강서공영차고지 개통! 부산버스 개편사항을 알아보자!!
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- เผยแพร่เมื่อ 31 พ.ค. 2023
- #부산버스 #김해버스 #버스개편 #시내버스 #강서공영차고지 #개정 #부산버스_개편
▶본 채널의 영상은 불펌 후 재업로드를 금합니다.
영상에 나오는 사진은 나무위키에서 가져왔습니다.
그리고 중간중간 제 개인적인 생각 일부도 나오는데 그건 참고만 해주세요.
참고영상 : • [공작소] 금정역 급행정차! 수도권 전철...
거의 복사 붙여넣기 수준ㄷㄷ - ภาพยนตร์และแอนิเมชัน
영상에 나오는 61,17번등 민원이 엄청 폭주하여 7월 29일로 또 연기되었습니다.
61,17번 최종 변경 영상th-cam.com/video/o91KwXkOcI4/w-d-xo.html
※공용차고지 --> 공영차고지 업로드하고 알았네....
당장 차고지 지원 시예산 전부 회수 해야 합니다... /
당감동에 아파트 수천 세대 짓고 있는데 아파트 짓는다고 욕심부린다고 노선 증차를 요구한 것도 아니고
기존에 있던 노선 마저 없애버리면 어떻게 하자는건지 참나..
지금도 시끄럽고 불안하고 애가탑니다 과연 66,88번버스를 통합66번을할지 모르겠습니다. 버스개편보면 너무 괴롭습니다 금진,태영버스 폐선과 이전에 대해 자동문에 공지사항을 아직도 안붙이고 있습니다. 금진,태영(1004번)기사들도 반대가 심해서 자동문에 붙였던 노선개편 공지사항을 금방때서 찢어서 버렸는지 의심스럽습니다. 혼란스러워요.
넹 저도 그생각 차고지 지원 시예산 전부 회수 해야함
노선을 자기들 마음대로했음😢😢😢으아아앙
이번29일날 창원버스 한개가 없어진다는 말이있는것같음
지금버스가 전세계 난리났음😢으아아앙 으아아앙 으아아앙
이분은공작소팬이맞다
가만히 있던 167번을 왜 건드리는지...
168번은 생각해도 또 생각해도 왜 시민공원에서 회차하는지 이해가 안됩니다. 차라리 서면에서 회차하면 그나마 나을텐데...
재미있는영상 감사합니다.
오호 구독 좋아요 했습니다 ㅎㅎㅎ
6:41분에 부산과기대버스뭐눜ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
C8 58-1은 청안동 경유 폐지후 승객이 더 없어지게 되었답니다~
대중교통 공작소님 1호선 개편영상이랑 비슷하네요
전 시민입장에서 보자면 잔잔하게 노선 변경하는 것은 좋은데 크게 틀을 바꾸는 건 아니라고 봅니다
특히 17번 변경은 매우 충격적이네요........
17번은 저렇게 하는건....
@@TV-fv8dy 그 버스 업체에서 돈이 없어서 차고지를 옮기는 거라 어쩔 수 없는 부분이긴 함
307,127 건드렸으면..
307은 울동네(토곡),다니는미용실(마린시티),구포,공항,동래,덕천 전부 연결되는 노선인데..
건드리면ㅠㅠ ㅈ됐지..
거기다 127은 할아버지 집앞(내외신도시)에 지나는 노선ㅠ
참고로 부산 1009-1번과 1012번 노선의 경우
기존 1009번 단축에 따른 '대체노선'으로 신설되었습니다~^^
17번 대체노선도 안만들고
탁상행정하니 시민들만 죽어나는겁니다
17번은 걍 지금 신평차고지로 존치해라
126번이 하단으로가고 123번이 다시 서구청으로 가즈아
김해에있는 태영,금진여객 이전을 반대합니다. 기사님들 차고지 근처에 살고있습니다. 기사들을 탄압하는 느낌이 들을정도입니다 가칭 123-1번 만들어서 김해 강동동행정복지센터,에코델타,명지신도시출퇴근 노선이라도 만들어주셨으면좋겠습니다. 123-1번 노선을 김해,강동동행정복지센터,에코델타,명지신도시,구덕운동장이라도 만들어 주셨으면 좋겠습니다. 김해에서 명지신도시 출퇴근시 경전철타고 1009번으로 환승해야 합니다만 배차간격이 가장 안좋죠 르네시때에 내릴시 환승3,4번이나 해야될정도로 불편한부분이 있습니다 경전철타고 평강역에서 내려서 강서구15번 마을버스타고 명지시장 또는 명지세동네에 내려서 환승2,3번할수밖에 없습니다.(배차간격이 약30~35분) 환승이 워낙3번이나 또는 3번넘게 할정도로 불편하죠
가칭122번으로 성원여객이맡아서
삼계에서 가락 지사를거쳐명지환승센터까지 운행예정입니다
금진여객은 아직도 폐선,이전에 대해 공지사항이 아직도 안붙어져있고,태영버스에도(1004번) 감차한다는 공지사항표시도 아직도 준비안되어있습니다. 기사들이 반대가 심해서 공지사항 붙였다가 금방 때서 찢어서 버렸는지도 모르겠습니다. 이번노선조정 혼란스럽습니다. 반대가 가장심한 당감,부암동은 아직도 시끄럽습니다.ㅠㅠ
내생각은 아마 금방찢은것 같음😢😢😢😢😢😢
이거 어디서 많이 봤는데😂
안녕하세요 대중교통유튜버 부산교통입니다.
혹시 개인 유튜브에 사용할건데
5:21 ~ 5:46
이부분만 짤라서 사용 가능할까요?
@@Gyobit 감사합니다!
66번이 부산역 이후 17번이랑 같아져서요 번호도 17번으로 바뀜니다 태종대 ~ 부산역~ 국제백양까지 연장이라네요
167번이 국제백양~ 진구청으로 돌아가게 변경됩니다ㅜㅜ
그래서 개금주례동 주민들 돌아가서 개빡췸...
1004번 백양터널,김해출퇴근 만석상태시 승차거부당해서 30,40분기다리는등 허탕처서 살고있습니다. 출퇴근 아닌시간과 주말에도 하루종일 만원버스 살아가야할판입니다. 서면,진시장 가실려면 경전철타고 사상역에 내려서 2호선 환승해서 서면역에 내리거나 1호선으로 갈아타서 가야할 형편입니다. 거기다 버스요금 서울보다 비싸게 오른다고 합니다. 강서차고지 이전이후 특히 영신여객 61,161번의 막차시간이 7시50분(?)8시30분입니다 ㅠㅠ 진짜가혹합니다.
솔찍히 이번 개편은 명지신도시로 몰리는 방향으로 개편함
사상구 주민은 웁니다…
오타:
청강리, 금정, 강서차고지는 공용차고지가 아닌 공영차고지입니다.
연제는 공용차고지 맞습니다.
61번버스도 민원많아가지고 노선변경 보류된상태입니다
솔직하게 168 번 직장까지 직통 노선 되버려서 기분 좋음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
공영차고지가 그렇게 중요한가요? 8,90년대 시내버스 종점 차고지 다있었고 부지에 노선 3개이상 버스들도 다 주차했는데 전기차 들어오면서 전기차 충전 한답시고 무리하게 공영차고지 내세우고 있는데 가뜩이나 BRT 생겨서 이쪽 중심으로 버스들 다닐려고 하는데 공영차고지 생겨버리면 또 이쪽 중심으로만 버스가 다녀서 17번 노선 변경처럼 아파트 대단지가 있음에도 노선이 없어지는 불상사가 생깁니다. 공영차고자 건립을 해도 시내 중심지에 해야 시내버스 노선들도 여기저기 뻗어나갈텐데 강서구처럼 시 외각에다 해버리면 뭔가 싶네요..
공영차고지 건설 취지는 과거 90년대에 버스 불법주차 근절이랑 가깝게 퍼져있는 여러노선을 한차고지로 묶어둘려는 거였는데 강서공영차고지는 장소가 이상해서 노선조정이 빡세진거임 연제공용차고지만 봐도 문제없이 잘돌아감
오잉?
167:저는요??
지사동 배차간격 좀...
124번은 없애 는거 반대고 10040번도 감차 반대 입니다 17번도 제발 불편 하게 개편 하지 말았음 하고 기존 노선 대로 다니면 안됩 니까ㅡㅡ그대신 58-2는 기존 노선 에서 가는 구간이 있어 다행 이긴 하네여 1009도 줄어 들어도 마찬 가지긴 하지 만여 168도 없어 지는건 반대고 쓸때 없는 구간 으로 간다 는게 이해가 안가는 군여
이상한점은 124번 기존구간에서 명지노선으로 기존노선과 전혀 관련 없는데 노선변경이라고 안내함 솔직히 그건 노선변경이 아니라 124번 폐선하고 번호가 같은 새로운 노선인 124번이 다시 태어나는임.
부산 128-1번 번도 강서공영차고지 바꼈는데 어떤생각 😢ㅠ
🎵 linkin park-numb,지아-가지 말아요
버스 좀 살살 몰아라
시민세금 걷어 운영하면서 불친절하고
그리고 하차시에는 완전히 정차후 하차하도록 안내를 해라
왜 내리기도 전에 문부터 닫나
개선점이 한두가지가 아니다
개선이 안되면 준공영제는 폐지해야된다
준공영의 최대목적은 시민편리이고 안전이다
민주공원갈때
강서구 교통 안좋았는데 이제좀 나아질려나요
61,161,171,1009-1번 막차시간이 매우 최악이죠 막차가 8시,8시30분,8시40분으로 되어 있습니다. 역대급 최악이자,역사상 최악의 개편이죠 기존동네를 너무 고립시켰죠.
1004,124번 감차 폐선 절대반대합니다. 백양터널에서 김해 출퇴근 만차상태로 혼잡하면 다음차타라고 승차거부 당하고 배차간격은 30분이상 허탕치게만들정도로 불안하고 124번도 폐선반대합니다. 대부분 부암&당감,덕천 출퇴근과 모라주공 사는주민들 부전역 ,서면으로 출퇴근 하는분들도 있습니다. 부암동 주민들 김해 출퇴근 하는분들도 분명히 있습니다. 1009-1번 버스요금 비싸고 부담스럽고.(주로 근거리 구간 이용하시는분)가혹합니다. 당감,부암,연지,초읍동은 지하철이 없고 버스뿐입니다. 요즘 김해시내버스 낡은 민영제에다 코로나 핑계,꼼수 감차도 모자라 기사인력부족으로 인해 너무 불편합니다(특히 7,8,8-1,21,140번) 거기다 소중한 금진여객 없어지면 김해는 과거로 변하게되어 고립시킬정도입니다
이번에 시민들 의견도 안한것같음 노선마음대로 바꼈음 어떤생각 😢😢😢😢으아아앙
댓글에서 봤음 😢
올해10/6일 버스요금인상 서울보다 비쌉니다.
미치겠다 매우 가혹하고 고문처럼 느낄정도다. 채념해야 하나 진짜? 집에서 책상칠정도로 욕이엄청나오네 환승개선안하고 뭐하는 짓이야
근데 61번 부산진우체국으로 바꼈던데
61번을타는 이유
서면 안들리고 가야로 가서 자주 이용했는데.가야로 안 간다고?
시남 주변 사람들은?
59번도 자주 있는 버스도 아니고 노선 짠 종족의 머리 속이 궁금하다
장애인복지관 주간보호센터 들어가서 교육 좀
받고 오이소 강추!!
부산역사상버스더늘려라
버덕이들 부들부들
123번버스 폐지 안하나요?
123번을 왜 폐지함? 인기노선인데....
@@user-zf8dm3ud6d 그게 그렇지가 않음 한노선이 한지역을 독점하게 되면 승객 회전이 잘안됨 그래서 한두개 노선을 겹치게 해야지 승객 분산이 되지 안그래도 126번 사람많은데 123번이라도 없으면 난리남
이참에123번 구포시장경유했으면좋겠네요
@@user-wx6zy2tt9u 김해까지 가서 노선 단축 한거라네요
@@mw-fw9cj 123번 원래 종점 김해였는데 뭔소리???
61번은 동의대역까지 갑니다
66번이 폐선되고 17번이 신설됩니다.
17번신평차고지로바꿔라
저도 동의합니다!
전형적인 탁상행정이네요.
시민들 의견 무시한채 무대포식 개편 반대합니다.
영상보니 161 61 17 전부 변경되는거 보니 신평차고지 없어지네요. 차고지 협소문제도 한몫했을듯 17번 감천에서 연장되면서 차고지 문제 발생됨
그래서 종점거점으로 만들기위해서 생각이라는걸해야지 행정하는 xx버러지들 편하려고 저딴식 노선변경을 해버리네요.
이번 개편은 명지쪽으로 몰리도록함. 지금도 58,58-1,58-2말고도 노선이 많은데... 그리고 17,61번 없애면 뭘 타란 말인건지 이해가 안가요.
지금 전지역에 난리났음 😢
직장인이라면 중고경차라도 하나뽑자 좀
시에서 심사숙고끝에 하는거 짜지말고 좀
버벅이들 진짜