【情報量多目アングル】キハ283系オホーツク1号札幌～網走全区間車窓

[@miseblo]

【お知らせ】キハ183系時代の全区間車窓と丸かぶりですが、コマツエンジン並びにその周辺機器によって奏でられるキハ283系独特の獣の雄叫びの様なサウンドや、刻々と移り変わる空模様などお楽しみください。また今回の全区間車窓から途中通過駅のテロップは省略させて頂きました。申し訳ございません

[@user-zm6er2uk1g]

キハ283サウンドが消えることなく聴けることに限りない喜びを感じております。JR北海道が網走方面での運用を決めたことに多大なる感謝を伝えねば

[@miseblo]

振り子は封印されてもコマツサウンドは健在でした！JR北海道に感謝！

[@user-lx2fm4kv6g]

滑らかなエンジン音のせいなのか、アングルなのか白滝までの登り区間が183の車窓動画より速く感じる。さすが元スーパーおおぞら！

[@miseblo]

確かに登り勾配での走りっぷりはキハ183系より余裕を感じますよね(^'^)

[@kuwa-maru]

このやる気のなさそうなヌルヌルしたエンジン音が大好き笑

[@miseblo]

コマツサウンドも全盛期と比べると牙を抜かれた感じで迫力は後退した感じですが、唯一無二な独特なサウンドは自分も好きです(^'^)

[@にちれい]

乗客をしっかりモザイクしていて偉い！ちなみに三両全席自由席なのかな？

[@miseblo]

ご視聴ありがとうございます！
3両の内訳は指定席2両で自由席1両です！

[@にちれい]

@@miseblo ありがとうございます

[@user-nr3fe2gu8b]

どのようにしてカメラを固定されていますか？

[@miseblo]

吸盤三脚で固定してます。

[@user-vw1ji5ne2y]

つくづく思うが前より乗車率がすくないね〜

[@miseblo]

これが普段の平日の現実なんでしょうね。

[@masabumidomen1476]

3両編成に減車も、仕方がないかも知れないです。