Lerne in diesem Tutorial wie Du einen defekten Schlüssel erneuern kannst oder wie Du den Batteriewechsel durchzuführen hast. Den wir wollen das Du Spaß mit deinem neuen Schlüssel hast!
Bei mir ging der Original-Schlüssel nicht einmal ansatzweise so leicht auf. Das war ein richtiger Kampf und ich hatte schon Angst, die Platine beschädigt zu haben. Hab’s aber trotzdem hinbekommen. Danke fürs Tutorial. 👍🏻
Aber genau das ist gewollt. Nur noch neue Schlüssel verkaufen und es ist nicht gewollt das man das Gehäuse tauscht . Die Erfahrung habe ich jetzt bei meinem KIA auch gemacht. Vom Plastikgehäuse sind nur noch Bruchstücke übergeblieben. Sowohl Gehäuse als auch Transponder hatten sie gut verklebt. Der ging nur mit Mühe heraus. Aber super Anleitung.
Vielen Dank für die Anleitung hätte mit Sicherheit den Transponder vergessen.....durch das Video hat alles prima geklappt. Nur den alten Schlüssel konnte ich nur mit Hilfe zweier Rohrzangen auseinanderbrechen.
Vielen Dank für die tolle Anleitung. Hatte natürlich bei meinem Ceed den Transponder vergessen oder, besser gesagt, übersehen. Dank diesem Video ist jetzt alles in Butter.
Danke, dieses Video hat mir sehr geholfen. Allerdings war mein Originalgehäuse (Hyundai i30) fest verschweißt, sodass ich es komplett zerstören musste. Nur mit viel Glück sind Platine und Transponder heil geblieben.
Super vielen lieben Dank. Bei Amazon 2er Pack Ersatzschlüssel bestellt waren jetzt 9€ und mit der Videoanleitung hat alles einwandfrei funktioniert. Tausend Dank 😊👌
Super Anleitung! Vielen Dank. Hat genau wie beschrieben geklappt! Ich hab noch den Dichtungsgummi vom Batteriedeckel mit getauscht, weil bei meinem Ersatzgehäuse keiner dabei war. Jetzt ist alles wieder neu. Prima und nochmal Danke.
Habe heute den Gehäuse Tausch mit dem Schlüssel eines Picanto gemacht. Es war ein Krampf das alte Gehäuse aufzugkriegen. Als ich letztlich mit zwei Zangen endlich alles ruckartig auseinander bekommen habe, flogen Platine, Transponder und der ganze Rest durch den Ruck quer durch den Raum. Und dann tauchte der Transponder nicht wieder auf... 😱 2h gesucht und ihn schließlich in der Sofa ritze gefunden. Alles eingesetzt und geht.
Vielen vielen lieben Dank für die Anleitung, somit habe ich mir viel Geld erspart!!! Bei beiden Schlüssel waren die "Drücker" durch und es war mega mühsam! Jetzt funktioniert alles wie neu!!! Danke!!!
…Mein i20-Schlüssel sieht genauso „löchrig“ am Bedienfeld aus. Ab zu Hyundai um das Bedienfeld bzw. das Gehäuse wechseln zu lassen. Tja…nix da! Der „Spaß“ soll 150€ kosten, da es nur ein ganz neues Schlüsselgehäuse nebst Elektronik und anschließendem Anlernen des Schlüssel gibt…. Für knapp 8€ hab‘ ich mir jetzt ein Tauschgehäuse bei „Ama“ bestellt…kommt morgen. Ein Versuch das ganze zu reparieren ist es allemal wert…ich werde updaten, sobald ich es geschafft habe (oder nicht 😂)…. Ansonsten: Sehr gut und verständlich erklärt. Danke 👍 UPDATE: Funktioniert bestens, die Methode mit der Zange ist gut, das Gehäuse ging gut auf. Etwas schwerer war der Wegfahrsperrensensor herauszuhebeln...Aber, jetzt funzt alles👍
Für das Originalgehäuse braucht man Panzerknacker-Skills. Also Vorsicht ist geboten, was die Elektronik betrifft. Der Zusammenbau ist relativ leicht. Gutes, strukturiertes Erklärvideo!
Sehr hilfreich, danke danke 👍habe das ganze ohne Anleitung probiert und das weisse Teil für den Transponder gehalten, Auto natürlich nicht angesprungen.
Vielen Dank für die Erklärung. Meine Schlüssel waren auch verschweißt. danach ging es Flüssig. Hab das Video gesucht,nachdem ich mir die beiden Ersatzschlüssel schon bestellt habe.😁🤗
Super Video und tolle Anleitung,Danke dafür. Das Trennen der Schalenteile war ne echte Geduldsprobe, aber machbar. Hat jemand noch ne Idee wie man die fehlende Dichtung ersetzen kann, da die Ursprüngliche des Originalschlüssels das Entfernen nicht überstanden hat.
Ausgezeichnete Anleitung, leicht verständlich und Schritt für Schritt erklärt. Vor allem der Hinweis auf die Übernahme des unverzichtbaren Transponders ist sehr wichtig, das könnte man sonst leicht übersehen. Bei meinem alten Schlüssel klebte der Transponder selbst dermaßen fest in der Schale, dass ich ihn auch mit kleinsten Uhrmacherschraubendrehern nicht lösen konnte. Um ihn nicht zu beschädigen, musste ich den gesamten Rand des Schlüsselgehäuses in diesem Bereich vorsichtig wegfräsen; erst dann ließ sich der Transponder heraushebeln. Er schien allerdings nicht verklebt zu sein, sondern nur bombenfest im Gehäuse "festgebacken". Beim neuen Gehäuse war keine Dichtung beigelegt, und die alte Dichtung riss mehrfach beim Versuch, sie vorsichtig herauszulösen. Der "neue" Schlüssel darf also nicht in eine Pfütze fallen ...
Herzlichen Dank für dieses Video ! Hatte mich zuvor nicht getraut, das zu versuchen, weil ich befürchtete, iregendetwas zu zerstören (Platine, Transponder, Plastik-Pins ...) - aber mit dieser Video Anleitung hat es super funktioniert !
Die Platine rastet auch nicht ein, sondern wird nur mit den beiden Führungsnasen fixiert. Das Gegenstück des Gehäuses sorgt dann dafür, dass sie nicht verrutscht.
Ging gut - Transponder ging bei beiden Schlüsseln nicht raus. Mit der Zange die umliegenden Ränder rausgebrochen und danach drunter hebeln ging dann bei beiden. Logo geht mit einer feinen Spitze auch herauszuhebeln.
![[UNCUT] The Loyal Pin ปิ่นภักดิ์ EP.4 (4/4)](http://i.ytimg.com/vi/d3l5rxl5CVo/mqdefault.jpg)
Amazon Teil bestellt um 7 Euro und dank der Anleitung 270€ beim Händler gespart !! Vielen Dank !!
Bei mir ging der Original-Schlüssel nicht einmal ansatzweise so leicht auf. Das war ein richtiger Kampf und ich hatte schon Angst, die Platine beschädigt zu haben. Hab’s aber trotzdem hinbekommen. Danke fürs Tutorial. 👍🏻
Perfekt 👍👍👍
145 € pro Schlüssel gespart, Rohlinge gibt es für 5 Euro bei Amazon!
Super genaue Anleitung, wenn sie genau so befolgt wird funktioniert der Umbau einwandfrei und man kann die angeblichen 250 € bei KIA sparen. Top.
Aber genau das ist gewollt. Nur noch neue Schlüssel verkaufen und es ist nicht gewollt das man das Gehäuse tauscht . Die Erfahrung habe ich jetzt bei meinem KIA auch gemacht. Vom Plastikgehäuse sind nur noch Bruchstücke übergeblieben. Sowohl Gehäuse als auch Transponder hatten sie gut verklebt. Der ging nur mit Mühe heraus. Aber super Anleitung.
Vielen Dank für die Anleitung hätte mit Sicherheit den Transponder vergessen.....durch das Video hat alles prima geklappt. Nur den alten Schlüssel konnte ich nur mit Hilfe zweier Rohrzangen auseinanderbrechen.
Vielen Dank für die tolle Anleitung. Hatte natürlich bei meinem Ceed den Transponder vergessen oder, besser gesagt, übersehen. Dank diesem Video ist jetzt alles in Butter.
... einfach mega, beide Schlüssel funktionieren mit wenig Aufwand und Kosten wieder. Ganz herzlichen Dank!!!
Sehr sachlich und verständlich erklärt! Vielen Dank!
Top Anleitung. Hat mir viel Tourette erspart 😂
Ausgezeichnete Anleitung, echt prima erklärt 👍🏻
Danke, dieses Video hat mir sehr geholfen. Allerdings war mein Originalgehäuse (Hyundai i30) fest verschweißt, sodass ich es komplett zerstören musste. Nur mit viel Glück sind Platine und Transponder heil geblieben.
Danke für die super Erklärung! Konnte meinen Schlüssel erfolgreich tauschen ohne auch nur einen blassen Schimmer gehabt zu haben 👌🏽
Vielen Dank für deine tolle Erklärung hat sofort geklappt und funktioniert einwandfrei!!!
Super vielen lieben Dank.
Bei Amazon 2er Pack Ersatzschlüssel bestellt waren jetzt 9€ und mit der Videoanleitung hat alles einwandfrei funktioniert. Tausend Dank 😊👌
Super Anleitung! Vielen Dank. Hat genau wie beschrieben geklappt! Ich hab noch den Dichtungsgummi vom Batteriedeckel mit getauscht, weil bei meinem Ersatzgehäuse keiner dabei war. Jetzt ist alles wieder neu. Prima und nochmal Danke.
Habe heute den Gehäuse Tausch mit dem Schlüssel eines Picanto gemacht. Es war ein Krampf das alte Gehäuse aufzugkriegen. Als ich letztlich mit zwei Zangen endlich alles ruckartig auseinander bekommen habe, flogen Platine, Transponder und der ganze Rest durch den Ruck quer durch den Raum. Und dann tauchte der Transponder nicht wieder auf... 😱 2h gesucht und ihn schließlich in der Sofa ritze gefunden. Alles eingesetzt und geht.
Danke, sehr gut erklärt.
Vielen vielen lieben Dank für die Anleitung, somit habe ich mir viel Geld erspart!!! Bei beiden Schlüssel waren die "Drücker" durch und es war mega mühsam! Jetzt funktioniert alles wie neu!!! Danke!!!
Großartig, vielen Dank für dieses Video. Perfekte Anleitung. 8€ Amazon statt 250€ Hyundai.
…Mein i20-Schlüssel sieht genauso „löchrig“ am Bedienfeld aus. Ab zu Hyundai um das Bedienfeld bzw. das Gehäuse wechseln zu lassen.
Tja…nix da! Der „Spaß“ soll 150€ kosten, da es nur ein ganz neues Schlüsselgehäuse nebst Elektronik und anschließendem Anlernen des Schlüssel gibt….
Für knapp 8€ hab‘ ich mir jetzt ein Tauschgehäuse bei „Ama“ bestellt…kommt morgen.
Ein Versuch das ganze zu reparieren ist es allemal wert…ich werde updaten, sobald ich es geschafft habe (oder nicht 😂)….
Ansonsten: Sehr gut und verständlich erklärt. Danke 👍
UPDATE: Funktioniert bestens, die Methode mit der Zange ist gut, das Gehäuse ging gut auf. Etwas schwerer war der Wegfahrsperrensensor herauszuhebeln...Aber, jetzt funzt alles👍
Recht herzlichen Dank, mit dieser sehr ausführlichen Erklärung ging alles einwandfrei besten Dank dafür.
... danke sehr für diese Anleitung - ohne hätte ich a bisschen alt ausgeschaltet - war mir a große Hilfe...
Für das Originalgehäuse braucht man Panzerknacker-Skills. Also Vorsicht ist geboten, was die Elektronik betrifft. Der Zusammenbau ist relativ leicht. Gutes, strukturiertes Erklärvideo!
Sehr hilfreich, danke danke 👍habe das ganze ohne Anleitung probiert und das weisse Teil für den Transponder gehalten, Auto natürlich nicht angesprungen.
Danke für diese sehr detailierte und verständliche Anleitung, die mir sehr geholfen hat.
Das freut uns sehr!
Vielen Dank für die Erklärung. Meine Schlüssel waren auch verschweißt. danach ging es Flüssig. Hab das Video gesucht,nachdem ich mir die beiden Ersatzschlüssel schon bestellt habe.😁🤗
Super Sache. Habe gerade den Schlüssel meiner Eltern repariert auf diese Weise. Sehr gutes Video
Super Video und tolle Anleitung,Danke dafür.
Das Trennen der Schalenteile war ne echte Geduldsprobe, aber machbar.
Hat jemand noch ne Idee wie man die fehlende Dichtung ersetzen kann, da die Ursprüngliche des Originalschlüssels das Entfernen nicht überstanden hat.
Ausgezeichnete Anleitung, leicht verständlich und Schritt für Schritt erklärt. Vor allem der Hinweis auf die Übernahme des unverzichtbaren Transponders ist sehr wichtig, das könnte man sonst leicht übersehen.
Bei meinem alten Schlüssel klebte der Transponder selbst dermaßen fest in der Schale, dass ich ihn auch mit kleinsten Uhrmacherschraubendrehern nicht lösen konnte. Um ihn nicht zu beschädigen, musste ich den gesamten Rand des Schlüsselgehäuses in diesem Bereich vorsichtig wegfräsen; erst dann ließ sich der Transponder heraushebeln. Er schien allerdings nicht verklebt zu sein, sondern nur bombenfest im Gehäuse "festgebacken".
Beim neuen Gehäuse war keine Dichtung beigelegt, und die alte Dichtung riss mehrfach beim Versuch, sie vorsichtig herauszulösen. Der "neue" Schlüssel darf also nicht in eine Pfütze fallen ...
Ein Video für die Ewigkeit, danke
Super, hast uns echt geld gespaart.... hat alles super funktioniert! Danke
Hat easy geklappt, wobei ich bei meinen Schlüsseln echt viel Kraft und Nerven brauchte, weil der Schlüssel unten sich nicht trennen wollte
Danke für die Anleitung, hat gut geklappt.
Vielen Dank 🙏 Konnte dadurch meinen Schlüssel reparieren und habe somit 200€ gespart 🎉
Super verständlich erklärt! Danke dafür 😏
Herzlichen Dank für dieses Video ! Hatte mich zuvor nicht getraut, das zu versuchen, weil ich befürchtete, iregendetwas zu zerstören (Platine, Transponder, Plastik-Pins ...) - aber mit dieser Video Anleitung hat es super funktioniert !
danke, das video war äußerst hilfreich !!
Sehr gute Anleitung. Danke dafür
genial erklärt und funktioniert auch super
Super Anleitung, auch für Nichtmechankerinnen geeignet. Weiter so.😁
Super Video hat mir echt geholfen. Bei mir is die Platine leider nicht eingerastet sodass ich es kleben musste
Die Platine rastet auch nicht ein, sondern wird nur mit den beiden Führungsnasen fixiert. Das Gegenstück des Gehäuses sorgt dann dafür, dass sie nicht verrutscht.
Danke!🙏♥️
Hat super geklappt danke für das Video
Tolle Anleitung! Mein Schlüssel ist wieder wie neu. Vielen Dank :)
Gern geschehen 😊
Auch von mir ein großes Danke. Alles super geklappt👍👍👍
super, es hat super geklappt danke dir
Vielen Dank, hat sehr geholfen
Klasse Video !!!
Super Video. Muss man den Schlüssel neu lernen wenn man die Batterie entfernt oder bleibt die Codierung erhalten?
Dankeschön
Super
Alles super erklärt, es wurde nur die Dichtung aus der alten Batterieabdeckung vergessen
Alles schön erklärt ! Nur wenn man den Original Schlüssel zerlegt ist hoher Kraftaufwand erforderlich da der Schlüssel verklebt ist also vorsichtig !!
Super - ich als Frau hab es gut verstehen können 🤭 echt prima erklärt 👍🏻werde das für meine Freundin umbauen da sind gleich alle 2 Schlüssel defekt.
...passt , danke
Top Tutorial !
Moin! Leider sitzt der Transponder bei mir mega fest. Hast du einen Tipp, wie ich den sonst rausbekommen kann?
LG
top, danke
Bekommt man das Kia/Hyundai Emblem vom alten Schlüssel auch auf das neue?
Super Anleitung! Vielen Dank :)
Leider springt der ausgetauschte Schlüssel nicht mehr wie vorher... Hast du eine Ahnung woran das liegen könnte?
Leider hast du wohl vergessen die Feder zu spannen
Beim zusammen legen der beiden Schallen, musst eine gedreht werden damit eine Spannung auf die Feder kommt und der Schlüssel springen kann.
Ging gut - Transponder ging bei beiden Schlüsseln nicht raus. Mit der Zange die umliegenden Ränder rausgebrochen und danach drunter hebeln ging dann bei beiden.
Logo geht mit einer feinen Spitze auch herauszuhebeln.
Vielen Dank sehr gut erklärt.... aber wo finde ich die Ersatzteile?
Hallo Brhane Teklay, einfach bei Amazon in die Suche Liamgate Hyundai eingeben ;)
Klasse, nicht einfacher und besser möglich. 👍
Vielen Dank für deine tolle Erklärung hat sofort geklappt und funktioniert einwandfrei!!!
Super