Бездорожье в снегу Hyundai Creta, Renault Duster, Toyota Rav4 большой тест-драйв Автопанорама
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ย. 2024
- ★ ЗАЙДИ на главную и ПОДПИШИСЬ НА НОВЫЕ ТЕСТЫ И ОБЗОРЫ ► / @autopanoramaapby
Команда АВТОПАНОРАМА отправила ТРИ КРОССОВЕРА покорять весной снежные преграды: снежную целину, горки, ледяные дороги.
Бездорожье оффроад в снегу Hyundai Creta, Renault Duster, Toyota Rav4: большой тест-драйв Автопанорама
Оцениваем работу полного привода и умных систем безопасности. Много фото и мнения тест-пилотов на сайте программы www.ap.by
★ ЗАЙДИ на главную и ПОДПИШИСЬ НА НАШ КАНАЛ TH-cam НОВЫЕ ТЕСТЫ И ОБЗОРЫ / @autopanoramaapby
**************************************************
#КомандаАвтопанорама #Автопанорама #apby это:
- AUTOPANORAMA DIGITAL - более 100.000 подписчиков - сайт www.ap.by, несколько TH-cam каналов, аккаунты во всех популярных сетях и публичные каналы в мессенджерах,
- тесты и обзоры премиумных авто АВТО//ПРЕМИУМ: специальный плей-лист на нашем канале • АВТО//ПРЕМИУМ обзоры и...
- тесты и обзоры коммерческих и многофункциональных авто АВТО//ПРОФИ: специальный плей-лист на нашем канале • Форд Транзит фургон от...
- выбор правильного НОВОГО авто для каждого АВТО//ПОДБОР: специальный плей-лист на нашем канале • АВТО//ПОДБОР обзоры и ...
- путешествия на один день по Беларуси БЕЛАРУСКАЕ ЗОЛАТА: специальный плей-лист на нашем канале • Путешествия на авто по...
- школа тест-пилотов АВТОПАНОРАМЫ и народные тесты школы тест-пилотов Автопанорама • Народные тест-драйвы и...
- специальные репортажи и эксклюзивные тесты мировых премьер ведущего программы Вадима ОВСЯНКИНА: • Ведущий Автопанорама В...
- специальные репортажи и эксклюзивные тесты уникальных авто, новые проекты Автопанорама в плей-листе ведущего программы Сергея МУРАШКО: • Ведущий Автопанорама С...
- подпишись на наш новый канал TH-cam тесты и обзоры премиумных авто:
/ @user-uf6fd7is9k
- подпишись на новый канал наших друзей Внедоржное трофи ЖАРА:
/ @user-sw8pj6nb9d
плей-лист Внедорожного трофи - прямые репортажи и включения, награждение, старт и финиш • Трофи-рейд Жара 2018 г...
НАЙДИ АВТОПАНОРАМА В СЕТИ:
Наш сайт www.ap.by - все фото, видео, тесты, обзоры премьер
★ НАЙДИ и ПОДПИШИСЬ НА НОВЫЕ ТЕСТЫ И ОБЗОРЫ / @autopanoramaapby
★ АВТОПАНОРАМА Вконтакте ► avtopan...
★АВТОПАНОРАМА Вконтакте Группа ► tvapby
★ АВТОПАНОРАМАТвиттер ► / avtopanorama
★ АВТОПАНОРАМА Instagram ► / avtopanorama
★ АВТОПАНОРАМА Facebook ► / wwwapby
★ АВТОПАНОРАМА Facebook Группа ► / 14839. .
КАНАЛ ТЕЛЕГРАММ t.me/avtopanoramaTV
Найди и подпишись!
Присоединяйтесь!
#КомандаАВТОПАНОРАМА!
14.00 минута. У Дастера дорожный просвет 210 см - вот это монстр!!!!
Дастер однозначно ЛУЧШИЙ. ❤❤❤
Супер
Музыка - лютый ппц! Визги, писки, скрипы, из-за которых порой не слышно слова ведущего.
Повторы и тупые цитаты. Видео про авто, это не ваше.
Дастер👍🔥
Хороший выбор
Отключите систему помощи и рав сразу поедет!!! Кнопочка на панели около индикаторов пристегнутых задних ремней. Пользоваться автомобилем нужно уметь!!! Я на своем по 40 см. плотному снегу ездил и не застревал. Местами глубина снега была такой, что передний номер не было видно. Вот в таких с первого раза не проходил, выезжал назад и пробивал со второго.
В целом не корректно сравнивать эти автомобили, они разного класса. Я перед тем как купить рав прокатился на каптюр, потом на крете, потом на рафе. Каптюр сразу отпал, т.к. по всем параметрам уступал как крете, так и тем более рафу. А вот крета меня тоже заинтересовала. Понравилась в первую очередь ее шумка, она в крете очень высокого качества, а так же эргономика, по остальным параметрам раф конечно ее делал. Особенно по надежности и стоимости на вторичке. Хотя изначальная стоимость тоже другая, поэтому не корректно сравнивать эти автомобили.
эти все эксперты даже не читают инструкцию по авто. электронные помощники на рафе не выключаются у них))). на жимаешь на кнопку на верхней части торпедо - выключается противобукс. система. удерживаешь более 3 или 5 сек - выключается и противобуксовочная система, и , для Экспертов или ,не умеющих читать, система курсовой устойчивости!!! одним словом - учите албанский!!!
но эмитации межколесных блокировок в рфа действительно нет(
У RAV4 можно отключить электронный помощник. Кнопка на панеле возле CD.
Ребята много сняли тестов кроссоверов!
Все здесь, в специальном плейлисте:
th-cam.com/play/PLcLAPazSoXnzspC8C-adhKF_sNOpAsK6D.html
вы не умеете снимать!!!не возможно смотреть на эту скукотень!
кто отвечает за муз.сопровождение? изолировать от общества. информация заходит также тяжело, учитывая вашу «индивидуальность»(
главное чтобы ему нравилась, точно)
В описании кидайте ссылки на ваши соц. сети! на Инст подписался бы, но искать не хочется =\
равчик нельзя сравнивать с малыми кроссами
Avtopanorama тем более
Alex Leggins это потому что ваш равчик по сравнению с "малыми" как вы называете кроссами не на что не способен
подарите крузак а че тогда сразу с крузаком не сравнивают? Размеры и ценники разные
они сравнивают токо качество и комфорт поэтому крета всех их делает
подарите крузак по качеству рав, по цене дастер, а цена- качество уже крета
Я б на месте Тойоты заставил вас опровержение снять или не давал бы больше авто на тесты за антирекламу! Причем все обзорщики говорят, что на раве не отключается курс. стаб.. видимо один сморозил, другой посмотрел его видео, и понеслась...
Какие вам еще нужны аргументы. Как произносится СТУПИЦА И КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ? Откуда у Дастера 210 см клиренс? Одна лишь "благодарность" Дмитрию Шимановичу за то что он поделился тем, что не был фанатом кроссоверов и прочей флудистикой к данному тесту имеющей мало отношения(повторенные дважды!). Кстати, хотелось-бы увидеть кадры езды Рав4 по снежной целине. Не по укатанному снегу, а хотя-бы там-же, где ехала Крета.
Бля, я там астрой проеду.
музыка давит на уши, нифига не слышно
Я не понял это анонс? Где сам тест-то?
Немного по цене разброс. Озвучьте цены на данные комплектации.RAV4 здесь дороже всех и поэтому покруче смотрится.Норм.А что скажите по поводу появившихся случаям ржавчины cretы?. На ютубе есть пару видюшек на эту тему.
До 1 ляма дастер лучший, за 1,3 ляма крета лучшая, за 1,7 ляма раф лучший.
5 сек подержи в рафе и отключит
Спасибо за информацию
Ау, эксперды, вы когда научитесь читать руководство по эксплуатации авто? У дилера хотя бы спрашивайте, как на рав4 отдельно отключаются противобуксовочная система или противобукс. вместе с курсовой устойчивостью!
Не часто оставляю комментарии, но ребят, я честно попытался посмотреть пару-тройку ваших обзоров - они:
1) Неинформативны (то есть я его посмотрел, а в голове по сути - ноль информации, выводов (вывод: кроссовер - универсальный автомобиль? )
2) Постоянные повторы в обзорах (как будто преамбула, а потом через какое-то время сказка с повторением преамбулы, сидишь и скучаешь т.к. ты это уже слышал)
3) Про съемку - мне трудно сказать что с ней не так (я не оператор) - но просто посмотрите обзоры других ребят, у кого хорошо получается и соответственно в разы больше лайков и просмотров)
Вообщем достаточно скучно, нет ни сухих фактов, ни изюминки - которая бы просто зацепила, ни желания посмотреть еще один обзор.
З.Ы.: Желаю вам конечно устранить "косяки" и научится снимать годные, классные обзоры. Удачи.
одну модель забыли для теста добавить. она б большинство машин уделала. догадываетесь какую? (не Китай)
именно она! сх4 новый! считаете ее хуже?
V. K. конечно это дерьмо полное поэтому их ваще нет на дорогах
+подарите крузак , обосновать сможешь?
V. K. может ты мне ещё и стрелу забьёшь чтобы я тебе там обосновал)))
зачем к словам цепляешься? я просто спросил же, есть факты что сузуки плохая машина или это твои предположения? кстати, то что их мало на дорогах не аргумент.
Как дети-поехали!!!😂
Плохие у вас тест-драйвы, не вобиду сказано, наверное отпишусь!!!
Видео классное,но музыка забивает слова,скорее слова понятны,но понимаешь что мозг выносит от музыки.До конца не досмотрел,нехватило терпения.
Спасибо, учтём
Только Toyota, только RAV4.
только хундай крета
Павел Буславаев тойота мечта идиота хенда мечта нормального
Почему именно Крету обозначили кроссовер "B" класса😁
Потому что Крета в данном случае и есть кроссовер Б класса. Остальные больше
@@autopanoramaapby а duster то не обозначили как B класс
Да уж....поддержу предыдущего оратора. Ребят, попробуйте себя в садоводстве, например...
Этот Рав не 2 литра, а 2.5 и на автомате, у меня такой, я в них разбираюсь
Отлично, спасибо
только хундай крета
во первых не ломается и очень хорошо , качественно сделан,во вторых по подвеске и комфорту корейцы умудрились сделать что то не что хорошее смешанное немца и японца,ну а третье это незанудливая простота автомобиля, я купил себе её уже,а вот до неё был вольво хс70
Avtopanorama давайте
подарите крузак , крета не ломается??? крета качественно сделана??? вы серьезно? одно только то что через почти полгода начинают рыжики вылезать и дверь багажника цвести говорит о многом, а навязывание допов при продаже до 150к иначе ждите по полгода и может привезут, говорит в лучшем случае о неуважению к покупателю, а в худшем ... так что пошла эта крета ...
+Avtopanorama , нет ну вы же себя позиционируете как грамотные обзорщики. посмотрите темы на профильных форумах, видео про крету на ютуб. не все, конечно, жалуются на кузов, но уже человек 150-200 точно.
@@v.k.7894 Ты хоть раз на крете ездил? Езжу на машине с 17 года не одной ржавчины нету электроника и печки работают шикарно и мотор не барохлит при пробеге 200к
Ребята... нахрена вы это снимали? что блин полезного из всего этого 15-ти минутного бреда можно понять? Что все тестируемые паркетники хороши? Бл# вы серьезно? БРЕД, зря время потратил. Ни видосов интересных (тока "Крета" которую качнули 2 раза чуток показалось интересным, и то - результат неизвестен), ни сравнительных таблиц, хотя бы звездочки в различных направлениях тестов ставили.
Садитесь, двойка! Посмотрите для примера, как делают тесты другие и будет у вас счастье!
кто вас на работу берет, черт побери.
Уже всех уволили
Что вы их всё сравниваете они все сделаны по одной схеме для не большого бездорожья всё одно и тоже
Не совсем, они разные
Тупо выехали на покатушки.
И получили огромное удовольствие!
Дастер мудастер
Avtopanorama))) пацаны вчера по полям гоняли чёт он вообще мёртвый на полном приводе, на передним ещё едит а на полном заказывается печально уазик или нива попрохадимие
Ну по геометрической проходимости согласен, дастер хорош. а вот по всему остальному....
че за херню он несет? сам понимает ? "премиумный вседорожник" это где у вас такой????? ппц
Абсолютно неинформатиное сравнение. По Рав 4 вообще никакого итога нет. Проехал он не проехал. Бесполезно потраченное время.