Da habt ihr euch mit Lohr am Main aber einen schönen Drehort ausgesucht :) Und das mit dem Motor laufen lassen war ja nicht "ohne Grund". Deine Einstellung zum Thema Diesel aus dem Fazit entspricht genau meiner! Schön dass es solch ehrliche Autotester gibt, die nicht den Bezug zur Realität verloren haben. 👏 Interessant finde ich auch, dass es bei Seat jetzt auch das Virtual Cockpit geben wird . Und die Konfiguration von Seats VC finde ich am ansprechendsten im ganzen Konzern. 👍 Hoffentlich kommt der Ateca CUPRA noch...🏁😍
Moin, ich wollte einfach mal Danke sagen! Bin vor einigen Tagen auf den Kanal gestoßen und es ist super! Die Moderation ist super aber, und das möchte ich betonen, sind die Kamerapositionen, der Schnitt und der Feinschliff einfach nur ein Augenschmaus! Super tolle Arbeit! Macht ihr das eigentlich nur zu zweit?Bitte weitermachen! Seriöses aussehen, tolles Fachwissen und wunderschöne Bewegtbilder! Gefällt mir auch das ihr nicht voreingenommen zu irgendwelchen Antrieben seid. Wünsche euch viel Wachstum und hoffentlich kommen noch viele Zuschauer auf euren Kanal und werden wie ich bleiben. Danke an die tolle Arbeit die ihr reinsteckt!
Tolles Video! Schöne Aufnahmen und guter Schnitt. Sympathischer Moderator mit redefreudigem Mundwerk. Ich habe es mal in der Ateca Deutschland Facebookgruppe geteilt 😉
Eine schöner authentischer Bericht über das Fahrzeug! Ich hatte es mir mit dem neuen Virtual Cockpit konfiguriert. Mein jetziges Fahrzeug muss im März abgegeben werden und Seat hat lange Lieferzeiten was den Ateca angeht (190ps diesel). Nun kommt der Mazda 6 Limousine mit Vollaustattung 175 PS diesel automatik in Frage, hattest du diesen mal getestet? Witzig die eine ältere Frau, welche vor ein paar Wochen in der Zeiten ein Gesetz überflogen hat und nun Hobbyanwalt ist, aber das ist typisch hier.... hast dich professionell verhalten.
Ich habe das DCC in meinem Seat Cupra. Am liebsten nutze ich die straffe Cupra Einstellung für die Autobahn. Es fühlt sich sicherer an. Im normalen Stadt-/Landverkehr darf es dann komfortabel sein. Eco-modus mit Segelfunktion nutze ich nur wenn die Tanknadel im roten Bereich wandert.
Servus Habby. Wir haben jetzt auch einen Ateca, EZ 01/19 mit dem 190 ps Diesel in der Ausstattung Xcellence mit allen Extras außer dem Panorama Dach. Die 190 Diesel Ps mit den 400nm Drehmoment sind mega geil für das Auto. Abo hab ich da gelassen :-) Grüße aus Bayern
Zum Drive-Select: Bin ich im Ibiza FR mit 115PS DSG und 18" Probe gefahren und habe das Drive-Select für gut empfunden. Fahrwerk: In Kombination mit 18" Rädern und der Normal anstatt Sport Einstellung fährt sich der Wagen angenehm komfortabel. Lenkung: Auf Sport. Klimaanlage: Auf Eco.
Wieder ein schöner Test, werde ich weiter empfehlen. Der Wagen hat ne tolle Farbe, aber ich mag grundsätzlich ja kein Diesel, daher würde ich den 2.0 TSI bevorzugen. Mal sehen, wie die größere Version des Ateca (= Tarraco) innen und außen ausschaut, bzw. ob Unterschiede überhaupt ersichtlich sind (außer dem erweiterten Raumangebot).
Mir gehen die Leute in der heutigen Zeit,echt nur noch auf den Sack,Elektro hier,böser Diesel da,und irgendwelche Zwerg-SUV dort.Wenn so jemand an meine Seibe klopft,hat er nach ca. 5 Sekunden das dringende Bedürfnis,schnellstens das Weite zu suchen!Ich wirke aber auch nicht so freundlich und nett auf andere Menschen wie du,und wenn ich mich genervt fühle,noch weniger! ^^ Ich finde das Auto so eigentlich klasse,hat ne gute und ansehnliche Ausstattung,macht einen qualitativ guten Eindruck.Ist nur leider ein SUV,und die Dinger,kann ich einfach nicht mehr sehen.
Der Ateca ist aber eher mit dem Q3 und nicht mit dem Q2 in einer Klassenordnung- zumal ich im Ateca sogar gefühlt wesentlich mehr Platz als im Q3 habe.
Tolles Video mit der Ateca Konfiguration, die ich mir zulegen möchte. Die Frage is nur ob Diesel oder Benziner, weil ich viele Kurzstrecken (unter 10 km zur Arbeit fahre) und ab und zu mal in den Urlaub. Was meint ihr bzgl. Steuern vom Diesel und würde der Benziner zum Anhänger ziehen reichen?
Juhu , im Cupra fahr ich normal oder Cupra Modus 😉 frage beantwortet oder?! Individuell nur im Gebirge (Dämpfer auf soft - sonst Cupra Einstellung ) Es sind 19 Zoll bei der Ausstattung - nix 18 wie du gesagt hast 😜 Warum Reserve Rad ?! Wegen dem Sound System ! Ist der subwoover - und ja Es ist ein Premium Hersteller 😜😜 Sonst ganz nett gemacht - bis auf Deine Diesel Verliebtheit 😂 einmal Benziner - immer Benziner ! Weiter so 👍
"Sport" ist heute in der Regel nur eine Marketing Floskel, aber scheinbar funktioniert es, dass man es "überall" rauf schreibt und schon wird es gekauft. Der Mensch ist schon ein merkwürdiges Wesen. Für einstellbaren Dämpfer gebe ich kein extra Geld aus. Zum einen kosten die Dinger ordentlich Aufpreis und zum anderen habe ich nicht das Bedürfnis, da "ständig" dran rum stellen. Das Geld kann man sinnvoller ausgeben oder eben auch sparen. Wenn der Hersteller es nicht schafft ein ordentliches Standard Fahrwerk zu bauen, dann sollte man sich lieber wo anders umschauen. Zumal die Verstellungen auch nicht immer das bringen was man sich vielleicht erhofft. Der Diesel mag ein höheres Spitzen-Drehmoment, der Benziner etwas weniger, dafür aber über einen breiteres Drehzahlband. Heute ziehen Diesel auch kaum bis gar nicht mehr besser durch als Benziner und beim Verbrauch werden die Unterschiede auch immer geringer. Aber klar gilt weiterhin, je größer und schwerer das Auto, desto größer der Verbrauchsvorteil. Ob sich das dann wirklich rechnet, muss jeder für sich selber sehen. Gefühlt sehe ich inzwischen immer mehr SUV Benziner auf den Strassen rollen. Beim Diesel Kauf muss man schon noch aufpassen. Es gibt immer noch genügend Modelle am Markt, die keinen SCR Kat haben. Seat hatte das Problem beim Ateca ja auch schon. Allein schon für den späteren Wiederverkauf ein entscheidender Punkt. Man ist heut schon als Euro 5 Diesel Fahrer ziemlich am Sack diesbezüglich, ohne irgendwas dafür zu können. Ganz ehrlich. Ich warte kein Jahr auf ein Auto. Dann schau ich mich eben bei einem anderen Hersteller um. Ich verstehe auch die Herangehensweise nicht, dass man die Anzahl der Produkte weiter erhöht, obwohl man die bisherigen schon nicht in vernünftigen Zeiten liefern kann. ich sehe da auch keinen Vorteil für den Wertverlust. Ich gebe sicherlich nicht "mehr" Geld aus als für andere Autos, nur weil das Modell nicht lieferbar ist.
Habby, deine Videos sind klasse! Ich fahre seite einigen Monaten den 190PS Ateca in der Excellenz Version und bin ebenso begeistert. Preis Leistung stimmt bei Seat und die Abstimmung ist sehr gelungen. Mich haben auch viele angesprochen, warum ich mir noch einen Diesel kaufe ... ob ich mir das richtig überlegt hätte. Das ist total nervig, dass seit dieser Dieselaffäre eine Fahrzeugklasse totgeredet wird. Mit SCR und Speicherkat ist das Thema NOx doch kein Thema mehr und jeden Bezindirekteinspritzer sollte an die Kette gelegt und wegen der Feinstaubbelastung stillgelegt werden. Leute, macht euch mal schlau und laßt euch nicht von der Industrie und den Medien "verarschen". Der Diesel hat genau wie du es erwähnst seine Vorteile im geringen Kraftstoffbedarf und im hohen Drehmoment. Nach meinen eigenen Erfahrungen kann ich nur sagen: Bei der Fahrzeug und Motorwahl alles richtig gemacht!
Kann man mit Mitte vierzig noch Sportwagen, also Golf R, Audi S3 oder Renault Megane RS fahren? Ich bin der Meinung, ja. Ich finde es auch besser als die vielen Suv`s welche höher als der Thron vom Papst sind und sich sportlich geben. Trotz der 400 Newtonmeter. Wieder ein super Bericht, die Mimimis welche wegen dem Motor reklamieren find ich immer ganz super und extrem verständnisvoll. Die Kamera ist ja nur zur Zierde....
400 Nm sind ja toll, aber bis wieviel U/min? Bis vllt. 3000 U/min und ab 1800, dann ist der nämlich die Luftpumpe. Der Tsi ist im Bereich von 1250 bis 5000 U/min im Saft. Und wo darf man mit dem Diesel noch uneingeschränkt fahren? Bzw. bis wann? Der Diesel kostet fast 4000€ mehr, ist technisch deutlich anfälliger. Wie willst das denn wieder rein fahren?
So laufen Diesel nun mal: Viel Drehmoment in einem schmal nutzbarem Drehzahlband. Wo fahren? Autobahn und über Land. Fahrverbote werden wir sehen. Ich habe beide getestet und fand den TSI recht schlapp: man muss ihn halt mehr drehen. Verbrauch: 9-10 Liter bei normaler Fahrweise, den TDI fahre ich auf 6 Liter. Der Diesel kostet 2.945,- Euro mehr und nicht „fast 4.000“. Bei 25.000 Jahreskilometer und dem Verbrauchvorteil hast die 3.000,- nach gut 3 Jahren drin, auch wenn Steuer und Versicherung teurer sind. Technisch deutlich anfälliger? Seit wann denn? Schau Dir mal die 2.0TFSI von Audi an: vor allem die Kolbenringe^^
yw yw, den Grund kenne ich nicht. Ich weiß nur das man die Farbe vor etwa 2-3 Monaten gestrichen hat. Das gilt aber nur für den FR !! Der Ateca Xcellence ist noch in Lava-blau bestellbar !!! 😉
yw yw, Lava-Blau-Metallic wurde durch ein Uni-Blau ersetzt, dass aber M.m.n. längst nicht mit Lava-Blau mithalten kann. Alternativ für das Lava-Blau würde ich persönlich noch "Rhodium Grau" vorschlagen. Das gefällt mir persönlich auch sehr gut. 😉
Habe Habby´s Hub gerade Habonniert! Ich muss gleich mal ein Lob aussprechen. Ich finde Deine Videos, Die Qualität, deine Eloquenz und den Humor richtig gut. Ich bin Tesla-Fahrer und habe auch dein Video über das Model X gesehen. Das ist eines der besten Reviews zu diesem Auto. Ich bin auch der Meinung am Ende dieses Videos, dass die E-Autos kommen werden und dass der Verbrenner, besonders der Diesel z. Zt. in diesem Maß zu unrecht an den Pranger gestellt wird. VW hat einen Riesen-Fehler gemacht mit den Betrügereien. Das wäre für mich auch ein Grund keinen VW mehr zu kaufen. Aber deshalb ist der Diesel nicht kategorisch schlecht. Dass die E-Autos sukzessive den Markt übernehmen werden ist unumstritten - allein schon wegen der Wirtschaftlichkeit (Reparaturen, Verschleiß usw.) Selbst der größte Öko-Muffel wird dann umsteigen, wenn es ein adäquates Angebot geben wird. Ich bedauere allerdings, dass die deutschen Hersteller einfach wieder die Zeit verpennt hatten. Tesla und die chinesischen Hersteller wie BYD haben einen enormen Vorsprung und in Fachkreisen sieht man keine gute Zukunft für die deutschen Hersteller - schon allein weil hier in D keine Akkuzellen produziert werden, was die Abhängigkeit von anderen wieder bedeutet. Es würde mich interessieren, wie Du das siehst. Sorry, wenn es jetzt sehr Off-Topic war. LG
Hey Björn, gerne schaut man dich ja an, aber das so wenig vom Auto gezeigt wird, aber du ständig im Vollbild bist, ist schon leicht nervig. Bei den Fahraufnahmen würde schon das Cockpit interessieren, als nur dich zu sehen. Vielleicht eine kleine Anregung für kommende Videos.
Wenn ich mein Kind im Auto ans Lenkgrad lasse und ich gebe Gas dann gucken mich auch immer alle an wie der Grund für Ozonlöcher... Ich warte nur drauf das mal einer zu mir kommt und sagt was für ein Umweltsünder ich bin wenn ich für mein Kind meine Auto im Standgas habe...
Ein ohne Grund laufender Motor imStand ist immer eine Belästigung, prodiziert natürlich auch Schadstoffe und Lärm und gehört sich nicht. Ihre Reaktion ist überheblich und ignorant...
Man sollte sich schon ein wenig auskennen, wenn man so ein Video macht. Zwei Fehler in den ersten 3min Der Ateca wird nicht als "Exclusiv" angeboten, die Version heißt "Xcelense" Der Platformbruder von Skoda heißt Karoq und nicht der längere Kodiaq. Er hat den Taraco als Seat- Pendant. Erst informieren, dann quasseln...
die Bitte, den Motor auszustellen, ist doch zu 100% legitim und auch höflich vorgetragen worden. Auch ein Euro 6 Diesel produziert halt mal keine Frischluft. Die Kommentare unten sind nur erschrekend. Das war kein Umweltarschloch, Eco Fuzzi, etc., sondern ein vermutlicher netter Mensch der halt mal eine andere Meinung hat, bzw. sich einfach (natürlich grundlos) an dem laufenden Motor stört. Das muss man als Tester, Autofahrer, TH-cam Zuseher, Verkehrsteilnehmer auch mal aushalten können, ohne sich im Ton zu vergreifen. Anderen eine Freude zu machen tut übrigens nicht weh (und hätte in dem Fall auch nichts gekostet).
Wir haben bisher Ihre Beiträge mit Freude und großem Interesse betrachtet. Aber nun sind wir sehr enttâuscht darüber wie Sie die Bitte des Passanten "bitte machen Sie den Motor aus, da er stinkt". behandeln. Vlt. sollte der gute Habby mal seine Autofenster bei laufenden Motor geöffnet lassen, um seine Mitmenschen zu verstehen. Sind die Autoabgase geruchslos und ungefährlich? Lieber Habby das glauben Sie doch selber nicht.
+Reiner Pet Das wird eine ziemlich sinnfreie Diskussion. Zum einen helfen bei 28 Grad und Sonne auch geöffnete Fenster (im Stand) nicht. Alternativ hätte man das natürlich bei der Fahrt drehen können. Der Verbrauch wäre dann höher. Was zu der Frage führt: Wo anfangen und wo aufhören? Was glaubst du was der Flug nach Tokyo an CO2 bedeutet hat? Nur um über ein Auto zu berichten das keine Emissionen mehr produziert (lokal). Am sinnvollsten wäre es, dass Auto außen vor zu lassen. Aber ein Autokanal ohne Autos?
Hallo Habby. Das ist aber eine merkwürdige Erklärung. Was hat deine Einladung nach Tokyo damit zu tun, dass man während dem Drehen Rücksicht auf Umwelt und Anwohner nehmen kann? Ich selbst verfasse auch sehr umfangreiche Fahrberichte, aber ich drehe keine Videos. Dennoch sitze ich durchaus Stunden in den Fahrzeugen, nehme Fotos auf, mache Notizen, probiere aus. Wir sind sozusagen Kollegen und ich kenne das Temperaturproblem auch selbst. Ich käme aber nie auf die Idee, das Panoramadach offen zu lassen (lass die Sonne rein!), und dann den Motor laufen zu lassen, weil es mir während 10 Minuten Aufnahme im Fahrzeug ohne Klimaanlage zu warm wird. Man muss, gerade als angesehener TH-camr mit Vorbildfunktion, sich seiner Verantwortung bewusst sein, und sollte vor allem aufmerksamen Passanten, die freundlich darauf hinweisen, doch bitte während dem Stehen den Motor nicht zu lange laufen zu lassen, nicht schnippisch und von oben herab begegnen! Diese Menschen haben nämlich recht! Schön, wenn der Seat einen Filter hat. Aber habt ihr wirklich am Auspuff gerochen oder war das einfach eine Ausrede? Wir sind uns doch einig, dass keine Abgase ( = kein laufender Motor) immer noch besser sind als selbst gefilterte Abgase, richtig? Immerhin war der Motor aus, als ihr hinten den Gepäckraum gefilmt habt - wegen der Abgase? ;) Ich muss mich Reiner Pet anschließen. Ich empfand dein Gebahren den Passanten gegenüber sogar ein wenig respektlos, zumal du dich danach noch über sie lustig gemacht hast. Ich bin überrascht ob dieser Reaktion deinerseits. Es grüßt dennoch freundlich, Jörg Helfmann forum-alternative-antriebe.de
Hallo Jörg, ich erkläre meinen Standpunkt gerne noch einmal. Beim Videodreh benötigt es Licht und das Bild an sich ist eben elementar. Also gestaltet man eine Kulisse. In diesem Fall das Schneewittchen-Schloss bei uns in Lohr. Beide Passanten waren weder Anwohner, noch sonst irgendwer der belästigt wurde. Der Leerlauf des Ateca ist leise, und ja - wir haben tatsächlich am Auspuff gerochen - ich wollte Flo den Schwimmbad-Geruch des SCR-Systems demonstrieren. Aber, egal. Wir standen - als Passant 1 kam, keine 5 Minuten mit laufenden Motor da. Und man sollte das wissen, denn es geht um die Gesamt-Situation. Beide Passanten hielten es für richtig, an diesem schönen Sommertag, einen Ausflug nach Lohr zu machen. Deren Autofahrt war vermutlich länger als unsere Drehzeit vor dem Schloß. Warum soll es richtig sein, zum Privatvergnügen, Schloss anschauen, mit Auto X eine Strecke zu fahren - aber falsch, um einen Job zu erledigen, ein PKW für eine Zeit X laufen zu lassen? Diese Blockwart-Mentalität, angestachelt von dem sinn befreiten medialen Hype um den Diesel - muss ich wohl kaum akzeptieren. Und wenn Du den Zusammenhang zwischen Leaf-Tokyo und Ateca-Lohr nicht verstehst, dann kann ich leider nicht helfen. Denn in beiden Fällen wird der Aufwand betrieben, um einen Job zu erledigen. Und wenn 0.4 Liter für 30 Minuten Leerlauf zu viel waren, wie gesagt, von einer Lärm- und/oder Geruchsbelästigung vor Ort kann keine Rede sein, dann ist eine Transkontinentalreise für ein E-Auto erst recht too much. Aber nein, da wird eben mit zweierlei Maß gemessen. Beide Blockwärter waren außen vor, keiner wurde belästigt - ich störe mich ja auch nicht, wenn die Touris durch mein Bild laufen. Leben und leben lassen. Aber das ist leider für viele ein Fremdwort. Stattdessen diese unter dem Motto "Umweltschutz" verpackte Blockwart-Mentalität von Mitbürgern. Ich mache den Job seit 2009. mein-auto-blog gibt es seit 2011 und AUTOHUB seit März 2017 - und ich habe an vielen tollen Orten der Welt bereits meine Arbeit erledigen dürfen - den Blockwart, den erlebt man aber nur bei uns. Nochmal: Diese 30 Minuten haben die Welt nicht schlechter werden lassen. Und wer andere zurecht weißen will, der muss mit der Antwort umgehen können. LG Habby
Danke für den erneuten Versuch einer Erklärung. Ich glaube, es geht Reiner - wie mir auch - weniger um die Tatsache, dass da jemand dreht, und auch nicht darum, dass du für die Präsentation eines Fahrzeugs um die halbe Welt reist. Es geht uns darum, dass ihr beim Dreh dort auf dem Parkplatz lokal Emissionen verursacht habt, die in den Augen der Passanten unnötig waren (dabei spielt es kaum eine Rolle, ob es 10 oder 30 Minuten waren) und statt diesen beiden Passanten in ruhigen Worten zu erklären, es sei eine Ausnahme, aus diesen und jenen Gründen eben notwendig (schwitzen vor der Kamera kommt eben nicht gut) und die Sache mit Charme aus der Welt zu schaffen, wird sich über sie lustig gemacht. Sorry, ich mag deine Art sehr gerne, das Audi A3 Plug-in-Video war mein erstes, was ich von dir sah, und ich war begeistert, weil du endlich aufgezeigt hast, wann ein Plug-in Sinn machen kann. Aber ich fand deine Reaktion inkl. Dialekt-Joke hier in diesem Video echt daneben, soviel Kritik muss erlaubt sein. Ja, du kannst keine Fahrzeuge testen, wenn du sie nicht bewegst, da hast du natürlich recht. Dazu gehört, dass der Motor läuft und Abgase erzeugt werden. Du kannst auch kein Buch reviewen, ohne dass dafür Baume gefällt werden. E-Books "verbrauchen" wieder andere Ressourcen - das ist uns glaube ich allen klar und bewusst und daraus dreht dir niemand einen Strick. Aber der Ton macht die Musik. Etwas mehr Gelassenheit, wie du sie von Anderen forderst, hätte dir hier auch besser zu Gesicht gestanden. Deutliche Worte, nehme sie mir bitte nicht übel.
+Jörg Helfmann Gut, verstehe dich. Aber, noch ein aber darf erlaubt sein? Keiner der Beiden hatte Lust auf meine Erklärung. Beide sind direkt während der Antwort, dem Versuch einer Erklärung, direkt gegangen. Glaube mir, ich bin nicht völlig unemphatisch - aber in dieser "SITUATION" ging es denen darum, mich zurecht zu weisen und garantiert nicht darum, zu verstehen warum, wieso, weshalb. Und da kann man dann auf meiner Seite auch nicht mit viel Liebe rechnen.
Sowas würde mir elektrisch gefallen. Verbrenner werd ich niemals wieder kaufen. PS: Die Deutschen sind schon unbezahlbar, wäre in der Schweiz wohl genauso mit dem 'Hilfspolizist' spielen. Da gefällt es mir in Spanien schon besser. Auch wenn die Diesel hier manchmal rauchen, dass es wirklich nicht mehr schön ist.
Man muß ja nicht unbedingt mit dem Auto in der prallen Sonne stehen. Hätte gereicht sich mit dem Auto in den Schatten zu stellen und die Fenster offen zu lassen. Oder am vormittag oder nachmittag zu drehen wenn es nicht mehr so heiß ist. Dann klappts auch mit den Nachbarn. : )
+Peterx Es war Vormittag. Und nein, es ist nicht egal ist wo man dreht. Das Gesamtbild ist wichtig. Frage ich doch mal andersherum: Wie viele km darf ich denn für ein Review fahren? 10, 100, 500 oder 1.000? Und wenn das in Ordnung ist, warum ist es nicht in Ordnung im Stand die Klima laufen zu lassen? Das ist eine Doppelmoral die mich echt auf die Palme bringt.
Autohub also das ist jetzt doch etwas lächerlich. Natürlich war es falsch wie sie mit der bitte umgegangen sind. Und natürlich ist das Argument einfach nur falsch das man es in der prallen Sonne drehen muss ! Es gibt genug alternativen. Und dann mit so Argumenten zu kommen das der Flug nach Tokio ja auch Abgase produziert oder die Frage was man den dann an km fahren darf ist wirklich lächerlich. Realisieren sie nicht das die Mehrheit es für falsch erachtet wie sie damit umgehen ? Sie sollten nicht vergessen das sie ja nunmal genau von diesen abhängig sind. Und nein das bedeutet nicht das man sich alles gefallen lassen muss. Aber in ihrer Position anderen Doppel Moral vorzuwerfen ist "fragwürdig". Ich hoffe sie können diese Zeilen sachlich lesen und nicht emotional. Denn ich finde ihren Kanal eigentlich gut.
Autohub natürlich ist vieles albern. Aber vielleicht war die Reaktion auch einfach nicht sooooooooooooooo angebracht. Aber wie gesagt, ich schaue autohub sehr gerne. Das war lediglich ne kleine Anmerkung. Denn irgendwie kam diese Reaktion sehr von oben herab rüber.
Wieso denn bitte immer Diesel? Mittlerweile kann man niemandem mehr empfehlen, sich einen Diesel-Neuwagen zuzulegen. Sie werden aufgrund der immer anspruchsvolleren Abgasreinigung immer teurer und die Steuerentlastung bei Diesel-Kraftstoff fällt vrsl. auch demnächst weg. Also besteht überhaupt kein Grund mehr, sich einen Diesel zu kaufen.
![[ENGSUB] UNPRODUCTIVE DAY ใช้ชีวิต (เปื่อยๆ) ด้วยกัน 1 วัน! | OUROAD CLOSEFRiEND SS2 EP.9](http://i.ytimg.com/vi/pyYKZ3kra9w/mqdefault.jpg)
Schön zu sehen, das der Öko Blockwart und seine Gesinnungsgenossin nicht rausgeschnitten wurden. :D
😂😂😂👌
Jetzt weiß ich auch ,wer da die ganze Zeit grün wählt!
Ich hatte die gleiche Begegnung im Urlaub, echt witzig, wie sich so einige Menschen wichtiger machen, als sie sind.
Da habt ihr euch mit Lohr am Main aber einen schönen Drehort ausgesucht :) Und das mit dem Motor laufen lassen war ja nicht "ohne Grund". Deine Einstellung zum Thema Diesel aus dem Fazit entspricht genau meiner! Schön dass es solch ehrliche Autotester gibt, die nicht den Bezug zur Realität verloren haben. 👏
Interessant finde ich auch, dass es bei Seat jetzt auch das Virtual Cockpit geben wird . Und die Konfiguration von Seats VC finde ich am ansprechendsten im ganzen Konzern. 👍
Hoffentlich kommt der Ateca CUPRA noch...🏁😍
Moin,
ich wollte einfach mal Danke sagen!
Bin vor einigen Tagen auf den Kanal gestoßen und es ist super! Die Moderation ist super aber, und das möchte ich betonen, sind die Kamerapositionen, der Schnitt und der Feinschliff einfach nur ein Augenschmaus! Super tolle Arbeit! Macht ihr das eigentlich nur zu zweit?Bitte weitermachen!
Seriöses aussehen, tolles Fachwissen und wunderschöne Bewegtbilder! Gefällt mir auch das ihr nicht voreingenommen zu irgendwelchen Antrieben seid.
Wünsche euch viel Wachstum und hoffentlich kommen noch viele Zuschauer auf euren Kanal und werden wie ich bleiben.
Danke an die tolle Arbeit die ihr reinsteckt!
+LogitechRockz Danke! Ja wir sind echt nur zu zweit!
ich mag deinen humor!! super reagiert mit dem "passanten" !
Hehe 10:55 und 15:45 sind sie 2 Highlights im Video... ;)
Aber echt ………diese ewigen „Gutmenschen“………und alle mit dem gesunden Halbwissen 🙈
Die montierten Räder auf dem Testwagen sind übrigens die aufpreispflichtigen 19 Zoll. Die serienmäßigen 18 Zoll sind komplett silbern.
+djmicromax Richtig
Genau, lasst euch nicht verrückt machen, da bin ich vollkommen dabei! Ein moderner Diesel macht einfach Spaß, spart Geld und schont die Umwelt ...
Top Tes mit alles wichtigen und nicht ganz so wichtigen Infos!!! Chapeaux!
Tolles Video! Schöne Aufnahmen und guter Schnitt. Sympathischer Moderator mit redefreudigem Mundwerk. Ich habe es mal in der Ateca Deutschland Facebookgruppe geteilt 😉
Oh, danke!
Eine schöner authentischer Bericht über das Fahrzeug! Ich hatte es mir mit dem neuen Virtual Cockpit konfiguriert. Mein jetziges Fahrzeug muss im März abgegeben werden und Seat hat lange Lieferzeiten was den Ateca angeht (190ps diesel). Nun kommt der Mazda 6 Limousine mit Vollaustattung 175 PS diesel automatik in Frage, hattest du diesen mal getestet? Witzig die eine ältere Frau, welche vor ein paar Wochen in der Zeiten ein Gesetz überflogen hat und nun Hobbyanwalt ist, aber das ist typisch hier.... hast dich professionell verhalten.
Ich habe das DCC in meinem Seat Cupra.
Am liebsten nutze ich die straffe Cupra Einstellung für die Autobahn. Es fühlt sich sicherer an. Im normalen Stadt-/Landverkehr darf es dann komfortabel sein. Eco-modus mit Segelfunktion nutze ich nur wenn die Tanknadel im roten Bereich wandert.
Weiß jemand von Euch welches Dsg Getriebe im 190 ps Diesel verbaut ist? Es gibt unterschiedliche Angaben von dq381 bis dq500 ?
Hi Habby,
Die 12Liter AdBlue reichen für ca. 8000 km laut Bordcomputer. Sonst super Video.
Drive-Mode-Selection: Nutze sie sehr oft -> ECO und Individual (ACC:Sport Motor:ECO Klima:ECO Lenkung wird an Situation angepasst)
Servus Habby. Wir haben jetzt auch einen Ateca, EZ 01/19 mit dem 190 ps Diesel in der Ausstattung Xcellence mit allen Extras außer dem Panorama Dach. Die 190 Diesel Ps mit den 400nm Drehmoment sind mega geil für das Auto. Abo hab ich da gelassen :-)
Grüße aus Bayern
Der ATECA wird übrigens bei SKODA in Tschechien gebaut - ist damit kein echter "Spanier"
ich übersetze mal ins deutsche, "voled" heißt hier "Voll LED"
Zum Drive-Select: Bin ich im Ibiza FR mit 115PS DSG und 18" Probe gefahren und habe das Drive-Select für gut empfunden. Fahrwerk: In Kombination mit 18" Rädern und der Normal anstatt Sport Einstellung fährt sich der Wagen angenehm komfortabel. Lenkung: Auf Sport. Klimaanlage: Auf Eco.
Wieder ein schöner Test, werde ich weiter empfehlen. Der Wagen hat ne tolle Farbe, aber ich mag grundsätzlich ja kein Diesel, daher würde ich den 2.0 TSI bevorzugen. Mal sehen, wie die größere Version des Ateca (= Tarraco) innen und außen ausschaut, bzw. ob Unterschiede überhaupt ersichtlich sind (außer dem erweiterten Raumangebot).
Wunderbar wie du auf die beiden Leute reagiert! :D :D :D
*reagierst
Eine Subaru Forster 2.0x Analyse wäre mal wieder schön. Ich wäre stolzer Zuschauer!
Mir gehen die Leute in der heutigen Zeit,echt nur noch auf den Sack,Elektro hier,böser Diesel da,und irgendwelche Zwerg-SUV dort.Wenn so jemand an meine Seibe klopft,hat er nach ca. 5 Sekunden das dringende Bedürfnis,schnellstens das Weite zu suchen!Ich wirke aber auch nicht so freundlich und nett auf andere Menschen wie du,und wenn ich mich genervt fühle,noch weniger! ^^
Ich finde das Auto so eigentlich klasse,hat ne gute und ansehnliche Ausstattung,macht einen qualitativ guten Eindruck.Ist nur leider ein SUV,und die Dinger,kann ich einfach nicht mehr sehen.
Cool ....richtig gut! Besonders das "Vollet" ist echt elungen!
Herrlich, weiter so :D :D :D
Der Ateca ist aber eher mit dem Q3 und nicht mit dem Q2 in einer Klassenordnung- zumal ich im Ateca sogar gefühlt wesentlich mehr Platz als im Q3 habe.
Es ging um die Plattform und die Preise. Der "alte Q3", war kein
MQB.
Super Video. Machst du auch mal den Cupra Ateca? Danke. Weiter so.
Der steht auf der Liste ;)
Tolles Video mit der Ateca Konfiguration, die ich mir zulegen möchte. Die Frage is nur ob Diesel oder Benziner, weil ich viele Kurzstrecken (unter 10 km zur Arbeit fahre) und ab und zu mal in den Urlaub. Was meint ihr bzgl. Steuern vom Diesel und würde der Benziner zum Anhänger ziehen reichen?
Welchen Anhönger?
@@AUTOHUBde für 2 Motorräder
Das sind dann unter 1.5t. Klar. Da kannste auch den Benziner mit 1.5er ACT nehmen.
@@AUTOHUBde ok Dankeschön
Hat der eine Steuerkette?
Juhu , im Cupra fahr ich normal oder Cupra Modus 😉 frage beantwortet oder?!
Individuell nur im Gebirge (Dämpfer auf soft - sonst Cupra Einstellung )
Es sind 19 Zoll bei der Ausstattung - nix 18 wie du gesagt hast 😜
Warum Reserve Rad ?! Wegen dem Sound System ! Ist der subwoover - und ja
Es ist ein Premium Hersteller 😜😜
Sonst ganz nett gemacht - bis auf Deine Diesel Verliebtheit 😂 einmal Benziner - immer Benziner !
Weiter so 👍
"Sport" ist heute in der Regel nur eine Marketing Floskel, aber scheinbar funktioniert es, dass man es "überall" rauf schreibt und schon wird es gekauft. Der Mensch ist schon ein merkwürdiges Wesen.
Für einstellbaren Dämpfer gebe ich kein extra Geld aus. Zum einen kosten die Dinger ordentlich Aufpreis und zum anderen habe ich nicht das Bedürfnis, da "ständig" dran rum stellen. Das Geld kann man sinnvoller ausgeben oder eben auch sparen. Wenn der Hersteller es nicht schafft ein ordentliches Standard Fahrwerk zu bauen, dann sollte man sich lieber wo anders umschauen. Zumal die Verstellungen auch nicht immer das bringen was man sich vielleicht erhofft.
Der Diesel mag ein höheres Spitzen-Drehmoment, der Benziner etwas weniger, dafür aber über einen breiteres Drehzahlband. Heute ziehen Diesel auch kaum bis gar nicht mehr besser durch als Benziner und beim Verbrauch werden die Unterschiede auch immer geringer.
Aber klar gilt weiterhin, je größer und schwerer das Auto, desto größer der Verbrauchsvorteil. Ob sich das dann wirklich rechnet, muss jeder für sich selber sehen.
Gefühlt sehe ich inzwischen immer mehr SUV Benziner auf den Strassen rollen.
Beim Diesel Kauf muss man schon noch aufpassen. Es gibt immer noch genügend Modelle am Markt, die keinen SCR Kat haben. Seat hatte das Problem beim Ateca ja auch schon. Allein schon für den späteren Wiederverkauf ein entscheidender Punkt. Man ist heut schon als Euro 5 Diesel Fahrer ziemlich am Sack diesbezüglich, ohne irgendwas dafür zu können.
Ganz ehrlich. Ich warte kein Jahr auf ein Auto. Dann schau ich mich eben bei einem anderen Hersteller um. Ich verstehe auch die Herangehensweise nicht, dass man die Anzahl der Produkte weiter erhöht, obwohl man die bisherigen schon nicht in vernünftigen Zeiten liefern kann. ich sehe da auch keinen Vorteil für den Wertverlust. Ich gebe sicherlich nicht "mehr" Geld aus als für andere Autos, nur weil das Modell nicht lieferbar ist.
Habby, deine Videos sind klasse!
Ich fahre seite einigen Monaten den 190PS Ateca in der Excellenz Version und bin ebenso begeistert.
Preis Leistung stimmt bei Seat und die Abstimmung ist sehr gelungen.
Mich haben auch viele angesprochen, warum ich mir noch einen Diesel kaufe ... ob ich mir das richtig überlegt hätte. Das ist total nervig, dass seit dieser Dieselaffäre eine Fahrzeugklasse totgeredet wird. Mit SCR und Speicherkat ist das Thema NOx doch kein Thema mehr und jeden Bezindirekteinspritzer sollte an die Kette gelegt und wegen der Feinstaubbelastung stillgelegt werden. Leute, macht euch mal schlau und laßt euch nicht von der Industrie und den Medien "verarschen".
Der Diesel hat genau wie du es erwähnst seine Vorteile im geringen Kraftstoffbedarf und im hohen Drehmoment.
Nach meinen eigenen Erfahrungen kann ich nur sagen: Bei der Fahrzeug und Motorwahl alles richtig gemacht!
Kann man mit Mitte vierzig noch Sportwagen, also Golf R, Audi S3 oder Renault Megane RS fahren? Ich bin der Meinung, ja. Ich finde es auch besser als die vielen Suv`s welche höher als der Thron vom Papst sind und sich sportlich geben. Trotz der 400 Newtonmeter. Wieder ein super Bericht, die Mimimis welche wegen dem Motor reklamieren find ich immer ganz super und extrem verständnisvoll. Die Kamera ist ja nur zur Zierde....
Meine Fresse, da ist der Habby wohl zum drehen in "Korinthenkackerhausen"
Hey Habby hast du die LED Scheinwerfer getestet würde mich sehr interessieren die vol leon 1 gen waren ja nicht so das feine
+simon Stimmt. Und hier bleibt auch noch Potential
Es handelt sich in dem Video nicht um 18, sondern um 19 Zoll Felgen.
So ein tolles Auto und noch immer eine Stange für die Motorhaube:(
appsolutapp Irgendwo müssen die Unterschiede zu den Konzernbrüdern ja anfangen ;-) ...leider...
Der Tiguan hat ebenso eine Stange ;-) ... es sparen halt alle .. nur Audi hat serienmäßig immer die Gasdruckdämpfer.
Würde sehr gerne nen Diesel kaufen, allerdings fahre ich extrem viel Kurzstrecke (beruflich bedingt) :(
Den Schlossplatz in Lohr solltest Du wohl meiden 😂
Sollte ich wohl. Zumindest an Feiertagen... ;)
sag dem umweltfuzzi bescheid das ich in nürnberg mein auto im winter 10 min. warmlaufen lasse, ich wohne am nordring
400 Nm sind ja toll, aber bis wieviel U/min? Bis vllt. 3000 U/min und ab 1800, dann ist der nämlich die Luftpumpe. Der Tsi ist im Bereich von 1250 bis 5000 U/min im Saft. Und wo darf man mit dem Diesel noch uneingeschränkt fahren? Bzw. bis wann? Der Diesel kostet fast 4000€ mehr, ist technisch deutlich anfälliger. Wie willst das denn wieder rein fahren?
So laufen Diesel nun mal: Viel Drehmoment in einem schmal nutzbarem Drehzahlband.
Wo fahren? Autobahn und über Land. Fahrverbote werden wir sehen.
Ich habe beide getestet und fand den TSI recht schlapp: man muss ihn halt mehr drehen.
Verbrauch: 9-10 Liter bei normaler Fahrweise, den TDI fahre ich auf 6 Liter.
Der Diesel kostet 2.945,- Euro mehr und nicht „fast 4.000“.
Bei 25.000 Jahreskilometer und dem Verbrauchvorteil hast die 3.000,- nach gut 3 Jahren drin, auch wenn Steuer und Versicherung teurer sind.
Technisch deutlich anfälliger? Seit wann denn? Schau Dir mal die 2.0TFSI von Audi an: vor allem die Kolbenringe^^
Ich feier die Leute die einem immer erzählen wollen was richtig ist auch nicht....
Aber ja Motorlaufen lassen kostet 80€
52 negative Bewertungen? Rad ab?
Weil ich so böse war ...
Echt. Für mich total unverständlich. Aber so sind se halt ... :/
Wer braucht da noch einen Tiguan?
Kann mir wer sagen welche Farbe der Ateca hat ? :)
yw yw, die Farbe ist Lava-blau. Leider ist sie für den Ateca FR nicht mehr bestellbar !!
Ezio Auditore Ohh das ist schade, weißt du zufällig den Grund wieso ? Find die Farbe nämlich extrem schick ...
yw yw, den Grund kenne ich nicht. Ich weiß nur das man die Farbe vor etwa 2-3 Monaten gestrichen hat.
Das gilt aber nur für den FR !!
Der Ateca Xcellence ist noch in Lava-blau bestellbar !!! 😉
Ezio Auditore Hmm okay trotzdem danke! :)
yw yw, Lava-Blau-Metallic wurde durch ein Uni-Blau ersetzt, dass aber M.m.n. längst nicht mit Lava-Blau mithalten kann. Alternativ für das Lava-Blau würde ich persönlich noch "Rhodium Grau" vorschlagen.
Das gefällt mir persönlich auch sehr gut. 😉
Habe Habby´s Hub gerade Habonniert!
Ich muss gleich mal ein Lob aussprechen. Ich finde Deine Videos, Die Qualität, deine Eloquenz und den Humor richtig gut. Ich bin Tesla-Fahrer und habe auch dein Video über das Model X gesehen. Das ist eines der besten Reviews zu diesem Auto.
Ich bin auch der Meinung am Ende dieses Videos, dass die E-Autos kommen werden und dass der Verbrenner, besonders der Diesel z. Zt. in diesem Maß zu unrecht an den Pranger gestellt wird. VW hat einen Riesen-Fehler gemacht mit den Betrügereien. Das wäre für mich auch ein Grund keinen VW mehr zu kaufen. Aber deshalb ist der Diesel nicht kategorisch schlecht. Dass die E-Autos sukzessive den Markt übernehmen werden ist unumstritten - allein schon wegen der Wirtschaftlichkeit (Reparaturen, Verschleiß usw.) Selbst der größte Öko-Muffel wird dann umsteigen, wenn es ein adäquates Angebot geben wird. Ich bedauere allerdings, dass die deutschen Hersteller einfach wieder die Zeit verpennt hatten. Tesla und die chinesischen Hersteller wie BYD haben einen enormen Vorsprung und in Fachkreisen sieht man keine gute Zukunft für die deutschen Hersteller - schon allein weil hier in D keine Akkuzellen produziert werden, was die Abhängigkeit von anderen wieder bedeutet.
Es würde mich interessieren, wie Du das siehst. Sorry, wenn es jetzt sehr Off-Topic war. LG
+Gabor Reiter Danke für den ausführlichen Kommentar. Ich sehe das sehr differenziert. Wäre mal ein eigenes Video wert ;)
Ja, das stimmt. Ein solches Video würde heutzutage bestimmt viele Clicks bringen ;-)
Finde es so geil... Die Menschen leben bzw. ziehen in eine Stadt und hassen Autos 🤣 Was gibt es in Städten sehr viel? Autos! 🤷
Hey Björn,
gerne schaut man dich ja an, aber das so wenig vom Auto gezeigt wird, aber du ständig im Vollbild bist, ist schon leicht nervig. Bei den Fahraufnahmen würde schon das Cockpit interessieren, als nur dich zu sehen.
Vielleicht eine kleine Anregung für kommende Videos.
Ahhahhaaaa die Politik scheint keinen zu interessieren. Aber Welle machen, wenn das Auto zu lange läuft. Einmal Bergab bitte.🤪😂🤯🤯🇩🇪🇩🇪🇨🇿🇨🇿
Abnehmen kein Thema?
+Инвиктус oh? Eine Fangfrage?
Autohub eine rhetorische Frage.
+Инвиктус na dann.
...mit Habby, dem Umweltsünder !
+Klein Jean-Pierre *gähn*
Autohub ...ich versuche doch nur aus Dir einen guten, umweltbewußten Menschen zu machen ! Vielleicht gelingt's mir ja (noch).
+Klein Jean-Pierre Kollege, was rauchst du denn bitte?^^
Autohub ...umweltbewußte Zigaretten, aus reiner Schokolade. Wenn schon, denn schon !
Wenn ich mein Kind im Auto ans Lenkgrad lasse und ich gebe Gas dann gucken mich auch immer alle an wie der Grund für Ozonlöcher... Ich warte nur drauf das mal einer zu mir kommt und sagt was für ein Umweltsünder ich bin wenn ich für mein Kind meine Auto im Standgas habe...
warum stellt ihr euch auch mitten in den Ort?
Ein ohne Grund laufender Motor imStand ist immer eine Belästigung, prodiziert natürlich auch Schadstoffe und Lärm und gehört sich nicht. Ihre Reaktion ist überheblich und ignorant...
Schwätzer!
Man sollte sich schon ein wenig auskennen, wenn man so ein Video macht. Zwei Fehler in den ersten 3min
Der Ateca wird nicht als "Exclusiv" angeboten, die Version heißt "Xcelense"
Der Platformbruder von Skoda heißt Karoq und nicht der längere Kodiaq. Er hat den Taraco als Seat- Pendant.
Erst informieren, dann quasseln...
Damals gab es noch keinen Tarraco und keinen Karoq.
Man sollte sich schon informieren, wenn man den Klugscheisser raushängen lasen will!
die Bitte, den Motor auszustellen, ist doch zu 100% legitim und auch höflich vorgetragen worden. Auch ein Euro 6 Diesel produziert halt mal keine Frischluft. Die Kommentare unten sind nur erschrekend. Das war kein Umweltarschloch, Eco Fuzzi, etc., sondern ein vermutlicher netter Mensch der halt mal eine andere Meinung hat, bzw. sich einfach (natürlich grundlos) an dem laufenden Motor stört. Das muss man als Tester, Autofahrer, TH-cam Zuseher, Verkehrsteilnehmer auch mal aushalten können, ohne sich im Ton zu vergreifen. Anderen eine Freude zu machen tut übrigens nicht weh (und hätte in dem Fall auch nichts gekostet).
Typisch FR (Formular Racing) wenn man den Diesel wählt .. LOL
Fahre nur Strasse
VW und gute Technik? 😂😂
Welcher Hersteller liefert denn bessere Technik? PS: Vieles kommt von Zulieferern die mehrere Hersteller die gleiche Technik anbieten. Überleg es dir.
Wir haben bisher Ihre Beiträge mit Freude und großem Interesse betrachtet. Aber nun sind wir sehr enttâuscht darüber wie Sie die Bitte des Passanten "bitte machen Sie den Motor aus, da er stinkt". behandeln. Vlt. sollte der gute Habby mal seine Autofenster bei laufenden Motor geöffnet lassen, um seine Mitmenschen zu verstehen. Sind die Autoabgase geruchslos und ungefährlich? Lieber Habby das glauben Sie doch selber nicht.
+Reiner Pet Das wird eine ziemlich sinnfreie Diskussion. Zum einen helfen bei 28 Grad und Sonne auch geöffnete Fenster (im Stand) nicht. Alternativ hätte man das natürlich bei der Fahrt drehen können. Der Verbrauch wäre dann höher. Was zu der Frage führt: Wo anfangen und wo aufhören? Was glaubst du was der Flug nach Tokyo an CO2 bedeutet hat? Nur um über ein Auto zu berichten das keine Emissionen mehr produziert (lokal).
Am sinnvollsten wäre es, dass Auto außen vor zu lassen. Aber ein Autokanal ohne Autos?
Hallo Habby. Das ist aber eine merkwürdige Erklärung. Was hat deine Einladung nach Tokyo damit zu tun, dass man während dem Drehen Rücksicht auf Umwelt und Anwohner nehmen kann?
Ich selbst verfasse auch sehr umfangreiche Fahrberichte, aber ich drehe keine Videos. Dennoch sitze ich durchaus Stunden in den Fahrzeugen, nehme Fotos auf, mache Notizen, probiere aus. Wir sind sozusagen Kollegen und ich kenne das Temperaturproblem auch selbst.
Ich käme aber nie auf die Idee, das Panoramadach offen zu lassen (lass die Sonne rein!), und dann den Motor laufen zu lassen, weil es mir während 10 Minuten Aufnahme im Fahrzeug ohne Klimaanlage zu warm wird. Man muss, gerade als angesehener TH-camr mit Vorbildfunktion, sich seiner Verantwortung bewusst sein, und sollte vor allem aufmerksamen Passanten, die freundlich darauf hinweisen, doch bitte während dem Stehen den Motor nicht zu lange laufen zu lassen, nicht schnippisch und von oben herab begegnen!
Diese Menschen haben nämlich recht!
Schön, wenn der Seat einen Filter hat. Aber habt ihr wirklich am Auspuff gerochen oder war das einfach eine Ausrede? Wir sind uns doch einig, dass keine Abgase ( = kein laufender Motor) immer noch besser sind als selbst gefilterte Abgase, richtig? Immerhin war der Motor aus, als ihr hinten den Gepäckraum gefilmt habt - wegen der Abgase? ;)
Ich muss mich Reiner Pet anschließen. Ich empfand dein Gebahren den Passanten gegenüber sogar ein wenig respektlos, zumal du dich danach noch über sie lustig gemacht hast. Ich bin überrascht ob dieser Reaktion deinerseits.
Es grüßt dennoch freundlich,
Jörg Helfmann
forum-alternative-antriebe.de
Hallo Jörg,
ich erkläre meinen Standpunkt gerne noch einmal.
Beim Videodreh benötigt es Licht und das Bild an sich ist eben elementar. Also gestaltet man eine Kulisse. In diesem Fall das Schneewittchen-Schloss bei uns in Lohr.
Beide Passanten waren weder Anwohner, noch sonst irgendwer der belästigt wurde. Der Leerlauf des Ateca ist leise, und ja - wir haben tatsächlich am Auspuff gerochen - ich wollte Flo den Schwimmbad-Geruch des SCR-Systems demonstrieren. Aber, egal. Wir standen - als Passant 1 kam, keine 5 Minuten mit laufenden Motor da. Und man sollte das wissen, denn es geht um die Gesamt-Situation. Beide Passanten hielten es für richtig, an diesem schönen Sommertag, einen Ausflug nach Lohr zu machen. Deren Autofahrt war vermutlich länger als unsere Drehzeit vor dem Schloß. Warum soll es richtig sein, zum Privatvergnügen, Schloss anschauen, mit Auto X eine Strecke zu fahren - aber falsch, um einen Job zu erledigen, ein PKW für eine Zeit X laufen zu lassen?
Diese Blockwart-Mentalität, angestachelt von dem sinn befreiten medialen Hype um den Diesel - muss ich wohl kaum akzeptieren.
Und wenn Du den Zusammenhang zwischen Leaf-Tokyo und Ateca-Lohr nicht verstehst, dann kann ich leider nicht helfen. Denn in beiden Fällen wird der Aufwand betrieben, um einen Job zu erledigen. Und wenn 0.4 Liter für 30 Minuten Leerlauf zu viel waren, wie gesagt, von einer Lärm- und/oder Geruchsbelästigung vor Ort kann keine Rede sein, dann ist eine Transkontinentalreise für ein E-Auto erst recht too much. Aber nein, da wird eben mit zweierlei Maß gemessen.
Beide Blockwärter waren außen vor, keiner wurde belästigt - ich störe mich ja auch nicht, wenn die Touris durch mein Bild laufen. Leben und leben lassen. Aber das ist leider für viele ein Fremdwort. Stattdessen diese unter dem Motto "Umweltschutz" verpackte Blockwart-Mentalität von Mitbürgern.
Ich mache den Job seit 2009. mein-auto-blog gibt es seit 2011 und AUTOHUB seit März 2017 - und ich habe an vielen tollen Orten der Welt bereits meine Arbeit erledigen dürfen - den Blockwart, den erlebt man aber nur bei uns.
Nochmal: Diese 30 Minuten haben die Welt nicht schlechter werden lassen. Und wer andere zurecht weißen will, der muss mit der Antwort umgehen können.
LG
Habby
Danke für den erneuten Versuch einer Erklärung. Ich glaube, es geht Reiner - wie mir auch - weniger um die Tatsache, dass da jemand dreht, und auch nicht darum, dass du für die Präsentation eines Fahrzeugs um die halbe Welt reist. Es geht uns darum, dass ihr beim Dreh dort auf dem Parkplatz lokal Emissionen verursacht habt, die in den Augen der Passanten unnötig waren (dabei spielt es kaum eine Rolle, ob es 10 oder 30 Minuten waren) und statt diesen beiden Passanten in ruhigen Worten zu erklären, es sei eine Ausnahme, aus diesen und jenen Gründen eben notwendig (schwitzen vor der Kamera kommt eben nicht gut) und die Sache mit Charme aus der Welt zu schaffen, wird sich über sie lustig gemacht.
Sorry, ich mag deine Art sehr gerne, das Audi A3 Plug-in-Video war mein erstes, was ich von dir sah, und ich war begeistert, weil du endlich aufgezeigt hast, wann ein Plug-in Sinn machen kann. Aber ich fand deine Reaktion inkl. Dialekt-Joke hier in diesem Video echt daneben, soviel Kritik muss erlaubt sein.
Ja, du kannst keine Fahrzeuge testen, wenn du sie nicht bewegst, da hast du natürlich recht. Dazu gehört, dass der Motor läuft und Abgase erzeugt werden. Du kannst auch kein Buch reviewen, ohne dass dafür Baume gefällt werden. E-Books "verbrauchen" wieder andere Ressourcen - das ist uns glaube ich allen klar und bewusst und daraus dreht dir niemand einen Strick.
Aber der Ton macht die Musik. Etwas mehr Gelassenheit, wie du sie von Anderen forderst, hätte dir hier auch besser zu Gesicht gestanden. Deutliche Worte, nehme sie mir bitte nicht übel.
+Jörg Helfmann Gut, verstehe dich. Aber, noch ein aber darf erlaubt sein? Keiner der Beiden hatte Lust auf meine Erklärung. Beide sind direkt während der Antwort, dem Versuch einer Erklärung, direkt gegangen. Glaube mir, ich bin nicht völlig unemphatisch - aber in dieser "SITUATION" ging es denen darum, mich zurecht zu weisen und garantiert nicht darum, zu verstehen warum, wieso, weshalb.
Und da kann man dann auf meiner Seite auch nicht mit viel Liebe rechnen.
Sowas würde mir elektrisch gefallen. Verbrenner werd ich niemals wieder kaufen. PS: Die Deutschen sind schon unbezahlbar, wäre in der Schweiz wohl genauso mit dem 'Hilfspolizist' spielen. Da gefällt es mir in Spanien schon besser. Auch wenn die Diesel hier manchmal rauchen, dass es wirklich nicht mehr schön ist.
Immer schöne wenn solche stark übergewichtigen Männern behaupten, das Auto sei bequem. Dann ist es nämlich wirklich bequem.
Man muß ja nicht unbedingt mit dem Auto in der prallen Sonne stehen. Hätte gereicht sich mit dem Auto in den Schatten zu stellen und die Fenster offen zu lassen. Oder am vormittag oder nachmittag zu drehen wenn es nicht mehr so heiß ist.
Dann klappts auch mit den Nachbarn. : )
+Peterx Es war Vormittag. Und nein, es ist
nicht egal ist wo man dreht. Das Gesamtbild ist wichtig. Frage ich doch mal andersherum: Wie viele km darf ich denn für ein Review fahren? 10, 100, 500 oder 1.000? Und wenn das in Ordnung ist, warum ist es nicht in Ordnung im Stand die Klima laufen zu lassen? Das ist eine Doppelmoral die mich echt auf die Palme bringt.
Autohub also das ist jetzt doch etwas lächerlich. Natürlich war es falsch wie sie mit der bitte umgegangen sind. Und natürlich ist das Argument einfach nur falsch das man es in der prallen Sonne drehen muss ! Es gibt genug alternativen. Und dann mit so Argumenten zu kommen das der Flug nach Tokio ja auch Abgase produziert oder die Frage was man den dann an km fahren darf ist wirklich lächerlich.
Realisieren sie nicht das die Mehrheit es für falsch erachtet wie sie damit umgehen ?
Sie sollten nicht vergessen das sie ja nunmal genau von diesen abhängig sind. Und nein das bedeutet nicht das man sich alles gefallen lassen muss. Aber in ihrer Position anderen Doppel Moral vorzuwerfen ist "fragwürdig".
Ich hoffe sie können diese Zeilen sachlich lesen und nicht emotional. Denn ich finde ihren Kanal eigentlich gut.
+keine ahnung Ich lese das sehr sachlich. Und finde es einfach nur albern wie man sich darüber aufregen kann.
Abhängig? Von dreien die denken Sie müssten anderen vorschreiben was falsch und was richtig ist? Das wäre dann wirklich dramatisch.
Autohub natürlich ist vieles albern. Aber vielleicht war die Reaktion auch einfach nicht sooooooooooooooo angebracht.
Aber wie gesagt, ich schaue autohub sehr gerne. Das war lediglich ne kleine Anmerkung. Denn irgendwie kam diese Reaktion sehr von oben herab rüber.
Wieso denn bitte immer Diesel? Mittlerweile kann man niemandem mehr empfehlen, sich einen Diesel-Neuwagen zuzulegen. Sie werden aufgrund der immer anspruchsvolleren Abgasreinigung immer teurer und die Steuerentlastung bei Diesel-Kraftstoff fällt vrsl. auch demnächst weg. Also besteht überhaupt kein Grund mehr, sich einen Diesel zu kaufen.
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