przywrocono jakis czas temu wiec zadne zdziwienie
Hej wszystkim zastanawiam się czy ten pierwszy wiadukt nie ma wpływu na czas 100-200 ?
Ta beema e39 z początku filmu to mobilny mechanik z tvnturbo 😂
Jeśli chodzi o przekłamania komputera jeśli chodzi o średnie spalanie to nie do końca się zgodzę. U mnie rekordowe przekłamanie to 0.8 litra.
Ale w M340d czy Leonie 1.9tdi?
@@Mopsasus1 w żadnym z powyższych.
Chętnie bym zobaczył próbę eko i autostradową corolli 2.0 hybrid albo civica 2.0 hybrid 😊😊
Corolli nie ma sensu na autostradę, do drugiego mostu robic max ok 190 bo blokada i koniec, potem tylko obniżą się obroty
Żadnych toyot w hybrydzie🛑
@@michamicha4428 i żadnych vagow w tdi
Ciekawe czy mają problemy z układem adblue jeszcze?
masa potezna jak na serie 3, ale skoro m2 wazy jakos 1800 to nic dziwnego
przedliftem jeździłem i wnętrze sporo na minus dla lifta wg mnie :)
Kolejne piękne auto z zewnątrz z gównianymi tableto-komputero-telewizorami. Czemu ten świat idzie w tak złą stronę i montuje same ekrany. Motoryzacja się skończyła już wewnątrz, teraz czekać na BMW M z 1.0 pod maską z 20 turbinami.
BMW ma bardzo dobry soft, świetnie się obsługuje te tablety, więc ja nie widzę żadnych wad. Wręcz powiem, że jak wsiadam do starszej generacji to te ekraniki są śmiesznie małe i mniej przejrzyste. Co do silników to BMW trzyma fason, dalej masz w małej M2 6 garów, a tego już u konkurencji nie uświadczysz.
Co mi z softu jak wypierniczę w drzewo szukając po menu jakiejś pierdoły
To wnętrze jest po prostu obrzydliwe.
Kurde nie mogę się doprosić test nowego Golfa 8 R Line 15 TSI 150 km
Fasttttt❤
Beta to Beta. Piękny rodzinny wóz. Przytulił by taką 3 :D
Tylko rozpędzonej nie przytulaj 😉
Wolałbym M340i/d niż m3 ze względu na ładniejszy przedni zderzak
ciekawe czy po sofciku dałoby rade wycisnąć 1000Nm
Skrzynia biegów szybko miałaby kuku.
Czekam na loterię. Kiedy kolejny na ciebie? @petrolhead
Cisza, spokój... Nuda😉 Nie dziwię się, że E39 przykuła uwagę 🙂... Te kanciaste "cyferblaty" to strasznie paskudna plaga nowoczesności!?
Spalanie super, tylko z tyłu mało miejsca taki minus.
Ciekawe jak z wygluszeniem ta trojka stoi?
bardzo szkoda że pomiędzy 2.0 d a 3.0d jest 100tyś pln różnicy w konfiguratorze
👍
Nie można się do tego tabletu przyzwyczaić, jest tak źle zaprojektowany ze az oczy bolą. Rzadko się zdarza ze przedlift wygląda duzo lepiej
Numery samochodu odpowiada do samochodu :) pozdrawiam
Jeździł bym!
I gdzie tu ma sens elektryk, przy takich osiągach jak ma m340d, spalanie 7 litrów/100km. Tankuję i za 5 minut w trasę, a nie 3 razy ładować elektryka żeby przejechać z Warszawy do Berlina!
jakby tam pogmerać przy wydechu to by się okazało, że całkiem fajnie gada. Piękne auto... no ale właśnie... nie dla 2metrowca z rodziną
Wszytsko ladnie pieknie tylko to nawet 1/4 nie wytrzyma tego co np taki TDS w e39 czy m57.Pozornie ekonomiczne a jak sie zacznie sypac to ....dobre poki nowe
TDSy takie bezawaryjne były ?
Opinia z dupy wyssana
To zależy. Mój tata miał e34 TDS z 95 w 96 roku, czy prawie nówkę... Już wtedy miał na gwarancji robiony silnik, bo głowica popękała czy coś takiego. Także nawet jak nowy, nie był za dobry już wtedy.😜 Miał ładnych kilka lat później 530d e60 przedlifta, to już śmigał ok. Od 100kkm do 330kkm śmigał bez zarzutu, choć też różnie bywa. Ja miałem 535d e60 dość świeżą i narzekałem na awaryjność bardzo.
Uwielbiam te pieprzenie ekspertów w stylu, że te nowe (albo małolitrażowe o poj.
@@voyteck10 ten TDI się sypie bo Hans zrobił nim 1mln kilometrów Turas odkupił i skręcił na 180tys i do polandii ...Nie ma szans żeby dzisiejszy silnik zrobił tyle km ile tamte silniki z prostego powodu po pierwsze tamte miały żeliwne bloki i były dużo mniej wysilone i tyle ile masz u siebie przebiegu ? 300tys ? 400tys km ? 1mln to nie zrobi niestety
Impersonacja glosow hejterow epicka😂
Musisz teraz dla porównania wziąć nowe Audi S4 Avant B9 po Faceliftingu z dieselkiem i zobaczyć czy BMW czy Audi jest lepsze :D Akurat to mnie bardzo interesuje, bo mocny diesel w dzisiejszych czasach ma nawet sens. Ja sam dużo jeżdżę w trasy, mam Octavie 3 FL zmodzoną na Stage 1 na 188hp, mało pali a elastyczność prawie na równi z VRS w benzynie 240hp
Jak coś to mogę udostępnić 2022 S4 TDI
Bmw czy audi, odwieczna walka której nigdy nie da się rozstrzygnąć 😂
Audi ma teoretycznie zblizone osiagi ale wylacznie teoretycznie poniewaz ma ogromnego LAGA, ktory nie istnieje w Bmw. Mozna obejrzec film Pertyna, gdzie S7 tdi bez procedury startu robi 0-100 w ponad 7s. Bmw w 5,5... wiec jest to przepasc. Kazde mocniejsze wcisniecie gazu w Audi to czekanie na reakcje, w Bmw nic takiego sie nie dzieje i auto zwawo przyspiesza z kazdych obrotow.
@@romankubak7054 Roman a czy jeździłeś osobiście takim? Bo ja tak. Posiadam S4 TDI od nowości i nie ma żadnego laga. W wersji 50 TDI owszem, tam jest lag ogromny. A jeśli chodzi o osiągi to S4 robi lepsze czasy 100-200 niż 340d.
@@romankubak7054 ale bmw traci na tym że gubi trakcje tak mi się wydaje że wychodzi remis xd
a kiedy test jakiegoś Renault? :)
Reno? Petrol kiedyś był z Ireną xd mówił że ciagle ciągnie go na hajs 😂
właśnie dlatego :)
Talismana najlepiej 😜
Alpine A110
Warto ten film pokazac ekodebilom ktorzy uwazaja ze takie piece i w dieslu przy okazji to smierc dla planety. Taki silnik z osiagami i tak zalosnie male zuzycie paliwa w miescie... poklony dla bmw
Nawet jakby palił 0 l/100 km byłby zły, bo dalej będzie samochodem. Co "ambitniejsi" aktywiści nie lubią nawet elektryków, bo po mieście masz jeździć lowelkiem i tramwajem, a jak będziesz chciał wykorzystać przysługujący ci roczny limit wyjazdów poza twoją 15-minutową dzielnicę to co najwyżej pociągiem.
Za 10 lat sebixy będą wycinać DPF, EGR i inne ekologiczne rozwiązania dlatego nie ma sensu trzymać przy życiu diesla, bo będą czadzić bogu ducha winnych ludzi i przez to tworzą się choroby układu oddechowego. Należy tfuu diesla zlikwdować.
Ale czasy. BMW 3 serii waży 2 tony.
I robi setke w 4.5sec pałac średnio 6l. Co za czasy, dramat... A jak tam twoje muzeum na kółkach, 100kmh w 3sec i 2l spalanie?😂
@@p.k.7111 No właśnie. Jakby była lżejsza to byłaby jeszcze szybsza i paliła by jeszcze mniej.
@@vvevvevvvv nie byłaby, bo byc lżejsza to musiałby nie mieć albo xdrive albo R6 albo zf8
@@p.k.7111 Panie, można po prostu mieć mniej gadżetów, zwykłe siedzenia z regulacją mechaniczną i bez podgrzewania oraz wentylacji. Mniejsze i lżejsze koła. I ten samochód w cale nie byłby gorszy moim zdaniem.
@@vvevvevvvv dla mnie jako osoby, która faktycznie takie auto kupiło byłby.
Fajny jest ten ekran taki na Polskę. Duży i jakby na wkręty lubię to !
czemu ta trójka nie ma bobra z przodu ?
Bo tylko M3 ma
Autostradówka fur z ogranicznikiem to chujnia. Od razu wiadomo że pojedzie 250 pomimo tego że można 300. Po co kręcić takie materiały? Kiedy mu zdejmą to gówno z silnika wtedy pojechać i sprawdzić jakie są faktyczne możliwości maszyny. Wolę obejrzeć Renault 205 w jakiejś pojebanej wersji od tego nowego gówna gdzie wszystko wiadomo.
bleee co onii mają z tymi tabletami..... ja pierdole
Tam musi być więcej jak 340 koni.
Na hamowni wychodzi bliżej 360-370 koni i ok.730Nm, widziałem na niemieckim forum.
Mieć taki wóz i nie zerwać tak brzydkiej folii XD (wiem, że to bagażnik, ale zawsze można zrobić ppf i działa tak samo w nie straszy 😆)
Poza tym super wozidło 😃
Zajebiste telewizory
Lza Zamość 😊
fistingowe lusterka , skisłem xD
Właśnie sprawdziłem cenę > 500k za to. Sporo
5:00 WTF dude drives in the rear seat or what ?
I hate the limiter
Fajna prezentacja aut, ale powiem szczerze że słabo mi się robi jak widzę tylko audi, mercedes, doutchvageny, bmw bmw i bmw... Jak gdyby innych fajnych marek nie było. Można przejrzeć kanał, na tyle filmów ile razy są prezentowane, a ile wrzucone coś innego. Dziadki którzy zginęli na wojnie to w grobie się przekręcają za tą promocję (reklamę).
Kierunkowskazów używasz w BMW? Wow 😆
piekny wóz tylko te hujowe zegary!masakra!
Witam czy to byc moze Mateusz Morawiecki spieniezyl jedną z dzialek i sobie za to taką beemeczke fundnal? 🤪
Powalone, że to pali tyle co 1.6tdi 110km xD
No co nierząd PiS i afera wizowa.... Dlatego są kontrolę.
Panie marne 350 tysięcy a Tusk chciał wam aż 2,5 tysiąca zwieźć!
szwaby mają też kontrole z czechami i szwajcarią. my mamy jeszcze ze Słowacją. Nie sądzisz, że to trochę bardziej globalny problem niż tylko pis?
@@jakubek89tusk ich busem sam pozwoził, widzialem w tvp!
Kanał o tematyce motoryzacyjnej a ci jadą z polityką....ale wy macie mózgi wyprane 😬
samochód boski
Jakim dałnem trzeba być. Żeby jechać w aucie z założonym kapturem.
Marku, ja rozumiem, ze proby autostradowe w supermocnych i szybkich furach premium są przyjemniejsze, ale straaasznie nudne... My chcemy zobaczyc autka, z ktorymi trzeba walczyc o kazdy km/h, ktore sa ciekawe i nigdy nie wiadomo ile uda sie z nich wycisnac.
A nie jakies bmw, merce czy audi, ktore wiadomo, ze rozpedza sie do tych 250km/h i tyle. Zero zaskoczenia, walki, emocji...
Piszcie Markowi, czego naprawde chcemy, bo te super fury to "nuda bracie, nic sie nie dzieje..."
Was ist ein polnischer Triathlon? Durch die Oder schwimmen, nach Berlin laufen und mit dem geklauten Mercedes wieder zurück! 🤣
😊, Berlin in New Turkey you mean?
Witam ❤
Proszę zrobić test na Lexus UX hybrid