외곽 집중 공영차고지, 도심은 왜 힘드나
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- เผยแพร่เมื่อ 25 ส.ค. 2024
- #시내버스 #공영차고지 #대중교통
[앵커]
얼마전 시내버스 노선 조정 문제로 전직 부산시장까지 1인 시위에 나섰단 소식 전해드렸는데요.
그 갈등 배경으로 도심 외곽으로 집중된 공영차고지가 꼽힙니다.
그렇다면 도심 속에 차고지를 지을 수는 없는 걸까요?
조진욱 기자입니다.
[기자]
차고지에 가득한 요금함을 기사들이 줄지어 버스에 싣습니다.
오는 29일 강서구에 마련된 새 공영차고지 이전을 앞두고 대대적인 이사에 나선 겁니다.
"이번 이전으로 부산에선 강서와 노포 기장 이렇게 3곳의 공영차고지가 운영됩니다. 모두 도시와 먼 외곽지역입니다."
준공영제인 부산 시내버스는 2천5백대로 정해져 있다보니, 차고지가 멀어지면 운행 노선 거리도 늘어날 수 밖에 없습니다.
실제로 강서차고지 노선 21개 가운데, 17개가 50km 이상 장거리 노선을 오가고, 심지어 시외버스처럼 100km 넘게 가는 버스도 있습니다.
노선이 길다보니, 배차간격도 길어지는 악순환이 반복됩니다.
{박충우/영신여객 대표/ "5분 간격 7분 간격으로 들어오던 차들이 10분 15분 정도로 배차간격이 벌어지다 보니까. 같은 대수의 차로 더 멀어진 이동 거리를 운행해야 되기 때문에 (불편한 점이 많습니다.)"}
결국 도심 속 차고지가 대안이지만 높은 땅 값과 매연 등으로 인한 혐오시설로 꼽히면서 이마저도 쉽진 않습니다.
때문에 쇼핑몰과 도시철도, 버스 등이 연계된 복합환승센터 구축이 해법이란 주장도 나옵니다.
실제로 서울 롯데월드와 연결된 잠실환승센터는 하루 평균 4만 명이 오가는 대표적인 성공 사례입니다.
{성현도/부산버스운송사업조합 이사장/"(도심 안에) 쇼핑몰이 있고 그 밑에 지하에 환승센터가 만약 갖추어지면 시민들이 굉장히 편리하게 대중교통 접근이 빨라지고, 길게 정류장을 찾아가는 것보다 짧게 짧게 이동거리가 더 짧아집니다."}
수십년째 40%대인 대중교통 분담률을 높이기 위해선 대변화에 대한 획기적인 고민이 필요한 시점입니다.
KNN 조진욱입니다.
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동부산공영차고지는 허남식 시장이, 강서공영차고지는 서병수 시장이 만든 개악업적
서...저분이 우진서비스,부일여객 사장이었음
강서공영차고지 최대 피해자는 영신여객이다!
강서공영차고지에 출발하는 막차시간이 너무 일찍 끊기고 난리난 상황이죠
영신여객 자체가 지금 운영에 관심이 없는듯보입니다. 16번 노선도 용화에 넘기더니
회사 사정이 안좋은데 어떡해요
@@Eomgung_bus4805회사사정상 강서차고지 이전 대신 동남여객이나 동원여객에 인수했으면 16번이든 녹산차고지를 이전할 일은 없었습니다
58-1번(진해 청안동-부산 하단역) 노선 다시 만들어주면 좋겠어요.. 그 노선 없어지고 나니까 너무 불편해여..ㅜㅁㅜ
옆동네 부산신항 노선인 58번버스가 부산신항 미경유 하고,1009번버스가 신항에서 명지밖에 못가니까 신항노동자들 너무 불편합니다. 거기다 환승하는 부분도 너무번거롭습니다.
전세계 난리났음 😢 버스때문에
현제 58-1번 대체로 진해여객(임시) 361번버스가 운행하고있는걸봤어요
당감동 사람들은 뭐타고다니라는거임?????
킥보드 타고 댕기세요 ㅎㅎ
@@user-id2mq4fz4j 당감동은경사가심해서 킥보드타고다니면
최소 골절임
마을버스나
전세버스 콜
@@enchant77 와이거좋다
화장터에서 영구차 타고 다니세요
이야 17번 평균 배차 20분 잘한다....
새벽에 신평에서 서면 가려면 ㅠㅠ
138 아니면 103 1000번 타야됨 17번 61번은 청강리 139번처럼 이미 망했다고 보면됩니다
강서 차고지 생기고 나니 시내 쪽에 나가는 버스가 빨리 끈겨서 불편 하다
ㅉㅉ 차고지 싫어하면서 불편한건 싫고 어쩌란거야
차몰고 다녀야죠
@@user-ne3qr5hn6n 그게 대안이면 니가 차사줘라 왜 그럴돈은 없나? 되도 않는 대안이랍시고 던져주면 아이고 고맙습니다 그런방법이 있었군요하고 고마워할줄 알았나?? ㅅㅂ아
회사 손해는 “그건 니사정이고”식으로 하고 차고지는 밖으로 빼고 운행은 차량 끌고와서 하라는식의 이기주의적인 생각이죠
버스공영차고지 왜 만듦?
161번 강서공영차고지 하단 신평 서구청 구덕운동장 사상역 이게말이되냐? 기사님들 쉬는시간 생각안하냐?
연제공용 휴식시간이 널널한데 청강리 녹산공영차고지는 휴식시간이 없었죠 밥먹고 출발 도착 출발 기사들에게 혹사시키는 강서구 의원들이 갈굼
태영버스 도 매한가지 인것 같습니다 김해 사시는분도 계시는데 참 난감한 느낌 입니다. 1009-1번은 거리가 멀어서 힘들다는 분도 계십니다.
사상시외버스터미널을 가치쓰면 안되는건가요
아니 왜 강서공영 차고지 가왜생겨가지고는 사람을 힘들게하네요ㅡㅡ
서울이라 거능.... 지방은 저방법 안된다고 봄
부산버스차고지반대
그러면 전세버스 차고지는
부산시에서 하나라도
지원해주는게 있나
부산은 그냥 갈아업자
이제대형버스는 줄이고 소형버스로바꾸어야😊
1004번도 좃망함
1004번 3개 남았음
허남식이 서병수 거리에 매달자? ㅎ