Wady tej hulajnogi to: Luz na mechanizmie składania, którego nie da się wykasować. Trzeszcząca kierownica przy skladanych rączkach. W dodatku te rączki ciągle się odkręcają. Odkrecajace się śruby przedniego zawieszenia. Należy je dokręcać po kilku jazdach. Tylna lampka jest przymocowana jedynie klejem na gorąco. U mnie odpadła po 1 dniu. Przykleiłem silikonem. Brak symetrii tylnego zawieszenia. Poprawiłem dodając podkładkę po jeden z amortyzatorów. Pozdrawiam, Posiadacz Joyor Y6-S ;)
Luz na mechanizmie oczywiście że daje się kasować, rączki należy wyregulować i nie będą same się odkręcać. Z zawieszeniem przednim tak luzują się śruby, lecz wystarczy klej do gwintów i problem przestaje być problemem, lampka fakt, my wklejamy na silikon. Co do geometri zawieszenia, nie zauważyłem choć czasem dokładamy podkładki by amortyzatory pracowały równolegle co do wahacza :)
@@ElektryczniWarszawa To może zróbcie film o kasowaniu tego luzu oraz regulacji mechanizmu składania rączek? Szczególnie byłbym zainteresowany tym pierwszym tematem :)
@@krzysztofjarzyna4225 nie sądzę że ten model jest gorszy od kugoo, polecam porównać na żywo - tutaj przynajmniej na dzień dobry nie ma problemu z luzami na kierownicy 😂
Najgorsze jest stukanie przedniego "amortyzatora". Dobija jak kowadło nawet na drobnych poprzecznych nierównościach. Sprzedawca twierdzi że ten typ tak ma.
zapomniałeś dodać o smażących się kablach od zasilania, wtapiających się w kostkę, o luźnym "przetworniku" radośnie latającym sobie po pustej przestrzeni w środku ( powinien być "przyklejony" do obudowy w celu większego oddawania ciepła) , w moim złomie zwanym joyor y6s złamała sie kierownica (!!!) , w pierwszym dniu wyłamały się zaczepy od błotnika przedniego- generalnie NIGDY WIĘCEJ TEJ FIRMY
Ja zrobiłem 70km z moja żoną która także ma ten model... Po 70km zostało 45v energii, oczywiście 70% jazdy było na 1 biegu i 30% na 2... Kiedy jeździłem tylko na 2 biegu to miałem wynik 52km i 43.8v w zanadrzu
Robicie super robotę na Waszym kanale. Fajnie by było zrecenzować Wasze wrażenia jazdy w trudniejszych warunkach: zimą w śniegu, jesienią podczas deszczu i mocniejszego wiatru. Czyli czy da się zastąpić samochód na długi czas taką hulajnogą.
W sumie z tym Kugoo to nie jest tak źle. Klocki hamulcowe z początku chciałem kupić u Was ale jak powiedziałeś - "problem z częściami" co doskonale teraz już rozumiem. Tak już bywa, śmiało mogę powiedzieć że pasują klocki hamulcowe od Xiaomi M365 Pro tylko że te z "języczkiem", póki co ok 200 km za mną i jeszcze hamują dobrze ;) Trzeba sobie tak radzić hehe.
To ja mam inne pytanie, odnośnie przejechaliśmy z żoną na tej hulajnodze 315km, czy powinniśmy już coś wymieniać, smarować itd? Poza skrzypieniem podesty wszystko jest ok ale ja nie wiem jak to jest z dbaniem... Czy klocki nie są już wytarte itd?
Witam, mam tą hulajnogę i jestem zadowolony przejechałem juz 3000km bez awarii jedynie złapałem kapcia oryginalne opony są do bani. Ale proszę kogoś o radę co zrobić z przednim zawieszeniem żeby nie trzaskało na krawężnikach, dziurach.
Mam pytanko czy ten model jest u Państwa w sklepie dostępny od ręki bo wiem że jest problem.z zamówieniem tego modelu ?bo mam chętnego który 2x próbował kupić raz zapłacił nawet i czekał zamówienie z empiku i okazuje się że nie są w stanie zamówić czegoś co mają w ofercie . Miłego dnia panowie jak kupię nowa hulajke to pewno u was ale cały czas wchodzą jakieś Kozaki że ciężko coś wybrać rok temu wybrał bym kaabo Skywalker 10splus bo za tą cenę do Wawy idealna ale przez ostatni rok jest taki wybór maszyn że szok vseet10 czy nanorobot d6plus
6:30 - dlatego nigdy nie kupię "okazyjnych" sprzętów potestowych za 70% ceny, bo jak sam wspomniałeś - nie dbacie o nie. Wolę dopłacić i mieć nowy sprzęt ;-P
kupiłem 10-2021r nie polecam. non stop problemy a to z hamulcami a to z kablem zasilającym a to błotnik ułamany a to przednia lampka zaczęła się kiwać. co 2 miesiące jakiś problem a to opona przebita
@@ElektryczniWarszawa miałem przez rok xiaomi mi1s jeździłem w tych samych warunkach i nie miałem ani jednej usterki przez 2000km. w y6s juz 3 dniu zdechła tylna lampka hamowania a w 14 dniu tylne hamulce
@@madmajkmikus to nie trafiłeś w sprzęt, porównujesz miejską z wyższej półki do budżetowej, jak tak chciałeś trzeba było kupić dualtrona MINI i też by przejeździł
Sprzęt póki co fajny - przejechałem niecałe 300km. Niestety dość znacznie zawyża prędkość i przejechane km (także u mnie realny zasięg na głównie 3-ce to będzie ze 40km), ale można to zmienić w 'ukrytym menu' P06 przestawiając z 10 na ok. 8,7. Druga rzecz to blokada składania rączek kierownicy - co chwila są luzy i obecnie tylko dokładam taśmy teflonowej, żeby zminimalizować ten efekt. Fajnie, że jest kierunkowskaz, ale mniej wygodnie już się go chyba nie dało umieścić - powodzenia przy włączeniu w rękawiczkach :).
Podobno te luzy można zniwelować imbusami obok. Dopiero do mnie dotarła więc nie sprawdzałem. Jak jest z kapciami? łapie czy nie, bo to częsta przypadłośc wszelkich hulajnóg. I jeśli łapie to czy jest problem przy wymianie dętki?
Ciekaw jestem jak ta hulajnoga radzi sobie ze wzniesieniami, dłuższe jazdy pod górkę. Chodzi o użytkowanie w górzystym terenie. Brakuje wszędzie takich testów i porównań z innymi. Ja kupiłem kugo S1 plus i porównałam je z Xiaomi właśnie w górzystym terenie (na kanale) chętnie bym potestowal inne modele w ten sposób - szczególnie ten z powyższego filmu
Wzniesienia łyka bez zająknięcia nawet na dwójce tam gdzie Motus 10 lite prawie stawał. Ważę 80kg. Ale przedni amor stuka na nierównościach co podobno w tym modelu jest TTTM
Witam panowie i dziękuję za konkretną recenzję. Chciałem dopytać o co chodzi z tą mocą silnika, bo niby jest w specyfikacji podane że silnik 500W, a tu zostało powiedziane że w szczycie ma 1200W ? To w końcu jaki jest tu zamontowany silnik ?
@@ElektryczniWarszawa Czyli jeśli dobrze zrozumiałem; silnik ten z pomocą sterownika i odpowiedniego prądu akumulatora jest w stanie wygenerować moc w Watach, określoną na 1200 jednostek/watów , czy oto chodziło ?
@@ElektryczniWarszawa dziękuję pięknie za szybką odpowiedź. Czyli jakbym chciał zmodyfikować trochę hulajnogę, a raczej baterię i zwiększyć ilość voltów z 48V np. do 52V (a przy pełnym naładowaniu uzyskałbym już 58.8V) to dopóki nie odkręcał bym gazu na full, powinno być ok. Lecz zapewne już użycie pełnej mocy w dłuższym okresie czasu np. 5 minut (zamiast 15 sekund) pewnie uszkodziło by silnik, lub skutkowało przegrzaniem uzwojenia...
@@zlotuptaka5199 podniesienie napięcia może uszkodzić sterownik, jest on przystosowany do pracy pod 48V a 52V może go zniszczyć policz sam 52x25= jest to już sporo mocy więcej, dodatkowo pytanie czy nie uszkodzą się tranzystory sterujące
@@ElektryczniWarszawa W sumie ciekawa sprawa z tą sprężyną. W mojej L6 niby jest liniowa, ale odległości nie są jednakowe na całej długości. Tylko odwrotnie jak w y6-s, na dole jest luźniej. Nie wiem czy tak powinno być.
Chyba źle postawiłem pytanie. Chodzi mi o to, że przechodząc z biegu 1 na 2 czuć wyraźne przyspieszenie i oczywiście hulajnoga osiąga wyższą prędkość, natomiast przełączając bieg 2 na 3 u mnie nie ma ani przyspieszenia, ani większej prędkości. Nie wiem co jest grane. Wygląda to tak jakby 3 bieg to tylko bajer który nic nie zmienia
To są 3 różne sprzęty z 3 różnych segmentów: budżetowy/średni/ premium, więc w tych kategoriach należy to rozpatrywać. Vsett będzie najlepiej wykonany z całej trójki, wszystkie modele znajdziesz oczywiście u nas na sklepie www.elektryczniwarszawa.pl
Też szukam jakiegoś sprzętu i te trzy propozycje są ciekawe. Według mnie Joyor jest chyba najlepszy jeśli chodzi o suche dane (zasięg, udźwig, opony, hamulce, siodełko) i do tego najtańszy :) a z filmu wynika, że serwis też działa sprawnie. Z decyzją zaczekam aż pojawi się test Y10-S, przy 120kg mogę potrzebować 2 silniki :P
@@bholevx2186 ja zawsze powtarzam jedno, zobaczyć na żywo to nie to samo co obejrzeć coś w internecie, przykład z dzisiaj, klient przychodzi i szuka sprzętu z przedziału 3-5pln wybór pada na 3 modele wyżej wymienione, mocno zainteresowany y6-s a realnie po jazdach wybrał najsłabszy parametrami vsett8 bo jednak wygląd i jakość wykonania oraz zawieszenie przeważyły nad parametrami y6-s na który się nastawiał, pod uwagę brany był również dualtron Mini 52V 13Ah ale sprzęt okazał się jednak zbyt mały i jednak jeden hamulec z tyłu skreślił wykonanie Premium+ z listy, tak więc jako sklep zdecydowanie polecam zajrzeć do nas jeżeli jest możliwość i ogarnąć modele na żywo. Jako prywatna osoba polecam pomyśleć 2x przed zakupem czy zawsze sprzęt najlepszy parametrami i najtańszy cenowo to najlepszy wybór, bo w przedziale 3-5 jest w czym przebierać, no chyba że szukamy w przedziale 2-4 to tu można mocno zastanowić się jeszcze nad motusem pro10 który jest realnie zdecydowanie miększy zawieszeniowo, fakt faktem zazwyczaj jednak wybiera się sprzęt ze środka stawki i w takim wypadku kompromis i rozsądek mocno podpowiada joyor y6-s ma konkretny stosunek jakości do ceny pomijając aspekty wizualne ( nie wszystkim się musi podobać ) jest to bardzo dobry wybór choć nie jest najpiekniejszy.
@@ElektryczniWarszawa A czy hulajnoga Zero 10X to dobry sprzęt i czym się różni od Techlife X7?I jeszcze jedno pytanie czy lepiej kupić Motus Pro 10 SPORT 2021 z dwuletnią gwarancją czy nówkę ZERO 10X 24Ah w tej samej cenie ale...........................bez gwarancji?
Panowie, jeszcze raz to samo pytanie, skąd wiecie że moc szczytowa to 1200W? Nigdzie w danych technicznych nie jest to ujęte. Nie daje mi to spokoju, a pewnie nikt nie chciałby się poczuć po zakupie oszukany. Czy zaglądaliście do środka i siedzi tam sterownik 25A (bo tylko wtedy gdy: 48V x 25A, da nam moc szczytową 1200W) Proszę o konkretną odpowiedź. Dodam na koniec że producent w modelu Y6-S podaje prędkość maksymalną 38km/h , a nie 45km/h. Ta druga jest niby osiągana warunkowo, ale tylko w pewnych dogodnych warunkach/sytuacjach, oraz niskiej wadze... Aaa, licznik na dzień dobry trzeba skalibrować z GPS najlepiej, bo przy fabrycznym ustawieniu, zawyża prędkość o 7 do 8 kilometrów na godzinę. Pozdrawiam
@@ElektryczniWarszawa proszę się nie oburzać i nie rozumiem odpowiedzi, że do środka zaglądamy codziennie. To znaczy że tak często coś się psuje że wymagane jest codziennie rokrecanie tego ?
@@ElektryczniWarszawa co do prędkości to uznaje to za nie uczciwą praktykę producentów, bo niech inny producent zawyży sobie tą wartość o 20km/h i też będzie mówił że jedzie 50 licznikowo, a pojedzie tylko 30km/h. To nie jest w porządku.
@@zlotuptaka5199 nie robimy przeglądy zero w tych sprzętach i każdy podczas tego przeglądu otwieramy i sprawdzamy czy wszystkie wtyczki są na swoim miejscu. Na serwisie od nas na dużo sprzedanych sztuk były aż 2 co możesz potwierdzić w samej firmie joyor, inni sprzedający nie mają aż takiego szczęścia, ale od nas kupione sprzęty po prostu jeżdżą
@@ElektryczniWarszawa To miło słyszeć że podchodzicie do tego profesjonalnie. Tak trzymać. To prawda że wiele elementów w tych przeróżnych chińskich hulajnogach wymaga regulacji i przesmarowania elementów ruchomych. Jako że jest mechanikiem postanowiłem przegląd zerowy zrobić samemu. Mam na to całą zimę :) Ale już po 40km zauważyłem luz na przednich amorach i łożysku kierownicy, lecz łatwe do zrobienia.. i straszne skrzypienie podestu z tyłu (zgłaszało to kilka osób już), czego winne są tylne amortyzatory, trzeba je wykręcić, wyczyścić klej do gwintów który się rozlał na tuleji z zewnątrz, zamiast być tylko na gwincie i w środku stalowej tuleji, przesmarować i jest pięknie. To taka moja uwaga / wskazówka, jeżeli tego nie robicie. Klej był dosłownie tam gdzie nie piwinnien, powodując duże tarcie i skokową pracę tylnego amortyzatora.
elektryczniwarszawa.pl/joyor-y6-s-off-road-p-286.html to ostatnie sztuki w 100% odblokowane I legalne, skończą się to następne modele pojadą max 20km/h
Na stronie joyor jest podane, ze prędkość maksymalna to 45km/h czy to zależy od wagi użytkownika? Czy jest możliwość regulacji kierownicy w tej Joyor ?
Siema mam do was pytanie bardzo chciałbym uzyskać odpowiedź od niedawna widzę na allegro hulajnoge YOUPING jest napisane w niej ze taka jak kugoo m4pro i boje sie jej kupic poniewaz m4pro mnie nie stac a ten youping wyglada mi na scam moze cos wiecie chcialbym wiedziec czy ona dziala jedzie te 50km/h i czy wgl mi ja dostarczą
@@ElektryczniWarszawa Słyszałem że dętki się przecierają. Czy to prawda? I jeszcze jedno pytanie 😊 Kiedy będziecie mieli ją u siebie żebym mógł kupić? 😜
Nie mogę zrozumieć, dlaczego poszczególne firmy upierają się przy tym fatalnym wyświetlaczu, na którym już przy średnim słońcu nic nie widać. Zwyczajny ciekłokrystaliczny wyświetlacz/ekranik lepiej spełnił by swoją funkcję. W pełnym słońcu wskazania były by doskonale widoczne, a w nocy wystarczy lekkie wewnętrzne podświetlenie. To samo tyczy się dźwigni przyśpieszenia, która zmusza do manewrowania palcami między nią a hamulcem. Co w pewnych krytycznych sytuacjach może być niebezpieczne. Wygodniejsza była by sprawdzona na wielu elektrycznych pojazdach manetka w uchwycie, lub kciukowa. Piszę to z perspektywy byłego posiadacza Kugoo M4 pro.
No widzisz, problem polega na tym że manetka kciukowa jest mało precyzyjna, przy mocniejszych sprzętach zobaczył byś o czym piszę, najlepszy przykład kugoo G-booster tego na 2 silnikach jadąc po Wertepach nie da się prowadzić z mniejszymi prędkościami. A co do samego ekraniku, fakt nie są najlepsze, ale są popularne
Manetkę kciukową można bez problemu kupić na Aliexpress i zamontować, przynajmniej do modeli Zero i pochodnych. To który typ jest lepszy to kwestia wyłącznie zależna od preferencji. Ja miałem tak jak Ty po przesiadce z Xiaomi ale po 2 miesiącach przyzwyczaiłem się i teraz uważam ją za lepszą np. z uwagi na fakt, że kciuk nie boli po dłuższej jeździe bez tempomatu A jak ktoś umie lutować to sobie ją będzie potrafić zamontować prawie na każdym dostępnym na rynku LCD
@@ElektryczniWarszawa Ale manetka gazu w uchwycie kierownicy, taka jak w motocyklu, była by super. Mam taką w rowerze i jest precyzyjna. Nie ma to jak stare, w setkach (chyba w dziesiątkach tysięcy) pojazdów szosowych jak i również terenowych wypróbowane rozwiązania.
Miałem to szczęście że nie jechałem na modelu 16Ah do odcinki, skoro 11Ah przejeżdża blisko 28km myślę że można celować w okolice 35-39km przy wadze woźnicy 70kg
@@ElektryczniWarszawa jeszcze jedno pytanko ten joyor na ktorym jechales to on jest jakos podrasowany czy zwykly ze strony bo wlasnie widze ze jechales na nim 55 km/h a oficjalna max predkosc to 45 km/h
@@ElektryczniWarszawa witam, a jak z ogniwami w joyorze, bo seven l6 bardzo ładnie piszą o swoich że są firmowe. I pytanie czy lepiej dołożyć i kupić joyora y10s?
@@ElektryczniWarszawa używając odpowiednich środków,byle smarowidło i przyklei się kurz itp i działa jak papier ścierny.KGB by tu jechało w ciszy ,przynajmniej pod wzg pracy zawieszenia.
chlopaku co ty za brednie gadasz akumulator 18 ah to jest nic jeszcze jak mowimy o firmie krzak, ci tepi ludzie nawet nie wiedza jaki jest zalosny koszt takiego akumulatora, na ogniwach LG 630 zł, na ogniwach od ping-ponga pewnie o polowe taniej, ale fakt ludzie sa leniw i nie chce im sie poczytac, poszukac, zrozumiec, wszytskie te badziewne pojazdy to syf od zoltka syf i nic wiecej...
najgorsza hulajnoga z jaką miałem kontakt.Przejechane 1030km, 6 razy w "serwisie" joyor ( stanowczo odradzam ten pseudo serwis), 3 ostatnie "naprawy" związane z zanikaniem całkowitym napięcia w trakcie jazdy , smażące się kable od zasilania ( gdybym mógł, wstawił bym zdjęcia dla niedowiarków), tylne klocki hamulcowe oryginalnie założone tak,że zostaje 3-4 mm rantu na klockach , które w końcu spotykają się ze sobą. Szmelc , który nie powinien być dopuszczony do sprzedaży.
bardzo fajna hulajnoga zajebisty test
W końcu!!!! :)
Wady tej hulajnogi to: Luz na mechanizmie składania, którego nie da się wykasować. Trzeszcząca kierownica przy skladanych rączkach. W dodatku te rączki ciągle się odkręcają. Odkrecajace się śruby przedniego zawieszenia. Należy je dokręcać po kilku jazdach. Tylna lampka jest przymocowana jedynie klejem na gorąco. U mnie odpadła po 1 dniu. Przykleiłem silikonem. Brak symetrii tylnego zawieszenia. Poprawiłem dodając podkładkę po jeden z amortyzatorów. Pozdrawiam, Posiadacz Joyor Y6-S ;)
Luz na mechanizmie oczywiście że daje się kasować, rączki należy wyregulować i nie będą same się odkręcać. Z zawieszeniem przednim tak luzują się śruby, lecz wystarczy klej do gwintów i problem przestaje być problemem, lampka fakt, my wklejamy na silikon. Co do geometri zawieszenia, nie zauważyłem choć czasem dokładamy podkładki by amortyzatory pracowały równolegle co do wahacza :)
@@ElektryczniWarszawa To może zróbcie film o kasowaniu tego luzu oraz regulacji mechanizmu składania rączek? Szczególnie byłbym zainteresowany tym pierwszym tematem :)
@@krzysztofjarzyna4225 nie sądzę że ten model jest gorszy od kugoo, polecam porównać na żywo - tutaj przynajmniej na dzień dobry nie ma problemu z luzami na kierownicy 😂
Najgorsze jest stukanie przedniego "amortyzatora". Dobija jak kowadło nawet na drobnych poprzecznych nierównościach. Sprzedawca twierdzi że ten typ tak ma.
zapomniałeś dodać o smażących się kablach od zasilania, wtapiających się w kostkę, o luźnym "przetworniku" radośnie latającym sobie po pustej przestrzeni w środku ( powinien być "przyklejony" do obudowy w celu większego oddawania ciepła) , w moim złomie zwanym joyor y6s złamała sie kierownica (!!!) , w pierwszym dniu wyłamały się zaczepy od błotnika przedniego- generalnie NIGDY WIĘCEJ TEJ FIRMY
Ja zrobiłem 70km z moja żoną która także ma ten model...
Po 70km zostało 45v energii, oczywiście 70% jazdy było na 1 biegu i 30% na 2...
Kiedy jeździłem tylko na 2 biegu to miałem wynik 52km i 43.8v w zanadrzu
Lepiej nie rozładowywać 100% zwiększy żywotność ogniw li ion, do 48v
@@marekjatar8738 Wiesz do jakich napięć najlepiej ładować akumulator i do jakich go nie rozładowywać ??
Posiadam tę hulajnogę :) demon szybkości, a ja to szatan na drodze 😁
Robicie super robotę na Waszym kanale.
Fajnie by było zrecenzować Wasze wrażenia jazdy w trudniejszych warunkach: zimą w śniegu, jesienią podczas deszczu i mocniejszego wiatru.
Czyli czy da się zastąpić samochód na długi czas taką hulajnogą.
Elektrycznie pozdrawiam 😁👍
Witam, gdzie można kupic sprężyny przednie do tej joyor bo chcę je wymienic do kugoo m4 widać że są bardziej miękkie?
W sumie z tym Kugoo to nie jest tak źle. Klocki hamulcowe z początku chciałem kupić u Was ale jak powiedziałeś - "problem z częściami" co doskonale teraz już rozumiem. Tak już bywa, śmiało mogę powiedzieć że pasują klocki hamulcowe od Xiaomi M365 Pro tylko że te z "języczkiem", póki co ok 200 km za mną i jeszcze hamują dobrze ;) Trzeba sobie tak radzić hehe.
Da się jakoś zmienić prędkości maksymalne na trybach? Chciałbym, żeby na drugim trybie jechał mi max 30kmh.
A jak na 2 biegu ,będzie realny zasięg .
Czy będzie porównanie z 10 dżojor ?
To ja mam inne pytanie, odnośnie przejechaliśmy z żoną na tej hulajnodze 315km, czy powinniśmy już coś wymieniać, smarować itd? Poza skrzypieniem podesty wszystko jest ok ale ja nie wiem jak to jest z dbaniem... Czy klocki nie są już wytarte itd?
Witam, mam tą hulajnogę i jestem zadowolony przejechałem juz 3000km bez awarii jedynie złapałem kapcia oryginalne opony są do bani. Ale proszę kogoś o radę co zrobić z przednim zawieszeniem żeby nie trzaskało na krawężnikach, dziurach.
Mam pytanko czy ten model jest u Państwa w sklepie dostępny od ręki bo wiem że jest problem.z zamówieniem tego modelu ?bo mam chętnego który 2x próbował kupić raz zapłacił nawet i czekał zamówienie z empiku i okazuje się że nie są w stanie zamówić czegoś co mają w ofercie . Miłego dnia panowie jak kupię nowa hulajke to pewno u was ale cały czas wchodzą jakieś Kozaki że ciężko coś wybrać rok temu wybrał bym kaabo Skywalker 10splus bo za tą cenę do Wawy idealna ale przez ostatni rok jest taki wybór maszyn że szok vseet10 czy nanorobot d6plus
@Elektryczni wy to wiecie najlepiej, ile kosztuje Joyor Y6-s Po Hurtowej cenie?
Jaki jest zasięg tej hulajnogi przy jeździe 35km/h ??? Ważę 75 kg
6:30 - dlatego nigdy nie kupię "okazyjnych" sprzętów potestowych za 70% ceny, bo jak sam wspomniałeś - nie dbacie o nie. Wolę dopłacić i mieć nowy sprzęt ;-P
kupiłem 10-2021r nie polecam. non stop problemy a to z hamulcami a to z kablem zasilającym a to błotnik ułamany a to przednia lampka zaczęła się kiwać. co 2 miesiące jakiś problem a to opona przebita
Nauczyć się jeździć i dbać o sprzęt 🤔
@@ElektryczniWarszawa miałem przez rok xiaomi mi1s jeździłem w tych samych warunkach i nie miałem ani jednej usterki przez 2000km. w y6s juz 3 dniu zdechła tylna lampka hamowania a w 14 dniu tylne hamulce
@@madmajkmikus to nie trafiłeś w sprzęt, porównujesz miejską z wyższej półki do budżetowej, jak tak chciałeś trzeba było kupić dualtrona MINI i też by przejeździł
Cześć dzis właśnie mi przyszła i mam za sobą pierwsza jazdę i nie wiem jak włączyć tempomat. Jak się go włącza jeśli jest taka możliwość?
Sprzęt póki co fajny - przejechałem niecałe 300km. Niestety dość znacznie zawyża prędkość i przejechane km (także u mnie realny zasięg na głównie 3-ce to będzie ze 40km), ale można to zmienić w 'ukrytym menu' P06 przestawiając z 10 na ok. 8,7. Druga rzecz to blokada składania rączek kierownicy - co chwila są luzy i obecnie tylko dokładam taśmy teflonowej, żeby zminimalizować ten efekt. Fajnie, że jest kierunkowskaz, ale mniej wygodnie już się go chyba nie dało umieścić - powodzenia przy włączeniu w rękawiczkach :).
Podobno te luzy można zniwelować imbusami obok. Dopiero do mnie dotarła więc nie sprawdzałem. Jak jest z kapciami? łapie czy nie, bo to częsta przypadłośc wszelkich hulajnóg. I jeśli łapie to czy jest problem przy wymianie dętki?
Czesc, 8.7 cala to odpowiednik predkodc i odleglosc GPS? Mam s8-s. Pozdro
A jak ten joyor y6-s ma się w stosunku do Motusa 8.5 PRO ?
Ciekaw jestem jak ta hulajnoga radzi sobie ze wzniesieniami, dłuższe jazdy pod górkę. Chodzi o użytkowanie w górzystym terenie. Brakuje wszędzie takich testów i porównań z innymi. Ja kupiłem kugo S1 plus i porównałam je z Xiaomi właśnie w górzystym terenie (na kanale) chętnie bym potestowal inne modele w ten sposób - szczególnie ten z powyższego filmu
Wzniesienia łyka bez zająknięcia nawet na dwójce tam gdzie Motus 10 lite prawie stawał. Ważę 80kg. Ale przedni amor stuka na nierównościach co podobno w tym modelu jest TTTM
@@TheStonedstone ja właśnie testuję Techlife x8 - potężna maszyna! Chętnie wziąłbym na test Joyor Y6-S th-cam.com/video/jXTq-CCJzfg/w-d-xo.html
Witam panowie i dziękuję za konkretną recenzję. Chciałem dopytać o co chodzi z tą mocą silnika, bo niby jest w specyfikacji podane że silnik 500W, a tu zostało powiedziane że w szczycie ma 1200W ? To w końcu jaki jest tu zamontowany silnik ?
500W to moc nominalna, a sterownik podaje na silnik 1200W w szczycie, czyli w najtrudniejszych momentach
@@ElektryczniWarszawa Czyli jeśli dobrze zrozumiałem; silnik ten z pomocą sterownika i odpowiedniego prądu akumulatora jest w stanie wygenerować moc w Watach, określoną na 1200 jednostek/watów , czy oto chodziło ?
@@zlotuptaka5199 te 1200W to tak jakby moc chwilowa a 500W moc ciągła przy której silnik może pracować non stop.
@@ElektryczniWarszawa dziękuję pięknie za szybką odpowiedź.
Czyli jakbym chciał zmodyfikować trochę hulajnogę, a raczej baterię i zwiększyć ilość voltów z 48V np. do 52V (a przy pełnym naładowaniu uzyskałbym już 58.8V) to dopóki nie odkręcał bym gazu na full, powinno być ok. Lecz zapewne już użycie pełnej mocy w dłuższym okresie czasu np. 5 minut (zamiast 15 sekund) pewnie uszkodziło by silnik, lub skutkowało przegrzaniem uzwojenia...
@@zlotuptaka5199 podniesienie napięcia może uszkodzić sterownik, jest on przystosowany do pracy pod 48V a 52V może go zniszczyć policz sam 52x25= jest to już sporo mocy więcej, dodatkowo pytanie czy nie uszkodzą się tranzystory sterujące
Jak wrażenia z jazdy na trasie Wołomin-Wawa w porównaniu do Shift Seven L6? Pomijając że L6 jest wolniejsza.
Praktycznie tak samo, ale jednak tu progresywna sprężyna robi robotę I na y6-s jednak bardziej miekko 😊
@@ElektryczniWarszawa W sumie ciekawa sprawa z tą sprężyną. W mojej L6 niby jest liniowa, ale odległości nie są jednakowe na całej długości. Tylko odwrotnie jak w y6-s, na dole jest luźniej. Nie wiem czy tak powinno być.
Czy można wam wysłać hulajnoge do naprawy?
Czy u Was też praktycznie nie czuć różnicy w mocy między 2 a 3 biegiem?
Moc na każdym biegu jest taka sama, różnice to prędkość, jak nie wierzysz, podnieś koło, sprawdź ile jedzie na 2 i później na 3 biegu
Chyba źle postawiłem pytanie. Chodzi mi o to, że przechodząc z biegu 1 na 2 czuć wyraźne przyspieszenie i oczywiście hulajnoga osiąga wyższą prędkość, natomiast przełączając bieg 2 na 3 u mnie nie ma ani przyspieszenia, ani większej prędkości. Nie wiem co jest grane. Wygląda to tak jakby 3 bieg to tylko bajer który nic nie zmienia
Witaj,mam pytanie która z tych hulajnóg jest że tak powiem najbardziej opłacalna:Joyor y6-s /Motus Pro 10/Vsett 8 ?
To są 3 różne sprzęty z 3 różnych segmentów:
budżetowy/średni/ premium,
więc w tych kategoriach należy to rozpatrywać. Vsett będzie najlepiej wykonany z całej trójki, wszystkie modele znajdziesz oczywiście u nas na sklepie www.elektryczniwarszawa.pl
Też szukam jakiegoś sprzętu i te trzy propozycje są ciekawe. Według mnie Joyor jest chyba najlepszy jeśli chodzi o suche dane (zasięg, udźwig, opony, hamulce, siodełko) i do tego najtańszy :) a z filmu wynika, że serwis też działa sprawnie.
Z decyzją zaczekam aż pojawi się test Y10-S, przy 120kg mogę potrzebować 2 silniki :P
@@bholevx2186 ja zawsze powtarzam jedno, zobaczyć na żywo to nie to samo co obejrzeć coś w internecie, przykład z dzisiaj, klient przychodzi i szuka sprzętu z przedziału 3-5pln wybór pada na 3 modele wyżej wymienione, mocno zainteresowany y6-s a realnie po jazdach wybrał najsłabszy parametrami vsett8 bo jednak wygląd i jakość wykonania oraz zawieszenie przeważyły nad parametrami y6-s na który się nastawiał, pod uwagę brany był również dualtron Mini 52V 13Ah ale sprzęt okazał się jednak zbyt mały i jednak jeden hamulec z tyłu skreślił wykonanie Premium+ z listy, tak więc jako sklep zdecydowanie polecam zajrzeć do nas jeżeli jest możliwość i ogarnąć modele na żywo. Jako prywatna osoba polecam pomyśleć 2x przed zakupem czy zawsze sprzęt najlepszy parametrami i najtańszy cenowo to najlepszy wybór, bo w przedziale 3-5 jest w czym przebierać, no chyba że szukamy w przedziale 2-4 to tu można mocno zastanowić się jeszcze nad motusem pro10 który jest realnie zdecydowanie miększy zawieszeniowo, fakt faktem zazwyczaj jednak wybiera się sprzęt ze środka stawki i w takim wypadku kompromis i rozsądek mocno podpowiada joyor y6-s ma konkretny stosunek jakości do ceny pomijając aspekty wizualne ( nie wszystkim się musi podobać ) jest to bardzo dobry wybór choć nie jest najpiekniejszy.
@@ElektryczniWarszawa Dzięki za rady, jak będę niedaleko Warszawy to wpadnę porównać sprzęty.
@@ElektryczniWarszawa A czy hulajnoga Zero 10X to dobry sprzęt i czym się różni od Techlife X7?I jeszcze jedno pytanie czy lepiej kupić Motus Pro 10 SPORT 2021 z dwuletnią gwarancją czy nówkę ZERO 10X 24Ah w tej samej cenie ale...........................bez gwarancji?
Panowie, jeszcze raz to samo pytanie, skąd wiecie że moc szczytowa to 1200W? Nigdzie w danych technicznych nie jest to ujęte.
Nie daje mi to spokoju, a pewnie nikt nie chciałby się poczuć po zakupie oszukany. Czy zaglądaliście do środka i siedzi tam sterownik 25A (bo tylko wtedy gdy: 48V x 25A, da nam moc szczytową 1200W)
Proszę o konkretną odpowiedź.
Dodam na koniec że producent w modelu Y6-S podaje prędkość maksymalną 38km/h , a nie 45km/h. Ta druga jest niby osiągana warunkowo, ale tylko w pewnych dogodnych warunkach/sytuacjach, oraz niskiej wadze...
Aaa, licznik na dzień dobry trzeba skalibrować z GPS najlepiej, bo przy fabrycznym ustawieniu, zawyża prędkość o 7 do 8 kilometrów na godzinę.
Pozdrawiam
Tak do środka zaglądamy codziennie i siedzi tam sterownik 25A, a co do prędkości to przecież mówię wyraźnie na wideo że to prędkość licznikowa,
@@ElektryczniWarszawa proszę się nie oburzać i nie rozumiem odpowiedzi, że do środka zaglądamy codziennie. To znaczy że tak często coś się psuje że wymagane jest codziennie rokrecanie tego ?
@@ElektryczniWarszawa co do prędkości to uznaje to za nie uczciwą praktykę producentów, bo niech inny producent zawyży sobie tą wartość o 20km/h i też będzie mówił że jedzie 50 licznikowo, a pojedzie tylko 30km/h. To nie jest w porządku.
@@zlotuptaka5199 nie robimy przeglądy zero w tych sprzętach i każdy podczas tego przeglądu otwieramy i sprawdzamy czy wszystkie wtyczki są na swoim miejscu. Na serwisie od nas na dużo sprzedanych sztuk były aż 2 co możesz potwierdzić w samej firmie joyor, inni sprzedający nie mają aż takiego szczęścia, ale od nas kupione sprzęty po prostu jeżdżą
@@ElektryczniWarszawa
To miło słyszeć że podchodzicie do tego profesjonalnie. Tak trzymać.
To prawda że wiele elementów w tych przeróżnych chińskich hulajnogach wymaga regulacji i przesmarowania elementów ruchomych.
Jako że jest mechanikiem postanowiłem przegląd zerowy zrobić samemu.
Mam na to całą zimę :)
Ale już po 40km zauważyłem luz na przednich amorach i łożysku kierownicy, lecz łatwe do zrobienia.. i straszne skrzypienie podestu z tyłu (zgłaszało to kilka osób już), czego winne są tylne amortyzatory, trzeba je wykręcić, wyczyścić klej do gwintów który się rozlał na tuleji z zewnątrz, zamiast być tylko na gwincie i w środku stalowej tuleji, przesmarować i jest pięknie. To taka moja uwaga / wskazówka, jeżeli tego nie robicie. Klej był dosłownie tam gdzie nie piwinnien, powodując duże tarcie i skokową pracę tylnego amortyzatora.
Ta hulajnoga da rade jeździc po piaskowych drogach? Bo planuje taka hulajke na wieś
elektryczniwarszawa.pl/joyor-y6-s-off-road-p-286.html to ostatnie sztuki w 100% odblokowane I legalne, skończą się to następne modele pojadą max 20km/h
koła się przebijają się?
Na stronie joyor jest podane, ze prędkość maksymalna to 45km/h czy to zależy od wagi użytkownika? Czy jest możliwość regulacji kierownicy w tej Joyor ?
Oficjalnie prędkość to 45km/h ale jak widać większość jeżeli nie ważymy 100km spokojnie jedzie ponad 50km/h
Licznik przekłamuje o kilka kilometrów. Trzeba go najpierw prawidłowo ustawić.
@@Bob-oq5ld masz rację jak 90% sprzętów jeżdżących po Polsce, oficjalnie kugoo m4 ma problemy rozpędzić się do 41km/h z GPS a licznik pokazuje 46km/h
Siema mam do was pytanie bardzo chciałbym uzyskać odpowiedź od niedawna widzę na allegro hulajnoge YOUPING jest napisane w niej ze taka jak kugoo m4pro i boje sie jej kupic poniewaz m4pro mnie nie stac a ten youping wyglada mi na scam moze cos wiecie chcialbym wiedziec czy ona dziala jedzie te 50km/h i czy wgl mi ja dostarczą
Jeżeli to ta za 1899 to ze zdjęcia raczej podobna do M4 niż do M4pro
@@nepomucen722 parametry są jak z m4pro
Czy ta Hulajnoga ma opony bezdętkowe?
Nieeee ma dętkowe pompowane miłe i miękkie
@@ElektryczniWarszawa
Słyszałem że dętki się przecierają. Czy to prawda? I jeszcze jedno pytanie 😊 Kiedy będziecie mieli ją u siebie żebym mógł kupić? 😜
@@zespolderby a to nie mamy 🤔 mamy na 100%
No dzisiaj widziałem w serwisie na Łopuszańskiej 22 , rozklekotany na mechanizmie składania
Ja również widziałem jak trzeba jechać by rozwalić ten mechanizm składania ;)
@@ElektryczniWarszawa Podzielisz się szczegółami? :)
@@ElektryczniWarszawa witam,jakie pełne koło lub opone można by wrzucić do modelu 7f
@@ElektryczniWarszawa ?
Jaka kamerka nagrywasz?
Dji Osmo action
@@ElektryczniWarszawa a stosujecie jakiś zewnętrzny mikrofon?
@@shotyploty4619 tu na nagraniu nie, ale realnie mamy Boya
Bezprzewodowy 2 kanałowy
@@ElektryczniWarszawa dziękuję bardzo za pomoc. Powodzenia i jak najwięcej widzów życzę.
Nie mogę zrozumieć, dlaczego poszczególne firmy upierają się przy tym fatalnym wyświetlaczu, na którym już przy średnim słońcu nic nie widać. Zwyczajny ciekłokrystaliczny wyświetlacz/ekranik lepiej spełnił by swoją funkcję. W pełnym słońcu wskazania były by doskonale widoczne, a w nocy wystarczy lekkie wewnętrzne podświetlenie. To samo tyczy się dźwigni przyśpieszenia, która zmusza do manewrowania palcami między nią a hamulcem. Co w pewnych krytycznych sytuacjach może być niebezpieczne. Wygodniejsza była by sprawdzona na wielu elektrycznych pojazdach manetka w uchwycie, lub kciukowa. Piszę to z perspektywy byłego posiadacza Kugoo M4 pro.
No widzisz, problem polega na tym że manetka kciukowa jest mało precyzyjna, przy mocniejszych sprzętach zobaczył byś o czym piszę, najlepszy przykład kugoo G-booster tego na 2 silnikach jadąc po Wertepach nie da się prowadzić z mniejszymi prędkościami. A co do samego ekraniku, fakt nie są najlepsze, ale są popularne
Manetkę kciukową można bez problemu kupić na Aliexpress i zamontować, przynajmniej do modeli Zero i pochodnych.
To który typ jest lepszy to kwestia wyłącznie zależna od preferencji. Ja miałem tak jak Ty po przesiadce z Xiaomi ale po 2 miesiącach przyzwyczaiłem się i teraz uważam ją za lepszą np. z uwagi na fakt, że kciuk nie boli po dłuższej jeździe bez tempomatu
A jak ktoś umie lutować to sobie ją będzie potrafić zamontować prawie na każdym dostępnym na rynku LCD
Ja tam widzę dobrze na tym ekraniku, słońce jedynie przeszkadza tam gdzie jest informacja o voltach2, to faktycznie nic nie widać
@@ElektryczniWarszawa Ale manetka gazu w uchwycie kierownicy, taka jak w motocyklu, była by super. Mam taką w rowerze i jest precyzyjna. Nie ma to jak stare, w setkach (chyba w dziesiątkach tysięcy) pojazdów szosowych jak i również terenowych wypróbowane rozwiązania.
Ile mozna przejechac na kugoo m4 pro na maksymalniej predkosci przez caly czas chodzi mi o zasieg w km
Miałem to szczęście że nie jechałem na modelu 16Ah do odcinki, skoro 11Ah przejeżdża blisko 28km myślę że można celować w okolice 35-39km przy wadze woźnicy 70kg
@@ElektryczniWarszawa jeszcze jedno pytanko ten joyor na ktorym jechales to on jest jakos podrasowany czy zwykly ze strony bo wlasnie widze ze jechales na nim 55 km/h a oficjalna max predkosc to 45 km/h
@@nayle5019 zwykły normalny mocno użytkowany przez naszych klientów, nic nie było przy nim robione
@@ElektryczniWarszawa ostatnie pytanie ile wyciaga joyor y10 przy woźnicy 60 kg przepraszam ze tyle pytam ale rozwazam nad zakupem
@@nayle5019 nie wiem nie mam nikogo co waży 60kg, ale z moją wagą jedzie ponad 65km/h
Przydałoby się porównanie do Shift Seven L6 najlepiej z podjazdem pod górki i wypowiedzenie się na temat gdzie jest lepsze zawieszenie.
Zawieszenie jest takie same, pod górki lepiej zdecydowanie radzi sobie y6-s, zrobił bym tylko jak na razie nie ma l6 bo nie dojechały jeszcze
@@ElektryczniWarszawa witam, a jak z ogniwami w joyorze, bo seven l6 bardzo ładnie piszą o swoich że są firmowe. I pytanie czy lepiej dołożyć i kupić joyora y10s?
Dobry materiał, zainteresowanych hulajnogą zapraszam do mnie na amatorskie wywody.
Nie było powiedziane jakie wady fabrycznie i usterki się zdarzają w tym modelu. Nikt nic nie zgłaszał?
U nas nic się nie działo jak na razie
Natomiast u mnie na kanale coś tam znajdziesz ;)
mi siało światło stopu oraz łożysko,już po miesiącu
@@krzysztofjarzyna4225 tak zapewnie kugoo m4lepsze ;)
@@krzysztofjarzyna4225 nagram nagram, nie martw się. Możesz też wybrać się do nas osobiście jak się spieszy to zobaczysz w jakim jest stanie.
Fajna hulajnoga, tylko po kilku przejazdach strasznie mi zawieszenie/podest zaczęło skrzypiec, i to tak porządnie :/
Hulajnoga raz na jakiś czas wymaga jakiejś obsługi, jak piszczy trzeba smarować by nie piszczało
@@ElektryczniWarszawa używając odpowiednich środków,byle smarowidło i przyklei się kurz itp i działa jak papier ścierny.KGB by tu jechało w ciszy ,przynajmniej pod wzg pracy zawieszenia.
Kolego też tak miałem, myślałem że to podest, a to amory się z przodu poluzowały. Klucz 19 i jest ok.
Najlepiej kupic spray z silikonem super sprawdza sie w moim kugo m4
@@ElektryczniWarszawa czy zatarte łożysko w kole podlega gw w joyor?
Powiem szczerze że ja z wagą 66kg jechałem na joyor y6s 53km/h byłem lekko zdziwiony
Witam ! Wiem że z innej beczki ale mam pytanie : czy warto kupić Tomini h10 ? Z góry dziękuję za odpowiedź ! Pozdro
Czy jojor ma siodelko
Tak jest siodełko w zestawie
chlopaku co ty za brednie gadasz akumulator 18 ah to jest nic jeszcze jak mowimy o firmie krzak, ci tepi ludzie nawet nie wiedza jaki jest zalosny koszt takiego akumulatora, na ogniwach LG 630 zł, na ogniwach od ping-ponga pewnie o polowe taniej, ale fakt ludzie sa leniw i nie chce im sie poczytac, poszukac, zrozumiec, wszytskie te badziewne pojazdy to syf od zoltka syf i nic wiecej...
Co lepsze kugo g2 pro kugo kirin m4 pro czy joyer y6s
Hulajnoga ma być na więś do jazdy po kostce i czasem małych kamieniach
Kugo G2 Pro będzie lepsze ze wzgledu na lepszą amortyzację.
Ale waga tez jest większa.
@@versuspc4921 waga osoby jadącej na niej to około 50 kg
Jaką polecicie hulajnoge do 2400 zł?
Nanrobot X4
Korci mnie zeby dorzuci te pare stow zeby miec y8s z wieksza bateria xD
Nie bierz joyora, obecnie nie ma importera ani serwisu oficjalnego w Polsce, nie ma części, serwisy nie chcą brać na naprawy
najgorsza hulajnoga z jaką miałem kontakt.Przejechane 1030km, 6 razy w "serwisie" joyor ( stanowczo odradzam ten pseudo serwis), 3 ostatnie "naprawy" związane z zanikaniem całkowitym napięcia w trakcie jazdy , smażące się kable od zasilania ( gdybym mógł, wstawił bym zdjęcia dla niedowiarków), tylne klocki hamulcowe oryginalnie założone tak,że zostaje 3-4 mm rantu na klockach , które w końcu spotykają się ze sobą. Szmelc , który nie powinien być dopuszczony do sprzedaży.