My mom's 159 was the latest model from alfa that equipped that transmission (the 2.2 JTS). It's also the latest iteration of the Selespeed gearbox, with a sixth gear and supposedly improved reliability and comfort. It's not the greatest in the city, but for sporty driving it's actually quite surprising. It shifts very rapidly in sport mode and heavy throttle, and is also the most agressive automatic gearbox I've ever driven, from that era of course, when it comes to downshifting. It will go from 6th to 3rd instantly and without hesitation when merging onto a freeway. Great video!
Καλησπέρα στην όμορφη Κύπρο!! Έκανα εγγραφή αμέσως εντυπωσιασμένος από την άψογη περιγραφή και την ακόμη πιο άψογη χρήση της Ελληνικής γλώσσας!!!..να είσαι καλά εύγε!!!
@@pov_driver Ειναι πιο οικονομικο το αυτοματο κιβωτιο απο θεμα βενζινης ? η οχι? Αν μπορεις να μου απαντησεις γιατι ενδιαφερομαι να αγορασω το συγκεκριμενο μοντελο.
@@akisnakis5505 πρακτικά όχι, δεν έχει διαφορά. Δεν είναι το κλασικό αυτόματο. Το ίδιο κιβώτιο έχουν πρακτικά με τη διαφορά πως εδώ υπάρχει και ο ρομποτικός μηχανισμός. Προσθέτει ελάχιστο πρακτικά βάρος στο σύνολο. Στο city πρόγραμμα μπορώ να σου πω πως η κατανάλωση είναι καλύτερη καθώς ο εγκέφαλος γνωρίζει πολύ καλά να χρησιμοποιεί τη ροπή του κινητήρα. Χαρακτηριστικά θα σου πω πως οδηγώντας για μεγάλο διάστημα το αυτοκίνητο αποκλειστικά στο city πρόγραμμα είδα κατανάλωση 8,8lt/100km όταν για τις ίδιες διαδρομές σε χειροκίνητη λειτουργία είχα 9,7lt/100km. Εξαρτάται φυσικά και από τον τρόπο που οδηγεί ο καθένας, αλλά σε γενικές γραμμές μην περιμένεις μεγάλες διαφορές εν συγκρίσει με την αμιγώς χειροκίνητη έκδοση.
Κατά την προσωπική μου άποψη αξίζει. Ταιριάζει πολύ καλά σε μια Alfa Romeo ειδικά εκείνης της εποχής, ειδικότερα οι πλέον πρόσφατες εκδόσεις του. Εάν ωστόσο κοιτούσα νεότερο μοντέλο, τα κιβώτια διπλού συμπλέκτη σίγουρα είναι πολύ καλύτερα και γρηγορότερα. Μεγάλη σημασία πάντως έχει η συντήρηση από κάποιον μηχανικό που να τα γνωρίζει καλά ως κιβώτια και μηχανισμούς.
@@pov_driver Ευχαριστώ για την απάντηση. Έχουμε εδώ στην Θεσσαλονίκη έναν ξακουστό μάστορα alfa romeo (ΡΑΝΙΟΣ) οποτε πιστεύω πως θα είμαι καλυμμένος. Το GT που με ενδιαφέρει είναι προφανώς το 2.0 jts και με προβληματίζει κυρίως ότι φέρει σύστημα υγραερίου.Εχουν βγει συστήματα για κινητήραά αμεσου ψεκασμού οπως ο JTS;. Δε γνωρίζω λεπτομέρειες αλλά θα μάθω όταν πάω να το δω με το καλό την Τρίτη.
είχα το 147 2.0 selespeed , εχω δωσει πολυ χρημα για να το φτιαχνω και να ξαναχαλαει ,3-4 φορες αλλαγη μοναδας και αλλες τοσεσ επισκευες.δεν ηξεραν απο αυτοματα κιβωτια στα διαφορα συμεργεια - και οταν εφτανα στην αντιπροσωπια μου λεγανε καινουργια μοναδα με κοστοσ πανω απο 1500. παρολαυτα με έκανε να ερωτευτώ την συγκεκριμένη εταιρία ,τέτοιο οδηγική συμπεριφορά πραγματικά δεν βρήκα ούτε σε σημερινα αυτοκίνητα.
My mom's 159 was the latest model from alfa that equipped that transmission (the 2.2 JTS). It's also the latest iteration of the Selespeed gearbox, with a sixth gear and supposedly improved reliability and comfort. It's not the greatest in the city, but for sporty driving it's actually quite surprising. It shifts very rapidly in sport mode and heavy throttle, and is also the most agressive automatic gearbox I've ever driven, from that era of course, when it comes to downshifting. It will go from 6th to 3rd instantly and without hesitation when merging onto a freeway.
Great video!
Thank you very much for commenting. I'm glad that you enjoy Selespeed. I also find it very nice fitting for Alfas.
Καλησπέρα στην όμορφη Κύπρο!!
Έκανα εγγραφή αμέσως εντυπωσιασμένος από την άψογη περιγραφή και την ακόμη πιο άψογη χρήση της Ελληνικής γλώσσας!!!..να είσαι καλά εύγε!!!
@@aposdrosos5868 σ’ ευχαριστώ πάρα μα πάρα πολύ για τα καλά σου λόγια. Χαίρομαι που βρήκες χρήσιμο το βίντεο.
Επιτέλους ενα σωστο βιντεο για το sele
Μείνε συντονισμένος. Θ' ακολουθήσει και δεύτερο μέρος με περισσότερες λεπτομέρειες για το Sport πρόγραμμα!
Χαιρετισμούς στην όμορφη Κύπρο και συγχαρητήρια για το κανάλι σου !! Πανέμορφες οι Alfa όλες είναι μοναδικές!!
Να ‘σαι καλά φίλε μου! Ευχαριστώ για τα καλά σου λόγια.
@@pov_driver Ειναι πιο οικονομικο το αυτοματο κιβωτιο απο θεμα βενζινης ? η οχι?
Αν μπορεις να μου απαντησεις γιατι ενδιαφερομαι να αγορασω το συγκεκριμενο μοντελο.
@@akisnakis5505 πρακτικά όχι, δεν έχει διαφορά. Δεν είναι το κλασικό αυτόματο. Το ίδιο κιβώτιο έχουν πρακτικά με τη διαφορά πως εδώ υπάρχει και ο ρομποτικός μηχανισμός. Προσθέτει ελάχιστο πρακτικά βάρος στο σύνολο. Στο city πρόγραμμα μπορώ να σου πω πως η κατανάλωση είναι καλύτερη καθώς ο εγκέφαλος γνωρίζει πολύ καλά να χρησιμοποιεί τη ροπή του κινητήρα. Χαρακτηριστικά θα σου πω πως οδηγώντας για μεγάλο διάστημα το αυτοκίνητο αποκλειστικά στο city πρόγραμμα είδα κατανάλωση 8,8lt/100km όταν για τις ίδιες διαδρομές σε χειροκίνητη λειτουργία είχα 9,7lt/100km. Εξαρτάται φυσικά και από τον τρόπο που οδηγεί ο καθένας, αλλά σε γενικές γραμμές μην περιμένεις μεγάλες διαφορές εν συγκρίσει με την αμιγώς χειροκίνητη έκδοση.
@@pov_driver Ευχαριστω !!!!
Πολύ καλά
Ευχαριστώ για το σχόλιο.
Ω το έχεις κάνει ήδη? Μπράβο φίλε ευχαριστούμε.
Ωραία διαδρομή στο προηγούμενο με το GT στα βουνά
Ελπίζω να το βρήκες χρήσιμο. Αν θέλεις να ρωτήσεις κάτι, καν’ το ελεύθερα. Ετοιμάζω και δεύτερο βίντεο σχετικό με το sport mode. Μείνε συντονισμένος
I have already alfa romeo 159 2.2 jts salespeed
Very glad that you do. Hope you enjoy her without any issues
Αξίζει να πάρω το salespeed; Ειναι αξιόπιστο ;
Κατά την προσωπική μου άποψη αξίζει. Ταιριάζει πολύ καλά σε μια Alfa Romeo ειδικά εκείνης της εποχής, ειδικότερα οι πλέον πρόσφατες εκδόσεις του. Εάν ωστόσο κοιτούσα νεότερο μοντέλο, τα κιβώτια διπλού συμπλέκτη σίγουρα είναι πολύ καλύτερα και γρηγορότερα. Μεγάλη σημασία πάντως έχει η συντήρηση από κάποιον μηχανικό που να τα γνωρίζει καλά ως κιβώτια και μηχανισμούς.
@@pov_driver Ευχαριστώ για την απάντηση. Έχουμε εδώ στην Θεσσαλονίκη έναν ξακουστό μάστορα alfa romeo (ΡΑΝΙΟΣ) οποτε πιστεύω πως θα είμαι καλυμμένος.
Το GT που με ενδιαφέρει είναι προφανώς το 2.0 jts και με προβληματίζει κυρίως ότι φέρει σύστημα υγραερίου.Εχουν βγει συστήματα για κινητήραά αμεσου ψεκασμού οπως ο JTS;. Δε γνωρίζω λεπτομέρειες αλλά θα μάθω όταν πάω να το δω με το καλό την Τρίτη.
είχα το 147 2.0 selespeed , εχω δωσει πολυ χρημα για να το φτιαχνω και να ξαναχαλαει ,3-4 φορες αλλαγη μοναδας και αλλες τοσεσ επισκευες.δεν ηξεραν απο αυτοματα κιβωτια στα διαφορα συμεργεια - και οταν εφτανα στην αντιπροσωπια μου λεγανε καινουργια μοναδα με κοστοσ πανω απο 1500.
παρολαυτα με έκανε να ερωτευτώ την συγκεκριμένη εταιρία ,τέτοιο οδηγική συμπεριφορά πραγματικά δεν βρήκα ούτε σε σημερινα αυτοκίνητα.