Kawasaki Z650, Ducati Monster 797 (English subtitles)

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 11 ต.ค. 2017
  • Два среднекубатурных нейкеда. Два разных подхода. Две инженерных школы. Kawasaki Z650 и Ducati Monster 797. Можно ли считать их конкурентами, или это совершенно разные мотоциклы?
    ...
    Наша группа в VK: public113647377
    Наша страница в FB: / red-line-team-11221381...
    Наш Instagram: / red_line_team
    ...
    Поддержать канал: money.yandex.ru/to/4100199672...
    ...
    #мотоцикл #kawasaki #ducati
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 116

  • @AlexNab
    @AlexNab 6 ปีที่แล้ว +36

    Оскар ваш - работа над видео на высшем уровне)

  • @fatman01394
    @fatman01394 6 ปีที่แล้ว +15

    Сюжет просто супер! Очень жизненно :)

  • @faramorgan177ff4
    @faramorgan177ff4 4 ปีที่แล้ว +2

    Сделано с душой! Сразу это чувствуешь!

  • @-kawasaki4798
    @-kawasaki4798 6 ปีที่แล้ว +12

    Ducati-просто бомба, да простит меня мой Kawasaki)

  • @curtdazzle9416
    @curtdazzle9416 6 ปีที่แล้ว +9

    Thanks for the subtitles! It was great to be able to understand the conversation. 👍

  • @zhelezyaaka
    @zhelezyaaka 6 ปีที่แล้ว +3

    Спасибо. Как раз выбираю из этих мотоциклов первый.

  • @user-ms1xu2dy2x
    @user-ms1xu2dy2x 6 ปีที่แล้ว +5

    Грамотно, красиво, с юмором.

  • @terrible_iv_d
    @terrible_iv_d 6 ปีที่แล้ว +2

    Качественный контент, спасибо!

  • @aeuonep
    @aeuonep 6 ปีที่แล้ว +3

    Обожаю вас смотреть!

  • @netcrist
    @netcrist 6 ปีที่แล้ว +8

    Отличнейший обзор! Уровень выше чем у некоторых топовых блогеров. Так держать! Респект, лайк, и подписка ;)

  • @pashkerrr
    @pashkerrr 6 ปีที่แล้ว +4

    Супер! Молодцы =)

  • @cool-man1980
    @cool-man1980 6 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо. Понравилось.

  • @hepbo3
    @hepbo3 3 หลายเดือนก่อน +1

    Сначала НАциональный Единый БАНК не понял, но потом как понял. XD

  • @MrKOHKyPEHT
    @MrKOHKyPEHT 5 ปีที่แล้ว +4

    Почему так лайков мало? Отличная подача мотоциклов. И ведь сюжет придумали, идею. Сняли клёво. Нескучный, необычный обзор. Впервые такой вижу

    • @RedLineTeam
      @RedLineTeam  5 ปีที่แล้ว +1

      Спасибо за комплимент! )

    • @vlx888
      @vlx888 4 ปีที่แล้ว

      Red Line Team Андрей, а Вы проводите тренировки на картодромах?

  • @user-bs8wx4qs5p
    @user-bs8wx4qs5p 6 ปีที่แล้ว +4

    Классное виде,с кредитом жизненно конечно😄😄👍🏻

  • @KawasakiBiker
    @KawasakiBiker 6 ปีที่แล้ว +4

    хороший обзор 🤘🏼

  • @vladimirdanilov4769
    @vladimirdanilov4769 6 ปีที่แล้ว +2

    молодцы понравилось!

  • @user-ld3nx2wl6o
    @user-ld3nx2wl6o 6 ปีที่แล้ว +3

    классно,вот правда прикольный видос

  • @MrXpeHb
    @MrXpeHb 3 ปีที่แล้ว +1

    Контент выше всех похвал, спасибо! Увидимся на картодромах :)

    • @RedLineTeam
      @RedLineTeam  3 ปีที่แล้ว

      Спасибо за отзыв!
      Будем стараться и впредь не разочаровывать!

  • @user-ms1xu2dy2x
    @user-ms1xu2dy2x 6 ปีที่แล้ว +19

    Я бы взял каву! Я правда и так взял каву)) С точки зрения практичности кавасаки выигрывает, расходники, запчасти и обслуживание гораздо проще найти на кавасаки. Нежели потом бегать и искать кто мне ремень грм в Крыжопале поменяет на дукати, а ответ: да не кто! Да и с технической точки зрения не проигрывает. Ах да кто бы еще к-т ГРМ в Крыжопль мне привез.

    • @user-bg4kv5xs9h
      @user-bg4kv5xs9h ปีที่แล้ว

      У дукати другая философия, он не для кроил, это мото для поездки в костюмчике)

    • @user-bg4kv5xs9h
      @user-bg4kv5xs9h ปีที่แล้ว

      У дукати другая философия, он не для кроил, это мото для поездки в костюмчике)

  • @pandrdoberman
    @pandrdoberman 6 ปีที่แล้ว +23

    Японцы Рулят💪💪💪

  • @Politruk1999
    @Politruk1999 6 ปีที่แล้ว

    Комменты про японцев и итальянцев - супер! )))

  • @user-gd5eo9yl7i
    @user-gd5eo9yl7i 4 ปีที่แล้ว

    Молодцы

  • @kolpakovds
    @kolpakovds 6 ปีที่แล้ว +4

    весело) взял бы каву

  • @user-nz7ew9jz9y
    @user-nz7ew9jz9y 6 ปีที่แล้ว +13

    Думаю, что мало кто заметил, что в смс написано: «НАциональный Единый БАНК». Соберите заглавные буквы в кучу)

  • @metildsa6138
    @metildsa6138 3 ปีที่แล้ว +1

    Так как какую яхту на регату выбирать ? Закончили на самом интересном месте.

  • @SlevinRus
    @SlevinRus 6 ปีที่แล้ว +23

    Итальянцы Рулят 💪💪💪

  • @xandu33
    @xandu33 ปีที่แล้ว

    Z 650 490т. р стоила 5 лет назад, и это считалось дорого. Сейчас ценник начинается от ляма🤦‍♂️

  • @bosozokutm9273
    @bosozokutm9273 6 ปีที่แล้ว

    Тема - #звукдвигателя не раскрыта.
    Басовит... Но надо было показать на сколько)))
    На всё равно - лайк!

  • @user-mx3wq8nw6d
    @user-mx3wq8nw6d 6 ปีที่แล้ว +1

    👍

  • @igornexus7
    @igornexus7 6 ปีที่แล้ว +2

    Дуже приємно дивитись. Профі.

  • @ilianotin1035
    @ilianotin1035 3 ปีที่แล้ว +1

    Эх, жалко, что вы забросили обзоры/тест-драйвы. Одни из немногих, кто профессионально и грамотно подает информацию. Такого контента - дефицит

    • @RedLineTeam
      @RedLineTeam  3 ปีที่แล้ว +1

      А мы не забросили.
      В ближайшее время выйдет очередная порция роликов.
      Просто из-за того, что лайков, комментов и просмотров несколько меньше чем нам хотелось бы, в перерыве между съёмками приходится ещё и как-то деньги зарабатывать.)

  • @vitalyromero5425
    @vitalyromero5425 6 ปีที่แล้ว +5

    БОЛЬШЕ СРАВНЕНИЙ...

  • @user-gh9qf4jt9n
    @user-gh9qf4jt9n 6 ปีที่แล้ว +2

    Ездоки какого роста? Чтобы пропорции мотоцикла понимать

    • @RedLineTeam
      @RedLineTeam  6 ปีที่แล้ว

      Оба 183 - 185 см.

  • @MyAlexWest
    @MyAlexWest 4 ปีที่แล้ว

    очень приличный обзор!!
    особенно порадовало отсуствие вечно русского =московского нытья как все плохо сделано и я лучше всех знаю!
    thansk!!!!!!!

  • @evgeniy0080
    @evgeniy0080 6 ปีที่แล้ว +1

    Добрый день! Что выбрать 797, mt-07, Z650 __? Приоритет низы и динамика.

    • @RedLineTeam
      @RedLineTeam  6 ปีที่แล้ว

      Наш субъективный выбор - Honda CB 650 F. )))

    • @RedLineTeam
      @RedLineTeam  6 ปีที่แล้ว

      Из указанных, моделей, MT-07 чуть более динамичная, но менее сбалансированная с худшей подвеской и шасси.

    • @evgeniy0080
      @evgeniy0080 6 ปีที่แล้ว

      Red Line Team; Хода согласен хороший аппарат. Приезжал друг на мультистраде 1100S воздушник покатался на нем неделю и все, как говорится любовь с первого взгляда, низы очень мощные даже через чур. Вот только год старый. Если mt-07 не намного лучше в динамике. Прокатится не где на хонде. Видимо дукас пока для меня в зачёте. Спасибо!

    • @evgeniy0080
      @evgeniy0080 5 ปีที่แล้ว

      Добрый день. Если есть время нужен совет. Вот прошёл сезон 1й на серьёзном для меня понятии мотоцикла, мотоциклы СССР не всчет. Купил всё таки дукати мультистрада 620, 1100 не стал. Сейчас думаю что взять Honda 650 либо kawasaki z900. Какой пл вашему мнению самый лучший? Из этих.

    • @RedLineTeam
      @RedLineTeam  5 ปีที่แล้ว

      @@evgeniy0080, Z900 - злой! У него мотор ближе к литру. 650 - просто сбалансированный и удобный среднекубатурник.

  • @Tequilasaur
    @Tequilasaur ปีที่แล้ว

    Видимо подвеску у Монстра серьезно удешивили. Старый Монстр Галуцци не клюет ни при сбросе ни при торможении, + прогрессия под жопой

  • @dreamerman7470
    @dreamerman7470 5 ปีที่แล้ว +3

    Скажите пожалуйста для начинающего Kawasaki z650 или Yamaha mt 07? Спасибо.

    • @RedLineTeam
      @RedLineTeam  5 ปีที่แล้ว +3

      Yamaha эмоциональнее. Kawasaki сбалансированнее.

    • @dreamerman7470
      @dreamerman7470 5 ปีที่แล้ว

      Red Line Team спасибо. Желаю дальнейшего развития канала.

    • @RedLineTeam
      @RedLineTeam  5 ปีที่แล้ว

      Спасибо!

    • @morfey048
      @morfey048 5 ปีที่แล้ว

      @@RedLineTeam а если для человека ростом 188 см что посоветуете из этого (ну или др. варианты)?

    • @RedLineTeam
      @RedLineTeam  5 ปีที่แล้ว +1

      @@morfey048, с точки зрения роста, Ducati или Yamaha будут удобнее чем Kawasaki. Но помимо эргономики, эти мотоциклы обладают огромным количеством других свойств, которые тоже желательно учитывать. )

  • @prorector_msk6443
    @prorector_msk6443 6 ปีที่แล้ว +2

    Тот случай, когда ролик стоит дороже того, про что в нем рассказывают)))

  • @inkub8022
    @inkub8022 6 ปีที่แล้ว

    Ребята так что все таки лучше взять Каву или дукати, внешне больше нравится дукати до этого ездил на эндуро ктм, опыта мало

    • @RedLineTeam
      @RedLineTeam  6 ปีที่แล้ว +1

      Рекомендуем посидеть на них в салоне. Скорее всего, вопросы сразу отпадут. )))

    • @inkub8022
      @inkub8022 6 ปีที่แล้ว

      да как раз и посидел, вопросов после вашего видео больше , вы всё-таки по-моему больше к. Каве в видео склоняетесь

    • @RedLineTeam
      @RedLineTeam  6 ปีที่แล้ว +3

      Кава компактнее и всепролазнее. Но ходовка Дукаса на голову выше.

  • @Mikhalych_I_
    @Mikhalych_I_ 6 ปีที่แล้ว

    на какой тапочек вы это снимали?

    • @RedLineTeam
      @RedLineTeam  5 ปีที่แล้ว +1

      К сожалению, в описании видео никто не замечает раздел: "Поддержать канал".
      Поэтому приходится снимать ролики на "тапочек".

  • @trixzl170
    @trixzl170 4 ปีที่แล้ว

    Всегда орал с ершей ,ака Зэ 650 ,ахуеть пол лимона и сделаны в таиланде

  • @rostyslavkozlov8886
    @rostyslavkozlov8886 4 ปีที่แล้ว

    Какой рост райдера на Монстре ?

    • @RedLineTeam
      @RedLineTeam  4 ปีที่แล้ว

      У нас рост 185-190

  • @user-fu8hg8ln9o
    @user-fu8hg8ln9o 6 ปีที่แล้ว +4

    Почему Z650 такой страшный по сравнению с er-6n?

  • @leontrotsky7131
    @leontrotsky7131 6 ปีที่แล้ว +2

    В Тайланде где я живу z650 стоит 285 000 бат, дукати 797 стоит 400 000 бат. За что переплачивать? только за то что заднее колесо на 2 см шире. За 450 здесь можно тойоту компакт класса в минимальной конфигурации взять. Я не думаю что здесь будут покупать дукати за такие деньги. Да и вообще z650 объективно лучше и на нём сидеть удобнее так как меньше наклон вперёд.

    • @Trebyan
      @Trebyan 6 ปีที่แล้ว +1

      Нахрена вообще сравнивать по стоимости мотоциклы и авто!? Это как некоторые мудаки в обзорах ноутбуков говорят: "150 тыщ??? Да я за эти деньги такой комп могу собрать..." Если человек хочет мот, то Нахера ему тойота компакт класса!?

    • @leontrotsky7131
      @leontrotsky7131 6 ปีที่แล้ว +2

      Я сравнил стоимость дукати с тойотой чтобы показать цто цена на дукати явно завышена.
      Кавасаки стоит своих денег, 285 000 бат за 650 кубов это нормальный ценник. ํ Есть ещё Ямаха мт07, Хонда СБ650, Сузуки СВ650, они все стоят приблизительно одинаково. Дукати по сути такого же класса байк, при этом технологически более отсталый и при этом ещё значительно дороже.

    • @Trebyan
      @Trebyan 6 ปีที่แล้ว

      На Дукати в Тае высокая ввозная пошлина, как и на всякие КТМ, БМВ, Мерсы. Отсюда и цены завышенные.

    • @leontrotsky7131
      @leontrotsky7131 6 ปีที่แล้ว

      У Дакати есть заводы в Тайланде их не импортируют.

    • @Trebyan
      @Trebyan 6 ปีที่แล้ว +1

      Там делают только финальную сборку, основные узлы импортируют, судя по новостям. Да и не все модели там собирают, про Скрамблер в новостях писали, а про другие модели инфы не нашел.

  • @zharoff274
    @zharoff274 4 ปีที่แล้ว

    А чего цену то не сравниваете.

    • @RedLineTeam
      @RedLineTeam  4 ปีที่แล้ว +1

      Неправда!
      Смотрите на 11:40.

  • @yuriivalko7362
    @yuriivalko7362 5 ปีที่แล้ว +2

    Вам фильмы надо снимать, а не обзоры на мотики.

    • @RedLineTeam
      @RedLineTeam  5 ปีที่แล้ว +2

      А ролики, что? Не надо?

  • @elderlysquid
    @elderlysquid 4 ปีที่แล้ว

    Это с какого перепуга у Ерша был "интересный характер и живой мотор"??? Вы, в следующий раз, когда согласовываете текст рекламы с Кавасаки центром, не делайте так плохо :) "басовитый рык" у них "вырывается"... у овощного овоща? У которого даже мотор стал более слабым? ))) на 4 минуте выключаю видос.

  • @MrVital-tn1nt
    @MrVital-tn1nt 3 ปีที่แล้ว

    офисный планктон на мотоциклах не ездит вообще

  • @leontrotsky7131
    @leontrotsky7131 6 ปีที่แล้ว +6

    Посмотрел тут ради интереса спецификацию монстра 797. По сути это технологически устаревший мотоцикл, японцы такие делали лет 10 назад. Если бы дукати сделало что-то наподобие кавасаки з650 то он продавался бы ещё на треть дороже монстра. На этом монстре нет даже водяного охлаждения. 2 клапана на цилиндр, японцы ставят 4 клапана на цилиндр. Индикатора передачи нет и это на мотоцикле 2017 года выпуска. Пружина задней подвески стоит сбоку, японцы уже давно ставят её посередине. При этом он ещё жрёт топливо как четырёх цилиндровый мот. Если бы я выбирал мотоцикл я бы дукати монстер 797 всерьёз не рассматривал. На мой взгляд в этом сегменте лучшими мотами являются Ямаха МТ07 и Кавасаки З650. Ямаха все-таки получше будет, но тут больше зависит от того кому какая эргономика лучше подходит. С небольшим ростом и короткими ногами на з650 будет удобнее, мне лично с ростом 178 удобнее на МТ07.

    • @Politruk1999
      @Politruk1999 6 ปีที่แล้ว +2

      Leon Trotsky, а что, все качества мотоцикла ограничиваются только мотором?
      У Kawasaki простая и дешевая подвеска с примитивными тормозами, у Ducati - вялый двухклапанный воздушник. По факту, оба мотоцикла едут почти одинаково. А доплата у Ducati берется 43 мм. перевертыш от М821, и радиальные моноблоки Brembo.

    • @leontrotsky7131
      @leontrotsky7131 6 ปีที่แล้ว +2

      Для городской езды стоковой подвески от кавасаки вполне достаточно. Тормоза брембо на тормозной путь не очень сильно влияют. Главное это масса мотоцикла чем легче тем быстрее останавливается. Любой 150 кубовый байк останавливается быстрее чем литровый суперспорт с самыми крутыми тормозами, только за счёт того что меньше весит. Я не думаю что тормоза брембо смогут компенсировать 6кг лишнего веса по сравнению с з650.

    • @leontrotsky7131
      @leontrotsky7131 6 ปีที่แล้ว

      Монстер это другой ценовой сегмент. он стоит столько же сколько Ямаха мт09. МТ09 наголову выше 797 монстра. Там три цилиндра, водняное охлаждение, значительно больше мощности, есть трэкшн контрол, ассист и скользкое сцепление.

    • @Politruk1999
      @Politruk1999 6 ปีที่แล้ว +1

      Leon Trotsky, а про тормоза 150 кубового байка я сделал скрин, и опубликую эту цитату на своих страничках в соц. сетях. Вангую хайп!

    • @leontrotsky7131
      @leontrotsky7131 6 ปีที่แล้ว

      Да мотора дукати для городской езды тоже вполне достаточно. Проблема дукати это его цена и неудобная посадка.

  • @Sinteriya
    @Sinteriya 4 ปีที่แล้ว

    Z900 стоит дешевле чем 797, о чем тут говорить...

    • @user-tx7pi8pm1o
      @user-tx7pi8pm1o 3 ปีที่แล้ว

      Так и z1000 тоже. Просто ducati это несколько премиально так сказать

    • @Sinteriya
      @Sinteriya 3 ปีที่แล้ว

      @@user-tx7pi8pm1o конкретно в 797 нет ничего премиального! Он настолько сырой что в основном слышу о нем только негатив, то что едит м рывками и ничего не настроено, на дашборде нету даже передач и расхода топлива! В чем тут премиальность, я не знаю...

    • @user-tx7pi8pm1o
      @user-tx7pi8pm1o 3 ปีที่แล้ว

      @@Sinteriya Ну поддержка смартфоном если не ошибаюсь. Более качественные материалы. Но лучше уже купить какой нибудь z800 , z900 , z1000 , это куда более разумная покупка.

    • @Sinteriya
      @Sinteriya 3 ปีที่แล้ว

      @@user-tx7pi8pm1o Мне очень нравится как выглядит монстр, и моды на него очень красивые есть, , кстати на Z650 2020 тоже есть поддержка смартфона и дашборд там со всем чем можно!
      1 th-cam.com/video/dGP1Cr9rWdg/w-d-xo.html&t
      2 th-cam.com/video/cyRXljdFcfw/w-d-xo.html&t
      Меня еще бесит в з650 что он мелкий как мопед! Стрит триплы у Триумфа очень красивые, но и дорогие!

    • @user-tx7pi8pm1o
      @user-tx7pi8pm1o 3 ปีที่แล้ว

      @@Sinteriya Скажи z650 примерно для какого роста. А то у меня просто рост 1,81. Так я думаю мне подошло бы или нет?

  • @sledleo
    @sledleo 5 ปีที่แล้ว +1

    Ерш - тихий ужас, мопед.

    • @Politruk1999
      @Politruk1999 5 ปีที่แล้ว

      Шо за клевета! Нормальный мотик!

    • @RedLineTeam
      @RedLineTeam  5 ปีที่แล้ว +1

      Чем он Вам не понравился?

  • @user-bb8st1jr9g
    @user-bb8st1jr9g 4 ปีที่แล้ว

    Дерьмо а не реклама.

  • @user-oi3mo2iw2d
    @user-oi3mo2iw2d 4 ปีที่แล้ว

    *не о чём...* 👎

  • @ex3c357
    @ex3c357 3 ปีที่แล้ว

    За каратышек - ДИЗЛАЙК!