Mis accesorios favoritos. BMW R1250GS Adventure Triple Black. Nuevas opciones 2021 - motoTERAPIA#67
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- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ย. 2024
- Os cuento en este vídeo todos los accesorios que le he instalado hasta el momento a Pic Negre, la 1250 GSA, porqué lo he hecho, dónde los he comprado (Touratech, Givi, Aliexpress, Amazon, Syrac....) y cuánto me han costado.
También, os cuento mi opinión sobre las tres nuevas opciones principales de los modelos 2021: el paquete iluminación con faro adaptativo e intermitentes multifuncionales, el modo ECO y los Pro sin conector y el asiento calefactable.
Como siempre, espero que os sea de utilidad y espero vuestros comentarios!!
Están por un lado los vendedores y por otro los probadores honestos.
Enhorabuena.
Muchas gracias David!
Me encanta lo sincero que eres, voy a cambiar a una 1250 en estos meses y me viene muy bien ver estas cosas
Gracias Jose.
Sergi el lunes cumplo 51 y hoy me he dado el capricho de mi vida, me has convencido y también me la he comprado. Te estoy muy agradecido.
Ante todo felicidades. Que disfrutes la vida con mucha salud a lomos de esa motaza….. o la que sea!!!
Felicidades. Yo los cumplo el 23. Y también me dado el capricho. 😜
@@BALDIRI69 Igualmente, felicidades, que las disfrutemos muchos años.🙌
Cuánto tiempo dedicas a responder a todo el mundo? eres de los pocos youtuber que ya tiene un número importante de seguidores y respondes creo a todos!!! Bravo por tí!
Hola David. Pues hay vídeos que muchas horas. Otros que mucho menos. No importa. Mientras pueda lo seguiré haciéndo ya que ver el nivel de educación de la gente que me sigue (tu eres un ejemplo por haberse fijado en esto y agradecerlo) es lo que más me aporta de todo esto. Un saludo!!
Como siempre Sergi, un trabajo perfecto super bien explicado y con una calidad como nos tienes acostumbrados, un abrazo
Muchísimas gracias Miguel por tus palabras. Un abrazo
Ya l tienes preparadita. Nunca me ha gustado mucho la Gs, soy propietario de una S1000XR, pero es cierto que cada vez son mas chulas.
Bonito sitio para hacer la review
Yo siempre que dejo una moto preparada ya estoy pensando en la siguiente jajajajaja. Un saludo Julián.
Haces bien Sergi en controlar el peso que vas añadiendo en la moto, son 30 kg más que tu anterior África y se tienen que notar en parado. Buena elección de componentes a buen precio, les has quitado muchas horas de búsqueda a la gente del canal. Gracias y saludos.
Así es Juanma. En parado se nota y no digamos si algún día se me vence que espero no sea en Pic Negre. En marcha apenas se nota pero cada vez miro con mejores ojos las motos más ligeras. Un saludo!
Enhorabuena. Buen reportaje.
Gracias!
Muy bien todo me apunto lo de la protección de cardan!.
Pero te falta algo que para mi es muy muy importante que es la protección de los radiadores, están muy expuestos y más si haces off, los encontré en ali express por 20€ y muy fácil de instalar y de quedan genial 👍
Gracias por el aporte!
Muy buena utilidad el video, esta semana tuve la ocasión de probar un 1250 GS normal también en triple black, que iba a full de equipamiento con todo lo que explicas y con las opciones 719 una auténtica belleza, sin duda es una máquina fabulosa, me encanto es mi sueño, sin duda para mi es la moto definitiva.
Gracias por el video!!✌
Los sueños hay que hacerlos realidad. Es parte de la vida. Un saludo!
Unos de los mejores video que he visto y explicado como dios manda.Gracias
Un placer y 1000 gracias Juan!
BMW debería darte un simulador del uso de los modos de conducción y las diversas combinaciones con los diferentes niveles de control del ABS, Tracción, etc., jejejejejeje. Muchos saludos desde México, gracias por tus ilustrativos videos.
Un saludo Fernando!
Muchísimas Gracias Sergi por tus consejos sobre los accesorios, he comprado la parrilla en Syrac, y la verdad que es de muy buena calidad, mucho mas que cualquier otra en el mercado, el trato y la atención por parte de Salvador en Syrac impresionante. un saludo
Me alegro mucho. Un saludo Tony
Como ex GS1200Rero me ha encantado ver el vídeo de los extras que montas. Ya cuentas con un nuevo suscriptor. Espero , cuando regrese a España de Perú, poder volver a hacerme con un motorracus de estos, para mí el mejor vehículo que he tenido nunca! Saludos, Sergi!
Si es que es un mundo magnífico el de las trails. Un saludo Carlos
Yo le monte a mi r 1100 gs una protección de faro como esa hace tres años y ningún problema en ningún sitio incluso la itv todo bien, además que va genial y de fácil limpieza, recomendable 100 X 100. Excelentes accesorios.
Pues en principio…… en fin. Gracias Salvador!
Pues en principio…… en fin. Gracias Salvador!
Muchas gracias! Acabo de reservar la trophy, con todo, salvo el tema del faro que ya lo pondrán, buen video, interesante!!!
Gracias ✌🏻
Enhorabuena Javier!!
Me ha gustado el vídeo, muy bueno, como siempre.
Y me habría gustadoás si no hubiese sido acerca de una BMW... 😜
😂😂😂😂 todo tiene arreglo en la vida Un abrazo Pablo
Me encanta este video. lo tengo de referencia para tema accesorios. A finales de septiembre me entregan mi bmw gsa estoy impaciente ya
gracias Sergi!!!
Que la disfrutes con muchísima salud!
Siempre me ha sorprendido que ciertas piezas como, por ejemplo, la extension de la pata de cabra, no vengan de serie en todas las motos. Yo siempre se lo pongo y no cuesta nada....Video entretenido, sigue así. Un saludo
Si yo pienso igual. Un saludo!
Y qué todavía no tenga una pata"extendible" ó "retraíble" porque muchas veces la moto queda muy inclinada ó muy recta con peligro de caída.
Ahí les dejo la idea a los cráneos.
Que bien vestida queda la PIC NEGRE 👏👏
Gracias por compartir todos estos extras
MUCHAS GRACIAS Y UN SALUDO!!👍✌
Un saludo Paco!
De hecho todos estan geniales para hacer un buen viaje.. Gracias por demostrarno parte de los accesorios de la moto. Saludos..
Un placer. Saludos.
Simplemente gracias Sergi,felices vacaciones
Un placer Tony. Aun aguantaremos dos vídeos más antes de las vacaciones. Felices vacaciones!
Buenas Sergi!!!! Buen video como siempre!!!! Ayer me entregaron mi gs ralli!!!!! Y estoy como un niño pequeño!!!!! K pasada de moto
Que la disfrutes con mucha salud. Un abrazo
Motón. Mucha prudencia y disfrútala a tope. Gracias por el vídeo, como siempre.
Un placer!
Buen video una vez más y van ... yo en la KTM Super Adventure S mia llevo también el protector de faro y me da la sensación de que pierde algo de intensidad el haz, respecto a las luces traseras son muy bonitas pero la luz roja se come mucho al ámbar y hace un efecto raro que no se vea bien el efecto del intermitente, ahí creo que le resta visibilidad/seguridad en mi opinión, puesto a aportar algo útil, yo para el móvil uso un cargador de inducción rápida con un interruptor, así evito que el movimiento del cable estropee el puerto de carga, además también lleva USB 3.0 por si fuera necesario, lo compre en amazon por unos 35€, un saludo.
Un saludo Valentin.
Felicidades por el canal.. y por tus comentarios tan honestos!!! Un saludo!
Gracias Carles. Un saludo
Muy interesante el adaptador para el tfno. No lo conocía. Mil gracias. Carlos
Felicidades, has sido un gran y útil descubrimiento. Mil gracias
Un placer
Sergi, muchas gracias y enhorabuena por el curro que te das y lo que nos ayudas. Hace un mes compré la R1250 GS adventure Rallie, mi pregunta/ ayuda es si aún están disponibles estos accesorios y si me puedes pasar enlaces sobre todo el soporte del teléfono aunque me interesan todos
Muchas gracias y me alegra haberme suscrito
Hola. Pues en el vídeo pongo la captura de la tienda y su precio para que tan solo haya que buscar por internet. Pero te pongo el del soporte móvil 14,36€ 5％ dto. | Navegador gps portátil para motocicleta BMW, soporte de navegación de teléfono, CRF1000L, ADV, 800GS, R1200GS, r1200 GS
a.aliexpress.com/_EunXqFF
Enhorabuena Sergi. Ha sido un vídeo muy didáctico. Mi recomendación es proteger los cilindros con un protector. Yo tengo los de Machine Art. Lo tienes en Twintrail. Sigue así. Muchas gracias.
Gracias a ti. Muy buen aporte.
Hola mi nombre es Carlos , muy buen video y por cierto te felicito por la moto esta muy linda , yo acabo de vender la mía una 1200 gs adventure para cambiar de segmento.
Ya que me volví a la moto de pista , pero creo que a larga volveré con la grande un fuerte abrazo desde Argentina .
Hola Carlos. Yo ando ahora mismo e viaje por pistas de Pirineos y echo en falta una moto más liviana. Todo no se puede tener y hay que adaptarse a lo que más interese en cada momento. Un saludo!
Me encanta esta moto mi problema es mi metro sesenta y cinco
En acabado 40 aniversario esta muy Bonita la gsa...enhorabuena por tu canal...saludos....
Gracias y un saludo Juan Manuel.
Gracias Sergi, la verdad es que me ha resultado curioso que practicamente tenemos todos extras iguales salvo alguno, como el protector del cardan que no tengo. Me ha parecido entender que ibas a poner los enlaces en la descripcion, pero no los encuentro. Gracias por todo y disfruta de Pic Negre, me alegro que esta vez le hayas echo caso al corazón. :)
Hola Rafael. No, preferí poner la captura del producto en la pantallla y así me evito malos entendidos de que me lleve comisión 😂. Si, corazón total pero haciendo cada vez más off no sé yo lo que va a pasar al final en Pirineos. Miedo me da haber metido mucho la pata 🥶
@ Sabes que no va a pasar nada malo, todo lo contrario, vas a disfrutar como un enano. Luego a bautizarla por todo lo alto.
@ Huy huy huy Sergi 😁 En todo caso esa moto es un cheque al portador con poco descuento. Eso sí, si te lo planteas no tardes mucho. Me llamó la atención que lo primero que se te ocurriera es subir al Pic Negre. Al comprador tipo de la GSA se le ocurre irse a un viaje de 3 000 km, no hacer una ruta off media 😁 En mi caso ya inicié el camino descendente y no volvería a aumentar el tonelaje otra vez. Y eso que no hago campo. Gracias por el buen trabajo, verdaderamente es excelente mototerapia. Mejor que un psiquiatra!!
Siiii qué raro soy. Espero que os guste el próximo viernes el vídeo de la 890 Adv de KTM. En apuros!!!
Gracias sergi..por darnos a conocer las alternativas a tener en cuenta para la moto¡¡
Un placer Eduardo!
Felicitaciones,muy buena explicaciòn y demostraciòn,me suscribo,saludos.
Gracias Jorge. Un saludo
Que buenas recomendaciones Sergi, felicitaciones!
Gracias Cèsar.
Sergi, gran video (como siempre), gracias!!
Una pregunta por si me puedes ayudar. Entre el elevador que comentas en el video y el elevador/acercador que también vende Touratech, cuál te parece mejor para tu (yo mido como tú) estatura?
El hecho de acercar tb el manillar es buena opción en comodidad y tb offroad? En mi caso sería para r1250gs sin "adventurerear" 😇. Gracias!!
Bufff pues eso tienes que probarlo tú. A mi acercar no lo necesito. Pero eso es cada cual. Un saludo
Genial! como siempre claro y preciso.
Gracias a Miguel Angel
BUENOOOOOOOO,a l final vuelta a los orígenes, Felicidades por tu nueva adquisición, ahora que dure.....Jajajaja, como siempre es de ayuda los vídeos, que haces, Una pregunta hace tiempo que me gustaba ese accesorio para el Móvil pero pensaba que era exclusiva para BMW, pregunta cuando llevas el Móvil lleva antirrobo, o se saca muy fácil, Un saludo a tu mujer SERGI.
Hola Jaime. Siempre está el antirrobo activo con el accesorio. Lo que se puede quitar sin problema es el móvil en si. Un abrazo Jaime y hasta la siguiente moto!!!! Jajajaja
Infiel sergi
El bárbaro de pakonan al final se ha comprado la ktm 1290s y por cierto estoy en roquetas de mar. Para su información jajaja.
Salu2 de vuestro más fiel infiel Pako
Pues pedazo de motaza que te has comprado. Sabes que me encanta, aunque ahora me está tirando mucho la 890….. Dios que vicio!!
El protector de acrílico no sirve, de noche lloviendo o despues de llover reduce muchisimo la visibilidad porque refracta para atras. En eso el de rejilla es superior.
Buenas Sergi, en esta ocasión veo tus videos como propietario de la GS 1250, antes lo era de AT así que a ver qué tal los resultados a largo plazo ya que la AT me dejó las expectativas por las nubes. Voy al grano, yo con 1,9 de altura con brazos como un orangután de largo, ves conveniente las alzas? me dicen que vas con una posición más cómoda y demás pero no sé si es por la posición en sí o para aquellos usuarios con otra estatura menor. Gracias por todo
Hola Chema. Pues lo lógico sería que sí pero es algo que tienes que comprobar tú. Si va bien así de pie pues así mejor
Me ha parecido ver el Amadorio??? Joder, estamos muy cerca.. 🙂
Yes!
Sergi, muchas felicidades desde México por tus análisis, son súper buenísimos!!!
Una pregunta, cuál me recomendarías la BMW R 1250 GS Adventure o la Ducati Multistrada V4 Pikes Peek, te juro que tu recomendación casi me hará decidirme cual comprar. La quiero para Ciudad, carretera y un poco de offroad, mido 182 cm y me gustan las motos muy equipadas. gracias amigo! Ojalá me respondas.
Hola. Pues para los usos que propones ambas son magníficas. La GSA es algo más confortable sobre todo a dúo pero más aparatosa y voluminosa. En deportiva me gusta más la v4. Te recomiendo que decida tu corazón ya que no te vas a equivocar con ninguna. Un saludo.
Jope Sergi, que bonita es!!! disfutala mucho!!!
Gràcies Josep!
SERGI!! BUEN DIA, EXCELENTE EXPLICACION. ME APOYAS CON EL TEMA DE: HSC PRO... QUE ES??
Asistente de arranque en pendiente. Aprieta en parado el freno delantero fuerte y se activa.
Arranque sin llave con la mala experiencia que tuviste?
Interesante video para el que tenga este modelo.
El universo de las "chuches" es inconmensurable!!
Abrazote Sergio.
Jajajaja si ya le he comentado en otra respuesta. Era un pack de moto si o si con todo. Si no paso del arranque fijo. Un abrazo Manuel.
Buenos dias Sergi!!! Genial video como todos los que publicas, tengo una pregunta sobre el soporte del móvil, ¿sabes si se sujeta bien un gps garmin?? Ya se que comentas en el video que es para el teléfono. Gracias por todo, un saludo.
Hola Pere gracias a ti. Lamento no poder ayudarte ya que no lo tengo claro si se podría
Gracias por estos excelentes datos... Saludos 🇨🇱👍
Un placer Jose Luis.
Buen video Sergi, interesante el protector de cardan, me está picando el bicho cardánico Jajajaja
Jajajajaj es muy cómodo peeero la falta de repris y peso extra se nota.
@ Una vez en un video explicaban que le pérdida de eficiencia en la transmisión de fuerza entre cadena y cardan alcanzaba casi el 30% y versus la cinta dentada un 15%.. Un fuerte abrazo y buenas rutas.
Un abrazo Enrique !
Como siempre,en tu linea,un video interesante e informacion a tener en cuenta sobre todo para los que tienen la BMW.
Viendo el video me pregunto si el soporte del navegador que lleva la BMW 1250 GS Adventure se podria montar en el soprte que lleva de origen la KTM 1290 Superadventure del año 2016 que actualmente tengo.
Un saludo Sergi y gracias.
Gracias Daniel. No. El soporte de origen de la GS se ancla a una barrita. El de KTM creo que es multiperforado.
Pensé comprar una bmw gs 850 pero cuando vi su peso me fui a por la GS 1250 standard NO ADV:
Mismo peso que la 850 pero con cardan.
Mismo que la 850 adventure.
Hola, como siempre muy buen video.
Tenía dudas entre ésta y la V4 de Ducati.
En la V4 al pasajero apenas le caben los pies si llevas las maletas.
Al final, un poco influenciado por ti, me he comprado una idéntica a la tuya.
Vengo de una Triumph Tiger 1200 y estoy un poco asustado con el calor del motor, sobre todo el pasajero.
Has notado algo de ese famoso excesivo calor en el lado derecho?
Un saludo y gracias por el video
Pues de momento no pero no descarto que ocurra en el viaje de este verano. Si es así lo diré sin duda. Un saludo
Buenas Sergi, como siempre muy buen video. Tengo una pregunta, bajo tu opinion que tipo de maletas te parecen mejor…. Las típicas de aluminio (givi por ejemplo) o las de bmw vario que no necesitarían herrajes permanentes???
Hola Francisco. Pues depende. Si quieres llevarlas a diario las Vario a mi me gustaron. Pero si solo las quieres para usarlas en viaje me quedaría con las de aluminio. Un saludo
Fantástico video.. Muchas gracias... Me podrías decir si el protector del foco distorsiona la luz.. Lo has probado de noche... Seria una lástima con el genial foco perder iluminación... Es mi duda entre poner el q llevas instalado o uno abatible... Como siempre valoro tus comentarios y agradecerte tus videos... Saludos
Hola Germán. Desde mi punto de vista afecta muy poco pero afecta. Como apenas necesito el foco por la noche para mí es genial. Si viajas de noche habitualmente que me plantearía otra opción. Un saludo!
Eres un crack Sergi👏👏
Sergi buen video. Alguien muestra el funcionamiento de las luces de noche, por lo general nadie hace caso a este apartado y es igual de interesante que el resto.
Gracias
Saludos
Un saludo!
Gracias por el vídeo, muy interesante. Sobre las alzas , que recordarás que ya te pregunté, qué opinas de las winderlich que acercan el manillar al asiento por así decirlo y te deja ir más recto sentado ?? Por otra parte, el soporte para evitar que vibre la pantalla, el precio que pones es 55 aproximadamente, cada lado o en total?? Gracias de antemano. Por cierto, recuerdas cuando tenías la gs 1250 rally y decías que no te gustaba el encendido sin llave?? 😂😂😂😂 un saludo !!
Hola Vicente. Que conste que me sigue sin gustar fue “exigencia “ del conce. El precio de los refuerzos es de loa dos. Lo de las acercadores las llevé hace años y muy bien pero para mi como tengo brazos largos me va mejor solo subirlo. Un abrazo
Gracias Sergi, muy bueno y útil para tener en cuenta a los que acabamos de recibir la nuestra . Qué opinas de los protectores de cabeza de cilindro (pese a llevar las barras)? Yo mido 1,85 y la pantalla de la GSA se me queda un pelin corta. Qué opinas de los deflectores de cúpula (Puig, por ejemplo ) para ganar un poco de aerodinámica sin tener que extender la cúpula de serie?
Hola Federico. A ver sobre lo primero yo he optado por hacerlo al revés porque me estoy obsesionando con el peso y ahora hago más off. Primero si me caigo compruebo si tocan pese a las barras y luego si ha sido así, le pondré los protectores. Y lo segundo perfecto. A mí lo que no me gustan son las pantallas altas. Me parece mejor solución. Un saludo
Te atreveria a hacer un video de guadabarros traseros para la r 1250 gs.Saludos y Gracias.
Muy buen vídeo como todos, me están ayudando mucho con mi Nueva 1250 GS Adventure, consulta, con el Top Case de Aluminio de BMW, el soporte que llevas instalado podría servir? O solo con las Givi Tracker.
Gracias! Solo con las Givi
@ perfecto me voy a comprar el Baúl de 58L por poder dejar dos cascos, pero no tengo Claro que soporte comprar. 🤣🤣🤣🫣 Me ayudas Sergi. Muchas Gracias
Un placer!
@ tengo una 1250 Adventure. También la compre por tus comentarios tanto positivos como negativos, y gracias jejeje.
Como te he comentado voy q comprar la Givi trekker outback 58L por que con la de BMW no cabemos mi mujer y yo en la Moto (somos de Hueso ancho… jajaja) y vi que esa que comentas tú se puede regular. El caso es que no se que soporte comprar.
Para que se regule necesitas comprar el soporte en Syrac.
La pata "adaptativa" es algo que está faltando.
No les ha pasado que ponen la pata lateral y la moto queda muy "parada"?ó inclinada? Bueno, una pata que se extienda ó se retraiga sería ideal.
Como las tijas de sillín telescópicas de algunas bicis modernas. Y con control en manillar.
Cómo me gustaría tener una charla privada contigo y solucionar algunas dudas que tengo ahora mismo para elegir montura...
Por Instagram lo que necesites!
Interesante contenido! Para mi por lo menos que me entregan una moto gemela a Pic Negre en septiembre. Extensor de pata y protector cardan los pillo fijo. Una cuestión que veo a muchos y no lo has dicho: La famosa casa de herramientas anclada detrás. Que te parece? Gracias ✌🏽
Que pesa mucho y salvo viaje largo no me merece la pena ya que a una mala preferiría ir a taller. Pero no es mala idea más bien es que ando un poco obsesionado con el peso últimamente. Un saludo!!
Yo la llevo porque me la regalaron para reyes. Es cómoda para llevar kit reparapinchazos…bridas…algún juego de llaves,,,guantes para reparación ….cinchas…etc, pero ya depende de cada uno.
Sin duda es muy interesante
@@vicentemartinrobles963 Y eso que comentan que no puedes hacer off pq toca con el guardabarros trasero lo has comprobado? Desmontarlo cada vez q te metas por el campo sería un coñazo importante
Yo creo que no toca. Pero como digo de momento ese peso extra no me hace falta
Sergi: lo primero enhorabuena por el pedazo de máquina que te has comprado. Yo, si el galeno me da el alta este mes y después de un añito de baja, posiblemente me haré una idéntica a la tuya. Una pregunta: el piloto trasero ¿Tampoco se ilumina en modo posición por la noche? Muchas gracias de antemano y que la disfrutes a tope junto a tu artillera. Un saludo campeón 😀👍👍
Hola. En posición de día no se ilumina. Por la noche si. Un saludo!
@ Muchas gracias monstruo
Hola de nuevo Sergi....voy a comprar el soporte para teléfono móvil pero no se cual es el grosor de la barra de fijación de la Adventure triple black r1250gs---creo que el pequelo, 12mm, pero no estoy seguro. Me podrías indicar este dato??, graciasss
Hola. Si. Si compras el soporte del vídeo te vale
Hola, Sergi. Tengo una R1250GS HP Standard y hace tiempo que le doy vueltas a lo de las alzas. En su momento se las coloqué a una naked y fueron mano de santo.
Veo que optas por las de 40mms, quería consultarte si ves más recomendable un elevador de manillar o un acercador. Leo mucho pero no termino de aclararme, siempre argumentas bien y tengo interés en tu opinión.
Disculpa la molestia. Fantástico canal.
Un saludo,
Hola. Depende de tu altura y envergadura de brazos. Prueba con la espalda erguida si llegas bien al eje de manillar o te vendría bien acercarlo. Si es lo primero calcula los cms. Pero menos de 2 apenas hacen nada. Un saludo y me guardo esta pregunta a un próximo vídeo de respuestas. Un saludo
@ Mil gracias, Sergi.
HOla Sergi. Tengo una duda que no consigo resolver viendo tu vídeo y es que yo tengo la misma moto que tú con el topcase givi trekker de 58 y el soporte syrac en la misma posición que tú; acabo de comprar las maletas laterales originales de BMW y tengo que forzarlas mucho para abrirlas, me gustaría saber cómo lo haces tú para evitar esto; muchas gracias y enhorabuena por la canal.
Hola Antonio. Yo es que tengo la trekker de 42.
El accesorio que le sobra a mucha gente, la amortiguación de enduro pro para ir siempre en asfalto que cuesta 6.000€
Para asfalto la RS y es mas bonita.
Gracias Sergi por tu información, maletas traseras no utilizas?
Llevé las laterales originales de aluminio aprovechando los soportes que ya lleva la moto y muy bien!!
@ Ya me extrañaba que llevaras el top case y no llevaras maletas. Un saludo y gracias por contestar.
A ti.
Hola Sergi, veo tus vídeos y me gusta mucho como explicas los diferentes temas.
Por dicho motivo te quiero preguntar lo siguiente:
Mi estatura es de 1,84 cm., tengo una Honda África Twin con cúpula alta y el casco que uso es un Schuberth C3.
El problema que tengo es que cuando paso de 100 Km por hora, el ruido del viento (turbulencias) que noto en mis oídos es muy alto y me tengo que poner unos tapones de goma espuma para circular un poco más a gusto.
¿Sabes si hay algún tipo de casco que sea más insonorizado?, ¿Tienes tu un problema similar?
¿Los cascos con visera ayudan algo contra el sonido o es solo para que de sombra?
Gracias por tus comentarios
José Antonio García
Hola José Antonio. El problema de rebufos de la AT viene por el hueco de la horquilla. Hay unas piezas plásticas que solucionan el problema. En el vídeo de las 6 cosas que no me gustan de la AT muestro una y lo explico. Un saludo
@ Muchas gracias Sergi. Saludos y sigue con tus buenos vídeos
Todo desde el respeto
Hola Sergi, yo voy a pasar de una 1200 Adv Lc a la 1250 Adv lc el aro de Givi me vale de la 1ª a la 2ª? Un saludo y gracias por tu vídeo ✌️✌️
Hola Juan. Si que te vale. Un saludo!
@ gracias por contestar ✌️✌️
Hola Sergi, va a salir mi moto del conce en unos días y tengo que decidirme por unas defensas inferiores. Por ahora estoy en las Outback por cubrir bien las tapas del Boxer pero, podría saber tu opinión? Es una GS normal.
Hola José Manuel. A mi me gustan las originales reforzadas con la placa protege cilindros por si se cuelan piedras. Es una 1200 pero la puedes ver en el último vídeo del canal donde presento la GS Rallye
Menuda máquina llevas
Jajaja gracias!
HOLA. TENGO LA INTENCION DE COMPRAR LA ADVENTUR. EL USO SERA 99.9% CARRETERA Y EL RESTO PISTA SUPER SENCILLAS. QUE PAQUETES ME ACONSEJAS ELEGIR PARA QUE SE DISPARE LO MENOS POSIBLE EL PRECIO EN COMPONENTES QUE NO SEN DE UTILUDAD. GRACIAS
Hola. Creo que debe llevar al menos puños calefactables, ESA y control de velocidad. A partir de ahí lo que vayas valorando tu. Un saludo!
Sergi por favor en el video dices lo de los soportes de las cámaras, que te preguntemos si lo necesitamos, en mi caso soy un aprendiz, y sí que lo necesito. Quisiera poner 3 una para delante, otra para la parte de atrás y otra más que grabe al piloto. Y también quisiera preguntarte si usas airbag chaleco. Un millón de gracias.
¿Podías poner los enlaces para comprar esos accesorios?
Llevo una bola ram en la base del retrovisor derecho con dos brazos para la cámara frontal. Y atrás el palo de la insta 360 cogido con la pinza ram al soporte de las maletas laterales.
@ muchas gracias
la protección de los faros es fácil de montar ¿se utilizan para fijar los tornillos que existen en la moto? Gracias
Si. Los de la moto
En qué lugar realizó ese vídeo ? Cómo se llama ese río gracias
Es en el pantano de Amadorio
donde estan los enlaces? el de protector de faro por ejemplo esque no hay enlaces por ninguna parte
No. Solo están las capturas de pantalla en cada momento. Es poner la tienda y producto en Google y ya está. No puse enlaces para evitar suspicacias de que me llevase algo.
Una pregunta, estoy indeciso entre la F850GS 2021 o la Africa twin 2021, tú con tu experiencia de varias motos cual me dirías, pensando que off Road voy ha hacer poco... Hay otra opción, pero se va de precio S1000XR 2021. Cuál elegirías?
La AT 2021
@ Gracias tio por responder tan rápido.
Hola Sergi. En el minuto 21:17 observo que el anclaje de la parrilla Syrac a la moto son simplemente 4 tuercas….. con una llave plana en 30 segundos el amigo de lo ajeno se lleva la parrilla, el baúl y su contenido…. ¿es así?
Hola. No porque las U no saldrían de su sitio al tener el top encima. De todas formas llámame bien pensando pero no veo el perfil del ladrón de una base específica para una moto concreta para revenderla. Con el top encima no sale.
Es un guiño a Triumph??
Hola Sergi , Que te parece el modelo 40 aniversario , te gusta más esta triple Black?
La moto es preciosa y el único inconveniente son los precios a los que se está poniendo este tipo de motos.
Buenl a ver si algún día privado la Scrambler 1200 de Triumph, un abrazo y que la disfrutes , envidia sana.
Hola tocayo. A primera vista es más llamativa la 40. Pero creo que esos colores amarillos te cansan antes. Un saludo
Hola, creo que no se puede llevar protector de rejilla, el que llevas creo que se puede, no?, saludos Sergi
A mi me da que no por interferir en el haz de luz aunque sea de forma mínima. Un saludo!
De cuanto es la multa por el protector de faro en caso de que te quieran multar?
Buenos días, y esa franela ? Saludos.
Hola sergi ! Quería obtener tu opinión sobre una Bmw r1200gs del 2018 full extras en paquetes y maletas laterales por 18k, que te parece la opción. ? Un abrazo
Pantalla como la tuya tft también
8.000 kilómetros, se me olvidó decirte el dato más importante
Hola. Impecable pues pero algo cara para una 1200 con 4 años. 16 - 17 me parece su precio. Un saludo
@ si yo lo pense tambien, pero a diferencia de particulares este me ofrece 1 año de garantia, tiene defensas laterales tambien, maletas touratech, 8k kilometros.. casi me decanto por una 1250 pero tenia 40k kilometros.. espero haber elegido bien por que hoy paso a recogerla! gracias por responder.
Donde dices que ponías los enlaces?...
Perdona. Están en pantalla. No quise malos entendidos sobre que sacase beneficio. Un saludo
Hola Sergio, tengo una gsa como la tuya , resulta que en ruta larga tengo molestias en hombros y la parte alta de la espalda, yo mido 1.95 he pensado en ponerle unas alzas de manillar me gusta las que tu llevas las de 4 cm , también está las que retrasan pero no me gusta como quedan. Para personas altas como nosotros es mejor las alzas que tu llevas ? estoy en duda un saludo sergi
Hola Sergio. Con las alzas notarás mucha mejoría. No precisas acercarlas. Un saludo!
TE QUEDA BIEN LA MOTO CON LA ALTURA QUE TIENES FEAX
Mido 1,71 crees que llegue?
Yo la pediría con el asiento rebajado
Que pasa si en el medio de la nada se muere la batería?
Que la frotas y aparece el genio de la lámpara !!
Hola en donde compraste los elevadores de manillar?
Hola Touratech España. Motocenter
@ tienes el link?
No. Fui a la tienda.
Sergi, no veo los enlaces!!!
Al final no los puse para que nadie piense que hay comisiones. Están las capturas en pantalla
No decias que la nueva de la vstrom era una gran moto?
Te vendisre al gigante aleman?
Es que grandes motos hay muchas!!! Me vendí a mi mujer, ya es tarde para otros compradores.
Cada vez que la veo me parece más grande. Tiene que dar miedo en tierra.
Lo da. Pero sorprende para bien que va. Pero da mucho miedo sí
Masa pes, deixause d tonterías i electrónica