Équilibrer des roues avec des billes : Premier retour d'expérience
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- เผยแพร่เมื่อ 1 ก.ค. 2022
- Le problème de monter des pneus soi même avec un démonte pneu manuel... c'est l'équilibrage. Mais j'ai peut être trouvé la solution. Voici mon premier retour avec un équilibrage aux billes de verre trempé de la marque Magnum+ après 1600 km.
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Le problème de monter des pneus soi même avec un démonte pneu manuel... c'est l'équilibrage. Mais j'ai peut être trouvé la solution. Voici mon premier retour avec un équilibrage aux billes de verre trempé de la marque Magnum+ après 1600 km.
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Si tu veux ne pas etre embêté pour les crevaison prend toi des meches ca aglomere rien par rapport a l'anti crevaison, faut juste que tu prennes des meches pas trop collantes non plus
Je peut aussi te dire pour regarder un peu partout, certains russes utilisent de la sciure de bois mélangee dans l'huile pour réduire le bruit(ca marche un petit peu),bonus perso pour peu que tu mélange avec un truc hyper lubrifiant ou une betise du style ou que tu utilises carrément de l'huile plus épaisse ou plus fine au choix je suis pas expert, y'a des trucs a tester je dis ca mérite une vidéo
Super intéressant, hâte de voir l’effet à long terme.
Après ta vidéo d’expert qui dédramatise le montage de pneu, et ce dernier point réglé, tu m’as quasiment convaincu de monter mes pneus moi même !
On peut dire que tu as vraiment bien travaillé et que tu as bien fait de persévérer pour le montage !!!!
Donc bravo à toi et merci pour tous !
Merci 😄 !
On en chie souvent au début, on découvre, on ne comprend pas, on a envie de tout casser, puis ça s'éclairci petit à petit et après c'est moins dramatique 😁.
Merci pour ce retour.
Salut Fab!;-)
Merci Fabien pour ce retour si attendu pour ma part, je suis aussi curieux de voir l'état au démontage, mais je suis confient
Super Intéressant se retour ,merci Fab .
Oui intéressant ton retour 👌... Et comme tu dis hâte de voir l état de la jante quand tu changeras tes pneus
Salut Fab ! Merci pour ton retour :) Comme tu le dis ça se rentabilise vite et d'ailleurs souvent bcp de garages se concentrent que sur les pneus ça me semble un investissement très intéressant (et pérenne ! )
Ce système d'équilibrage est plutôt cool, je pense que je tenterais à l'occasion sur ma 106 ^^ merci, @+
Tu peux également enlever t'es plombs collé sur tes roues arrières, décoller un côté du pneu de la jantes comme si tu voulais la démonter et glisser les billes puis regonfler, si tu veux corriger tes problèmes a l'arrière sa t'évitera d'attendre le prochain jeu de pneu
Tu démontes l’obus
Super sympa d'avoir volontairement renverser ton bac pour nous montrer ce qu'il fallait surtout pas faire 🙏🙏😇😇😜😜🤣🤣
🤣😅😜
Salut, enfin un retour sur des jantes voiture 👍 moi je met des billes en plastique d'airsoft,ça va très bien aussi,le même soucis de bruits jusqu'à 25 km/h,ça fait 15000 km et je n'y fait plus du tout attention 😁
Au prochain changement de pneus,je pense à pulvériser une fine couche d'anti gravillons au centre de la jante,ou de découper une chambre à air assez petite pour qu'elle se plaque bien au creux de la jante.
Intéressant se retour 👍😉
Très intéressant ce retour , je vois un avantage celui que jamais tu ne perdra un plomb , maintenant il faut trouvé un monteur de pneus qui montent les pneus avec ces billes de verres , parfois un monteur peu être moins pro que d'autre aussi d'ou vibration , tu peux toujours démonter tes roues arrières , enlever les plombs et mettre des billes ainsi tu aurais deja une idée avant de remplacer tes pneus arrières.
Salut Fab Merci pour cette vidéo interessante sur cet équilibrage avec ces billes de verre
Retour très intéressant reste à voir la suite quand tu changera tes pneu
Salut mon fabian super la vidéo merci pour la vidéo et les conseils bonne weekend à toi un gros pouce 👍👍👍👍👍
Il faut dire aussi que tu étais en pneu hiver avant, et les pneus hiver ont tendance à se déformer lorsqu’ils sont utilisés par fortes température (retour d’expérience de l’A4 de mon père). C’est peut-être pour ça que ça vibrait avant et maintenant pneus neufs donc ça ne vibre plus.
L’avantage c’est si le pneu s’use irrégulièrement, théoriquement les billes compenseront.
Hâte de voir ton retour d’expérience en tout cas.
Le truc c'est que je ne sentais pas spécialement de vibrations, mais en ayant changé de roue c'est là que je me suis rendu compte de la différence de sensation. À suivre 😉.
merci pour ton retour j'ai justement un plomb qui a sauté sur ma coupé FX. je vais essayé de rééquilibré avec les billes dans mon cas les jantes d'origine je m'en fou donc pas de risque
Top top top, merci beaucoup, moi aussi je cherche à être indépendant pour les changements de pneus
Par contre si tu crèves en route, avant de remplacer le pneu avec tes billes dedans, tu peux y mettre une ou des mèches, seul truc chiant faut avoir, en plus du kit, une perceuse pour agrandir le trou... sinon impossible de rentrer la mèche suivant la situation.
Merci encore et continue c’est vraiment bien ce que tu fais ;)
Bonjour,
Ça peut être intéressant on attend le retour bonne journée
Ta vidéo super bien 👍 fab-b
Vidéo instructive avec fou rire sur problème possible de survenir lors de l'utilisation. (Sceau de billes renversé )😂 pour ma part, catastrophe qui m'arrive à chaque fois ! Pour info, dans ce cas prendre l'aspirateur pour récupérer les billes puis trier les impuretés à l'aide d'une grille percé.
Ps: suite problème bruit billes sur jantes, coller bande caoutchouc fine sur la jantes.
Salut ! Moi ce qui m'inquiète le plus, c'est que ça fasse un effet sablage de la jante ? A voir ! Bonne continuation !
Salut fab super vidéo comme dab
Merci pour ce retour plutot concluant. Je viens de suivre ton lien, et au vu de ton retour c'est indisponible ??? A suivre. Kris
3:36 oui j'en ai retrouvé un sur mon balcon chez moi à Nîmes ! Plus de 300km c'est incroyable !!!😆
Hello Fab merci pour ton retour je vais essayer ton produit d'équilibrage aussi sur des jantes alu je verrais bien à la différence de toi c'est que ma machine à pneus est moins archaïque que toi donc moins galère mais comme d'hab tu m'a fait rire mais le résultat était là au final merci encore pour retour je te ferais le miens par la suite bye bye
Salut, ah oui fais moi ton retour, j'ai hâte ! A+ 😉
@@FabB ça marche
"balancing with beads" est une des premières suggestions sur youtube, il y'a des retours. Aux US, ca a l'air d'être utilisé notamment sur les véhicules avec des gros pneus genre 4x4 et pickup.
J'ai vu un type montré l'intérieur d'un pneu (de moto apparament?) avec les billes qui ont poncé la face interne du pneu. Les billes présentes étaient mélangées à de la poussière de pneu, et on voyait bien les zones où les billes avaient sablé la gomme. Reste à savoir quel type de bille était utilisé, si cela peut détériorer le pneu, etc...
En anglais on trouve des retours mais pas forcément utile je trouve et principalement sur des roues énormes de 4x4 ou gros pick-up. J'ai vu celle du gars avec la poudre de pneu, il avait des billes céramique, j'ai l'impression que c'est plus abrasif que le verre trempé. On verra au démontage 😅.
Je l'essai sur pneus moto harley davidson. Merci de m'avoir rassuré ! From Québec
Salut Fab ! Merci pour ta vidéo je l'attendais avec impatience ! Est ce que tu pourrais me donner la taille des billes s'il te plaît j'aimerais essayer avec un sac de micro billes en verre trempé utilisé pour le ponçage, il existe différentes tailles et a un prix plus économique 😉👍
Merci pour votre réactivité rapide. Une dernière question,je suppose qu'il faut enlever les plombs sur les jantes pour ne pas avoir de déséquilibre. Je vous remercie pour toutes vos réponses, bonne continuation et continuez à partager olivier.merci
Oui autant enlever les plombs, ils seront en trop même si la poudre pourra quand même rééquilibrer le tout. A+
Super ce retour, on attend l'intérieur jante donc. Un collègue utilise des sachets de billes et pas des billes, je ne connais pas la différence.
Merci ! La différence c'est que les sachets correspondent à une dose, ils se délitent dans la roue et libèrent les billes/poudre. Ça évite d'acheter tout un bidon.
@@FabB ah ok
Bonjour fab , super vidéo. Tu va nous faire une vidéo quand tu vas changer la courroie d accessoire. 😉👍👍👍👍👍👍
Salut, merci ! Oui quand je changerais la courroie je ferais une vidéo 😉 ! A+
Salut Fabian, merci pour ce test, on verra s'il y a abrasion lorsque tu démonteras tes pneus et si la poudre abîme moins. A bientôt!
bonjour Fab est il possible de faire passer les billes par la valve sans la démonter juste en retirant l'obus ? autre question sa donne quoi niveau usure sur les pneus a l'intérieur est jante apres des millier de KM ?
Salut, super intéressant! Serait-il possible d’avoir un retour après presque 1 an d’utilisation 😉
Merci
Super video 👌 petite question le QR code te donne toute les dimension de pneus ?
Merci 😉 ! Oui, enfin, on rentre la dimension et il nous donne la dose à mettre.
Salut, merci pour le retour. Comment ça se passe au gonflage et dégonflage ? Pas de soucis au niveau de la valve ?
Salut, avec plaisir 😉. Les billes reste dans le bas du pneu donc pas de souci pour la valve et je n'ai pas rencontré de problème au gonflage.
Merci Fab autre petite question y a-t-il un risque pour les valves tpms
De rien. D'après eux pas du tout.
Salut Fab , pense tu qu'il est possible de rajouter des billes sur pneus déjà équilibré ou mal fait, a travers la valve ?
Salut, c'est une bonne question, j'ai fait un test rapide et ce n'est pas très concluant, c'est quasiment du bille par bille... Donc le "plus simple", selon moi, est de détalonner, glisser la dose et regonfler.
@@FabB Ok mais j'ai un peu peur de détalonner de niquer la banque acier qu'il y aurait à l'interieur de flan, et puis je n'ai pas l'outil. Le bille à bille ca me va c'est pour réequilibré un pneu mal équilibré, combien de billes environs a y mettre ?
Tu ne peux pas la niquer, c'est hyper costaud ! Et c'est pas dit qu'elle soit difficile à détalonner. Sinon je ne saurais te dire. Sachant qu'une dose comme celle que j'ai utilisée est d'environ 85g, faudrait peser la quantité que tu estime nécessaire pour te rendre compte.
@@FabB Je vais voir pour trouver des billes déjà, mais fait chier les mecs qui sont pas foutu d'équilibré des roues correctement quand tu change 4 pneus!
Jamais mieux servi que par soi même hein 😅
Hello, du coup depuis tu as changé les pneu et as un retours supplémentaire ? Merci
Salut, non je n'ai pas encore changé les pneus, je en roule pas beaucoup donc ils sont OK. Sinon toujours aussi irréprochable sur l'équilibrage et toujours comme seul point négatif le petit bruit en dessous de 20km/h.
Hello peut on utiliser ce système avec des capteurs tpms ?
Bonsoir, oui tout à fait 😉.
Bonjour
J’ai une question bête
Le diamètre intérieur de la valve est il assez gros pour introduire les billes par la valve sans devoir démonter les roues et pneus
Merci d’avance pour le retour
Bonjour, je ne dirais pas que c'est impossible, mais ça risque d'être fastidieux. Pour faire comme ça je préconiserais plutôt la poudre d'équilibrage, avec un entonnoir très fin.
salut fab merci pour ton retour sur billes j'avais doute je les utilisais en PL mais jamais eu retour sur VL!!!je me demandais d'où venaient ces billes de verres sur ma tête maintenant je sais d'où elles viennent!!pas cool pour toi mettre billes par terre!!!en plus ça ne pousse pas
Salut, avec plaisir ! C'est pour ça que j'ai voulu tester, je ne trouvais aucune info sur VL.
Pour le moment j'ai une préférence avec la poudre d'équilibrage car silencieux même à basse vitesse, sinon en terme d'efficacité je n'ai pas trouvé de différence. Non les billes ne poussent pas, mais ça glissent bien 🤣.
oui j'imagine ça glisse bien ça roule parfait pour agacer!!mais j'ai lu que la poudre ne fonctionnait pas au dessus de 110km/h as tu des info là dessus??perso pour l'instant pas plus d'info que ça et toi qui me ds pas de bruit à petite vitesse et même confort que les billes!!par contre pas même budget non plus!!je connaissais pour PL mais je n'ai jamais osé pour VL j'attendais un exemple ou quelqu'un de mon entourage qui ait essayé car pas donné !!par contre compliqué de trouver la quantité pour certains pneu VL comme 195 65 15!!!@@FabB
Question : pourquoi ne pas mettre le pneu avec les billes sur une equilibreuse pour voir s'il y a bien 0 0
Parce que je n'ai pas d'équilibreuse à disposition 😅.
Salut, tu en as mis combien pour du 225/40/18 stp? impossible de trouver un tableau qui s'applique aux voitures...
Salut, c'est une dose pour cette dimension, donc environ 80/85g.
@@FabB merci!
Intéressant ce retour,
comme tu le dis l'équilibrage est un vrai frein pour se lancer dans le montage de pneu artisanal.
Dommage qu'on doivent attendre pour savoir ce que ça donne au niveau de l'usure dans la jante.
Pourrais tu faire une vidéo, caméra à la main dirigée vers la roue avant à 15km/h pour bien entendre le bruit de bille dont tu parle?
Ou bien si tu peux fixer la caméra sur l'aile avant pour faire un plan comme certains le font sur l'echappement.
Salut,
Je ne pense pas qu'il y aura de l'usure à l'intérieur, ce produit existe depuis 25 ans apparemment.
Pour la prise de son, je ne sais pas si ça pourra mieux rendre que ce que j'ai enregistré là, c'est pas violent et vitre fermé on n'entend rien. On dirait presque que ce sont les plaquettes qui frottent un peu sur les disques puis ça part d'un coup.
@@FabB le plus simple pour entendre le bruit c’est peut-être de le faire en tournant la roue à la main levée au cric !?
@@FabB A mon avis ça va attaquer la peinture sur du long terme mais c'est probable qu'il faille user plusieurs trains de pneus avant d'arriver au métal. D'où l'intérêt de voir de résultat lorsque tu aura terminé ce 1er train de pneus.
En tout cas, le partage de ton expérience global sur le montage de pneu devrais donner envie à certains comme moi de se lancer 👍
Les billes de verre qui frappe a basse vitesse sur l'interieure d'une jante en alu ou en alliage je crois que ca fasse beaucoup de degat, meme sur le long terme. Au pire on pour toujours mettre un coup de peinture ou un revetement protecteur ( anti gravillon ) dans l'interieur de la jante pour avoir l'esprit tranquille.
On peut utiliser les billes a l'infini si on réussi a recupere les billes, a mon avis quand on va demonter le pneu les billes vont partir dans tous les sens et on va les ramasser un peu partout au balai
Bonjour FAB-Bien. En te souhaitant une bonne année 2023. Merci pour l'ensemble de t'es vidéos. je souhaite comme toi faire le montage de mes pneus et l'équilibrage (forcement) me posé quelques soucie. quel en est ton retour aujourd'hui ? et deuxième souci, pourrez tu me (nous) donner la valeur en gramme de la dosette qui te sert pour les billes. ils ne vends plus sur Amazon le seau de billes, ils ne vends que des sachets. merci d'avance pour ta réponse.
Salut, merci beaucoup ! Meilleurs voeux pour toi aussi cette année 🙂. La j'ai mes roues hiver et je regrette les billes, j'ai de salles vibrations par moment. Ça me plait vraiment l'équilibrage dynamique. Une dose fait 87g si je me souviens bien. A+
@@FabB Salut et merci pour ta réponse. je pense prendre les sachets. Merci pour encore pour l'ensemble de tes vidéos.
Top👍
Fabian
5,0 sur 5 étoiles LA solution pour équilibrer les roues sans machine
Commenté en France le 2 juillet 2022
Achat vérifié
J'ai testé ce produit sur BMW 330i de 2006 dans les roues avant en 225/40R18.
À part un léger bruit de billes qui rebondissent sur les jantes en dessous de 25km/h, j'ai trouvé ce produit excellent, facile à mettre en œuvre et surtout hyper efficace pour l'équilibrage car je n'ai senti aucune vibrations que ce soit à basse vitesse ou à très haute vitesse. Un régal !
c'est ton avis sur amazone, mais le prix n'est pas du tout celui que tu annonces!!!! son prix du seau est de 364 euros
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Salut, ah oui 😱 ! En effet ce n'était pas du tout à ce prix, faut pas acheter à ce prix là c'est clair 😅.
un petit aspirateur pour récupérer les billes ?
ça peut être une bonne idée 😄.
Bonjour .quel poids de bille as tu mis par pneu .? Merci.
Salut, 83g environ (1 dose)
merci beaucoup pour le renseignement, jai mis 65 g a l'avant sur un picasso en passant par la valve avec un mini entonnoir et apparemment ça marche bien ,il me reste a faire l'arrière et merci encore.@@FabB
Question: peut-on arriver à passer les billes par la valves, noyau enlevé?
Je me sent moins con lol, je me suis posé la même question ! Ce serait vachement pratique ! Sinon c'est plus long mais démontage de la roue, démontage de l'obus puis décollage du talon du pneu pour y verser la poudre (ou les billes) .... D'ailleurs en parlant de billes, je connais quelqu'un qui utilise des billes d'airsofts et ça fonctionne nikel aussi, sans abimer quoi que ce soit ! 😉
Je pense qu'on pourrait mais ça risque de prendre beaucoup de temps 😅 !
@@FabB Entonnoir papier et en tapotant dessus?
Bon, je sens que je vais devoir tester 😂.
@@FabB Ouais cool !! Toute façon ce sera moins chiant que de les ramasser parterre quand tu les a renversées ... Mdr 🤣🤣
Salut fab.
Alors tu avec le recul tu préfères quoi?bille ou poudre?
J'aimerais le faire mais du coup j'hésite entre les 2😏
Merci de me guider 👌
Continue comme sa,tu gères !
Salut, n'ayant pas encore démonter un pneu contenant billes ou poudre je ne peux pas me prononcer pleinement. Pour le moment j'ai une préférence pour la poudre qui ne fait pas de bruit à basse vitesse.
Merci 😉👍. A+
Hic pour le petit bruit des billes qui retombe a chaque fois avec de la poudre du coup c mieux nan c plus silencieux ???
En principe avec la poudre on ne devrait rien entendre.
Merci Fab pour ton retour 👍👍👍👍👍👍
Salut Fab, et ben une découverte pour moi ,je ne connaissais pas ce procédé d'équilibrage, par contre avec les valves électroniques je ne sais pas si c'est compatible, et pour le soucis des billes rependue , un aspirateur peut-être , merci à toi.
Salut Manu, c'est compatible avec les valves électronique 😉. A+
Bonjour j'utilise easy balance en poudre. Je possède une berline montée en 225/45/17 . J'aimerais savoir par rapport à votre expérience la quantité exacte en gramme pour chaque roue.merci de votre retour ❤❤😂
Salut, le dosage pour cette monte est de 100g par roue 😉.
Slt fab. Je suis chaud à acheter ce produit pour équilibrer mes roues mais je ne trouve pas de calculateur de quantité de bille par taille de pneu. Comment sais-tu quelle quantité mettre dans tes roues ?
Salut, sur la boite c'est indiqué et il y a une appli, mais de toute façon pour la plupart des VL c'est 83g par pneu.
@@FabB Dommage, lorsque je scanne le qr code, google play m’indique que l’appli n’est pas compatible avec ma version d’Android. Aucun de mes appareils android ne l’est
Tiens, avec ça www.magnumbalance.com/fr/calculateur/ et ça tu trouvera www.magnumbalance.com/wp-content/uploads/2020/01/Magnum_Tire-application-chart_EUR_FR.pdf . Je me suis trompé, c'est pas 83g mais 85g 😜.
@@FabB nickel merci beaucoup
Salut mec, j'utilise le système à "poudre", c'est rare quand j'ai un mauvais retour et quand j'en ai c'est que j'ai trop savonné au montage et que ça se plaque dans bouger.
Ne savonne pas trop au montage 😉
Salut, cool, merci pour ton retour 😉👍 !
@@FabB de rien c'est ce que tu as demandé 😅 j'avais payé ça 98€ je crois, par contre ne se réutilise pas
Wath do you think about Magnum + balancing marbles
For the moment, very happy with it. Just a little noisy under 20kph, you can hear the beeds falling on the rims (only if you have the windows down). Appart form that the balancing on my car is perfect !
Question con, mais ça fait quoi si on équilibre pas un pneu ? Et pourquoi faire obligatoirement un équilibrage ?
Si on ne le fait pas ça peut aller de aucun problème (rare) à grosses vibrations, et bien sûr tous les cas intermédiaires.
L'équilibrage est important au delà du confort pour assurer une usure régulière du pneu, éviter une consommation de carburant supplémentaire, éviter une usure prématurée des pièces du trains avant à cause des vibrations et pour avoir la meilleure tenue de route possible.
Salut Fab ! L'inconvénient des Magnum+ c'est vraiment leur prix.... Je veux les tester, car leur site est vraiment bien commercial. Les billes sont grosses (3 mm), ce qui les rend compatibles avec les valves d'origine (électroniques incluses, cas me concernant).
Second point, quid de la dose à mettre pour mes pneus de Scenic en 205 60 R16.... Je n'ai rien trouvé pour cette taille. Compatible ?
Salut, oui, pas donné, amis a priori utilisable à vie si on arrive à les récupérer.
Pour toutes les tailles inférieures à 18" il me semble que c'est une dose d'office, soit environ 85g.
@@FabB Wep, j'ai sauté le pas, effectivement c'est une dosette pour ma taille de pneus. Pour le moment montés à l'arrière, avec le train avant un peu foireux au niveau des triangles, mais comportement pas si mal ! :-)
@@gagalefennec Merci pour ce premier retour 😉.
Sympa comme expérience. Mais y'a t il des professionnels qui équilibre avec des billes lors du montage ?
Pour l'instant je n'ai jamais rencontré de pro qu'il le font.
Peux t'on démonter l'obus de la valve en le dévissant pour faire passer les billes sans démonter autre chose pour équilibrer son pneu à pas cher????
👍
Va falloir que je teste 😉.
Sans attendre de changer les pneus arrières, tu peux retirer les plombs conventionnelles et mettre de la poudre en decollant le flanc, et la tu verra si tu as encore les vibrations.
C'est pas faux 😃😜 !
@@FabB si tu mets de la poudre avec des pneus neufs, tu sera pas sur a 100% que ca vient de la poudre ou des pneus neuf qui sont pas mal équilibré deja.
Alors il suffit d'enlever les masses arrière, décoller un flanc et y mettre des billes. Tu serais fixé de suite.
Je suis surpris de ton retour positif. Tant mieux évidemment. Comme je te l'avais dit, sur poids-lourds on a abandonné ça il y a plus de 4 ans. On revenait quasi-tous se plaindre. Et les tremblements dans une direction de camion, c'est pas seulement désagréable, c'est invivable.
Oui, je pourrais faire ça à l'occasion. Intéressant ton retour sur PL, dommage que ça n'allait pas.
je pensse qu il faudaie y adaptee une chausette avec un colant poure femme cela evitera le bruit a basse vitesse salut l amie!!!
Slt j'ai vu ta vidéo et j'ai voulu essayer ces billes qui me semblait bien ... J'ai donc essayé mais j'ai plus de vibration qu'avec mon équilibrage normal...
Salut, tu as bien mis la dose préconisée ? Si oui, c'est possible que le déséquilibre soit plus important, dans ce cas il faut augmenter la dose.
Fais une vidéo nettoyage siège tissu sur ton pick-up ou autre bien crade....
Vois super comtesse et sa casse ⚡elec'
En poids lourd pour l'équilibrage avec microbilles c'est plus simple un sachet par pneu, peut-être que ça peut être bien en auto.
Bonjour, quel est le poids d'une dose s'il vous plaît ? Merci.
Bonjour, une dose c'est environ 85g.
@@FabB Merci ! Bonne journée.
Bonjour je vais le faire moi j'ai une 607 personne n'arrive a l'équilibrer
N'hésitez pas à nous dire ce que ça donnera 😉.
3.00 tu ma flingué mdr
Je ne doute pas de l effet . Mais c est plus le principe que me turlupine .
Ca me fait penser aux embouts de guidon sur les motos.
Le déséquilibre est toujours là mais est rendu négligeable par adjonction d un poids beaucoup beaucoup plus lourd .
Ici,
j'ai l impression qu on "charge" le pneu à la distance la plus eloignée du centre de rotation (comme les embouts de guidon)
Ensuite , avec la vitesse de rotation (là, c est différent d un guidon de moto) l inertie
des billes "augmentent" et rends négligeable les qques grammes de déséquilibre
Alors , c est vrai , çà fonctionne.
Mais on traite le mal par le mal : on alourdit tout ( à l americaine quoi ahahah)
Qu en pensez vous ?
Je vois ce que vous voulez dire mais il ne faut pas oublier que vu qu'on ne met plus de "plombs" on n'alourdi pas inutilement la roue. Il faut voir la différence de poids entre les plombs classiques et les billes. Sur une des roues j'avais enlevé 75g de plombs qui ne faisaient pas un travail parfait. Là dose pour mes roues est de 85g en billes, donc 10 de plus mais l'équilibrage sera parfait et en continue sur toute la durée de vie du pneu.
@@FabB ( Fab-b qui me reponds personnellement : trop emu !)
75g whaou ! , t aurais mieux fait de faire faire un quart de tour au pneu sur sa jante.
Même si je prefere mettre 20g au bon endroit , pour depanner pourquoi pas .
Merci pour ton travail
Haha 😄.
Pour mettre 20g au bon endroit il faut une machine pour le savoir... donc sans machine ou autre technique plus ou moins efficace, le top c'est l'équilibrage dynamique. D'ailleurs je crois bien que c'est la meilleure solution tout court, je ne sais pas pourquoi c'est peu connu 🤔.
✌️✌️✌️✌️✌️✌️+1
Bruit,
caoutchouc sur la jante ?
(voir fabricant gaines thermoretractable)
AVANTAGES / INCONVENIENTS DE LA MINI GP 2 (JE CONDUIS A UNE MAIN) 😅
Naldy_74
(vois comme ca va bien pour routes montagne, 160cv qui pousse grave...kart)
J'pensais à une couche d'anti-gravillon peut être.
@@FabB faudrait tester voir si ça résiste
@@FabB Vois Vaccum Web
top / M.culture
Salut fab,pour moi je pourrais pas tester ton produit, vu que je viens de me faire voler ma voiture,ce samedi devant mon garage, une laguna 3 coupé 3.5l v6, bonne continuation.
Salut, ah quel merde 😧 !!! Vraiment désolé pour toi. J'espère que l'assurance va te couvrir correctement. Bon courage.
Merci fab,tu est le seul youtubeur à m'avoir répondu,cela peut arriver à tous le monde,pour les autres je me desabonne de leur site,bonne continuation.
📽📸🎞🎶🎬🇨🇵😍😁👍
Ça donne envie mais c'est bizarre que personne ou presque n'utilise les billes ou le sable d'équilibrage 🤔
Parfois il y de supers solutions, mais méconnues du grand public. En même temps peu de gens changent les pneus eux mêmes donc ils ne se posent pas la question.
@@FabB oui c'est vrai. Mais pourquoi les professionnels n'utilisent pas ces solutions ?
Je pense qu'un des problème c'est qu'on ne peut pas utiliser de bombe anti crevaison, mais à part ça je ne vois pas pourquoi ce n'est pas plus utilisé.
@@FabB les bombes anti crevaison ne sont utilisées que très rarement donc je ne pense pas que se soit ça le problème.
Les seules raisons crédibles que j' ai trouvé c'est,le prix ,les valves qui se bouche ,le bruit a faible vitesse,et le fait qu'elles finissent par s'agglomérer quand il y a de l'humidité et qu'elles se transforme en poudre. Après les bombes anti crevaison c'est une raison aussi, mais trop peu utilisé pour avoir un impact sur les ventes.
Tu as vérifié au bout d'un an d'utilisation si les tiennes faisaient de la poudre ?
C'est probablement plus une question d'habitude, tous le monde fait ça à l'équilibreuse donc pourquoi faire autrement ? Sinon niveau valve ça ne les bouchent pas puisque le sable ou les billes sont sur la bande roulement, le bruit est uniquement avec les billes et pas le sable d'équilibrage, et on ne l'entend pas fenêtre fermé. En ce qui concerne la dégradation, elle est minime d'après les tests réalisés, les Magnum+ sont les plus solide du marché, d'autres effectivement se dégradent.
Je n'ai pas encore ouvert la roue pour voir.
Donc à suivre.
En campagne on a rien à faire. Lol bien-sûr
salut, je me demandais, la dose correspond a combien de grammes?
Salut, 85g (environ) 😉.
Autrement une equilibreuse classique ca peut se trouver pour 800 euros.
Faut-il encore avoir 800€...
@@FabB Doit on acheter une voiture si on a pas 800 euros de reserve ? L idee de reparer soi meme c est acheter une voiture moins chere et investir dans les outils.
Ça va être chaud d'acheter une voiture avec CT valide à 800€ 😅.
L' idéal serait de pouvoir insérer le produit par la valve en retirant l' obus.
La ça serait bille par bille, faudra être patient 😅.
@@FabB oui c' est vrai ! mais avec un adaptateur genre seringue
Le plus simple c'est quand même de détalonner et d'insérer une dose. Mais si tu testes je veux bien avoir ton retour 😉 !
Quid en moto?
A priori c'est compatible 😃 !
@@FabB j'aimerais bien trouver une solution pour les pneus à chambre à air ^^
Ah oui, la ça va être chaud 😅.
bonjour Fab est il possible de faire passer les billes par la valve sans la démonter juste en retirant l'obus ? autre question sa donne quoi niveau usure sur les pneus a l'intérieur est jante apres des millier de KM ?
📽📸🎞🎶🎬🇨🇵😍😁👍
bonjour Fab est il possible de faire passer les billes par la valve sans la démonter juste en retirant l'obus ? autre question sa donne quoi niveau usure sur les pneus a l'intérieur est jante apres des millier de KM ?
Salut, c'est possible mais ça va prendre beaucoup de temps. Concernant l'usure je ne sais pas encore, je n'ai pas encore enlevé les pneus contenant les billes.
@@FabB merci pour la réponse j'ai commander les billes est un kit pour démonter la valve mettre les billes avec un entonnoir est remettre une nouvelle valve sans décoller le pneus